滨湖顺园塔吊安拆方案

1、 编号： QTZ63A塔式起重机安装调试和拆卸施工方案安装时间： 2012.2 安装地点：合肥市滨湖新区四川路与嘉陵江路口 使用单位： 合肥市第二建筑安装总公司 安装单位：金湖县仕银建筑机械租赁有限公司合肥分公司 编制日期： 2012.2 金湖县仕银建筑机械租赁公司合肥分公司二0一二年二月二日QTZ63A塔式起重机安装、调试和拆卸施工方案工程名称： 滨湖顺园1标段 11号楼 建设单位： 合肥市滨湖新区建设投资有限公司 质监单位： 合肥滨湖新区质量监督站、安全监督站 监理单位： 安徽建设监理有限公司 设计单位： 安徽省城乡规划设计研究院 使用单位项目负责人： 李子志 联系方式： 安装单位技术负责

2、人： 汪德良 联系方式： 说明：本塔式起重机安拆方案根据合肥中宝机械制造有限公司生产的QTZ63A塔机和塔式起重机技术条件（GB/T9462-1999）及国家相关规范编制。目 录1 安拆方案1.1 安拆任务书1.2 安拆准备阶段1.3 安装方案1.3.1 基础1.3.2 安装顺序1.3.3 安装实施阶段1.3.4 标准节的安装1.4 拆卸方案1.5 其他方面2 质保和安全监督网络图以及资质证书2.1 塔式起重机安拆质保网络图2.2 塔式起重机安拆安全监督网络图2.3 安拆资质证书2.4 安全生产许可证2.5 特种设备制造许可证2.6 安拆人员上岗证书1 安拆方案 滨湖顺园1标段11号楼工程由合

3、肥市第二建筑安装总公司承建，本工程共包含5栋高层住宅楼 其中11号楼地上 33层工程施工期间根据施工需要安装一台塔式起重机1.1 安拆任务书工程名称 滨湖顺园1标段施工地点滨湖新区四川路与嘉陵江路口 施工单位 合肥市第二建筑安装总公司施工负责人李子志 塔机型号QTZ63A计划安装时间2012.2设备数量1 台安装负责人张军设备目前状况起重臂 1无变形2无弯曲3无裂纹 1 2 3平衡臂 1无变形2无弯曲3无裂纹 1 2 3标准节 1无变形2无弯曲3无裂纹 1 2 3顶升油缸工作正常 其他一切符合安装标准塔机安装起重设备选用25吨汽车起重机；塔机需安装到14米高度开始加升标准节。1.2 安拆准备阶

4、段1.2.1 安拆组织与部署1.2.1.1 人员组织a）安拆技术总负责人： 朱建湖 b）现场技术负责人： 王斌 c）项目部现场总负责人： 李子志 d）安拆人员： 张斌 丁小岗 陈新贺 朱学亮 夏兰洲 谷昌荣 陈长生 夏兰洲 e）起重工：吊车自配2人f）安拆辅助工：3人g）吊车操作工：吊车自配h）项目部全面负责现场安全工作，安拆时，项目部安全员必须在现场，协调指挥工作，做好劳力调配，保证安拆顺利进行。1.2.1.2 安拆部署a）项目部必须提前平整场地，对影响安拆的障碍物清理拆除，以塔机基础方圆50米范围内，与塔机安装无关人员应隔离。保证具备应有的作业空间，作业区域上空，无高压电缆、电线。b）安拆

5、前组织全体人员对安拆方案及本机使用说明书进行学习，做到分工到人，层层落实，安全技术措施明确，确保安拆顺利进行，工作前必须进行安全、技术交底，并做好记录。c）做好塔机安拆的清件工作和安拆工具的准备工作，安拆前必须经过检修后，性能良好方可使用。d）项目部应按三级保护标准要求，为塔机安装好专用电源电箱，并进行短路保护装置、隔离开关和电缆等电力系统的检验。e）项目部应对塔机基础的承载强度、几何尺寸以及误差和平面误差等进行检验并做好记录。f）按塔机使用说明书及基础设计资料的要求，核对基础施工关键部位质量。检测几何位置尺寸误差，应在允许范围内，测定水平误差，准备垫铁。塔机基础施工应满足设计强度要求。g）准

