04-油机原理和应用

1、Page 1,油机原理与应用,TK业务部 唐建华,Page 2,油机原理与应用,一、柴油发电机组概况 二、柴油发动机原理及结构 三、三相交流同步发电机 四、机组控制系统 五、ATS自动电源转换系统 六、柴油发电机组安装 七、柴油发电机组配置选择指南,Page 3,一、柴油发电机组概况,1.1 柴油发电机机组对通信局站的必要性 1.2 柴油发电机组的组成 1.3 标准机组结构功能分类 1.4 柴油发电机组功率 1.5 柴油发电机组运行环境 1.6 柴油发电机组负载类型,Page 4,通信行业对供电的可靠性要求是不言而喻的，我们通常形容供电是通信系统的“心脏”。为确保通信枢纽机房的电力供应， “市

2、电供电+柴油发电机组备用”的供电系统成为通信行业的标准配置方案。 为确保各类通信设备的正常工作，要求提供不间断、高质量稳定的供电电源，尤其对于现代通信设备的运行，除保证设备正常运行所用的各类电源外，还要求保证设备运行环境，如确保空调的供电，对这些设备运行所需的交流电源主要由电力部门提供，但当遇到电力部门正常检修或停电时，就必须依靠业主自己的备用发电机组来发电，以保证通信设备的正常运行；有些偏远地区没有市电，必需依靠油机来供电。因此，通信局站的备用发电机组是通信设备的重要组成部分，它的任务为通信设备安全、可靠运行提供优质的电源，确保通信的畅通。,1.1 柴油发电机机组对通信局站的必要性,Page

3、 5,1.1 柴油发电机机组对通信局站的必要性,柴油发电机组属自备电站交流供电设备的一种类型，是一种中小型独立的发电设备。与其它发电设备相比较，柴油发电机组具有结构紧凑、占地面积小、热效率高、启动迅速、控制灵活以及燃料存储方便等特点。 柴油发电机组适用于市电电网不能输送到的通信局站、矿区、林区、野外作业、国防工程等场合，要求能独立供电，作为动力和照明的主电源。对于有市电的地区，而供电可靠性要求高，不允许停电或要求几秒钟能迅速供电的单位，可作为应急备用电源，一旦市电停电能迅速提供稳定的交流电源。 柴油发电机组是通信电源设备的重要组成部分，对其主要要求是：随时能开动、及时供电、运行安全可靠，保证供

4、电的电压和频率、满足通信设备的要求。,柴油发电机组的特点与用途,Page 6,现代柴油发电机组由柴油机、三相交流无刷同步发电机、控制箱（屏）、散热水箱、电气控制箱、燃油箱、消声器及公共底座等组件组成刚性整体。除功率较大的机组的控制屏、燃油箱单独安装，其他的主要部件均装置在型钢焊接而成的公共底座上，便于移动和安装。 柴油机的飞轮壳与发电机前端盖的轴向采用凸肩定位直接连接成一体，并采用SAE标准的刚性飞轮联接盘由飞轮直接驱动发电机旋转。这种联接方式由螺钉固定在一起，使两者联接成一刚体，保证了柴油机的曲轴与发电机转子的同心度在规定准允许范围内。 为了减小机组的振动，在柴油机、发电机、水箱和电气控制箱

5、等主要组件与公共底架的连接处，通常均装有减震器或橡胶减震垫。,1.2 柴油发电机组的组成,Page 7,1.3 标准机组结构功能分类,1.3.1基本型机组 1.3.2自启动机组 1.3.3 微机控制自动化机组,Page 8,1.3.1 基本型机组 这类机组最为常见，由柴油机、封闭式水箱、油箱、消声器、同步交流发电机、励磁电压调节装置、控制箱（屏）、联轴器和底盘等组成。机组具有电压和转速自动调节功能。通常能作为主电源或备用电源。,1.3 标准机组结构功能分类,Page 9,1.3.2 自启动机组 该机组是在基本型机组基础上增加自动控制系统。它具有自动化的功能。当市电突然停电时，机组能自动启动、自

