caj670 fzk-ctc调度集中系统车站子系统维护手册

卡斯柯信号有限公司程序文件CASCOSIGNALLTDPROCEDUREDOCUMENTSREFQ/CAJ670拟制陈小柱日期20150730审核秘慧杰日期20150730会签郭秀娟日期20150730FZKCTC调度集中系统车站系统维护手册批准许诚日期20150730版本号110实施日期2015年08月01日修订页编号章节名称修订内容简述修订日期修订后版本号修订人1创建全文2012/05/04V001樊雪佳2目录重订，全文内容修改重新组织编写目录和内容2012/05/25V002樊雪佳3部分修改修改修订页及技术支持章节2012/12/12V003杜鑫4正式发布2012/12/18V100杜鑫5全文根据维护手册评审会要求，全文内容调整。2015/02/05V101杜鑫、孟俊卿、张成成、陈小柱、刘坤、周学兵6全文根据2015年5月份维护手册评审会要求进行修改2015/05/27V102陈小柱、刘坤、周学兵7全文根据2015年6月份维护手册评审会要求2015/07/16V103陈小柱、刘坤、周进行修改学兵8全文根据2015年7月份维护手册评审会要求进行修改2015/07/23V104陈小柱、刘坤、周学兵9全文根据评审意见，修改全文2015/07/29V105刘坤10已批准更改单151682015/08/01V110前言分散自律调度集中系统是铁路现代化的重要技术装备，是现代铁路综合信息化建设的重要内容，也是现代铁路的新型运输组织形式。调度集中系统以TDCS为平台，以调度集中为核心，以行车指挥自动化为目标，实现铁路运输指挥的现代化。分散自律调度集中系统采用计算机分布式网络控制技术、信息化处理技术，将列车运行调整计划下传到各个车站自律机中自主自动执行在列车运行调整计划的基础上，解决列车作业与调车作业在时间与空间上的冲突，实现列车和调车作业的统一控制。受铁总委托，卡斯柯主导并全面参与编制了国内的CTC技术标准。铁总下发的运基信号【2010】738号文要求全路CTC统一软件，其中把卡斯柯的CTC软件作为基础软件，进行CTC统一软件的开发、测试、维护和版本发布CTC系统的用户手册分为维护手册、技术手册和操作手册。本维护手册编制的主要目的是用于指导基层电务维护管理人员对车站CTC设备的日常维护和常见设备故障处理。本书13、5章节由刘坤主编，陈小柱、张成成、孟俊卿参与编制；第4章故障处理流程图由陈小柱负责编制；第6章系统相关维护图纸由周学兵负责编制；本文由原沈阳铁路局电务处副处长史宇光主审，徐贲、王渊、杜鑫、吴春波等参与审核。在此，特别感谢。由于编制人的学识有限，本书中的错漏之处在所难免，欢迎专家和读者批评指正，我们将以诚恳的态度虚心接受，并在以后的工作和学习过程中不断改正。缩略语序号术语名称术语定义1TDCS/CTC行车调度指挥系统/调度集中（TRAINDISPATCHINGCOMMANDSYSTEM/CENTRALIZEDTRAINCONTROL）2TCC列车控制中心（TRAINCONTROLCENTRE）3CSM信号集中监测系统（CENTRALIZEDSIGNALLINGMONITORINGSYSTEM）4CBI计算机联锁系统（COMPUTERBASEDINTERLOCKLING）5UPS不间断电源系统（UNINTERRUPTIBLEPOWERSUPPLY）6LIRC自律机（LOCALINTELLIGENTROUTECONTROLLER）7TPU综合处理机（TDCSPROCESSUNIT）8DIB数据采集板（DATAINPUTBOARD）9ATS电源切换器（AUTOMATICTRANSFERSWITCH）10KVM键盘视频鼠标（KEYBOARDVIDEOMOUSE）11LCD液晶显示屏（LIQUIDCRYSTALDISPLAY）12LED发光二极管（LIGHTEMITTINGDIODE）13ODF光纤配线架（OPTICALDISTRIBUTIONFRAME）14FE快速以太网（FASTETHERNET）15CPU中央处理单元（CENTRALPROSESSUNIT）16CF微型快擦型存储卡（COMPACTFLASH）目录1系统概述62CTC车站系统结构及组成721系统组成及结构描述7211普速线路车站CTC设备结构及组成7212客专线车站CTC设备结构及组成722车站CTC机柜描述8221普速线路CTC机柜8222客专线路CTC机柜8223CTC机柜面板电源指示灯说明923CTC车站电源子系统9231普速线路CTC车站电源子系统9232客专线路CTC车站电源子系统1024车站CTC设备介绍11241自律机11242值班员终端19243信号员终端21244电务维护终端21245采集设备21246交换机26247路由器28248UPS电源31249ATS切换器322410通信质量监督（DLMU100）352411通信质量监督（DLMU200F）382412三合一控制台392413网络安全设备402414光纤长线驱动器422415网络型长线驱动器442416显示器452417音箱472418网络打印机482419软件报警说明503维护工作5131日常维护51311车站报警信息查询操作说明51312车站网络状态查询操作说明52313设置与取消分路不良操作说明53314车站调