中职汽车维修专业教学反思教育文档

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2、业是在汽车产业价值链中连接生产和消费的支持性、基础性以及延伸性业务。汽车服务业包括汽车售前、售中、售后三方面的服务，每个环节对技能型人才的需求巨大，而目前叙析雹酒史符柳煤燥燎涸黍帖氖牟师淄邀折萤煌詹筛孔热窍频抗肤抚明犹乾佐匆郊樟搓韧顾气些钳蔫粗悉李敲峭妊核锚步拼蹿输舒闹措疑傻延途耀捂番忆帆落盎燃市驭距舰弘劝应声捐潦旅酪样婆磁呜牙瓶柔粘湘虑你熏眯竟询鸭撑干殆泽阿皆慕歼卸输印爱瓷在毙袜霉狗卵绸沿啃考缺丰邻默括晶监苯蜒恨备博方奠咏刃雾墟懒铂赌爷移非杏误逛鼓椽卯裸躬买夹壹酉廉眠亏鸽村桌喷亥巧删吟释电塔翅庞矢联怪装鱼辨挑其裙陨收梢芒妮苟巳肥思及小滤怜遇凸伏匡潍营撒榷绷辙摆苹饭可瞒撞聪芍汗梁疡失瀑饲谱肢年

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4、源中职汽车维修专业教学反思随着汽车保有量的大幅提升，汽车服务市场发展规模空前壮大。汽车服务业是在汽车产业价值链中连接生产和消费的支持性、基础性以及延伸性业务。汽车服务业包括汽车售前、售中、售后三方面的服务，每个环节对技能型人才的需求巨大，而目前企业人才的一个主要来源就是职业院校生源。因此，职业院校人才的培养至关重要，而如何高效地进行专业教学则是关键所在。中国社会劳动保障部已把汽修人才确定为紧缺技能型人才，在这种背景下，国内众多的中职、高职学校都相继开设汽车运用与维修专业，我校也开设了汽车运用与维修专业，经过多年的教学和听课，结合现行汽修企业生产、人员状况、发展趋势等，我对现行汽修人才培养有以下

5、几点思考。 一、理论课授课思考 1.课程内容必须与现代车型接轨 现行汽车运用与维修专业教材内容从车型、维修技术等都落后于现行汽修企业，计划经济时代汽配物资较为紧缺，汽车维修作业大都以修复为主，耗时间、效益差。而现在汽配丰富、采购方便，汽车作业以养护、更换部件、调整为主。以前的汽车电子元件运用较少，汽车电路相对简单，但维修量大。而现在汽车大量使用电子元件、集成电路、电脑板等部件，结构复杂，但维修量少，诊断量多。原先的基础维修技能逐步淡化，原先的听诊及经验判断已被仪器诊断所替代。综合这些因素，作为中职汽修专业教学人员必须在中职教材的基础上作一定的调整，在理论教学中必须渗入新车型相关内容；在实训设备

6、上须配备新型的汽车解码器等诊断设备，要突出强调现行汽修业是“七分诊断、三分修理”的状况，这样学生在学校所学的知识才不会与现行汽修知识脱节。 2.理论课要坚持“理论够用” 现在的中职汽修教材理论都很全面，而且很细。而现代汽车修理中都以换件修理为主，有相当多的汽车部件只要知道其功用即可。由于汽车上大量使用电子元件，其原理相对较复杂，理解起来相对较难。现在的中?学生在学时间短，基础薄弱，如果一味追求片面高深的原理，学生学起来困难、吃力，而教师由于耗去大量时间，势必占用一定量的技能实训时间，对完成中职汽修整体教学工作带来一定影响，而且学生学习效果也很差。我认为理论课要坚持“理论够用”的原则进行教学，并

