建筑塔吊设置工法.doc

塔吊布置及安装施工工法1 前言随着电力建筑施工技术的现代化，结构设计呈现多样化趋势，施工工艺越来越复杂，施工工期越来越紧。因此，出于提高施工生产效率、保证施工质量和安全、缩短施工工期的需要，选择性能先进、起重能力大的起重垂直运输塔吊，已成为建筑工程施工中的首选。正是因为施工工艺越来越复杂，施工工期越来越紧，根据施工现场的设备复杂性，*工程公司*二期机组，总结出了一套较为完整、科学、先进、可靠的塔吊布置及安装的施工工法，并成功地得到了工程实践检验。2 工法特点该工法针对建筑物密集设置塔吊困难的特点，阐述了塔吊的布置，塔吊基础的设计及坐落位置施工、保证塔吊的垂直运输的安全措施阐述。3 适用范围本工法适应用所有建筑工程地势复杂，建筑密集的施工现场布置塔式起重机。4 工艺原理4.1、塔式起重机使用说明书, QTZ80型、QTZ63型塔吊的基础设计进行以下工法。4.2、根据*二期*机主厂房工程施工现场实际情况，主厂房需安装两台吊车才能保证施工需求，两台吊车既要保证其同时运输，又要保证吊车起重臂与塔身不碰撞，我施工单位设计在主厂房A排25轴至26轴中设立一台QTZ80型吊车，在A排18b轴至19轴中设立一台QTZ63型塔吊，根据以上需求制定了以下工法。QTZ80型设计在主厂房A排25轴至26轴中与循环水管道之间将吊车基础以下进行加深设计，设计加深条基顶标高为循环水管道底标高向下100mm.设计条基底垫层顶标高为-6.4m,(0.00m相当于绝对标高27.1m)同主厂房0.00m，设计完成后交予塔吊公司认证其安全性，现塔吊公司已认证可以施工。具体做法详见以下QTZ80型施工图：三、QTZ63型塔吊基础设计及施工措施说明2.1、根据施工现场实际情况，主厂房A排18b轴至19轴开挖放坡及工作面为3.2m, QTZ63型塔吊基础为6m6m，按此计算塔吊基础一边是坐落在原土层之上，一边属于悬空状态，如将塔吊基础避让开挖基坑坐落在边坡以外的原土层上，但是考虑到主厂房封顶标高大概为50多米，塔吊高度至少设置在60米以上的高度，而且施工吊动钢梁等重型材料，其塔身必须在A排框架之上设置扶臂，但距离相隔太远无法保证其安全系数，故此我施工单位根据QTZ80型塔吊性能及基础施工图以及施工现场实际情况制定了以下施工措施：QTZ63型设计在主厂房A排18b轴至19轴，设计塔吊基础一侧坐落在主厂房基坑边坡的原土层之上，一侧坐落在主厂房A排基础之上，设计在塔吊基础原有的配筋之外，配加4道暗梁确保塔吊基础的承载力。设计标高(0.00m相当于绝对标高27.1m)同主厂房0.00m，设计完成后交予塔吊公司认证其安全性，现塔吊公司已认证可以施工。具体做法详见以下QTZ63型施工图：四、工程概况：我单位施工的机组为*二期4330MW机组7#机组工程，位于*，交通便利。根据场区勘探资料揭示，拟建场区地层以粉质粘土、粉土为主，地下水类型为潜水，7#机主厂房0.00米相当于绝对标高27.1米，水位埋深3.5米左右，塔吊基坑开挖施工前需进行降水，以确保基底土层的稳定和及基坑施工的安全。五、塔吊的选择与布置及安装组织机构根椐工程需要，依据现场情况分别设置两台塔式吊车，在主厂房A排外18b轴与19轴中间设置一台QTZ63型塔式起重机，在主厂房A排外25轴与26轴中设置一台QTZ80型塔式起重机，用于垂直和水平运输。