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文档简介

国家高速公路网十堰至天水联络线(G7011)陕西境汉中至略阳公路汉中至略阳(五郎坪至大石碑)路基桥隧工程HC32标段三花石隧道洞口工程施工方案编制年月日复核年月日审核年月日批准年月日中铁隧道股份有限公司十天高速汉中西段HC32标项目部隧道洞口工程的施工方案一、准备工作。11测量放样隧道洞口地段,由于地质条件差,地形复杂,施工难度较大。在隧道施工前做好测量放样,做好洞内施工控制测量、隧道贯通误差的定测及调整。12设置精密三角网,定期对其基准点进行校核;13对隧道洞外的水准点、中线点根据隧道平纵面、隧道长度等定期进行复核;14隧道施工测量,包括洞外地表测量和洞内控制测量,其要求必须符合公路路线勘测规程、公路隧道勘测规程(JTJ06385)和公路隧道施工技术规范(JTJ04294)有关规定和要求;二、洞口段施工1、施工原则严格按“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测,步步为营,稳步前进”的原则组织施工。具体施工顺序如下测量放线地表刷坡边坡支护施做护拱施做超前管棚单侧壁导坑开挖2、总体施工方案根据十天高速汉中管理处关于十天线汉中至略阳(陕甘界)段高速公路隧道进洞方案优化有关事宜的通知(陕高速汉西发200912号)文件及(关于印发十天高速公路汉中西重要施工方案管理办法的通知)(十天高速HJZ02监发200947号)文件通知要求,我部测量队与高驻办监理工程师共同对三花石隧道进洞口原始地面测量并绘制断面图(附件三花石隧道进洞口原始地面断面图),左线暗洞洞口设计高程H844770、实测高程H844673,实测高程与设计高程基本相符,暗洞拱顶无覆盖土,为零开挖,左线进洞里程确定为ZK434646(设计里程ZK434646),右线暗洞洞口设计高程H846776、实测高程H849387,实测高程与设计高程相差2611米,暗洞拱顶无覆盖土,为零开挖,由于岩面与隧道进洞方向断面基本平齐,标高上下移动不会影响进洞里程位置,右线进洞里程确定为YK434642(设计里程YK434642)。洞口施工工序测量放线仰坡支护明洞开挖土石方护拱施工方案暗洞开挖初期支护仰拱超前,衬砌适度紧跟现场监控量测。三花石隧道左、右线分别从进口端独头掘进,二个工作面同时进行,采用单侧壁导坑法开挖进洞。计划从左线2009年8月1日8月15日完成大管棚施工,并进洞;2009年8月31日完成洞口浅埋段施工;右线2009年8月15日8月30日完成大管棚施工,9月15日完成洞口浅埋段施工。A测量放线测量人员定出隧道暗洞位置,对洞口原地面横纵断面进行复测,明暗交界处测1个横断面,向暗洞方向隔5米测1个横断面,向明洞方向隔5米测1个横断面,共计8断面(详见附件),同时放出边坡坡度和位置,边坡按105放线,边坡高于8米时,在8米位置设置1米宽的台阶。B仰坡支护对暗洞口上部自然阳坡内进行地表锚固处理,锚杆采用22砂浆锚杆,按12M12M梅花型布置,锚杆长35米,然后挂设82020钢筋网,喷射混凝土10CM。C明洞开挖土石方根据现有资料以及对现场的了解,隧道明洞段土石方开挖采用机械开挖,装载机配合挖掘机进行装碴,自卸汽车运输,自上而下顺序分层进行,并随挖随护,高边坡段及时施做锚网喷支护,确保施工安全。锚杆采用22早强砂浆锚杆,长35米,间距按120120CM梅花形布置。钢筋网采用82020规格,喷射混凝土厚度10CM。