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文档简介

工业工程在汽车制造业的应用和发展,东风日产广州风神汽车有限公司总经理阳玉龙2012年8月10日,东风日产概况,大连基地,郑州基地,襄阳基地,花都基地总部、技术中心所在地,总部,整车工厂,发动机工厂,技术中心,东风日产概况,四地工厂生产车型,HD工厂,XY工厂,ZZ工厂,楼兰,天籁,轩逸经典,骊威劲锐,骊威劲逸,玛驰,逍客,新阳光,新骐达,逍客,奇骏,DL工厂,建设中,新轩逸,骊威劲悦,启辰D50,目录,一、东风日产中的工业工程二、工业工程在东风日产的应用实践-经营管理-现场管理-IE管理与改善三、工业工程在东风日产未来的发展,目录,一、东风日产中的工业工程二、工业工程在东风日产的应用实践-经营管理-现场管理-IE管理与改善三、工业工程在东风日产未来的发展,工业工程的发展,基础阶段19世纪末至40年代,发展阶段40年代到70年代末,泰勒(),吉尔布雷斯(),创新阶段70年代末至今,东风日产与工业工程,日产汽车雷诺汽车,东风日产中的工业工程,继承、吸收、融合、实践和创新,同期生产,东风汽车裕隆汽车,1-1、东风日产工业工程发展,工业工程科业务,现场管理,经营管理,IE管理与改善,班组管理能力提升,教育训练规划与管理支持,全员改善活动规划与推进,工业工程重要指标(制造成本管理),1-2、东风日产工业工程组织设计与应用,NPW推进科,方针管理规划与推进,事业计划的编制与推进,B/M活动,产能规划与实施支持,劳动生产力分析与评价,生产运作效能分析与评价,整合工厂自动化的推进与实施(IFA改善),NPW日产生产方式推进,劳动负荷评价及分析,非制造领域,SCM领域,销售、售后服务,HR领域,目录,一、东风日产中的工业工程二、工业工程在东风日产的应用实践-经营管理-现场管理-IE管理与改善三、工业工程在东风日产未来的发展,经营管理中的工业工程应用,经营管理,方针管理规划与推进,事业计划的编制与推进,工业工程重要指标(制造成本管理),制造业中方针管理规划及KPI设定与工业工程指标管理,B/M活动,2-1、应用实践-经营管理,定义:,Q、C、T、S、M,中国第一价值品牌,东风日产,不断改进,事业计划BusinessPlan,公司远景,利润目标,市场定位,销售台数,新产品导入,运营费用递减,销售网点增加,员工素质提升,INPUT输入,PROCESS过程,OUTPUT产出,1、参与或主导事业计划编制,2-1、应用实践-经营管理,使各部门间的力量整合成最大向量和,年,年,年,年,a,b是各自部门的方針向量,a+b向量和,基本方针幅度,a,b,a,b,a,b,a,b,a+b,a+b,a+b,a+b,最终目的,通过系统性的运作,让组织中的每一个成员找到正确的工作目标,并明确实现目标的途径与方法。,2、推进方针管理,2-1、应用实践-经营管理,收益力与竞争力指标的关系模型,使用个箱子这一关系模型,明确表示出作为目标的将来收益力竞争力和支撑其收益力竞争力的未来理想生产系统,并推行全员改善活动。,3、事业计划的编制与推进,2-1、应用实践-经营管理,标杆比对转换BenchMarking,行业标杆,跨领域标杆,NISSAN全球标杆,内部标杆,结果导向标杆,最佳实践(BestPractise),运营过程标杆,INPUT输入,PROCESS过程,OUTPUT产出,4、推行标杆活动(Benchmarking),2-1、应用实践-经营管理,4、推行标杆活动(Benchmarking),2-1、应用实践-经营管理,广泛的制造行业对比,严格细致的内部对比,与全球各车企展开交流学习,与机械、电子、化工等制造行业开展交流学习,五大工艺,人员效率,设备效率,管理体制,改善方法,自动化技术,雷诺日产联盟标杆对比ABMAllianceBenchMarking,了解和借鉴制造行业内创新管理思路;了解和学习行业先进的工艺技术;建立良好的交流关系,长期合作。,日本全球最优工厂评比,3.8,2-2、应用实践-现场管理,FSPW,BESTQ5BASICBEHAVIORSGKGLE-N-TWIILU333RTC-5SKY-3R-5WHY-FPSTANDARDATIONMAINTAINCONTINUEIMPROVEMENT,TQM,GEMBASHINDAN现场诊断,CFTV-UPIFAYK04SKILL-UP,以现场管理作为品质、安全、生产力等管理运行的核心基础。