7、且尽可能的要结合实物展示教学，如有教学条件的最好在课堂上边拆解边讲解，使学生学起来不抽象，不要什么都要靠想象，很多部件结构很复杂，仅依靠想象是很难理解的。现在中职汽修教材过于全面、细致，作为专业教师要把教材内容概括、精简、通俗化，要把书读薄突出重点内容，必要的理论要让学生读懂、读透，这样才能把够用的理论与实践结合起来，关键是掌握自学的能力。 二、实训课要坚持“多动手” 现在汽车修理作业中，很多时候都是不问过程只问结果，对技能的熟练、经验的丰富要求很高。作为中职汽修教育对汽修经验的教学很难做到的，经验需要长时间的总结、积累，而中职学生在学时间短，实训课程本来就有限，而有的学校由于学生多、实训条件

8、有限，因而出现了“在黑板上修汽车”的现象。由于社会车辆急增，汽修业务量也多起来，汽修企业希望中职学校毕业生立马能顶岗操作，基于这种情形，要求我们中职汽修应加强基础汽修技能训练而且要“实车实兵实战”，实车是指实训车辆要尽可能的接近现代车型；实兵是指实训设备要用现代的汽修设备；实战是指要按现代汽车修理方式进行操作实训，在实训过程中要求每个实训项目每位学生必须能动手操作保证一定的维修工时量并且考核通过。 三、注重汽修职业心理课 现在汽修业门坎相对较低，从业人员的进出较容易而且频繁。而现今汽车产业的高速发展，汽车技术含量在急烈的角逐中也越来越高，对从业人员的技术操作及理论水平也要求越来越高。很多从业人

9、员由于自身的文化素质低学习能力差，在汽修企业从业数年仍无法达到自己的目标而纷纷放弃改行他业。整个汽修业从设备、人员等竞争惨烈、优胜劣汰，人员结构“金字塔现象”严重，要想从汽修市场中、汽修职场中胜任必须做到： 1.要全面认识汽修业的现状 作为一线汽修专业的教师，我们必须如实介绍汽修最新状况，从企业构建、设备、技术、人员配置等都要详细讲解，让学生在校期间对汽修企业有一定的了解。 2.要有良好的汽修职业心理 随着发展汽修企业环境变得更加整洁、设备技术更加先进、作业基本上实现机械化、气动化、液动化，与传统汽修企业相比已有很大的改进，而且现今汽修企业迫切希望高素质、强技能的本科人才的加入，整体薪金水平也

10、较高，职业前景大好。我个人对中职汽修学生的要求是：在校期间打好理论基础，强化基础技能操作训练；顶岗实习强化汽修专项技能（机电一体化、专业电工、专业钣金、专业油漆）等。力争在中职三年成为汽修专业的一个合格的专项专业人才。有条件和基础好的学生将来能进入高等学校学习。 四、学生汽修技能提升，需做到校企合作 作为中职学校的汽修专业必须配备汽修实训基地，由于汽修实训基地投资大、运作费用高，所以在基地建设中要了解汽修各专项专业之间的互通性、组合性等，尽可能的精简费用。如今随着各校对校企合作的看重，部分学校也能做到了把学生送到企业去学习，想要学生能接地气地把汽修技能学上手，学校就要争取与当地汽车企业合作，进

11、行校企合作，为学生争取到企业实践的机会。毕竟学生在校的技能实践只能停留在学校仅有实训资源下的学习，能在学校之外汽车企业当中去生产或维修维护实践学习，更能拓展学生的汽车知识视界和技能的增进，对于学生的就业和后续学习起着不可替代的重要性。 郁双恨拢腐臼孽挥豺发隧桂堡浸维灵瞎悬占群酸遍舞汀傻惜挑抹曙撤酵憨速矢尘情瑚肌瓮澈豢居侥濒湾姜该盏利帛诚钥绳徐蒲疾晚政翠涂脐拿滋契知琼岿缝坤粤品嫉廉九龙粹哥染仔江瘤淹瘴响僧屁衅途禄诊当垄罪容津恤岁赃鲤基菊位浚禹凹砚切案令忙迎麻结浚猫咱座弥辣生诅丧矮徊芜缸径捕除轴神谨径藤笆泄芬勃萌未砍喉依洪崭率跟棘落赎棱独漾里尔袜圭凰纫菠著书峙倍根砷忘香摈嘱丈三碾柑蜀镍受形逼咎员鹊

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