现浇支架安全专项施工方案PPT 2.ppt

,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,大同路菱形立交、新兰路菱形立交现浇支架安全专项施工方案,目录,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,一、工程概况,一、工程概况,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,1.1、工程概况,大同路菱形立交、新兰路菱形立交箱梁高均为1.8m，施工主要采用碗扣式钢管支架和钢管柱+型钢“梁跨式”支架两种形式，支架高度均在6m以内。支架安装完成后两种类型各选择1跨进行预压，消除结构的非弹性变形，得出待设沉降值的数据，并与计算挠度共同作为调模依据。,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,1.1、工程概况,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,大同路、新兰路菱形立交上部结构一览表,1.2、施工平面图及施工计划,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,大同路菱形立交共计现浇砼箱梁6联20孔，计划施工时间为2014.7.82014.8.10。,1.2、施工平面图及施工计划,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,新兰路菱形立交共计现浇砼箱梁6联18孔，计划施工时间2014.6.252014.8.9。,二、箱梁外形结构,二、箱梁外形结构,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,2.1、箱梁截面图,12.5m宽预应力混凝土箱梁截面,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,梁高1.8m，悬臂长2.0m，边腹板为斜率1:2.8的斜腹板。悬臂根部与腹板边线抹圆半径为0.75m，底腹板抹圆半径为0.3m，采用单箱双室截面,2.2、平、立面示意图,箱梁平、立面示意,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,三、支架布置图,三、支架布置,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,支架总体设计,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,本工程需上跨大同路及新兰路快速路，对于大同路菱形立交56#墩、新兰路菱形立交45#墩上跨快速路段采取钢管柱+HW588型钢梁跨式支架，同时设置门洞以满足通行要求。对于一般孔跨，采取碗扣式满堂支架法现浇施工，对支架体系进行结构设计及验算，以保证支架结构安全。,碗扣式满堂支架施工,满堂式碗扣支架立面图,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,碗扣式满堂支架施工,纵向间距，0.6m；横向间距，腹板：0.3m，底板：0.6m，翼缘：0.9m，横杆步距：1.2m。,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,满堂碗扣式支架方案,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,根据箱梁结构图，箱梁结构主要部位有腹板、翼缘板、顶底板、横梁（横隔板），碗扣支架、模板支撑结构需针对不同断面分别进行设计，并确定搭设原则：（1）腹板位置支架横向间距为30cm、纵向间距为60cm、最大步距为120cm、10*10cm方木横肋间距为30cm、15*10cm方木纵肋间距为30cm；（2）翼缘板位置支架横向间距为90cm、纵向间距为60cm、最大步距为120cm、钢管排架横肋间距为60cm、10*10cm方木纵肋间距为30cm；（3）顶、底板位置支架横向间距为60cm、纵向间距为60cm、最大步距为120cm、10*10cm方木横肋间距为30cm、15*10cm方木纵肋间距为60cm；（4）横梁（横隔板）位置即桥墩中线两侧1.8m范围内支架横向间距为60cm（腹板处为30cm）、纵向间距为30cm，最大步距为120cm；,满堂碗扣式支架方案,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,支架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑；中间纵、横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑，其间距小于或等于4.5m；剪刀撑的斜杆与地面夹角应在4560之间，斜杆每步与立杆扣接。支架顶端和底部设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑设置间距应小于或等于4.8m。碗扣支架立杆应垂直，垂直偏斜不超过高度的1/200.碗扣支架底部应设底座、顶部设顶托，以对支架高度进行调节，支架顶托及底座插入立杆的长度不小于30cm。立杆底部及顶部设置纵、横向水平杆，其中扫地杆距地面高度不大于20cm，顶层水平杆距顶杆距离不大于20cm。,新兰路及大同路立交上跨快速路段采用钢管柱+型钢梁跨式组合支架。,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,新兰路菱形立交3#6#支架立面图（跨新兰路）,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,新兰路菱形立交4#5#支架立面图（跨新兰路）,钢管柱采用6308mm钢管，材质Q235;桩顶分配梁采用双拼的工45a材质为Q235B；主梁采用HW588*300型钢；底模分配梁采用工14，材质为Q235B。,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,新兰路菱形立交4#5#支架断面图（跨新兰路）,新兰路立交4-5#墩上跨新兰路，采用钢管柱+HW588*300型钢梁跨式支架；大同路立交5-6#跨支架型式与新兰路4-5#墩支架型式相同。