精品范文-工程技术管理总结_工作总结

1、xx年X月X日精品范文-工程技术管理总结_工作总结（文章一）：施工技术管理工作总结施工技术管理工作总结宁波铁路枢纽改造工程地处沿海客运专线铁路起始点，是甬台温铁路客运专线的组成部分，同时也是北仑支线的交汇站和在建杭甬客专的接入站,动车行车密度大，货车运输繁忙。宁波铁路枢纽改造工程分两阶段实施，第一阶段是将宁波东站改造为临时过渡站，作为宁波站的过渡站。第二阶段是将宁波站搬迁至宁波东站后，宁波站变成通过站，再进行宁波站的施工，按照铁道部的批复工期，2xx年5月宁波站启用，因此整个宁波铁路枢纽改造工程施工时间紧，干扰大，面临的困难多，任务十分艰巨。（一）、组织机构及职责针对既有客运专线的实际安全质量

2、技术管理需要，遵照局项目部和电气化公司提出的“谋划要细、起点要高、标准要严”的要求，在公司领导亲自关怀和公司各职能部门的大力支持下，,我驻地二指挥部积极组建了工程技术部、安质环保部、计划部、物质保障部、财务部、综合办公室等各职能部、室和通信、电力、接触网、信号架子队，并配备了各类管理和技术人员,其中配备了驻地二指指挥长1名，副指挥长3名，总工1名，安全总监1名，各部部长1名，综合办主任1名，接触网、通信、电力、信号各架子队队长和架子队技术员各1名。见下表:在驻地指指挥长的领导下，在驻地指各级领导的努力下，经过各部门、各专业的团结协作、默契配合，较好地完成了本年度宁波铁路枢纽的施工生产任务，施工

3、技术管理取得了突破性的成绩，驻地指从指挥长到各部门人员恪守职责，尽其所能。（二）、技术标准、规范等执行情况宁波铁路枢纽改造工程信号、通信及信息、电力、牵引供电线路工程的实施性施工方案编制和施工都严格执行了中华人民共和国铁路技术管理规程、铁路工程安全技术规程、铁道部铁路营业线施工及安全管理办法铁办（2xx）190号文件、上海铁路局临近营业线施工及安全管理办法上铁运发（2xx）451号文件、上海铁路局营业线施工及安全管理实施细则上铁运发（2xx）316号文件、上海铁路局建设工程营业线施工及安全管理实施细则上铁建发（2xx）83号文件、上海铁路局营业线电务施工安全管理实施细则上铁电发（2xx）21号

4、文件、范文写作上海铁路局营业线施工及安全管理补充实施细则上铁运发（2xx）161号文件、铁路运输通信工程施工质量验收标准TB10418-2xx、客运专线铁路通信工程施工质量验收暂行标准铁建设(2xx)251号文、铁路信号施工规范TB10206-9（9）、铁路信号维护规则、列车运行监控LKJ运用维护规则、铁路防雷、电磁兼容接地工程技术暂行规定、铁路信号工程施工质量验收标准TB10419-2xx、客运专线铁路信号工程施工质量验收暂行标准铁建设(2xx)213号文、铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准TB10421-2xx、铁路电力工程施工质量验收标准TB10420-2xx、轨道车辆安全管理规程、起

5、重机械安全操作规程等规范、标准、规章、规程。在我驻地指指挥长的领导下，一年来，安全生产和施工质量得到了保障，未发生一切险性事故和质量事件，所完成的工程全部合格。（三）、施工组织编审情况先后编制了宁波铁路枢纽改造工程的信号、通信及信息、电力、牵引供电线路等四电工程各专业总体和专项施工组织设计共计21项,审核通过21项,其中信号5项、通信及信息8项、电力3项、牵引供电线路5项,并已实施完成12项,正在实施的8项,将要实施的2项。我驻地指在编制实施性施工方案时采取层层把关、思想汇报专题严格优化，首先各专业进行编制内部讨论优化，驻地指召开专题评审会评审再优化，送局项目部再审进一步优化的措施，对审核通过

