桥台耳背墙专项施工方案..

精品资料龙江村大桥桥台耳背墙施工方案一、编制依据 1.国家高速公路网厦成线厦门（海沧）至漳州（天宝）高速公路漳州段两阶段施工图设计 龙江村大桥 2.公路桥涵施工技术规范（JTJ0412011） 3. 龙江村大桥左、右幅桥台实际情况。 4. 结合本单位施工经验、设备、技术水平等状况编制二、编制原则 1遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同文件的各项条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范。 2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工，确保工程质量优良。 3坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我单位设计、施工的优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设，确保施工组织的先进性和合理性。 4坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。三、工程概况龙江村大桥位于福建省漳州市角美镇龙江村境内，左幅(K18+205.500K18+692.500),右幅（K18+217.500K18+679.400）。该桥平面位于R=2200m的右偏圆曲线接A=750m的缓和曲线上，纵面位于i=0.900%的上坡路段上。采用分离式桥台，承台上直接台帽及耳背墙，基础采用桩基础。四、施工方案：结合龙江大桥桩基进展情况及梁场的位置，先施工左幅0#桥台，然后施工左幅16#台、右幅15#台，最后施工右幅0#桥台。（一）施工顺序桩基破桩头桩检合格测量放线浇筑承台垫层混凝土按设计加工并绑扎承台钢筋关模浇筑承台混凝土承台顶部凿毛回填浇筑台帽垫层混凝土测量放样按设计加工并绑扎帽梁骨架片绑扎背墙钢筋立台帽、背墙模板绑扎耳墙及背墙钢筋关耳墙及背墙模板预埋伸缩缝、护栏及挡块钢筋测量标高整体浇筑混凝土拆模养护。（二）施工工艺（1）测量放线桥位所处位置通视条件较好，桥位控制点结合工程整体控制网布置，利用全站仪测设。施工时设立的临时水准点，应根据设计单位提供测定的水点测出，其高程偏差不超过规范要求。施工各阶段的放样均预先采用计算机计算其坐标，用全站仪放样台身边线、中心点等的坐标，确定台身的准确位置；根据台帽的设计尺寸在其底模上准确定位背墙、耳墙；高程采用钢塔尺配合高程传递，以控制桥梁标高。 （2）钢筋工程钢筋半成品的制作在钢筋加工棚进行，钢筋加工制作尺寸允许偏差:受力钢筋顺长度方向加工后的全长允许偏差10mm，弯起钢筋各部分尺寸允许偏差20mm，箍筋、螺旋筋各部分尺寸允许偏差5mm。钢筋加工制作后运至现场装配成形。受拉钢筋绑扎接头的规范要求搭接长度：级钢筋25d，HRB335牌号钢筋35d。为保证结构物保护层的厚度，应在钢筋与模板之间设置梅花型垫块，垫块应有足够的强度，垫块应与钢筋绑扎，并互相错开，并保证每平方不少于5块。受力钢筋接头应设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距符合规范要求的长度：对于绑扎钢筋接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度，其接头的截面面积占总截面面积的百分率受拉区最大25%，受压区最大50%。对于焊接接头，在接头长度区段内35d（不小于500mm），同一根钢筋不得有两个接头，其接头的截面面积占总截面面积的百分率受拉区最大50%，受压区不限制。钢筋安装完后，对钢筋规格、数量、排距、尺寸、保护层厚度进行检查，确保符合规范和设计要求，报监理工程师验收合格后方可安装模板。钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式进行检查，确保符合规范要求，并注意预埋台帽钢筋；台帽钢筋笼在加工场地焊接成半成品后，运至现场，使用吊机准确就位后，按照设计和规范要求对钢筋笼进行焊接、绑扎，确保保护层厚度满足设计及规范要求，并注意背墙钢筋和耳墙钢筋及各种预埋件的设置。（3）、模板工程根据图纸设计基础尺寸和坐标，利用全站仪和钢尺确定出其平面位置，施划轮廓线，支设模板。