市政桥梁施工组织设计门头沟冯村沟水环境整治工程西苑路桥施组.doc_第1页
市政桥梁施工组织设计门头沟冯村沟水环境整治工程西苑路桥施组.doc_第2页
市政桥梁施工组织设计门头沟冯村沟水环境整治工程西苑路桥施组.doc_第3页
市政桥梁施工组织设计门头沟冯村沟水环境整治工程西苑路桥施组.doc_第4页
市政桥梁施工组织设计门头沟冯村沟水环境整治工程西苑路桥施组.doc_第5页
已阅读5页,还剩17页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、门头沟冯村沟水环境整治工程(下段)冯村沟跨河桥工程施 工 组 织 设 计建设单位:北京市门头沟区水务局编制单位:北京市金河水务建设工程有限公司冯村沟水环境工程项目部目 录第一章 编制依据第一章 工程概述第二章 工程施工部署及主要施工方法第三章 施工技术措施第四章 施工现场平面布置图第五章 施工进度计划控制第一章 编制依据及说明一、 编制依据1、 北京市门头沟区冯村沟下段水环境治理工程招标投标文件,以及答疑文件;2、 北京市水利规划设计研究院设计的门头沟区冯村沟下段水环境治理工程施工图纸;3、 我公司根据设计单位、建设单位提供的设计数据,现场实际勘查所绘制的地形地貌图,施工环境和工程材料资料;4

2、、国家、行业及地方有关政策、法律、法规、法令;5、国家、北京市颁布的施工预算定额、国建强制性技术质量标准、施工验收规范、规程;工艺标准及操作规程;二、编制说明针对本工程实际情况和招标文件要求,在施工组织设计中我们把施工目标、质量保证措施、工期保证措施、安全文明施工保证措施、环保及防止扰民措施、施工部署、施工进度计划安排、施工平面布置、地下供水管网施工在本施工组织设计中作为重点阐述对象,其他常规性的施工项目的施工方法仅作为一般性阐述。本公司机构健全,技术质量科、安全生产科是指导、督促、检查履行工期,执行标准规范、规程、施工组织设计及其公司规章制度的职能部门,使公司所承揽的工程质量、安全文明施工、

3、工期得到保证。第二章 工程概述本工程位于门头沟冯村沟水环境整治工程下段,西苑路上,近邻门头沟西辛秤村东侧,南北长60米,东西宽25米,1.2米直径钢筋砼灌注桩,共计24颗,埋设深度为15米。桥板为预应力砼预制桥板,现浇预应力钢绞线压浆C50砼。桥梁两侧为外挂预制砼板。第三章 工程施工部署及主要施工方法一、 工程施工部署1、公司组织强有力的项目经理部,将把该工程做为公司2013年工作重点,列为公司创建优质工程,任命具有丰富施工经验的同志为项目经理,配备两名工程技术负责人为技术总负责,项目部管理机构为:项目经理工程总调度技术负责人生产副经理后 勤 保 障生产调度部安全保卫部行政财务室机械设备部工程

4、预算部材料采购部技术质量部资料、实验室测 量 组项目经理部下设七部、两室、一组,技术质量部、材料采购部、工程预算部、生产调度部、后勤保障部、安全保卫部、机械设备部、行政财务室、资料实验室、工程测量组。1、 项目部主要岗位职责分工项目经理部采用项目经理负责制,项目副经理和技术负责人直接对项目经理负责,工程总调度负责协助项目经理工作,并在项目经理不在时代替项目经理工作。(1)、项目经理: 全面负责本项目部的施工组织管理,对项目工程质量、安全、进度、环境负全面责任,是工程竣工后满足合同规定的工期、质量、安全、环保及文明施工的各项要求,主持制定项目质量、环境目标,任命生产、技术负责人,确定管理职责和权

5、限,主持落实本项目的各项计划和目标、施工组织设计、和环境管理方案,确定各部门管理职责及人员分工。(2)、项目技术负责人 : 对项目施工过程做总体策划,领导工程施工过程中的质量和环境控制,使工程质量和环境因素处于受控状态。对测量、质检、试验、施工工序等进行监督检查,确保项目施工各环节有效运转,编制工程项目施工组织设计,项目质量计划和试验计划以及工程施工指导性文件。A、负责施工技术文件、施工规范、质量标准及施工作业指导书的贯彻执行,提出改进工程质量技术措施和目标;B、合理策划施工工地现场布置和临时施工道路,贯彻落实监督检查施工组织设计中的各项保证措施,协助项目副经理做好生产计划安排好工程施工;C、

