2009级物流管理班张芳 2

1、 兰州商学院陇桥学院 本科生毕业论文（设计） 论文（设计）题目：解决甘肃省物流人才紧缺的对策探析 系 别：工商管理系 专 业 (方 向)：物流管理 年 级、 班：2009级本科班 学 生 姓 名：张芳 指 导 教 师：冯丹 2013 年 4 月 30 日声 明本人郑重声明：所呈交的毕业论文（设计）是本人在导师的指导下取得的成果。因本毕业论文（设计）引起的法律后果完全由本人承担。本毕业论文（设计）成果归兰州商学院陇桥学院所有。 特此声明毕业论文（设计）作者签名： 年 月 日 解决甘肃省物流人才紧缺的对策探析摘要随着全球经济一体化步伐的加快，现代物流业的发展对我省经济发展必将起到重要的作用，但是物

2、流人才匮乏的问题逐渐暴露出来，成为物流业发展的瓶颈。因此本文从甘肃省物流人才缺失的现状入手，在分析影响甘肃省物流人才缺乏的原因的基础上，进而提出规范教育，加大对人才的重视等的解决甘肃物流人才短缺的对策，以期为我省解决物流人才短缺问题提供参考。 关键词物流人才；匮乏；物流教育 AbstractWith the accelerated pace of global economic integration, the development of modern logistics industry in our provinces economic development will play an

3、important role, but the problem of the lack of logistics personnel gradually exposed to become the bottleneck of the development of the logistics industry. This article start from the Gansu Province, logistics personnel missing status, based on analysis of the reasons for the lack of Gansu Province,

4、 logistics personnel, and then the standard education, increase the importance of talent to solve shortage of logistics personnel countermeasures in Gansu, in order for me Province to solve the shortage of logistics personnel to provide a reference.Keywords logistics personnel; scarce; Logistics Edu

5、cation目 录一、我省物流人才的发展现状(1)二、甘肃省物流人才缺失对物流业的影响(2)(一)落后的物流人才理念使我省物流综合服务理念比较滞后(2)(二)物流人才短缺导致物流方式的落后(2)(三)物流人才匮乏导致我省物流方面无序的组织状态(3)1.管理物流的机构较多，责任不清(3)2.无完善的物流人才系统使得物流资源分散(3)3.零乱的物流人才致使物流业无章可循(3)(四)人才缺失致使物流基础设施不能充分发挥其作用(3)三、甘肃省物流人才缺失的原因(4)（一）从全国来分析物流人才供应不足的原因(4)1.高校培养只重理论不重实践(4)2.培训机构只重证书不重学习(4)3.企业忽略人才再培训(

6、5)（二）从甘肃局部来分析物流人才的紧缺的原因(5)1.甘肃地处内陆, 属于经济欠发达地区(5)2.甘肃省对物流教育滞后(5)四、对甘肃省解决物流人才短缺的具体建议(6)（一）规范教育，产学结合(7)1.构建合理的课程体系(7)2.建设物流专业教育的“双师型”师资队伍(8)3.加大实践教学的力度(8)4.采取积极措施引进国外优秀物流人才(8)5.开展物流教育的专题研究，保证物流业的可持续发展(9)（二）重视物流人才 ,留住物流人才(9)1.给物流人才有充分的发展空间(9)2.完善我物流人才培养体系(10)总结(11)参考文献(12)解决甘肃省物流人才紧缺的对策探析物流业人才，是指参加过系统专业

7、培训并具有专科学历或具有物流从业资格证书以上的物流业从业人员，分为高级、中级、初级物流人才和一般操作人员四类。随着国民经济由计划经济向市场经济的转轨，主体多元化，国内企业及国外跨国公司在中国的生产、仓储和流通等物流活动提供越来越全面的服务，以及民营物流企业建立的新型专业物流服务企业，这些多元结构使我国物流产业形成了激烈竞争的格局。在激烈的竞争环境中，归根到底是人才的竞争，而人才资源是唯一可持续、深层次和无止境开发的活资源，是经济和社会发展的战略性资源。作为21世纪中国最具发展潜力的物流行业对人才的需求比以往任何一个时候都更加紧迫。我国物流业要实现可持续发展，就必须重视专业人才的培养和开发，对于