模板脚手架的施工必须符合下列要求：具有必须的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确；模板拆装容易，施工时操作方便，保证安全。承台、背墙及耳墙台身采用定型钢模板。模板表面均匀涂抹脱模剂，以利于脱模，模板就位一定要准确，并保证纵横向稳定性和竖直度。两块模板接缝处应连接紧密，防止漏浆，以保证混凝土质量。 台身施工时按照设计图纸尺寸设置假缝。台身的模板采用6mm万能钢模板拼装一次成型，背负横向16cm的槽钢，竖向间距80cm。采用对拉螺栓和横向钢管进行固定模内尺寸。对拉螺栓横向间距为60cm，竖向间距为50cm；对拉螺栓外套用20mmPVC套管，模板外侧采用钢管斜撑进行加固调整, 横向间距为1m，竖向四排支撑间距80cm；为保证外观质量，适当减少对拉螺栓数量，增加外部钢管斜撑数量。施工完后用水泥砂浆将套管封堵严实，并将预埋钢筋割除清理干净。台身模板拼装完成后，用全站仪检查和调整模板垂直度。模板垂直度调整是通过两侧斜拉索的花篮螺丝进行。垂直度调整要从两个方向反复调整完成。模板垂直度调整完毕后，再用铅锤复核模板上端中心与底中心是否在同一垂直线上。模板支设完毕后，用48钢管在模板周围搭设井字脚手支架，并在上顶搭设操作平台。最后用黄泥将模板下端与扩大基础顶面的缝隙堵死，防止烂根和漏浆。注意事项：模板及支撑不得有松动、跑模或下沉等现象。模板必须拼缝严密，不得漏浆；模内必须洁净。模板安装完毕及浇注砼过程中，必须对模板的垂直度、模内尺寸、轴线位置和稳定性进行检查（4）、混凝土工程混凝土的拌合及运输承台采用C25，台帽及耳背墙采用C30砼现场浇筑；混凝土拌合采用拌合站集中拌合，配合比计量必须准确，坍落度符合设计配合比要求。运输采用专用混凝土罐车。坍落度控制在：1216cm。在开始浇筑前必须对每一个输送车的混凝土的和易性和坍落度进行检查，确保混凝土的质量。施工中按要求在现场留置至少3组试件。浇筑混凝土台身混凝土采用分层浇筑，每层厚度不大于30cm。台身砼浇筑过程中，应避免碰撞模板，在相临两面设锤球，随时检查模板垂直度、斜拉索的松紧情况，发现问题及时解决。控制好台身的顶面标高。混凝土表面应平整，假缝垂直贯通，严禁出现错台、斜缝等影响外观质量的现象。混凝土振捣浇筑混凝土时，采用插入式振动器振捣密实。插入式振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持510cm的距离，且插入下层混凝土510cm，每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板。混凝土振捣密实的标志：混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦泛浆。模板拆除、养生在混凝土强度达到设计强度70%后，并能保证其表面及棱角不因拆模而损坏时，方可拆除模板；模板应在其上部结构施工前拆除。拆除模板、脚手架时，不许用猛烈的敲打和强扭等粗暴的方法进行。模板脚手架拆除后，应将表面灰浆、污垢清除干净，并应维修整理，分类妥善存放，防止变形开裂。拆除模板后严禁对混凝土表面进行修饰，及时采用塑料布覆盖并洒水养生，并派专人负责此项工作。混凝土施工工艺框图施工准备脚手架安装测量放样 钢筋制作钢筋安装钢筋检查N 模板制作模板安装模板检查 N养生、脱模养生砼浇筑制作砼试块砼拌制运输 Y 说明： 砼集中拌和，混凝土搅拌运输车运输，起吊设备浇筑砼。台帽、背墙、耳墙施工工艺框图施工准备支撑构件安装测量放样底模安装钢筋、预埋件制作钢筋、预埋件安装 N钢筋、预埋件检查 侧模安装 Y N 模板检查 制作砼试块砼拌制运输砼浇筑 Y 养生、脱模养生说明：砼集中拌和，混凝土搅拌运输车运输，起吊设备浇筑砼。 （二）质量验收1、台身：（1）基本要求： a、所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 b、不得出现露筋和空洞现象。 （2）实测项目台身实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度在合格标准内按JTGF80/1-2004附录D2断面尺寸（mm）20尺量：检查3个断面3竖直度或斜度（mm）0.3%H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点4顶面高程（mm）10水准仪：测量3处5轴线偏移（mm）10全站仪或经纬仪：纵横向各检查2点6节段间错台（mm）5尺量：每节检查4处7大面积平整度（mm）52m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处8预埋件位置（mm）10尺量：每件 （3）外观鉴定： a、混凝土表面应平整，施工缝平顺，棱角线平直，外露面色泽一致。