6、动切换开关、自动运行、自动送电和自定停机等功能；当机油压力过低、机油温度或冷却水温过高时，能自动发出声光告警信号；当机组超速时，能自动紧急停机进行保护。,1.3 标准机组结构功能分类,Page 10,1.3.3微机控制自动化机组 机组由性能完善的柴油机、三相无刷同步发电机、燃油自动补给装置、机油自动补给装置、冷却水自动补给装置及自动控制屏组成。自动控制屏采用可编程自动控制器PLC或油机专用微微处理控制器控制。它除了具有自启动、自切换、自运行、自投入和自停机等功能外，并配有各种故障报警和自动保护装置，此外，它通过RS232通信接口，与主计算机联接，进行集中监控，实现遥控、遥信和遥测，做到无人值守

7、。,1.3 标准机组结构功能分类,Page 11,功率定义： 备用功率（STANDBY POWER）或限时运行功率（LTP） 长行功率（PRP）或基本功率,1.4 柴油发电机组功率,Page 12,备用功率（Standby Power）： 发电机组在规定的维修周期之间和规定的环境条件下能够连续运行300h,每年最多500h工作小时的最大功率。一般适用于通信、楼宇等负载变化较多的偶然应急工况。These ratings are applicable for supplying continuous electrical power (at variable load) in the event

8、of a utility power failure. No overload is permitted on these ratings. The alternator on this model is peak continuous rated (as defined in ISO8528-3).,1.4 柴油发电机组功率,Page 13,长行功率（Prime power）： 在规定的维修周期之间和规定的环境条件下，每年可能运行的时数不受限制的某一可变功率序列内存在的最大功率，等同于国标和ISO标准中的基本功率（PRP）。一般适用于负载变化较小的经常运行工况。 These ratings

9、are applicable for supplying continuous electrical power (at variable load) in lieu of commercially purchased power.There is no limitation to the annual hours of operation and this model can supply 10% overload power for 1 hour in 12 hours.,1.4 柴油发电机组功率,Page 14,额定现场条件： 海拔高度：或海拔高度1000m 环境温度：40 相对湿度：6

10、0%,1.5 柴油发电机组运行环境,Page 15,1.相对湿度 2.海拔高度 3.环境温度 4. 特殊气候及环境,1.5 柴油发电机组运行环境,Page 16,1.稳态负载 当施加可变正弦电压时，其负载阻抗参数（Z）恒定为常数的那种负载。什么是阻抗：具有电阻、电感和电容的电路里，对交流电所起的阻碍作用叫做阻抗。阻抗常用Z表示2.瞬态负载(电动机负载) 3.非线性负载,如UPS,SCR等负载 负载阻抗参数（Z）不总为恒定常数，随诸如电压或时间等其它参数而变化的那种负载。,1.6 柴油发电机组负载类型,Page 17,2.1 柴油发动机简介2.2 总体结构2.3 工作原理2.4 机体2.5 曲轴

11、连杆机构2.6 进、排气系统2.7 燃油系统2.8 调速器 2.9 润滑系统2.10 冷却系统2.11 操纵系统,二、柴油发动机原理及结构,Page 18,2.1 柴油发动机简介,柴油机是内燃机的一种，将柴油喷射到汽缸内与空气混合，燃烧得到热能转变为机械能的热力发动机；柴油机是发电机组的动力部分，一般由曲轴连杆机构与机体组件、配气机构与进排气系统、柴油供给系统、润滑系统、冷却系统和电气系统等组成。,二、柴油发动机原理及结构,Page 19,2.2 总体结构,柴油机总体结构一般由以下几大系统或机构组成： 机体 燃油系统 曲轴连杆机构 进排气系统 润滑系统 冷却系统 操纵系统 由于汽缸数、汽缸排列