8、物流人才的培养、开发和管理是物流业持续快速发展必须解决的关键性问题。因此本文从甘肃省物流人才缺失的现状入手，在分析影响甘肃省物流人才缺乏的原因的基础上，进而提因此本文在分析出规范教育加大对人才的重视等的解决甘肃物流人才短缺的对策，以期为我省解决物流人才短缺问题提供参考。12一、我省物流人才的发展现状目前，我省国内的运输和物流费用已有很大比例增长，物流的快速发展必然需要一大批专业的、中高低各个层次的优秀物流人才，然而由于我省物流业起步晚、起点低，许多方面和外省及国外的差距很大等原因，专业物流人才缺口严重，物流人才已成为当前经济社会最为紧缺的专业人才之一。从企业物流人员的构成上来看，虽然我省物流从

9、业人员群体数量大，但是物流从业人员素质普遍较低，且企业对人才并没予以足够的重视，具有物流专业教育背景的更是少之又少。整个物流行业的从业人员很多，而且分为多个层次：其中最低是操作层，这部分人的主要岗位是装卸搬运工、汽车司机等。人群特点为学历要求不高，只有有一项技能，这部分人的数量最多；其次是基层管理者，需要一定的专业知识和技能，主要岗位是库房管理员、车辆调度员、物流客户服务人员、采购员等，这部分人数量也较多，但少于操作层从业人数；再次是中层管理者，这部分人主要岗位是物流业务经理、运输经理、采购经理等，他们与基层管理者的区别是他们熟悉并掌握部分物流流程，并对其中某个环节或某个结点进行计划、组织、决

10、策等管理活动，人数较少，通常是企业或用人单位的业务骨干；最高层是整个物流系统的设计、掌控者，人数凤毛麟角。因此可以说甘肃省目前物流人才还比较紧缺，很多方面具有诸多问题，需要得到更近一步的发展。二、甘肃省物流人才缺失对物流业的影响(一)落后的物流人才理念使我省物流综合服务理念比较滞后在我省，由于受单纯的物理流动这一传统的物流理论和理念长期的指导。使得物流的各个环节被人为地分割开来，分割成各自独立的经济活动，职能分割，各自为政，从而形成了生产厂家，批发、零售企业都有自己的储运系统，缺乏物流一体化和综合服务的理念。(二)物流人才短缺导致物流方式的落后我们传统的物流状态是小作坊式的营运方式。是一种分散

11、、低效、高耗的物流组织形式。各种物流方式互不关联，这种条块分割的物流方式造成巨大的物耗。物流企业和生产企业物流管理部都需要能为企业进行经营策划、流程再造、方案设计的物流高级策划及管理人员。对物流认识程度的加深和对物流管理重视程度的提高, 企业对中级物流管理人员的需求不断增加。 (三)物流人才匮乏导致我省物流方面无序的组织状态1.管理物流的机构较多，责任不清由于没有系统的物流管理人员管理物流，我省物流的政府管理职能分散，有五、六个部委在管在抓。他们都从各自的角度理解物流。物流的规划和建设缺乏统筹性和整体性。与现代物流一体化的要求相距甚远。2.无完善的物流人才系统使得物流资源分散没有太多的平台供物

12、流人才施展，物流仓储、运输等服务设施和人员配备大多数分散在各个行业、缺少大型的专业化的第三方物流企业。3.零乱的物流人才致使物流业无章可循现代物流企业应该有个市场准入条件，政府的统一规划要尽快出台，物流园区、物流配送中心不能遍地开花，物流企业经营管理法规要尽快制订。物流企业之间的竞争要有序地运行，要有健全的法律、法规保证我国现代物流进良性发展。(四)人才缺失致使物流基础设施不能充分发挥其作用现代物流要与现代化基础设施相匹配。比如，现代化的装卸工具等等。从整体上看，我省的物流业存量资产非常可观，但布局不合理，设施落后，运行方式陈旧，不符合现代物流的要求。许多重要基础设施仍处于垄断经营状态，不适应

