《运输组织与管理》PPT课件

,运输组织与管理,TransportationOrganizationandManagement,2.1运输管理概述,运输的概念？1）运输是指人或物借助运力在空间上产生的位置移动。2）据物流术语：“用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。”运输的职能1）运输创造“空间效用”；2）此外，还创造“时间效用”，具有一定的存储功能。,除了上述两大职能以外，还具有增值效用：品种效用；批量效用；信息效用；风险效用；信用效用,运输在物流中地位和作用便利和可靠的运输服务是物流有效组织输入和输出的关键；运输费用在物流费用中上有很大的比重；运输方式影响物品包装的要求；运输工具决定了配套使用的装卸设备；运输状况影响着库存量的大小,资料来源：转引自供应链一体化,运输管理原则及时原则；准确原则；经济原则；安全原则,2.2铁路运输管理,铁路货物运输工作管理包括:货运工作管理、行车工作管理和客运工作管理。铁路货物运输工作管理1、铁路货物运输种类1）整车运输一批的重量，或体积应符合：重质货物重量为30、50、60吨。轻活货物体积为60、95、115立方米。2）零担运输一件体积最小不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外)，每批不得超过300件。下列货物不能按零担托运：需要冷藏、保温，或加温运输的货物；,根据规定应按整车办理的危险货物；易于污染其他货物的污秽品；蜜蜂；不易计数的货物；未装容器的活动物；一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米，或长度超过9米的货物3）集装箱运输主要是将零担货物中适合集装箱运输的货物组织使用装箱，其要求：应在铁路集装箱办理站办理运输。必须是适合集装箱装载运输的货物。必须是符合一批办理的条件。由发货人、由收货人负责装、拆箱。必须由发货人确定重量。,最适合装箱的最佳装货箱：光学仪器、家用电器、医用品比较适合装箱的适合装箱货：电线、电缆、纸浆、金属制品介于合适与不适合之间的原装箱货：钢、生铁、原木完全不适合装箱的装箱货：桥梁、钢轨、原油、谷物等,2、铁路货物运输计划包括：长远货物运输计划、年度货物运输计划和月度货物运输计划。3、铁路货物运输合同1）货运单(freightbill)2）货运清单（shippingmanifest)4、铁路货物运输基本作业1）货物的发送作业,2）货物的途中作业正常作业（交接、检查和整车分卸）和特殊作业（换装整理、运输变更，运输障碍物处理等）3）货物的到达作业,铁路货物列车运行管理1、列车编组计划如何把装出的重车送到卸车地点，卸后的空车送到装车地点，须首先编成列车。2、列车运行图是列车在各区间运行时刻和在各车站停车和通过时刻的图解。3、运输工作技术计划是为保证完成月度货物运输计划而制定的合理运用铁路技术设备的综合性计划。4、车站作业计划是对车站工作进行具体领导的行动计划。包括：班计划、阶段计划和调车作业计划。,铁路特种货物运输技术铁路特种货物可分为三类：危险货物、鲜活货物和阔大货物。（一）铁路危险货物运输技术1、危险货物的分类分级表见P1002、危险货物安全运输措施遵循铁路危险货物运输管理规则。（二）铁路鲜活货物运输技术1、易腐货物运输设备1）冷藏车：A、冰盐冷藏车；B、机械冷藏车；C、冷板冷藏车2）加冰所2、活货物运输组织遵循铁路鲜活货物运输规则。,（三）铁路阔大货物装载加固技术1、超限货物、超长货物和集重货物的定义2、阔大货物的装载技术条件3、阔大货物的加固例：特殊货物发送程序酒精：无自备罐时，在计划室办理罐车租用手续；后同一般货物发送程序。长大、机电、机械：量取货物尺寸，绘制货物三视图标明尺寸；到安全业务室确定货物装载方案和所需加固材料；后同一般货物发送程序。木材：取得林业部门准运证；后同一般货物发送程序。鲜活：真货物运单时，在货物名称栏内注明货物品类顺号及热状态，在“托运人记载事项”栏内注明允许运输期限。如是需检疫运输的货物，需提交检疫证明。,铁路货物运输费用计算方法基本思路：基本运费+杂费+附加费,WLP（吨*公里*元/吨公里）,2.3公路运输管理,公路运输为何能抢得铁老大的饭碗包括：货运工作管理、客运工作管理和与之相应的车辆运行工作管理。