12、和冷却方式等不同，因此各种机型结构上略有差异。,二、柴油发动机原理及结构,Page 20,1、首先欲得到热能，这就必须提供一定数量的燃料，送进燃烧室与空气充分混合燃烧产生热量，因此，必须有燃料系统。它包括柴油箱、滤油器、喷油泵和喷油嘴等零部件。2、为了将得到的热能转变为机械能，需要通过曲轴连杆机构来完成。此机构主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴和飞轮等零件构成。当燃料在燃烧室内着火燃烧时，由于燃气的膨胀作用在活塞顶部产生压力，推动活塞作直线的往复运动，借助连杆转变曲轴旋转，使曲轴带动工作机械（负荷）做功。,2.2 总体结构,二、柴油发动机原理及结构,Page 21,2.2

13、总体结构,3、对于一台设备要连续实现热能转变为机械能，还必须配备一套配气机构来保证定期吸入新鲜空气，排出燃烧后的废气。此机构由进气门、排气门、凸轮轴及驱动零件等组成。 4、为了减少柴油机的摩擦损失，保证各零部件的正常温度，柴油机必须有润滑系统和冷却系统。润滑系统应由机油泵、机油滤清器和润滑油道组成。冷却系统应由水泵、散热器、节温器、风扇和水套等部件组成。,二、柴油发动机原理及结构,Page 22,2.2 总体结构,5、为了使柴油机能迅速启动，还需配置启动装置，对柴油机启动进行控制。根据不同的启动方法，启动装置配备的零部件，通常采用电动马达或气动马达启动，对于大功率的机组，则采用压缩空气启动。

14、凡是把燃料燃烧时所放出的热能转化为机械能的机器都称为热力发动机（简称热机）。内燃机是热机的一种。它是将燃料直接喷射到气缸内燃烧，依靠燃料燃烧时的燃气的膨胀来推动活塞对外做功。,二、柴油发动机原理及结构,Page 23,2.2 总体结构-内部结构,飞轮,活塞,活塞环,连杆,曲轴,二、柴油发动机原理及结构,Page 24,2.3 工作原理,(一）常用名词 1、活塞冲程：上、下止点的最小直线距离称为活塞冲程（或行程）。 2、工作循环：内燃机中热能与机械能的转化是通过活塞在汽缸内工作，连续进行进气、压缩、膨胀、排气四个过程来完成的。机器每进行这样一个过程称为一个工作循环。 3、上、下止点：活塞在汽缸中

15、移动时，活塞在汽缸中的最高位置称为上止点；活塞在汽缸中的最低位置称为下止点。,二、柴油发动机原理及结构,Page 25,2.3 工作原理,（二）四冲程 a、进气冲程 b、压缩冲程 c、膨胀冲程 d、排气冲程,二、柴油发动机原理及结构,Page 26,2.3 单缸四冲程工作原理示意图,二、柴油发动机原理及结构,Page 27,2.4 机体,作用 发动机的骨架，是发动机各系统、机构工作和装配的基础，承受发动机的各种负荷。 组成 汽缸盖、汽缸体、曲轴箱,二、柴油发动机原理及结构,Page 28,2.4 气缸机体,二、柴油发动机原理及结构,Page 29,2.5 曲轴连杆机构,作用 曲轴连杆机构是将活

16、塞承受的气体压力通过连杆传给曲轴，并将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动输出机械能。 组成 活塞组件、连杆组、曲轴飞轮组,二、柴油发动机原理及结构,Page 30,2.6 进、排气系统,作用:通过配气机构实现进气和排气过程，使新鲜空气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。 组成:气门组件、气门传动组件,二、柴油发动机原理及结构,Page 31,2.6.1 进气增压系统,废气涡论增压是利用柴油机排出的废气能量来驱动增压器，将空气压缩后再输送入气缸。 增压的目的是增加进入气缸的空气量，在柴油机容积不变的情况下增加气缸内的空气密度，使柴油机能燃烧更多的柴油以提高其输出功率，这是最经济最有效的方法。,