六、7#主厂房塔吊现场布置位置图5工艺流程及操作方法5.1塔式起重机基础及安拆施工工艺流程会审现场规划施工准备定位测量放线图纸设计土 方 开 挖抽 排 水人 工 清 基基 础 垫 层钢 筋 绑 扎塔吊螺栓安装、校正模 板 安 装避雷接地安装模 板 拆 除塔 吊 报 验塔 吊 安 装土 方 回 填塔吊负荷实验塔吊投入使用工程完工后塔吊拆除清水混凝土施工流程图、塔吊基础施工技术措施7.1 塔吊基础土方：1) 根椐塔吊基础施工图纸，确定土方开挖边线。2) 采用机械机械人工挖土及人工配合方式施工，为了保证不扰动地基原土层，预留200mm厚采用人工清理，人工配合方式施工。为了保证不扰动地基原土层，预留200mm100mm厚采用人工开挖基础外预留0.5米工作面，基坑放坡1：0.75，。根据已给出的尺寸进行土方开挖，然后将土方抛出基坑外进行外运，并间隔一段时间进行土方平整，保证现场文明施工。应现场安全文明施工要求，所有开挖出来的土方均进行外运（运距2公里）。3) 因基础较深，开挖属于深坑，因此开挖后边坡做好处理并基坑上口堆积挡水坝，基坑开挖后要尽快将深条基施工完成，如遇雨天基坑边坡要采用彩条布进行边坡及基坑覆盖，防止进坑内大量进水，3) 土方回填时，采取机械及人工配合分层夯填(回填至塔吊基础底部)。用蛙式打夯机夯实时，填土厚度不得大于25cm，打夯之前对填土初步平整。基坑应在相对两侧或四周同时进行回填与夯实。打夯机按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，两遍纵横交叉，分层夯打，底部夯实系数必须达到0.97Mpa。7.2 模板支撑：1) 本工程模板采用复合型模板，对模板施工时，进入现场先对表面清理，涂刷脱模剂。脱模剂涂刷要均匀。模板拼缝处粘贴密封条，密封条粘贴要匀称，中间不得出现折叠和皱痕。2) 加深条基基础基座模板施工，先在砼垫层上根据图示尺寸弹出承台基础边线，然后按尺寸线支设模板。基座基础四周采用钢管双排脚手架加固，为了保证基座模板在混凝土浇筑施工时不发生变形，柱采用14螺栓制作拉杆进行拉锚加固，间距400mm设置。50*100mm木方200mm加固双排脚手架12拉筋500mm钢管500mm加固加深柱加深柱25钢筋1000mm加固吊车基础汽轮机基座模板施工图3) 短柱及设备基础支墩模板施工，汽轮发电机基座砼施工时，在短柱及设备基础支墩插筋四周100mm范围内严格控制砼水平标高，避免短柱、设备基础支设模板时在根部打灰饼找标高，影响短柱及设备基础的结构整体性。短柱及设备基础支墩加固，首先在柱子和设备基础支墩四周采用6M钢管搭设双排脚手架。截面尺寸大于600*600mm的短柱和设备基础支墩，采用【16槽钢配置柱箍，与16的螺栓间距500 mm加固。为了保证柱子及设备基础模板的钢度和稳定性，所有柱子及设备基础内部纵横两个方向，采用16拉筋，纵横间距500 mm，高度方向间距500 mm设置。（具体施工见下图）短柱模板施工示意图【16槽钢柱箍500mm16螺栓500mm加固双排脚手架16拉筋500钢管柱箍500mm短柱模板施工示意图【16槽钢柱箍500mm16螺栓500mm加固双排脚手架16拉筋500钢管柱箍500mm模板施工质量要求，模板施工过程中按照各项指标严格控制，对模板的轴线位置、截面尺寸、垂直度、平整度、钢度以及模板加固脚手架，实行过程监督、班组自检，层层把关，为下道工序施工作好充分的准备工作。