反走私案例.ppt

1、反走私案例,黄埔海关查获新中国禁毒史上最大走私海洛因案,虽然已经有了心理准备，但当一块块大理石被敲开时，现场人员还是为之震惊，展现在办案人员面前的是一袋袋毒品海洛因！ 从敲开第一块大理石开始，黄埔海关缉私局办案人员告诉本报记者，他们在很长一段时间里每天都在重复这个动作，不断地从石头里取出一包包用塑料袋装好的海洛因。 1033.36公斤的海洛因，如果一袋一袋铺开，足足可以铺满整个标准篮球场。黄埔海关昨天向广东主流媒体首次公布“109”系列特大毒品走私案情况。,该起案件由4起特大案件构成,1.2009年9月13日上午，海关当场查获海洛因788包，共318.35公斤。 2.在一藏毒仓库再次查获海洛因

2、226.93公斤。此案共查获海洛因545.28公斤。 3.10月13日，查获夹藏在大理石砖中的海洛因460包，共232.92公斤。后扩线查获海洛因73.66公斤，此案共查获海洛因306.58公斤。 4.2009年12月1日,黄埔海关在黄埔新港集司码头一票申报转运的货物中,一举查获夹藏在大理石砖中的海洛因512包，共128公斤。,至此，由4起特大毒品走私案组成的该系列案，黄埔海关共查获海洛因1033.36公斤，数量创造了新中国海关缉毒史上之最，抓获犯罪嫌疑人20名，在新中国禁毒史上也是最大的案件。,8.31特大汽车走私案,经最终查实，该团伙自2004年2月至2005年9月案发的一年多时间里，共走

3、私“奔驰”、“宝马”等二手高档汽车累计2043台(其中新车86台)，案值约6亿元人民币，涉嫌偷逃税款约2.23亿元。,该起案件有三大特征,近年来，受利益驱动和境外走私态势影响，一度曾在广东南海九江销声匿迹的汽车走私活动又活跃起来，一些侥幸逃避打击的走私汽车团伙在高额利润的诱惑下，又重新纠集起来，形成了更加隐蔽和专业化的走私犯罪团伙。而这一苗头也被海关所察觉。2003年，广州海关缉私局、南宁海关缉私局陆续查到一些零星个案，结果发现，这些案件背后的操纵者居然都指向“陈氏家族”。经过两年多的艰苦摸查，一个以广东南海“陈氏兄弟”为首的走私汽车犯罪团伙逐渐浮出水面。该团伙从美国和香港组织二手车源，经海路

4、运至越南芒街，再由广西东兴庞世德等走私团伙从中越边境的北仑河偷运走私入境，然后通过广西南宁、广东南海九江等集散地，销售至全国各地的走私链条上。2005年8月31日，代号为“831”的专案组正式成立。9月17日，缉私抓捕行动在粤、桂两地海关同时铺开天罗地网。当日，广州海关缉私局先后抓获陈乃智等陈氏团伙核心成员13名，南宁海关也同时将庞世德团伙的核心成员12名及其他团伙成员27名顺利抓捕归案。,返回,“走私团伙采取了跨国迂回的走私线路，这在我们侦办的汽车走私案件中还是首例。”广州海关缉私局一名指挥人员告诉记者。走私团伙为逃避打击，舍近求远，改变以香港为基地，直接通过海上、陆路走私进入广东的路线，采

5、取了从美国、香港组织二手车源，经海路运至越南芒街屯积，并通过中越边境的北仑河从非设关地点偷运进境。为便于销赃，走私团伙还疯狂制造假车牌、假车辆资料。设法窃取国内同型号合法车辆的信息资料，凿改车辆发动机、车架号码，刻制全国各地车管部门、军队车管部门的印章，制作各种假车牌假证件，并且还用假印章为一些已经销售出去的走私车办理假年审手续。涉案车辆销售范围极广，涉及除西藏之外的中国大陆所有省份、直辖市。,返回,陈乃智，“陈氏团伙”的“主脑”，三十出头却已涉足汽车走私多年。早年移民加拿大，披着外籍华人的外衣，频繁往返于境内境外，每次回来对账收款后即当场将账册撕毁，并与其兄陈乃强联手走私。陈乃强又安排其堂兄

6、陈乃坚到越南参与汽车修理厂的日常管理，并负责到广州采购该修理厂维修汽车所需的零配件，同时接收走私汽车和收取车款。走私链条上的另一关键人物则是广西防城人庞世德。庞接受陈乃强的雇请，纠合李石贵、杨成等人负责走私车的运输，由李石贵负责“水路”，杨成负责“陆路”，帮助陈氏兄弟从越南芒街经北仑河偷运走私汽车到广西东兴，再运往广东南海九江，共计收取运费1102万余元。,返回,11月22日，广东省广州市中级人民法院对此案作出了一审判决，加拿大籍华裔主犯陈乃智因犯走私普通货物罪，被判处死刑，缓期二年执行；其余22名被告人分别获两年三个月到十五年不等有期徒刑。该案是广州海关与南宁海关经过两年艰苦摸查后成功侦破的

7、。,厦门成品油走私案,2005年6月17日22时30分，汕头海关根据情报在南澳东南海域成功查扣悬挂“BONVOYAGE”号牌的国内走私油船一艘，现场缴获涉嫌走私成品油800多吨，抓获涉案犯罪嫌疑人11名。,6月16日，汕头海关缉私局接获情报称：近日有走私分子准备利用国内油船在外海从外籍大型油轮上接驳“白油”走私入境偷卸。接获情报后，汕头海关缉私局立即认真研究制定查缉战略，确定“抓大船、打硬仗”的查缉方案，针对查缉行动中可能出现的情况部署了多套预案，确保查缉行动有步骤的开展。 根据行动部署，6月16日上午10时，海关缉私警察在预定地点秘密登上缉私船艇，火速赶赴目标海域。经过12个小时的海上追击，

8、于当晚22时左右利用雷达锁定了处在缉私船艇前方8海里处的国内走私油船。此时，该走私油船正停泊在大型外籍油轮附近约1海里的海面上，伺机从外籍大型油轮上过驳成品油。为避免打草惊蛇，汕头海关缉私警察在距离走私油船9海里处漂航监视，参战民警克服呕吐晕船等困难，伺机出击。 至次日凌晨5时，走私渔船仍未敢贸然行事，为防止暴露目标，查缉行动指挥部果断采取“欲擒故纵”的战略战术，命令负责监视的缉私船艇退到距离走私油船10多海里的外围海域监控。经过16个小时的秘密监控，17日14时10分，放松警惕的国内走私油船从外籍油轮接驳成品油后开始返航。为防止走私油船逃脱，现场指挥员立即下令全速追缉。历经8小时的海上追缉，海关缉私警察在南澳东南附近海域追上走私油船。面对突然出现的海关缉私警察，狡猾