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文档简介

1、 中国石油天然气管道局贵州天然气管网工程项目部 荣昌坝末站 技术文件强夯及分层回填碾压施工方案编 码RCB-FA-00402014.04.17用于报批熊宇鹏段伦寿卢志勇版本日期文件状态编制人审核人批准人1、 工程概况拟建的荣昌坝末站位于贵阳遵义仁怀市二合镇同民村,有乡村土路与S208省道相连,交通较便利,拟建场地范围内主要为耕地,地形总体呈台阶状。站场整平标高为542.6542.2m,站场北侧、西北侧和东侧为填方区,南侧和西南侧为挖方区。挖方区边坡最大高度7m,填方区边坡最大高度8m。荣昌坝末站土方量为:回填方22563.86立方米挖方4052.28立方米1.1 工程特点:荣昌坝末站土建项目,

2、根据现场实际情况和设计变更后由原来的回填土分层碾压改为大面积回填土强夯,局部为分层碾压(挡土墙6m范围内),本项目工期要求紧且标高以下部分回填土较大,对回填土土质要求比较严格,平整度、密实度是回填技术方案编制的重点,本工程按设计要求回填土密实度需要96%;由于回填土离施工地点较远,回填土方全部由20吨以上双桥自卸车至15公里外运输至荣昌坝末站土方回填地,另外由现代227型挖机对挖方区域进行开挖,B855型铲车短距离二次倒运、推平,满足开挖、回填施工同时进行,保证施工进度。由于施工现场前十多公里道路狭窄且弯道急,强夯设备无法直接运输到施工现场,需要对运输道路用挖掘机进行修整。对强夯设备进行解体分

3、散运输,(用一台BEXZ型平板拖车,一台JX462型平板拖车,一辆DFL5120XXYB8型东风牌单桥车将强夯设备运输到施工现场前十多公里处。用一台QL25型汽车式起重机对强夯设备进行满足运输条件的 分解及装车。用一辆DFL5120XXYB8型东风牌单桥车将分解后的 强夯设备分多次运输到施工现场,再用另一台QL25型汽车式起重机将装卸的强夯设备进行卸车和强夯设备的 组装。强夯设备出场时同样需要用一台QL25型汽车式起重机进行分解装车,用一台DFL5120XXYB8型东风牌单桥车分多次运输到离施工现场十多公里外,再用一台QL25型汽车式起重机将分解后的强夯设备分别装在(一台BEXZ型平板拖车,一

4、台JX462型平板拖车,一辆DFL5120XXYB8型东风牌单桥车)上。2、 编制依据 1)遵义和平分输站至仁怀天然气支线管道工程 荣昌坝末站 岩土工程勘察(0版 文件号:GP-01-GI01-GE-RP-005/明);2)荣昌坝末站总平面布置图(0版,文件号:GP-00-MS03-PP-DW-001/1);3)荣昌坝末站竖向布置图(0版,文件号:GP-00-MS03-PP-DW-001/2);4)荣昌坝末站土方计算图(0版,文件号:GP-00-MS03-PP-DW-001/3);5)建筑地基基础设计规范 (GB50007-2002)6)建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002)2.1 编制

5、原则质量优、效率高、工期快、信誉好、安全生产、创建文明工地。 工期:精心组织施工,确保工程在2014年6月15日前完成。 质量:工程质量竣工验收评为 “合格”工程。 安全:实现安全事故“0”的目标,安全防护设施达到规范标准。 文明施工:积极参加文明竞赛活动,创建文明工地。3、 施工总体安排3.1本工程地基强夯处理范围面积约4386.32平方米,根据设计给出原始地形图,最高回填深度为8m,分层碾压处理范围面积约1277.03平方米,根据本工程工期紧、施工难度较高,结合本工程工作内容,拟在项目部下设立二个施工作业队回填作业队强夯地基加固作业队3.2 强夯施工工艺流程施工准备工作 场地回填、平整 测

6、量定位放线 第一遍点夯施工 场地回填、推平 第二遍点夯施工 场地回填、推平 第三遍满夯施工 资料整理 竣工验收3.3 分层碾压施工工艺流程(挡土墙6m范围内)施工准备基底处理分层填筑土方翻晒或洒水机械分层碾压资料整理 竣工验收4、 主要施工方法第一节 强夯施工方案4.1 测量放线在强夯前,根据周围临时道路上的高等控制点用全钻仪在强夯区周围加密布置一定数量的控制点,用高等控制点及加密控制点放测出场区角点坐标,再在场区内按6m6m夯点间距施放夯坑位置,并用小竹签或红色塑料砂袋标出各夯点位置(行、列距)误差20厘米(详见附图1),强夯施工中若点位不清,应重新放点;控制点坐标,场区角点坐标,夯坑位置经