D护拱施工方案洞口土石方开挖开挖到距暗洞2米位置后开始施作护拱,并施作超前大管棚。3、隧道洞口施工方法隧道洞口工程主要包括洞口开挖;边、仰坡土石方;边、仰坡防护;截(排)水沟;洞口排水系统;洞门衬砌;洞口检查设备安装。根据我公司多年隧道施工的经验及三花石隧道洞口位置的具体情况,进洞前先完成地表排水系统,采取分层开挖,分层支护,自上而下,边挖边护的洞口加固处理方法明洞挖方在满足机械开挖的条件下,使用挖掘机开挖,装载机配合自卸车装运弃渣至指定弃渣场,人工辅助修坡。不能直接用机械开挖的次坚石采用定向弱爆破,人工辅助机械装运弃方。进洞采用施作超前大管棚,掘进时采取弱爆破,短进尺,快循环,早封闭的施工方案。31清理场地在场地清理作施工准备时,先清理洞口上方及侧方有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石等。平整洞顶地表,排除积水,整理隧道周围流水沟渠,之后施做洞口边、仰坡顶处的天沟。32工期的选择洞口施工宜避开阴雨天气。33洞口的开挖洞口段施工中最关键的工序是进洞开挖。隧道进洞前对边仰坡进行妥善防护或加固,作好排水系统。(一)洞口段开挖三花石隧道洞口为削竹式洞门,洞口土方开挖采用挖掘机配合装载机施工,遇石方开挖深度较浅处采用风动凿岩机钻孔进行松动爆破,开挖深度较深处采用潜孔钻孔,进行预裂爆破,装载机配合自卸汽车出渣,运输至指定弃渣场。开挖沿终向10开挖至洞顶刷洞门仰坡,随挖随防护。施工程序及施工方法(1)地表复测根据设计院及我单位精测组提供的导线点对地表进行复测并报监理审核。(2)现场放样根据设计图计算出明洞及洞口路基放样的位置,再依据复测横断面定出洞口明洞及路基地表开挖位置并设立桩志。(3)拆迁地表建筑物及清除覆盖物根据施工技术规范进行地表清理,拆迁路基范围内的房屋、道路、坟墓等建筑物;砍伐树木、灌木丛;采用挖掘机配合装载机清除地表的种植土、废渣用自卸汽车运至弃渣场。(4)土方开挖施工清表完成后即可进行正式开挖施工,除露的土方采用挖掘机配合装载机分层进行开挖,如可作为以后路基填料,进行集中堆放;如为废渣用自卸汽车运至弃渣场。(5)石方开挖施工开挖过程中出现石质,进行石方爆破作业。A、开挖深度较浅部位采用采用松动爆破方式分层进行开挖,挖至路基设计标高,爆破施工方法采用风动凿岩机进行钻孔,孔深15M,间距0812M。爆破时严格控制装药量,按02025KG/M3药量控制。、爆破器材32炸药、火雷管、导火索起爆。施工程序钻孔爆破器材检查与试验炮孔检查与废渣清除装药并安装引爆器材布置安全岗和施爆区安全员炮孔堵塞撤离施爆区和飞石、爆炸波影响区内的人、畜并发出警戒信号起爆清除瞎炮发出解除警戒信号并解除警戒测定爆破效果。B、开挖深度较深处采用潜孔钻钻孔,进行预裂爆破。先在石方边坡顶沿边坡坡率方向采用潜孔钻钻孔,纵向间距0812(根据岩石坚硬及破碎程度选择),选用小直径炸药不偶合装药、非电毫秒雷管、导爆索、火雷管、导火索起爆。其余部位采用集中装药、非电毫秒雷管、火雷管、导火索起爆。(二)洞口护拱段施工洞外拉沟开挖时预留核心土体,从两侧挖宽度不大于15M沟槽,然后立护拱拱架,施作2M长55CM厚模筑混凝土护拱,护拱内预埋1334导向钢管,护拱施工完毕后采用电动管棚钻机施作1086超前管棚。见图31洞口工程施工示意图。图31洞口工程施工示意图施工步骤(1)施作洞口边仰坡截水沟,以截排地表水。截水沟与路基排水系统相衔接或排入洞口河沟中。(2)开挖洞外拉沟I(留核心土从两侧开挖宽度15M沟槽)。(3)施作2M长55CM厚模筑混凝土护拱并预埋1334导向钢管。