公交员工度思想工作总结（共3篇）

1、公交员工度思想工作总结（共3篇） 第1篇：公交公司员工思想汇报公交公司员工思想汇报思想汇报范例1通过三个月的实_，我在公交集团客一分公司15 车队确实学_到了不少学校了学不到的知识和技能，开阔了视 野，增长了一些见识以及动手实操能力。实_三个月我们在公交集团主要实 _了三个方面：运营调度、服务、安全，主要负责 307,302,304，和 361 四辆 车。一、运营调度 我们被分配到车队的前两个月主要实_了运营调度，五个人分成了两个 小组，两个人和运营调度组长实_一个月，其他三个人和调度员师傅学_调 度员发车一日流程。然后互调工作在实_一个月。 (1) 运营调度上路检查 期间，我们主要和调度组长

2、学_了上路检查站杆站牌是否有损坏，以及 小广告等覆盖物的及时清理，检查驾驶员中途区段点是否规范停车，二次进 站等，此外还有高峰时间段的客流调查。有大型活动时，例如,自行车比赛影 响了公交车的正常运行以及发车间隔，我们负责上路去了解路况，与调度员 及时取得联系，汇报比赛情况，以确保调度员调配好发车间隔。 (2) 调度员实操 公交调度员职责是调配公交车的正常运营。及遇到脱班、抛锚等情况, 及时改变发车频率,或请求车场增派车辆等等 调度工作是一项看似简单其实要有较高业务技能的工作，将调度业务操 作好，不仅能够增加公司收益，还能够使车辆运营有序，乘客满意，树立公 司良好的企业形象。学而不思则罔，思而不

3、学则殆。作为一名实_调度员， 除了做好日常的工作，学_调度知识也是非常重要的。通过学_，我越发感 觉到自己调度知识的贫乏，越发觉得调度知识博大精深永无止境，要想成为 一名优秀的调度我所学到的知识还远远不够。作为一名实_调度员，我的工 作的态度是认真的，思想是过硬的。在做每件事情的时候，我总是在想自己 有什么长处和短处，需要向那些人学_，需要准备什么东西。在和调度员师 傅的交流中，我时刻提醒自己，要诚恳待人，态度端正。对于领导交代的任 务我总是尽自己最大的努力保质保量的完成。这一个月来，我认为自己在思 想认识上、业务及理论知识上都有了明显提高，这些进步是调度员师傅对我 积极的支持和帮助的结果，从

4、她身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，奋发向 上、勤奋工作的精神。在此，我从内心深处表示衷心的感谢和敬意。 这一个月实_调度过程中，我主要和调度员王师傅学_了如何签路单， 电脑的操作，调配好发车间隔，平日发车以及末日发车，高峰时间发车间隔 的正确调整。掌握好司机售票的上下班交接-班的工作流程，遇有雨天雪天等 特殊情况时， 我和调度员师傅学_到了遇事不慌不忙， 从事谨慎的工作态度， 正确调整发车间隔，保证发车间隔大不是人为因素，高峰堵车时段，车辆不 能准时到达准时发下班车时 及时调整好发车间隔，尽量减少乘客的候车时 间。二、服务实_过程 我们两个人的小组，实_完调度后又和服务队长宋队实_了半个月，主

5、 要学_公交服务过程中的工作流程。 我们 跟随队长进行车辆的服务检查。在这当中，我也深刻感觉到了司 机的热情与辛苦。我每天都在不同的车辆上检查司机的服务，有关规定，司 机要做到三个一 ，所谓的三个一就是： 一声问候，一句引导，一个 微笑 。经过长时间的检查与努力，大部分的司机都做到了，乘客一上车， 司机就面带微笑说： 您好，上车刷卡请往里面走。 这让我很感动。公交是 城市的窗口， 服务是文化的象征。 他们默默地奉献， 他们无私的为人民服务， 无论严寒都阻挡不了他们的热情。 我们还在车站内进行车辆卫生检查，检查车辆地面，以及座椅，前后左 右侧面玻璃的卫生。还有当我看到售票和司机在场站内刷车的那种