7、技术人员复测符合要求后方可进行强夯施工。4.2 场区地基处理强夯施工方案:。 1、强夯施工机械选用4000A专业强夯机一台,铸钢夯锤重25T,直径2.5左右圆形带气孔的夯锤1个(锤底静接地压力值满足设计要求)2、对于深回填区域,具体分层方法根据现场试夯试验结果和现场实际填土情况确定。;因强夯施工范围内回填为分层回填,根据设计给出原始地形图,最高回填深度为8m,故强夯处理夯击能:3m范围以下采用2000KN.m,3m范围以上采用3000KN.m. 强夯后的地基承载力特征值120kpa。3、夯点布置及间距:荣昌坝末站地块工程,因地基地为新近回填,土质松散,沉降量较大,根据施工经验拟采用正方形布置点

8、夯,点夯间距为6.0m6.0m(见附图1),两遍点夯施工,满夯相锤印搭接按四分之一搭接(见附图2),满夯夯击能为1000KN.m。4、参数确定选择具有代表性的强夯区400平方米作为试夯测试点,夯击能3000KN.m。根据试夯夯击的结果修正审计方案初定的强夯参数,经业主及监理单位认可后,作为施工技术参数。(初设单点夯击次数为58击)。停夯收锤标准:A在满足最后两击的平均夯沉量5cm 。B 夯坑周围发生过大降起。C 在发生夯坑太深起锤困难情况下停止该夯点夯击。夯坑内回填粒径在30以下的碎、块石,再继续夯击,必须使最后两击平均夯沉量5cm时停夯。5、 对回填土本身的含水率较大时,可开挖排水坑,用水泵

9、把水排除。用压路机反复分层碾压。对表层含水量较大的1-2米进行换填。6、当强夯进行至邻近钢筋混凝土抗滑桩和挡土墙时,除遵照设计要求的6.0m范围内不得进行强夯外,应对挡土墙墙顶进行位移观测,如发现挡土墙发生位移变化时,应立即停止进行强夯。经设计分析、确定有效措施后方可继续施工。7、 如果回填土强度效果不好,可对效果不好部分进行强夯置换处理。如果强夯置换部分强夯后效果不好,可采取换填处理。8、 强夯工艺流程:机械设备组装、调试 测放夯位 吊机定位 夯前检查 测量夯前夯位标高 起吊 落夯锤 测量夯后标高 移位 效果检查 推土机整平场地。9、 采用10m10m方格网测量夯前、每遍夯后标高、地面沉降。

10、10、 夯击时夯锤必须提高到设计高度,达到单位的夯击能量,落锤须平衡,如有夯坑倾斜时须用土或片石将坑填平,才进行下一次夯击。每次夯点夯击偏差不得大于10cm。11、 在进行施工区强夯施工时,当所在施工场地强夯有异常情况时,要根据具体情况适当调整强夯施工参数。12、 强夯施工参数(夯击能量、夯点间距、夯击遍数等)的调整,须施工规范要求。13、 强夯施工,测放夯点位置,用明显标志标出夯点中心点,同时保护好测量用的控制点。14、 施工区域点夯施工时,依据夯点布置图分遍夯击,用推土机将坑回填、推平后即进行下一遍夯击,如此往复,直至设计遍数夯完为止。 15、 点夯施工时,每击进行沉降观测,每台夯机配备一

11、名专职测量员,认真做好强夯施工记录,并掌握强夯收锤标准。夯击过程中应有准确的施工记录,内容包括:日期、夯锤重量、夯锤落距、夯点编号、夯击数、最后一击夯沉量、总夯沉量、施工人员姓名等。 第二节 强夯施工注意事项1、将填料填到设计标高,然后用推土机找平,压路机适当碾压。2、首先对3000KN.m具有代表性的强夯区400平方米作为试夯测试点, 3、夯击时夯锤必须提高到设计高度,达到单位的夯击能量,落锤须平衡,如有大的倾斜时须用土或片石将坑填平,才进行下一次夯击。4、每次夯点夯击偏差不得大于10.5、当夯坑和施工场地积水时,采取挖沟排水并晾干,使土的含水量接近最佳含水量,在进行夯击。6、点夯夯击成坑后

