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文档简介

1、运统-46新教案 普速铁路行车设备检查登记簿、 营业线施工登记簿使用管理办法教案 运统-46的解释说明: 为进一步规范、统一?行车设备检查登记簿?及?营业线施工登记簿?的使用和管理,依据?技规?、?行规?及铁路总公司、局有关技术规章等有关规定,重新印发郑州铁路局?普速铁路?行车设备检查登记簿?、?营业线施工登记簿?使用管理办法?(郑铁运?xxxx年7月15日起实行。 为确保郑州铁路局关于重新印发普速铁路?行车设备检查登记簿?、?营业线施工登记簿?使用管理办法?的通知(郑铁运?xxxx年9月1日起施行,由公司安技科负责解释。 运统-46的作用:“运统46”是营业线施工、维修、行车设备故障处理和恢

2、复时办理有关登记的原始记录,是确认设备使用条件的重要依据,同时也是加强行车设备养护,提高设备质量,明确划分责任,确保行车安全的一项重要内容。 “运统46”分为九种专用簿: 1.?行车设备检查登记簿?共五种:“运统46(综合)”簿、“运统46(设备故障)”簿、“运统46(破封及计数器)”簿、“运统46(汛期限速封锁)”簿和“运统46(联合检查)”簿。 2.?营业线施工登记簿?共四种:“运统46(施工)”簿、“运统46(施 工工务)”簿、“运统46(施工电务)”簿、 “运统46(施工供电)”簿。 “运统46”设臵:“运统46”应设于车站(车场、线路所、郑州客整所)车站值班员处,驼峰值班员(作业员)

3、处,机务段、折返段机务派班室(外勤值班室)处、车辆段调度室(值班室)及调度所。在设有道口信号或报警装臵的道口房、设有运输管理信息系统一类设备等处所,亦可由站段根据需要配臵有关“运统46”。 调度所值班主任处设“运统46(设备故障)”、“运统46(施工)”、“运统46(综合)”。 “运统46”的保管:“运统46”分别由配臵处所的调度员、车站(场)值班员、驼峰集中楼值班员(作业员)、调车区长、扳道长、道口工及机务派班室调度员(外勤值班员)、车辆段调度员(值班人员)负责保管。其中“运统46(联合检查)”可由站长或站长指定的人员负责保管。设有运输管理信息系统一类设备的场所配臵“运统46”时,由值班人员

4、负责保管。 “运统46”由保管单位负责配备,其中“运统46(汛期限速封锁)”簿由工务部门在每年汛期开始前配备,车站保管。 “运统46”的给点签认由设臵处所的保管人员负责?“运统46(破封及计数器)”簿可由信号员负责登记、签认?,调度所由调度员签认给点,涉及两个及其以上调度台由值班主任签认给点“运统46。 补充:“运统46”簿除(破封及计数器)”簿由信号员负责保管;“运统-46(联合检查)”簿由安技科负责保管外,其余由车站值班员负责保管。 “运统46”更换: “运统46”应编页码,封面上注明配臵单位名称和使用起止时间,定臵存放,保存期限为一年。 车站更换“运统46”簿后,对原本上记载的轨道电路分

5、路不良、线路限速、未开通使用的设备、停用的设备及对行车有限制的其他登记内容,由车站通知原登记单位办理转登手续。转登的时间按现时刻进行填写,转登内容前增加一行提示语(转登年月日时分的登记内容),车站签认。 更换“运统46” 簿后, 对原本上记载的轨道电路分路不良区段、线路限速、未开通使用的设备、停用的设备及对行车有其他限制要求的登记内容,由运转车间通知原登记单位在“运统46(综合)”簿重新办理登记手续。 补充:公司行车室及各专用线行车室设臵的“运统-46”簿使用完毕后,由使用车站(车间)负责更换,保存。“运统-46”封面上的配臵单位名称和使用起止时间,由使用车站(车间)负责注明 “运统-46”簿