6、负责技术资料的整理,管理内部和外来技术资料,根据施工设计图纸组织工程施工员、测量员、工程预算人员、质量员进行学习,并组织设计交底、图纸会审及工程测量工作,制定工程分部施工方案;D、负责组织建设单位、监理、设计单位工程施工分项、分部隐蔽工程验收工作,填写检查记录和各部位验收单;E、负责编制工程进度计划、材料采购及进场计划,负责监督检查施工材料质量报验工作,提出施工材料使用标准;F、负责组织工程竣工验收,工程技术资料编制、归档、备案工作;G、负责推广施工新技术、新工艺应用工作。(3)、项目副经理:在项目经理领导下,负责工程施工生产、安全、施工机械设备调动及文明施工、施工现场消防保卫工作;负责组织安

7、排施工生产进度计划,负责组织施工人员安全教育工作;负责施工人员调动,材料进场安排工作;负责记录施工日志和施工各项用工,安全生产、消防保卫检查及整改落实工作;负责协调建设、监理单位检查整改落实工作;以及后勤保证的各项工作。(4)、技术质量部:协助项目技术负责人做好设计施工图纸会审、设计交底工作,按照施工组织设计做好技术交底工作,填写施工日志,办理工程洽商记录,整理工程技术资料,编制工程竣工资料;工程质量检查验收工作。(5)、工地资料实验室:负责工地施工技术资料的搜集整理、归档,工程各项施工试验工作;(6)、工程测量组:在工程项目技术负责人领导下,负责工程测量工作,数据记录计算,测量成果图纸绘图工

8、作;参加工程技术交底,参加工程验收工作。(7)、行政财务室:负责工程管理施工人员考勤工作,公司相关文件的发放与传送,严格执行国家相关财务制度管理规定,负责财务管理各种记账和报表工作。(8)、工程预算计划部:负责工程施工预决算编制工作,负责工程施工材料计划工作;负责工程量统计上报工作。(9)、四个施工队:桩基施工队:负责土方开挖、桩基成孔、材料运输等工作;土建施工队:负责土建工程施工及施工人员管理;预应力施工队:负责管道压力灌浆施工的人员组织和施工工作;机械施工队队:负责工程所有预制构件安装工作,保证工程施工使用。2、 施工总平面布置 本工程施工标段全长距离较大,为方便工程施工,施工临时道路按设

9、计在河道左岸,临时施工道路路宽为6.5米。以原有管理用房作为办公生活区,在临时道路北侧设置钢筋加工区和木工加工区及物料堆放区。详见施工现场平面布置图。二、主要分项分部工程施工方法1、施工工序 测量定位 原有管线迁移 测量放线 土方开挖 1.2米桩孔定位测量 人工扩孔 水泥护壁 成孔验收 钢筋笼绑扎安装 验收 砼浇筑 养护 剔桩头 桥墩施工 桥台施工 预制桥梁、板安装 预应力管道安装 钢绞线安装 锚墩安装 桥面叠合层钢筋绑扎 钢筋砼施工 砼养护 预应力钢绞线张拉 管道压力灌浆 砼养护 桥两侧外挂板安装 伸缩缝施工 桥面防水施工 桥面面层施工。2、钢筋工程 1)、钢筋采购及进场检验本工程所用钢筋均

10、采用符合国家规范要求的产品,进场产品均符合国家规范规定,检查产品合格证和钢筋原材质量检验证明,按规范规定抽样试验。详见试验计划。2) 、钢筋的存放进场钢筋必须按照规格、产地、种类、炉号进行分类存放,存放时距地面不小于150mm,并悬挂标牌表明规格、数量,用花围布覆盖,防止雨淋生锈,确保使用时无污物。3) 钢筋的加工与绑扎钢筋加工采用集中加工,加工前由施工员根据施工图纸绘制加工下料单,按图纸核对无误后,开始加工下料,钢筋弯钩弯曲直径为3.5d,弯钩平直段长度为10d,钢筋搭接长度不小于40d,锚固长度不小于45d,钢筋直径大于16时,采用直螺纹连接。钢筋绑扎时,两层钢筋网之间,设置架立钢筋固定,

