第十四部分汽车轮胎部分的护理与改装

1、第十四部分 汽车轮胎的护理轮圈的清洗对于铝轮圈，清洗时须特别小心，其表面有保护漆，因此应使用中性清洁剂。不可用碱性清洁液、钢刷、腐蚀性溶剂、燃油或强烈清洁剂，否则会破坏保护层。此外，一定要用海绵等柔软的东西来轻轻刷洗，不要用毛刷，否则将会严重损伤漆膜表面的光亮层。根据不同的轮圈，使用不同的清洁剂，一次清洗一个。因为一次清洗一个轮圈可避免清洁剂在轮圈表面凝固若清洁剂凝固，清洁效果将降低，且在使用清水冲洗时更加困难。当轮圈的温度很高时，千万不可清洁轮圈。因为高温会促使清洁剂发生化学变化，导致轮圈表面受损或降低清洁效果。选择良好的清洁剂也可降低因温度升高而变质的风险，若轮圈温度仍高，最好让它自然冷却

2、1小时以上再清洁。千万不可用冷水冲洗冷却，此举易使轮圈受损，甚至可能造成刹车碟的变形失灵，导致交通事故的发生。长期附着在轮圈的积垢，如沥青、刹车皮的黑粉等，各种清洁剂皆无法清洁时，可试着使用刷子清除污垢，切勿使用过硬的刷子或铁质刷子，此举将会刮伤轮圈表面。车轮长期置放停车场，接受其他车辆的排气污染，因排气化合物中含有酸性物质，也会导致轮圈表面的侵蚀。车辆所在地区较为潮湿或接近海滨，也应勤加清洗，以免盐分侵蚀铝圈表面。一种清洁剂使用在所有铝圈上的时代已经过去了，应针对不同的表面处理使用不同配方的清洁剂及车蜡才是正确的做法。轮圈清洗后，再用防酸清洁剂进行处理，一般每两个星期应彻底清洗轮毂上的盐分污

3、物和制动片上的残留物。钢圈清洁剂去污，去除钢圈上刹车片粉等污渍1、铝钢圈亮丽保护漆 （1）特性 1）以人造树脂为基础的材料。 2）耐磨损、腐蚀、撞击、污垢，可提供持久的保护。 3）喷涂后不会粘着灰尘。 4）本剂为银色。 （2）使用方法 1）拆除轮胎、螺母。 2）擦掉钢圈的铁锈。 3）距钢圈表面25cm处进行规则的喷涂。 （3）适用范围：铝合金制品的表面、钢圈。 （4）留意事项：本剂为易燃物。轮胎的清洗护理轮胎上除了粘有灰尘、泥土外，还有碱性物质污染。此类污染用水难以清除，而普通清洁剂也只能除去尘土。轮胎清洁增黑剂除具有清除轮胎内部的碱性污染物和其他有害物质，清洁、翻新聚乙烯树脂、橡胶、塑料和皮

4、革制品等作用外，还有助于降低紫外线的辐射，减缓橡胶老化，延长使用寿命，同时兼具增黑上光功能。轮胎清洁保护剂去污，防止轮胎硬化、龟裂或褪色，同时迅速恢复轮胎光泽轮胎为什么要护理1、轮胎护理必要性。轮胎在使用过程中直接与各种条件的路面接触，易粘附路面上各种污物，这些污物有一些会浸入轮胎橡胶表面，造成以下后果：（1）、轮胎橡胶失光。被污物浸蚀后的轮胎将失去原有纯正黑色，而呈现灰黑色，影响汽车视觉效果，且这种失光通过清洗是无法解决的。（2）、轮胎橡胶老化。受浸蚀的橡胶极易老化、变硬，失去原有的弹性及耐磨性。2、翻新用品。轮胎翻新主要用品是轮胎保护剂。其中美丽狮轮胎保护剂适合于各种橡胶制品，特别适于清洁

5、保养轮胎，它能迅速渗透于橡胶内，分解浸入的有害物质，延缓轮胎橡胶老化，且具有增黑增亮功能。3、轮胎护理剂1）、轮胎增黑护理剂 （1）特性：本品含有专门的聚合油脂，集清洁、增黑、抗老化护理于一体，能对轮胎表面提供长久的不受天气影响的光亮，恢复轮胎等橡胶件的自然光泽。 （2）适用范围：汽车轮胎及保险杠、密封条等皮塑表面。 2）、轮胎上光护理剂 （1）特性：本品为轮胎及其他橡胶制品提供防水、防酸碱浸蚀及长久的光泽效果，用后轮胎特别亮丽。 （2）适用范围：汽车轮胎及其他橡胶制品。 关于汽车备胎的保养和使用很多车主常常会忽视了对备胎的保养，等到某个轮胎发生意外状况，取出备胎时才发现，备胎已经无法使用。在

