交叉公路作业专项方案

1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。交叉双 ( 河)白( 沙 ) 公路专项安全施工方案一、 工程介绍后河大桥位于普光铜坎村 3 组 , 跨越后河一支流 , 以及第六跨横跨中石化交通通道 , 交通条件较为便利。桥位区属构造侵蚀 , 剥蚀低山 , 丘陵地貌区 , 主要为侵蚀残丘斜坡地貌 , 河谷地形。该小河属于季节性河流 , 常年有水 , 地小水 , 地表水较为发育 , 地小水的静止水位离地面一般很近。 桥孔跨径和桥长系根据路线纵坡和填挖要求而定 , 不受水文条件控制。本桥上部构造采用 6*4 预应力砼梁 , 先简支后桥面连续 , 全桥共一联 ; 下部构造桥墩采用双柱式墩

2、 , 桩基础 , 桥台采用重力式 u 型台。二、 交叉施工安全要素及采取的措施从施工的环境、 气候条件及施工流程方面来看 , 施工作业的安全因素有 : 人员安全意识、 气候、 设备安全、 用电安全、 高空作业安全、 交叉作业防护等几个方面。1、 人员安全意识1) 每个新进场工人必须经过安全交底、 每一位进场的员工都必须签订” 安全责任书” 让安全成为她们第一件必须做好的事情。 特种设备人员必须经过安全培训并取得由国家相关机关发放的资格证等 , 无证操作者坚决清退出场。2) 每个月由安全环保部组织开展安全检查 , 检查组由项目领导、 项目部门负责人组成 , 对工地的安全情况进行详细的检查 , 对

3、检查出来的安全隐患由安全环保部及时下发整改通知书并限期整改 , 对整改不及时地单位和个人给与一定的处罚。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。3) 下发安全学习材料 , 贯彻执行公司、 业主的安全管理的精神 , 让工人在工作中时时刻刻注意安全。2、 气候方面施工周期正好处在当地气候的低温期,低于 15气温天数比较多 ,属于冬季施工 ,大风天气在冬季也比较多。1) 下发防寒安全帽 , 项目部将投入一定数量的安全资金给冬季夜晚施工的工人下发防寒安全帽 , 防寒大衣等 , 防止工人出现冻伤等情况。2) 在冬天 , 穿的衣服较厚 , 手脚不灵活 , 同时风也比较大 , 在攀爬及

4、高空作业都存在着较大的危险性。3、 设备安全设备主要有架桥机 , 这种设备都处于特殊设备 , 都设置到用电问题。 在施工过程中 , 应遵从以下条件进行操作 :、 操作人员在工作中不得擅离岗位 , 不得操作与本人所获得的操作证不相符的机械 ; 不得将机机械设备交给无本机种操纵证的人员 , 以确保人的安全和机械的完好。、 操作人员必须按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。作前应检查 :工作场地周围有无妨碍工作的障碍物。如有,应在开工前进行妥善处理。油、水、 电及其它保证机械设备正常运转的条件是否完善。安全、操作机构是否灵活可靠。指示仪表、指示灯显示的否正

5、常可靠工作中应观察 ;指示灯和仪表、工作和操作结构有无异常。工作场地有无异常变化;工作后应进行检查保养 ;工作机构有无过热 ,松动或其它故障。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。参照例行保养规定进行例保作业。做好下一班的准备工作。填写好机械维修 ,维护记录。、 驾驶室操作室内应保持整洁,严禁存放易燃 ,易爆物品。、 严禁酒后操作机械 ,严禁机械带故障运转或超负荷运转。、 机械设备在现场停放时 , 应选择安全的停放地点 , 关闭好驾驶室 ( 操作室 ) , 要拉上驻车制动闸 , 夜间应有专人看管。、 用手柄起动的机械就注意防止手柄倒转伤人 , 向机械内加油时 , 附近应

6、严禁烟火。4 、 用电安全所有绝缘 ,检验工具 ,应妥善保管 ,严禁她用 ,并定期检查、校验。现场施工用高低压设备及线路,应按照施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。线路上禁止带负荷接电和断电,并禁止带电作业。化焊锡 ,锡块、 工具要干燥 ,防止爆溅。不得使用锡焊容器盛装热电缆胶。高处浇注时下方不得有人。有人触电 , 立即切断电极 , 进行急救 ; 电气着火 , 应立即将有关电源切断 , 使用灭火器或干砂灭火。5、 高空安全作业桥临边要设置安全防护网,防止高空坠落。实接缝要有安全防护措施,防止施工人员坠落 ,高空坠落。夜间施工时 ,必须配置好照明设备 ,并在危险处设隔离栅、防护网等防护确保

7、施工人员和机械设备安全。高空作业人员一定要佩带安全绳,穿上防滑鞋。6 、 交叉作业安全防护交通安全问题主要是桥面施工过程中 , 高空坠物对便道上的车辆、 行人的安全存在较大的安全隐患。针对此项安全问题 , 采取的安全措施有 :资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。对操作工人进行教育 , 严禁向下丢抛物件 ; 在爬架等操作平台上设置箩筐 , 用来装一些废弃物 , 同时操作工人经常使用的螺母、 螺栓、 扳手等小型物具要用挎包 ; 实接缝及其桥临边设置细密安全网 , 防止小物件向下坠落 ; 切割及临时焊接作业 , 要注意保护防止焊渣及切割物件向下掉 ; 当靠近公路下方的桥面施

