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文档简介
1 AC 20AC 20 改性沥青混凝土中面层改性沥青混凝土中面层 添抗车辙剂 试验路施工方案 添抗车辙剂 试验路施工方案 一 工程概述一 工程概述 荣乌高速 SDHLM 3 合同段起点桩号 K42 600 终点桩号 K60 216 路线全长 17 616Km 主要工程内容为 K42 600 K60 216 段主线及窑沟 互通的底基层 基层 沥青混合料面层及附属工程 沥青混凝土路面共设置 3 层 分别采用 7cm 厚 AC 25 粗粒式沥青 混凝土下面层 5cm 厚 AC 20 中粒式改性沥青混凝土中面层 4cm 厚 AC 16 中粒式改性沥青混凝土上面层 路面设计宽度 10 5 米 二 试验段选择二 试验段选择 根据现场施工情况 试验路段设置在 BK0 000 BK0 243 试验段长 度 243m 面积 1701m2 运距约 2 5km 目前 该段落粘层已施工完毕 各项指标均满足设计及规范要求 现场已具备改性沥青中面层试验路要求 试验路计划铺筑时间 2013 年 7 月 4 日 三 编制依据三 编制依据 1 公路沥青路面施工技术规范 JTG F40 2004 2 公路工程质量检验评定标准 JTG F80 1 2004 3 公路工程国内招标文件范本 2 4 荣乌高速公路十七沟至大饭铺高速公路项目路面施工招标文件 5 荣乌高速公路十七沟至大饭铺高速公路路面工程施工图设计 6 项目现有的机械设备 人员及以往施工经验 四 试验路铺筑目的 四 试验路铺筑目的 试铺路面施工分为试拌和试铺两个阶段 需要决定的内容包括 1 根据各种机械的施工能力相匹配的原则 确定适宜的施工机械 按生产能力决定机械数量与组合方式 2 通过试拌决定 1 拌和机的操作方式 如上料速度 拌和数量与拌和时间 拌 和温度等 2 验证改性沥青混合料的设计配合比和改性沥青混合料的技术 性质 决定正式生产用的矿料配合比和油石比 3 通过试铺决定 1 摊铺机的操作方式 如摊铺温度 摊铺速度 初步振捣夯实 的方法和强度 自动找平方式等 2 压实机具的选择 组合 压实顺序 碾压温度 碾压速度及 遍数 3 施工缝处理方法 4 改性沥青面层的松铺系数 4 确定施工产量及作业段的长度 修订施工组织计划 3 5 全面检查材料及施工质量是否符合要求 6 确定施工组织及管理体系 质保体系 人员 机械设备 检测 设备 通讯及指挥方式 7 确定前后场 各工序之间的协调配合 优化施工组织方案及工 艺指导沥青路面全面施工并达到技术质量标准 五 施工准备五 施工准备 一 技术准备 1 项目部组织全体技术人员熟悉图纸 对图纸进行会审 对图纸中存 在的疑问及时向设计单位咨询 2 确定出合理的施工工艺及施工方法 3 组织试验路施工全体人员进行施工技术交底及安全技术交底 4 根据目标配合比 试验室确定出合理的生产配合比 并上报监理 总监办 建管办审批 二 人员准备 1 前场技术人员 主要技术管理人员共 14 人 具体如下 序号姓名岗位工作内容 1 周飞腾项目经理施工总协调 负责人 2 王小军项目总工指导现场施工工艺及试验检测方法的实施 3 晏常义施工负责人负责现场机械及施工人员的调度 4 廖申祥施工队长负责现场摊铺 碾压工作 4 5 张川测量负责人全面负责测量工作 6 吴耀测量员负责放线 高程测量及横坡检测 7 王辉测量员负责放线 高程测量及横坡检测 8 刘鑫测量员负责挂线高程控制 9 傅荣东试验负责人全面负责前场试验工作及成品质量检测 10 刘刚试验员负责前场摊铺温度 碾压温度检测 11 赵建平试验员负责检测混合料到场温度 签收混合料 12 蒋世忠技术员负责劳务工人调度及缺陷处理 13 王平安全负责人负责施工安全及交通管制 14 陈真礼安全员负责现场安全巡视 2 前场作业民工安排 计划投入劳务作业人员 12 人 具体分工为 打桩拉导线 4 人 摊铺辅 助工 6 人 边线修整及缺陷修复人员 