6、的再提交上报监理、业主和上海局进行审核，达到一次评审通过，通过率始终保持在100%。（四）、高技术与高风险专项方案预控及实施情况由于宁波铁路枢纽改造四电工程所处的特殊环境，安全风险压力大，对专项施工方案安全质量预控及实施标准要求严，针对这些特点，为确保工程施工正常进行，避免发生安全和质量隐患，我们采取严格审核和评估制度，当高风险专项方案必须使用高技术时，对高技术的安全质量可靠性进行评估，并严格执行既有的标准、规范、安全操作规程及防护要求。譬如宁波东站的接触网硬横梁拆除，由于一组硬横梁跨度较大，单组硬横梁横跨7股道,必须采用高技术的吊装技术进行拆除，从方案论证、评估、审核通过，层层把关优化。具体

7、实施时从人员组织、阶段分工、拆除工序、机械设备操作规程和操作步骤、现场安全防护和安全措施、应急物质和人员安排都作了详细的流程布置，作到了万无一失，绝对确保安全，经宁波东站的实际施工检验，取得了十分满意的结果。（五）、变更情况及效益宁波铁路枢纽改造四电工程整个变更正在进行，相关变更类别正在确认和分类，目前无法计算变更金额。一年来，我驻地指工程技术人员在首次进入客专正式工程施工中，施工技术得到了锤炼，既有客运专线施工技术得到了检验，并取得了成功。前期宁波东站施工中，我驻地指得到了宁波铁路枢纽建设指挥部的肯定、认可和通报表彰，并在局项目经理部第一阶段的劳动竞赛中夺得了第一名的好成绩，驻地指挥长受到了

8、表彰。（六）、技术资料收集、归档等情况项目从一开始，就注重各类资料的收集，各专业技术人员按业务分工负责职责范围内的文件资料（含声像资料）的收集、整理工作，并将文件资料档案入盒（袋）存放，确保资料完整，查阅方便。竣工文件编制以单位工程为基础。各单位工程技术负责人把施工过程中形成的工程日志、检测记录、工程检查证、质量验收记录、试验记录、开工报告、施工中有关指令性文件、变更设计通知单、以及有关图纸的修改，底图的描绘，图表的签署，施工技术小结等进行了收集整理，并建立了单位工程资料盒，为工程项目竣工文件编制准备（文章二）：项目工程技术工作总结东山国际新城B区工程技术工作总结中铁二局第四工程有限公司龙泉项

9、目经理部xx年八月东山国际新城B区工程技术工作总结杨志成本项目位于成都龙泉驿区城区东南部，它东临龙泉山脉,南接龙泉万亩观光果园；西邻国家级经济技术开发区；北接龙泉城区，芦溪河自北向南纵穿整个区域。主要是建设东山国际新城及其配套工程，“成都东山国际新城” 是成都市龙泉驿区乃至四川省的大型房地产开发项目。该项目由西班牙马西亚建筑事务所进行概念性设计，开发商由中铁二局集团和北京怡和房地产开发公司共同成立成都华信大足房地产开发有限公司投资项目，工程监理为成都华西立信建设管理有限公司，建筑设计由中国华西设计工程有限公司全面负责设计。（一）、工程概况（1）、工程名称：东山国际新城B区（2）、建设地点：成都

10、市龙泉驿区柏合镇（3）、建设规模：东山国际新城B区工程共分为23栋单体住宅楼和1个地下室，总建筑面积约12xx0平方米。（4）、主要结构类型东山国际新城B区共有19栋住宅、二栋二层和二栋三层商业建筑，19栋住宅的编号分别为B1#、B3#、B4#B6#、B8#B11#、B13#B22#，4栋商业建筑的编号为B2#、B7#、B12#、B26#期总建筑面积约12xx0平方米，其中地下室建筑面积约为8000平方米，地上建筑地上建筑面积约为112xx平方米。B区建筑的结构形式为短肢剪力墙结构，基础除B2#、B7#、B12#、B26#为独立基础外，其余都为PHC管桩基础，基础混凝土强度为C30，主体梁、板