11、绑扎时需用套口绑扎牢固。a、钢筋绑扎连接接头的搭接长度及接头位置,须符合图纸结构设计说明和规范规定。钢筋接头宜设置在受力较小处,同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头。b、钢筋搭接长度的末端距钢筋弯起点的距离,不得小于钢筋直径的10倍,接头不得位于构件最大弯矩处。顶板钢筋搭接,上铁在跨中,下铁在支座。并应保证伸入支座长度5d,且应深入到支座中心线。c、HPB235级钢筋末端应做180弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍;HRB335级钢筋末端可不做弯钩。d、钢筋绑扎接头搭接处,须在中心和两端用铁丝绑扎牢固(即至少应三点绑扎)。e、同一构

12、件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头应相互错开。同一连接区段内(钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为:1.31.2倍搭接长度,凡搭接接头中点位于该连接区段长度内的搭接接头均属于同一连接区段),有绑扎接头的纵向受力钢筋截面面积占纵向受力钢筋总截面面积百分率,必须符合下列规定:挡土墙体钢筋搭接不超过50。当为二级抗震要求时,钢筋搭接长度尚应乘以1.15的系数。4)、钢筋工程质量控制(1) 严把钢筋进场关:从源头上严格控制进场钢筋质量,这是保证钢筋施工质量的首要任务。选择国营大型钢厂作为供货商,每次进场钢筋必须具有钢筋出厂合格证明、原材质量证明书和原材试验报告单。钢筋进场后按批进行联合验收及原材复试,合格

13、后方可用于工程施工。即从材料管理上把住钢筋质量关。(2)严把审图关:派有丰富施工经验的技术人员进行审图和钢筋翻样工作,针对钢筋施工的重点,对钢筋施工必须要提前放样,提前采取技术质量控制措施。钢筋在运输和储存时,不得损坏标志,并须按批分别堆放整齐,避免锈蚀或油污;进入施工现场的钢筋每捆重量不得大于现场所用塔吊的最大幅度起重量。装卸或吊运时须避免使钢筋变形。(3)控制钢筋下料成型:为保证下料和成型尺寸准确,现场技术人员要亲自到加工现场进行交底,并派专人在加工现场负责监督检查钢筋的加工成型质量。同时加工好的钢筋还要再次经过严格筛选,有效地控制钢筋下料成型质量。(4)钢筋接头质量控制:提高机械化程度,

14、加强钢筋成型精确度,细化绑扎工艺,重点控制审图把关、锚固长度、搭接长度、钢筋间距、保护层厚度,克服钢筋位移的通病,确保钢筋一次验收合格。根据图纸要求,本工程钢筋直径18mm时,采用直螺纹机械连接,能有效控制钢筋的连接质量。(5)坚持测量放线监控在底板砼浇筑完成后进行一次放线,根据放线调整竖向钢筋位置,水平钢筋绑扎完成后,进一步核实竖向钢筋位置,钢筋保护层垫块板扎牢固,准确无误后报请监理单位验收合格后方可支模板浇筑混凝土。3、模板工程根据工程设计图纸,本工程主要使用30系列小钢模板,和钢管支撑体系,对异型砼采用竹胶板、木方体系,桥台灌注桩采用定型大钢模。1)、模板施工顺序:垫层模板 基础模板(边

15、墙模板)2)、待钢筋工程施工完成,验收合格后,方可支模。3)、质量要求:(1)施工顺序:根据施工图纸要求,清理好基槽,支好基础垫层模板,校正,验收合格后,浇筑砼。在浇筑砼的表面强度达到每平米12MPa后,进行测量放线,将挡水堰墙体边线、300mm控制线弹好,验线合格,方可绑扎钢筋,钢筋验收合格后,应清理干净砼表面浮浆和松动石子。方可支模。(2)模板拼缝必须严密,缝隙之间采用海绵条,板面必须平整,平整度不得大于2mm,上口高低差不得大于2mm,垂直度不得大于3mm。钢支撑必须按照施工交底进行加固,加固刚度、牢固性必须符合施工要求。砼施工时不得有跑模现象。 4、工程測量工程测量是工程施工的起始工作

16、,根据业主单位提供的已知点坐标与高程,对施工部位做好测量工作,是工程施工按照设计图纸要求,保证工程质量的最重要的关键环节。1) 成立工程施工测量专业组,选择富有测量施工经验的测量人员,担任工程施工测量组长,在工程技术负责人的领导下,根据业主提供的已知坐标和高程,展开工程施工测量工作。2) 根据已知点和施工图纸,对工程施工场地原貌进行测量,建立测量控制网,根据已知点坐标和高程,按施工图纸,确定河道中心第IP19点,计算切点坐标,设为IP18a点,用全站仪测设该点位置,测量出IP18点至IP19点间的河道中心线,如此,确定出全部河道中心线,及桥梁中心线。明确表示出K1+198.768和桩点的坐标和