2 名 3 后场人员安排 序号姓名岗位工作内容 1 余明华后场负责人负责后场生产总协调 2 唐建斌拌和负责人负责改性沥青混合料拌合生产 3 林波修理负责人负责设备维修 4 曾凡斌试验负责人全面负责后场试验 5 陈磊试验员负责拌合料出仓及运输温度检测 6 张建安全员负责场站生产安全巡视 5 7 邹世良锅炉负责锅炉操作 4 后场民工安排 后场设置劳务工人 5 名 具体分工配置如下 涂刷运输车油水隔离剂 1 名 冷料仓民工 3 名 指挥交通 1 名 三 主要施工设备安排 机械名称数量规格 沥青拌合楼1 台德基 4000 型 摊铺机2 台 ABG423 双钢轮压路机2 台戴纳派克 622 胶轮压路机1 台 XP301 胶轮压路机1 台 XP260 自卸汽车12 台30t 以上 装载机3 台50 型 水车3 台 8000L 四 主要试验设备 序号设备名称规格型号单位数量备注 1 平整度仪台 2 已标定 6 2 取芯机 HZ 20 台 1 已标定 3 路面构造深度仪台 1 已标定 4 沥青混合料拌和机 BH 10 台 1 已标定 5 马歇尔电动击实仪 MDJ IIA 套 1 已标定 6 车辙试样成型机 HYCX 1 个 1 已标定 7 自动车辙试验机 HYCZ 1 套 1 已标定 8 沥青含量分析仪 HYRS 6 套 1 已标定 9 马歇尔稳定度仪 LWD 3A 台 1 已标定 11 自动软化点试验器 2806B 台 1 已标定 12 沥青延伸度测定仪 LYY 7D 台 1 已标定 13 电脑沥青针入度仪 LZRD 3A 台 1 已标定 五 原材料及配合比 1 改性沥青 SBS 改性沥青采用辽河石化 90 号 A 级基质沥青加工 改性沥青针 入度 软化点及延度指标均符合设计及规范要求 可用于中面层施工 数量满足试验路施工 2 粗集料 7 采用宏源石料厂提供的粗集料 规格共设四档 分别为 3 5mm 5 10mm 10 20mm 20 30mm 经检测粗集料各项控制性指 标设计及规范要求 数量满足试验路施工 3 细集料 采用郭氏兄弟石料场提供的石料 规格为 0 3mm 经检测粗集料 各项控制性指标设计及规范要求 数量满足试验路施工 4 矿粉 矿粉由郭氏兄弟石料场提供各项控制性指标设计及规范要求 数 量满足试验路施工 4 配合比 目标配合比按照路面咨询单位施工指导意见执行 改性沥青用量 为 4 5 集料 0 3mm 3 5mm 5 10mm 10 20mm 矿粉 配合比 29 0 26 43 2 生产配合比 材料 规格 0 3mm3 5mm5 10mm10 20mm20 30mm矿粉 油石比 比例 2652534644 5 5 抗车辙剂 该段落抗车辙剂用量按照沥青混合料重量的 0 4 添加 8 五 现场准备 1 BK0 000 BK0 243 段透层 封层通过监理验收合格 2 拌合楼已通过标定合格 3 对下承层现场进行清理清扫 使之保持平整洁净 4 测量放样工作已完成 5 摊铺设备 碾压设备 运输设备等已准备到位 六 施工方案六 施工方案 一 一 下承层准备 1 根据现场实际情况已在于 7 月 3 日在对下承层进行清扫 二 二 施工放样 摊铺前 测量人员进行施工放样 准确测量出路面中线 高程 确定出路 面摊铺宽度线 三 三 混合料的拌和 1 拌和设备采用德基 4000 型间歇式拌和楼 拌和设备及各种传感器已 按要求检定 冷料供料装置已按要求标定得出集料供料曲线 抗车辙剂添加设 备经过标定检验 参配比例计量准确 2 试验路拌和产量按照 180T h 控制 严格按照生产配合比进行沥青混 合料拌和 3 严格掌握改性沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度 拌和 楼控制室逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度 沥青混合料的施工温度 控制范围见下表 9 AC 20 改性沥青砼中面层施工温度 沥青加热温度170 