11、混凝土强度等级为C25，剪力墙混凝土强度等级分为C25，地下室混凝土强度等级为C30，抗渗等级为S8。砌体结构由KF空心砖和加气混凝土砌块构成，用M5水泥砂浆砌筑，女儿墙为MU10页岩砖。东山国际新城B区建筑的装饰情况基本为清水房，除了公共区域位外（楼梯为花岗石地面，墙面为乳胶漆，外墙为玻璃幕墙），其余内装饰均不进行二次装饰，外墙为20mm厚的EPS苯板保温层外做高档涂料喷涂。入户门为甲级防火门，窗为上海维卡品牌塑钢窗，入户花园的门采用德国技术提升推拉塑钢双层钢化玻璃门。屋面防水为双层SBS防水卷材防水，卫生间、厨房防水为高分子防水涂膜，地下室为改性沥青卷材防水。（5）、工程总投资：总投资约（

12、2）、5亿元。（6）、工程计划工期：2xx年10月24日开工，2xx年7月17日竣工。（7）、工程项目特点：本工程建设地点集中，交通便利，本工程为现代小区高尚性居住区住宅楼工程，结构类型较为框架短肢剪力墙结构。本工程主要原材料加气砖、钢筋、水泥等均严格控制。本工程工期、质量目标明确，涉及我公司施工形象房，施工全过程工期都不容忽视，使用功能、质量通病防治控制最为重要。针对以上情况制定了具体的针对措施，起到了良好的效果。（二）、施工测量与沉降观测（一）、标高测量控制竖向控制主要采用全站仪外控法，用钢卷尺沿结构外墙向上竖直测量，引测步骤是:（1）、先用全站仪根据业主提供的水准点将高程引测到设立的控制

13、桩顶，然后向上引测出相同的起始标高(一般为+0.5米)。2各层标高均应有起始标高线向上直接量取。将水准仪安置到施工层，校测由下向上传递的各水平线，其误差应在5mm内，然后抄平，准确弹出各层的0.5米线，供施工用。（二）、沉降观测（1）、沉降观测点的埋设在柱子施工过程中在四角的四根柱子及沉降缝两侧的柱子上事先埋设沉降观测点。（2）、沉降观测沉降观测利用楼房周围的高程控制点进行，观测线路，采用附合水准线路，仪器采用S1水准仪，精确读数，并认真做好记录。通过闭合差的计算，检查某个高程控制点产生的沉降，并计算出每个沉降观测点的沉降量，按表格要求的格式进行填写，对发生不正常沉降的观测点需要进行复查。（三

14、）、基础工程（1）、基础PHC管桩施工方案按桩基设计图要求如下：（1）、桩端持力层为中风化泥岩，桩尖进入持力层0.5m（以试桩确定的贯入度控制）。桩型为PHC-AB（300）-26b，PHC-AB（400）-26。单桩竖向承载力特征值为700KN、1300KN，。（2）、采用落锤打桩机，锤落距高度（1）、2（3）、0米。（3）、控制贯入度为主，打桩最后三阵每阵10锤，贯入度参考值25mm。（4）、各单体楼基础不完全相同，布桩根数见桩平面位置布置图，桩长18-22米（2）、PHC桩施工及质量保证措施(1)、打桩前，按设计要求进行桩定位放线，确定桩位。应处理高空和地下障碍物。打桩和运桩的场地平整。

15、桩机移动的范围内除应保证桩机垂直度的要求外，并应考虑地面的承载力，施工场地及周围就保持排水沟畅通。并设置0.00标志。桩的吊立定位，一般利用桩架附设的起重钩吊桩就位。并用桩架上夹用或落下桩锤及桩帽固定位置。(2)、锤重的选择应根据工程地质情况，桩基本面布置，尺寸、密集成度，深度及施工条件选择合理机具。打桩应逐排打设或从中间开如分头向周边或两边进行。当基坑较大时，应将基坑分为数段，而后在各段范围内分别进行，但打桩应避免自外向里，或从周边中间进行，以避免中间土体被挤密，桩难打入，或虽勉强打入，但使领桩侧移或上冒。(3)、根据基础的设计标高，相应参照地质报告，宜先深后浅，先长后短，以使土层挤密均匀，

