CCBⅡ型电空制动机试验(八步阀)..doc

CCB型电空制动机试验顺序自 阀单 阀检查方法及内容运转位初制位制动区全制位抑制位重联位紧急位侧压位运转位制动区全制位第一步自阀阶段 制动87654312准备工作1、确认总风缸压力680900kPa，均衡风缸、制动管压力500KPa，制动缸压力为0。2、确认“停车位置”指示灯灭，缓解弹停装置，确认弹停指示灯熄灭。3、在微机显示屏上将制动机设置为本机、货车、不补风、管压500kPa（客车600 kPa），确认制动柜M-IPM和EPCU各LUR模块上无故障指示。1、 自阀手把移至初制位（1） 均衡风缸、制动管减压4060kPa；（2） 制动缸压力上升至70110kPa；（3） 下车检查：闸瓦应压紧制动盘，空气制动指示器应呈红色.。2、 自阀手把阶段移至全制位（1） 均衡风缸、制动管压力阶段下降，并能阶段保压；（2） 制动缸压力阶段上升，并能阶段保压。全制位时，均衡风缸、制动管减压140170kPa（货客），制动缸压力应升至360420kPa（货客）3、 自阀手把移至抑制位均衡风缸、制动管、制动缸压力保持不变。4、 侧压单阀手把（1） 制动缸压力3秒降至0；（2） 松开手把制动缸压力应不回升。5、 自阀手把移至重联位（1） 均衡风缸压力缓慢降至0；（2） 制动管减压至70kPa左右；（3） 制动缸压力上升至450kPa左右。6、 自阀手把移至运转位（1） 均衡风缸、制动管恢复定压；（2） 制动缸压力下降至0；（3） 下车检查：制动指示器应呈绿色，闸瓦与制动盘应有缓解间隙。QU第二步自阀全制动7、 自阀手把直接移至全制位（1） 均衡风缸、制动管57秒减压140kPa;（2） 制动缸压力68秒上升至360kPa左右；（3） 保压1分钟，均衡风缸、制动管泄漏不超过10kPa。8、 自阀手把移至运转位（1） 均衡风缸、制动管恢复定压；（2） 制动缸压力降至0。顺序自 阀单 阀检查方法及内容运转位初制位制动区全制位抑制位重联位紧急位侧压位运转位制动区全制位第三步、单阀阶段制动10915141312119、 单阀手把阶段移至全制位（1） 制动缸压力阶段上升并能保压；（2） 全制位制动缸压力上升至300kPa左右；（3） 下车检查：空气制动指示器应呈红色，闸瓦应压紧制动盘；（4） 小开前后制动管折角塞门，检查贯通状态。10、 单阀手把阶段移至运转位（1） 制动缸压力阶段下降并能保压；（2） 运转位时制动缸压力应降至0。第四步、单阀全制动11、单阀手把直接移至全制位制动缸压力23秒上升至300kPa左右。12、单阀手把直接移至运转位制动缸压力35秒下降至0。第五步、自阀紧急制动13、换向手柄置前进位，自阀手把置紧急位（1） 制动管压力迅速降至0，微机显示屏显示“动力切断”；（2） 均衡风缸压力810秒降至0；（3） 自动撒砂5秒；（4） 制动缸压力35秒升至200kPa，并继续升至450kPa左右。14、侧压单阀手把（1） 闸缸压力降至0；（2） 松开手把，闸缸压力应上升至450kPa左右。15、1分钟后，确认微机显示屏提示缓解信息，将自阀手把移至运转位。（1） 微机显示屏“动力切断”显示熄灭；（2） 均衡风缸、制动