8、工时 , 要在公路两头设置警卫 , 临时封闭公路及通知靠公路上桥上暂时停止作业。应集中人力、 物力桥上抢钢筋焊接施工 , 在施工时设置安全挡板 , 防止焊渣掉落 ; 在抢混泥土浇筑的时候 , 下方公路实行交通管制 ; 在架设梁板时 , 临时对下方公路交通进行管制。三、 交叉施工安全应急救援措施安全生产”是一切施工的前提条件 , 因此 , 在整个交叉施工过程中 , 我们将始终贯彻”安全第一 , 预防为主 , 综合治理”的方针 , 建立安全生产保证体系。健全安全组织 , 强化安全检查机构。设置以项目经理为第一安全责任人的安全生产保障机构 , 成立安全生产委员会并配备专职的安全管理人员 ; 各作业队

9、也选配责任心强的专职安全员 , 随时随地在现场检查 , 充分发挥监督作用 , 把事故苗头消灭在萌芽状态。1、 应急救援机构组长 :黄志勇 (手机 ) (总指挥 )副组长 :韩加银向国胜成员 :刘家森杨建旺松柏张晟海易勇旭驾驶员 :石厂洪 ( 川 a50c37) ,李树友 ( 川 a3767)2、 应急救援领导小组成员职责组长 :负责安全应急救援总指挥。副组长 :负责安全应急救援组织工作。刘家森 :负责日常工作及信息联络工作。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。材料科 :负责救援物质供应和救援设备的调动。行政办 :负责救援后勤保障工作。其它成员 : 负责本施工地段安全工

10、作 , 在应急救援组长的领导小 , 积极参与事故现场的救援、 人员疏导、 保护现场。及时排除各项安全隐患 ; 搞好应急救援所需的人力、 物力、 机械设备的输送 ; 参与事故调查分析 , 落实防范措施 , 积极搞好事故现场交通、 通讯、 供水、 供电以及社会稳定等工作 , 向分管领导及时报告事故现场交通、 通讯、 供水、 供电以及社会稳定工作 , 向分管领导及时报告事故进展情况 ; 积极组织本部门职工参加安全教育和培训工作 ; 完成应急组长交办临时工作。联系电话 :3、 工伤事故应急程序凡发生员工伤亡事故 ,按以下程序进行 :( 1)、 应急指挥中心在接到事故报告后,立即通知医疗救护组、抢险组以

11、及相关人员立即赶赴现场;( 2) 、 保护现场 ,抢救伤员 (因抢救伤员需要破坏现场时,应作好相应的标记和记录 ) ;( 3)、 采取果断措施避免事故的进一步扩大 ;( 4)、 现场无法控制或救助设备不能满足需要时, 及时向奉节县指挥部、公安局、监理及临近单位联系 , 寻求帮助 ;( 5)、 负伤人员经现场临时处理后速送奉节县人民医院治疗或抢救;( 6)、 若出现员工重伤或死亡事故 , 查明初步原因后 ,向业主、 地方政府安全监督部门、 行业主管部门报告。4、 交叉施工经常发生的工伤事故急救方法( 1)、 创伤急救清洁伤口、 消毒、 止血。大面积创伤时一面进行上述动作, 一面向经理部报告 ,

12、经理部联系急救车。( 2)、 触电急救资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。触电急救的基本原则是动作迅速、 方法正确。当经过人体的电流较小时 , 仅产生麻感 , 对机体影响不大。当经过人体的电流增大 , 但小于摆脱电流时 , 虽可能受到强烈打击 , 但尚能自己摆脱电源 , 伤害可能不严重。当经过人体的电流进一步增大 , 至接近或达到致命电流时 , 触电人会出现神经麻痹、 呼吸中断、 心脏跳动停止等征象 , 外表上呈现昏迷不醒的状态。 这时 , 不应该认为是死亡 , 而应该看作是假死 , 而且迅速而持久地进行抢救。 有触电者经 4 小时或更长时间的人工呼吸而得救的事例。

13、有资料指出 , 从触电后三分钟开始救治者 , 90有良好效果 ; 从触电后 6 分钟开始救治者 , 10 有良好效果 ; 而从触电后 12 分钟开始救治者 , 救活的可能性很小。由此可知 , 动作迅速是非常重要的。 发现有人触电 , 立即脱离电源 ( 不准用手直接接触触电者 ) , 立即采用正确的急救方法。 施行人工呼吸和胸外心脏挤压的抢救工作要坚持不断 , 不可轻率停止 , 运送触电者去医院的途中也不能中止抢救。 在抢救过程中 , 如果发现触电者皮肤由紫变红 , 瞳孔由大变小 , 则说明抢救收到了效果 ; 如果发现触电者嘴唇稍有开、 合 , 或眼皮活动 , 或喉嗓门有咽东西的动作 , 则应注意其是否有自主心脏跳动和自主呼吸。触电者能自主呼吸时 , 即可停止入工呼吸。 如果人工呼吸停止后 , 触电者仍不能自主呼吸 , 则应立即再做人工呼吸。 急救过程中 , 如果触电者身上出现尸斑或身体僵冷 , 经医生做出无法救活的诊断后方可停止抢救。( 3)、 物体打击物体打击最容易伤害的部位脊柱骨 , 包括颈椎、 胸椎、 腰椎等 , 对于脊柱骨折伤员如果现场急救处理不当 , 容易增加痛苦 , 造成不可挽救的后果。 特别是背部被物体打击后 , 均有脊柱骨