点此-沈阳市电梯安装维保技术协会

1、欢迎参加迅达(中国)电梯,E型制动器预防性保养培训（E型制动器检查、调整要点,Page 2,迅达（中国）电梯有限公司 在用梯技术中心,公司地址：上海市汶水路40号 电话/培训师：周勇龄 项目排查联系人：符少华迅达型制动器技术标准,瑞士迅达集团一百多年来一直致力于电梯技术的研发和革新，并一贯将安全问题作为企业工作的重中之重。迅达型制动器属于采用单可动铁芯电磁线圈的制动器，此种制动器是2004年前中国电梯行业普遍采用的一项技术，完全符合国家当时的技术标准,Page 4,迅达型制动器维保人员技能 培训及排查,型制动器需要

2、严格按照养护规程进行 定期调整保养。它对维保人员有较高的技 术要求需要进行专门培训。瑞士迅达集团 的高层领导对此事高度重视，同时为了更 好的回馈广大用户和对社会负责的良好形 象。出于对电梯使用安全的考虑，迅达管 理层决定免费对第三方维保人员进行相关 技术培训，并且免费协助进行安全排查的 公益计划,Page 5,说明,本培训教材为技术资料的节选而非全部 技术资料若有更新，应以最新资料为准 有关E型制动器的最新技术资料，可在迅达网页上免费下载 http:/,E型制动器 预防性保养 检查、调整要点,根据技术资料 K601888C_10 修订（更新日期：2011-10-11,课程内容 制动器类型 制动

3、器部件及作用 制动器保养与检查要点 制动器调整 更换和修理,课程内容 制动器类型 制动器部件及作用 制动器保养与检查要点 制动器调整 更换和修理,Page 9,单可动铁芯(E型) 与 双可动铁芯(D型,E型 制动器,D型 制动器,Page 10,W125,W125R,W140,W140N,W140NE,W163,迅达W系列曳引机,W57,W58,Page 11,迅达W系列曳引机，B250 / B300 制动系统,例图：W200 / W250有齿轮曳引机,制动器,Page 12,单可动铁芯(E型) 与 双可动铁芯(D型) 工作原理,E型 制动器,D型 制动器,Page 13,E型制动器 内部结构

4、图解 1,弹簧力保持制动器关闭,电磁线圈通电,Page 14,E型制动器 内部结构图解 2,可动铁芯打开制动臂,Page 15,E型制动器 内部结构图解 3,电磁线圈断电,Page 16,E型制动器 内部结构图解 4,弹簧力关闭制动器,课程内容 制动器类型 制动器部件及作用 制动器保养与检查要点 制动器调整 更换和修理,Page 18,E 型制动器,Page 19,电磁线圈 铭牌识别,Page 20,电气接口,Page 21,手动松闸扳手 / 疏散装置,用途：在失电时或保养作业时手动打开制动器 （每一台机组配备一个制动器松闸扳手） 方法：断开主电源开关(通常是JH开关) 仅使用手动松闸扳手，不

5、允许使用其它方法替代松闸扳手! 注意：当使用完松闸扳手， 必须确保卸下松闸扳手 将松闸扳手置于机房内 容易看到且伸手可及的位置,Page 22,制动器监控开关（KB开关,老型号,新型号,Page 23,冲程指示器,1 电磁线圈可动铁芯的冲程指示器 2 冲程指示器的锁紧螺母 X 重叠部分（紧急情况下的过冲程余量） Y 冲程（动铁芯的行程,冲程指示器,Page 24,过冲程（X值,课程内容 制动器类型 制动器部件及作用 制动器保养与检查要点 制动器调整 更换和修理,Page 26,制动器保养周期表,Page 27,制动器常规检查,制动器基本状况包括： 线圈温度、制动鼓温度、 弹簧、锈蚀、碎屑、焦味

6、、等等,Page 28,检查保留冲程 R 值（制动器抱住时,未装 ESM / KKB装有 ESM / KKB,每次保养时检查！ 保留冲程 应 R 0,冲程指示器必须有漆封,Page 29,KB监控开关功能检查方法,Page 30,发现橡胶防尘套有硬化或开裂现象，应及时更换,检查橡胶防尘套（若有,Page 31,制动垫检查和更换标准,若不能确定制动垫是否含有石棉成分，在更换或修磨制动垫时，应采取防护措施 判断方法：1995年之后供货的制动垫侧面有颜色标记，表示不含石棉材料,Page 32,检查制动器工作电压，允许偏差 +15% / -10% (注意：若为空载电压，可能会超出上述范围 ) 若超差，