17、二、柴油发动机原理及结构,Page 32,2.6.2 排气系统,消音器,弹性吊码,绝热包扎,密封夹板,排烟管吊码,二、柴油发动机原理及结构,Page 33,2.7 燃油系统,作用:按照柴油机工作过程的需要，将一定数量的柴油，在一定的时间内以一定的压力使柴油雾化喷入汽缸，与压缩空气形成均匀的可燃混合气而燃烧。 组成:油箱、输油泵、滤清器、喷油泵、喷油器,二、柴油发动机原理及结构,Page 34,2.7.1 燃油系统-示意图,喷油器,油水分离器,手摇泵,高压油泵,滤清器,油 箱,二、柴油发动机原理及结构,Page 35,2.8 调速器,调速器的功用:调速器的作用是在柴油机工作转速范围内，能随着柴油

18、机外界负荷的变化而自动调节供油量，以保持柴油机转速基本稳定。对于柴油机而言，改变供油量只需转动喷油泵的柱塞即可。随着供油量加大，柴油机的功率和转矩都相应增加，反之则减少。 柴油发电机组工作时，其负载是变化的，这就要求发电机组输出的功率也要有相应的增加或减少。此外，供电的频率是要求稳定，这就需要柴油机工作时的转速保持稳定。因此一般柴油机都装有调速器。,二、柴油发动机原理及结构,Page 36,类型：调速器一般应包括两个部分：感应元件和执行机构。按照调速器工作原理的不同，可分为机械式调速器、电子调速器、电喷调速。,2.8 调速器,二、柴油发动机原理及结构,Page 37,2.8.1 机械调速 离心

19、式全速调速器工作原理示意图,二、柴油发动机原理及结构,Page 38,2.8.2 电子调速器 电子调速器是一个控制发动机转速的控制器。它的功能主要是： 使发动机怠速保持在可设定的转速上 使发动机的工作转速保持在可预设的转速上而不受负载变化的影响 电子调速器主要由控制器、转速传感器、执行器三部分组成。 发动机转速传感器是一个可变磁阻的电磁体，它装在飞轮壳中飞轮齿圈的上方。当齿圈上的齿从电磁体下方通过时，就会感应产生交流电流（一个齿产生一个循环）。电子控制器将输入的信号与预设值进行比较，然后把修正信号或是维持信号发送给执行器。,二、柴油发动机原理及结构,Page 39,2.8.2 电子调速器 控制

20、器可进行多种调整，可以调节怠速转速、运行转速、控制器的灵敏度和稳定度、启动燃油量、发动机转速加速度。 执行器是一个电磁体，它将来自控制器的控制信号转换为控制作用力。控制器传送到执行器的控制信号通过一个连杆系传递给喷油泵的燃油控制齿条。,二、柴油发动机原理及结构,Page 40,电喷机组是通过柴油机上的电子控制模块（ECU）对安装在发动机上一系列的传感器检测到的柴油机各种信息来控制喷油器工作，调节喷油正时和喷油量，以使柴油机处于最佳工作状态。 电喷调速的主要优点： (1) 通过对喷油器喷油正时、喷油量和高压喷射压力的电子化控制，可以使柴油机的机械性能达到最优。 (2) 通过ECU精确控制喷油量，

21、柴油机在正常工作时油耗下降，更经济。 (3) 排放更低，符合EURO非公路内燃机排放标准。 (4) 通过数据通讯线，可以与外部仪表板、专用诊断工具进行连接，安装更容易，增加了故障点的检测点，更便于故障排除。,2.8.3 电喷调速,二、柴油发动机原理及结构,Page 41,2.8 润滑系统,作用 将润滑油供给运动见的摩擦表面以减少磨擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却磨擦零件；清洁和冷却磨擦表面；提高活塞环和汽缸壁间的密封性能；对所有运动件起防锈作用。 组成 滑油泵、滑油滤清装置、滑油冷却装置、滑油管路,二、柴油发动机原理及结构,Page 42,2.9 冷却系统,作用 将承受高热机件的热量散到大

