煤矿企业运输区队副队长应知应会复习题-真题版

1、 专业技能考试题库 / Examination Bank 题库编号： 运输区队副队长应知应会复习题 This article contains a large number of test questions, through the exercise of test questions, to enhance the goal of academic performance.海量题库 模拟真考Huge of Questions, Simulation Test运输区队副队长应知应会复习题温馨提示：该题库汇集大量内部真题、解析，并根据题型进行分类，具有很强的实用价值；既可以作为考试练习、突击备

2、考使用，也可以在适当整理后当真题试卷使用。本文档可根据实际情况进行修改、编辑和打印使用。 运输区队副队长应知应会复习题一、填空题:1、起吊物料前必须检查单轨吊机车上方 锚杆 是否有效, 否则, 汇报调度及队组, 待 处理合格 后方可进行起吊, 将机车起吊工作手把推到 起吊工作 位置。2、单轨吊照明装置应壳罩齐全, 照射距离不得小于 40 m。制动力应不大于额定牵引力的 2 倍;保险制动装置, 应设计成 失效 安全型, 制动力应不小于额定牵引力的 1.5 倍;在运行速度超过额定速度15 %时, 单轨吊机车制动系统保险闸应能自动施闸;起吊大型设备时, 两起吊臂 载荷 必须均匀分配 。3、矿井提升机

3、必须装设的保险装置有 限速装置 、闸间隙保护装置、防止过卷装置和松绳保护装置 ;检修后必须试车, 并做 过卷 和松绳保护试验。4、提升容器高速运行时, 提升机发生保险制动, 应 立即停车检查钢丝绳及连接装置 。5、同向行驶的胶轮车应保持不低于 50 m的安全运行距离;当发动机冒烟、工作不正常, 进气、排气有问题时, 在没有探明原因前, (禁止)起动发动机;柴油机起动后应怠速预热、使柴油机水温达到 55 以上才允许开车, 柴油机工作时, 严禁检修电路、气路、栅栏防爆设备等;车辆在巷道中行驶的最高速度:运送人员 25 km/h。6、电机车司机不得擅自离开岗位, 如需离开座位时, 必须切断 电源 将

4、控制手把 取下 , 板紧 手闸 , 但不得关闭 车灯 。7、在给蓄电池充电时, 应配带 防护眼睛 , 带 橡胶手套 , 橡胶围裙、穿 胶靴。8、两机车或两列车在同一轨道, 同一方向行驶时, 必须保持不小于 100m 的距离;用电机车运送人员, 机车的行驶速度不超过 4m/s 。9、在双轨运输巷中, 两列对开列车最突出部分之间的距离不得小于 0.2m ;采区装载点两列列车车体最突出部分之间的距离不得小于 0.7m ;在矿车摘挂钩地点, 两列车最突出部分之间的距离不得小于 1米 。10、钢轨的扣件齐全, 牢固并与轨型相符, 轨道的接头的间隙不得大于 5mm , 高低和左右错差都不得大于 2mm 。

5、二、问答题1、单轨吊车在巷道行走应有哪些注意事项?答:机车在过弯道、风门、道岔、物料换转站应提前30m减速、鸣笛, v≤1m/s。同一线路上的两运行车辆间距不小于50m。起吊梁吊钩、吊链、吊链配重不得拖地运行。非紧急情况禁止使用紧急制动手柄制动。2、单轨吊车起吊物料如何操作?有哪些注意事项?答:机车起吊物料的操作:将机车停在起吊物料位置, 将驾驶室起吊投入手柄打至起吊位置, 搬动起吊梁上的起吊手把, 起吊物料。注意事项:起吊物料要力争两钩承载均衡, 物料底面要与地板间距≥300mm, 不准起吊超长、超宽、超高、超重的物料, 在道岔、弯道处禁止起吊物料。运输大型设备时, 必须采用专用

6、配套设备, 吊挂牢固, 两起吊臂载荷必须均匀分配, 机车加挂安全制动车, 速度控制在1.5m/s以内, 过风门、道岔时, 副司机必须下地跟车指挥。单轨吊司机运输、起吊大型设备时应注意哪些事项?3、在电机车开车前, 应检查哪些项目?答:(1)驾驶室应完好;(2)各部连接装置, 各紧固件连接可靠;(3)手闸、风闸、电闸、散砂装置应灵活可靠;(4)照明灯亮, 警铃应洪亮;(5)通讯装置正常;(6)集电器起落灵活;(7)控制器应灵活、闭锁可靠;(8)电气部分应防爆;(9)润滑良好;(10)蓄电池应稳妥、锁紧可靠, 电压符合规定;(11)保护装置可靠。4、操作电机车时必须注意哪些事项?答:(1)司机按指

7、令行车, 开车前发生开车信号;(2)司机应有正确坐姿, 目视前方;(3)严禁司机在车外开车, 严禁不松闸就开车;(4)机车运行中, 严禁将头或身体探出车外;(5)机车运行中司机必须经常注视前方, 严禁闯红灯;(6)司机不准擅自离开座位, 离开座位必须切断电动机电源, 将控制手把取下保管好, 板紧车闸, 但不得关闭车灯。5、用电机车运送人员时, 应遵守哪些规定?答:(1)每班发车前, 应检查各连接装置、轴、闸等;(2)严禁同时运爆炸性、易燃性、腐蚀性物品;(3)行驶速度不得超过4m/s;(4)上下人员地点应有照明;(5)双轨巷道乘车场必须有信号区间锁, 人员上下车时, 严禁其他车辆进入。6、驾驶

