标准解读

《GB 17411-2015 船用燃料油》与《GB/T 17411-2012 船用燃料油》相比,主要在以下几个方面进行了调整和更新:

  1. 标准性质变化:最显著的变化是标准从推荐性(GB/T)升级为强制性(GB),这意味着《GB 17411-2015》中的规定对所有适用范围内的船用燃料油生产、销售及使用都具有法律约束力。

  2. 增加了产品分类:新标准根据硫含量的不同,将船用燃料油更细致地分为不同类别,明确了不同类型燃料油的具体要求,这有助于减少船舶排放对环境的影响,特别是对含硫量的限制更为严格,符合国际海事组织(IMO)的环保要求。

  3. 技术要求调整:《GB 17411-2015》对船用燃料油的技术指标进行了细化和修订,例如提高了对某些污染物如硫、钒、钠等元素含量的限制,以及对粘度、闪点、倾点等物理性能参数提出了更具体或更严格的要求,以确保燃料油的品质和使用安全。

  4. 检测方法更新:为了与国际标准接轨并提高检测的准确性和可操作性,新标准引入或更新了一些检测方法,包括但不限于硫含量测定、金属元素含量分析等,这些变化旨在提升检验结果的一致性和可靠性。

  5. 环境保护要求加强:考虑到环境保护的需求日益增长,《GB 17411-2015》更加注重环保性能,对燃料油中可能对环境造成影响的成分给予了更多关注,强调了燃料油在整个生命周期中的环境友好性。

  6. 质量控制和监管强化:新标准对生产、储存、运输及使用过程中的质量控制提出了更明确的要求,增强了对市场监督和产品质量追溯的规定,有利于保障消费者权益和市场秩序。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2015-12-31 颁布
  • 2017-07-01 实施
©正版授权
GB 17411-2015  船用燃料油_第1页
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文档简介

ICS7516020E31 . .中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB174112015 代替 GB/T174112012 船 用 燃 料 油 Marinefueloils ISO8217:2012,PetroleumproductsFuels(classF) Specificationsofmarinefuels,MOD2015-12-31发布 2016-07-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 GB174112015 目 次 前言 范围1 1 规范性引用文件2 1 分类和代号3 2 要求和试验方法4 3 检验规则5 3 包装 标志 运输 贮存6 、 、 、 4 安全7 4 附录 资料性附录 生物产品和脂肪酸甲酯 A( ) (FAMEs) 8 附录 资料性附录 有害物质 B( ) 10 附录 资料性附录 硫含量 C( ) 11 附录 资料性附录 硫化氢 D( ) 12 附录 规范性附录 比能 热值 E( ) ( ) 13 附录 规范性附录 残渣船舶燃料的着火性 F( ) 15 附录 资料性附录 闪点 G( ) 18 附录 资料性附录 酸性 H( ) 19 附录 资料性附录 钠和钒 I( ) 20 附录 资料性附录 催化剂粉末 J( ) 22 附录 资料性附录 使用过的润滑油 K( ) 23 附录 资料性附录 残渣燃料油的清洁度和相容性 L( ) 24 附录 资料性附录 本标准与 章条编号对照和技术性差异及其原因 M( ) ISO8217:2012 25 参考文献 27 GB174112015 前 言 本标准的第3章 第4章 第6章和第7章为强制性的 其余为推荐性的 、 、 , 。 本标准按照 给出的规则起草 GB/T1.12009 。 本标准代替 船用燃料油 本标准与 相比主要技术变化 GB/T174112012 。 GB/T174112012 如下 : 标准由推荐性转为强制性 ; 第 章范围规定为适用于海 洋 船用柴油机及其锅炉用燃料油 1 ; 馏分燃料油按照硫含量分三个等级 并增加了硫含量有关检测方法 见第 章和表 , ( 3 1); 馏分燃料 的闪点由不低于 修改为不低于 见表 DMZ 43 60 ( 1); 馏分燃料 和 硫含量指标由不大于 修改为不大于 见表 DMA DMZ 1.5% 1.0%( 1); 和 号残渣燃料油按照硫含量分为不大于 和 三个等级 其 RMA10 RMB30 3.5%、0.5% 0.1% , 他牌号按照硫含量分为不大于 两个等级 见表 3.5%、0.5% ( 2); 增加了净热值指标及相应的检测方法 见表 ( 2); 增加了残渣燃料油的清洁度和相容性资料性附录 见附录 ( L)。 本标准修改采用 石油产品 燃料 类 船用燃料油规格 ISO8217:2012 (F ) 。 本标准与 相比 在技术内容和结构上进行了调整 附录 给出了结构和相应技术 ISO8217:2012 , , M 性差异及其原因 。 本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会 提出 (SAC/TC280) 。 本标准由全国石油 产 品 和 润 滑 剂 标 准 化 技 术 委 员 会 石 油 燃 料 和 润 滑 剂 分 技 术 委 员 会 (SAC/TC 归口280/SC1) 。 本标准起草单位 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 中国石化燃料油销售有限公 : 、 司 中国外运长航集团有限公司 中国船舶燃料有限责任公司 中国船舶工业综合技术经济研究院 、 、 、 。 本标准主要起草人 龙化骊 项晓敏 忻时威 胡晓微 宋艳媛 : 、 、 、 、 。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为 : GB/T174111998、GB/T174112012。 GB174112015 船 用 燃 料 油 警告 如果不遵守适当的防范措施 本标准所属产品在生产 贮运和使用等过程中可能存在危险 : , 、 。 本标准无意对与本产品有关的所有安全问题提出建议 用户在使用本标准之前 有责任建立适当的安 。 , 全和防范措施 并确定相关规章限制的适用性 , 。1 范围 本标准规定了由石油制取的船用燃料油的分类和代号 要求和试验方法 检验规则 包装 标志 运 、 、 、 、 、 输 贮存及安全 、 。 本标准适用于海 洋 船用柴油机及其锅炉用燃料油 符合本标准的燃料油也适用于同样或类似制 。 造的固定式柴油机和其他船舶用机械 。 本标准规定了用于船舶的 种馏分燃料油和 种残渣燃料油 其中馏分燃料 供柴油机应急 4 6 。 DMX 时使用 。 注1 就本标准而言 石油 这个术语包括沥青砂油和页岩油 : ,“ ” 。 注2 船用燃气轮机燃料技术要求在 1中作了规定 : GB/T29114 。 注3 本标准中 海 洋 船 指 2中 适宜于在海洋区域航行的船 : “ ” GB/T7727.12008 3.1: 。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 仅注日期的版本适用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改单 适用于本文件 。 , ( ) 。 危险货物包装标志 GB190 石油产品水分测定法 GB/T260 闪点的测定 宾斯基 马丁闭口杯法 GB/T261 - (GB/T2612008,ISO2719:2002,MOD) 石油产品运动黏度测定法和动力黏度计算法 GB/T265 石油产品热值测定法 GB/T384 深色石油产品硫含量测定法 管式炉法 GB/T387 ( ) 石油产品灰分测定法 GB/T508 (GB/T5081985,eqvISO6245:1982) 原 油 和 液 体 石 油 产 品 密 度 实 验 室 测 定 法 密 度 计 法 GB/T1884 ( )(GB/T 18842000,eqvISO3675:1998) 石油计量表 GB/T1885 (GB/T18851998,eqvISO91-2:1991) 石油产品倾点测定法 GB/T3535 (GB/T35352006,ISO3016-1994,MOD) 石油液体手工取样法 GB/T4756 (GB/T47561998,eqvISO3170:1988) 石油浊点测定法 GB/T6986 石油产品酸值的测定 电位滴定法 GB/T730

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