b、蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。c、施工临时预埋件或其他临时设施必须清除处理。2、台帽：（1）基本要求：a、所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。b、不得出现露筋和空洞现象。（2）实测项目 台帽实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度在合格标准内按JTGF80/1-2004附录D 2断面尺寸（mm）20尺量：检查3个断面3轴线偏移（mm）10全站仪或经纬仪：纵横向各检查2点4顶面高程（mm）10水准仪：测量3处5预埋件位置（mm）5尺量：每件6支座位置（mm）5尺量：每件7支承垫石预留锚孔位置（mm）5尺量：每件 （3）外观鉴定： a、混凝土表面应平整，光洁，棱角线平直。七、质量保证体系及措施1、质量方针用标准规范质量行为，让产品达到用户满意。2、质量目标（1）严格按规范及合同文件组织施工，确保工程合格率100%、优良率90%以上。（2）狠抓科技进步，加速人才开发，不断更新知识，实行科学管理，施工水平争创国内同行业领先地位。4、质量保证措施（1）正式施工前，组织相关人员认真学习招标文件、设计图纸和施工规范，明确工程位置、结构形式、施工工艺等，使技术人员对施工技术标准及要求做到熟记于心。（2）加强测量、试验、检测等基础性技术工作。装备先进的检测仪器，用科学的手段保证工程质（3）强化工地试验室检测力度，严格控制原材料质量，坚决做到不合格材料不进场、不使用。（4）建立由项目经理负责，项目总工程师专门主持的质量自检体系。强化以第一管理者为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，配齐质量管理人员，实行工程部门管理、安质部门监控的监督分离体制，立足自检、自控，责任落实到人，严格考核奖罚，对工程的重要结构和隐蔽工程建立预检和复检制度。自检体系由项目部、施工队二级组成，项目部为自检核心。项目部安质部为实施单位，中心试验室配合，施工队设专职质检员，按照“跟踪检查、复检、抽检”三个检测方法实施检测任务，实行质量一票否决制。自检体系依据有关法规、标准规范、设计院文件、工程合同和施工工艺要求，细化分解质量目标，采取有效措施，对重点部位、重要工序、关键环节指定专人负责，进行施工质量控制。自检人员须监控施工各个环节的施工质量，随时进行放线测量、材质试验、工序和工艺检查、质量检测等工作，保证质量检查控制的及时性、准确性。自检体系以建设单位质量奖罚管理机制为基础，制定和完善岗位质量规范、质量责任及考核办法，促使和激励企业强化质量管理，使企业内部经济效益和质量挂钩。实行项目挂牌、试件验收、测量复核、质量检查、奖金挂钩、质量否决等制度，明确岗位质量职责，层层落实质量责任。（5）建立健全各项检测制度施工过程中自觉进行自检、互检、交接检，并定期不定期的进行质量大检查，严格奖罚制度，确保创优目标的实现。严格执行队旬检、项目部月检的日常抽检制度。每次检查都与优质工程标准进行对照。凡属隐蔽工程项目，首先由班组、施工队、项目部逐级进行自检，自检合格后会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，双方签字。测量资料须经换手复核，交工程师审批后报监理工程师批准，现场测量基线、水准点及有关标志须进行定期复测检验，确保测量精度符合规范要求。任何一个工程的工序完工后，都要进行质量检测，验收检测在项目部内部分两级进行，先由施工队进行全面检测，并认真做好记录，确保质量合格后交项目部审检，并由项目部进行“复检”或“抽检”，确认合格后报监理工程师复检或审批。施工过程中自上而下严格按照“跟踪检查、复测、抽检”三个等级分别实施检测任务。配齐人员做到职能相符，实施质量一票否决制。（6）建立健全工程质量事故报告和调查制度工程质量事故发生后，应对事故部位或工点采取有效措施，抢救人员、防止事态扩大，并保护好事故现场。建立工程质量事故逐级报告制度。工程质量事故发生后，事故发生单位必须立即（或当日）用电话或电报上报，并通知设计、监理、业主等驻现场有关人员。