22、气中去。 组成 水泵、散热器（水箱）、风扇、分水管、机体、缸盖内的水套、恒温阀。,二、柴油发动机原理及结构,Page 43,2.10 操纵系统,作用 启动马达起动同时，电磁阀将调速器油门拉到适当位置，向气缸供油燃烧，使气缸着火转动。 组成 电子调速机构或机械调速、启动马达、油门索制。,二、柴油发动机原理及结构,Page 44,3.1 发电机工作原理3.2 自动稳压装置3.3 同步发电机的基本结构3.4 无刷四极交流发电机结构图3.5 交流发电机的运行条件 3.6 交流发电机容量及影响因素3.7 马达启动起动容量及起动方式,三、三相交流同步发电机,Page 45,3.1 发电机工作原理 发电机以

23、三相交流同步发电机为主，主要由主定子、主转子、励磁定子、励磁转子、旋转整流器及自动稳压器等部分组成。它是一种将机械能转换为交流电能的设备。图为同步发电机的构造原理图。,三相交流同步发电机,Page 46,3.1 发电机工作原理,通常三相同步发电机的定子是电枢，转子是磁极。 整个过程开始于柴油机着车驱动交流发电机内部部件。无刷自励发电机的发电原理是利用主转子的剩磁产生一个较小的交流电压（AC）信号在主定子上。该小交流信号被送到自动稳压器AVR，AVR又将其整流转变为直流（DC）信号，并将其加入在励磁定子。 此直流电流通过励磁定子时就产生一个磁场，磁场又依次在励磁转子上感应出一个交流电压，并输送到

24、与其同步转动的整流器中，这交流电压又由旋转整流器转变为直流电。 当这直流电压出现在主转子时，就产生一个比原来的剩磁强大的磁场，因而在主定子上感应出一个较高的交流电压。,三相交流同步发电机,Page 47,3.1 发电机工作原理,这较高的交流电压循环通过上述整个系统，并感应出更高的直流电压回到转子。这样循环往复直到产生一个近似发电机的额定输出电压。在这时候，自动稳压器开始限制通向励磁定子的电压，因而又限制了交流发电机的总输出电压。电压从没有到设定值的整个积聚过程一般不超出1秒时间，是很短的，这样就可以满足用户尽快投入使用的要求。图六为自励AVR控制的发电机原理图。主机定子通过AVR为励磁机磁场提

25、供励磁电源，AVR根据来自主机定子绕组的电压感应信号作出反馈，通过控制低功率的励磁机磁场，调节励磁机电枢的整流输出功率，从而达到控制主机磁场电流的要求。,三相交流同步发电机,Page 48,3.2 自动稳压装置,自动稳压器（AVR）可使主发电机从空载运行到满载运行时紧密保持较稳定的电压。主机定子通过AVR为励磁机磁场提供电力，并能够自动调节励磁机磁场的电流。AVR向来自于主机定子绕组的电压感应信号作出反馈，通过控制低功率的励磁机磁场，调节励磁机电枢的整流输出功率，从而达到控制主机磁场的目的。主定子所输出的三相四线制交流电之电压的大小与主转子绕组的电流大小成正比关系。 AVR有一个电压/频率（赫

26、兹）正比例的特性，当机组的运转速度减低时，这种特性能够正确地相应调整减低主发电机的输出电压。在突然加大负载时，这种正比特性有利于保护柴油发电机组。,三相交流同步发电机,Page 49,3.3 同步发电机的基本结构,交流发电机的基本结构形式分为旋转电枢式和旋转磁场式。旋转电枢绕组发出的电能一般采用电刷和滑环来引接，所以不易引接出大电流，并容易产生火花及磨损。只适用于小容量、低电压交流发电机。 一般交流发电机采用旋转磁场式结构。 发电机的磁极结构可分为凸极式和隐极式。隐极式转子为圆柱形，与定子间气隙是均匀的，无明显磁极。凸极式转子有明显的磁极，南、北极相间排列，气隙不均匀，极弧低下气隙小，极间部分