公路货物运输工作组织1、公路货物运输种类1）整车运输2）零担运输3）集装箱运输2、公路货物运输合同3、公路货物运输的基本作业1）发送工作；2）途中工作；3）到达工作,？,图公路货运业务流程图,发货人,起运地车站,货物交接、整理或换装,组织装车,到达站,收货人,审查合格,运输,交接货运票据,卸车、保管和交付,交纳运杂费并领取货票,公路货物运输车辆管理1、货物运输生产计划2、车辆运行作业计划3、车辆运行组织方式1）双班运输2）拖挂运输3）甩挂运输4、车辆行驶路线1）往复式行驶线路2）环行式行驶线路3）汇集式行驶线路5、车辆运行调度工作,A,B,A,B,C,A,B,C,=A+B,公路特种货物运输技术一、公路危险货物运输技术二、公路鲜活货物运输技术三、公路长大笨重货物运输技术公路运输经济核算运费费用包括运费和杂费，统称运杂费。程序：1、根据托运单和运输线路，确定计费里程；2、根据货物的货运种别，查得规定的运价（或费率）；3、依据价规确定货物的计费质量；4、根据下列公式算出运费：F=wlp式中：F运费（元）；W计费质量（t）；l计费里程（km）；p运价（元/tkm）。5、根据具体情况杂费项目，并按价规计算杂费；6、由运费和杂费，确定运杂费。,3.2.4水路运输管理,水路运输是一种最古老的运输方式水运的形式？内水运输与远洋运输的差异1）风险不同2）约束的法律不同3）业务程序、单证及涉及的相关知识不同,！,水路运输的经营方式可分为定期船运输（班轮）和不定期船运输（租船）。班轮运输：特点“四固定”（航线、港口、船期、运费率）船方负责装卸及配载，不另计费货物种类、数量不受限制手续简便，班轮提单代替运输合同适用范围货物品种多、数量较少批次较多的商品租船运输：方式程租船、期租船、航次期租适用范围大宗的初级产品,（一）班轮业务1、货运程序2、货运单证内水：水运单；法律约束主要是合同法及相关法规。远洋：海洋提单；法律约束主要是海牙规则及ICSG。3、运价与运费F=Fb+SF，运费总额；Fb，基本运费额；S，某一项附加运费。Fb=fQF，基本运价；Q，计费吨。,班轮运输费用1班轮运费是按照班轮公司制定的班轮运价表的规定计算的。确定基本费率的两种运价表A单项费率运价表B等级费率表将货物分为若干等级(一般为20个等级)2班轮运费=基本运费+附加费用,基本运费的计算标准：（1）按货物的毛重（重量吨，W）（2）按货物的体积（尺码吨，M）（3）按货物的FOB总值（A.V.)（4）按货物重量或尺码从高计收(W/M)（5）按货物的重量、尺码或价值三者从高计收(W/MorA.V.)（6）按货物重量或者尺码选择其高者，再加上从价运费计收(W/MplusA.V.)（7）按每件货物作为一个计费单位收费（8）临时议定运价,班轮附加费（1）计收方式：一般以基本运费的一定百分率计收,也有以运费吨计收。（2）常见的班轮附加费：燃油附加费BAF超重附加费超长附加费港口附加费等,班轮运费的计算方法（1）临时议定（基本运费采用临时议定方式时）（2）采用单项费率运价表时：按表列费率计算基本费率（3）采用等级费率表时：基本步骤：A先根据货物的英文名称从货物分级表中查出货物的计费等级和计算标准；B再从航线费率表中查出有关货物的基本费率；C然后加上各项须支付的附加费率，总和即为有关货物的单位运费D最后乘以计费重量吨或尺码吨（4）从价运费：FOB货值乘以规定的百分率,案例1:某公司出口货物一批共100箱,FOB价每箱200美元。每箱毛重80公斤,尺码为1004025厘米,查货物分级表运费计算标准为:W/M,5级;航线费率表中,到某国港口5级基本运费费率为每运费吨100美元;在附加费费率中,去该港的附加费:港口附加费10%,直航附加费为每运费吨10美元.求:1、这批货的每箱运费2、CFR价,解：总重量:0.08100=8M/T总体积:(10.40.25)100=10立方米应按体积计收总运费=100(1+10%)10+1010=1100+100=1200美元每箱运费=1200/100=12美元CFR价=FOB价+F=200+12=212美元,程租船运输费用程租船费用主要包括程租船运费和装卸费。另外还有速遣费、滞期费等。1程租船运费定义：指货物从装运港至目的港的海上基本运费。计算方法：（1）按运费率（2）整船包价2装卸费规定装卸费由租船人还是船东承担的方法：（1）船方负担装卸费用linerterms（2）船方管装不管卸（F.O.）