17、断面,绘制测量成果图,报监理单位验收。3) 测量复核测量组在工程技术负责人的领导下,严格按照测量规范验收程序组织监理单位专业人员对测量成果进行复测验收,重点在断面位置控制点的测量及原地貌高程和开挖后的高程,测量施工记录做到真实、清晰、完成,控制桩点做好保护,测量仪器使用前必须经过检测合格。经复测合格后,方可开挖河道土方。土方工程施工过程中,根据施工图纸,测量人员随时测量边坡和沟底高程,以免超挖或挖深达不到设计要求。5、土方工程 土方开挖工程采用两台300反铲挖掘机,4辆土方外运车辆,按河道边线和坡度开挖至设计河底高程,开挖时测量人员随时监测土方开挖深度,严禁超挖扰动河底土质。5.1人工挖孔灌注

18、桩基础5.1.1人工挖孔灌注桩的施工工艺测量定位挖孔护壁(挖孔护壁)清底钢筋预制作与吊装灌注砼。5.1.2人工挖孔灌注桩的施工方法5.1.2.1人工挖孔在挖孔前应先平整好场地,铲除松软的土层并夯实。定出桩孔中心后,在桩位附近设置定位龙门桩;孔口四周挖排水沟并搭好孔口雨棚,做好排水系统及时排除地表水;安装提升设备布置好出渣道路。合理堆放孔口附近的材料和机具,使其不增加孔壁压力,不影响施工。在孔口用砼围圈锁口预以围护,与桩身护壁砼首节一起浇注,其高度高出地面2030cm,防止土石杂物滚入孔内伤人。孔中土石挖掘,各类土层和岩层均采用镐锹直接开挖。孔壁支护使用现浇砼护壁。正常握进时每挖掘0.51.0m

19、时,即立即模灌护壁厚度150mm,强度等级为C20混凝土,使用普通硅酸盐水泥中加早强剂,护壁内设8环形钢筋间距20cm,靠内径设置,纵向采用8钢筋,间距40cm。在进入设计要求弱风化岩层后,可不设护壁,桩孔底部做适当扩孔以增大单桩承截力。孔中渗水处理首先要提高砼护壁质量和护壁管节间孔隙的处理,做好防渗。当渗水量不大时可用铁皮捅盛水,人工提引排走。渗水量大时用潜水泵排走,当孔深大于水泵吸程式须将水泵吊入孔内抽水。挖孔过程中,如遇到涌水量较大将潜水层进行封闭处理。挖孔到设计深度后,应进行孔底处理。必须做到孔底平整,岩层倾斜时应凿成水平或台阶,表面无松碴、泥、沉淀土。6、预施应力使用金属波纹管预埋成

20、孔,在预埋金属波纹管时,要控制尺寸与位置应正确,孔道平顺,端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线,每隔.5m用定位钢筋固定牢固安装于钢筋骨架中。金属管道连接头处的连接管宜采用大一个直径级别的同类管道,其长度宜为被连接管道内径的至倍,连接时应不使接头处产生角度变化及在混凝土浇筑期间发生管道转动或移位,并应用密封胶带缠裹紧密防止水泥浆的渗入。所有管道均应设压浆孔,还应在最高点设排气孔及在最低点设排水孔。压浆管,排气管和排水管应是最小内径为20mm的标准管或适宜的塑性管,与管道之间的连接应采用金属或塑料结构扣件,长度应足以从管道引出结构物外。预应力筋在浇注砼前,穿入管道。穿束前,要检查锚垫板和孔道,锚垫

21、板应位置准确,孔道内应畅通无水和其它杂物。预应力筋安装前应采取防止锈蚀措施,直至压浆。在力筋安装完成后,应进行全面检查,以查出可能被损坏的管道。混凝土在浇筑之前,必须将管道上一切非有意留的孔、开口或损坏之处修复,并检查力筋能否在管道内自由滑动。预应力筋的张拉采用张拉力和伸长量双控。预应力筋张拉在梁体砼强度达到100%后,并对梁体外观尺寸进行检查,锚夹具进行检验,张拉用具进行检查,各项工作准备妥当后实施。分别从梁两端同时张拉,在张拉时应逐根作好记录,张拉程序为0.1k1.03k(持荷5分钟锚固) 锚固,张拉控制力k为1302.0Ma, 张拉时两端千斤顶升降速度应大致相等,测量伸长的原始空隙、伸长