27、气隙大。 转子直径受到离心力的影响，有一定限制。隐极发电机适用于高速结构；为了增加容量，只能增加转子的长度。凸极发电机适用于中、低转速结构。,三相交流同步发电机,Page 50,励磁机,整流器,转子,定子,AVR (自动电压调节器),风扇,飞轮连接盘,出线端子,3.4 无刷四极交流发电机结构图,三相交流同步发电机,Page 51,3.5 交流发电机的运行条件,*合理的电压.*合理的速度.*任一相的满载电流不能超过发电机的额定电流.*发电机的冷却空气不能受阻.,三相交流同步发电机,Page 52,稳定负荷的影响,1 : 超过1000m每升高500m 下降 3%,3.6 交流发电机容量及影响因素,

28、3 : 特指滞后的负荷功率因数,2 : 超过40C每升高5C下降3%,4 : 如有多个条件影响是迭加的,三相交流同步发电机,Page 53,马达起动容量 起动容量取决于马达的起动方式,* a)直接起动 b)星三角起动 c)自耦变压器起动 d)电气软起动,3.7 马达起动容量及起动方式,三相交流同步发电机,Page 54,马达起动容量 a)直接起动 小于250 kW :- 假定 7 X 额定容量 kVA 大于 250 kW:-假定 6 X 额定容量 kVA,b)星三角起动 星形：假定 2.5 X 额定容量 kVA 转换成三角形时：假定 3.0 X 额定容量 kVA,3.7 马达起动容量及起动方式

29、,三相交流同步发电机,Page 55,c)自耦变压器 80% 额定电压 :- 假定4.0 X 额定容量 kVA 60% 额定电压 :- 假定2.5 X 额定容量 kVA,d) 电气软起动 假定 1.5 - 2 X 额定容量kVA 注意 : 非线性负荷将引起波形畸变,3.7 马达起动容量及起动方式,三相交流同步发电机,Page 56,4.1 机组控制系统的功能4.2 机组控制系统的分类4.2.1 手动控制屏4.2.2 自动控制屏4.2.3 远程智能监控屏,四、柴油发电机机组控制系统,Page 57,功能, 机组的自动或手动启动，停机 柴油机及发电机的重要参数测量 机组故障的报警或停机保护 充电器

30、或加热器等辅助设备的控制,4.1 机组控制系统的功能,Page 58,分类-按功能, 手动控制屏 用于长行机组 自动控制屏 用于备用机组 远程智能监控屏 用于智能大厦或集中监控系统,4.2 机组控制系统的分类,Page 59,4.2.1 手动控制屏 Manual control panel,1.手动控制屏:带有各种电气参数显示计，如电流、电压、频率、水温、油压、充电电流、转速，还带有高水温、低油压报警和停机功能（需求量较少）,4.2 机组控制系统的分类,Page 60,自动控制屏:具备手动屏所有功能，并附带市电失效检测（AMF)和来电自动停机功能，启动失效，高/低充电电压，欠/超速报警保护功能

31、，以及可以将所有报警功能输出的干节点(为推荐配置),4.2.2 自动控制屏 Auto control panel (recommended),4.2 机组控制系统分类,Page 61,4.2.3 远程智能监控屏 Long-distance control panel,远程监控控制屏:带有自动控制屏的所有功能，并附带计算机远程监控功能，带有通讯接口和RS232 or RS485通讯协议和相应的软件（需求量较少）,4.2机组控制系统分类,Page 62,五、ATS/AMF自动电源转换系统,5.1 AST 自动切换图 5.2 柴油机系统的负载连线图 5.3 双机备用ATS/AMF工作原理,Page