1086(4)在护拱内预留管棚孔口管位置施作1086MM超前管棚,环向间距40CM,仰角2,并注水泥浆。(5)开挖洞外拉沟核心土。(6)按洞口加强段施工方法开挖支护暗洞。(三)洞门施工左线进口设计均为削竹式洞门,在正洞正常后尽早安排施工,端墙砼采用大块钢模板(S1M2),50钢管搭设简易脚手架作为施工作业平台,材料的垂直运输采用简易龙门架实现,砼在自动计量拌合站搅拌。洞口应加强防排水,防止积水长时间浸泡墙脚和隧底造成边墙围岩失稳。在进行洞口土石方工程时,不得采用深眼大爆破或集中药包爆破,以免影响边、仰坡的稳定。本标段出口明洞段开挖根据地形地质条件采用明挖方式,按照设计要求进行边、仰坡放线自上而下逐段开挖边喷锚防护,不得掏底开挖或上下重叠开挖,严禁暴露时间过长。洞口段开挖至明暗分界处后,须先对成洞面、仰坡喷锚防护与超前加固后再进洞。1洞口边仰坡施工方法及技术措施根据设计图及现场实际情况三花石隧道左右幅采用从进口独头掘进施工方案,为此施工场地集中在进口位置。明洞边坡随开挖随防护,仰坡及时防护。41、边坡坡度105明洞边坡开挖完成并修整边坡成型,满足设计坡度要求。42、仰坡坡度105,防护采用安设L350CM22早强砂浆锚杆、梅花型布置间距120CM、8间距2020CM钢筋网、喷射10CM厚C20砼。(1)喷射砼集料要求A、粗集料粒径不大于15MM。B、细集料中砂或粗砂,细度模数大于25,含水率57。湿喷砼方法及工艺流程见图1“湿喷砼施工工艺框图”。图1湿喷砼施工工艺框图搅拌站拌和水泥砂碎石水减水剂缓凝剂砼拌和料砼运输车放出砼料喷射砼速凝剂装入砼运输车出料速凝剂泵开启钢纤维播料机主要技术措施A喷射前处理危石,检查仰坡坡度,。B用高压风水冲洗受喷面,设置控制喷砼厚度的标志。C喷嘴垂直于岩面,距受喷面0812M,呈螺旋移动,风压0507MPA。液态速凝剂由自动计量在喷嘴处掺入。D开挖后及时初喷,出碴后及时复喷。喷砼平整度两米直尺靠量,小于5CM。(2)砂浆锚杆手持风钻或凿岩台车造孔,成孔后进行吹洗,然后装入早强水泥砂浆药卷,插锚杆,待水泥砂浆药卷终凝后,安装孔口垫板331开挖前对围岩进行预加固措施,采用超前以预注浆锚杆和采用小导管注浆法挂钢筋网加固岩层后,紧贴洞口开挖面进行支护,再进行开挖作业。332洞口段围岩为级,地层条件较差,采用短台阶开挖法结合单侧壁导坑法和其它可行方法进洞施工。上台阶46M,能用人力及风镐开挖的段落拟用人工开挖。人力不能挖动时,再按钻爆设计人力风钻打眼、装药、爆破。循环进尺洞口风化严重段05M,较密实不掉块段可增到10M。333无轨装运出碴。挖掘机扒碴,装载机装上自卸汽车出碴。334初喷砼支护46CM。开挖完毕后及早施作砼内层衬砌。34洞口部分圬工基础必须置于稳固的地基上。虚渣杂物、泥化软层和积水清除干净。对于地基强度不够时,结合具体条件采取扩大基础、桩基、压浆加固地基等措施。35洞口拱墙与洞内相邻的拱墙衬砌同时施工连接成整体,确保拱墙连接良好。洞门端墙的砌筑与回填应两侧同时进行,防止对衬砌产生偏压。36洞口段洞身施工时,根据地质条件,地表沉陷控制以及保障施工安全等因素选择开挖方法和支护方式。洞口段洞身衬砌应根据工程地质、水文地质及地形条件,设置10M长的模筑砼加强段,以提高圬工的整体性。37洞门完成施后,洞门以上仰坡脚受破坏处,应及时处理。5、隧道洞口工程的施工顺序洞口段级围岩施工顺序测量放线防排水施工(截水沟和排水沟施工)洞口正面仰坡开挖防护(锚杆、小导管、钢筋网施作),两侧面分级刷坡、防护断面开挖灌注仰拱砼仰拱回填施工排水暗沟,边墙背后回填变形稳定后贴防水板和土工布全段面模筑砼二次衬砌。