12、,必须立即原地推平回填夯坑,防止夯坑积水,并用推土机平整场地。7、单点夯击次数,基本击数为58击,当最后二击平均夯沉量5时即停夯,当夯坑太深,提锤困难时,夯坑内回填粒径在30以下的碎、块石,再继续夯击,必须使最后两击平均夯沉量5cm时停夯。8、做好现场原始施工记录,内容包括:夯锤重量、落距、夯击数施夯日期等。9、强夯时考虑到离综合值班室较近,我施工方在离综合值班室10m范围处挖一条深58m宽3m长约30m一条防震沟。10、强夯时,考虑到有强夯震动和产生石屑飞溅,我施工方在强夯时,停止50m范围内的一切作业。第三节 :主要施工工序1、将填料填到设计标高,然后用推土机找平,压路机适当碾压。2、标出

13、点夯夯点位置。3、起重机就位,使夯锤对准夯点位置。4、测量夯前锤顶相对高程。5、将夯锤起吊到预定高度,使夯锤脱钩自由下落后,放下吊钩,测量锤顶相对的高程,若发现因坑底倾斜而造成锤歪斜时,应及时将坑底整平。6、重复步骤6,按试夯所测得的夯击次数及控制标准,完成1个夯点的夯击。7、重复步骤36完成全部夯点的夯击。8、原地推平回填夯坑,用推土机粗平整场地。9、用低能量满夯,将场地表面松土夯实。10、夯实后做临时排水。第四节: 强夯施工步骤点夯按照如下步骤进行:1、准确测量第一遍夯点位置。2、会同业主、监理根据设计夯能及锤重共同确定落锤的有效高度。3、强夯机就位,使夯锤对准夯点位置。4、测量夯前锤顶标

14、高及场地标高,并做好记录。5、将夯锤起吊到预定高度,待夯锤自由下落,夯入地面后,再测量夯锤顶标高,计算出第一击夯沉量,并做好原始记录。6、重复步骤5,按设计要求的夯击击数及控制标准完成一个夯坑的点夯施工。7、重复步骤36,按设计要求的夯击击数及控制标准完成强夯区的点夯施工8、施工顺序放线定位第一遍点夯场地平整第二遍点夯放线定位满夯场地平整竣工验收。9 、工艺流程框图施工准备满 夯监 测夯后检测工程验收是强夯是否满足设计要求纪 录否确定强夯参数点夯第两遍监 测场地平整第五节 应用数理统计技术,正确处理特殊土层变化明确夯点的击数与最终沉降量的控制指标,但由于小范围的试验与大范围施工的地质情况及相关

15、扰动条件或许略有不同,反映在强夯情况中即引起最终夯沉降量与要求最终夯沉降量的符合程度不同。在锤重与落距已确定的情况下,每个夯点击数是决定总夯击能量的主要参数,但为保证强夯地基加固深度的均匀性,对夯坑过深或是出现翻浆、弹簧的情况下,在保证设计总能量不变便的情况下适当调整夯击数及夯击顺序。 项目总指挥:蔡军副指挥:蔡万明技术负责人:贺国兵文小波强夯作业队贺国兵 质量员质量员员员余波回填作业队蔡万明 安全员安全员马路华 测量员测量员5、施工组织管理人员6、用于本工程的主要机械设备计划设 备 名 称型号数 量备 注挖掘机现代215、日立2402台装渣装载机B8551台推平回填料自卸汽车15T7辆回填料

16、运输东风天锦单桥汽车DFL5120XXYB81台强夯设备运输轮胎式起重机QL252台强夯设备装卸平板拖车组BEXZ一组强夯设备运输平板拖车组JX462一组强夯设备运输自动脱钩器厂家自制1个强夯机HQY4000A1台强夯夯锤25T1只全站仪ZST121R1台水准仪DJ321台钢盘尺50米1个塔尺5米1个7、用于本工程施工劳动力计划序 号工 种人 员备 注1管理人员4人2测量工2人3起重工2人4重机驾驶员3人5汽车司机7人6普工4人5合计228、质量保证措施8.1 质量目标工程质量等级为“合格”等级,争创“优良”工程,施工中各项检测结果合格率达100%。8.2 质量保证措施:为了保质、保量地完成本