监信息回放操作说明55315车站CTC设备巡检及测试5732硬件设备更换61321自律机更换61322路由器更换69323DIB更换75324打印机更换77325通信质量监督更换77326防火墙更换77327硬件旁路7733CTC主要设备、器材寿命期限794故障处理8041主要故障处理流程80411故障处理主流程80412显示器黑屏故障处理流程80413“邻站站死本站显示正常”故障处理流程81414“本站站死邻站显示正常”故障处理流程82415“本站站死邻站站死”故障处理流程83416打印机故障处理流程8442主要故障的分析和处理8543打印机常见故障处理915设备返修处理流程936附图及附表9461普速线路车站CTC系统维护图纸9462客专线路车站CTC系统维护图纸9463附表车站设备清单951系统概述CTC系统综合了计算机、网络通信和现代控制技术，采用智能化分散自律设计原则，是以列车运行调整计划控制为中心的高度自动化调度指挥系统。它是一种新型的行车指挥和信号控制设备，同时也是一种新的高效的运输组织管理模式。CTC系统包含了行车调度指挥的所有功能，如列车运行监视、车次号自动跟踪、到发点自动采集、实际运行图自动生成、日班（阶段）计划的自动调整、调度命令的网络下达、车站行车日志自动生成等，在此基础上进一步实现了车站信号设备的集中控制、列车进路的按图排路。车站子系统是分散自律调度集中系统的重要组成部分，它是整个网络系统的基本功能节点。调度中心将行车计划下达至车站，车站子系统根据列车运行调整计划完成进路选排、冲突检测、控制输出等核心功能。2CTC车站系统结构及组成系统组成及结构描述211普速线路车站CTC设备结构及组成普速线路车站CTC设备结构图如下图所示自律机B自律机A电务维修机网络打印机交换机A交换机B车务终端显示器A路由器B路由器A防火墙A防火墙B长线驱动器A长线驱动器B车务终端显示器B车务终端A车务终端B光纤光纤网线工控机柜运转室网线网线光纤配线架通信质量监督光纤配线架采集设备DIB板区间信息采集电路接口通信机械室采集机柜微机室外部其他系统（CBI）工控机柜机械室图21普速线路车站CTC设备结构图普速线路车站CTC设备主要包括车务终端、自律机、路由器、交换机、通信质量监督、安全网关系统、UPS、长线驱动器及对应的鼠标键盘、车务终端显示器、打印机等。客专线车站CTC设备结构及组成客专线路车站CTC设备结构图如下图所示自律机B自律机A电务维修机网络打印机交换机A交换机B车务终端显示器A路由器B路由器A防火墙A防火墙B长线驱动器A长线驱动器B车务终端显示器B车务终端A车务终端B光纤光纤网线工控机柜运转室网线网线光纤配线架通信质量监督光纤配线架通信机械室采集机柜微机室外部其他系统（CBI/列控）工控机柜图22客专线路车站CTC设备结构图客专线路车站CTC设备主要包括车务终端、自律机、路由器、交换机、通信质量监督、安全网关系统、长线驱动器及对应的鼠标键盘、车务终端显示器、打印机等。22车站CTC机柜描述221普速线路CTC机柜普速线路车站CTC机柜主要包括采集机柜和工控机柜。采集机柜中安装的设备主要包括（从上到下顺序）交换机、自律机、采集机笼、路由器、通信质量监督、ODF架、UPS、ATS切换器。工控机柜中安装的设备主要包括（从上到下顺序）信号员工控机、电务维修机、防火墙、长线驱动器、三合一控制台、值班员工控机机柜布置图请参考附图三、图四。222客专线路CTC机柜客专线路车站CTC机柜主要包括采集机柜和工控机柜。采集机柜中安装的设备主要包括（从上到下顺序）交换机、自律机、采集机笼、路由器、通信质量监督、ODF架。工控机柜中安装的设备主要包括（从上到下顺序）信号员工控机、电务维修机、防火墙、长线驱动器、三合一控制台、值班员工控机机柜布置图请参考附图三、图四。223CTC机柜面板电源指示灯说明在采集机柜和工控机柜前面板上分别有2个电源指示灯A系电源和B系电源，如下图所示图23机柜面板电源指示灯机柜面板电源指示灯含义如下表编号名称含义正常状态显示异常状态显示备注1A系电源电源指示灯绿灯灭灯绿灯亮表示机柜A系输入电源正常2B系电源电源指示灯绿灯灭灯绿灯亮表示机柜B系输入电源正常表2123CTC车站电源子系统车站CTC系统电源需求需电源屏提供2路独立单相或三相交流电源，其技术指标为220V（1510），501HZ,每路不小于10A，两路电源的倒换时间小于015秒。电源屏模块能够承受50A的瞬间冲击能力。电源屏提供的两路独立电源接入车站CTC采集机柜电源端子，然后给CTC系统内部设备供电。231普速线路CTC车站电源子系统普速线路CTC车站电源子系统结构图如下图所示图24232客专线路CTC车站电源子系统客专线路CTC车站电源子系统结构图如下图所示图2524车站CTC设备介绍241自律机LIRC2自律机系统包含两套主机系统A系统和B系统及一套切换单元。该系统采用双机冗余的方式与外部装置连接协同工作，正常情况下两套计算机系统同时运行，完成相同的任务、处理相同的数据，切换单元会指定其中一台作为主机。当其中一台发生故障时，切换单元会给出切换信号，通知无故障的计算机系统切换为主机，以此保证系统正常运行。如图26所示，左边为A系统，右边为B系统，两个系统之间为切换模块。A、B系统均由电源部分，CPU部分和串口部分组成。