6、这里，我爱美车网为您提供一些备胎保养的小秘诀！1、油品与备胎不放在一起轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。提醒：如果轮胎沾到油，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。2、备胎不应长时间使用备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩

7、擦不均匀等现象。提醒：有的备胎采用比较鲜艳的颜色，目的就是提醒车主及时换掉备胎。另外，使用备胎尤其是小型化的备胎时，要注意控制车速，一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。3、备胎寿命4年左右很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁”，这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。其实，因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。4、修补后轮胎放后轮有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般我们驾驶的中级

8、及以下的车辆都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。5、定期检测备胎日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。提醒：如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。经验二：进口轮胎-不适用有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用。欧洲平整的路面与北京二环、三环的路况有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现，特别是

9、胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。对轮胎必须做检查，如果花纹磨尽就要更换新的轮胎。夏季车胎内的气压会随着温度的升高而升高，经常产生爆胎事故，同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此，可以适当降低车胎气压，或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氮气。若长途行车中发生了胎温过高的情况，应及时将车辆停于阴凉处休息降温。切勿采用向车胎泼冷水的办法降温，否则容易使轮胎胎层因为温差而撕裂

10、。另外，也不能采用放气的方法降温降压，否则胎温胎压还会继续上升。尽管如今的高档汽车往往能够在车胎气压下降与外泄的情况下继续安全行驶一段时间，然而一旦在汽车行驶时发生爆胎以后，还是必须尽快更换破损的轮胎，而不应该贪图省力继续长时间长距离行驶，尤其不能够高速度行驶，将希望寄托在侥幸不发生更加严重的事故上。轮胎 雪地驾驶，胎压过高会影响轮胎的附着力；两侧车轮的胎压不同，也会在制动时导致甩尾。建议出门前检查胎压，保持两侧车轮胎压相同。如果没有胎压表，可对比两侧车轮触地的花纹长度。汽车轮胎夏季温度高，最容易出问题的便是轮胎，尤其是高速行驶中，轮胎出问题对安全是最大的威胁。特别是温度比较高的天气里，汽车轮

11、胎在车辆行驶过程当中散热较慢，胎压也随气温相应增高，因此容易引起爆胎。作为车辆唯一与地面接触的部分，轮胎故障直接关乎驾乘人员的生命安全。【轮胎症状表现】夏季高温下，平时不显眼的小故障可能就会放大，轮胎螺丝、胎压、与坚固物体碰撞、超速行驶、轮胎使用期限过长、胎压过高或过低、轮胎有外伤、胎面磨损至极限、钢圈变形等都会导致轮胎事故。【车主忧虑】“我的车已经跑了六万多公里了，轮胎的磨损已经比较明显，所以现在天一热，我心里特别没底，特别是跑高速的时候，车下任何异响都会给我带来心理的压力。我想请大家给我支支招，看看夏季高温下对轮胎的保养和行车有什么好办法没有？”车主丁先生说。说到夏季高温对轮胎的影响，很多

12、司机首先想到的是爆胎，其实爆胎只是几率大点而已，轮胎发生事故种类并不仅仅是爆胎。还有很多事故是由轮胎发生故障引起的，比如轮胎充气不当、胎面磨损过度等都是造成交通事故的“杀手”。轮胎轮胎也是很重要的，因为强大的动力也好，灵敏的刹车也好，最终还是要靠轮胎的抓地来实现的，而且更加专业的职业比赛车，场地比赛的干燥路面和雨天都要用不同的胎，越野比赛更是对轮胎提出更高要求。轮胎规格、轮胎速度标识表轮胎规格、轮胎速度标识表一般轮胎规格可描述为:胎宽mm/胎厚与胎宽的百分比R轮毂直径(英寸)载重系数速度标识或者胎宽mm/胎厚与胎宽的百分比速度标识R轮毂直径(英寸)载重系数例如轮胎:195/65R1488H或者

13、195/65HR1588可以解释为:胎宽-195mm胎厚与胎宽的百分比为-65%即胎厚=126.75,126.75/195*100=65(%)轮毂直径-15英寸载重系数-88速度系数-H一般来说,胎宽/胎厚与胎宽的百分比R轮毂直径(英寸)了解对更换适合你的车的轮胎有帮助.了解轮胎的载重系数速度系标志对行车安全有帮助.轮胎速度标识表速度标识最大时速常用车型N：140km/h备用胎SpareTiresP：150km/hQ：160km/h雪胎,轻型卡车胎Winter,LTTiresR：170km/h轻型卡车胎LTTiresS：180km/hT：190km/hU：200km/hH：210km/h运动性