6、备好汽车吊、安拆工具、辅助设备及技术资料。了解汽车吊技术性能和状况，认真检查索具、起重机具、手动葫芦、专用扳手及其他辅助工具，不合格的一律不准使用。1.2.2 安拆工具和物资的准备a）电动扳手、套筒扳手、呆扳、活动扳手、4P、8P铁锤、撬棍、手动葫芦、拆装螺栓专用销等；b）安全带7付、安全帽每人必戴；c）棕绳：直径为25mm，长度30m，数量2根；d）8号铁丝15公斤；e）25吨汽车吊1台。1.3 安装方案1.3.1 基础见QTZ63A塔式起重机使用说明书基础部分技术要求。1.3.2 安装顺序a）安装底架（十字梁）b）安装基础节c）安装标准节d）安装套架e）安装回转机构及附件f）安装塔顶g）安

7、装平衡臂h）安装司机室i）吊装单块配重j）安装起重臂与起重臂拉杆k）吊装平衡臂配重l）穿绕起升钢丝绳m）安装储绳筒上牵引绳n）安装底架的四根撑杆o）检查安全保险安装情况（平衡臂、拉杆、吊臂、配重组件栓、保险销、开口销）p）检查联结部件情况，进行初次的空载调试工作。q）初调目的保证塔机加节吊装安全1.3.3 安装实施阶段1.3.3.1 概述QTZ63A塔式起重机为固定式水平臂架、小车变幅、双回转、液压顶升、自升式塔机产品。最大工作幅度55m(可组装为50/45m)；最大起重量为6吨；额定起重力矩630kNm；独立使用最大起升高度40m，附着使用最大起升高度140m。全机总功率为31.7Kw（不包

8、括顶升机构），起升电动机功率24/24/5.4Kw，转速为1410/690/140r/min,当a=2时，速度为8.7/40/80 m/min；当a=4时，速度为4.35/20/40 m/min。回转机构的电动机功率2/2.2Kw，回转速度0-0.63r/min,回转电动机的转速为908r/min；牵引机构电动机功率为3.3/2.2Kw,电动机的转速为1420/710r/min，变幅机构的速度24/48m/min。顶升机构的电动机功率7.5Kw，顶升机构的速度0-0.5 m/min，电动机的转速为1440r/min，顶升过程中，工作压力不得超过20Mpa，本塔机总重量为30吨（不包括配重块），

9、适宜的工作温度在-2040。1.3.3.2 主要特点如下：a）起升机构采用三速电机，最高速度达80m/min。b）变幅机构采用双速制动电机，工作速度高，调速性能好，工作平稳可靠。c）双回转机构，行星齿轮减速器减速，配置限矩型液力偶合器，绕线电动机调速。起、制动平稳，无冲击，就位准确，安全可靠。d）具有力矩限位器、起重量限位器、起升高度限位器、小车变幅限位器、回转限位器等安全装置。e）塔身弦腹杆采用方钢管。f）该机从整机外形到走台、爬梯、防护栏、驾驶室等细节设计充分考虑人机关系。1.3.3.3 安装步骤：QTZ63A塔式起重机，独立固定式工作时，起升高度40米，塔身自下而上的组成为：底架基础，1

10、3节标准节(4节加强节)，下支座、套架和回转部分。a）安装底架。将已经组装在一起的十字梁吊在混凝土基础上，使底架保持水平，拧紧地脚螺栓。b）安装基础节。把基础节吊装在底架上固定好，注意基础节上的踏步的一面塔身要与建筑物垂直。调节底座水平度，控制基础节的垂直度在1/1000以内。c）安装标准节。将高度为2.8m的标准节慢慢吊装在基础节之上， 安装三节标准节。安装时，应注意有踏步的一面垂直于建筑物和平衡臂侧下面。标准节之间的联接采用M30的高强度螺栓，必须按规定达到2500Nm的预紧力矩。d）安装套架。在地面上将套架走台、液压系统装在套架后吊起，套在连接好的标准节外面，使套架上的卡爪搁在标准节的最