三、质量保证措施为了保证施工的工程质量,并配合中铁隧道集团公司进行的ISO9000质量体系的贯标工作,本项目部将在本标段施工中严格按照ISO9000的要求,建立完善的质量保证体系,力争达到中铁隧道集团公司制定的竣工工程优良率95以上,合格率100的质量目标。为此,我项目部在工程质量管理上制定如下保证措施1、建立健全的组织机构和完善的质量保证体系本项目部由项目部经理、工委书记、技术主管和工程部、质检工程师组成项目领导班子,下辖计量室、工务室、质检室、测量组、试验室各部门(详见质量检查组织机构图)。本项目部的各个部门分工明确,根据各自的部门岗位职责,落实“各级人员质量责任制”,将质量责任落实到个人,组成完善的质量保证体系。2、制定和执行严格的质量管理制度我项目部将根据ISO9000质量体系标准的要求,对与质量有关的相关过程的活动制定严格的管理制度,运用全面质量管理手段和管理方式,加强质量管理,把技术交底制、材料接收制、质量自检、互检、专检制、安全质量检查制、分项工程质量评定制、质量事故(隐患)报告处理制等行之有效的质量制度贯穿到施工生产全过程,并维护其持续有效地运行,搞好质量控制,确保工程质量一次合格,一次成优,施工人员做到“三检、四按、五不准”。“三检”即自检、交接检、专业检。“四按”即按图纸、按规范、按标准、按工艺。“五不准”即方案不合理不准开工、原材料不合格不准进场、没有上岗证不准上岗、上一工序不合格不准进入下一工序、达不到质量标准不准验收计量结算支付。质量检查组织机构图3、技术管理程序整个施工项目在施工前必须编制实施性的施工组织设计,对主要工程施工项目,均需制定完整的施工方案、施工工艺,报监理工程师审批后才能实施。实施前,由总工程师向项目技术负责人及有关技术管理人员进行技术交底,每分项工程在施工前,由项目技术负责人向有关班(组)作书面技术交底。生产工班(组)严格按技术交底书和工艺要求进行施工。4、材料、配合比、工序质量等的控制政府质检部门管理处、驻地办公司技术部HC32项目部公司质检部技术主管(或质检工程师)质检室试验室施工作业队工务室调配室项目副经理原材料质量的好坏是影响到整个工程质量的关键,因此,加强对原材料的控制是非常重要的。材料室收到钢筋、水泥等原材料后,填写进货物资记录单报质检室,由质检室按规范要求确定检验和验证项目,对需要检验的物资通知试验人员,试验人员按有关规定和规范进行试验,并出具试验报告交到质检室,质检室根据试验报告判定物资是否合格,并填写检验/验证结果报告单通知仓管员,合格方可使用,若检验不合格则填写不合格品报告,并作相应处置。若严重则要填写纠正预防措施报告。对于碎石、矿粉等原料除应按照规范要求的程序进行质量控制外,还应有明显的标识,标明该材料的进货日期、规格,使用部位,是否检验等状态,以避免误用。1)、控制工程原材料的质量、钢筋、水泥、预应力钢材、外加剂等材料进场时,应附有质保书,并按现行施工技术规范进行抽样试验,合格后方准使用。、砂、石料产地、来源由机材室落实后,由质检和试验室等相关人员到料场考察,并取样外送有资质的试验室试验,试验项目按规范要求办理,试验结果合格后方可进场,每批材料进场后,按有关规定进行抽检,并组织外送试验,合格后方可使用。2)、控制各种配合比的施工施工中所采用的配合比由项目部结合地方材料自行设计,再委托有资质的单位进行平行试验,并将结果报监理工程师审批后,才付诸实施。实施过程中,由指定专人进行监督。