（3）船方管卸不管装（F.I.）（4）船方不管装和卸（F.I.O.）必要时应规定（F.I.O.S.T.）,装卸时间、滞期费和速遣费（1）装卸时间（装卸期限）：定义：指租船人承诺在一定期限内完成装卸作业，它是程租船合同的一项重要内容。计算方法：A按日或连续日或时B按工作日（通常订明节假日除外）C按晴天工作日D连续24小时晴天工作日,（二）租船业务1、货运程序1）询盘（inquiry)2）发盘（offer)3）还盘（counteroffer)4）报实盘（firmoffer)?何为虚盘5）受盘（acceptance)6）签认订租确认书（fixturenote)7）编制、审核、签订正式租船合同（charterparty),2、租船合同1）统一杂货租船合同（uniformgeneralcharter)，简称为“金康（GENCON)。2）斯堪的纳维亚航次租船合同（scandinavianvoyagecharter),简称为“斯堪康（SCANCON）。3）威尔士煤炭租船合同。4）谷物泊位租船合同。5）油轮航次租船合同。6）气体航次租船合同。7）化学品船航次租船合同。远洋运输中一些独有的知识,海运出口运输工作程序,海运出口费用计收,海运进口运输工作程序,海上货物运输费用（一）班轮运输费用1班轮运费是按照班轮公司制定的班轮运价表的规定计算的。确定基本费率的两种运价表A单项费率运价表B等级费率表将货物分为若干等级(一般为20个等级)2班轮运费=基本运费+附加费用,3基本运费的计算标准：（1）按货物的毛重（重量吨，W）（2）按货物的体积（尺码吨，M）（3）按货物的FOB总值（A.V.)（4）按货物重量或尺码从高计收(W/M)（5）按货物的重量、尺码或价值三者从高计收(W/MorA.V.)（6）按货物重量或者尺码选择其高者，再加上从价运费计收(W/MplusA.V.)（7）按每件货物作为一个计费单位收费（8）临时议定运价,4班轮附加费（1）计收方式：一般以基本运费的一定百分率计收,也有以运费吨计收。（2）常见的班轮附加费：燃油附加费BAF超重附加费超长附加费港口附加费等,5班轮运费的计算方法（1）临时议定（基本运费采用临时议定方式时）（2）采用单项费率运价表时：按表列费率计算基本费率（3）采用等级费率表时：基本步骤：A先根据货物的英文名称从货物分级表中查出货物的计费等级和计算标准；B再从航线费率表中查出有关货物的基本费率；C然后加上各项须支付的附加费率，总和即为有关货物的单位运费D最后乘以计费重量吨或尺码吨（实例参见教材P151）（4）从价运费：FOB货值乘以规定的百分率,案例1:某公司出口货物一批共100箱,FOB价每箱200美元。每箱毛重80公斤,尺码为1004025厘米,查货物分级表运费计算标准为:W/M,5级;航线费率表中,到某国港口5级基本运费费率为每运费吨100美元;在附加费费率中,去该港的附加费:港口附加费10%,直航附加费为每运费吨10美元.求:1、这批货的每箱运费2、CFR价,解：总重量:0.08100=8M/T总体积:(10.40.25)100=10立方米应按体积计收总运费=100(1+10%)10+1010=1100+100=1200美元每箱运费=1200/100=12美元CFR价=FOB价+F=200+12=212美元,案例2:出口某商品10公吨,400箱装,每箱毛重25公斤,体积20厘米30厘米40厘米,单价CFR马赛每箱55美元,查表知该货为8级,计费标准为W/M,每运费吨运费80美元,另征收转船附加费20%,燃油附加费10%。该商品的出口总成本为15万元人民币，求盈亏率是多少？（外汇牌价：100美元兑827人民币元）,解：体积=0.20.30.4=0.024立方米毛重=25公斤=0.025公吨因为毛重体积,所以应按毛重计收运费.总运费=80(1+20%+10%)108.27=8600.80元盈亏额=554008.27-8600.80-150,000=23,339.20元盈亏率=23,339.20150,000100%=1.56%,（二）程租船运输费用程租船费用主要包括程租船运费和装卸费。另外还有速遣费、滞期费等。1程租船运费定义：指货物从装运港至目的港的海上基本运费。计算方法：（1）按运费率（2）整船包价2装卸费规定装卸费由租船人还是船东承担的方法：（1）船方负担装卸费用linerterms（2）船方管装不管卸（F.O.）