14、轿车SportSedansV：240km/h跑车SportsCarsZ：240km/h跑车SportsCars(或大于240km/h)W：270km/h特型跑车ExoticSportCarsY：300km/h特型跑车ExoticSportCars一些不知的汽车轮胎定位参数除了一些主要的汽车轮胎定位参数，还有一些不知的汽车轮胎定位参数如下： 、推进线(Thrustline):汽车后轮总前束的夹角的平分线就称为汽车的推进线。、推进角（Thrustangle）：推进线与几何中心线之间的夹角称为推进角。左横向偏置角（LeftLateraloffset）：左侧前后轮中心的连线与推进线之间的夹角称为左横向

15、偏置角。当左后轮比左前轮更向外偏时，此状态下规定左横向偏置为正值，反之，当左前轮比左后轮更向外偏时，此状态下规定左横向偏置为负值。如果汽车的规格值中，汽车的前后轴距已经知道，则左横向偏置既可以用角度值来表示，也可以转换成长度值来表示。、右横向偏置角（RightLateraloffset）:右侧前、后轮中心的连线与推进线之间的夹角称为右横向偏置角。当右后轮比右前轮更向外偏时，此状态下规定右横向偏置为正值，反之，当右前轮比右后轮更向外偏时，此状态下规定右横向偏置为负值。如果汽车的规格值中，汽车的前后轴距已经知道，则右横向偏置既可以用角度值来表示，也可以转换成长度值来表示。、轮距差：（TrackWi

16、dthDifference）左侧前后轮中心连线与右侧前后轮中心连线之间的夹角称为轮距差。当后轮距宽度比前轮距宽度大时，此状态下规定轮距差为正值，反之，当后轮距宽度比前轮距宽度小时，此状态下规定轮距差为负值。如果在汽车的规格值中，汽车的前后轴距已经知道，则轮距差既可以用角度值来表示，也可以转换成长度值来表示。、轴偏置（AxleOffset）：轮距差角的平分线与推进线之间夹角称为汽车的轴偏置。当汽车的后轮轴向右偏时，此状态下规定轴偏置为正值，反之，当汽车的后轮轴向左偏时，此状态下规定轴偏置为负值。如果在汽车的规格值中，汽车的前后轮距已经知道，则轴偏置既可以用角度值来表示，也可以转换成长度值来表示。

17、、前退缩角（FrontSetBack）：两前轮中心的连线与推进线的垂线之间的夹角，称为前退缩角。当右前轮在左前轮后面时，此状态下规定汽车的前退缩角为正值，反之，当右前轮在左前轮前面时，此状态下规定汽车的前退缩角为负值。如果在汽车的规格值中，汽车的前轮距已经知道，则前退缩角既可以用角度值来表示，也可以转换成长度值来表示。7、后退缩角（RearSetBack）：两后轮中心的连线的垂线与推进线之间的夹角，称为后退缩角。当右后轮在左后轮后面时，此状态下规定汽车的后退缩角为正值，反之，当右后轮在左后轮前面时，此状态下规定汽车的后退缩角为负值。如果在汽车的规格值中，汽车的后轮距已经知道，则后退缩角既可以用

18、角度值来表示，也可以转换成长度值来表示。 8、包容角（Includedangle）：从汽车正前看，主销的轴线和车轮的轴线之间的夹角就称为包容角。它在数值上等于主销的内倾角和轮胎的侧倾角之和。 9、转向前展（Toe-Out-On-Turn）：在方向盘转正的情况下，汽车的两个前轮的前束值都为零时，当方向盘转动到一侧最大转向角的状态，此时汽车的两个前轮端面之间的夹角就称为汽车的转向前展。通过汽车轮胎定位参数的主要参数和这些比较少用的参数，相信各位车主们对汽车轮胎定位参数有了相当的了解。车胎侧胶配方的秘密原材料黑胎侧白胎侧天然橡胶50或7050.0顺丁橡胶50或30丁苯橡胶150225.0三元乙丙橡胶

19、25.0滑石粉20.o二氧化钛50.0低结构高耐磨炉黑50.0白色陶土30.0氧化锌3.05.0硬脂酸1.01.0芳烃油Sundex 7903.0Mag Lite K0.5群青蓝0.2Suno Lite 240蜡2.5山都佛莱克斯3.0山都白色结晶体1.0不溶性硫磺IS-602.02.0促进剂Santocurc NS1.01.0汽车子午线轮胎胎冠、胎面胶配方汽车子午线轮胎胎冠胶配方：原材料生产SBR1712 681868.8SBR1500 2020BR900030炭黑75芳烃油8防老剂4.5硫化剂3.1其它20.0胎面胶配方：原材料配方1配方2配方3NR51015SBR1500302525SB