,构筑现场管理的架构,技术诀窍的移植,活用改善手法,导入同期生产,实现高水平的QCD目标,通过TQM确定管理同期,NPW应有的生产模式,2-2、应用实践-现场管理,1、六大管理基础,安全5S管理,“以人为本”提倡安全观念。营造安心、适宜而毫不勉强3的作业环境。也就是说必须要营造出对肉体和精神造成在负担少的作业环境。,最大限度地激活人、物、设备的作用,在每道工序保证完美质量的前提下追求高效率化。优化质量(Q)交货期(D)、成本(C),作业管理是以制造部门为主体为了实践日产生产方式原则而不断地进行研究和改善最优化工作方法的手法和工具。,现场管理,作业管理,质量管理,质量是“实现使用目的所必须具备的性质”。即顾客喜欢的一切内容。这种评价并“不是由我们自己作判断,而是由顾客作出最终决定”。,设备管理指,实现从设备的计划阶段,经过运转、维持,直到废弃的整个过程中都能够有效地利用设备所具有的功能而实施的管理。,原价管理,就是有效的使用其原价来提高利益。如同每个家庭有计划的分配使用工资一样。如此而已,不用想得很复杂。,设备管理,原价管理,2-2、应用实践-现场管理,2、KNOWHOW的标准化,标准化用更好的工作方法并遵守标准的规定去作业,就是标准化。,各工程作业、品质保证、设备点检标准化,工业工程应用的应用实践:IE管理与改善创新,IE管理与改善,运用基础工业工程对生产现场的规划,研究与改善,产能规划与实施支持,劳动生产力分析与评价,生产运作效能分析与评价,整合工厂自动化的推进与实施(IFA改善),生产体制创新实践,劳动负荷评价及分析,定义:,Tdc活动的推进与实施,2-3、应用实践,NPW日产生产方式推进,生产管理体系,工程管理体系,现场管理体系,(导入及改善),(NIMS建立),(生产管理简洁化),(导入及改善),(评价水准),生产指示采购指示一元化包装无转换,无保管搬运最少化,彻底消除无附加价值的工程作业动作,(评价水准),(评价水准),(导入及改善),有效的运用生产管理体系及工程管理体系,1、生产系统评价,通过对制造体系的评价,系统化地明确三大支柱今后的活动方向及理想姿态,2-3、应用实践-IE管理,评价现状制造体系的水平,明确以当前生产系统为目标的姿态,使生产系统更进一步达到应有的姿态,QCT水平,价值提升,价值提升,作为现工作/改善活动方向指引,课题的表面化,课题的提出,不懈的追求课题的显现化和改革,(将好的方式进行标准的固化),成为制造现场理想姿态的基石,实现最好的生产方法,1、生产系统评价,2-3、应用实践-IE管理,行业中游,(生产系统评价举例说明),2-3、应用实践-IE管理,通过人机工程(人因学),无论任何人都能很安定的持续的进行生产,递减疾病的发生,确保QCT目标的达成。大前提是贯彻“人性化”和考虑地球环境。,小肉体负担大,精神负担,小,作业难度,大,针对派遣员工的推荐工位,针对高龄者女性的推荐工位,降低工位难易度,以便实现任何人均可以稳定达成。(增加推荐工位),2、人机工程评价与改善,2-3、应用实践-IE管理,对人员姿势评价基准,2、人机工程评价,对设备操作的评价,一般环境因素评价基准,噪音,照明,2-3、应用实践-IE管理,通过作业环境的改善,不断扩大以人为本,任何人均可以稳定工作的工位,能够确保目标的的作业环境。,人机工程实践目标,2、人机工程作用,生产效率的提升,员工满意度升高,减少了困难岗位及重体力岗位,促进了作业技能提升,93%的员工感觉疲惫,178个,低无附加价值作业比率65%,65个,低无附加价值作业比率58%,多能工岗位50%,多能工岗位75%,35%的员工感觉疲惫,2-3、应用实践-IE管理,3、劳动生产力分析及改善,2-3、应用实践-IE管理,3、劳动生产力分析及改善活动形式,2-3、应用实践-IE管理,3、劳动生产力分析及改善,单台实际作业时间由02年导入工业工程开始的26.92,下降到目前的12.03,生产效率提升了将近200%。,通过损失递减改善生产效率水平逐年提高,2-3、应用实践-IE管理,混合流水线仿真瓶颈分析库存管理换模与批量多品种多阶段制造系统仿真物料搬运系统仿真产能分析制造周期分析,目前,我们在生产系统很多领域的分析都用到了仿真,产能利用率的测定,库存的分析,瓶颈分析,物流运输分析,利用仿真作业编程等等.,4、仿真的应用,2-3、应用实践-IE管理,用仿真进行企业内生产优化的领域,用仿真进行供应链管理的领域,资源配置物流设备的布局和搭配;库存的布局和容量设定;产能调整和产品混合的研究;新产品、新设备、新工艺对现有系统的影响;劳动力和产能规划;系统绩效评估产出率分析瓶颈分析操作流程分析生产排产库存策略,工厂,库存,和配送中心等重要资源配置和整合供应链反应能力和抗波动能力分析,4、仿真的应用,2-3、应用实践-IE管理,什么是IFA?IntegratedFactoryAutomation-整合的工厂自动化,Integrated+FactoryAutomation,目的:将物的流动流畅化,通过导入低成本自动化降低成本;,i-1.