3)、工序质量控制、每道工序完成后,操作者和工班长必须进行自检,合格后才可进行下道工序施工。、上、下工序之间的工班长必须进行交接检,合格后才能转序。、由专职质检员会同监理工程师对施工员自检合格的分项工程进行专检,经确认签证合格后,才能进行下一步的施工。5、人员、设备和仪器的使用根据ISO9000质量体系的要求,参加本工程项目的所有人员均应有相应的资格证,特殊工种应持有特种行业上岗证,对不符合要求人员应在开工前进行培训。机械设备定期检修,用于本项目施工的机械均需状态良好性能满足施工要求,试验、检测和测量仪器全部标定合格后才能使用,并贴上标定合格证,不合格仪器及时修理或封存。6、施工过程质量控制61在工程开始前,技术主办和质检工程师要对所有技术人员进行详细的技术交底,内容包括阐明适用于本工程的图纸、文件、标准和规范以及工程质量评定标准和质量目标;交待本项工程的特点、工艺、技术要求和质量标准等;组织施工人员学习和熟悉图纸,文件和规范,解决技术难题和确定具体操作规程并形成技术性文件下发,资料和技术文件由技术室发下并按受控文件控制。62做好施工现场自检工作,严格把好各分项、分部工程及各工序的质量检测、验收工作,严格执行质检工程师程序,由质检室负责组织各部门的交验工作。每一道工序交验合格并经监理签认后方可进入下一道工序,凡不符合质量要求的,必须坚决返工,直至符合标准为止,质检室随时监控各施工点的工作是否按照技术交底的工艺过程进行施工,不合要求的必须停工整改,直至合格后方可复工。63对于工程中出现的技术问题,现场施工负责人应组织有关人员研究,及时与监理、设计单位取得联系,认真听取各单位意见,彻底领会并贯彻设计意图,尽快确定解决方案,并严格按方案施工。64对施工流程不熟悉、工艺不清楚的个别人员要强化训练,对不能胜任本职工作的技术人员、施工人员、机械人员坚决予以撤换,以保证工程及时、优质的完成。7、预防与纠错程序在施工过程中出现的质量问题应认真分析,查明原因,对有关责任人员要严肃处理并制定预防措施,所有技术人员均应具有严谨的工作态度,绝不允许弄虚作假。对整个施工过程控制要做到技术方案合理,技术资料齐全,质量检验可靠,试验数据真实,测量放样准确,施工程序正确,质检体系完善,从而保证工程质量,达到创造优良工程的目标。8、质量大检查每月由质检办负责人主持质量大检查,必要时邀请监理工程师参加,主要内容、全面检查当月的工程质量,掌握质量动态。、检查各种施工原始记录内容是否齐全,签证是否及时。、检查原材料的试验报告和检验、验证单,各种构件砼强度的统计情况。、通报监理工程师对工程施工质量的评价和意见,对有关质量问题进行分析,制订整改措施。9、其他1实行质量目标管理,以设计图纸为依据,以现行的公路隧道技术规程和验收标准及施工规范为标准。根据公司下达的各分项工程质量目标,确定本项目部的各分项工程及各工序的质量目标,以确保工程质量的优良。2推广无损伤检测技术,在施工现场进行经常性地抽查。3严格控制超欠挖,保证开挖断面符合设计要求。4喷射混凝土由技术熟练喷射手喷射,喷前设控制厚度标志,喷后钻孔抽查,确保喷层厚度和质量。5用衬砌台车和泵送混凝土进行隧道衬砌,严把“五关”即(原材料检验、拌和、运输、捣固、养护)保证衬砌混凝土内实外光。6施工中做好各种原始资料的收集整理工作,建立施工技术档案,保证完工后能及时交付交、竣工资料。四、施工安全及工期保证措施及其他(一)施工安全实施措施为了使施工顺利开展,确保施工安全,达到强化安全管理,保证适当的工作环境,特制定如下措施A安全领导机构(见下图)。