180 矿料加热温度180 200 沥青混合料出料温度170 185 混合料废弃温度 高于 190 运输到现场温度 不低于 160 4 拌和时间由试拌确定 干拌 8s 湿拌 45s 必须使所有集料颗粒全部 裹覆沥青结合料并拌和均匀 抗车辙剂添加与混合料进拌锅同步 拌合均匀 5 出料口设置专人检查混合料的均匀性 复核混合料出厂温度 及时分 析异常现象 做到混合料不合格坚决不出场 6 每台拌和机每班组按检测频率取样 按照相关设计文件和规范要求进 行马歇尔试验 最大理论密度 改性沥青含量检验 矿料级配筛分检验等 7 正常生产时 将第一盘拌热的不加沥青的骨料放到搅拌缸中一段时间 后舍弃 这样既可避免第一盘拌的级配不均和温度不足 也可预热拌缸 8 拌和楼出现故障或沥青混合料出现异常时 按施工应急处理方案及时 处理 9 拌和楼生产时 设有专人巡视冷料情况 如不足应及时通知装载机上 料 有专人巡视输送带及冷料仓口出料情况 拌和机操作手要随时掌握设备和 运转情况 注意观察溢料情况 避免串仓 10 10 当天施工结束后 对施工设备进行检查 维护 用碎石对拌缸进行清 洗 除尽机内所有残余沥青混合料 并检查筛网安装和损坏情况 需要时及时 更换和修复 拌和机操作员按要求填写施工台账 11 每班组施工结束后 进行总量核查 以各仓用量及各仓筛分结果 抽 查试样进行矿料级配检验 计算平均施工级配和油石比 与设计文件和规范要 求进行比对 以每天产量计算平均厚度 与路面设计厚度进行校核 四 四 抗车辙剂的投放方法 抗车辙剂 采用抗车辙剂投料自动机投料 投料原理如下 当拌合楼内热 料仓仓门打开 混合料开始进入拌锅时 拌合楼向自动投料机发出信号 投料 机接收到信号脉冲后 自动感应开始向拌锅内添加抗车辙剂 抗车辙剂投入量 由投料时间控制 经标定 自动投料机投料时间设置为 8s 拌锅每盘重量设定 为 2 4 吨 抗车辙剂用量达到混合料重量 0 4 五 混合料的运输 五 混合料的运输 1 1 运输前装料车车厢按要求清扫干净 在车厢内壁涂一层隔离剂 减少 沥青在车厢上的粘附 2 2 采用数字显示插入式热电偶温度计定期对沥青混合料的出厂温度和运 到现场温度检查 插入深度要大于 150mm 在运料车侧面中部设专用检测孔 孔口距车箱底面约 300mm 3 3 拌和机向装料车放料时 汽车应前后移动 分三次装料 先装车厢前 面 再装车厢后面 最后装中间部分 以减少混合料离析现象 11 4 4 沥青混合料运输车的运量根据施工现场情况进行调整 保证摊铺设备 连续施工作业 5 5 运料车采用蓬布覆盖进行保温 防污染 直到摊铺前方可将覆盖打开 6 6 沥青混合料运达摊铺现场时 应派专人负责收料 测温度 指挥倒料 收料人员首先对来料进行质量检查 若发现有拌合不均 离析等质量问题 应 作废料处理 同时进行混合料温度的检测 对于满足温度要求 改性沥青含量 等相关参数的混合料方可签收 8 8 混合料检查合格之后 收料人员即组织料车倒料 倒料时指挥人员与摊 铺机手应密切配合 尽量使倒料与摊铺之间保持连续作业 不允许出现停机等 车倒料的情况 为避免料车碰撞摊铺机 指挥人员应指挥料车在倒至距摊铺机 50cm 远时即停下 开始慢慢升斗 等摊铺机驶上前来推着料车前进 行进过程 中指挥人员应随时提醒驾驶员不能完全松开刹车 以免料车瞬时快速前进将料 倒在地上 同时也不能踩死刹车 以保证摊铺机正常前进 9 运料车每次卸料必须倒净 如有剩余 应及时清除 防止硬结 运料车严禁 在施工断面上清理车内遗留的残料 六六 混合料的摊铺 混合料的摊铺 1 为避免产生纵向接缝 沥青混合料摊铺采用 1 台 ABG423 摊铺机摊铺混 合料 走平衡梁控制高程 摊辅机的受料斗涂刷薄层隔离剂 2 摊铺机摊铺速度 1 5m min 熨平板的夯锤频率调至 3 5 级 振动频率 调至 3 5 级 提高初始压实度以上 12 3 摊铺机熨平板宽度采用 7m 摊铺机熨平板必须拼接紧密 不许存有缝 隙 防止卡入粒料将摊铺面拉出条痕 