公路工程施工安全技术措施

1、施工、交通安全技术措施书1、施工、交通安全技术措施书.22、雨季施工安全技术措施2、雨季施工安全技术措施.33、树木砍伐安全技术措施3、树木砍伐安全技术措施.34、高陡边坡土方开挖安全技术措施4、高陡边坡土方开挖安全技术措施.45、高处施工安全技术措施5、高处施工安全技术措施.46、爆破作业安全技术措施6、爆破作业安全技术措施.47、施工机械操作安全技术措施7、施工机械操作安全技术措施.88、压路机操作安全技术措施8、压路机操作安全技术措施.99、挖掘机作业安全技术措施9、挖掘机作业安全技术措施.10、挖掘装载机工作安全技术措施10、挖掘装载机工作安全技术措施.11、推土机作业安全技术措施11、推土机作业安全技术措施.112、自卸汽车作业安全技术措施12、自卸汽车作业安全技术措施.13 13、碎石机操作安全技术措施13、碎石机操作安全技术措施.14 14、挡土墙操作安全技术措施14、挡土墙操作安全技术措施.15 15支架模板施工安全技术措施15支撑模板施工安全技术措施.1516、现浇梁桥施工安全技术措施16、现浇梁桥施工安全技术措施.1617、预应力张拉方法17、预应力张拉法的施工工作.电力建设安全措施。施工及交通开放安全技术措施1。施工及交通开放安全技术措施1。在道路和交通繁忙的道路上进行测量时，必须有专人看守，以防交通事故。2.在危险区域作业时，机械必须有明显的安全警示标志，并应派专人站在操作人员能看得清楚的地方指挥，司机只能接受指挥员发出的指定信号。3.除遵守一般建设项目的有关规定外，还应加强过往车辆的安全管理，确保施工和交通安全。4.旧路基、路面需要开挖改建的路段，在施工路段两端设置警示标志(10.751m)。标志应该明亮醒目。标志与施工路段的距离应根据开挖宽度、路线坡度、交通量等确定。5.对于加宽改造工程7.通车路段的路面应定期清理，防止车辆碾过土石伤人或雨后泥泞道路。8.对于原路段的减坡改造工程，在条件允许的情况下，可修建临时便道维持交通，减坡路段可修建一半，另一半可通车。9.对于将要通车的路段的一半，应在车辆出(入)口前设置指示方向和减速的标志。同时，在施工作业区的两端设置明显的路障。晚上，应在路边增加一个设施工人标志3灯。半建筑区和车行道之间设置红白相间的护栏。10、半个施工段不宜过长，一般不超过300 500米为宜。11.在单行道保持畅通的路段，当路段不长且交通量不大时，可在路段适当位置设置车辆让路；当施工路段长、交通量大时，应实施交通管制。每班配备专职人员和通讯设备来指挥交通和转移车辆。12.在居民区或公共场所附近挖沟时，应设置护栏和跳板，供行人通过。夜间应设置照明灯和红灯。13、就地拆除旧桥(涵)改建新桥(涵)时，应先修建明桥(涵)或渡口。旧桥两端应设置道路栏杆，夜间应在道路栏杆上悬挂警示标志，通往临时桥梁或渡口的路肩应竖立标志。二、雨季施工安全技术措施2、雨季施工安全技术措施1、雨季和汛期施工应根据当地天气预报和施工现场的具体情况，做好施工期间的防洪排涝工作。2、雨季施工期间，施工现场应及时排除积水，下坡的人行道上应挖阶梯或沙梯。脚手板、斜道板和跳板应采取防滑措施。加强对支架、脚手架和土方工程的检查，防止倾倒和坍塌。3.雨季施工时，应做好洪水可能淹没地区的机械设备和材料的保护，施工人员应提前做好安全疏散准备。4.对于长期在雨季工作的项目，应根据情况修建雨棚。施工中如遇暴雨，应暂停施工。三、砍伐树木安全技术措施三、砍伐树木安全技术措施一、砍伐树木前，应阻碍砍伐周围的灌木和藤蔓，并选择安全的逃生路线。2.应在砍伐树木的范围内设置警告。非工作人员不得停留或靠近。3、为了使树木按预定的方向倾倒，要在树的底部向下的方向砍一截树木，其深度是树干直径的1/4，然后从砍的边缘锯另一侧，最后应留下2 3厘米的安全距离。4、在陡坡挂岩砍树时，应采取防止树木砍伐后沿斜坡滑动和砸伤石块的安全措施；严禁在山坡上同时工作。5、砍柴时，三叉架和树干垫支撑必须稳固。6、大风、大雾和雨天不准砍伐树木。四、高陡边坡土方开挖安全技术措施四、高陡边坡土方开挖安全技术措施一、作业人员必须系好安全带。2.边坡开挖过程中若有地下水涌出，应在开挖前进行排水。3、挖掘工作应与装载作业面错开，严禁双人作业。4.弃土下方及滚石危险范围内的道路应设置警示标志。作业时严禁从斜坡下通过。5.坡面作业人员必须及时清除松散的泥土和石块。严禁在危险的石块下工作、休息和存放机器和工具。五、高处作业施工安全技术措施五、高处作业施工安全技术措施1、含义4、高处作业人员不得穿拖鞋或硬鞋。所有必要的材料应提前准备好，工具应放在工具袋中。5.用于高空作业的梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得两人同时使用。