（3）船方管卸不管装（F.I.）（4）船方不管装和卸（F.I.O.）必要时应规定（F.I.O.S.T.）,3装卸时间、滞期费和速遣费（1）装卸时间（装卸期限）：定义：指租船人承诺在一定期限内完成装卸作业，它是程租船合同的一项重要内容。计算方法：A按日或连续日或时B按工作日（通常订明节假日除外）C按晴天工作日D连续24小时晴天工作日,1903年12月17日试飞成功，飞行59秒，952英尺。二次大战后，许多军用飞机转入民用运输，随着全球航空运输网的建立，航空运输迅猛发展，成为外贸运输的重要组成部分。可分为国内航空运输和国际航空运输。本节以国际航空运输为阐述重点。,2.5航空运输,国际航空运输组织及有关当事人,（一）国际民用航空组织ICAOICAO（internationalcicilaviationorganization)成立于1947年4月4日，是联合国的所属机构，总部设在加拿大的蒙特利尔，有成员国150多个。（二）国际航空运输协会IATAIATA(internationalairtransportassociation)于1945年4月16日在哈瓦那成立，是世界上的航空公司及空运承运人组成的国际民间组织，有80多个国家的135家企业参加了这一协会，其最高权力机构是年会。*中国民航没有参加该协会，但各种做法和规定基本都是参照该协会来制定的。,国际航空货物运输有关当事人,主要有：发货人、收货人、航空公司（承运人）、航空货运公司（代理人）、以及地面运输公司。1、航空公司A、定期航班。例：法航、日航、德航、瑞航、美联合航等。B、包机服务。例：卢森堡货运航空公司、马丁航空公司等；C、我国的航空公司主要有：中国国际、中国东方、中国西南、中国西北、中国联合、上海航空、武汉航空等。2、航空货运公司即航空货代，是从事航空货物在始发站交给航空公司之前的揽货、接货、报关、订舱及在目的地从航空公司手中接货、报关、交付、或送货上门业务的公司。可以是货主代理，也可以是航空公司的代理，也可身兼二职。,4、航空公司代号、名称(airlinecodesandnames)AA美利坚运载航空公司AmericanAirlinesUA美国联合航空公司UnitedAirlinesInc.AF法国航空公司AirFranceCA中国国际航空公司AirChinaFM上海航空公司ShanghaiAirlinesJL日本航空公司JapanAirlinesLH德国汉莎航空公司LufthansaGermanAirlinesANA全日本空运株式会社AllNipponAirwaysCo.Ltd.UX联合包裹服务公司UnitedParcelService6U乌克兰航空公司AirUkraine,各有关当事人的责任划分,图空运当事人责任划分,国际航空货物运输方式,一、班机运输（scheduledairline)1、概念：是指定期开航的，定航线、定始发站、定目的站、定途经站的飞机。2、类型：A、客货混合型飞机（combinationcarrier)；B、全货机（allcargocarrier)。3、航线时刻表例解,5、空运索赔航空运单的背面条款1）发生货损货差，首先追查责任方。据华沙公约，一般，最高赔偿额是每公斤20美元。2）进口货物卸机后，有残损短少，民航单位须在48小时内向承运人提出。3）航空国际快件的最高赔偿额为100美元。4）索赔通知时效：收货人或当事人应于收到货物14天内提出书面通知，在延迟交货情况下，应在收到货物21天内提出索赔通知。诉讼时效：两年。即从货物到达之日，应从到达之日或运输终止之日算起。,二、包机运输（charteredcarrier),1、整包机包机人要提交一个月左右联系，包机费用是一次一议，按飞行公里收费，并按每飞行1KM费用的80%收取放空费。2、部分包机几家航空货运公司联合包租一架飞机。适合于运送1t以上但货量不足整机的货物。优、缺点可自己进行分析。,三、集中托运（consolidation),1、概念：指托运人将若干批单独发运的货物组成一整批，向航空公司办理托运，采用一份航空总运单集中发运到同目的港，由集中托运人在目的港指定的代理人收货，再根据集中托运人签发的航空分运单分拨给各实际收货人的运输方式。2、工作程序图,航空公司责任,集中托运人责任,3、特点：1）总运单常附若干分运单，总运单上的发货和收货人都是航空货运公司。