17、工程,为确保施工质量,就本工程特点而言,特相应制定以下措施: 质量管理体系实施三级管:第一级为具体操作班组质量员;第二级为是项目部技术负责人负责,质量员具体实施,负责对第一级管理人员的现场监督和内业资料的收集、整理、汇总,并负责内业和归档;第三级为公司总负责,工程部具体实施,对第二级管理监督检查。 施工前必须进行设计技术交底和施工方案的交底工作,使每一位施工人员明确自己的岗位和职责要求,确实做到思想落实、施工组织措施到位。在施工过程中工程质量控制除执行设计施工图的有关要求外,严格按照国家有关规定标准及规范要求组织施工。 建立严格的质量人员岗位责任制,责任明确,责任到人。提高全体人员的质量意识,

18、牢牢树立“质量第一”、“用户第一”、“信誉第一”。 施工必须严格遵循ISO9002标准,工作人员持证上岗。 对测量仪器全站仪、水准仪必须经鉴定合格才能使用。做好测量控制点引进和轴线、水准点测放工作。测放强夯夯位及测量每遍夯前夯后标高,并完成复测检查工作,及时通知技术负责人复核签认。 在地基处理强夯施工过程中,严格按照设计及技术规格书要求施工,保证夯击能量、夯击间距、夯击遍数,每遍夯击间隔时间等工艺、参数正确无误。 夯击时夯锤对中要准,夯锤应保持平稳,不允许错夯和漏夯,及夯坑底面倾斜。放吊钩速度不能过快,确保夯距及夯锤平稳。 测量员认真记录每个夯点的夯击量和测量每击夯数量,发现异常情况及时报告。

19、 工程施工过程中,做好资料汇编、收集、整理工作。资料文件报批审核,质量检验单的批复,工程测量及其它检测的实施,复核均应请监理予以审查、认可和旁站监督。工程施工过程中监理查验,隐蔽工程的验收、设计变更、工程竣工的验收等,均应严格执行施工程序。分层碾压施工方案:挡土墙6m范围内采用分层碾压9、施工测量方法配备专业的测量人员在土方回填时场地高程细化测量,指导土方运输排卸,分层回填高程控制等;校核水准点,对两个(或以上)水准点进行符合校测,精度符合要求后,取中值使用;回填区域内设置多个控制水准点并采取保护措施,尽量将水准点设置在已成型的建筑上,以保证施工期间正常使用。利用彩旗等标识提醒施工作业队边线位

20、置;计划投入测量人员: 2人;计划投入测量设备:水准仪 1台、全站仪1台,50米钢卷尺一把分层回填、分层碾压,每完成一层回填碾压后进行测量,并做好记录,以便控制下层回填厚度,严禁超填。10、机械施工队管理(1)合理配置各种机械,最大限度提高机械作业效率。(2)加强对施工队的管理教育,制定严格奖惩措施。(3)制定详细,可行,操作性强的施工计划,指导机械施工队及班组施工。(4)及时调整协调,确保施工计划能顺利执行。(5)机械施工队每天将实际完成工作量与计划完成工作量对比,找出存在问题及时整改,确保施工顺利按计划进行。11、土方分层填筑土方施工的工艺流程为:施工准备基底处理分层填筑土方翻晒或洒水机械

21、分层碾压质量检验。11.1 准备工作:先清除表层耕植土、建筑垃圾、工业和民用废料等不良土壤,填料可选用场区挖方的砂石、土夹石、或粉质粘土等非腐殖土。分层碾压夯实至总图场坪标高。11.2 回填土土质要求根据设计要求及施工现场实际情况,我施工单位决定采用、砾砂、石屑、粘土。用作回填土。粘性土应检验其含水率,必须达到设计及施工规范规定要求方可使用。土中不得含有有机质,表层耕土、软土、生活和建筑垃圾不能作为回填料使用。检验回填土的种类、粒径,有无杂物,是否符合规定,以及土料的含水量是否在控制范围内;如含水量偏高,可采取翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施,如遇填料含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施;11.