16、防止位移或偏斜。打桩时，应用导板夹具或桩箍将桩嵌固在桩架中，管桩的垂直度必须严格控制，可在通视安全外成90方向设不易偏斜后，再按要求的落距进行，应保证锤跳动正常。并随时检查桩和打桩架的垂直度，若桩身垂直度偏差超过1%时，应找出原因并设法纠正，当桩尖进入较硬土层后，严禁用移动桩架等强行回板的方法纠偏，沉桩过程中，如发现地质条件与提供的数据不符，应会同有关单位研究处理。(4)、上、下节桩拼接成整桩时，采用端板焊接连接。接桩时，其入土总值发管桩的桩头宜高出地面0.5m（1）、00m。下节桩的桩头处宜设导向箍，以便于上节桩就位，接桩时上下节桩段应保持对直，错位偏差不宜大于2mm。采用焊接时，应先确认管

17、桩接头是否合格，上下端板表面应有用铁刷子等清理干净，坡口处应刷至露出金属光泽，并清除油污和铁锈。焊接采用手工焊接，焊接层数宜为三层，内层焊渣必须清理干净后方可施焊外一层，焊缝应饱满、连续，且根部（文章三）：工程管理方面的一些心得体会2xx年工作总结光阴似箭，今年是自己参加工作的第四个年头，回顾一年的工作经历，感觉自己已经成熟稳重了很多，学到了很多项目管理和工程技术方面的经验和方法，并且，通过了二级建造师考试，总体来说有了很大的提高。同时，内心深处又有一种无形的失落感，想想当时一块分来工作的同学，现在一块工作的同事，感觉自己的成绩是那么的渺小和微不足道。在这里我对自己2xx年的工作情况进行总结汇

18、报，如有不当之处，敬请大家批评指正。首先，在开封空分、重装项目部，作为一名工程技术管理人员，熟悉自己的岗位职责，做好自己的本职工作外，在项目部我还做了项目部的标准化工作和双基建设工作，做了后勤管理工作，同时，协助筹备了重装项目工程的开工典礼工作等。经过几个月的实地接触管理，自己学到了很多工程管理上处人做事、工程管理方面的新经验。工程管理上处人做事要有一股冲劲、干劲，不拘小结，要树立不怕苦、不怕累的拼搏精神，同时，头脑要灵活，始终保持头脑清醒，另外，要有一颗强大的内心，始终保持情绪稳定，态度端正。其次，在陈四楼项目上，开始真的有点头蒙的感觉，虽然，以前在商丘和谐景苑、开封项目部都做过这些工作，但

19、是，一下子把所有工作自己一个人做完，自己没有一点信心。不过，经过几个月的努力和不断的向同事请教和学习，终于做完了，感觉自己一身轻松，还有一种成就感，对如何做好项目工程管理有了更深刻的认识和理解。做好对工程进行综合的动态的管理，就是对工程进行三控制、二管理、一协调。三控制：对工期的控制、对质量的控制、对成本的控制。二管理：合同的管理与信息的管理。一协调：协调与甲方、监理之间的关系，以(转 载于: 在 点 网:工程技术管理总结)及下属各施工单位之间的关系。下面就以陈四楼项目工程为例，以合同签定的前提基础上，对工程的动态管理进行说明，因施工项目的寿命周期可将施工项目分为以下5个阶段

20、：投标签约阶段、施工准备阶段、施工阶段、验收交工与结算阶段、售后服务阶段。投标阶段的工作由公司领导与预算投标人员完成，在此不做说明。（一）、首先施工前准备阶段：（1）、对我方投标书进行透解性分析。（2）、对我方所施工项目进行透彻了解。（3）、建立规划大纲：包括（1）工期计划的制定（2）施工管理制度的制定（3）安全管理制度的制定。（4）、对施工项目设备进行技术交底，施工工序进行排列。（5）、对所施工工程进行工程量以及我方所用工程附件费用进行预算。（6）、施工队伍的选择，对工人的熟练程度进行调整。（7）、对施工所用的材料进行汇总，以及到达施工现常（二）、施工阶段施工阶段就是对工程实施具体管理阶段，

