2019年责任目标书

2019年道路客运企业安全管理责任书为认真贯彻落实国家有关道路运输安全管理的各项规定，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，进一步完善安全预防措施，增强安全生产意识，提高从业人员安全素质，消除事故隐患，防止事故发生，圆满完成2019年度安全运输工作。签订安全责任书如下：1、 认真贯彻执行有关安全生产的法律法规和方针政策，制定完善本单位安全生产制度、规程和技术规范、安全生产计划、安全培训计划、安全经费投入计划等，并抓好落实。定期召开安全生产工作会议（安全工作会议至少每季度一次，安全例会至少每月一次），分析安全形势，研究解决安全生产中的重大问题。2、 制定安全生产管理目标，健全和落实安全生产责任制，健全安全管理机构，签订安全责任书，层层落实责任。组织安全生产宣传教育，总结推广先进经验，督促从业人员严格执行安全生产规章制度和安全操作规程，认真执行安全考核奖惩制度。3、 落实事故隐患排查整治“自查、自报、主治”责任，完善隐患排查标准清单和制度，每月至少进行一次安全生产综合检查，每周一次专项检查，重点部位重点检查，事故隐患排查整改应本着“发现一处、及时消灭一处”的原则，确保措施得力、责任到人、整改到位、安全检查和隐患整改建立档案台账备查。按要求及时报送隐患整治情况。4、 严格从业人员管理，建立从业人员聘用制度，严格录用条件，审核从业人员安全行车经历和从业资格条件，对从业人员开展岗前培训和经常性的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训，未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不能上岗作业；“三项岗位”从业人员必须按规定取得相应的安全培训证书，持证上岗。对各类从业人员要建立管理台账和档案，并及时更新信息。及时处理车辆交通违法，落实奖惩，对多次、严重违法的驾驶员应从严处理直至解聘。5、 严格车辆管理，健全并落实车辆技术管理制度，营运车辆应证照齐全、车况良好，驾驶员要严格执行出车前、行驶中、收车后的安全检查维护制度，发现问题及时维修，达不到车辆技术规定标准和安全运行条件的严禁使用；严格车辆调度和落实重点车辆动态监控制度，坚持24小时监控值班制度，发现违法违规要及时提醒纠正、登记台账，及时落实处理制度。6、 教育、督促司乘人员要严把安全关，不得超载、超速运输，禁止乘客携带“三品”上车。严禁疲劳驾驶，驾驶员24小时驾驶时间不得超过8小时，长途车辆（客运线路400公里，高速600公里以上）必须配备2名以上驾驶员，日间连续驾驶时间不超过4小时，夜间连续驾驶时间不超过2小时，停车休息时间不得少于20分钟，客运车辆凌晨2时至5时必须停运。经营场地和车辆必须配备有效的应急处理器材和安全防护设备，设置消防标志，消防器材专车专用，各类安全防护设施和标志标识必须完备有效。7、 组织实施好出租车行业改革宣传贯彻工作。依据国务院办公厅关于深化改革推进出租车汽车行业健康发展的指导意见、网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法的重要改革要点，从网络车的管理、服务、定位以及经营权的使用，公平竞争，合法经营，维护健康的出租市场经营秩序，推进出租汽车行业改革进程。8、 制度完善并组织实施本单位有关交通事故、自然灾害、公共卫生以及其他突发公共事件的道路运输应急预案。开展运输事故应急演练，每半年至少一次。坚持24小时值班制度，发生事故及时上报和按照“四不放过”原则处理。准确、及时地填报安全生产统计报表和资料。恶劣天气和节假日期间，企业要加强行车安全管理，通过短信平台等多种方式发警示信息、