混凝土外观质量验收办法

祁浮高速公路项目混凝土外观质量验评办法为在巩固混凝土内在质量的基础上，进一步提升混凝土的外观形象，稳步推进祁浮高速公路施工标准化管理，提升项目建设管理水平，树立工程建设的精品意识，对本项目混凝土外观质量的各种因素实施全过程、无缝隙的管理，形成一环扣一环的管理链，严格遵守技术规范和操作规程，优化各工序施工工艺，全面提升混凝土结构外观质量，特制定祁浮高速公路项目混凝土外观质量评级办法。一、目的美观的混凝土外表是工程管理到位的集中体现，通过开展混凝土外观质量评级活动，全面提高祁浮高速公路项目混凝土结构物的耐久性、安全性和混凝土外观质量。贴二、适用范围本项目所有混凝土外露结构物。三、机构及组织实施1、组织机构为切实推动祁浮高速公路混凝土外观质量创优工作的扎实、有效开展，本着业主主导、监理组织、承包人实施的原则，成立祁浮高速公路混凝土外观质量验收小组,人员组成如下:组 长: 赵宝山副组长: 郑会康 杨小明 徐青成 员：曾明辉 曾成福 占 宇 程长洪 刘松涛 闵红文 刘祖勇 胡 明 龚 明下设小组办公室，办公室主任由刘松涛担任，成员为各监理组长2、组织实施（1）2010年11月至工程完工，各单位精心组织，本着质量创优、塑造精品的鲁班精神，针对施工对象，分解任务，落实责任，加强混凝土工程施工全过程控制，确保把祁浮高速公路项目混凝土工程外观质量提升到一个新的水平。（2）各单位应在施工过程中，科学组织，精心施工，及时总结，形成一批混凝土外观质量控制有效、较为先进的工艺和工法，同时应认真收集混凝土外观质量评级活动方面的资料，特别是施工现场影像方面的原始资料，要有专人收集，专人管理，并汇编成册，建立专门档案。四、混凝土外观质量验评标准本项目所有外露混凝土除实体质量满足交通部JTGF80/1-2004公路工程质量检验评定标准要求外，还应达到大面平整、棱角分明、线条顺直、表面光洁、颜色均匀的外观效果。具体如下：（1）颜色 混凝土在同一视觉空间内，表面颜色一致，色泽均匀；自然光下，应在距混凝土5m处肉眼看不到明显的颜色差别。（2）几何与外观尺寸 立面垂直度、表面平整度和阴阳角方正达到设计及规范的指标。起拱线、拱面几何尺寸准确，圆滑。（3）表面质量混凝土表面不得出现蜂窝、麻面、砂带、冷接缝和表面损伤等；不得受到污染和出现斑迹。（4）表面气泡混凝土表面1m2面积上的气泡面积总和不大于610-4 m2，最大气泡直径不大于5mm，深度不大于5mm。（5）光洁度混凝土表面无漏浆、流淌及冲刷痕迹、无油迹、墨迹及锈斑，无粉化物。（6）分层缝直线度与对拉螺栓孔混凝土分层缝直线度偏差分别不大于2mm。对拉螺栓孔眼排列整齐匀称，拆模后封堵密实，颜色同砼面一致；如封堵的孔眼颜色与砼面不一致，应形成有规律性的装饰效果。模板拼缝印迹整齐、均匀，在同一视觉空间交圈，且印迹宽度不大于2mm。（7）对拉螺栓孔眼呈现有规则分布，排列整齐，封堵密实；孔眼呈同一颜色，或者形成有规律的表观效果。（8）混凝土表面平整度偏差不应大于2mm。祁浮高速公路项目混凝土外观质量验收标准一览表项次检查项目A级（优良）B级（合格）检查方法1颜色颜色均匀一致，无明显色差局部有少量色差距离混凝土面 5m 观察2表面质量基本无修补表面有少量修补距离混凝土面 5m 观察3气泡最大直径5mm ，深度5mm ，面积6cm2/m2最大直径 5mm ，深度 5mm ，面积8cm2/m2尺量4光洁度无漏浆、流淌及冲刷痕迹、无油迹、污迹及锈斑，无粉化物局部有流淌及冲刷痕迹或油迹、污迹及锈斑观察5对拉螺杆孔眼排列整齐、孔洞封堵密实，颜色同混凝土面基本一致，凹孔棱角清晰圆滑排列整齐、孔洞封堵密实，颜色同混凝土面基本一致，凹孔棱角清晰圆滑观察、尺量6拼接缝位置规律、整齐位置规律、整齐观察7分层缝直线度偏差 2mm偏差 4mm观察8表面平整度 2mm 3mm塞尺，尺量注：经修饰达不到B级的定为C级（不合格）。五、混凝土外观质量验收程序。1、日常验收：由混凝土外观质量验收小组下设的办公室主任牵头，项目管理工程师、现场监理组长、施工单位质检工程师参与，在拆模后24小时内，按不同部位（每根柱、每榀盖梁、每片或每跨主梁）逐一进行初步验收评定、留下影像资料并形成书面意见。2、质量抽查：由总监办工程部长牵头，管理处分管副处长、总监理工程师、项目经理参与，每月按不少于10%的频率，对通过日常验收的结构物外观质量进行抽查。六、考核与奖惩办法本项目混凝土外观质量本着“确保A级、严控B级、杜绝C级”的原则进行控制，为使工作有推动力，确保项目工程质量，实现创优的质量目标，特制定两项措施：1、与月度、季度、阶段的劳动竞赛考核相挂沟标段内结构物混凝土外观质量评定为A级的比例占全标段总数量的比例70%时，当月（季、阶段）劳动竞赛质量外观分得满分，A级比例占全标段总数量的比例与70%相比每减少1%，当月（季、阶段）劳动竞赛质量外观分扣10%，当A级比例占全标段总数量的比例50%时取消当月（季、阶段）劳动竞赛评先资格。2、经济奖罚1、标段内的每个分项工程，同一类型结构物混凝土外观质量经验收达到A级标准给予奖励，奖励标准见附表1。2、标段内的每个分项工程，同一类型结构物混凝土外观质量经验收达到B级标准的：不奖不罚。3、标段内的每个分项工程，同一类型结构物混凝土外观质量经验收评定为C级标准的：推倒重来并按附表1处罚标准实施；同时相应作业班组停工整顿并由现场监理组长牵头召开现场分析会，查找原因，制定改进措施，方可继续施工为保证混凝土的外观质量，各单位应加强组织领导，加大资金投入，做好现场控制，把好每道工序；从源头抓起，加强施工各环节、各过程的精细化管理，探索和总结外观质量创优经验，组织交流与推广，在全线形成一个“比、学、赶、帮、超”的良性循环机制，为祁浮高速项目质量创优奠定坚实的基础。附表1 祁浮高速公路项目混凝土外观质量奖励标准工程部位工程数量奖励标准备注盖板通道（圆管除外，包括墙身、八字）道300墩柱个15