并检查熨平板的拱度 确保接缝处的平 整度 加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹 4 摊铺开始前 应调整熨平板下面的垫木 按摊铺标高加虚铺量为垫木 总厚度 用水准仪控制摊铺机启动时熨平板的标高 垫木厚度调整准确后 将 熨平板放在垫木上 熨平板提前 0 5 1h 预热 熨平板不低于 100 5 混合料摊铺温度控制在不低于 130 摊铺机做到匀速 稳定 连续 不间断摊铺 开始摊铺 3 6m 长时 应立即检测摊铺面标高和横向坡度 不符 合要求时立即调整直至合格 摊铺机每前进 10m 随车检测人员应检测一次摊 铺面的标高 坡度 6 摊铺机应调整到最佳工作状态 调好螺旋布料器两端的自动料位器 并使料门开度 链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配 螺旋布料器内 的混合料表面以略高于螺旋布料器 2 3 为度 使熨平板的挡板前混合料的高度 在全宽范围内保持一致 避免摊铺层出现离析现象 7 摊铺的混合料未压实前 施工人员不得进入踩踏 不允许采用人工不 断地整修 只有在特殊情况下 如局部离析 采取人工找补或更换混合料 缺 陷较严重时应予铲除 并调整摊铺机或改进摊铺工艺 8 积极采取相应措施 尽量做到摊铺机不拢料 以减小面层离析 9 摊铺遇雨时 立即停止施工 并清除未碾压成型的混合料 遭受雨淋 的混合料应废弃 不得卸入摊铺机摊铺 13 10 采用拉线法检测松铺厚度是否符合规定 以便及时进行调整 七 混合料的压实成型 七 混合料的压实成型 1 混合料的压实按初压 复压 终压三阶段进行 摊铺后立即压实 不应等待 2 碾压方案 碾压步骤碾压遍数碾压速度碾压要求温度要求 初 压 钢轮压路机 2 2 3km h前静 后振 错轮 20cm不低于 155 复 压 胶轮压路机 4 3 5km h1 2 错轮不低于 140 终 压 钢轮压路机 2 3 6km h静压 消除轮印不低于 110 3 碾压注意事项 a 碾压时由低侧向高侧碾压 b 初压紧跟摊铺机 复压紧跟初压 c 泛油 初压出现泛油后 及时将泛油位置铲除 换填新料即可 d 胶轮的粘轮问题 重胶轮刚上时由于温度低 会发生粘轮 施 工配合人员需及时喷洒隔离剂 待碾压一段时间 胶轮温度升高后 可减少喷洒频率 但需及时清理胶轮上粘附的 油裹 片 严禁 丢弃在道路表面 e 胶轮的粘轮问题 重胶轮刚上时由于温度低 会发生粘轮 施 工配合人员需及时喷洒隔离剂 待碾压一段时间 胶轮温度升高后 可减少喷洒频率 但需及时清理胶轮上粘附的 油裹 片 严禁 丢弃在道路表面 f 双钢轮洒水宜以浸润碾压轮不发生粘轮为宜 洒水越少越好 14 g 平整度及轮迹 收光时需特别注意 必要时可振动 h 在当天成型的沥青路面上 不得停放各种机械设备与车辆 i 压路机中途停顿 应停放在碾压成型 温度低的段落 严禁停 放在刚刚碾压好的段落 5 为保证各阶段的碾压作业始终保持混合料处于稳定的状态下进 行 碾压作业必按下列程序进行 a 先边后中 b 由下而上 c 先静后振 d 碾压时驱动轮在前匀速前进 e 后退时沿已压部分行 驶 f 绝对禁止任何机械车辆在未冷却的铺筑层上加速 制动 拐弯 调头 停放 6 轮胎压路机进行搓揉碾压 使每一个轮胎的压力不小于 15kN 冷态时的轮胎充气压力不小于 0 55Mpa 轮胎发热后不小于 0 6MPa 且各个轮胎的气压大体相同 相邻碾压带应重叠 1 3 1 2 的碾压轮宽 度 碾压至要求的压实度为止 7 对松铺厚度 碾压顺序 压路机组合 碾压遍数 碾压速度及 碾压温度应设专岗管理和检查 使面层做到既不漏压也不超压 八 施工接缝的处理 八 施工接缝的处理 铺路工作应合理安排 尽量减少横向接缝 由于沥青混凝土采用 梯队作业 所以纵缝采用热缝 施工时将已铺混合料部分留下 10 20cm 宽暂不碾压 作为后摊铺部分的高程基准面 最后作跨缝碾 压以消除缝迹 横缝全部采用平接缝 平接缝应做到紧密粘结 