11、后一个踏步上（爬升架上有油缸的一面对准塔身有踏步的一面套入）。e）安装回转机构及附件。在地面上先将上、下支座以及回转机构、回转支承、平台等组装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身节上。回转支承与上下支座联接螺栓一定要拧紧，螺栓的预紧力为640Nm，用40的销子和高强度螺栓将套架下支承分别与爬升架和塔身相连，注意引进梁要与建筑物平行。（如有条件的话，也可在地面加装上塔顶，然后一起吊装在塔身上）f）安装塔顶。在塔顶上连好一节平衡拉杆，然后吊起塔顶用4个销子固定在支座上，塔顶倾斜的一面要与吊臂处于同一侧。g）安装平衡臂。在平地上拼装好平衡臂，并将起升机构、配电箱等装在平衡臂上，接好各部分所需的电线

12、，然后，将平衡臂吊起来与上支座用销轴固定完毕后，再将平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，安装好平衡拉杆，再将吊车卸载。h）安装司机室。在地面上，先将司机室的电气设备检查好后，将司机室吊起至上支座的上面，然后用销轴将司机室与上支座连接好。i）吊装单块配重。吊起重 2吨的尾配重1块，放在平衡臂最靠近起升机构的位置处，再将吊车卸载。j）安装起重臂与起重臂拉杆。按使用说明书要求的顺序和长短组合起重臂节，用相应销轴把它们装配在一起。臂架第9节和第8节连好后，安上变幅小车和吊篮，并把小车和吊篮固定在起重臂根部。把起重臂搁置在1m高左右的支架上，使小车和吊篮离开地面，装上小车牵引机构。所有销轴都要装上开口

13、销，并将开口销打开。装好障碍灯，接好电线；装上距离标牌、拉杆托架。组装好的整体起重臂支架支在地面时，全长范围内支架不得少于3个，且每个支架均应受力点，为方便穿绳，可分别支在两边主弦杆上。按要求用销轴将起重臂上拉杆连接起来，固定在起重臂上弦杆的相应支架上，检查起重臂上的电路是否完善。并穿绕好小车牵引钢丝绳，起升机构拉起起重臂拉杆时，起重臂拉杆不允许承受起重臂重量。用汽车起重机将起重臂总成平稳提起，使起重臂架的头部稍微抬起。在离地高20cm左右时停机检查平衡后将小车固死，再继续起吊，使得起重臂能够顺利地安装到上支座的起重臂绞点上。在起重臂与上支座连接完毕后，继续提升起重臂使起重臂稍微抬起，并将起升

14、机构钢丝绳绕过塔顶的安装滑轮，按照要求连接好，然后开动卷扬机拉起拉杆，销轴将其连接到塔顶的拉板上。松弛起升机构的钢丝绳，把起重臂缓慢放下，使拉杆处于紧张状态，然后，松脱起升钢丝绳。k）吊装平衡臂配重。根据所使用的起重臂长度，按规定将配重吊装到平衡臂上，）并且固定好。l）穿绕起升钢丝绳。将起升钢丝绳从卷筒引出，经过塔顶导向滑轮后，绕过起重臂根部的起重量限位器滑轮，再绕过小车滑轮与吊钩滑轮穿绕。最后将钢丝绳固定在臂端上。m）把小车开至根部，转动小车上带有轮的小储绳卷筒把牵引绳尽力张紧。n）安装好底架的四根撑杆。o）指派专人检查平衡臂及拉杆、吊臂及拉杆、配重组件等部分，联结轴栓、保险销、开口销的安全

15、保险安装情况，并实行检查岗位制度。p）检查各齿轮箱油面，各联结部件的坚固情况，各钢丝绳穿绕及卡紧固定情况，接通各电器线路，检查塔机的绝缘电阻应不小于0.5M。才能进行初次的空载调试工作。q）初调目的是保证塔机顶升加节的吊装安全，调好变幅限位使机构达到正常工作状态。1.3.4 标准节的安装a）将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向（起重臂位于下支座上引进梁的上方）。如需加标准节，则把要加的标准节一个个吊起依次排列在起重臂的正下方。b）放松电缆长度略大于总的爬升高度， c）在地面先将4个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆的4个角上，吊起并安放在套架的引入梁框架轨道上，然后再吊起另一标准节，调整小车的位

