汽车电器与电子技术起动^系统考试卷模拟考试题

1、姓名：_ 班级：_ 学号：_-密-封 -线- 标签:标题考试时间：120分钟 考试总分：100分题号一二三四五总分分数遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。1、最低起动机转速 （ ）2、d124型起动机 （ ）3、起动机的安全驱动保护 （ ）4、整体式起动机电磁开关 （ ）5、减速型起动机 （ ）6、永磁式起动机 （ ）7、起动机制动转矩 （ ）8、最简单的直流电动机的工作原理告诉我们：通电导线在（ ）中所产生的（ ）就是促使发动机电枢轴在通电后能高速旋转的原因。 （ ）9、如果在起动电路中，蓄电池连接起动机的导线过长或面积过小，则会使起动机输出功率（ ）10、硅整流发电

2、机在运转时，不能用（ ）方法检查其是否发电，否则会（ ）11、汽车用起动机由（ ）、（ ）、（ ）三部分组成。 （ ）12、起动机应该只在起动时才与发动机（ ）相联，而当发动机开始工作之后，起动机的（ ）应立即与发动机的（ ）分离。 （ ）13、起动机驱动齿轮与止推垫圈之间的间隙，既不能过小，也不能过大，极限为值（ ）mm。 （ ）14、起动机的安装位置应当靠近发动机（ ）处 （ ）15、起动机通常由（ ）、（ ）和（ ）三部分组成。 （ ）16、起动离合器有两个作用：一是使起动机（ ），啮合发动机的（ ）二是发动机起动后能使（ ）与（ ）及时（ ）17、起动机所装串激式电动机在（ ）低速时，

3、很大，随着转速的升高而会逐渐减小。这一特性非常适合汽车发动机的（ ）要求。 （ ）18、起动机电磁开关通常由（ ）线圈、（ ）线圈及附带驱动杠杆、起动开关接触片等组成。 （ ）19、起动机的结构主要由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等组成。 （ ）20、当发动机开始工作后，起动机驱动小齿轮应立即与发动机（ ）分离。否则，会出现发动机带起动机，驱动小齿轮调整旋转，从而产生很大的（ ）力，使起动机损坏。 （ ）21、弹簧式啮合器具有结构简单及制造成本低的特点，但由于（ ）弹簧所需圈数较多，使其（ ）尺寸较大，所以不宜在（ ）起动机上使用。 （ ）22、起动机磁极的故障一般为（ ）绕组匝间（

4、）23、起动机电枢绕组的常见故障为（ ），（ ）24、起动机换向器的故障为（ ）和（ ）25、起动机电刷在电刷架内应（ ），不应有卡滞现象。 （ ）26、起动机电刷与换向器的接触面积不应低于（ ）27、通常起动机在空载试验中，转速应不低于5000转/min，电流应小于75a。如果起动机电流超过标准值，而转速低于标准值，则可能是起动机的（ ）、（ ）、（ ）28、起动机全制动试验，即在起动机驱动齿轮上装一测扭量具弹簧秤。若测试时转矩很小而电流超过标准值，则可能有（ ）或（ ）短路等故障。若转矩和电流均低于标准值，则可能是线路中有（ ）29、起动机是按照大电流、短时间工作的要求设计的，其输出功率就

5、是（ ）功率。因此在发动机起动时，起动机每次工作的时间不得超过（ ）。如一次起动未成功，必须相隔（ ）后才能再次连接起动机。当连续起动几次后，发动机仍不能发动时，应对发动机的（ ）系统和（ ）系统进行检查，排除故障后，再行起动。 （ ）30、当发动机正常工作时，如果接通起动机开关，则将使起动机（ ）和（ ）撞击而损坏。 （ ）31、采用（ ）装置避免起动齿轮与飞轮相撞。 （ ）32、起动机保养周期是（ ）km。 （ ）33、起动机空转试验的目的，是检查起动机内部有无（ ）和（ ）故障。 （ ）34、因为起动电流较大，所以直流电动机的（ ）、（ ）中的导线相应较粗，用扁铜线制成。 （ ）35、起