充分压实 连接 平顺 可采用下列方法施工 在施工结束时 摊铺机在接近端部前约 1m 处将熨平板稍稍抬起驶离现场 用人工将端部混合料铲齐后再予碾 压 然后用 3m 直尺检查平整度 趁尚未冷透时垂直铲除端部层厚不足 的部分 使下次施工时成直角连接 铺筑接缝时 可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软 化 以加强新旧混合料的粘结 但在开始碾压前应将预热用的混合料 铲除 从接缝处起继续摊铺混合料前应用 3m 直尺检查端部平整度 当 不符合要求时 应予清除 摊铺时应调整好预留高度 接缝处摊铺层 施工结束后再用 3m 直尺检查平整度 当有不符要求者 应趁混合料尚 未冷却时立即处理 横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横 15 向碾压 碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木 碾压时压路机位 于已压实的混合料层上 伸入新铺层的宽度为 15cm 然后每压一遍向 新铺混合料移动 15 20cm 直至全部在新铺层上为止 再改为纵向碾压 当相邻摊铺层已经成型 同时又有纵缝时 可先用双钢轮压路机沿纵 缝碾压一遍 其碾压宽度为 15 20cm 然后再沿横缝作横向碾压 最后 进行正常的纵向碾压 九九 开放交通及其他 开放交通及其他 热拌改性沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却 混合料表面 温度低于 50 后方可开放交通 需要提早开放交通时 可洒水冷却降 低混合料温度 十十 松铺系数测定方案 松铺系数测定方案 采取每 10m 一个断面测距中 1 0m 11 0m 两点高程 连续测 100mm 摊铺前测底基层高程 摊铺后测基层混合料松铺高程 碾压成 型后高程 根据测量结果计算出松铺系数 根据以往中面层的施工经 验 暂定松铺系数为 1 18 七 施工阶段的质量管理七 施工阶段的质量管理 施工过程中 应按 公路沥青路面施工技术规范 JTG F40 2004 和设计文件的检查方法 检查频率和质量要求加强施工质量控 制 7 1 原材料的质量检查 包括改性沥青 粗集料 细集料 填料 7 2 混合料的质量检查 油石比 矿料级配 空隙率 体积指标 混合料出厂温度 运到现场温度 摊铺温度 初压温度 碾压终了温 度 混合料拌和均匀性 7 3 面层质量检查 厚度 平整度 宽度 高程 横坡度 压实度 横向偏位 摊铺的均匀性 16 7 4 通过试铺段的检测结果 进行试铺总结 形成书面文件上报审 批 为大面积施工提供指导依据及控制标准 具体的检查方法 检查频率和质量要求见 公路工程质量检验评 定标准 JTG F80 1 2004 主要项目列于表六 本表所列为施工阶 段的质量检验标准 交工验收按国家相关标准进行 附表 6 沥青混凝土和沥青碎沥青混凝土和沥青碎 砾砾 石面层实测项目石面层实测项目 规定值或允许偏差 高速公路 项 次 检查项目 一级公路 其它公 路 检查方法和频率 权 值 实验室标准密度的 96 98 最大理论密度的 92 94 1 压实度 试验段密度的 98 99 5 按附录 B 检查 每处 200m 测 1 处 3 1 22 5 IRI m km 24 2 平整度仪 全线每车道连续按 每 100m 计算 IRI 或 2 平整度 最大间隙 h mm 5 3m 直尺 每 200m 测 2 处 10 尺 2 3 弯沉值 0 01 符合设计要求按附录 1 检查 2 SMA 路面 200ml min 其他沥青混凝土 4 渗水系数 路面 300ml min 渗水试验仪 每 200m 测 处 2 摆式仪 每 200m 测 处 摩擦系数 横向力系数测定车 全线连续 接附录 K 评定 5 抗滑 构造深度 符合设计要求 铺砂法 每 200m 测 处 2 17 总厚度 设计值的 5 代表值 上面层 