图26自律机前视图图27自律机后视图（A）面板指示灯说明电源板图28电源板前板视图电源板面板指示灯及开关含义如下表编号名称含义正常状态显示异常状态显示备注1PWRGD电源指示灯绿灯灭灯绿灯亮表示电源模块上电工作2ON/OFF电源开关/拨向“ON”表示系统上电，拨向“OFF”表示系统断电3/45V/GND电源电压测试/仅作为测试系统供电电压是否正常，不作为其孔他用途。表格22图29电源板后板视图背面板电源开关，“O”端按键，表示关闭电源；“”端按键，表示开启电源。CPU板自律机CPU板由CPU前面板和CPU后走线板构成。图210CPU前面板视图图211CPU后走线板视图CPU前面板（图210）设有8个LED指示灯和1个RESET按钮，其具体含义如下表编号名称含义正常状态显示异常状态显示备注1RESET复位按钮/按下此按钮，可将系统复位2PWR电源指示灯绿灯灭灯绿灯亮，表示系统上电工作3HD硬盘指示灯绿灯灭灯绿灯亮，表示硬盘在工作4LINK1网络1连接指示灯绿灯灭灯绿灯亮，表示主板网络1已连接上5LINK2网络2连接指示灯绿灯灭灯绿灯亮，表示主板网络2已连接上6L1CPU工作指示灯绿灯灭灯7L2主备状态指示灯绿灯/L2亮绿灯，表示主机；L2灭灯表示备机8ACT1网络1数据传输指示灯绿灯闪烁灭灯绿灯闪烁，表示网络1有数据收发9ACT2网络2数据传输指示灯绿灯闪烁灭灯绿灯闪烁，表示网络2有数据收发表格23CPU后走线板设有2路串口（COMA、COMB），2个网络接口（LAN1、LAN2），2个USB接口，1个VGA接口（VGA），1个键盘鼠标接口（KB/MS）。串口板自律机串口板主要由前板和后走线板两个模块构成。图212串口板前面板视图图213串口板后走线板视图串口板前面板设有4排2列LED指示灯，分别指示其后走线板（图213）的四路串口的发送和接收。其面板指示灯具体含义如下表编号名称含义正常状态显示异常状态显示备注编号名称含义正常状态显示异常状态显示备注1左1COM1接收指示灯绿灯闪烁灭灯绿灯闪烁，表示正在接收数据2右1COM1发送指示灯绿灯闪烁灭灯绿灯闪烁，表示正在发送数据3左2COM2接收指示灯绿灯闪烁灭灯绿灯闪烁，表示正在接收数据4右2COM2发送指示灯绿灯闪烁灭灯绿灯闪烁，表示正在发送数据5左3COM3接收指示灯绿灯闪烁灭灯绿灯闪烁，表示正在接收数据6右3COM3发送指示灯绿灯闪烁灭灯绿灯闪烁，表示正在发送数据7左4COM4接收指示灯绿灯闪烁灭灯绿灯闪烁，表示正在接收数据8右4COM4发送指示灯绿灯闪烁灭灯绿灯闪烁，表示正在发送数据表格24STBY板自律机STBY板主要由前板和后走线板构成。图214STBY板前面板视图图215STBY板后走线板视图STBY前板面板上设有5个LED灯和1个三向开关，其具体含义如下表编号名称含义正常状态显示异常状态显示备注1PWR电源指示灯绿灯灭灯绿灯亮，表示模块上电工作2AA系统工作指示灯绿灯灭灯绿灯亮，表示A机作为主机工作3BB系统工作指示灯绿灯灭灯绿灯亮，表示B机作为主机工作4COMAA机与STBY板通信状态灯绿灯闪烁灭灯绿灯闪亮，表示自律机A机向STBY板发生通信信息5COMBB机与STBY板通信状态灯绿灯闪烁灭灯绿灯闪亮，表示自律机B机向STBY板发生通信信息表格25三位开关如图214中红色圆圈所示，开关掰到“A”位置，则表示强制自律机A机为主机；掰到中间“AUTO”位置，则表示系统自动切换；掰到“B“位置，表示强制自律机B为主机。STBY板后走线板（图215）的COMA与自律机A的CPU板的COMA口通过RS232串口连接，建立通信；COMB与自律机B的CPU板的COMA口通过RS232串口连接，建立通信COMA14、COMB14、COMC14表示3组切换输入输出通信配置口。242值班员终端值班员终端为双机冗余系统,不分主备,双机并行同时工作。双机之间互相交换最新的数据以保持同步。主机一般设置于系统工控机柜内，输出显示设备则安装在行车运转室。值班员终端主机标准配置为工控机设备，下文以研华工控机（图216）为例，进行说明。图216工控机外观图（A）面板指示灯说明面板指示灯主面板指示灯详见图217所示，通常设置输入、输出电源指示灯和硬盘工作指示灯。图217工控机面板指示灯示意图上图指示灯含义如下编码名称含义1PWR工控机主机电源灯亮绿灯表示主机的电源已经接通。熄灭表示主机的电源没有接通。2HDD工控机硬盘工作灯亮绿灯表示主机硬盘处于工作状态。熄灭表示主机硬盘未工作。333V工控机主板电源灯亮绿灯表示主机主板供电正常。熄灭表示主机主板供电异常。45V工控机主板电源灯亮绿灯表示主机主板供电正常。熄灭表示主机主板供电异常。编码名称含义512V工控机主板电源灯亮绿灯表示主机主板供电正常。熄灭表示主机主板供电异常。65V工控机主板电源灯亮绿灯表示主机主板供电正常。熄灭表示主机主板供电异常。712V工控机主板电源灯亮绿灯表示主机主板供电正常。熄灭表示主机主板供电异常。85VSB工控机主板电源灯亮绿灯表示主机主板供电正常。熄灭表示主机主板供电异常。表格26按钮工控机在指示灯面板后侧，一般设置“RESET”和“POWER”两个按钮，分别表示热启动复位按钮和电源开关按钮，具体见图218所示。图218工控机面板按钮示意图243信号员终端信号员终端为双机冗余系统,不分主备,双机并行同时工作。双机之间互相交换最新的数据以保持同步。