6、动机转向器的构造与发电机相同，如果电刷采用（ ）、（ ）的铜制材料制成，则其云母片不能太低，而应与整流片同高。 （ ）36、起动机和发电机一样，也是利用机械能和电能之间的互相转化而工作的，不过它和发动机相反，是把（ ）转化为（ ）37、若踏下起动机开关时起动机不转，这时首先应检查蓄电池导线和接头是否（ ），然后（ ）或（ ），检查是否有电若电很弱，则应检查触点是否（ ）若用起子搭住起动机上两火线柱而仍不转时，应拆检其内部且查看是否断路，并按修理规范给予修复。 （ ）38、当按起动机开关时，起动机转动很慢且无力而难以起动发动机时：第一步用起子将起动机开关接线柱（火线柱）连通，若转动有力，则检查（

7、 ）是否烧蚀，以致（ ）39、当按起动机开关时，起动机转动很慢且无力而难以起动发动机时：第二步检查蓄电池（ ）是否松动，（ ）是否充足 （ ）40、当按起动机开关时，起动机转动很慢且无力而难以起动发动机时：第三步若上述无异常，应拆检起动机电枢轴和磁场线圈，察看有无（ ）、（ ）、（ ）等现象。 （ ）41、当踏下起动开关时，只听到起动机旋转，但发动机曲轴并不转动，这时应检查：单向离合器是否失效（ ）是否磨损过度是否由于调整不当以致（ ）啮合不良等。 （ ）42、当按下起动机按钮时，若听到“嘎嘎“的撞击声，则应检查：起动机（ ）开关是否调整不当，或者（ ）的某些地方是否磨损过甚起动机（ ）是否松

8、动（ ）是否调整不当（ ）是否同一平面上。 （ ）43、汽车起动机的起动电路中安装起动继电器的目的是（ ）44、起动机试验的目的是（ ）45、起动系统的功用就是通过转动（ ）起动发动机，发动机起动之后，起动系统便立即停止工作。 （ ）46、起动由（ ）、（ ）和（ ）三部分组成。 （ ）47、电动机的作用是将蓄电池输入的电能转换为机械能，产生（ ）48、按电动机磁场产生方式可分为（ ）起动机和（ ）起动机。 （ ）49、串励直流电动机主要由（ ）、（ ）、（ ）等主要部件组成。 （ ）50、电枢绕组的常见故障有匝间（ ）、（ ）或搭铁等。 （ ）51、起动机换向器铜片厚度不得少于（ ）mm。

9、（ ）52、一般进口汽车起动机云母片低于钢片，其深度不得（ ）mm。 （ ）53、起动机电刷的高度一般不应低于标准的（ ），电刷的接触的面积不应少于（ ）%，并且要求电刷在电刷架内无滞现象，否则需进行修磨或更换。 （ ）54、串励直流电动机的电磁转矩与电枢电流的（ ）成正比。 （ ）55、在完全制动状态（n=0）和空载（m=0）时，起动机的功率等于（ ），电枢电流接近制动电流的（ ）时，电动机输出功率最大。 （ ）56、由于起动机起动时间很短，起动机可以最大功率运转，因此将其最大功率作为（ ）功率。 （ ）57、起动机的型号qd124表示额定电压为（ ）v、功率为（ ）kw、第四次设计的。 （

10、 ）58、起动机的型号qdj表示（ ）起动机。 （ ）59、起动机的型号qdy表示（ ）起动机。 （ ）60、从车辆上拆卸起动机前一定要断开蓄电池（ ）接线。 （ ）61、起动机空载试验每次运转时间不应超过（ ）分钟，以免起动机过热。 （ ）62、起动机全制动试验时要动作迅速，一次试验时间不要超过（ ）秒，以免烧坏电动机。 （ ）63、对于装有自动变速器的车辆，如果点火开关打至起动挡，起动机没有反应，首先要确认自动变速器的操纵杆是否处于n或p挡，只有在n或p挡才允许（ ）工作。 （ ）64、起动继电器的作用是控制下列电流通路（ ）a.电磁开关内线圈的电流通路b.电动机内线圈的电流通路c.点火开