16、置，（55m臂长时小车约在11m幅度处，50m臂长时小车约在12.5m幅度处，45m臂长时小车约在13.9m幅度处），将油缸下铰点顶升梁两端轴销挂入塔身的踏步孔内（油缸全缩回状态），拆除塔身和下支座之间的高强螺栓。开动液压顶升系统，使塔机上部重量的重心落在油缸顶升梁上（实际操作中，观察套架上下四角八个导轮与踏身标准节主弦杆的间隙基本相同时，即为理想位置）。d）开动液压系统使活塞杆全部伸出后（约1.43M），稍缩活塞杆，使套架上的爬爪搁在塔身的踏步上，然后油缸全部缩回，重新使顶升梁两端销轴挂在塔身上一个踏步上，再次全部伸出油缸，塔身上方恰好有能装入一个塔身标准节的空间，利用人力把引进梁平台上的标

17、准节引至塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔联接牢固，螺栓预紧力矩2500N*M,卸下引进轮，即完成一节标准节的加节工作，缩回油缸。将下支座与塔身联接牢固。连续加节时重复上述步骤即可。e）塔机加节完毕，应旋转臂架至不同角度，检查塔身节各接头处高强度螺栓的拧紧情况（平衡臂转到塔身主弦杆的相对应位置，就把主弦杆从上到下的所有螺栓拧紧）。f）注意事项：顶升前，应检查系统工作是否正常，油压力应符合规定，保持稳定，活塞杆伸缩无卡阻现象。顶升横梁的挂板在塔身的踏步上，到缸中的活塞杆全部伸出、套架上的爬爪搁在踏步上这段过程中，必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身运动情况，有异常情况应立即停止顶升，非经查明真相

18、和排除故障，不得继续进行顶升动作。吊标准节时，严禁吊在塔身接头平面内的对角线撑杆上。自准备加节拆除下支座之间高强度螺栓开始，到加完最后一节标准节，连接好塔身和下支座之间的螺栓结束，这个过程中严禁起重臂回转及其它作业。加节时，必须采用2倍率吊钩工作，调整高度限位器不起作用，使吊钩能靠近小车架，并拆除吊钩上的防脱绳装置，加节完后，再调好高度限位器，装好吊钩防脱装置。若要连续加标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一个标准节前，塔机标准节和下支座之间至少要拧紧四个高强度螺栓。所加标准节的踏步必须与已安装标准节的踏步在同一平面。注意检查电缆线放松长度应满足需要，严防电缆在移动过程中发生曲蹭、卡塞、挤

19、刮伤等现象。加节时，严禁人员爬出护栏外及站在被加的标准节上。风速超过四级时，禁止顶升作业，如在作业过程中，突然遇到风力加大，必须停止工作，并紧固螺栓，使上塔身连成一体。每次顶升作业完成后，应检查并紧固各连接螺栓，调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙，操作杆拨到中间位置，切断液压系统电源等。首次顶升接高加节不宜太多，一般总高度控制在基本高度的70%（9个标准节）以内为宜，以后可以加节的基本高度，超过基本高度应遵循先附墙后加节的原则，附着装置以上塔身的自由高度最大不得超过25米具体加节应按塔式起重机说明书或附墙方案进行加节。1.4 拆卸方案拆卸方案与安装方案的实施管理要求相同，顺序相反。具体流程图

20、如下所示。降塔附墙拆卸降塔塔机检查拆卸钢丝绳吊配重块吊尾配重块拆起重臂吊回转机构拆塔帽吊驾驶室拆平衡臂吊爬升架拆标准节吊十字梁汽车运输1.5 其他方面1.5.1 检查调试与验收a）在塔机首次安装完毕时，必须按说明书说明的方法进行安全装置调整，包括：起重力矩限位器、重量限位器、幅度限位器、起升高度限位器、制动器、回转限位器。b）与此同时，应进行一次全面认真的检查，检查各连接部位（爬梯、护栏等）的可靠性，润滑情况，各安全、限位装置的可靠性，灵敏度等。c）除自检外，再派专业技术负责人员全面进行检查验收，并提交书面的验收检查报告。1.5.2 塔吊安拆安全规则a）安拆前应对安装工人进行安全教育和安全技术