21、施工阶段也是花费时间最长，因此要面对时间带来的变化要求对工程进行全方位动态的管理。（一）施工进度的控制：对以前的施工进度计划进行研究调整以及实施施工计划。施工进度控制方法主要是规划、控制、协调。规划是指在施工项目实施的全部过程中进行施工，确定施工项目总进度控制目标和分进度控制目标，并编制其进度计划。控制是指在施工项目实施的全过程中，进行施工实际进度与施工计划进度的比较，出现偏差及时采取措施调整。协调是指协调与施工进度有关的单位、部门和工作队之间的进度关系。影响施工项目进度的因素：（1）、有关单位的影响：最主要对有关单位作好协调工作，以达到我施工单位工程顺利进行。作到甲方影响有签证，平行施工单位

22、影响有甲方认可。（2）、施工条件的影响：在客观条件影响下，使工期发生了偏差，需要及时与甲方沟通，取得甲方认可。（3）、技术失误：在技术交底过程中，要保持严肃、认真的态度，使工人对设备的基础知识掌握程度达到100%。对各施工环节熟练掌握。（4）、施工组织管理不利：在施工之前编制好施工计划，主要对施工顺序进行反复推敲。对施工管理制度进行制定。（5）、意外事件的出现：当突发事件出现的时候，是避免不了的。这就要求在施工过程中要保持认真的态度。（二）质量的控制：坚持“百年大计、质量第一”做好事前、事中、事后三环节工作，抓好质量控制。事前质量控制，指在正式施工前进行的质量控制，其控制重点是做好施工前准备工

23、作，且施工准备工作要贯穿于施工全过程中。事前质量控制的内容：（1）、技术准备：熟悉和审查项目的施工图纸，掌握要点重点，编制项目施工组织设计。（2）、物质准备：包括施工材料、施工工具以及施工附材的准备。（3）、织组准备：包括施工项目组织机构；集结施工队伍，对施工队伍进行入场教育。（4）、施工现场准备：材料进场，技术交底工作进行，编制工程质量管理制度。事中质量控制是指在施工过程进行的质量控制，事中质量控制的策略是全面控制施工过程其具体措施是：（1）、工序交接有检查（抽查）。（2）、施工分项有方案。（3）、技术措施有交底。（4）、图纸会审有记录。（5）、设计变更有手续。（6）、质量处理有复查。（7）

24、、质量文件有档案。事后质量控制是指在完成施工过程形成产品的质量控制。（1）、组织调试运行。（2）、准备验收文件。（3）、组织自检和初步验收。影响施工项目质量的因素，有以下五大方面：（1）、人，人是直接参与施工的组织者、指挥者与操作者，主要是担负失误，以至发生人为质量问题，这就是对参与施工人员的主要控制。（2）、材料，材料的控制是指对原材料、设备以及附件的控制。主要是严格检查验收、正确合理地使用，管理台帐，进行收、发、储各环节的技术管理，避免混料和将不合格的原材料使用到工程上。（3）、机械，机械的控制包括施工机械设备、工具的控制，正确使用、管理和保养好机械设备，建全制度，确保机械设备处于最佳使用状态。（4）、方法，方法的控制，包含施工方案、施工工艺、施工组织设计、施工技术措施的控制。主要应切合工程实际，能解决施工难题。（5）、环境，工程的环境很多，有工程技术环境，工程管理环境，劳动环境，作为技术管理人员应根据影响质量的环境，采取有效的措施严加控制，尤其是施工现场，应建立文明施工，文明生产环境，为确保质量创造良好的条件。最后，在永馨园项目部，开始感觉自己压力最大，害怕自己做不好，让公司领导失望、给公司抹黑。经过跟领导谈心、和同事交流沟通，慢慢的打消了这