2）贵重物品、危险品、活动物、外交信袋以及文物等不能办理集中托运。3）方便货主、降低成本。,四、航空快递(aircourier),1、概念：是指具独立法人资格的企业将进出境的货物从发货人所在地通过自身或代理的网络运达收货人的一种快速运输方式。2、航空快递与其他运输方式相比，具有的特点：1）航空快递以运送文件单证和小包裹为主；2）航空快递由于中间环节少而速度快于普通的航空货运；3）航空快递中存在一种比普通空运分运单应用更为广泛的交付凭证POD；4）办理快递业务的大都是国际性的跨国公司，如DHL、UPS、EMS等。3、主要业务形式：1）机场到机场2）桌到桌或门到门3）派专人送货4、实例：入世后，国际快递业的发展势态,国际航空货物运输流程及主要单证,一、出口货物运输流程及单证流转,航空货物出口程序是指航空货运公司从发货人手中接货到将货物交给航空公司承运这一过程所需通过的环节、所需办理的手续以及必备的单证，它的起点是从发货人手中接货，终点是货交航空公司。,航空货运公司,航空公司,国外代理,托运人,海关、商检,航空货运公司（货运代理人）是核心，是灵魂，是顾问，也是组织者。,出口业务主要单证,出口货物报关单国际货物托运书装箱单及发票航空运单商检证明出口许可证出口收汇核销单配额许可证登记手册,进口货物运输流程及单证流转,航空货物进口程序是指航空货物从入境到提取或转运的整个过程中所需通过的环节、所需办理的手续以及必备的单证。航空货物入境后要经过各个环节才能提出海关监管场所，而每经过一道手续环节都要办理一定的手续，同时出具相关的单证，如商业单据、运输单据及所需的各种批文和证明等。,进口业务主要单证,进口货物报关单装箱单、发票航空运单进口许可证商检证明其他单证,航空运单（AirWaybill),AirWaybill是由承运人或其代理人签发的重要的货物运输单据。航空运单/海运提单：航空运单不是物权凭证；因此不可转让，是一种不可预付的单据。一、用途1、承运合同；2、货物收据；3、运费账单4、报关单证；5、保险证书；6、航空运单是承运人内部业务的依据。二、种类1、航空主运单（masterairwaybill，orMAWB)2、航空分运单（houseairwaybill，orHAWB)相互关系：1）航空主运单作为运输合同，合同的当事人为航空公司和航空货运公司；航空分运单作为运输合同，合同的娄事人为航空货运公司和货主。,2）提货时，航空货运公司凭借航空主运单向航空公司提货；货主即收货人凭借航空分运单向航空货运公司提货。,图托运各方关系图,航空运单的内容,航空运单与海运提单类似也有正面、背面条款之分，格式一般采用IATA的标准格式。1、运单号：两组数字。第一组3位数字是航空公司的代码，如“999”中航、“131”日航、“057”法航；第二组由8位数字组成，前7位是顺号，第八位是核查号。2、运价等级（rateclass)，如：M(minimumcharge)起码运费；N（normalunder45kgrate)45千克以下普通货物运价；Q（quantityover45kgrate)45千克以上普通货物运价；C(specificcommodityrate)特种商品运价；R（areducedclassrate;lessthannormalrate)折扣运价，即低于45千克以下普通货物运价的等级货物运价；S（asurchargedclassrate,morethannormalrate)加价运价，即高于45千克以下变通货物运价的等级运价。,3、其他费用（othercharges)：根据IATA规则，各项费用分别用三个英文字母表示。其中前两个字母是某项费用的代码，第三个字C或A，分别表示费用应支付给承运人或货运代理人，如：AW（airwaybillfee)运单费；SO(storage-origin)始发站仓储费；RA(dangerousgoodsfee)危险货物费；SR(storage-destination)目的地仓储费；H/C(handlingcharge)代理手续费；I/T(inlandtransferfee)内陆转运费。*航空分运单（houseairwaybill)比航空主运单多一项，即HAWBNumber。,航空货物运价和费用,一般考虑三个因素：计费重量、有关的运价和费用、货物的声明价值。（一）计费重量1、货物毛重（grossweight)：按毛重计费时，最小计费单位是0.5公