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文档简介
1、物流沙盘模拟实训报告怎样写 没上沙盘模拟实训时,根本不知道它是什么,也不知道怎么操 作,第一次操作时,看到有六台电脑,我还以为是各自操作,互不相 干的,当老师讲解过后,才知道沙盘模拟实训是团体合作的,是要相 互分工合作,共同完成的!我的角色是运营总监,主要负责选仓库,配车选线,合理装载 货物,达到合理利用车辆,合理装载,降低运输成本费用的目的。我 首先要知道各种运输工具要走的路线,大、中、小型标准仓库的标准 体积、购买价格、租赁价格、维修费用以及变卖价格,在我们“时代 物流”,仓库都是租赁的,主要是方便我们续租或退租;我要清楚飞 机、火车、轮船等交通运输工具的时速、载重、体积、年限、购买、 租
2、赁、变卖、维修、燃油以及装卸,在我们 F 组,也是采用租赁的方 式使用交通运输工具,我们主要使用的交通运输工具时火车和汽车, 其次是轮船,飞机几乎不用,因为飞机的载重量小,燃油费很贵;在 进行人员配置时,我们使用的是初级司机,没有用过中级司机,主要 是为了降低成本,在第一年的第一个季度,我们只用初级经理,从第 二个季度开始, 我们都是用一个初级经理和一个中级经理, 保管员和 调度员是必须要的;我还要清楚 P1、P2、P3、P4、P5 适合哪种交通 运输工具,第一次做的时候,什么都不懂,也不懂系统是如何运行的, 在老师的指导下,慢慢懂得操作流程。刚开始做的时候,不懂得将要 到货的城市分类, 导致
3、选车选路线时容易出错, 不能快速的选择合适 的车辆配送,发错货,导致公司亏损,不懂得选最优路线,也不懂得 合理选择运输工具,比如说:刚开始做的时候,提货的车辆就负责提 货,配送的车辆就负责配货运输,并不知道提货的车辆是可以用来配 送的,导致租借车辆的费用成本增加,浪费资源,没达到合理租借和 利用,还有就是,当选用两种运输工具走同一路线或运输时经过该到 货城市时,不懂得将一部分货物用一种运输工具运送, 另一部分货物 用另一种运输工具运送,只想到一个到货城市用一种运输工具, 还有 另外一种情况是,两辆同样的运输工具要运送货物到几个到货城市, 由于货物装载不合理,本来同一货物只需要装在其中一辆就可以
4、了, 结果分摊到两辆上,本来有一辆可以少运一个到货站的, 结果是两辆 都得到达同一到货城市,增加了燃油费,造成运输成本的浪费。也不 知道有些线路在某种交通运输工具下是没有路线走的, 就是对地图的 各种交通运输工具的路线不熟悉,有一批货,已经配好了,车辆合适, 货物也刚好满载,选路线的时候却发现该运输工具无线路可走,只能绕道 才能到达,导致货物不能按时交货,从而被罚款,同时也增加了运输 成本,导致公司的亏损。当货物量少时,车辆很容易选,也能很合理 地装载货物和选择最合理的路线配送, 就像第一年的第一季度,当抢 不到单的时候,只有续约的两批货时,就很简单了。当货物量多时, 就比较困难了,要在规定的
5、时间里将货物装车,提货,入库,还要选 择合理的运输工具,合理的路线配送,刚开始做的时候由于不熟悉, 经常会出错。我这个组有六个人,人手多,所以我和付木荣、欧海梅经常是 合作负责运营这块的, 在开发一个区域前, 我会先了解清楚该区域的 铁路、公路、水路和航空的路线,哪些路可以走,哪些路不可以走, 方便我在处理订单时能够快速的确定用何种运输工具, 走哪些路线能 够快速将货物运到。我是这样做的,当有续约的时候,负责营销的会 告诉我签了哪些单,我就会及时记录订单的信息,和其他成员商量, 初步拟定要租的仓库,要用的运输工具,在提货,装车入库的时候, 配合CEO勺操作,当订单多的时候,或发货城市多的时候,
6、我们就分 工,一个人负责一到两个发货城市, 这样处理订单、配车就快很多了, 刚开始做的时候,不懂得分工,当订单多的时候,在处理订单上花的 时间很多, 不能很快地处理好订单并迅速入库装车发货, 导致货物装 错车从而延期被罚款。有一次,我们组的订单太多了,也租了很多运 输工具,如果一次性发车,我们将会破产,那时我建议是分期发货, 而CEO也采纳了我的建议,虽然我们有些货物因为延期而被罚, 但我 们得到了更多的运费, 为下一批货的发车提供了足够的燃油费用, 我 们不但没有破产,反而盈利了,起死回生,之后是稳赚到底。还有一 次,我们有一批货是从杭州到长春的, 之前其他成员是说走杭州上 海南京济南天津北京沈阳长春, 而我建议走杭州南昌 北京沈阳长春, 原因是在地图上看似乎是他们选择的路线合理, 其实不然,尽管他们的路线行程短,但站点多,周期长,最后他们采 纳了我的建议,果然,因为我选择的路线周期短,所以很快到站交货通过这次实训,让我了解了什么是物流模拟沙盘,它是如何操 作,如何运行的, 更加熟悉了物流工作的基本流程;让我知道自己在 实际操作能力方面的欠缺, 还有很多知识需要学习; 也让我知道团队 的重要性,在这次实训中,我
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