11、关的电流d.发电机的磁场电流。65、汽车发动机在起动时，曲轴的最初转动是（ ）a.由于有一个外力去转动了发动机飞轮而引起的b.借助气缸内的可燃混合气燃烧和膨胀作功来实现的c.借助于活塞与连杆的惯性运动来实现的d.由起动机通过皮带传动直接带动的66、汽车起动机具有电枢转速与电枢电流成反比关系及电枢转速与电磁转矩也成反比关系的特性。其中关la.0.15mmb.0.25mmc.0.35mmd.0.45mm69、用千分表检查起动机电枢轴是否弯曲，如需校正时，其径向跳动值应超过（ ）a.0.15mmb.0.25mmc.0.35mmd.0.45mm70、起动机炭刷的高度如不符合要求，则应更换。一般炭刷不应

12、低于标准高度的（ ）a.1/2b.1/3c.1/4d.1/571、单向啮合器的检查可在台虎钳上进行，当把扭力扳手的插头插入滚柱式啮合器的共花键槽内，并按其工作方向扳转扭力扳手时，应能在规定值的扭矩作用下不打滑。这一规定扭矩值为（ ）a.16n.mb.26n.mc.36n.md.46n.m72、起动机电枢轴由三道轴承支承，根据起动机每次工作时的特点，均采用多孔性和自闭性好的石墨青铜轴承。这里所指的起动机每次工作时的特点是（ ）a.时间短b.时间长c.不稳定d.以上都不对73、当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时，铁芯被磁化而吸闭触点，致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被（ ）a.断开b.接通c.隔

13、离d.以上都不对74、起动机机械开关接触面如有轻微烧蚀时，可进行修磨，触点的标准厚度为（ ）a.4.5mmb.3.5mmc.2.5mmd.1.5mm75、经过研磨的起动机电刷，如果它与换向器接触弧度符合要求，但接触面积小于80%，则（ ）a.仅能应急使用b.不能使用c.能使用d.最好重新研磨76、起动机热变电阻短路开关被接通的电动机，应在电动机开关接触盘与触点开始接通的同时或（ ）a.稍早些b.更早些c.稍晚些d.更晚些77、为使发动机能在各种困难条件下点火起动，要求作用于火花塞两电极间的电压至少在（ ）a.70008000vb.80009000vc.900010000vd.10000v以上7

14、8、电磁操纵式起动机起动后，放松起动机按钮，此时的保持线圈与吸引线圈是（ ）a.串联b.并联c.不相联d.保持线圈通电，吸引线圈不通电79、在起动机起动瞬间，因发动机阻力矩很大，起动机处于完全制动状态，此时电枢转速和反电动势为（ ）a.最大b.零c.最小d.互相制约关系80、直流串励式起动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，功率为（ ）a.最大值b.额定功率c.最大功率d.零81、起动机产生正常转矩是在（ ）a.按下起动按钮后b.驱动齿轮运动前c.驱动齿轮运动中d.驱动齿轮与飞轮齿环啮人后82、cal091汽车正常运行时，由于（ ），在复合断电器的作用下，可防止误操作。 （ ）a.发电机输出

15、电压b.发电机中性点的电压c.起动机电枢绕组产生的反感应电动势d.起动机励磁绕组产生的反感应电动势83、进行全制动试验时，每次起动试验时间不超过（ ）s。 （ ）a.3b.5c.20d.3084、起动机的传动机构按其工作原理可分几类？ （ ）85、直流串激式电动机有何特点？ （ ）86、说明为什么起动机每次起动时间不能超过5？ （ ）87、说明起动机动运转无力的故障原因。 （ ）88、说明起动离合器的两个作用。 （ ）89、说明起动机的结构。 （ ）90、说明汽车在起动机的驱动电路中安装起动继电器的目的。 （ ）91、如何正确使用起动机？ （ ）92、起动机维护内容有哪些？ （ ）93、起动用