通道(或平台)中使用的梯子应设置围栏。6、高处作业与地面接触时，应有专人负责或配备通讯设备。7、运送人员和物体的各种电梯、吊笼，应有可靠的安全装置，严禁拿吊笼运送物体。56.爆破作业安全技术措施。爆破作业安全技术措施1。石方爆破作业及爆破设备的管理、加工、运输、检验和销毁应按照现行国家标准高处作业分级 (GB 6722-86)执行。2、锻造钢筋时，锻造工人应按规定穿戴防护用品，煸制和淬火支架必须牢固。切断钻头时，打开和停止锤的力应该很小。热焊料和冷焊料应分开放置，并用标记标识。3.选择就位时，孔口应避开正确的导线、交叉点和结构。4.钻孔时，应清理坡面上的危险岩石。用于钻孔的工具和机械应仔细检查并确认完好。严禁在残留的眼睛上打孔。5、当用人力冲击法撞击软岩眼时，应清理现场障碍物。冲压钎料时，两人或多人的动作应协调一致。6、人工钻孔时，使锤应站在掌子面上，严禁使锤划过。7、机械扩孔时，宜采用湿式钻孔或带除尘器的钻孔机。凿岩机的支架必须支撑牢固，严禁用胸部和肩部拧紧顶部手柄。风动凿岩机的管道应平直，接头应严密，气压不应过高。电钻电缆应悬挂在空中，工作时应注意正常电流值。空气压缩机必须空载启动。打开输气阀门前，输气管道应连接良好，不得扭曲。只有在钻机操作者同意的情况下才能供气。任何人不得在出风口前工作或站立。气瓶内压力不得超过规定值，安全阀应灵敏有效。操作过程中，应注意检查是否有异常情况，不得擅自离开岗位。8、爆破器材应严格管理，必须执行实际销售报告，剩余的爆破材料必须当天归还库，严禁收集、乱扔杂物。更不用说用炸药炸鱼或动物了。如发现爆破器材丢失或被盗，应立即报告处理。9、作业人员在储存、加工和运输爆破器材的过程中，严禁穿化纤衣服。10.爆破器材应按规定要求进行检验，不合格和不符合技术要求的不得使用。11、爆破器材应由专人收集，炸药和雷管严禁由一人同时搬运。严禁携带电雷管和带电物品一起运输。爆破器材应远离人口密集区，直接运送到施工现场，不得中途停留，不得存放在任何地方或带入宿舍。12、生产炸药的装药(柱)，应在加工室或爆破地点设置成6线的专用棚。棚内不允许有电气或金属设备，也不允许无关人员进入。用快刀切断引信，轻轻插入雷管。不得推动、旋转或摩擦。喷嘴应用安全铰链钳夹住，严禁带齿。纸壳雷管应用胶带捆扎牢固。用与雷管直径相同的竹木锥子在药卷上钻一个1.5倍雷管长度的小孔，然后将雷管与雷管连接15.装载工作必须符合下列规定：(1)装载前应检查并清理炮眼；新形成的喷孔应在冷却后加载，湿喷孔应在加载前干燥。(2)严禁烟火和明火照明；无关人员应撤离现场；(3)应用木枪杆装药，严禁用金属容器装药；当深孔装药堵塞时，在雷管和起爆药柱装上之前，可以用铜和木长杆进行处理。(4)包装好的炸药包(柱)和硝化甘油炸药不得投掷或撞击。(5)不得使用无填料爆破(壳体膨胀除外)，也不得使用石块和易燃材料填充爆破孔；不要夯实直接接触炸药的包装材料，也不要用包装材料撞击主炸药，也不要在主炸药装入深孔后直接用木楔填充。填充爆破孔时，灌注回路不得损坏。16.装载炮眼必须在值班时爆破，装载炮眼的数量应限制在爆破作业的数量之内。17、爆破工作必须有专人指挥，已识别的危险区域的边界应明确标记，并且必须在警戒区域周围指派警戒人员。警戒区内的人员和牲畜必须撤离，施工机械和工具应妥善放置。应明确规定警告、启动和解除警报等信号。18、爆破时，个体飞行物体到人员的安全距离不得小于规范。7 19、导火索起爆应采用点火方式点火，其长度应保证在导火索点后以后人员可以撤到安全的地方，但不得小于1.2m.不同燃速的防火电缆不得用于同一次爆破。露天爆破时，一人连续点燃的导火索数量不得超过10根。严禁明火点火，严禁踩压点燃的导火索。当多人同时开火时，每人的射击次数应该大致相等。必须先点燃信号管。信号管响起后，无论保险丝是否点燃，必须立即疏散人员。信号管的长度不得超过点燃的保险丝中最短保险丝长度的1/3。20、爆破时，应指出爆炸次数和枪数是否一致。确认爆破人员将在爆破完成后5分钟后进入爆破作业点。21.必须注意电起爆：(1)同一工厂、同一型号的电雷管必须在同一爆破网路上使用，电阻值的差值不得超过规定值(应控制在0.2以内)；(2)爆破网路的主线应绝缘良好，并配有中间开关，中间开关应与其它电源线分开敷设；(3)必须严格检查主线、支线、端线、电源开关和插座的断开和断开情况。干线、支线、端线、电源开关和插座的两端在接入网络前应短路。(4)爆破网路的连接必须在所有孔洞被填满，所有无关人员被疏散到安全地点后进行；连接应由工作面启动站依次进行。两根导线的接触点应错开10厘米。接触点应牢固且绝缘良好。(5)用电源和照明电源启动时，启动开关必须放在锁定的专用启动箱内。起爆