22、值、插垫等工作应在两端同时进行。千斤项就位后,应先将主油缸少许充油,使之蹬紧让预应力筋绷直,在预应力筋拉至规定的初应力时应停车测原始空隙或画线作标记。为减少压缩应力损失,插垫应尽量增加厚度,并将插口对齐,实测k值时的空隙量减去放松后的,插垫厚度应不大于mm。两端同时张拉,为减小应力损失,先压紧一端锚塞,并在另一端补足至k值后,再压紧锚塞。张拉注意事项:预应力筋采用应力、应变双控张拉。实际伸长值要加上初应力以下的推算伸长值与理论伸长值的差值,应控制在5以下,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。当对拉的两端压力表读数相差大于0.5Mpa两端应同时停机卸荷后,同时更换油表重

23、新张拉。必要时应对锚固口及孔道摩阻损失进行测定,张拉时予以调整。预应力筋的锚固,应在张拉控制应力处于稳定状态下进行锚固。张拉端预应力筋的内缩量不大于mm。要严格控制钢丝束与锚垫板垂直,实施张拉时应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。要加强对设备、锚具、预应力筋的检查,严格执行张拉工艺,以防止滑丝和断丝,要求每束钢绞线滑丝或断丝不超过根,每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的。钢绞线严禁用电弧焊切割,强调用砂轮机切割,因为采用乙炔氧气切割,难以保证预应力筋不受高温影响而降低张拉质量。要严格按安全操作规程操作,避免发生安全事故。孔道压浆和封端预应力张拉后孔道应尽早压浆,一般不宜超过d。

24、压浆前要切割锚外钢丝,预应力筋割切后的余留长度不得超过cm,封锚和冲洗孔道并检查管道是否通畅和有串孔现象。压浆使用符合规范要求的合格材料,为保证压浆质量掺入适量的运用膨胀剂,水泥浆主要技术条件要达到:强度不应低于M40。泌水率最大不超过3%,拌合后h泌水率宜控制在,24h后泌水被浆全部吸收。自由膨胀率不大于。水泥浆稠度宜控制在s之间。水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在分钟范围内,水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。孔道压浆从最低点的压浆孔压入,由最高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序自下而上,压浆应缓慢均匀地进行不得中断,并应将所有最高的排气孔依次一一放开和关闭,使孔道内排

25、气畅通。压浆使用活塞式压泵最大压力宜为1.0MPa,在保证水泥浆的泌水率足够小时,采用一次压浆,压浆要达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5MPa的一个稳压期,该稳压期不宜小于分钟,压浆过程中及压浆后48h,如结构混凝土温度如低于5应加盖暖棚。压浆后应从检查孔中抽查压浆密实情况,如有不实应及时处理和纠正。在拌制水泥浆同时,制作标准试件与构件同条件养护。当水泥浆强度达到30MPa后,方可移运和吊装。孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净并对梁端凿毛,然后设置端部钢筋网,妥善固定封端模板,浇注封端混凝土,要必须严

26、格控制封端后梁体长度以免造成梁体架设困难。第四章 施工技术措施1. 桥梁施工工艺要求及质量标准应符合公路桥涵施工技术规范(JTG/TF502011)和公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)。2. 施工单位在施工放样之前,必须对各桥梁墩台基础坐标、设计标高等数据进行复核计算,若发现计算结果与设计不符,应及时通知设计单位复查。3. 两侧桥台桩基施工前应先对搭板下地基进行处理,待路桥衔接部位的碎石桩全部施工完毕后方可施工桥台桩。施工桩基前要先降方,并清理表面垃圾。4. 桩基施工时应严控成孔、成桩质量,并应采取有效措施控制孔底沉渣厚度。为保证桩顶部分混凝土的密实性,要多灌1.5m桩头,然后再凿除。5. 桩基施工完成后需依据公路工程基桩动测技术规程(JTG/TF81-01-2004)采用超声波进行完整性检测,检测概率为100%。6. 要求桩身混凝土强度达到设计强度的75%以上,并在超声波检测后注浆,具体参数如下:1) 浆液水灰比:0.5。2) 桩端压浆终止压力:10MPa。3) 持荷时间:5min。4) 压浆流量:不宜超过75L/min。5) 压浆量:4.2 (t)7. 压浆过程采取压浆量与压力双控,以压浆量控制为主,压力控制为辅。若压浆压力达到控制压力,并在持荷5min后达到压浆量的80%,可认为满足要求。压浆施工应记录压

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论