安全管理控制图2、安全管理控制项目部施工前成立路基安全领导小组,并建立安全组织机构和安全管理网络,以项目项目副经理安保室隧道作业一队隧道作业二队梁板预制场外租车辆部副经理对本项目的安全生产直接领导责任,保证在施工过程中实行“全负责,全过程,全方位,全天候”的管理过程,安全技术保证,安全实施措施,过程监督,检查,宣传,记录的整体安全控制。3、安全教育31施工前,项目部员工(包括民工)进行一次全面性劳动安全教育。32对新职工或调入作业队伍和招收的临时工进行上岗前安全教育,重点是劳动保护法律,法规,项目部有关的安全生产管理知识,劳动纪律,设备情况,作业伤害防范的安全教育。33安全领导小组全体成员及安全员除做好本项目部员工及作业队民工安全知识宣传教育外,还要做好当地群众,小孩的安全知识宣传教育工作,严禁当地群众,特别是老人、小孩在施工路段围看施工。4、安全措施41安全员实行培训持证上岗,由安全员组织对员工实行每月一次安全学习(重点要找隐患,违章作业行为,纠正存在的问题),并按规定填写好学习记录,填写好民工花名册,在当地政府办理暂住证,按公司要求及时填写民工变动花名册及民工安全管理登记表(保证变动花名册与安全管理登记表名单相符)。42做好施工过程安全监督,检查,对存在的问题及时发出监督整改通知书,通知施工班组落实整改,做好跟踪验证工作。43施工的机械和拌和设备,严格执行公司持证上岗制度,严禁无证驾驶和操作,做好机械交接班制度,如实填写台班记录,严禁机械带病运作,实行勤检查,勤保养,使机械保持最有效的安全性。44机械维修时,操作台必须悬挂维修牌,防止他人随意起按开关,发生伤人事故。45确实发挥应急小分队的有效作用,以安全第一,工程至上为原则,保证在应急状态下指挥,遇着特发事故时,尽最大努力保持人员设备和工程的安全。46项目部安全员要多与施工员及作业队安全员联系,协调,勤于工地巡视,检查,发现隐患及时处理,真正以安全第一,预防为主指导施工安全。47实行每月由项目副经理主持,安全员组织有关部门对作业队工棚防火,卫生,计生,全线施工路段的施工安全综合检查,并对检查后的结果进行总结,发出通报,以点带面,教育全体员工,鼓励员工积极参与安全管理工作,确保路面施工保质保量安全完成。48石方开挖,必须严格按施工规范进行,炸药、运输储存、保管都必须严格遵守国家和地方政府制订的安全法规,爆破施工要严密组织,严格控制药量,确定爆破危险区,采用有效措施,防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害的损坏,确保安全施工。5、施工安全注意事项51地质不良地段开挖前要进行小导管超前支护,做好防坍工作。52监控量测和信息反馈是新奥法的重要手段,也是保证隧道工程安全的科学方法,因此要纳入安全保证体系中加以实施,监测和施工人员要及时反馈地层变化信息,如发现不良地质情况,要及时报告技术主管工程师,会同驻地监理、设计人员确定新的施工方案后,方可继续施工。断层地段,应做好地质超前预报,以利指导施工。53隧道级围岩开挖尽量采用人工开挖及风镐或强力风镐进行,必需采用爆破施工时,应采用微振动爆破,非电引爆方法进行。54隧道施工遵循“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”的新奥法施工原则,并制定相应管理办法。55认真执行劳动保护法,做好洞内施工作业人员的劳动保护措施。56洞内照明及排水设备要经常保持良好状态。57建立防火、防暑管理制度,配备足够器材,置于明显地方,以备急需。58设专人负责施工通风机械设备的维护管理,使之经常保持良好状态,达到洞内作业环境管理标准。