主机一般设置于系统工控机柜内，输出显示设备则安装在行车运转室。其功能主要指在CTC控制模式下，辅助值班员控制车站信号设备，办理列车或调车作业、监督列车进路序列的正确性。信号员终端主机与值班员终端主机保持一致，一般配置为工控机设备。图例请参考图216。（A）面板指示灯说明同值班员终端设备保持一致，具体内容详见242章节。244电务维护终端电务维护终端主机一般设置于系统工控机柜内，与安装在机柜内的LCD三合一控制设备或显示器、键盘鼠标一体化设备配套使用。（A）面板指示灯说明同值班员终端设备保持一致，具体内容详见242章节。245采集设备采集设备一般由电源板、DIB采集板和DIB母板组成。具体请参见图219和图220所示。电源板DIBDIBDIBDIB补空板DIBDIBDIBDIB补空板电源板图219采集设备前视图图220采集设备后视图（A）电源面板指示灯说明电源板工作输入电源AC220V，输出电源5V。电源板一般设置1个电源开关和1个熔丝保险控制器，以及1个输出电源大小调节旋钮（设置在侧边），具体如图221和图222所示。图221电源板前视图图222电源板侧视图（A）DIB板面板说明DIB板一般设置1个电源开关和1个DB9串口，以及2组工作指示灯和通信监测指示灯，具体如图223所示。图223板前视图图224板侧视图DIB板面板开关及指示灯详细说明如下表编号名称含义正常状态异常状态备注1/电源开关/整个DIB的电源开关，通过对开关的上下拨位可以控制编号名称含义正常状态异常状态备注DIB的开机和关机。向上ON方向拨开关，打开电源；向下（OFF方向）拨开关，关闭电源。2SW硬件故障指示灯灭灯红灯当系统检测到有硬件故障时亮红灯。3HW软件故障指示灯灭灯红灯当系统检测到有软件故障时亮红灯。4COM通信状态指示灯灭灯红灯当DIB接收到不正确的信息时故障灯亮5RST复位状态指示灯/当DIB被复位后点亮，当主机收到第一条码位请求指令后熄灭6RX数据接收指示灯绿闪灭灯当接收线电平被拉低时灯亮，闪烁表示有信息正在接收7TX数据发送指示灯绿闪灭灯当发送线电平被拉低时灯亮，闪烁表示有信息正在发送8PWR电源指示灯绿灯灭灯电源正常供给时灯亮9WD看门狗运行指示灯绿灯灭灯看门狗正常运行灯亮表格27DIB板侧面位置一般设置有四位拨码选择开关，其拨码按照8421码顺序进行。拨码选择开关拨至上位则至“1”，拨至下位则至“0”。如第一块DIB板，通常设置为“0000”，第二块板则设置为“0001”，第三块设置为“0010”依次类推，顺序完成DIB板地址拨码选择。（A）DIB机笼母板DIB机笼母板分为A和B两个部分。每个部分的母板正面上包含接DIB板插座4个，接POWER板插座1个。如图225所示。同时每个部分背面各有RS422插座1个，DIB板数字量输入插座4个，5V电源输入输出插座1个。图225母板正面图图226母板背面图246交换机交换机是车站CTC设备之间交互信息的核心网络设备，车站CTC设备通过交换机的RJ45端口实现信息交互。交换机的故障将直接影响到车站设备之间的信息交互。每个车站的采集机柜中设置两台交换机。下文以CISCO2960PLUS型号为例说明。（A）面板指示灯说明CTC车站选配的交换机通常设置24个RJ4510/100端口、2个10/100/1000级联RJ45口。其面板外观如图227所示，局部指示灯显示如图228和229所示。图227交换机实物图图228交换机面板指示灯图229交换机网络端口指示灯交换机指示灯含义详见表28编号名称含义正常状态显示异常状态显示备注1SYST系统指示灯绿灯琥珀色设备未上电时，指示灯灭灯2RPS冗余电源指示绿灯灭灯编号名称含义正常状态显示异常状态显示备注灯3STAT端口状态指示灯绿灯灭灯正常显示“绿灯”，表示每个端口都响应端口状态。4DUPLEX端口通信模式/全双工时显示”绿“，半双工时显示“灭”灯5SPEED速率指示灯绿灯灭灯6PORT端口连接状态指示灯绿灯/绿闪灭灯绿色已连接上；绿闪端口正在收发数据；表28交换机指示灯含义表247路由器路由器是车站CTC系统与其相邻车站CTC系统、调度中心CTC系统交互信息的核心网络处理单元。根据实际通道条件，路由器可通过G7032M同轴接口或光纤FE接口实现车站与车站、车站与调度中心之间的信息交互功能。路由器的故障将直接影响到车站与车站、车站与调度中心之间的信息交互。每个车站的采集机柜中设置两台路由器。下文以CISCO2901型号设备为例进行详细说明。（A）指示灯说明路由器主机CTC车站一般设置2台路由器，其外观如图230所示。图230路由器外观图路由器具体指示灯含义详见表29所示编号符号含义正常状态异常状态备注1SYS系统指绿灯琥珀色设备未上电时灭灯编号符号含义正常状态异常状态备注示灯2ACT数据传输状态指示灯绿闪（较低的频率）灭灯灭灯表示没有数据传输。通常情况下，应当以较低的频率闪烁闪烁有数据传输。但是，如果闪烁过于频繁，应当怀疑网络中的广播包数量太多3POE以太网供电指示灯灭灯/正常情况下灯不亮。当有POE电源模块供电时亮绿灯表29路由器指示灯含义对照表同轴2M模块每台路由器一般配置对应的1块网络接口模块,支持2个2M通道连接，以下以VWIC22MFTG703模块为例，其外观如图331所示。