20、R1712656560炭黑N234707070芳烃油8.28.28.2树脂101010你不能不知的汽车外胎帘布层胶料配方汽车外胎帘布层胶料配方：原材料配方1配方2配方3配方4烟片胶100100100100硫磺2.72.62.52.5促进剂1.51.31.71.1氧化锌57.557.5硬脂酸2.52.52.52.0瓦斯炭黑10混气炭黑2515高耐磨炉黑121015通用炉黑17半补强炉黑201525松焦油3.53.53.03.0防老剂2.52.522希望这些汽车轮胎防护工作可以帮得到大家，让车主们更加放心的去自驾游。汽车美容护理：轮毂刮花怎么办？汽车轮毂往往很容易被车主们所忽略，当汽车轮毂刮花了车

21、主们就不知所措了，不知道怎样去修补，下面给大家说说汽车轮毂刮花后的修补措施：有了刮痕如何修补？修补的具体步骤有六步：第一步，检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污；第二步，刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净；第三步：为了防止误将无关的部分涂上油漆，最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围；第四步，整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，最好涂得稍稍凸出一些；第五步，涂装后，待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑；第六步，用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。若遇到较深的伤痕，重点是观察金属面

22、是否露出，如果看不见金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干燥。而要避免这样的现象，车子在刚开始使用的时候就要勤于冲洗轮圈，每天驾驶的车辆至少每个星期要洗刷一次轮圈，先用清水冲湿之后，再用清洁剂以海绵刷洗、然后再用大量清水冲洗。这样当您的汽车轮毂刮花了，您就可以轻松的去修补了。夏天汽车轮胎防护的诀窍夏季炎热，汽车也发起脾气来，尤其是轮胎动不动就气爆了，那么怎样不让它大发脾气呢？夏季汽车轮胎防护知识不可不知。建议一：注意清理轮胎花纹上的异物车主要定期对轮胎进行清理，以防轮胎花纹的沟槽中存在异物，若发现铁钉等异物刺进了轮胎之中，不要急于拔出来，应马上驶向专业轮

23、胎店寻求帮助。经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉，割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调整到后轮使用，确保两前轮没有任何隐患。建议二：定期要检查轮胎胎况夏天由于气温升高，胎面较冬天柔软，从理论上会加快轮胎的磨损。一般厂家规定的轮胎使用寿命都在8万-10万公里之间（或5年左右），但具体情况还是要根据车主的驾驶情况而定，因此一定要定时检查轮胎的磨耗情况，以确保安全行车。建议三：经常检查轮胎胎压第一步，准备一个气压表。建议使用机械式的气压表，相对比较准确。第二步，早上起来，在车辆启动前量气压（每月检查一次）。因为轮胎在行驶静置4个小时以后会完全冷却下来，此时测得的气压

24、最准确。第三步，看测量值和标准值是否有差异。轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注。如过高就放掉一些气，如低于标准就需要补气，充气最好选择至充气点的距离不要超过1.6公里，因为汽车在静置4小时后，行驶1.6km之内，轮胎的气压依然是准确的。如果超过1.6km在充气时要多充5%。建议四：停车尽量选择阴凉的平地第一，夏天停车时，应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方，因为长期暴露于暴晒的阳光下，轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致轮胎的胶面发生老化，出现爆胎的几率也增大了。第二，停车应当保证四轮都停在同一水平地面上，切不可将车停在一高一低的路面上。否则，处于最低处的轮胎会受到过高的压力，造成轮胎内

25、部钢丝变形从而导致轮胎损坏。只要做到以上四点轮胎防护建议，想必您的爱车轮胎想发脾气也没那个可能了，汽车轮胎才更耐用。汽车美容知识汽车轮胎的选择汽车轮胎是汽车的一个重要配件，就如人的脚一样，汽车轮胎的好与坏直接影响到汽车的安全性能，速度，耐用度等。所以汽车轮胎的选择是车主们比较关心的一个问题。在平常的汽车美容知识中，汽车轮胎占据了相当分量。目前人们通常追求，大宽度、低扁平比、大内径的轮胎，低扁平比、大内径的轮胎，因其胎壁较短，胎面宽阔。因而接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，使车辆的操控性大大加强，同时会使得汽车的整体感觉更加具有冲击力。但同时也由于地面

26、阻力的增加，汽车的油耗也会上升。真可谓鱼与熊掌，不可兼得。因此，一些经济型的小型车通常不会选择大宽度、低扁平比、大内径的轮胎，其中除了占主要原因的成本考虑外，减少车辆油耗也是一个原因。此外，不同花纹设计也会带来不同的性能。纵沟胎纹可以提供良好的操纵稳定性、排水性佳且不易横向滑动，但制动力与驱动力较弱，不适合长期沙石路面行驶；横沟胎纹使得轮胎驱动力、制动力、牵引力良好、耐磨性较高，但同时排水性能较差，胎噪也相应稍大；纵横胎纹则兼具纵沟及横沟胎纹的优点；块状胎纹则为汽车提供了良好的驱动力及制动力，适合泥、雪路面行驶，适合冬季使用；越野花纹则是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹，部分