7、需检查电源装置和相关接触器触点 2. 断开主电源开关，同时断开电磁线圈连接线 测量电磁线圈电阻值，参见下表 由于发热，阻值可能超出范围 ，建议冷态复测,检查工作电压和电磁线圈电阻值,电阻值计算公式： R = 额定电压 U 额定电流 I,Page 33,目测检查: 无烧焦痕迹 电气检查: 断开RD组件的连接线 使用电子式万用表“二极管档”， 测量单个二极管两个方向RD组件的电压降 接法: 二极管截止 接法: 二极管导通（U0.6 V,若RD组件已损坏，必须: 更换合适的RD组件 检查相关接触器的触点 必要时更换相关接触器,检查RD组件（电阻和二极管,Page 34,检修速度的制动力测试 （VKI

8、,若制停时间 1 秒钟，应重点进行下列检查： 制动鼓表面是否有油污？ 制动鼓表面是否有划痕？ 制动弹簧压缩量是否正确设置？ 电磁线圈可动铁芯是否灵活？ R值和冲程指示器的漆封？ 是否有保养资料章节7描述的问题发生,Page 35,额定速度的“钟盘法”制动力测试 （VKN,执行检修速度 VKI 测试合格后， 才可进行本测试,返回,Page 36,额定速度的“钟盘法”制动力测试 （VKN,执行检修速度VKI测试合格后， 才可进行本测试,Page 37,拖曳测试,课程内容 制动器类型 制动器部件及作用 制动器保养与检查要点 制动器调整 更换和修理,Page 39,电磁线圈可动铁芯的冲程（举例: 13

9、E,Page 40,安全措施,Page 41,制动器调整工具,Page 42,制动器调整 概况,Page 43,制动臂挡块调整（S值,调整： 检查螺杆不能与制动臂孔有干涉 松开弹簧螺杆锁紧螺母【1】 转动螺母【2】，以减小制动挡块的间隙S， 直至制动衬垫与制动鼓轻轻地摩擦为止 反方向转动螺母【2】，直至制动鼓转动时 与制动衬垫没有摩擦为止 拧紧锁紧螺母【1】 核准制动弹簧压缩量 检查： 在两个方向上转动马达，同时检查制动器动 作多次后的设定情况 若制动器开闸时，电磁线圈有较大的、清晰 的撞击声，可调节螺母【2】以减少【S】值 当减少【S】值后，应确保制动衬垫不能摩擦即使是发热的（热态）制动鼓

10、（可在多次急停后，用0.05 mm量规在发热的 制动鼓上检查制动衬垫的间隙,Page 44,制动器弹簧 预调整,注意： 螺杆不能与制动臂孔有干涉 弹簧尺寸按表设置,返回,Page 45,检查与紧固U型件锁紧螺母,假如锁紧螺母松脱,Page 46,老型号, 圆柱有单孔,新型号, 六边形,新型号, 圆柱两边切口,U型件锁紧螺母 型号和工具,Page 47,使用乐泰603胶水，固定锁紧螺母,注意：若原锁紧螺母已经使用乐泰胶水，并且有足够的强度，可跳过本步骤,Page 48,核查螺纹杆锁紧垫片的位置,锁紧垫片放置在内侧， 外测没有弹簧垫处将用于使用量规,Page 49,检查总冲程 和 动铁芯的运动灵活

11、性,拉出动铁芯到底 检查总冲程,用木楔支撑制动器线圈 松开螺母 A / B 推动动铁芯到底,推入木楔到制动器下部 测量总冲程并且检查动铁芯运动应灵活顺畅,总冲程范围： 铭牌值 +/- 0.5 mm,Page 50,指示器长度核查及调整(1,选择正确的量规 在制动器下面放置木楔作为支撑 完全拉出动铁芯 (螺母B必须自由) 插入4.5mm量规(例如对于10E/11E/13E) 转动螺母A直至接触量规 移走量规且不要转动螺母A，推入铁芯螺纹杆至螺母A处 转动螺母B直至接触制动臂，期间销轴必须保持在水平位置 锁紧螺母B时不要转动螺母A并且保持销轴在水平位置 现在动铁芯就位于指示器位置,供货单位：苏州自