图231同轴2M模块外观图设备具体指示灯含义详见表210所示序号显示名称含义正常状态显示异常状态显示备注1CD载波信号指示灯绿灯灭灯或频繁闪烁网络正常工作时，载波信号指示灯CD亮度较大，而且不闪动。载波信号指示灯CD不亮或亮度比正常暗许多，而且频繁闪动，则可能是线不通或信号质量太差2LP线路环回指示灯灭灯黄灯黄灯表示端口处于环回模式3AL报警指灭灯黄灯灭灯表示无报警，黄灯表示有序号显示名称含义正常状态显示异常状态显示备注示灯报警表210同轴2M模块指示灯含义对照表FE光接口模块每台路由器一般配置对应的2块FE光接口模块及2个单模光口模块，以下以GESFPCU模块为例，其外观如图332所示。图232FE光接口模块外观图设备具体指示灯含义详见表211所示序号显示名称含义正常状态显示异常状态显示备注1SFENSFP模块连接指示灯绿灯琥珀色灯灭灯表示未使用SFP模块，绿灯表示正常使用SFP模块，琥珀色灯表示使用SFP模块异常或失败。2ACT接收/发送指示灯绿灯或绿闪灭灯指示接收/发送功能是否正常。灭灯表示没有数据包传输，绿灯或绿灯闪烁表示以太数据正在传输。3LNK链路连接指示灯绿灯灭灯指示传输链路是否连接。绿灯表示传输方链路正常。4SPD数据传输速率指示灯绿灯闪烁灭灯灭灯表示未链接，绿灯闪烁表示链路的速度1次闪烁并停顿10MBPS，2次闪烁并停顿100MBPS，3次闪烁并停顿1000MBPS。表211FE光接口模块指示灯含义对照表248UPS电源为保证系统可靠工作，CTC车站分机要求电源屏提供2路电源，并经过UPS给CTC车站分机供电。对于非集中供电车站,CTC车站分机需单独设置2台2KVA的UPS设备,UPS采用宽输入稳压型设备，能对160伏280伏输入电压进行稳压。下文以APC_SURT2000XLICH型号设备为例进行说明。（A）面板指示灯说明UPS主机的前面板通常设置开机键和对应的状态指示灯，其中面板左侧为负载容量指示灯，右侧为电池容量指示灯，设备正常使用时面板只有绿色指示灯点亮。设备面板外观请参见图233所示。图233UPS面板示意图设备面板指示灯和按钮具体含义请参见表212所示。序号显示图形含义正常状态显示异常状态显示备注1主机供电指示灯绿灯灭灯绿灯点亮，表明主机使用外电供电。2主机电池供电指示灯灭灯黄灯黄灯点亮，表明主机使用电池供电。若主机每隔4S蜂鸣器鸣4声，表明外电异常报警，通常情况下电压低于168V,高于253V时，主机会序号显示图形含义正常状态显示异常状态显示备注判定外电异常，即使外电没有断电，主机也会使用电池供电。3主机旁路状态指示灯灭灯黄灯黄灯点亮，表明主机为旁路状态，负载使用外电供电。若外电断电，UPS亦不会自动转电池供电，负载会断电。此时需检查主机后侧手动旁路开关是否在旁路位置。4主机超载指示灯灭灯红灯红灯点亮，表明主机超载。当主机负载指示灯全亮，此灯会同时点亮，此时需降低负载量。5主机故障状态指示灯灭灯红灯红灯点亮，表明主机故障。当主机超载指示灯亮红灯和故障指示灯同时点亮，主机需要维修处理。通常情况下主机故障时，设备会自动转旁路工作，此时旁路黄灯点序号显示图形含义正常状态显示异常状态显示备注亮。6主机电池故障指示灯灭灯红灯红灯点亮，表明主机电池故障。若此灯点亮，则需要更换电池。更换电池时需长按面板“TEST“按键，进行电池自检即可消除红灯，但电池故障灯长时间点亮，需重新启动主机才可消除。7开机键/表212UPS面板指示灯/按钮含义对照表249ATS切换器ATS切换器是为实现既有线CTC车站双UPS电源主备切换而应用的电源切换装置。对于集中UPS供电的客专车站则不需要使用该设备。ATS切换器主要功能是实现电源屏直供电与UPS自动切换供电间的正常切换。保证UPS故障情况下能够自动切换到电源屏直供电，避免负载设备断电情况出现。下文以APC_AP7723型号设备为例进行说明。（A）面板指示灯说明ATS切换器实物图如下所示图234ATS切换器ATS切换器设备面板示意图请参见图235。图235ATS切换器前面板示意图设备面板指示灯和按钮具体含义请参见表213所示。编号显示名称含义正常状态显示异常状态显示备注AATS切换器的A路电源输入绿灯灭灯A对应ATS切换器后面板A路输入电源。当指示灯都亮时代表输入电源均正常某个灯熄灭代表某路没输入电源。1BATS切换器的B路电源输入绿灯灭灯A对应ATS切换器后面板A路输入电源。当指示灯都亮时代表输入电源均正常某个灯熄灭代表某路没输入电源。2/使用A/B路电指示绿色无色哪个线路点亮代表正在使用该路电。ATS切换器会自动或手动选定一路输入电作为常用，如A路亮代表输出的是A路电。3OUTPUTATS切换器电压输出指示灯绿灯灭灯指示灯点亮，表明ATS切换器电压输出正常。4PREFERENCE选择输出按钮/按钮，用于选择使用A或B路输出。编号显示名称含义正常状态显示异常状态显示备注AA路电输出指示灯绿灯灭灯与PREFERENCE按钮配合使用。按动PREFERENCE按钮,使A灯亮起，代表设定A路常用，优先使用A路电，再次按动PREFERENCE按钮，使B灯亮起（A灯熄灭）代表优先使用B路电，再次按动PREFERENCE按钮，A和B灯全熄灭，主机自动选择一路电输出，此时不分常用电和备用电，先上电先输出，当其中一路断电后再来电ATS依旧维持原先状态。5BB路电输出指示灯绿灯灭灯与PREFERENCE按钮配合使用。