27、轮胎花纹安装时具有方向性，能够提供更佳强大的抓地力和牵引力，但是并不适合日常在城市道路或高速驾驶。针对自己的实际用车情况，选择不同的轮胎，将会有助于提升驾驶安全，也有助于提升驾驶乐趣。希望在以后的用车生活当中，车主们能够正确的选购自己喜爱且实用的汽车轮胎。车轮定位的汽车美容知识汽车车轮定位基本常识 、什么是汽车的车轮定位 现代汽车的车轮定位是指车轮、悬架系统元件以及转向系统元件，安装到车架（或车身）上的几何角度与尺寸须符合一定的要求，保证汽车行驶的稳定性和安全性，减少汽车的磨损和油耗。 、四轮定位维修的好处 （1）增加行驶安全 （2）直行时方向盘正直 （3）转向后方向盘自动回正 （4）减少汽油

28、消耗 （5）减少轮胎磨损 （6）维持直线行车 （7）增加驾驶控制感 （8）降低悬挂配件磨损 、什么情况下需要进行四轮定位 （1）每行驶10000公里或六个月后 （2）直线行驶时车子往左或往右拉 （3）直行时需要紧握方向盘 （4）直行时方向盘不正 （5）感觉车身会漂浮或摇摆不定 （6）前轮或后轮单轮磨损 （7）安装新的轮胎后 （8）碰撞事故维修后 （9）换装新的悬挂或转向有关配件后 （10）新车每行驶3000公里后必知的汽车美容知识（轮胎参数）美车一族必知的轮胎参数各轮胎参数详解：国际标准化组织（ISO）轮胎代号系统PC19555R1585H12345671:轮胎种类。PC轿车轮胎；LT轻型载货

29、汽车轮胎；TB载货汽车及大客车胎；AG农用车轮胎；OTR工程车轮胎；ID工业用车轮胎；AC飞机轮胎；MC摩托车轮胎2.胎宽：用英寸表示交*帘布层胶胎，或用毫米表示（子午线轮胎）3.纵横比（胎高/胎宽），用百分比表示4.R：子午线轮胎，B：斜交结构轮胎5.轮辋直径，用英寸表示6.载重能力（功率利用指数）7.最大允许速度如轮胎标识为“PC195/55R1585H”，其中：“PC”是指轿车轮胎。“195”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位)。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度

30、。“55”是轮胎的扁平比，是胎壁高与胎宽的比例（胎壁高/胎宽），这里指胎壁高占胎宽的55%，数值越小，越显扁平。“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就是说它的帘布层是呈辐射状排布在胎体内的“15”表示轮辋直径(以英寸为单位，1英寸25.4毫米)，此轮胎必须匹配15英寸的轮辋，否则无法安装。“85”表示载重指数：此轮胎最高载重为515kg。不同的载重指数代表不同的最高载重。下面有列出每一载重级别所对应的最高载重能力。“H”表示速度级别：此轮胎最高时速为210km/h。不同的英文字母表示不同的速度级别。下面有列出每一速度级别所对应的最高时速。d-轮胎内径（即轮辋外径）（我的轮胎是15英

31、寸）B轮胎宽度（我的轮胎是195毫米）高宽比（HB）100%（我的轮胎是55）H胎壁高度（我的轮胎是B5519555107.25毫米）D-轮胎直径（H2+d）（我的轮胎是107.252毫米15英寸107.252毫米1525.4毫米214.5毫米+381毫米595.5毫米）汽车轮胎载重指数表代号载重能力（千克胎）501905119552200532065421255218562245723058236592436025061257622656327264280652906630067307683156932570335713457235573365743757538776400774127842

32、579437804508146282475835878450085515865308754588560895809060091615926309365094670956909671097730987509977510080010182510285010387510490010592510695010797510810001091030110106011110901121120113115011411801151215116125011712851181320119136012014001211450122150012315501241600125165012617001271750128180

33、012918501301900速度级别表代号最高时速(km/h)J100K110L120M130N140P150Q160R170S180T190H210V240W270Y300VR210ZR240最后的话：我们买轮胎的时候，一般只要认准品牌、型号即可。轮胎上还有很多其他参数，譬如材料、层数，有兴趣的可以上网自己搜。我叮嘱大家还要注意的一个数据就是生产日期，要知道橡胶是有寿命的，各位千万别买到库存的轮胎哦。生产日期一般在一串以DOT打头的参数中，譬如我买的轮胎中为3708，意思是08年的第37周生产，大约就是2008年9月份。规格花纹级别网络专供价建议价185/60R14EAGLEVECTORE

