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文档简介
1、一 填空题(共30分,每空1分)1. 机械式传动系由_离合器 变速器 万向传动装置 驱动桥等四部分组成。2. 按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有_机械 液压 液力机械 电传动等四种。3. 液力变矩器的工作轮主要有_泵轮、导轮 、涡轮_ 组成,动力从 泵轮_轮输入,从_涡轮_ 轮输出。4. 万向传动装置一般由 万向节和 传动轴_组成,有时还加装 _中间支撑。 5. 驱动桥由_主减速器_、差速器_、半轴 和 轮边减速器_等组成。 其功用是将半轴_传来的发动机转矩传递给_轮边减速器_,实现降速以_增大转矩。6. 目前汽车传动系中应用得最多的是十字轴式刚性万向节,它允许相邻两轴的最大交角为 1
2、5207. 半轴是在 差速器_与轮边减速器_ 之间传递动力的 实心 轴,8. 汽车轮胎按胎体结构的不同分为 空心和实心轮胎,现代绝大多数汽车采用空心。9. 制动器的领蹄具有_增势_作用,从蹄具有_减势作用。二 选择题(共20分,每小题2分)1.东风 EQ1090E 型汽车离合器的分离杠杆外端点采用摆动支撑片的主要目的是( A )。 A. 避免运动干涉 B. 利于拆装 C. 提高强度 D. 节省材料 2. 差速器的运动特性和传力特性是( D )A.差速差扭 B. 不差速差扭 C.不差速不差扭 D.差速不差扭3. 下哪个是变速器的作用( A )A. 便于换档 B. 减速增扭 C. 传动系过载保护
3、D. 平稳起步4. 野汽车的前桥属于( C )。A. 转向桥 B. 驱动桥 C. 转向驱动桥 D. 支承桥5. 设对称式锥齿轮差速器壳的转速为 n 0 左、右两侧半轴齿轮的转速分别为 n 1 和 n 2 ,则有( B )。A. n 1 + n 2 = n 0 B. n 1 + n 2 =2 n 0 C. n 1 + n 2 = n 0 D. n 1 = n 2 = n 06. 对于五档变速器而言,传动比最大的前进档是( A )。 A. 一档 B. 二档 C. 四档 D. 五档 7. 为了提高传动轴的强度和刚度,传动轴一般都做成( A )。 A. 空心的 B. 实心的 C. 半空、半实的 D.
4、无所谓 8. 循环球式转向器中的转向螺母可以( C ) A. 转动 B. 轴向移动 C. A , B 均可 D. A , B 均不9. 十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是( A )。 A. 中空的 B. 实心的 C. 无所谓 D.A , B , C 均不正确 10. 用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件为( A )。A. 同步器 B. 换档杆件 C. 换档拨叉 D. 分动器三 判断改错题(共20分,每小题2分)1. 离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。( ) 2. 液力变矩器中泵轮与涡轮之间应有转速差,差值越大,两轮间压力差越小,油液传递的动能越小。( ) 3.
5、换档时,一般用两根拨叉同时工。( ) 4. 挠性万向节一般用于主、从动轴间夹角较大的万向传动的场合。( ) 5. 汽车行驶过程中,传动轴的长度可以自由变化。( ) 6. 现在一般轮式工程机械采用高压轮胎。( )改正:7. 当采用半浮式支承的半轴易于拆装,不需拆卸车轮就可将半轴抽下。( ) 8. 汽车转向时,内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角。( ) 9. 循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件,又是第二级传动副的从动件。( ) 10. 循环球式转向器中的螺杆 - 螺母传动副的螺纹是直接接触的。( ) 四、排列以下离合器的接合状态时的传动顺序(20分)。第一组:1. 离合器盖2.离合器轴 3.从动盘 4.曲轴 5.压盘 6.飞轮 7. 变速器 第二组:1. 分离拉杆2.分离拨叉 3.分离套筒 4.分离杠杆 5.踏板 6.
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