设计值的 10 8 H 总厚度 设计值的 10 6 厚度 合格值 上面层 设计值的 20 15 H 按附录 H 检查 双车道每处 200m 测 处 3 7 中线平面偏位 2030 经纬仪 每 200m 测 4 点 1 8 纵断高程 5 20 水准仪 每 200m 测 4 断面 1 有侧石 20 30 9 宽度 无侧石不小于设计 尺量 每 200m 测 4 断面 1 10 横坡 0 3 0 5 水准仪 每 200m 测 4 处 1 压实度要求马歇尔标准密度的压实度不小于 93 面层实测现场空隙率应在 3 7 范围内 中面层平整度要求连续平整度仪 100m 标准差不大于 1 2mm 渗水系数应作为常规试验进行检测 自检按取芯压实度检验频率随机选点 渗水系数的标准不大于 300ml min AC 20 改性沥青砼中面层施工阶段的质量检查标准 质量要求 项 目检查频度 或允许差 试验方法 施工温度 沥青混合料出厂温度 170 C 185 C 运输到现场温度不低于 140 C 初压温度不低于 125 C 碾压终了温度 逐车检测 不低于 60 C 温度计测定 矿料级配 与生产设计标 准级配的差 0 075mm 2 2 36mm 5 4 75mm 每日每机 1 2 次 6 拌和厂取样 用抽取后 的矿料筛分 改性沥青含量 油石比 每日每机 1 2 次 0 3 拌和厂取样 燃烧法 旋转击实试验 空隙率 每日每机 1 2 次 3 5 拌和厂取样 室内成型 试验 压实度 每层 1 次 200m 车道 不小于 96 旋转击实密度 现场钻孔试验 18 不小于 92 最大理论密度 厚度1 次 200m 车道设计值的 8 钻孔 铺筑时随时量取 每日用混合料数量校核 平整度 每车道连续检 测 不大于 1 2mm用连续式平整度仪检测 宽度2 处 100m不小于设计宽用尺量 纵断面高度3 处 100m 15mm 用水准仪或全站仪 横坡度3 处 100m 0 3 用水准仪检测 中线平面偏位4 处 100m 20mm 用全站仪检测 渗水系数与压实度相同 300ml min 改进型渗水仪 外观鉴定 1 表面应平整密实 不应有泛油 松散 裂缝和明显离析等现象 2 搭接处应紧密 平顺 烫缝不应枯焦 3 面层与其他结构物应密贴接顺 不得有积水或漏水现象 八 安全保证措施八 安全保证措施 1 安全生产目标 杜绝重大伤亡事故 消灭死亡事故 职工重伤率降低到 0 5 以下 安全事故损失控制在总产值的 0 1 以下 争创安全生产先进 2 安全控制重点 2 1 施工机械 驾驶员持证上岗 机械设备不能带病作业 夜间 作业时灯光照明 2 2 施工用电 电线铺设 电器设备安装是否符合规范 高压电 器外壳是否接地 是否有乱拉乱接电线 电工持证上岗 2 3 防火安全 消防器材 库房 油库严禁烟火 宿舍不能违章 使用电炉 19 2 4 交通安全 司机酒后不能开车 不违章行车 杜绝无证驾驶 违章开车 保证老路交通正常运行 做好施工中各种标志的合理设置 摆放 避免堵车 交通事故 交通拥挤 3 安全保证措施 3 1 我公司将积极主动地与当地公安机关和交警部门取得联系 按照上述部门的要求办好各种手续 3 2 加强对职工 民工的安全教育 树立安全第一的思想 提高 安全意识 项目经理部成立 安全生产委员会 由项目经理 技术负 责人任正 副主任 设专职安全员 负责施工过程中机械 汽车的安 全管理工作 并开展 安全生产月 活动 经理部定期组织各队负责 人进行检查 评比 不符合安全要求的限期整改 直至停工整顿 经 验收合格后方可继续施工 3 3 制定各工序 岗位安全生产的操作规程 并挂牌告示用以规 范职工 民工的生产活动 3 4 经常对施工设备进行检查 加强维修保养 保证设备在整个 施工期间始终处于良好状态 3 5 在监理工程师驻地 承包人驻地以及仓库等配备足够的消防 用具 并使其保持良好的状态 同
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