6、积极认真 的工作态度，我内心深处无比的敬佩!让我深刻感受到公交是一个公益性服 务性比较强的企业， 公交员工是甘于奉献无私奉献， 团结向上的一个大集体。 让我感觉到了家的温馨!路队的生活紧张而欢快，这里的人情味最浓，这里 的感情最真。路队可以说是公交工作的整体缩影，单位虽小，事物繁杂，要 想真正了解公交，这绝对是条捷径，公交的人、事、物，在这里体现无疑。 王队长队长以及服务安全队长对我们照顾有嘉，在生活中帮助我们许多，让 我深受感动。三、安全实_过程 安全是指在运营生产过程中，能将人或物的损失控制在可接受水平的状 态，换言之，安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的。 在这半个月内我们和刘队

7、学_了安全方面的知识，了解了公交对交通事 故的处理办法判断是我方责任还是对方责任。以及对司机超速的处理办法。 上路检查车辆的准点率，检查驾驶员驾驶机动车辆时是否严格遵守道路交通 安全法律法规、上级单位的安全规章制度、上级安全生产禁令等。检查是否 存在非专职驾驶员未经批准驾驶单位车辆。机动车驾驶人是否存在无行车路 单开车、酒后驾车、超载、超速行驶等违法违章行为等。检查车辆横直拉杆 球头是否松动，灭火器是否失效，灯光、雨刮、喇叭等是否正常。 实_总结 总的来说，在实_期间虽然很辛苦，但我却学到了不少东西，也受到了 很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我 带来新的体验和新

8、的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝 试，一定会有更大的收获和启发。在学校里学到的知识都是基础，不管现实 情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。这次暑假实践，时间 虽然很短，但我学到的却是我一个学期在学校难以体会到的。三个月的实_为我深入社会，体验生活提供了难得的机会，让我在实际 的社会活动中感受生活，了解在社会中生存所应具备的各种能力，为以后奠 定了坚实的基矗时间如梭，实_就这样结束了，短暂而充实。回首在这三 个月的实_点滴，让我学到了不少为人处事方面的能力，这也是我及将踏入 社会的一次小小锻炼。 通过三个月的实_，让我锻炼了自己与人交往的能力，也增加了社会经 验、实

9、践经历及收获;也让我养成了积极面对一切的心态，做事更加认真负 责，对待别人要以一颗感恩的心，这样，我们的人生才充满意义。自信与良 知，是我做人的原则，坦然面对人生，让每一天都活得快乐。汇报人：汇报日期：思想汇报范例2尊敬的党组织：大家好!我史其磊，是市公交公司的一名普通驾驶员。作为一名公交驾驶员，我认为， 必须始终以服务人民为荣的谆谆嘱咐， 才能使公交车成为传播社会主义精神文明的 流动窗口;必须始终以团结互助为荣，才能快乐工作着，以优质的服务让广大乘客 感受真情、关爱和温馨。小小车厢，是社会的缩影，也是倡导人们自觉尊老爱幼、扶助弱小， 弘扬真善美的一个空间。 作为一名公交驾驶员， 我有义务去扮

10、演传播社会主义精神文明的使 者，有责任去实现为乘客热情服务的承诺。为乘客服务是我的职责，保持最佳的服务是我的 目标。因此，我始终快乐工作，微笑服务。为了提高自身服务水平，看到乘客购物满载上车 时，我上前去帮一帮，提醒大家互相谦让;看到年纪大或行动不便的乘客，我主动 上前去扶一扶，帮助他们找好座位;碰到雨天，我尽量把车子靠近站台，方便乘客上下车。 对车上的老、幼、并残、孕、五种人员，我总是竭尽全力地为他们提供帮助。公司的 鼓励、社会的肯定，让我感到只有加倍地努力工作才能回报社会、回报乘客。第2篇：公交公司员工思想汇报年公交公司员工思想汇报通过三个月的实_，我在公交集团客一分公司15 车队确实学_