22、3 场内现有土方二次转运(附图)场内二次转运采用现代217型挖机一台,B50铲车一台,日立240挖机一台进行转运。11.4 分层回填、碾压深度不同处,基坑底土面应挖成阶梯形或斜坡搭接,并按先深后浅的顺序进行回填,搭接处应夯压密实。施工时避开雨季,及时做好场区排水工作,严禁填方去积水。填土应分层铺摊,每层铺土的厚度应根据图纸、密实度要求和机具性能确定。或按下表确定。填土每层的铺土厚度和压实遍数压实机具每层铺土厚度每层压实遍数(遍)平碾200300mm68羊足碾200350mm816蛙式打夯机200250mm34推土机200300mm68拖拉机200300mm816人工打夯不大于200mm34人工

23、打夯时,土块的粒径不得大50mm。碾压机械压实填方时,应控制行驶速度,一般不应超过以下规定:平碾2Km/h,羊足碾3Km/h,振动碾2Km/h;碾压时,轮(夯)迹应相互搭接,防止漏压或漏夯,长宽比较大时,填土应分段进行。每层接缝处应做成斜坡形,碾迹重叠0.51m左右,上下层错缝距离不应小于1m。11.5 填筑采用全断面水平分层填筑(分层填筑接口按台阶处理要求)。其它建筑区填方由于不同的建筑设施地基处理方式不同,压实要求也不尽相同,具体的建筑物基础回填根据设计进行施工。 11.6 基底处理(沟塘处理):淤泥挖除后,用挖掘机把开挖区开挖成1: 2(高度为50cm,宽度为100cm)台阶式边坡。11

24、.7 分层填筑:在底层土处理经监理工程师检查合格签证后,按断面全宽分层填筑,由最低处填起,填土压实前松铺厚度不大于30cm,且不小于10cm。11.8 摊铺整平:自卸汽车从挖方区把土方运至填土区,由推土机把卸下的土摊平。推土时推土机不能碰撞控制桩,机械无法平整的地方由人工平整。 11.9 洒水和晒干:根据现场测定的填料含水量,与最佳含水量对照,超出2%时,需对填料进行洒水或晒干处理。对含水量偏低的填料采取洒水翻拌;对含水量偏高的采取翻松晾晒。再次测定含水量合格后,整平碾压。总之,填料含水量应控制在最佳含水量2%以内。11.10 碾压:本工程主要采用振动压路机进行碾压施工,碾压时,振动压路机从低

25、到高,从边到中,适当重叠碾压。为防止漏压,碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为15cm25cm,每块连接处的重叠碾压宽度为lm1.5m,碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩,压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。碾压时先轻后重,速度适中。先用压路机预压一遍,以提高压实层上部的压实度,然后用推土机修平后再碾压,以防止高低不平影响碾压效果。为保证碾压的均匀性,碾压速度不能太快,先快后慢,行驶速度控制在2km/h以内。碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定,一般为68遍。可在施工初期通过碾压试验段来确定,并作为以后碾压施工的依据。碾压到规定遍数后,工地试验人员及

26、时检查土的压实度,若尚未达到压实度要求,需要继续碾压,直至达到规定的压实度并经监理工程师认可才能填筑上层土方。碾压时施工人员随时观察土石方的碾压情况,若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象,停止碾压,待经处理后再重新碾压。11.11 应注意的质量问题:a 未按要求测定的压实系数:回填土每层都应测定夯实后的压实系数。符合设计要求后方可进行上层土的铺摊。其试验报告应注明土料种类,试验日期,试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部位,应有处理方法和复验结果;b 回填土下沉:因虚铺土超过规定的厚度,或夯实不够遍数,甚至漏夯,基底有有机物如树根,落土等杂物清理不彻底等原因,造成回填土下沉。为

27、此,应在施工中认真执行规范的有关规定,并要求严格检查,发现问题及时纠正;c 回填夯实不密实:在夯压的过程中保证回填土的含水量。不过干也不过湿;如回填土太湿造成“橡皮土”现象,应将挖出,重新换好土后再予以压实;d 在地形、工程质量复杂的地形区内的填方,且对填方密实度要求高时,应采取措施,防止填方土粒流失,造成不均匀下沉和坍塌等事故;e 填方为杂填土时,应按设计要求加固地基,并处理好地基基底下的软硬点、空洞、旧基及暗渠等f 填方应按设计要求预留沉降量,如无设计要求时,可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情 况等,与建设单位共同确定,一般不超出填方高度的3%。填方超出基底表面时,应保证