34、V2+82H460580195/65R15EAGLEVECTOREV2+91V660755205/55R16EAGLEVECTOREV2+91V835960215/55R16EAGLEVECTOREV-293V9301100225/55R16EAGLEVECTOREV-295V10601260希望这些轮胎参数可以帮得到各位车主们！ 汽车轮胎保养不得不知的秘密千里之行始于足下，对于汽车轮胎保养大家各有见解，下面为大家介绍几种保养秘诀：汽车轮胎保养秘诀： 轮胎的选配和安装 轮胎安装得正确与否直接关系到轮胎的使用寿命， 尤其是在更换新轮胎的时 候。类型和花纹不同的轮胎，由于各轮胎的实际尺寸和负荷能力

35、不同，一定不可 以任意混装。此外，如果您自己还不能完全掌握更换轮胎的技能，我们建议您还 是到专业的轮胎店或者车辆特约维修商处进行更换。工作气压 轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径 向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高， 将严重降低轮胎的使用寿命。 如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的 单位压力增大，磨损加剧，产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎 寿命。试验证明，如果提高气压 25%，轮胎寿命将缩短 30%左右。轮胎负荷 车辆的负荷越大，则轮胎的寿命越短，这点是毋庸置疑的。尤其是在超载的 情况

36、下，更加突显。正规轮胎厂家生产的轮胎都标有载重指数。轮胎应在指定的 载重指数所对应的最大载重量内使用。 行驶速度 正规轮胎厂家生产的轮胎都标有速度级别指数。 轮胎应在指定的速度级别指 数所对应的最高行驶速度内使用。 轮胎温度 车辆在行驶过程中，轮胎由于受到伸张、压缩和摩擦，引起胎温升高。过高 的温度容易加剧轮胎磨损甚至发生爆胎。 底盘状况 前、后车轴的平行度、四轮定位、制动装置工作状况以及底盘其他机件技术 状况都会不同程度地影响到车辆轮胎的寿命。一旦出现严重的交通碰撞事故，车 主一定要将车辆开到专业维修站进行底盘状况检查及调整。 道路条件 如果车辆长时间在砂石路面或者恶劣的路况下行驶， 轮胎使

37、用寿命肯定会降 低。这一点对于越野车轮胎也不例外。 驾驶习惯 这是直接与车主有关的因素。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好 的地段高速行驶、经常上下马路牙子和停车时轮胎刮蹭障碍物等，都会导致轮胎 的严重磨损，进而降低轮胎的使用寿命。 轮胎维护 轮胎适时换位、选用合适的胎纹、日常勤维护、定期检查胎压、及时修补并 且勤挖胎纹中的石子、异物等都是延长轮胎寿命的重要因素。 车辆维护 很多汽车维修专家都说车辆要“三分修，七分养”，不要等到出现了故障才 开去维修站维修。而车辆的定期维护与轮胎寿命的延长也是息息相关的。四轮定 位、转向节、车轮轴承及悬架系统的定期检查维护一个都不能少。综上所知，轮胎保养

38、无不例外就是这几个方面，从日常小事做起，爱护自己的轮胎就如爱护鞋子一样细数各常见品牌轮胎型号常见品牌轮胎型号表：米其林VIVICY：老款舒适轮胎，宁静舒适米其林XM1：新款舒适轮胎米其林PS2：pilotsport2，新款顶级运动轮胎，17寸起跳，没有小尺寸米其林PP2：新款运动轮胎，定位比PS2低，兼顾舒适，性价比较高,推荐！米其林MXV8：主打的舒适宁静省油轮胎，评价很高邓禄普DZ101：旗下高性能轮胎，抓地力性能好，不过噪音稍大邓禄普Z1：几乎是竞技轮胎，胎纹很浅，抓地极强，排水差，噪音大，不推荐一般道路使用邓禄普LM702：偏重舒适的运动胎普利斯通MY-01：运动胎，偏舒适普利斯通GR

39、80：主打的宁静舒适轮胎，以米其林MXV8为假想敌普利斯通GR50：老款宁静舒适轮胎，已被GR80取代普利斯通B70：偏舒适固特异：EAGLEF1：EAGLEF1GS-D3，旗下最高端运动轮胎，国际获奖无数，价格不便宜固特异：NCT5：非常均衡的产品，推荐原厂替代。固特异GT3：比较耐磨，排水性还可以，都是小尺寸固特异DUCARUGA：非常均衡的产品，推荐原厂替代百路驰G-forceSPORT：抓地好，极其耐磨，噪音稍大，舒适性稍差，胎质硬，价格便宜，推荐的运动胎。飞劲ST115：评价很好的运动胎，性价比很好，国内很常见，型号齐全.飞劲ST115：评价很好的运动胎，性价比很好，国内很常见，型号