11、到了不少学校了学不到的知识和技能，开阔了视 野，增长了一些见识以及动手实操能力。实_三个月我们在公交集团主要实 _了三个方面：运营调度、服务、安全，主要负责 307,302,304，和 361 四辆 车。一、运营调度 我们被分配到车队的前两个月主要实_了运营调度，五个人分成了两个 小组，两个人和运营调度组长实_一个月，其他三个人和调度员师傅学_调 度员发车一日流程。然后互调工作在实_一个月。(1) 运营调度上路检查 期间，我们主要和调度组长学_了上路检查站杆站牌是否有损坏，以及 小广告等覆盖物的及时清理，检查驾驶员中途区段点是否规范停车，二次进 站等，此外还有高峰时间段的客流调查。有大型活动时

12、，例如,自行车比赛影 响了公交车的正常运行以及发车间隔，我们负责上路去了解路况，与调度员 及时取得联系，汇报比赛情况，以确保调度员调配好发车间隔。(2) 调度员实操 公交调度员职责是调配公交车的正常运营。及遇到脱班、抛锚等情况, 及时改变发车频率,或请求车场增派车辆等等 调度工作是一项看似简单其实要有较高业务技能的工作，将调度业务操 作好，不仅能够增加公司收益，还能够使车辆运营有序，乘客满意，树立公 司良好的企业形象。学而不思则罔，思而不学则殆。作为一名实_调度员， 除了做好日常的工作，学_调度知识也是非常重要的。通过学_，我越发感 觉到自己调度知识的贫乏，越发觉得调度知识博大精深永无止境，要

13、想成为 一名优秀的调度我所学到的知识还远远不够。作为一名实_调度员，我的工 作的态度是认真的，思想是过硬的。在做每件事情的时候，我总是在想自己 有什么长处和短处，需要向那些人学_，需要准备什么东西。在和调度员师 傅的交流中，我时刻提醒自己，要诚恳待人，态度端正。对于领导交代的任 务我总是尽自己最大的努力保质保量的完成。这一个月来，我认为自己在思 想认识上、业务及理论知识上都有了明显提高，这些进步是调度员师傅对我 积极的支持和帮助的结果，从她身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，奋发向 上、勤奋工作的精神。在此，我从内心深处表示衷心的感谢和敬意。这一个月实_调度过程中，我主要和调度员王师傅学_了如何签

14、路单， 电脑的操作，调配好发车间隔，平日发车以及末日发车，高峰时间发车间隔 的正确调整。掌握好司机售票的上下班交接-班的工作流程，遇有雨天雪天等 特殊情况时， 我和调度员师傅学_到了遇事不慌不忙， 从事谨慎的工作态度， 正确调整发车间隔，保证发车间隔大不是人为因素，高峰堵车时段，车辆不 能准时到达准时发下班车时 及时调整好发车间隔，尽量减少乘客的候车时 间。二、服务实_过程 我们两个人的小组，实_完调度后又和服务队长宋队实_了半个月，主 要学_公交服务过程中的工作流程。我们 跟随队长进行车辆的服务检查。在这当中，我也深刻感觉到了司 机的热情与辛苦。我每天都在不同的车辆上检查司机的服务，有关规定

15、，司 机要做到“三个一” ，所谓的“三个一”就是： “一声问候，一句引导，一个 微笑” 。经过长时间的检查与努力，大部分的司机都做到了，乘客一上车， 司机就面带微笑说： “您好，上车刷卡请往里面走。”这让我很感动。公交是 城市的窗口， 服务是文化的象征。他们默默地奉献， 他们无私的为人民服务， 无论严寒都阻挡不了他们的热情。我们还在车站内进行车辆卫生检查，公交公司员工思想汇报第3篇：度思想工作总结年，在局领导和同志们的支持和帮助下，思想觉悟有了很大提高，工作上取得了显著成效，度思想工作总结。现将本年度个人工作总结报告如下：一、政治思想方面：坚持学_党和国家一系列路线、方针、政策，学_法律法规知识，学_市委市政府的重要文件以及领导讲话，政治思想上与党中央保持高度一致，工作总结度思想工作总结。 做好思想工作计划，严格要求自己，加强职业道德修养，模范遵守各项规章制度，爱岗敬业，勤勤恳恳，任劳任怨。二、工作方面：认真履行自己的岗位职责，注意学_