热害试验规范及评价标准.docx

编号SY-HJ-2-2006代替密级商密3级重庆长安汽车股份有限公司内部技术规范汽车热害环境模拟试验方法及评价标准 2006-09-02制定 2006-09-25发布重庆长安汽车股份有限公司 发布汽车热害环境模拟试验方法及评价标准TCB-011202编制： 刘利华校对： 田 勇审核： 李 伟审定： 邹 军批准： 朱华荣前 言本标准是在参照国内外先进技术标准的基础上，结合我公司汽车的具体情况而制定的。本标准由长安汽车（集团）有限责任公司提出。本标准由长安汽车（集团）有限责任公司科质部管理。本标准起草单位：长安汽车股份有限公司汽车工程研究院本标准起草人： 刘利华本标准批准人： 朱华荣本标准于2004年11月1日发布本标准于2004年11月1日实施 汽车热害环境模拟试验方法及评价标准1 范围本标准规定了长安系列车热害环境模拟试验方法及其评价标准。本标准适用于M1类和N1类车新产品的开发和研制以及产品改进开发过程。2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。日本SES T 550la 高温热害试验3 测试项目31 散热器进出水及机油温度32 底盘关重零部件表面温度33 发动机舱关重零部件表面温度4 试验条件温度： 40相对湿度：505 试验方法51 测试准备511车辆准备a）空调检查检查车辆状态是否正常，空调系统是否有泄漏现象。空调按下述最大负荷方式设置 内外循环控制：内循环 温度调整控制：最冷风口调节控制：中间 风扇档位：最高档b) 安装散热器进出水温度传感器确定试验车辆车况正常后,在散热器的进出口管壁处各安装一个温度传感器。c）冷却水检查查看水箱是否注满冷却水，是否有渗漏，确保冷却系统无汽阻。d） 燃油检查油箱有无足够的燃油需要量，注入时燃油温度为室温（追加燃油时一样）。e）机油检查查看机油标尺，机油量不能低于机油标尺最低限度，不能高于最高限度；并安装机油温度传感器。f）轮胎气压检查不同车型，轮胎气压要求不同。具体如表1表1 各种车型气压要求 轮 压车 型前轮后轮SC6350系列（KPa）250320SC6336（KPa）240375SC6331（KPa）240375SC1020（KPa）260350SC6380（KPa）240290g）按以下位置要求布置其它测点传感器：温度传感器： 发动机机油温度（在油标尺末端处）机油传感器线束温度刹车油路温度车速传感器线束温度氧传感器线束温度起动电机温度起动电机线束温度发动机主线束温度高压阻尼线表面温度发动机悬挂软垫催化器表面温度排气歧管温度压力传感器： 压缩机吸气压力 压缩机排气压力512试验室准备a） 驱动轮对中b） 试验车辆固紧c） 连接汽车排气管d） 将发动机转速表接至发动机（可用电喷发动机诊断仪代替） 513 转鼓准备转鼓暖机15分钟，试验车辆以中速行驶10分钟后方可开始试验。道路模拟曲线准备：按不同的车型设定道路模拟曲线。司机助曲线准备：按图5的要求编制司机助曲线。514相关参数记录记录相关试验参数。具体格式见表252 测试过程521调节环境试验舱的环境温度、相对湿度等参数至规定值 温度：402相对湿度：505%522 试验阶段试验人员进入车内，按下面的试验方法驾驶车辆，记录各测量点的测试值并填入记录表3中。5.221爬坡行驶工况试验工况速度(km/h)档位时间（min）8%爬坡该坡度下最高时速的50%能达到的最高档10怠速00直到进水温度降到9010%爬坡该坡度下最高时速的50%能达到的最高档10怠速001熄火放置00直到进水温度降到90时间（min）速度 （km/h） 11010怠速图1 爬坡工况示意图8%爬坡10%爬坡5222 怠速和50km/h工况速度(km/h)档位时间（min）50km/h最高档10怠速020时间（min）速度 （km/h） 50km/h1020图2 50km/h和怠速工况示意图5.223高速行驶工况速度(km/h)档位时间（min）最高车速的80%最高档20最高车速的80% 图3 高速工况示意图时间（min）速度 （km/h） 105224堵车行驶工况以常用档位在030km/h的速度范围内堵车行驶20个循环，一个循环工况如图4所示。 图4 堵车工况示意图30km/h10201020时间（sec）速度 （km/h） 图5 整个试验工况循环示意图6 数据分析及处理 表2 热害试验车辆相关参数记录 车型满载质量（kg）发动机型号排量功率散热器生产厂家型号结构形式散热面积散热量电子风扇生产厂家压缩机型号制冷剂加注量蒸发器（双蒸）生产厂家散热量前蒸顶蒸温度传感器类型测量范围7 评价标准 按第五章的试验方法进行试验后，长安微型客车的结果应小于等于以下限值 试验工况 测试项目 评价指标爬坡工况50km/h和怠速工况高速工况堵车行驶8%爬坡10mins怠速10%爬坡10mins怠速1min后放置50km/h10mins怠速20mins100km/h20mins20cycles散热器进水温度（）1159011590105100105105散热器出水温度（）110不做要求110不做要求10295102102发动机机油温度（）130130110100140120机油传感器线束温度（）110110110110110110刹车油路温度（）120120120120120120车速传感器线束温度（）110110110110110110氧传感器线束温度（）250250250250250250起动电机温度（）105105105105105105起动电机线束温度（）110110110110110110发动机主线束温度（）110110110110110110高压阻尼线表面温度（）150150150150150150发动机悬挂软垫（）100100100100100100催化器表面温度（）420420300250450350排气歧管表面温度（）550580450350600450备注除爬坡工况允许空调有切断现象外，其余工况均不容许空调有切断现象表3 热害试验测试数据记录表测试时间： 年 月 日 车型： 试验工况测试项目爬坡工况怠速工况高速工况堵车行驶8%爬坡10mins怠速10%爬坡10mins怠速1min后放置50km/h10mins怠速20mins100km/h20min