12、动化仪器仪表研究所有限公司,Page 51,指示器长度核查及调整(2,电磁铁芯已经固定在指示器位置（即 R=0 的位置） 检查冲程指示器必须与销轴尾端对齐 必要时再次调整指示器 用螺母锁紧并且漆封（用黄颜色油漆） 如果指示器太短或太长，更换长度正确的新指示器,Page 52,工作冲程调整,选择正确的量规 完全拉出电磁铁芯 (螺母B必须自由) 插入3mm量规 (例如对于10E/11E/13E) 转动螺母A直至接触量规 移走量规且不要转动螺母A，推入动铁芯螺纹杆至螺母A处 转动螺母B直至接触制动臂，期间销轴必须保持在水平位置 锁紧螺母B，不要转动螺母A并且保持销轴在水平位置,Page 53,核对保

13、留冲程（R值,确认动铁芯已经固定在正确的冲程位置 检查冲程指示器必须精确指示保留冲程R (对于10E/11E/13E, R=1.5 mm，对于14E,16E，R=2.5 mm) 假如R不正确则重复前面步骤 移走木楔,Page 54,电磁线圈可动铁芯的冲程,Page 55,制动器 冲程调整概述,Page 56,设置制动器监控开关（KB开关,老型号,新型号,使开关在制动臂完全 打开前接通 动作行程约 1.5 2 mm 制动器抱闸时，开关复位，并且有足够的空余行程,使开关在制动臂完全 打开前接通 动作行程约 1 mm 应尽量使两个开关同时被触发 制动器抱闸时，开关复位，并且有足够的空余行程,Page

14、 57,制动器弹簧 最终调整,下列情况可能需要调整制动器弹簧： VKN制动力测试不能达到要求 当清洁制动鼓或打磨制动垫并通过多次急停后，制动力仍然不能达到要求 注意： Emin E Emax 当电梯达到运行高峰频次时，线圈温度会相应升高。在这种情况下仍应确保制动器可靠开闸，否则需要更换电磁线圈,制动弹簧预调整 回顾,制动力测试 回顾,Page 58,调整结束后,必须进行制动力测试，包括： VKI 测试 VKN 测试（钟盘法,课程内容 制动器类型 制动器部件及功能 制动器保养与检查要点 制动器调整 更换和修理,Page 60,更换制动垫,注意事项： 内六角螺栓的螺母绝对不能突出基板 当内六角螺栓

15、紧固后，整个制动垫的背部必须平整、紧密地贴合在制动臂上，没有任何间隙 若制动垫的半径小于制动臂的半径，导致制动垫翘起 拆下制动衬垫，手动增大半径 新制动垫太厚或变形，仅在衬垫底部接触 若厚度 7.5mm (含基板) ,更换！ 轻微变形可手工整形，否则更换！ 在磨合运行后，必须重新调整制动器,Page 61,更换橡胶防尘套,1 法兰 2 线圈导线的末端 3 销 4 法兰固定螺栓 5 销 6 橡胶防尘套 7 电磁线圈接线端子排,Page 62,更换电磁线圈,将电磁线圈装配到制动臂前，先检查电磁线圈可动铁芯的总冲程及冲程指示器 检查总冲程尺寸（Y） 检查重叠部分尺寸（X） 可动铁芯应无卡阻现象,Pa

16、ge 63,修理孔眼螺栓与铁芯螺杆冲突,打磨此处，使之有明显间隙,Page 64,更换手动松闸扳手,注意事项 新更换的松闸扳手必须进行如下检查： 松开有眼螺杆螺母，在过冲程（X值）区域，检查至少还剩下最后 1 mm时，松闸扳手能否插入 若在最后的1mm之前不能插入，请检查原因或寻求迅达公司的技术支持 警告：在任何冲程区域，若不能插入松闸扳手， 则应急疏散可能无法进行！ 警告：在工作结束后，必须移走松闸扳手,Page 65,更换或修理所有制动器部件,必须参照迅达技术资料 联系迅达寻求技术支持 热线电话：4008 880 110 8009 880 110,课程内容 制动器类型 制动器部件及作用 制动