28、边缘部位的压实质量,填土后,如设计不要求修整边坡,宜将填方边缘宽填0.5m;如设计要求边坡修整宽度可为0.2m;在机械施工碾压不到的部位,应配合人工推土填充,用蛙式打夯机或柴油打夯机分层夯打密实;每层回填压实后,采用原位测试方法进行检验,并均应通过现场试验以设计压实系数所对应的贯入度为标准检验垫层的施工质量。施工质量检验必须分层进行,应在每层的压实系数符合设计要求后铺填上层土。施工及检测时应严格按照建筑地基处理技术规范(JGJ79-2012)及其它有关规范的要求执行,地基处理后,要求地基承载力特征值不小于150Kpa,压实模量不小于8Mpa。填方全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的

29、地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,补土找平夯实。11.12 场地平整在土方开挖、土方回填并压实全部完成之后,进行场地抄平。用水准仪测量,以坐标控制点为依据,以10m*10m的方格为单位,编制方格网,从而进行场地的平整。场地平整完成即交付正式进行施工。11.13 检测:为确保压实质量,必须经常检查填土含水量及压实度,始终保持在最佳含水量状态下碾压,采用环刀法或灌砂法检测,确保建构筑物基底密实度不小于0.96,场区其余地方密实度不小于0.94。压实过程中的检测方法和频率按相关技术规范的规定执行。当填土接近设计标高时,测量员要加强测量检查,控制最上一层填土厚度。最上一层填土既不能太厚又不能太

30、薄,太厚了压实度达不到,太薄了上层土易脱皮,不能很好结合。根据现场土质及现场试压情况留准虚高,使碾压后的高程符合质量标准。最后一层的高程控制采用加桩挂线法。12、雨期施工雨期施工的填方工程,应连续进行尽快完成;工作面不宜过大,应分层分段逐片进行。重要或特殊的土方回填,应尽量在雨期前完成。雨施时,应有防雨措施或方案,要防止地面水流入基坑和地坪内,以免边坡塌方或基土遭到破坏。为了确保回填时在多雨天气能够顺利进行,并争取更多的回填工作日,尽量缩短雨后的停工时间,保证在多雨天气回填的填土质量。雨季的施工措施如下:12.1 气象预报在雨季施工是不可缺少的措施,在多雨天气施工时,必须准时收听天气预报,掌握

31、雨情信息,做好防雨的准备工作。12.2 在雨前,采用光面碾快速压实表层松土,防止松土被雨水直渗。12.3 雨施时要力争平起保持回填面平整并使坝面微向上下游倾斜约0.5%左右的坡度,以利于排水。12.4 取土场内,天气好时尽量取低位土,预留高位土雨后取用。12.5 做好取土场内的排水工作。保持料场周围的排水沟畅通,及时排除雨水。12.6 加强土场土料含水量的质量控制,雨后复工前,先检查开挖料面含水量。12.7 加强运输道路的维护,保持上坝料运输道路的畅通无阻。13、工程施工质量保证措施13.1 质量承诺:严格按照施工要求,分层回填、分层碾压、将现场整理平整,达到合格水平。一次性验收合格。保证工程

32、施工质量的技术措施组织铲运机司机、自卸汽车司机理解施工意图,并确保各机械操作手服从施工员与调度指挥,杜绝野蛮施工。13.2 工期保证措施进度管理办法:对可能影响施工进度的种种原因进行分析控制,对于各种不利因素通过积极协调,早做准备,将各种不利因素预先排除在工程施工之前。确保工程工期的技术组织实施:以总进度控制计划为基础分别编制分部、分项和配合工作进度计划及其他专业进度计划,作为控制施工队施工进度的依据。14、安全施工措施14.1 在施工过程中,有计划的采取措施保证安全生产,改善劳动条件,消除不安全因素。提高施工单位和项目经理部管理人员的安全意识,调动施工人员的生产积极性,发挥施工人员对安全管理

33、工作的监督作用。在施工中,始终贯彻“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的安全生产工作原则。在强夯过程中,对现场已有建筑物开挖隔离沟,深度不小于58m宽为3m。强夯过程中考虑到飞溅石屑对附近居民房屋门窗及瓦片产生破坏,故在施工现场实施强夯时,应加设防护网。对强夯施工现场作业范围外50m加设警戒线,并派专职人员对现场进行巡视,无关人员等一律不得进入现场。且工作操作人员在强夯时也应退避到安全生产范围外。为了贯彻“安全第一,预防为主”的方针,强化“谁施工、谁负责”的原则,履行安全生产责任制,切实加强安全生产工作,保障每个职工在本工程中的安全生产,特制定本工程安全生产措施。14.2 安全生产目标.实现安全事故“0”的目标,安全

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