7.3 塔吊基础钢筋的绑扎：1) 钢筋采用加工区制作，厂内四轮车运输。运至现场按照施工平面布置图要求，按绑扎次序、型号、规格整齐堆放在现场规定位置，并进行标识，以方便施工，避免产生错设钢筋。钢筋绑扎前应对绑扎部位上所有杂物清理干净，并按施工图划线、摆筋绑扎。202000mmL=4000mm2) 塔吊基础钢筋绑扎时，上部钢筋设置马凳筋（纵横间距2米）进行支撑。20，L=2000mm20，L=2000800mm3) 塔吊基础砼：a.混凝土：垫层采用C15；基础采用C30。b.砼有原材料试验报告和配合比通知单。c.砼采用插入式振捣，浇筑完备后及时进行养护。d.留好同条件试块和标养试块，待试块达到设计强度方可安装塔吊。e.作好隐蔽工程检查验收记录。6 材料与设备八、塔吊的安装准备8.1 现场安装条件的准备8.2 塔吊基础采用早强型混凝土，混凝土在浇筑过程中留置两组同条件养护试块，塔吊安装前，试块试压的强度满足设计强度的90%以上，方可进行塔吊的安装作业。8.3 安装机械设备的准备: 安装的有关设备与机具，配备25吨汽车吊一台，载重汽车10吨加长二台，备齐安装起重机专用各种工具，起重机的索具和调试仪器，各类安全防护用品后方可施工。九、塔吊的安装9.1 认真检查塔吊安装基础，清理施工现场，把梁安装在混凝土基础上，将固定地梁的压梁安装在预埋螺栓上，紧固螺母，用仪器检查抄测水平及垂直偏差，合格后安装基础节，9.2 将基础节置于安装基础上紧固螺栓。9.3 安装预升套梁：将地下预升套梁调整好，安装液压顶升机构，然后将顶升架套装在基础节外面进行安全验收合格后方可安装。9.4 安装支座和回转机构：在地面将上下支座以及回转机构，回转支撑平台和为整体，然后整体吊起安装在塔身带上用四个M40高强螺栓固定。9.5 安装塔吊帽：在地面将平衡臂拉杆第一节与塔吊帽用销轴接好，整体吊好到支座上，用4个直径60mm的销轴连接，安装塔吊帽时，要尽量使吊车靠近塔吊中心。9.6 安装平衡臂：在地下安装好平衡臂吊起，用销轴连接到支座上，再抬高后端将平衡臂拉链连好。9.7 安装起重臂：在地面按顺序将起重臂连接好，并把行走小车固定在臂杆根部，起重臂拉杆连接起来，临时固定在臂杆上，将起重臂整体吊起一端用销轴固定在上支座上，用起重机钩和钢丝绳将拉杆拉起与塔吊的拉板相连接。9.8 安装司机室：在地面将司机室的各种电器设备检查以后，将司机室吊起，安装在支座的上平面用销轴连接好。9.9 吊装平衡重：根据使臂杆长度，按规定安装不同重量的平衡重。9.10 安装标准节：在完成各项电节联接后即可进行顶升加节，在顶升过程中要严格按操作规程作业，加节完毕后必须将塔身与下支座连接固定。9.11 起重臂杆安装轴面螺栓，然后穿起重绳变幅钢丝绳。十、塔吊的拆除10.1 拆除起重绳变幅钢丝绳，然后卸下起重臂杆安装轴面螺栓。10.2 拆除超重臂：把行走小车固定在臂杆根部，起重臂拉杆连接起来，临时固定在臂杆上，用汽车吊与起重臂整体连接好，将拉杆拉起与塔吊的拉板分开，汽车吊缓缓提升吊臂，吊起一端时将支座上的轴销放开。10.3 拆除平衡臂：先将销轴与上支座分开，再抬高后端平稳的将平衡臂拉链分离，最后将平衡臂放回地面。10.4 拆除塔吊帽：先将平衡臂拉杆第一节与塔吊帽用销轴接好，以便整体起吊，用汽车吊与10.5 将塔吊帽连接好，将4个支座上直径60mm的连接销轴放开，整体起吊后放回地面。