59洞内管线严格按“施工组织设计”规定敷设整齐,各种机电设备均设漏电保护装置。510各种机械设备应定期进行检查维修,确保安全正常运行。511级围岩地段坚持隧道仰拱及铺底紧跟开挖面的施工原则,以保证排水系统及运输道路的良好状态。512对于施工需要的放火,应配有专人看管,确保放火在控制范围内,且熄火后,应进行详细的检查,确定没有任何可生火的火点,人员方可离开现场。在防雷措施方面,在工作场所,生活区应设置符合国家要求的避雷针。513洞内爆破必须统一指挥,并由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业爆破工进行作业。爆破器材加工房应设在洞口100M以外的安全地点,严禁在工作地点加工爆破器材。装药前检查爆破工作面附近的支护是否牢固,不得立即装药,发现流砂,流泥或大量涌水时,严禁装药爆破。514装药时,严禁一切火种,应使用本质炮棍装药,严禁使用铁器或易产生火花的材料装药。与装药无关人员,应撤离现场。515进行爆破时,所有人员必须撤离安全地点,其安全距离为200米以外。516爆破后,必须进行通风排烟,必须在15分钟以后,检查人员方可进入工作面,检查有无盲炮及可疑现象,有无残余炸药和雷管,支护有无损坏及变形,拱顶及两侧岩面有无松动及活石,在检查和处理确认无误后方可准许其它工作人员进入工作面施工。517爆破器材的领取,必须设专人持值班施工员签发的爆破器材领用通知单领取,并按施工处规定办理领料签认。领取爆破器材后,必须及时运送到爆破或加工地点,中途或人员集中处不得停留,不得搭乘任何机动车辆,人工搬运一人一次不得超过原包装一箱。雷管炸药禁止由一人同时运送。518装药结束后,及时清点剩余爆破器材,按规格、型号、数量填写在爆破器材领用登记证退库栏,由专人送回仓库保管,并办理退库手续。6工地修建的临时房、架设照明线路、库房,都必须符合防火、防电、防爆炸的要求,配置足够的消防设施,安全避雷设备。(二)确保工程进度的措施充份发挥专业队伍的技术力量、机械设备的优势,狠抓施工现场的全面管理,精心组织,合理安排,保证日常施工有组织、有计划、按步骤的顺利进行。以“四个一流”的标准,按期完成本标段的施工任务。具体措施如下1、从组织机构和机械、劳力配备上保证为加快本标段的建设,我公司抽调精干人员组成项目部,对内统一指挥施工生产,对外负责履行合同及协调联络。抽调较强的技术力量和先进的施工机械设备,组成施工作业队投入本标段的施工,抽调较强的工程技术人员投入本标段的施工,以确保工期。2、从计划安排上保证按照合同要求,各级均应按上一级的施工计划,按月制定详细的实施方案和方法,各级在制定施工计划时,要留有余地,充份考虑节假日和气候对施工的影响。重要的工序要做好详细的实施性施工组织设计和施工计划,并报监理工程师审批,充份利用有利条件和时间,合理安排各项工程的施工顺序,缩短流水作业步骤,加快工程进度,以确保工期。3、从工程材料供应上保证由机材室负责,组成专门班子,加强对工程材料的采购、运输、保管和供应,保证施工的需要,坚决杜绝停工待料现象的发生,保证工程的连续性。根据施工需要,按照轻重缓急的原则进行采购。4、从施工安全上保证认真贯彻国家安全生产政策和各类安全法规,加强安全生产教育,增强职工安全法制观念。加强仓库的防火、防盗措施,建立健全对易燃、易爆物品的保管,颁发制度,设置安全岗哨和明显标志,配足灭

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