按动PREFERENCE按钮,使A灯亮起，代表设定A路常用，优先使用A路电，再次按动PREFERENCE按钮，使B灯亮起（A灯熄灭）代表优先使用B路电，再次按动PREFERENCE按钮，A和B灯全熄灭，主机自动选择一路电输出，此时不分常用电和备用电，先上电先输出，当其中一路断电后再来电ATS依旧维持原先状态。13负载状态指示灯绿灯黄灯/红灯绿灯代表负载余量足够，黄灯代表负载接近上限，默认设定为12A，红灯编号显示名称含义正常状态显示异常状态显示备注代表ATS切换器超载，AP7723默认超过16A显示红灯。表213ATS切换器面板指示灯/按钮含义对照表2410通信质量监督（DLMU100）DLMU100传输电路质量监督单元分布于各个车站，能够实时监测4个2M传输通道的通信质量，并将结果反馈至CTC维护中心。DLMU100设备按照接口的不同分为DLMU100G703设备和DLMU100V35设备。这两种设备均可应用于通信接口为2M同轴接口的车站。（A）面板指示灯说明DLMU100V35设备标准配置1个LCD显示屏，4块采集板，具体外观参见图236和图237示意。图236DLMU100V35前面板示意图对于配置采集板，上侧为DTE接口，用于与协议转换器接口；下侧为DCE接口，用于与路由器网络通信模块接口。图237DLMU100V35后面板示意图设备后面板接口含义详见表214所示编码后视图部件名称功能或操作描述1电源接口标准AC220V电源输入插口2电源开关电源按钮开关，用于开启/关闭设备电源3ETH0以太网接口，通常连接交换机A4ETH1以太网接口，通常连接交换机B5CON配置管理口，一般用于设备的调试和系统配置表2134DLMU100V35后面板接口定义DLMU100G703设备标准内配4块采集板用于监控4路2M数字通道。若通道异常则直观在前面板指示灯点红灯输出显示方式报警，具体外观参见图238和图239示意。图238DLMU100G703前面板示意图图239DLMU100G703后面板示意图设备面板接口含义详见表215所示序号显示名称含义正常状态显示异常状态显示备注1PWR电源指示灯绿灯灭灯，接通电源此灯亮2RUN系统运行指示灯绿灯灭灯系统运行后此灯亮3LINK网口连接指示灯绿灯灭灯网口连接指示，网口连接成功此灯亮4ACT网口收发数据指示灯黄色灭灯5LOS信号丢失告警灯/红灯数字通道信号丢失告警指示，本通道告警时灯亮6AIS信号全“1”告警指示灯/红灯数字通道信号全“1”告警指示，本通道告警时灯亮7LOF帧同步丢失告警指示灯/红灯数字通道信号帧同步丢失告警指示，本通道告警时灯亮8ERRCRC校验错误告警指示灯/红灯数字通道信号CRC校验错误告警指示，本通道告警时灯亮表215DLMU100G703面板接口定义后视图端口及按钮说明详见表216序号后视图部件名称功能或操作描述1电源开关电源按钮开关，用于开启/关闭设备电源2电源接口标准AC220V电源输入插口3RX1TX8通道接入端口4ETH1以太网接口，通常连接交换机B5ETH0以太网接口，通常连接交换机A6USB2个USB串口接入7CONSOLE配置管理口，一般用于设备的调试和系统配置表2162411通信质量监督（DLMU200F）传输电路质量监督系统DLMU200F是在线测试100BASEFX的光通道质量的设备，该设备应用于通信接口为FE光纤接口的车站。（A）面板说明DLMU200F设置1个5英寸液晶屏，分辨率是800480，可触摸控制，参见图240和图241所示。主要用于显示线路状态，线路流量，方便现场人员查看。其屏幕显示的告警信息包括序号告警信息1LOS光信号丢失，当从MONITOR口出来的光功率小于36DB时，会出现LOS告警。2ERR光纤通道误码丢包3光功率光纤信号强度，信号强度过强，信号强度过低。4温度光纤模块实时温度。表格217图240DLMU200F前面板示意图图241DLMU200F后面板示意图DLMU200F后面板接口包括2个以太网口，2个电源开关，2个电源插口，4个光纤以太网监测板卡。2412三合一控制台三合一控制台采用可抽拉、折叠，集成19寸液晶显示器、触控鼠标、键盘功能于一体。并与电务维修工控主机匹配使用，作为维护人员的输入设备。（A）部件及面板指示灯说明三合一控制台标配1个104键盘、1个触控板，2个USB端口，一个VGA接口。其面板外观如图242和图243所示。图242三合一控制台前视图图243三合一控制台后视图三合一控制台前视图部件说明详见下表编号前视图部件名称功能或操作描述1手柄拉动此手柄将KVM模组拉出；推动此手柄将模组推回。2显示屏信号输出显示3控制按钮开关按钮、控制屏幕位置和图像设置的按钮。4键盘字符文字输入5触控板移动光标6LED电源指示灯7机架支架支架位于设备两侧用于将设备底盘固定在机架上。8LOCK及指示灯此分别为NUMLOCK,CAPSLOCK和SCROLLLOCK的指示灯。9锁扣要在机架上自由抽拉控制台，首先必须将此锁扣按编号前视图部件名称功能或操作描述到里面。表格218三合一控制台后视图部件说明详见下表编码后视图部件名称功能或操作描述1电源接口标准AC220V电源输入插口2电源开关电源按钮开关，用于开启/关闭设备电源3USB接口本地控制端USB接口4VGA接口本地控制端视频信号输出接口，接口类型为VGA5PC端用于信号主机连接，提供输入、输出信号接口表2192413网络安全设备CTC车站系统网络安全设备包含安全网关系统和安全加固软件。