10.6 拆除司机室：将司机室与汽车吊连接好，将安装在支座的上平面用销轴拆除，用汽车吊将司机室平衡的放在地面上。10.7 拆除支座和回转机构：将上下支座以及回转机构，回转支撑平台和为整体，然后用汽车吊整体吊起，将连接在塔身带上的四个M42高强螺栓放开。10.8 拆除标准节：首先必须确保塔身与下支座连接固定，在完成各项电节联接后即可进行拆除工作，在拆节过程中要严格按操作规程作业。十一、安全措施11.1 施工人员必须遵守电力建设安全操作规程，必须遵守公司、工地、班组的各项安全管理规定。11.2 施工人员资质要求：11.2.1 由经验丰富的技工承担此项工作。11.2.2 参加施工人员必须经三级安全教育，并考试合格后方可持证上岗。特种施工人员必须经专业技术培训并考试合格后方可上岗施工。11.2.3 参加施工人员必须经过安全技术交底并签字后方可从事此项施工。11.2.4 参加施工人员必须经过身体检查合格后方可上岗施工。11.3施工中必须正确佩戴安全防护用品，高空施工必须正确使用安全带， 严禁酒后进入施工现场。11.4 施工用各种工具，如倒链、卡扣等，必须经常检查，不得带病施工。 11.5 使用倒链必需认真检查，使用过程中严禁超负荷，绑扎绳必需牢固、可靠。11.6 高空安装螺母时，严禁以销轴代替手锤使用，以防脱落伤人。11.7 大件吊装时应设专职指挥人员。11.8 安装的各部件、螺栓等应用工具袋装好，用溜绳放至地面，严防高空坠物伤人。11.9 雨雪天气及4级风以上天气严禁吊装施工。11.10 身体不适人员严禁高空施工。11.11 汽车吊吊前检查吊车支腿是否牢固可靠，了解吊件重量和吊车施工性能。11.12 为防止汽机间土方回填时，土方碰撞塔机机身，造成安全隐患和土方掩埋塔身造成拆除难度，在塔机基础四周采用M7.5水泥砂浆砌筑一圈挡土墙，总计长25m,高1.0m，墙厚370mm。十二、注意事项12.1 塔吊立安后，由厂家负责调试，试运合格并经劳动部门审批后，方可使用。12.2 塔吊采用：“三相四线”供电，零线不与本机相接塔身要用专设的接地线可靠接地，接地电阴不得大于4欧姆12.3 电气线路发生故障，应切断地面电源，参照电气原理图进行检修。12.4 加强定期调整维修，严禁带故障工作。7质量控制本工法遵行的验收标准为混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-96）、钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-96）、混凝土泵送施工技术规程（JGJ/T10-95）、混凝土外加剂应用技术规范（GBJ119-88）、混凝土减水剂质量标准及检验方法（JBJ 56-84）、工程测量规范（GB 50026-92）等。7.1质量控制措施: 清水混凝土原材料的选用、配合比设计、模板及隔离剂的选择、浇筑振捣、拆模和养护控制、成品保护等环节强抓质量过程控制，并针对质量通病、接缝处理等关键技术工艺开展攻关，确保清水混凝土成品质量。7.2成品保护7.2.1钢筋工程: 重点做好竖向钢筋螺纹接头丝口的保护，检查丝口塑料护套的安装；对已经绑扎好的钢筋未浇筑混凝土之前必须使用彩色塑料布覆盖，防止雨淋生锈。7.2.2模板工程:指定模板的存放地点，并派专人负责，确保模板到达施工现场后，采用淋水湿润，避免模板变形、翘边。7.2.3清水混凝土构件: 模板拆除后，首先对混凝土表面