21、交底。安拆作业前，组织学习安拆技术方案，每次对分项工作内容、技术要求、安全措施及注意事项等进行单独交底。b）安拆人员自觉遵守安全操作规程及塔机安全技术措施规定。c）进入作业场地必须戴安全帽，高空作业时要系好安全带、穿好防滑鞋，冬季、雨季应采取防滑措施。d）安拆前，必须对现场进行查看：地基基础是否坚固，周围有无电线及障碍物等情况。如遇条件限制不能保证安全距离，要与有关部门协商，采取有效安全措施后方可进行施工。e）安拆人员要工作岗位明确，职责明确，既要坚持岗位，又要互相配合，工作时集中精力，全神贯注。f）塔式起重机安装时严格按照安拆施工方案顺序进行安拆。g）塔式起重机安拆过程中应有专人负责指挥，禁

22、止多头指挥。h）安拆时设置安全警戒区域，并有专人进行安全监护。i）各安拆作业人员必须持证上岗，严禁非安拆人员进入安拆区域内，严禁酒后操作。j）安拆时对各机构的润滑、连接部位进行认真检查。k）套架、回转支承座、平衡臂等大件吊装作业前，技术负责人必须进行专项技术交底，每次起吊离地面20CM左右必须停机，检查安全平稳性，确认安全后方可起吊。l）对长、大物件吊挂要保持平衡，绑扎牢靠，防止物件旋转、摆动和碰撞。m）安拆基础塔时遇6级以上风禁止作业，顶升时遇4级以上风停止爬升，并将塔身螺丝紧固。n）夜间作业时，必须有充足的照明设备。o）塔式起重机安装完毕必须经有关部门检测合格后，方能使用。p）塔机质量检测

23、试验合格后，应将安全操作规程标牌、塔机性能标牌、安全验收标牌，张挂于醒目处，以提醒操作及其他相关人员。o）塔机交付使用前，必须向使用单位做安全技术交底，并做好交底记录。r）塔式起重机安装使用后，必须每月进行定期检查塔机性能、杆件节点和吊钩索具情况。1.5.3 塔吊运行注意事项a）安拆塔机前，必须保证所选择区域的施工现场能允许塔机在不工作时自由地随风旋转。b）塔机应安装在理想水平的地面上，并保证其周围可能有的挖掘的不至于造成沉陷或坍塌。c）不要随便改变安装装置。d）定期检查限位开关的准确性能。e）不要倾斜地拉重物。f）不要用回转机构或小车移动地面上重物或作牵引工作。g）不要起吊粘附在地面上、或其

24、他物体上、或预先束缚住的重物，其阻力会引起破坏作用。h）避免起吊视界得不到充分保证区域的重物。i）注意风速。在塔机最大安装高度时，风速不大于20m/s；整体架设、爬升或顶升操作时的风速不大于13m/s。j）塔机不工作时，不要让重物悬挂在下面。k）不工作时，将小车运行至吊臂根部，将挂钩升起靠近小车，并松开制动器，让其能顺风旋转。l）停止工作时，记住切断电源。m）认真维护保养塔机，仔细检查易损件（如制动器、钢丝绳等）。n）在维修操作、安装和拆卸时，全体人员必须根据规定的安全规则穿戴和使用安全带，头戴头盔。o）系统计检查电气系统的情况，并保证其处于正常的工作状态。塔机应接地可靠，接地电阻不大于4。1.5.4塔吊工安全生产岗位责任制a）塔吊系特殊作业机组，必须由专职人员经培训合格后持证上岗。b）每次首班运行时应对电气设备、各种开关、线路进行一次安全检查，并进行一次空载和重载试验，检查制动器的灵敏性，严禁带病操作。c）严格遵守“十不吊”规定，严禁违章操作。d）上岗操作时必须思想集中，认真操作，不做与工作无关的事情。e）非作业人员严禁进入司机室和玩弄设备。f）当司机交班时，应做好交接班制度，并做好书面记录。g）下班后必须切断电源开关，将各种开关扳至零位，锁好司机室门和闸箱门，方可离开工作岗位。1.5.5 塔吊司机、起重工操