安全网关系统是采用协议过滤、访问控制等机制，保证TDCS/CTC系统内不同区域间信息安全的设备。安全加固软件是从系统层对计算环境内服务器和终端进行加固，使系统具备主动防御能力。（A）面板指示灯说明安全网关系统通常在前面板设置液晶显示和功能操作区域、设备管理接口区域和以太网接口区域；后面板则设置电源输入插口、开关和电源指示灯。具体参见图244和245所示。图244安全网关系统前面板示意图前面板端口及指示灯含义详见表220所示编号显示名称含义正常状态显示异常状态显示备注1PWR电源指示灯绿灯灭灯设备上电时点亮绿灯2HDD硬盘指示灯绿闪灭灯硬盘正常工作时，会有闪烁绿灯光3/以太网接口指示灯绿灯灭灯以太网物理接口连接正常时，常亮绿灯编号显示名称含义正常状态显示异常状态显示备注4以太网接口指示灯绿闪灭灯以太网物理接口数据交换时，绿灯闪烁5液晶屏/输出显示设备启动状态CONSOLE配置管理端口/配置管理口，一般用于设备的调试和系统配置6USBUSB串口/USB串口接入表格220图245安全网关系统后面板示意图后面板按钮及指示灯含义详见表221编码显示名称含义正常状态显示异常状态显示备注1/电源模块报警灯红灯灭灯电源模块故障时报警2/电源开关/电源按钮开关，用于开启/关闭设备电源3/电源模块1指示灯绿灯灭灯电源模块1输入电源正常时显示绿灯4/电源模块2指示灯绿灯灭灯电源模块2输入电源正常时显示绿灯表221安全网关系统部件及指示灯含义对照表24131光纤长线驱动器光纤长线驱动器成套设置，包含一个近端设备和一个远端设备，分别安装于工控机柜和行车运转室控制台。光纤长线驱动器利用光纤传输，可以将主机上的键盘和鼠标、视频信号延长800米，接口显示可以优化到最高分辨率WUXGA19201200/FULLHD19201080。下文以REXTRON_FXDAM040型号设备进行举例说明。（A）设备连接近端设备设备具体连接参考图246所示。图246近端设备连接接口示意图面板指示灯上电时显示为“绿色”灯光，与远端设备建立通信后则显示“蓝色”灯光。远端设备设备具体连接参考图247所示。图247远端设备连接接口示意图面板指示灯上电时显示为“绿色”灯光，与近端设备建立通信后则显示“蓝色”灯光。2414网络型长线驱动器网络型长线驱动器成套设置，包含一个近端设备和一个远端设备，分别安装于工控机柜对应工控主机设备和行车运转室控制台。网络型长线驱动器利用网线传输，可以将主机上的键盘和鼠标、视频信号延长70米。下文以ADDERX100A/R型号设备进行举例说明。（A）设备连接近端设备设备具体连接参考图248所示。图248近端设备连接接口示意图远端设备设备具体连接参考图249和图250所示。图249远端设备（右侧）连接接口示意图图250远端设备（左侧）连接接口示意图2415显示器显示器通常也被称为监视器，一般与工控主机匹配使用，作为输入输出设备。其一般设置安装在行车运转室终端控制台。CTC车站系统一般配置24英寸液晶显示器设备。下文以DELLU2412M型号显示器为例说明。图251液晶显示器正视图图252液晶显示器后视图（A）面板指示灯说明按键显示器右下角位置设置有5个按钮，分别表示调节按钮和电源开关按钮，见图253所示。具体含义见表格221。图253编号显示名称含义及功能1/向上选择键，用于向上移动光标编号显示名称含义及功能2/向下选择键，用于向下移动光标3/确认键。当光标移至某一选项时，按压此按钮用于确认。4/菜单键和取消操作键5/电源开关键。用于开关显示器。显示器输入电正常时，显示蓝色。表格222接口显示器一般设置3个视频输入信号接口、1个连接主机USB口以及2个外接USB口，具体接口定义和位置见图254所示。图254显示器接口示意图2416音箱音箱，一般与工控主机匹配使用，作为音频输出设备。其一般设置安装在行车运转室终端控制台，用于相关语音提示。CTC车站系统一般配置2台音箱设备。下文以金河田M221509型号音箱（图255）为例说明。图255音箱外观示意图（A）面板指示灯及旋钮说明音箱一般在箱体顶部设置2个音量调节旋钮和1个电源输入按键，1个电源指示灯。具体见图256所示。图2562417网络打印机网络打印机，一般设置安装在行车运转室终端控制台，用于调度命令、阶段计划以及行车日志的打印输出。CTC车站系统一般配置1台网络打印机设备。下文以HPLASERJETPROM401N型号（图257）为例说明。图257打印机外观示意图（A）面板指示灯说明打印机一般在箱体顶部设置1个LCD面板控制区和1个电源输入按键（白灯）。具体见图258所示。图258打印机LCD面板控制区示意图面板按键及指示具体含义，请参见表223所示。