13、市场经济的要求；实际动作上的条块分割自成体系，不适应现代物流社会化、一体化的要求；非标准化的装备、设施以及行为，加之技术力量薄弱，机械化。自动化水平低，缺少现代化的信息平台。三、甘肃省物流人才缺失的原因（一）从全国来分析物流人才供应不足的原因1.高校培养只重理论不重实践目前我国众多高等学校与高职高专类院校中都开设了物流类专业，但培养出来的毕业生普遍为中低端人才与操作人员。中高端物流人才的培养还是严重缺乏。而且很多高校缺少物流专业的副高以上教师，其所设立的课程教学计划和实践实训课程大都是校内旁系专业教师自行筹划，缺乏统一的、专业的指导，导致培养出来的人才素质参差不齐。其次，物流教育条块分割严重。

14、现代物流专业的特点是涉及的环节多、技术性高、系统性强、理论与实践联系紧密，但是很多的高校物流类专业教育几乎只注重现代物流基础理论的传授，物流专业课程设置过于狭窄，不够全面且课程重复。不开设或少开设实践实训课程，也缺少实地参观学习环节，根本不利于该专业学生的综合能力培养。而且高校的教学内容、课程设置与物流岗位实际要求差距较大，缺乏操作性强的物流实训室，教学方法和教学手段单一化，因此培养出来的学生都只是懂得部分物流理论，对物流设施设备最多也只能是纸上谈兵，毫无实践实训经验，遇到实际问题无从下手，这些都是目前物流人才存在的突出问题之一。2.培训机构只重证书不重学习物流行业被大众普遍看好，因而催生众多

15、类型的培训、发证机构，物流资格认证目前国内有数十种，发证机构资质也参差不齐，致使物流培训市场较为混乱。一些培训机构虽然吸纳一些高校教师或企业人才来授课，但由于发证机构不统一，培训、证书的权威性以及社会认可度等各种问题，都让不同层次的报考者很难选择，而且教学方式与普通高校相似，纯理论教学，缺乏实践实训课程，难以培养出理论性强、实践性高的高端复合型物流人才。3.企业忽略人才再培训国内物流企业没有形成接受再教育专业培训热潮。很多中小型物流企业，企业规模停留在初级物流设施设备阶段，缺乏对员工再培训的意识，仅仅是对本企业的操作流程进行一般性的上岗或在岗培训，没有设立员工再教育、再培训条件或鼓励条仞上大多

16、从业人员因上班时间与收入不高等原因，放弃参加系统培训的机会。物流职业培训与物流业发展的速度极不相符，远远不能起到为物流行业培养大量技能人才的作用。（二）从甘肃局部来分析物流人才的紧缺的原因1.甘肃地处内陆, 属于经济欠发达地区甘肃大部分企业对物流的重和开发有很大的局限性, 人们对物流观念相对东部和沿海城市存在着较大差距, 物流人才匮乏, 对物流技术、设施、设备的应用也相对滞后。甘肃物流人才教育状况由于整个区域经济、教育环境的欠发达, 也相对滞后。2.甘肃省对物流教育滞后甘肃省高校中招收物流管理专业的学校数量并不多。兰州交通大学交通运输学院物流管理系于2002 年开始招生。该系以“交通运输、交通

17、工程及运输包装工程”三个本科专业为依托, 以“交通运输规划与管理、管理科学与工程、安全技术与工程”三个硕士点为支撑，面向大交通、研究物流工程的决策、规划与管理的人才培养。兰州大学、兰州商学院等院校的管理院系开设了相关物流课程，但都是为了适应市场需求，不是很系统，省内其他各院校开设的就更少。另外，师资力量、教材版本纷杂，缺乏规范指导，也是影响甘肃省物流人才教育质量的因素。除了高等学历教育外，职业教育也是辅助培养物流人才的另一条途径。甘肃交通职业技术学院、省内各地自考办、交通协会等，都开设了相关物流课程和物流职业、职称培训，成为快速培养人才的重要形式。2005 年中国交通运输协会与全国高等教育自学