8、胶轮车时, 应注意哪些事项?答:1)、开车时应先发出开车信号, 长鸣两声汽笛示警。2)、柴油机起动后应怠速预热、使柴油机水温达到55以上才允许开车, 柴油机工作时, 严禁检修电路、气路、栅栏防爆设备等。3)、为确保行车安全, 在胶轮车起步后应试踩制动踏板和试拉手制动手柄, 检查制动效能是否良好, 并随时注意方向盘能否随驾驶员的意志做准确转向。4)、车辆行驶过程中, 应经常检查水接头, 不能有渗水现象, 注意仪表指示是否正常, 柴油机水温应保持在80至90范围内。5)、行驶过程中应注意胶轮车各部工作状况, 若发现不正常声响, 应及时检查和排除。7、什么叫制动距离?答:司机开始扳动闸轮或电闸手把到

9、列车完全停止的运行距离。8、防爆柴油机系统各隔爆接合面采取哪些防锈措施?答:磷化 涂防锈油9、防爆柴油机可以采用哪些启动方式?答:弹簧启动器 液压启动器 压缩空气启动器 防爆电启动机。10、提升机司机在交接班时交接的具体内容是什么?答:(一)交清当班运转情况, 交待不清不接;(二)交清设备故障和隐患, 交待不清不接;(三)交清应处理而未处理问题的原因, 交待不清不接;(四)交清工具和材料配件的情况, 数量不符时不接;(五)交清设备和室内卫生打扫情况, 不清洁不接;(六)交清各种记录填写情况, 发现填写不完整或未填写时不接;(七)交班不交给无合格证者或喝酒和精神不正常的人, 非当班司机交待情况时

10、不接。11、简述单轨吊开车送电检查内容?答:1)检查各仪表显示, 速度检测显示是否灵敏可靠。2)检查电笛、照明、尾灯及操作机构动作执行情况。3)检查各承载梁配套设备液压起吊马达各操作阀的工作情况, 空载反复升降几次, 查看马达链轮吊钩是否灵活。4)在两驾驶室内操作试验机车运转是否良好, 制动闸工作压力是否符合要求, 有效制动。否则不准开车。12、单轨吊运输过程中危险因素有哪些?答:1、单轨吊司机上岗不熟悉机车性能易造成事故。2、单轨吊司机上岗作业时精力不集中易造成事故。3、单轨吊机车在起吊物料时, 未执行安全操作规程及使用合格的工具, 易造成事故。4、处理单轨吊机车复轨、拧轨易造成事故。5、单

11、轨吊在运行过程中造成设备损坏及人员伤亡事故。13、什么是隔爆?答:当电气设备外壳内导电部件产生的电火花使外壳内可燃性气体发生爆炸时, 决不能引起设备外壳外部周围可燃性气体混合物发生爆炸和燃烧, 这种性能称为隔爆14、什么叫杂散电流?答:任何不按制定通路而流动的电流。15、什么叫警冲标?答:在井下双股轨道的交汇的道岔处, 为了防止一股运行轨道上的车辆与另一轨道上停放的车辆发生侧撞, 确定机车车辆停车位置, 保证行车安全的标志。三、论述题1、提升机在启动和运行过程中, 司机应随时注意哪些情况?答:(1)电流、电压、风压、油压等各指示仪表的读数应符合规定。(2)深度指示器指针位置和移动速度应正确。(

12、3)注意各运转部位的声响应正常。(4)注意听信号并观察信号盘的信号变化。(5)各种保护装置的声光显示应正常。(6)单钩提升下放时注意钢丝绳跳动有无异常, 上提时电流表有无异常摆动。2、盘式制动器松闸缓慢的原因有哪些?答:原因:1、液压系统有空气, 2、闸间隙大。3、密封圈损坏。4、残压大。3、斜井提升容器的最大速度和最大加、减速度应符合哪些要求?答:(一)升降人员时, 不得超过5m/s, 并不得超过人车设计的最大允许速度。升降人员时的加速度和减速度, 不得超过0.5m/s2。(二)用矿车升降物料时, 速度不得超过5m/s。(三)用箕斗升降物料时, 速度不得超过7m/s;当铺设固定道床并采用大于或等于38kg/m钢轨时, 速度不得超过9m/s。4、井下蓄电池充电室应采用那种电气设备?如何测试电压?电气设备检修时需在那里进行?答:井下蓄电池充电室内必须采用矿用防爆型电气设备。测定电压时, 可使用普通电压表, 但必须在揭开电池盖10min以后进行。井下矿用防爆型蓄电池电机车的电气设备, 必须在车库内打开检修。5、矿井轨道必须按标准铺设。主要运输巷道轨道的铺设质量应符合哪些要求?(1)扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm, 高低和左右错差不得大于2mm。(2)直线段2条钢轨顶面的高低偏差, 以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差, 都不得大于