发生工程质量事故后，必须在三日内向所属上级机关提出书面报告，并逐级上报。在施工过程中涉及设计责任的质量事故，应由公司、 项目部召开会议，设计单位参加，共同分析原因，采取处理措施。在明确双方责任后就共同签认“工程质量事故报表”上报。对重大工程质量事故责任如有异议，可报上级机关裁定。八、安全保证体系及措施1. 认真贯彻执行党和国家的安全生产方针政策，严格执行有关施工规范和安全技术规则，对施工人员进行岗前安全教育培训，树立安全第一，预防为主的思想。2. 建立包括项目经理、项目总工、工程技术员和施工作业班组长、安全员在内的安全保证组织机构。3. 工程部根据安全技术规程，制定相应的安全技术措施，机电部负责制定机械设备的安全操作规程和安全管理制度，加强机械设备的检查、维修和保养。4. 施工人员必须严格遵守安全操作规程，进入施工场地必须戴安全帽。5. 进行定期和不定期安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患应立即整改。6. 搭设过程中的架子，每搭设一个施工层高度必须由项目技术负责人组织技术、安全与搭设班组、工长进行检查，符合要求后方可上人使用。架子未经检查、验收，除架子工外，严禁其他人员攀登。验收合格的架子任何人不得擅自拆改，需局部拆改时，要经设计负责人同意，由架子工操作。7. 架子搭好后要派专人管理，未经安全人员同意，不得改动，不得任意解掉架子与柱连接的拉杆和扣件。8. 架子上不准有任何活动材料，如扣件、活动钢管、钢筋，一旦发现应及时清除。9. 责任心强，工作认真负责，熟悉本作业的安全技术操作规程。严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。10. 明确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场，必须戴好安全帽，在无可靠防护2m以上处作业必须系好安全带，使用工具要放在工具套内。11. 操作工必须经过培训教育，考试、体检合格，持证上岗，任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业。12. 作业所用材料要堆放平稳，高处作业地面环境要整洁，不能杂乱无章，乱摆乱放，所用工具要全部清点回收，防止遗留在作业现场掉落伤人。13. 拆杆和放杆时必须由2-3人协同操作，拆大横杆时，应由站在中间的人将杆顺下传递，下方人员接到杆拿稳拿牢后，上方人员才准松手，严禁往下乱扔脚手料具。14. 拆架人员必须系安全带，拆除过程中，应指派一个责任心强、技术水平高的工人担任指挥，负责拆除工作的全部安全作业。15. 拆架时有管线阻碍不得任意割移，同时要注意扣件崩扣，避免踩在滑动的杆件上操作。16. 拆架时螺丝扣必须从钢管上拆除，不准螺丝扣在被拆下的钢管上。17. 拆架人员应配备工具套，手上拿钢管时，不准同时拿板手，工具用后必须放在工具套内。18. 15、拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方，严禁在拆架时嘻戏打闹19. 坚持每周一的安全活动日的安全学习活动，严格执行交接班制度；坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。20. 夜间施工要安装足够的照明调和，确保安全施工。九、环境保护、文明施工措施1、环保措施随着人类文明的发展，环境保护工作，越来越受到全社会的普遍关注，搞好环境保护工作是我们施工企业义不容辞的责任。根据中华人民共和国环境保护法的规定，结合本工程的特点，我们在工程的施工中，制定规章制度，作好环境保护工作。（1）项目经理部成立环境保护领导机构，项目经理任主任，各部室领导及工程队长为成员，全面负责该工程施工期间的环境保护工作。（2）广泛深入地进行环境保护和环境法制教育，使做好环境保护工作和坚持文明施工自觉地成为每个职工的行动。（3）以醒目的标志封闭施工区域，在区界挂醒目整洁的环保标语和企业精神等标牌。（4）施工区周围的树木和植被不随意砍伐和破坏，保护生态环境。施工期间，将采取有效措施保证水渠的水流畅通，保证周围农田的灌溉用水和居民的生活用水。（5）修建的临时工程，将尽量减少对自然环境的损害，拆除临时工程后，予以恢复。（6）施工现场机械设备布置不得影响既有公路交通，施工垃圾不准随便弃置，阻滞河流及影响施工卫生环境。（7）施工时要