中级汽车驾驶员模拟试题精选5

1、姓名：_ 班级：_ 学号：_-密-封 -线- 中级汽车驾驶员模拟试题精选5考试时间：120分钟 考试总分：100分题号一二三四五总分分数遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。2013中级汽车驾驶员模拟试题精选系列资料由汽车驾驶员收集整理，希望能对您的复习备考有所帮助！117、长途客车的大修标志和送修标准是以（ ）为主。（a）车厢（b）发动机（c）底盘（d）电气118、磁感应强度用（ ）表示单位是（ ）。（a） f韦（b） f韦/米2（c） b韦（d） b韦/米2119、当地面制动力等于（ ）时，随摩擦力矩的继续增大，地面制动力（ ）增大。（a）驱动力也相应（b）驱动力不能

2、相应（c）附着力不能相应（d）附着力也相应120、导线中的（ ）其方向随时间变化的称（ ）。（a）电流交流电（b）电压交流电（c）电流直流电（d）电压直流电121、电动势由线圈本身的电流变化所引起的感应叫自感电动势，其方向用（ ）来确定。（a）楞次定律（b）欧姆定律（c）牛顿第一定律（d）牛顿第二定律122、多缸发动机相邻两缸气缸压力低，其它缸均正常，说明（ ）。（a）气缸磨损（b）活塞环磨损（c）缸垫烧蚀（d）气缸漏气123、发动机高速时，断电器触点闭合时间较（ ），初级电流较（ ），因而附加电阻阻值减小。（a）长大（b）长小（c）短小（d）短大124、发动机润滑系的限压阀弹簧压力太软，将导

3、致（ ）。（a）机油压力太低（b）机油压力太高（c）机油流通不通畅（d）机油消耗增加125、附着力等于（ ）与附着系数的乘积。（a）整车重量（b）附着重量（c）后桥重量（d）前桥重量126、硅整流发电机转子旋转时，激磁绕组产生的（ ）被定子绕组切割，在定子的三相绕组中感应出（ ）电动势。（a）磁通量交流（b）磁通量直流（c）磁场交流（d）磁场直流127、混合气过浓或过稀都使燃烧速率变（ ）点火时间应适当（ ）。（a）慢提早（b）慢延迟（c）快提早（d）快延迟128、加速装置工作时，其出油时间的早晚，喷油持续时间的长短都与（ ）有关。（a）活塞弹簧的预紧力（b）活塞的有效面积（c）活塞的行程（d

4、）驱动件的性能129、晶体三极管由（ ）半导体区组成，形成两个（ ）结。（a）三个np（b）三个pn（c）二个np（d）二个pn130、零件的磨损量增长较快，当配合件配合良好后，磨损量增长速度开始减慢，此阶段称为（ ）阶段。（a）早期磨损（b）初始磨损（c）自然磨损（d）极限磨损131、某发动机最大功率为118kw/1800r/min，此时最大功率时的扭矩为（ ）nm。（a） 486（b） 563（c） 626（d） 700132、气缸轴线对主轴承承孔公共轴线的垂直度公差在全长上为（ ）mm。（a） 001（b） 003（c） 005（d） 007133、汽车起步时有撞击声，行驶中始终有异响，

5、系万向传动装置（ ）所致。（a）动不平衡（b）装配不当（c）配合松旷（d）静不平衡134、汽车在高温条件下使用时，为了改善其使用性能应将（ ）。（a） 化油器油平面调低，适当提前点火提前角（b） 化油器油平面调高，适当提前点火提前角（c） 化油器油平面调低，适当推迟点火提前角（d）化油器油平面调高，适当推迟点火提前角135、汽油发动机气缸磨损圆度的限度为（ ）mm。（a） 0175025 （b） 0050063 （c） 0100126 （d） 035050136、汽油机化油器的热怠速补偿阀的作用是，当化油器温度升高到某一值时，补偿阀打开，使新鲜空气进入（ ）。（a） 使节气门后方真空度降低，怠

6、速出油量减少，因而混合气变稀。（b） 冲稀了混合气（c）使怠速喷口出油量增多，加浓了混合气（d）使怠速过渡喷口出油量增多，加浓了混合气137、如发动机出现充气系数下降，燃烧不正常，润滑性能变差，供油系产生气阻等现象，这说明汽车是在（ ）下使用。（a）低温条件（b）高温条件（c）高原条件（d）山区条件138、使用中如发现汽油泵下壳小孔漏油，即表明（ ）。（a）进油阀密封不良（b）出油阀密封不良（c）膜片损坏（d）油杯衬垫漏气139、随发动机转速（ ），点火提前角应（ ）。（a）减小增大（b）提高增大（c）提高减小（d）减小不变140、完成一个工作循环，四冲程发动机的曲轴转（ ）周。（a） 4（b） 3（c） 2（d） 1141、无论有无平衡重，曲轴本身必须经过（ ）平衡试验，飞轮则应作（ ）平衡试验。（a）动静（b）静动（c）动动（d）静静142、一般二极管（ ）连接在电路中，稳压管（ ）连接在电路中。（a）正向反向（b）反向正向（c）正向正向（d）反向反向143、在（ ）转速，最佳点火提前角是随发动机负荷的增加而（ ）。（a）同一增大（b）同一减小（c）不同增大（d）不同减小144、在配气相位的四个角度中，（ ）的大小对发动机充气性能影响最大。（a）进气提前角（b）进气迟后角（c）排气提