18、考试指导委员会合作开考中国物流职业经理资格证书,，甘肃省同年也在兰州开考，得到了社会广泛欢迎。2006年5月第二次考试，全省又有200多人500多科次参加了考试。全省的物流职业培训范围逐渐扩大，但相比经济发达地区，还有差距。注册职业采购师( CPP) 、采购经理证书( CIP) 、物流信息师资格认证等项目在其他省份开展较快，希望在甘肃省教育部门、劳动部门、物流行业协会等相关单位的大力支持下逐渐引入，来不断满足甘肃省对物流及供应链管理人才培养的需求。四、对甘肃省解决物流人才短缺的具体建议从甘肃省物流人才现状可看出，物流人才培养渠道是不畅的，校企联合培养、机构培训、在职员工培训、出国培训等多方面、

19、多层次培训途径还未全面铺开，培养手段也多以理论学习为主，而且手段不够先进。我们应该借鉴全国各省与国外物流人才培养的经验，根据我国实际情况，比较差异，努力创新，为我省参与全国经济的竞争做出贡献，有效促进我省物流经济的快速增长。（一）规范教育，产学结合物流教育规模不断扩大，有关教育部门应该重视并加以引导。现代物流人才的培养要树立在吸收全国各省及国外先进的物流理论和最新科研成果的基础上，然后结合我省物流专业教学的具体情况，使知识和实践相结合，以综合能力培养为重点的教学思想和教学新理念。高校应该建立物流实训实验室，利用仿真、模拟实验使学生体会到物流的实际运作流程。同时，各政府要加强政策指导，积极推动物

20、流专业的健康发展，提高物流专业教育质量。同时也要加强对物流领域的教学科研的资助力度，促进物流人才的可持续发展。如深圳清华大学在深圳市政府的支持下，建立了高水准的物流工程与仿真重点实验室，该实验室可开展物流仿真技术、港口运作、仓储管理等综合性物流实验，使学者在仿真实验中获得物流运用的经验和实际应用能力，同时也将促进我省物流教学和科研水平的提高，所以在这方面我们应该做到： 1.构建合理的课程体系在市场经济条件下，物流专业的课程设置要根据市场和物流业发展的需求进行合理设置，并要随着我省物流业的不断发展和进步做相应的调整。各高校应该在物流专业目录的指引下，根据自己不同情况，结合专业培养目标，在物流课程

21、体系的建设上，拓宽基础、突出创新、注重能力，按照“厚基础、宽口径、强能力、高素质、广适应”的原则优化课程体系，更新教学内容，培养出基础扎实、知识面宽、能力强、素质高的专门人才。2.建设物流专业教育的“双师型”师资队伍物流管理是一个综合性、实践性很强的专业，为适应专业教学需要，突出教育特色，物流管理专业需要一批具有高学历并有企业管理经历的“双师型”人才作为教师。对于没有企业工作经历或学历层次较低的年轻教师，应该安排他们到企业挂职锻炼，或者选派他们到国家高校或国外大学进行专业深造、教学交流和开展科研合作。这些是保证物流管理专业教师具有较高的理论素养和一定的管理实践经验，同时保证物流专业教育的特色和

22、质量的必要措施。3.加大实践教学的力度实践性是物流管理的学科特点之一，物流人才的培养需要理论和实践充分结合。通过实践教学，学生能够主动参与、亲手体验、主动探究发现现实中的问题，运用所学理论去分析和解决实际问题，从而培养创新性思维的习惯。在物流管理的实践教学方面应该从物流实验室的建设着手，除硬件配套设施外，更应注重软件方面的建设，比如物流企业的经营模拟软件，配送中心管理软件，物流流程模拟软件等。同时校企联合的实践教学模式在物流管理教学中非常值的推广。包括学校和企业共建实验室，建立实验实训基地，请物流企业的物流管理者到学校给学生做讲座，教师与企业深度接触，企业通过奖学金的方式与学校联合培养学生等。