16、时，为什么有时热车难于起动，而冷车却容易？ （ ）94、什么情况下容易烧坏起动机线圈？ （ ）95、日本产起动机有几种？ （ ）96、电力起动的优点有哪些？ （ ）97、影响起动机功率的因素。 （ ）98、说明起动保护继电器的作用。 （ ）99、起动机操纵机构的作用是什么？ （ ）100、汽车起动机为什么采用直流串励式电动机？（ ）101、比较单向滚柱式、摩擦片式、弹簧式离合器的优缺点。 （ ）102、简述起动机电磁开关的工作过程。 （ ）103、起动继电器的作用是什么？简述其工作过程。 （ ）104、什么是起动机的自动保护？简述ca1091型汽车的自动保护原理。 （ ）105、在汽车的日常维

17、护中如何正确地使用起动机？ （ ）106、起动汽车前，应做哪些准备工作？ （ ）107、起动系的作用是什么？电力起动系有哪些部件组成？ （ ）108、单向离合器有何功用？ （ ）109、汽车起动机在使用过程中要注意的事项有哪些？ （ ）110、说明启动无力的原因有那些？ （ ）111、说明启动机不转的原因有那些 （ l119、分析起动机的控制装置有哪些作用？简要说明其工作过程？ （ ）120、分析减速起动机有哪几类？说明他们与常规起动机的主要区别？ （ ）121、一辆使用的是常规起动机的汽车出现不能起动的故障，故障现象是将点火开关旋至起动档后，起动机发出“咔嗒”的声音之后就不动了，请你结合起动

18、系统所学的相关知识判断哪些原因可能导致此种故障？ （ ）122、汽车发动机必须空载起动，即不带负载地起动。 （ ）123、起动机转速愈高，流过起动机的电流愈大。 （ ）124、弯曲的磁力线有伸直的特性，迫使通电导线运动，起动机就是利用此原理制成的。 （ ）125、判断起动机电磁开关中吸引线圈和保持线圈是否损坏，应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。 （ ）126、用试灯法进行检查起动机绝缘情况，将导线一端接电刷架，另一端接壳体，如果灯亮，说明绝缘良好若灯不亮，则绝缘损坏应修复。 （ ）127、起动机开关断开而停止工作时，继电器的触点张开，保持线圈电路便改道，经吸引线圈、电动机开关回到蓄

19、电池正极。 （ ）128、机械式起动开关的原理是：当踏下起动机踏板时，使驱动齿轮与飞轮啮合，当啮合约一半时，点火线圈热变电阻短路开关和电动机开关便断开。 （ ）129、只有当附加起动继电器内触点闭合，起动继电器的吸引线圈和保持线圈才通电工作。 （ ）130、发动机在起动时需要的扭力较大，而起动机能产生的最大扭力只有它的几分之一，因此，在上就采用了通过小齿轮带动大齿轮来增大扭力的方法解决。 （ ）131、用一个单格电池的电压加在起动机激磁绕组两端，同时用铁片在各个磁极上搭试。如果某一磁极的吸引力较小，则表明该磁极上的绕组有匝间短路故障。 （ ）132、如果发现起动机激磁绕组有匝间短路故障，则只需

20、更换绕组中的绝缘纸，并用纱带重新包扎。 （ ）133、如起动机不转动，可把起动机开关两接线柱短路起动机转动了，则故障在开关，应对开关进行修理。 （ ）134、起动机起动时，应先将驱动齿轮啮入飞轮齿圈，然后再将起动机接通主电路。 （ ）135、起动机转速越高，则反电动势越大，电枢电流越小，转矩也就越小。 （ ）136、起动机继电器的吸引线圈与直流电动机是串联连接的，而保持线圈与直流电动机则是并联连接的。 （ ）137、起动机主要功能是起动发动机，由电磁开关、传动机构组成。 （ ）138、汽车发动机在起动时，曲轴的最初转动是由一个外力去转动了发动机飞轮而引起的。 （ ）139、汽车起动机具有电枢转

21、速与电枢电流成反比关系及电枢转速与电磁转矩也成反比关系的特性。其中关键是由于电枢电流能起变化。 （ ）140、在将起动机传动叉压到极限位置时，驱动齿轮与止推垫圈之间必须保持适当的间隙，这个间隙一般为30.5mm。 （ ）141、起动机换向器的圆柱度偏差超过规定值时，应精加工其表面，经加工后的换向器外径超过使用极限标准时，应更换。一般规定起动机换向器的圆柱度偏差不能超过0.45mm。 （ ）142、用千分表检查起动机电枢轴是否弯曲，如需校正时，其径向跳动值应超过0.15mm。 （ ）143、起动机炭刷的高度如不符合要求，则应更换。一般炭刷不应低于标准高度的1/5。 （ ）144、单向啮合器的检查