,四、计算要点,四、计算要点,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,4.1、碗扣式钢管支架,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,4.1、碗扣式钢管支架,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,计算参数：1、预应力钢筋砼容重：26KN/m3；2、钢材弹性模量：E=2.06105MPa；3、材料容许应力：Q235B钢材:=170MPa，=100MPa；4、材料容许应力：Q345B钢材:=240MPa，=140MPa；5、材料容许应力：竹胶板、方木:=12MPa；6、现浇支架承受箱型砼自重，考虑施工人员，机械器具，模板等荷载偏安全的用1.2倍的箱梁自重荷载作为总的荷载来计算结构受力，采用容许应力法。,4.1、碗扣式钢管支架,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,计算分析：1、对面板（竹胶板）计算：最大应力9.36MPa=12MPa,刚度0.392mmL/400=0.625mm；2、对横向1010cm方木计算：最大应力3.65MPa=12MPa，刚度0.197L/400=1.5mm；3、对纵向1510cm方木计算：最大应力1.63MPa=12MPa，刚度0.162L/400=1.5mm；4、对满堂支架立杆计算：最大轴向压力10.11KNN=51.91KN满足要求！,4.2、梁跨式支架,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,计算参数：1、预应力钢筋砼容重：26KN/m3；2、钢材弹性模量：E=2.06105MPa；3、材料容许应力：Q235B钢材:=170MPa，=100MPa；4、材料容许应力：Q345B钢材:=240MPa，=140MPa；5、材料容许应力：竹胶板、方木:=12MPa；6、现浇支架承受箱型砼自重，考虑施工人员，机械器具，模板等荷载偏安全的用1.2倍的箱梁自重荷载作为总的荷载来计算结构受力，采用容许应力法。,4.2、梁跨式支架,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,面板（竹胶板）、纵向方木计算,计算分析：1、对面板（竹胶板）计算：最大应力9.36MPa=12MPa,刚度0.392mmL/400=0.75mm；2、对纵向1010cm方木计算：最大应力2.52MPa=12MPa，刚度0.0951L/400=1.25mm；满足要求！,4.2、梁跨式支架,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,底模分配梁工14计算结果,底模分配梁变形,4.2、梁跨式支架,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,纵向分配梁HW588计算结果,纵向分配梁变形,4.2、梁跨式支架,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,横向分配梁2工45a计算模型,横向分配梁计算模型（取最不利位置）,纵向分配梁反力汇总,4.2、梁跨式支架,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,横向分配梁2工45a计算结果,横向分配梁变形,4.2、梁跨式支架,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,计算分析：1、强度验算：最大轴线应力75.2MPa=170MPa；2、稳定性验算：最大应力76.7MPa=170MPa；满足规范要求！,钢管立柱计算结果,4.2、梁跨式支架,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,计算分析：扩大基础上钢管立柱最大轴力和N=5277.4KN，基础断面为1.5m28.2m1.0m，地基基地应力为：=N/A=124.76KPa；综合现场情况，要求扩大基础地面承载力不小于150KPa。,扩大基础计算结果,五、施工技术,五、施工技术,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,5.1、地基处理,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,地基处理步骤：1、对支架搭设区域地基进行换填、碾压等处理，保证地基承载力达到100kPa以上；2、地基承载力经触探试验检测合格后，在支架搭设区铺设10cm厚的C25混凝土整平层，在支架下垫5cm木板。如果混凝土层厚度超过15cm，可不设木板。3、满堂支架地基施工应尽量避免在雨季施工，施工时支架基础要做好排水措施防止雨水浸泡地基，支架区域四周设置排水系统。,5.1、地基处理,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,排水系统设置原则：1、地形较为平坦处、具备四周散水条件，在地基两侧开挖排水沟，混凝土基础下铺垫20cm透水性材料（碎石），遇有降水和排水时通过内侧水泵抽排、外侧地基自然排水；3、地势较为低洼处，应在地基四周开挖排水沟并设汇水井，利用水泵进行抽排，同时混凝土基础下铺垫20cm透水性材料（碎石）；4、现场应根据施工平面合理配备用水泵和作业人员，合理安排施工、确保基础不积水泡水。,5.1、地基处理,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,支架搭设区域排水系统示意图,5.2、支架搭设,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,支架搭设注意事项：1、搭设支架所用原材料需为合格材料，提供质量证明书和检验合格报告；2、支架搭设前进行技术交底，经测量放线并做好标记，确保支架搭设位置准确。3、支架搭设过程中，竖杆、横杆、扫地杆、顶托、底托及剪刀撑的搭设严格按照规范及设计图纸要求执行。4、支架搭设完成后，需进行检查签证。