高中地理《山岳的形成》学案4 新人教版必修1.doc

第四章地表形态的塑造第二节山岳的形成一、重点和考点（一）课程标准1、 以山岳为例，分析内外力作用对地表形态的影响。2、 了解褶皱、断层的概念，认识褶皱山和断块山的形成和基本形态特征。3、 了解火山的形成、结构和规模。4、 理解山岳对交通运输的影响。5、 结合具体的案例分析（如青藏铁路、南昆铁路或本地的交通建设），认识山岳对交通运输的影响。6、 培养学科学、爱科学的兴趣，掌握分析、探究地理事物的科学方法。7、 关注国家或家乡重大的交通建设，树立运用所学知识报效祖国、建设家乡的志向。二、学习过程：【典例解析】例1（04辽宁）板块相对移动而发生碰撞挤压形成了（）A东非大裂谷 B喜马拉雅山C大西洋 D红海解析：在板块碰撞挤压的地区，往往形成山脉，如喜马拉雅山就是由亚欧板块和印度洋板块碰撞挤压而形成的，故B选项是正确的。东非大裂谷、大西洋、红海则是在板块张裂的地区形成的。答案：B例2（04辽宁）日本多地震是由于（）A位于亚欧大陆与太平洋的交界处B位于亚欧板块与大平洋板块的接触带上C火山活动强烈D多泥石流、崩塌、滑坡等地质灾害解析：板块构造学说认为，板块处在不断的运动之中，在板块内部地壳比较稳定，而板块与板块的交界处是地壳比较活跃的地带，地震和火山多分布在这一带上。日本位于亚欧板块与大平洋板块的交界处，地壳活跃，是个多地震的国家，故B项正确。A项表述不正确，C、D选项所述内容不是日本多地震的原因。答案：B例3（2003年春季高考题）下图为一典型褶皱剖面图，读图回答下列问题。（1）图示褶曲中，岩层的新老关系为（）A自西向东由老到新B自东向西由老到新C自中心向两侧由老到新D自中心向两侧由新到老（2）图示山岭是（）A沿顶部裂隙侵蚀而成的背斜山B因槽部坚实抗侵蚀而成的向斜山C因顶部坚实抗侵蚀而成的背斜山D沿槽部裂隙侵蚀而成的向斜山解析：（1）第三纪岩层比珠罗纪岩层新，所以选D。（2）根据岩层的新老关系“中心新两翼老”判断此地质构造为向斜，向斜轴部坚硬，不易被侵蚀，反而成为山岭。答案：（1）D（2）B达标训练（一）单项选择题下图所示是我国南方某一地区地质剖面。读图回答1-3题。1、乙处的地质构造是（ ）A、 背斜 B、向斜 C、地堑 D、地垒2、该地区地质演变过程可能是（ ）A、水平挤压岩层下降外力侵蚀B、岩层下降外力侵蚀水平运动C、水平挤压岩层上升外力侵蚀D、岩层下降水平运动外力侵蚀3、若在甲处修建铁路，施工中应注意的是（ ）A、 火山喷发 B、断层下陷 B、 C地下溶洞塌陷 D、地下冻土融化读下图，据此回答4-7题。4、下列不属于图示内容反映的是（ ）A、 断层 B、褶皱 C、滑坡 D、岩层运动方向5、图示构造形成的动力主要是（ ）A、 张力 B挤压力 B、 C、磨擦力 D、垂直挤压力6、下列可能由图示作用形成的地貌是（ ）A、 天山山系 B泰山 C、汾河谷地 D、东非裂谷7、图示构造是由（ ）A、 岩浆活动引起 B、地壳运动引起C、地质作用引起 D、流水作用引起8、下列地貌的形成，与火山活动有关的是（ ）A、喜马拉雅山 B、阿尔卑斯山 C、富士山 D、泰山9、在野外考察时，下列判断正确的是（ ）A、 地势高峻的山岭一定是背斜B、 从中部向两翼岩层越来越老的一定是向斜 C 、背斜构造中一定蕴藏着丰富的石油、天然气资源D、地下水出露的地带总在断层线附近10、下列地貌中属于断层一侧岩块相对下降的是（ ）A、华山 B、泰山 C、庐山 D、汾河谷地11、台湾省修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响 （ ）A、地形因素 B、河流因素 C、气候因素 D、矿产因素12、在山岳地区，修建交通运输干线，人们通常优先建设公路，其次才是铁路这是因为公路比铁路（ ）A、 建设难度大 B、成本高 C、最大限制坡度大 D、工程量大13、在以下不同的地形单元区中，修建同样技术标准的铁路，铁路线路的弯曲程度和相应总长度最大的是（ ）A、内蒙古高原 B、山东丘陵 C、四川盆地 D、华北平原 读图完成14-15题。14、图中所示的地貌类型属于（ ）A、 三角洲平原 B、冲积扇平原 C、山麓沙丘 D、河流沿岸冲积平原15、该地貌所在地区最易发生的地质灾害是（ ）A、 地震 B、水土流失 C、滑坡 D、泥石流（二）综合题1、读下图回答问题。（1）A处的地质构造是 ，该地质构造的中心和两翼岩层的新老关系是 ；谷地形成的原因是 。（2）B处的地质构造是 ，其形特征是 ；谷地形成的原因是 。（3）C处的地质构造是 ，谷地地形形成的原因是 。2、读“某地的地质剖面图”，回答问题。（1）地质构造名称：a ，b ，c 。（2