40、齐全.飞劲ZE512：偏重舒适的运动胎横滨AC01：新款的高端轮胎，偏重舒适横滨ES100：高性能轮胎，抓地好，但是美国专业网站的评价不是很耐磨。国内常见。横滨AD07：高端的运动胎，有极好的评价，橡胶采用了很多新技术，有米的话就换这个倍耐力龙：针对亚太市场的中档改装轮胎东洋VIMODE：追求并达到高性能的崭新的胎面设计，V字形花纹。该款V-mode胎面设计实现了跑车性能和低噪音的高水准的共存。V形沟槽的高度排水性进一步增加了湿地行驶时的安全感。东洋PROXES-T1R：旗下的高端运动轮胎回力R28：低端轮胎，价格便宜飞劲ST115：评价很好的运动胎，性价比很好，国内很常见，型号齐全.2010

41、年国内、国际轮胎品牌风云榜 2010年国内、国际轮胎品牌风云榜中国橡胶工业协会、中国工业经济联合会、经济日报联合举办了“中国橡胶工业民族品牌发展论坛”评选出中国轮胎十大品牌,杭州中策橡胶有限公司 朝阳牌,海轮胎橡胶(集团)股份有限公司 双钱牌,成山轮胎股份有限公司 成山牌,三角集团有限公司 三角牌,青岛黄海橡胶集团有限责任公司 黄海牌风神轮胎股份有限公司 风神牌,贵州轮胎股份有限公司 前进牌,青岛双星轮胎工业股份有限公司 双星牌山东玲珑橡胶有限公司 玲珑牌广州华南橡胶轮胎有限公司 万力牌有关专家分析，从世界各地区看，今年评出的世界轮胎75强中，欧盟占7家，轮胎销售额2212亿美元，占总销售额的

42、313；日本5家，轮胎销售额1997亿美元，占总销售额的283；美国8家，轮胎销售额14799亿美元，占总销售额的21。中国21家，轮胎销售额456亿美元，只占总销售额的645，中国轮胎企业至今没有一家进入世界轮胎前10名。2010世界轮胎十大品牌排名：1、米其林轮胎（Michelin）米其林集团全球轮胎科技领导者，逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。2、日本普利斯通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，也是世界轮胎业三巨头之一3、固异特轮胎（GOODYEAR）原产地 美国的4、大陆轮胎（continental）原产地 德国的大陆轮胎5、住友轮胎（SUMITOMO） 原产

43、地 日本的6、倍耐力轮胎（PIRELLI ）原产地 意大利的米兰7、横滨轮胎（YOKOHAMA）原产地 日本的8、库珀轮胎 （ COOPER）原产地 美国俄亥俄州9、锦湖轮胎（KUMHO）韩国锦湖轮胎株式会社10、东洋轮胎 （TOYO ）日本东洋工业株式会社车轮定位主要技术参数车轮定位主要技术参数及其作用 在GB/3730.3-92汽车和挂车的术语及其定义中，它规定了关于车轮定位有关参数的定义，考虑了有些汽车车桥无主销的结构；注意了有关零件和几何要素（面、线、点）相对位置的空间性；淡化了前束、外倾、后倾等参数的单一方向性；明确了前束测量的具体位置，随着汽车技术的发展，前轮定位的作用和取值范围也

44、有较大的变化。 （a）主要定位参数 1前束(oe)：从汽车的正上方向下看，由轮胎的中心线与汽车的纵向轴线之间的夹角称为前束角。轮胎中心线前端向内收束的角度为正前束角，反之为负前束角。总前束值等于两个车轮的前束值之和，即两个车轮轴线之间的夹角。 前束的作用是消除车轮外倾造成的不良后果.车轮外倾使前轮有向两侧张开的趋势,由于受车桥约束，不能向外滚开，导致车轮边滚边滑，增加了磨损，有了前束后可使车轮在每瞬间的滚动方向都接近于正前方，减轻了轮毂外轴承的压力和轮胎的磨损。、外倾（Camber）：从汽车正前方看，汽车车轮的顶端向内或向外倾斜一个角度，称为车轮的外倾。通常情况下汽车的侧倾角为外倾。用偏离垂直

45、线所倾斜的角度来表示，如果顶端向外倾斜则称为正外倾角，如果向内倾斜则称为负外倾角。侧倾的作用是为了增加汽车直线行驶的安全性。当具有外倾角时，可使车轮在转向时偏移量减小，所以能减少转向力；另外，由于主销外倾，在垂直载荷作用下产生一施加于轴心上的分力，使车轮向内压在轴承上，以防止车轮甩脱。 、主销后倾角（Kingpincasterangle）：从汽车的侧面看，主销轴线（或车轮转向轴线）从垂直方向向后或向前倾斜一个角度称为主销后倾或前倾。在纵向垂直平面内，主销轴线与垂线之间的夹角，称为主销后倾角。向垂线后面倾斜的角度称为正后倾角，向前倾斜的角度称为负后倾角。通常汽车行驶过程中，主销后倾角应为正值。主