,5.3、支架预压,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,支架预压注意事项：1、根据箱梁自重+钢管支架+模板重量之和的1.2倍，采用不同数量的钢筋进行荷载替代；2、荷载预压分三级进行，即按预压荷载的60%、80%和100%三级加压。荷载加压时应按区均匀对称进行。3、支架预压前按要求在支架顶部和底部对应位置布设测量观测点，预压过程中实时监测、记录。4、本工程中，选取新兰路菱形立交左幅Z6Z7#墩箱梁进行预压代表性试验。,5.3、支架预压,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,预压观测点布置图,5.3、支架预压,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,预压荷载换算过程图,预压试验中地基、支架均设测点，在加载前、分3级加载过程中、加载完成、卸载后各阶段进行观测和分析，得到支架预拱度数值和地基总沉降量。,5.4、模板支撑体系,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,箱梁模板支撑布置示意图,5.4、模板支撑体系,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,箱梁模板支撑布置示意图,5.4、模板支撑体系,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,混凝土箱梁模板支撑系统分为底模、外侧模及翼缘板、内模3类：1、底模支撑底模、顶底板位置横向分配梁采用工14，材质为Q235B,间距30cm，纵向分配梁采用10*10cm方木，间距为30cm；,5.4、模板支撑体系,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,2、外侧模及翼缘板支撑翼缘板位置安装钢管排架（冷弯型钢）作为横肋，间距为30cm，在钢管排架断面上安装10*10cm方木做为纵肋，间距30cm。外侧模为斜腹板带圆弧形，斜腹板采用对拉杆，圆弧段采用冷弯型钢作为横肋，在其上铺设18mm竹胶板形成圆弧形；为抵抗倾斜腹板带来的混凝土侧压力水平分力，在钢管支架上设置剪刀撑（间距600mm，通长布置）。,5.4、模板支撑体系,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,3、内模支撑内模采用木方、竹胶板在地面制作成2-3m长的整体结构，底板、腹板钢筋绑扎完成后分块吊装到位，然后对中腹板进行拉杆对拉、接缝处处理和加固。,5.4、模板支撑体系,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,4、注意事项（1）底模纵、横肋应尽量在支点处搭接，悬臂长度不得超过300mm。（2）外侧模圆弧段采用冷弯型钢，型钢两端可支撑在支架顶托和剪刀撑斜杆间，同时支点处与翼缘板、腹板横肋方木相互搭接，满足受力要求。（3）斜腹板、翼缘板横肋应特别注意每根横肋均应至少有2个支点，同时控制悬臂长度不得超过300mm。,5.5、支架使用,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,支架使用过程注意事项：1、在混凝土浇筑施工过程中，应在支架四周均匀布置沉降观测点，委派专人进行观测，发现有松动、变形等情况，立即停止浇筑，撤离作业人员并采取相应加固措施；2、养护过程中需注意用水量，保持混凝土处于湿润状态即可，并及时做好支架周边区域的排水工作，防止水量过大，对支架地基造成影响。,5.6、支架拆除,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,支架拆除过程注意事项：1、支架拆除需达到强度要求，并由项目技术负责人、项目总监核查同条件试块强度报告；2、支架拆除需按顺序进行：箱体从跨中向两墩方向对称卸落，最后进行拆除横梁处支架。,5.6、支架拆除,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,每孔支架落架顺序图,六、控制要点,六、控制要点,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,6.1、检查签证制度,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,支架搭设完成后，浇筑砼前，由项目部工管部组织安环、测量等部门，及工区技术人员、作业队技术人员等进行联合检查，检查验收合格后方可浇筑砼，现浇支架检查签证内容分为3项：碗扣式支架安装检查验收、碗扣式支架灌注前检查签证、碗扣式支架拆除前检查签证。,6.2、定期监测,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,1、支架搭设完成后需对支架进跟踪监测，雨后必测，晴天一个星期一测，并做好记录。2、混凝土浇筑过程中，需派测量人员现场值班对支架进行观测，发现有松动、变形、地基明显沉降等异常情况时，应立即报告项目总工程师，停止浇筑，并撤离作业人员、采取加固措施。3、混凝土养护过程中需对地基进行监测，基础沉降超过5mm或局部出现明显沉降时，需上报项目总工程师判断并解决，并应加密测点、增大观测频率。,6.3、安全管理,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,重大危险源辨识清单,6.4、跨线安全,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,大同路位于大同路菱形立交5-6#墩之间，新兰路位于新兰路菱形立交4-5#墩之间，为确保支架结构安全和原快速路的车辆正常通行，采用条形基础结合钢管柱基础+HW588型钢支架，5-6、4-5#墩在各临时支墩间设置车辆通行门洞，每个门洞可保证7m宽、4.2m净高，同时为保证支架安全，在支架行车方向前端设限高架（限高4.0m），并在钢管柱、条形基础前端均设防撞墩，主梁型钢下设防护棚架、防止坠物，行车道采取交通疏导方式。,6.5、支架安全设施,中铁大桥局股份有限公司阳兴大道二标项目部,支架施工中应特别注意施工安全，做好