6、登记使用的范围: 第十三条 凡进行施工、维修作业、故障抢修及在区间或站内装卸路料、发现或得到行车设备故障或不正常的报告、使用带铅封或计数器的按钮、ctc转换操作方式(指分散自律模式下各种操作方式的转换),(删除)须登记“运统46”,需要点时,由作业单位申请要点。 凡与行车有关的工务、信号、通信、给水、电力、牵引供电、车辆、建筑、信息系统及减速顶、停车器、挡车器、轨道衡等固定设备均应纳入行车设备的范畴 登记“运统-46”簿的要求 1. 各单位在营业线施工、维修、行车设备故障处理和恢复时,应严格路局普速铁路?行车设备检查登记簿?、?营业线施工登记簿?使用管理办法?规定,正确使用“运统46”。登销记

7、内容正确性由登销记单位负责,签认给点的正确性由签认给点单位负责。 要点、封锁、限速作业申请应做到先拟后登(事故抢险、故障及危及行车安 全的抢修可直接登记),签认给点人员审核后,向列车调度员请求要点(无需调度命令给点的除外)。列车调度员批准后,签认给点人员依据调度命令签认给点(依次签认调度命令号码、给点时间、人员姓名、以下同)。不需要列车调度员下达调度命令的,签认给点人员签认给点时间、人员姓名。 补充:“运统-46”登销记内容正确性由登销记单位负责,签认给点的正确性除“运统46(破封及计数器)”簿由信号员负责外,其他由车站值班员负责。主要负责签认调度命令号码、给点起止时间、姓名。车站值班员在签认

8、“运统-46”簿前,必须核对作业计划,核对无误后,需要向列车调度员请求要点的,及时联系请求,列车调度员给点后及时签认。不需要向列车调度员请求要点,应根据作业计划及时签认给点。 2.有关人员登记、签认、销记“运统46”时,均以行车室?调度所、站调室、机务派班室(外勤值班室)、车辆段调度室(值班室)?时钟时间为准。(设有tdcs、ctc设备的处所以计算机系统时间为准) 补充:有关人员登记、签认、销记“运统46”簿 时,公司运转车间行车室以tdcs计算机系统时间为准;专用线行车室以行车室内时钟为准。 3. 登销记时要做到严肃认真,内容准确,用语规范,字迹清晰。如实、准确、完整登记日期、时间、地点、行

9、别、设备名称及编号、停用(影响)范围及要点时间等内容。 严禁刮抹、涂改、粘贴“运统46”登销记内容,严禁撕页,严禁使用可擦写笔进行登销记。 补充:登记“运统46”簿时,要严肃认真,做到先拟后登,登销记、签认给点时应顶格填记。 4.登销记需作废及日期、时间、数字、上下行别、停用(影响)范围、影响行车设备的功能、设备名称、编号、运行条件填写错误时,由责任人加盖“作 废”章并填写时间和签名后重新登记。 5.登销记时,日期、时间、数字、上下行别、停用(影响)范围、影响行车设备的功能、设备名称、编号、运行条件以外的其他内容填写错误,可将错误之处圈掉后继续填记。 运统-46登销记的规定 1. 各单位进行影

10、响行车设备正常使用的施工、维修作业,登记与销记应在同一车站进行,登记人与销记人应一致。特殊情况下不能在同一车站销记时,仅限在同一调度台管辖的邻站办理销记手续。 在车站办理登销记时,作业地点在站内或站内跨区间时,应在作业站办理;有施工车辆进入封锁区间或封锁区段的,应在办理施工车辆出发的车站办理。 特别复杂的大型施工,对办理登销记车站地点有特殊要求的,按铁路局确定的方案办理。 2. 有施工车辆作业时,作业单位应在“运统46”内写明“三项设备作用良好”。 4. 主体作业单位需其他单位配合时,应提前通知配合单位,由主体作业单位负责“运统46”的登记和销记,“运统46”登记内容中应写明配合单位。有关配合单位和设备管理单位必须及时签认(配合单位与设备管理单位为同一单位时,不重复签认)。未签认,车站不得请求要点、签认给点和请求

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