23、4.采取积极措施引进国外优秀物流人才美国以及西欧等发达资本主义国家物流发展起步较早，目前已经建成了一整套完备的物流人才培养模式，不论是在物流管理、物流操作，还是在物流教育等方面，都有一大批优秀的高级物流人才。因此采取积极措施引进全国各省及国外优秀物流人才，将有助于解决目前我省物流人才所存在的严重问题。一方面，要引进外省及国外优秀企业物流人才。他们不仅能够带来先进的物流理念、物流技术和物流运作模式，同时可以利用外省及国外物流人才已建立的客户关系来拓展企业的物流市场。另一方面，要引进外省及国外优秀的物流教育人才。我省物流教育刚刚起步，目前，我省高校的物流教师整体水平比较低，缺乏先进的物流理念和物流

24、理论知识，这对高校物流人才的培养非常不利。引进外省及国外优秀物流教育人才，可以传授与国际接轨的先进物流理念和系统的物流理论知识，这样有助于加快我省物流教育的国际化进程，从而提高我省物流教育的整体水平。5.开展物流教育的专题研究，保证物流业的可持续发展物流教育专题研究要围绕物流人才成长规律的研究、物流人才对物流产业发展的贡献研究和世界各国物流教育制度的比较研究等进行。要支持和资助大专院校及科研机构在物流方面的研究和创新活动，提高我省物流理论和技术的整体水平，鼓励企业建立物流研究机构，鼓励企业与大专院校、研究机构合作，以加强应用性物流技术的开发和应用。物流领域的专家还应积极撰写培训教材，为我省高校

25、开设物流专业提供充足的保障，也可以深入企业普及物流教育，为物流人才的培养展开专题研究。培养物流人才是我省社会经济发展的需要，也是物流人才自身发展的需要。（二）重视物流人才 ,留住物流人才1.给物流人才有充分的发展空间在知识经济的时代，物流知识爆炸式膨胀、技术发展更是日新月异。企业应该从物质上与精神上重视物流从业人员。为员工提供多层次、多方面的继续教育模式或者培训条件。在企业内部形成学习物流专业知识与技能、提高企业物流管理与运作水平的热潮。某公司在这方面做得比较好，该公司在上海成立DHL物流管理学院，除了培训专业课程外，还对学员进行辅助性课程教学，从而提高员工的专业水平和综合素质，为企业不断扩展

26、亚太地区的业务范围打下坚实的基石。省级或权威物流行业协会牵头组建物流人才数据库，将省内以及海外留学优秀的物流人才资料入库，因应各行各业不同需要，适时适当地借用“外脑”。企业可以聘用高校专家、物流咨询公司专家、培训机构讲师为企业制定物流发展战略目标、提供物流发展方案与培训员工，同时也能为这些专家提供灵活的工作方式。而高校也可以聘请企业内的经验丰富的优秀物流人才到学校为学生上课，加强学生从理论到实践的引导、能灵活运用专业知识到实践中，使物流人才可以发挥更大更好的作用。2 .完善我物流人才培养体系建立学历教育与非学历教育的沟通桥梁，使得理论性物流人才与实践性物流人才可以做到理论与实际相结合，实现物流

27、业的良好发展。政府则加强规范培训市场秩序，统一发证单位，保障培训和认证的质量；调拨政府物流发展专项资金用于物流人才培训，对积极参加物流培训的从业人员进行培训补贴，使更多的企业和人才从物流发展专项资金中受益。根据美国俄亥俄州大学2003年统计资料显示，美国物流从业人员都接受了高级教育，大约95%拥有学士学位，45%拥有研究生学位，22获得了正式的从业资格证书。而国内的物流从业人员大多数没有受过系统的物流教育，虽经验丰富，但专业知识不扎实，为提升其专业素质，可采用最重要和最经济的在职教育培养模式。同时，随着社会经济的发展和科学技术的进步，即使受过高等教育的物流从业者也会面临知识更新和自我充实的问题。为完善我国物流人才培养体系，借鉴国际经验，应建立学历教育与非学历教育的沟通桥梁，允许获得高级物流师资格的人员将有资格继续注册深造高校工商管理硕士（MBA）课程。逐步与国际接轨，可采用针对性极强的客制化教育模式，进行客制化教育时，不仅注重对物流企业的员工进行培训教育，还对其供应方、合作伙伴提供有针对性培训，从而促进了高校物流专业教育的日趋完善。总结甘肃物流市场的发展，离不开物流人才的教育和培养。今后甘肃物