22、可在台虎钳上进行，当把扭力扳手的插头插入滚柱式啮合器的共花键槽内，并按其工作方向扳转扭力扳手时，应能在规定值的扭矩作用下不打滑。这一规定扭矩值为26n.m。 （ ）145、起动机电枢轴由三道轴承支承，根据起动机每次工作时的特点，均采用多孔性和自闭性好的石墨青铜轴承。这里所指的起动机每次工作时的特点是时间短。 （ ）146、当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时，铁芯被磁化而吸闭触点，致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被接通。 （ ）147、起动机机械开关接触面如有轻微烧蚀时，可进行修磨，触点的标准厚度为1.5mm。 （ ）148、经过研磨的起动机电刷，如果它与换向器接触弧度符合要求，但接触面积小于

23、80%，则最好重新研磨。 （ ）149、起动机热变电阻短路开关被接通的电动机，应在电动机开关接触盘与触点开始接通的同时或稍早些。 （ ）150、汽车起动机采用直流串激式电动机的原因是因为具有起动转矩大和轻载转速低，重载转速高的特性。 （ ）151、发动机起动电动机每次工作时间应不大于15。 （ ）152、在起动机起动时瞬间，因发动机阻力矩很大，起动机处于完全制动状态，此时电枢转速和反电动势为最大。 （ ）153、起动继电器的作用是控制电磁开关内线圈的电流通路。 （ ）154、电磁操纵式起动机起动后，放松起动机按钮，此时的保持线圈与吸引线圈是不相联。 （ ）155、发动机起动运转无力，其主要原因

24、在起动机与点火系。 （ ）156、直流串励式起动机中的“串励”是指（ ）a.吸引线圈和保持线圈串联连接b.励磁绕组和电枢绕组串联连接c.吸引线圈和电枢绕组串联连接157、下列不属于起动机控制装置作用的是（ ）a.使活动铁心移动，带动拨叉，使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离b.使活动铁心移动，带动接触盘，使起动机的两个主接线柱接触或分开c.产生电磁力，使起动机旋转158、永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的（ ）a.电枢绕组b.励磁绕组c.电磁开关中的两个线圈159、起动机空转的原因之一是（ ）a.蓄电池亏电b.单向离合器打滑c.电刷过短160、在起动机的解体检测过程中，（ ）是电枢的不正常现象。

25、（ ）a.换向器片和电枢轴之间绝缘b.换向器片和电枢铁心之间绝缘c.各换向器片之间绝缘161、在判断起动机不能运转的过程中，在车上短接电磁开关端子30和端子c时，起动机不运转，说明故障在（ ）a.起动机的控制系统中b.起动机本身c.不能进行区分162、在（ ）中，采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿轮啮合。 （ ）a.常规起动机b.平行轴式减速起动机c.行星齿轮式减速起动机163、断电保护器触点为（ ）a.双金属片b.钨c.钛164、在电加热座椅电路中，节温器开关断开，将会使（ ）a.快速加热系统失效b.低速加热系统失效c.快速和低速加热系统都失效165、中控门锁系统中的门锁控制开关用于控制所有门锁的开关，安装在（ ）a.驾驶员侧门的内侧扶手上b.每个门上c.门锁总成中166、下列说法哪项是错误的。（ ）a.起动机是由定子、转子、整流器等组成。b.起动机是由电枢、磁极、换向器等组成。c.起动机是由直流串激电动机、传动机构、磁力开关等组成。d.起动机是由吸拉线圈、保持线圈、活动铁心等组成。167、起动机起动发动机时，每次起动时间限制为5秒左右，是因为（ ）a.蓄电池的端电压下降过快b.防止起动机过热c.防止电流过大，使点火开关烧坏d.防止电流过大，使起动电路的线束过热起火168、起动机的传动机构最大的特点是（ ）a