人的整合:“现场”和“技术”i-2.工程之间的整合:“工程”和“工程”i-3.改善水平的整合:“同步生产”和“巧妙小机关改善”i-4.“人、物、设备”和“信息的整合”,5、IFA改善实践,2-3、应用实践-IE管理,“点”的改善近身化、彻底排除浪费等活用LCA进行个别改善,“线”的改善从部品角度出发改善物的流动,“面”的改善改善工厂整体的物的流动,5、IFA改善实践,2-3、应用实践-IE管理,5、IFA改善实践,2-3、应用实践-IE管理,原则:排除主线的低无附加价值作业,原则:2次供给的最短路径AGV化,原则:集配(分装)的集约化,原则:次供给距离的缩短,5、IFA改善实践,IFA改善原则,2-3、应用实践-IE管理,5、IFA改善实践,IFA改善案例,2-3、应用实践-IE管理,改善前,改善后,二次物流人工运送,属于无附加价值作业.,通过导入AGV及运送机构,实现二次物流无人化,二次物流无人化改善,改善前,改善后,成型下线物流自动化改善,成型下线后人工进行搬运,低附加价值作业多,使用AGV及低成本自动化实现自动运输,5、IFA改善实践,IFA改善案例,2-3、应用实践-IE管理,5、IFA改善实践,2-3、应用实践-IE管理,07年导入IFA改善后,我们的劳动生产效率得到了大幅度的提升,每年每人产出量提升了30%之多,为制造体系的劳务成本带来非常可观的收益。,每年每人产出量,107,东风日产强有力的领导力和速度,从供应商生产制造现场的角度出发的活动,每个零件的生产量増加,原材料最佳化,物流改善,现地化彻底化,对式样的挑战,综合领导力,事业的增长,零件总类商品式样的削减,联盟部件,汇率对策(即削减用日元购买的零件),现金流出最小化,6、Tdc-TotalDeliveryCost活动,2-3、应用实践-IE管理,IE应用范围延伸THANKS活动,2-3、应用实践-IE改善创新,1.活动定义:重视信任与协调的、与供应商共同进行的改善活动,TrustyandHarmoniousNissanKaizenactivitywithSuppliers,THANKS,2.活动范围,3.活动流程及思路,IE应用范围延伸支援营销专营店,2-3、应用实践-IE改善创新,1.IE理论基础普及,2.IE改善人才输出,工具设备,1,车辆管理,2,派工管理,3,重点提升,4,低,高,机修部分,钣喷部分,销售额成本管理,交车时间管理,作业管理,品质管理,设备管理,2.IE改善人才输出,2011年工厂派出了16现场改善人员支援支撑经销商,进行的IE方法及活动手册进行了相应培训,之后对专营店机修和钣喷工艺进行改善支援。,目的:1.树立改善意识;2.夯实专业基础;3.提升业务水平;,QC质量控制,VA价值理论,ECRS手法,目视管理,改善手法,OJT培训,2S3G体制创新点,7.生产体制创新实践,2-3、应用实践-IE改善创新,7、员工士气提升创新,4-6、管理方法的创新(设备+品质+安全),3、人员准备做法创新,2、体制设定方案创新,1、运营机制创新,2S3G2Shifts3Groups三组人力两班运转,每班生产10.5小时,每天2组人力出勤,这是一种全新的产能不足应对方法。广州风神汽车有限公司设计产能只有36万辆,通过实施2S3G生产体制,2010年生产51万辆,2011年生产54万辆。,需要建立新的生产体制才能满足,需求生产时间对比,2011年度生产时间对比,7.与清华等高校合作取得丰硕成果,2-3、应用实践-IE改善创新,7.与清华等高校合作取得丰硕成果,2-3、应用实践-IE改善创新,通过历年来的实习合作,经过挖掘,改善,共计发表了28个课题。为东风日产制造现场留下了宝贵的研究型资源。,2012改善文化建设年,2-3、应用实践-IE改善创新,IE诊断手册,自行编制开发手册,制定基准,将管理创新渗透到工作中的每一处,改善杂志,目录,一、东风日产中的工业工程二、工业工程在东风日产的应用实践-经营管理-现场管理-IE管理与改善三、工业工程在东风日产未来的发展,3、东风日产工业工程今后发展,继续深耕基

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