46、销后倾角的获得一般是在安装时，通过悬架元件相互位置来保证的。主销后倾的作用是当汽车直线行驶偶然受外力作用而稍有偏转时，主销后倾将产生车轮转向反方向的力矩使车轮自动回正，可保证汽车直线行驶的稳定性。后倾角越大车速越高，稳定力矩越大，但后倾角不宜过大,否则在转向时会导致转向沉重,主销后倾角是在前桥连同悬架安装到车架时而形成的。 、主销内倾角（Kingpininclinationangle）：从汽车的正前方看，主销（或转向轴线）的上端略向内倾斜一个角度，称为主销内倾。在汽车的横向垂直平面内,主销轴线与垂线之间的夹角称为主销内倾角。主销内倾角的作用，是使车轮在受外力偏离直线行驶时，前轮会在策略作用下自

47、动回正。另外，主销内倾还可减少前轮传至转向机构上的冲击，并使转向轻便。但内倾角不宜过大，否则在转向时,会使轮胎磨损加快,主销内倾角一般在前轴制造时形成。轮胎和轮毂的改装 轮胎和轮毂的改装一般车主更换轮毂的目的，除了损坏之外，最主要的都是为追求外观的多样性变化或者为了满足特殊的功能性需求。如果是纯粹为了追求外观的变化，除了会选用原厂尺寸的轮毂之外，大多数人都会选择加大尺寸的轮毂，因为大轮毂在视觉上更美观，同时能够对应加大尺寸的轮胎，提供更好的操控稳定性，可谓一举两得。但是在更换大尺寸的轮毂时要注意相应的换算方式，只有经过正确的换算，才可以选择合适的轮胎，否则会造成时速表的显示误差。 还有一种更换

48、方式是追求轮毂的轻量化，以降低车辆本身的悬挂重量，这样能够有效地提升车辆转向、悬挂、制动部分的反应速度，大幅度提高操控性。但是，由于轻量化的轮毂本身的材质选用严格，制造工艺水平要求很高，所以成本会比一般的轮毂高，价格也会比较贵。而且轻量化的设计会切掉轮毂的多余的地方，所以在外形设计上也会显得单调很多。一般有竞技趋向的车型都会选择轮毂的轻量化改装。 轮毂和轮胎的改装，是汽车改装的基础项目之一。不管是喜欢动力升级的朋友还是喜欢提升操控性的朋友，都需要对车辆的轮胎和轮毂进行升级，因为轮胎和轮毂的改装不仅是一种最直接的能够体现车主个性的方式，而且只有提升了轮毂和轮胎的规格，才会有效地增大轮胎的抓地力，

49、防止轮胎出现打滑失控现象(当然，喜欢玩甩尾、侧滑的朋友另当别论)。想了解轮毂，首先我们先来了解一下轮毂的制造过程。现在我们能看到的轮毂，可以分为铁质轮毂和铝合金轮毂，由于铁质轮毂已经属于行将就木的产品，所以我们着重了解一下铝合金轮毂。常见铝合金轮毂的制造方式，可以分为锻造、熔汤锻造、低压铸造、熔汤铸造、倾斜铸造、重力铸造等6大类。其中刚性最强，重量最轻的是锻造方式。所谓锻造就是将整块的铝锭经由重量达千吨以上的模具一次性挤压成型(制造压力可以达到1.6107牛平方厘米，而铸造件密度只有2.2千克立方厘米)，这样会使轮毂的整体密度平均化，材料强度也提高不少，同时减轻了重量。以15英寸的铝合金轮毂为

50、例，专业的轮毂制造商生产的产品，重量可以控制在3.63.8千克，比起其他的制造方式，能够轻一半以上，但是制造成本高出铸造45倍，价格惊人。至于低压铸造则是较为折中的方式，制造过程是将铝和其他金属合金用高温熔化成液态，再注入模具内成型，这样既能达到高强度、轻量化的目的，又能控制制造成本，是现在大多数改装用轮毂的主流制造工艺。在选择要更换的铝合金轮毂的时候，除了要选自己喜欢的式样，还要注意铝圈的造型与散热效能的关系。轮毂的造型决定制动系统的散热效率，所以选择合理造型的轮毂是很关键的。在这里我们帮大家分析一些市面上常见的轮毂类型与散热的关系。1.传统多爪式采用传统的细条五爪或六爪型的设计，属于经典的耐看式样，这种设计对于制动系统的散热效率就很有帮助。至于一些三爪或四爪式样的轮毂，虽然更能够帮助散热，但是由于支撑条辐太少，国内的路况又太差，其抗扭曲，耐撞击的能力和强度令人堪忧。2.辐射线式采用多辐式，甚至是类似树枝形状的造型设计，感觉很有运动气息，其平衡对称的镂空间隔，对散热很有帮助。3.包覆式采用多个大面积的轮辐，具有豪华高档的感觉，不过对于散热