表223打印机LCD面板控制区按键含义对照表2418软件报警说明CTC软件报警说明如下表报警分类报警级别报警信息发生原因及处理措施1自律机A机（或B机）与联锁A机（或B机）通信中断车站自律机与微机联锁通信的某一条通道发生故障，,1自律机与采集板板号通信中断车站采集板故障，与自律机通信中断，需检查自律机与DIB采集板通信状况1自律机与热备自律机通信中断车站自律机双机间通信网络故障，内网双机间通信故障，或自律机单系重启2自律机主备机已切换车站自律机主备倒机，需检查电维NOTICE日志是否存在自律机主机重启，自律机与联锁，列控主主中断记录，导致自律机主备切换1自律机A/B机与列控A/B机通信中断车站自律机与列控中心通信的某一条通道通信发生故障（列控通信中断语音），需检查列控中心与CTC通信状况,2列控通信未初始化列控中心未初始化，需要车务人员手工初始化列控中心2列控驱采不一致此报警由列控提供，列控出现驱动和采集不一致的报警，此情况需列控中心调查具体原因3自律机与中心通信中断车站自律机与中心调度台终端通信中断，需检查车站自律机与中心通道状态，以及调度台程序是否正常运行3自律机与车务终端通信中断车站自律机与本站的车务终端（包括信号员终端）通信中断，需检查车务终端与自律机是否时间同步，以及车站局域网内通信是否正常。1信号机断丝此报警为联锁提供，信号机断丝（车站设备故障语音），需检查室外设备是否存在灯丝断丝，核对CTC站场表示是否与联锁显示一致。设备报警1道岔挤岔此报警为联锁提供，道岔挤岔（车站设备故障语音），需检查室外设备是否存在道岔挤岔，核对CTC站场表示是否与联锁显示一致。表格2243维护工作31日常维护311车站报警信息查询操作说明通过设置在微机室工控机柜里面的电务维护机可以查询报警信息。具体操作步骤如下点击“显示”菜单，出现三个子功能选项工具栏、站场图、行车日志，如下图图31将鼠标移至“工具栏”，出现4个选项标准按钮、签收栏、显示系统信息窗口、显示进路序列管理窗口。如下图图32将鼠标移至“显示系统信息窗口”，然后点击，弹出报警信息窗口，如下图所示图33通过此窗口可以查询本站相关报警信息。312车站网络状态查询操作说明通过设置在微机室工控机柜里面的电务维护机可以查询车站网络状态信息。具体操作步骤如下进入电务维修机桌面，找到桌面上的“NEWMMI快捷方式”，如下图所示图34将鼠标移至桌面“NEWMMI快捷方式”，双击“NEWMMI快捷方式”打开程序界面，并依次单击程序界面左侧分支结构（见图35箭头标识），展开本站网络状态监视图。界面显示如下图。图35车站CTC网络状态监视图示意图中连接线为绿色表示网络通信状态正常，连接线为红色表示网络通信状态异常。313设置与取消分路不良操作说明3111设置分路不良操作左键操作方式图36选择“分路不良”按钮，如图36所示。然后选择站场图上的道岔或区段。如果选择的是道岔，左键操作方式只能设置岔前分路不良。右键操作方式用鼠标右击道岔或区段，弹出分路不良操作菜单。如下图所示为道岔设置分路不良。图37分路不良设置完成后，分路不良的道岔或区段被一条细细的白色线包围，界面显示如下图图383112取消分路不良操作用鼠标右击道岔或区段，弹出分路不良操作菜单。如下图所示图39对于已设置分路不良的道岔或区段，其前面带有“”，如上图“岔前分路不良”。将鼠标移至“岔前分路不良”，并用鼠标左键单击，此时弹出对话框，如下图所示图310单击“确定”按钮，即可完成取消分路不良的操作。314车站调监信息回放操作说明通过设置在微机室工控机柜里面的电务维护机可以回放车站调监信息。具体操作步骤如下点击“工具”菜单，出现下一级选项，选择其中的“站场图回放”选项，如下图图311用鼠标左键单击“站场图回放”后，弹出对话框如下图所示图312输入开始时间和结束时间，时间差不能超过2个小时。单击“回放”（或回车）后开始下载回放文件，成功后则出现回放控制窗，如下图所示图313此时站场图显示进入回放状态，即站场图上显示的画面为回放时刻的画面。315车站CTC设备巡检及测试CTC设备巡检及测试列表为我方建议内容，可能与路局站段管理要求有所出入，仅作参考。具体以各路局实际文件要求为准。建议内容如下3113日常巡检项目作业流程工作内容及标准作业方法备注作业过程检查系统1、CTC系统设备灯无异常状态2、CTC系统运行正常3、CTC系统设备无异常发热情况4、处理CTC电务维修机的报警信息1、观察CTC系统设备灯显示；2、通过电务维修机查看车站设备网络连接状态；3、处理电务维修机界面报警信息；4、检查CTC系统硬件设备有无异常过热。5、询问车站值班人员，系统各功能的使用是否正常表格313114季度巡检及测试项目作业流程工作内容及标准作业方法备注作业仪表料具准通信工具、仪表、个人工具、项目作业流程工作内容及标准作业方法备注前准备备毛刷、抹布、吹风机、网线钳、RJ45水晶头、网线检查自律机、车务终端、电务维修终端、信号员终端1检查显示器视屏线、电源线插接牢固；2检查工控机电源线、网线、视频线插接牢固；2检查自律机电源线、网线以及422通信线插接牢固；3检查打印机网线、电源线插接牢固。现场检查检查网络设备1检查路由器电源线、网线或其它通信线插接牢固；2检查交换机电源线、网线或其它通信线插接牢固。现场检查检查电源1检查UPS电源线、主机与电池连接线插接牢固；2检查机柜输入电源的电源线、机柜内电源端子上各电源线缆插接牢固现场检查检查采集设备1检查采集机笼电源线、422通信线、区间信息采集线是否接触牢固；2检查DIB板面板上通信状态表示灯显示是否正常。现场检查设备清扫除尘1工控机、显示器、打印机、音箱除尘清扫、路由器、交换机、UPS、采集机笼清洁无灰尘；2对工控机进行一次磁盘碎片清理；现场实施检查自律机电源模块输出电源自律机电源模块输出电压范围正常（485V515V）用数字万用表直流电压档测试电源板5V与