32、63,5.1 AST 自动切换图,Page 64,5.2 柴油机系统的负载连线图,AMF,DG,EQ,ACDB,ATS,Public mains,Page 65,双机备用ATS主要组成部分为：自动转换控制器(ATC)、双机备用控制程序模块(PLC)、交流接触器。 自动转换控制器主要控制市电与发电机切换供电给负载，控制器有两种控制模式：手动模式、自动模式。通信行业一般都是选择自动模式。,5.3 双机备用ATS/AMF工作原理,Page 66,自动模式： 自动模式下市电具有优先权。市电正常时，即使发电机开机运行，也是市电供电给负载；当市电不正常或不存在时，AMF检测市电失电后，控制器输出发电机启动

33、信号，通过双机备用控制程序模块控制发电机启动、合闸后，发电机供电给负载；市电恢复后自动切换到市电供电给负载，发电机自动延时停机。,5.3 双机备用ATS/AMF工作原理,Page 67,六、柴油发电机组安装,Page 68,柴油发电机组机房布局图,Page 69,机组安装主要考虑的因素有： 机房的选择 安装基础 冷却与通风 供油系统 排气系统 电缆接驳 噪声抑减,柴油发电机组安装,Page 70,1、机房的选择 周边环境有利于通风及排气 足够的操作空间 布局合理 不能放置易燃易爆物品,柴油发电机组安装,Page 71,2、安装基础 只要地面的承重能力足够，可以不做基础平台 机组采用了高效减震装

34、置，地基无需隔震处理 基础平台无需预留地脚螺栓,柴油发电机组安装,Page 72,3、冷却与通风系统 高效减震装置,可消除机组85-90%左右的震动 排气系统安装用波纹管，用于将机组震动与排气系统隔离 在进行机组安装时，应采取一些必要的防震措施，如: 输出电缆的连接采用软性连接、 排风口采用弹性喇叭口导风槽、 排烟系统进行弹性吊装,柴油发电机组安装,Page 73,4、供油系统 小容量机组自带一体化机底燃油箱 大容量机组需另配日用油箱 油箱与机组之间的高度差符合要求 进回油管的尺寸符合要求 供油系统安装符合消防规范 当燃油质量较差时建议安装油水分离器,柴油发电机组安装,Page 74,柴油发电

35、机组安装,Page 75,5、排气系统 机组标准配置一个工业型消声器 排气系统应尽可能减少弯头数量及缩短排气管的总长度 超出规定的长度及弯头的数量，则应适当加大排气管径 排气管与机组之间安装波纹管以隔震,柴油发电机组安装,Page 76,6、电缆接驳 小容量机组空气开关采用塑壳空气开关，悬挂于发电机右侧（从发电机端看） 大容量机组空气开关采用框架式空气开关及落地式柜体，安装于机房 建议在进行电缆接驳时采用软连接 建议将电缆预敷设于电缆槽，并作防渗透、防漏电处理,柴油发电机组安装,Page 77,七、柴油发电机组配置选择指南,7.1 柴油发电机机组标准配置 7.2 控制屏选择 7.3 如何选择A

36、TS 7.4 油水分离器 7.5 水套加热器 7.6 电池浮充充电器 7.7 柴油发电机组配置选择指南,Page 78,柴油发电机机组选择指南,7.1 柴油发电机机组标准配置包括以下 柴油机机组 控制屏 输出开关 排烟消音器 排烟避振软管 铅酸启动电池及连接电缆线 机底油箱 (一般只适用于500KVA或以下型号) 可以68小时满载运行 保修期发货起一年或1500小时运行以先到为准,Page 79,7.2 控制屏选择 在通讯行业的客户中一般最起码配套自动控制屏. 如果用户要求有更多的功能或者需要有通讯接口自动控制屏可提供MODBUS、RS232等通讯协议作为远程监控,柴油发电机机组选择指南,Page 80,7.3 如何选择ATS 由于机组可以采用不同系列控制屏因