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文档简介

矿安全文化建设为大力加强我矿安全文化建设,确立“以人为本”的安全理念,进一步提高全矿干部职工的安全生产技术素质和驾驭安全生产的能力,保障职工的安全和健康,保护企业财产不受损失,不断促进我矿的生产发展,矿党委宣传部采集汇编的五龙煤矿企业文化安全知识一书,是一本联系实际,通俗易懂,掌握安全知识的科普读物,值得全矿职工一读。安全生产是煤矿永恒的主题,也是全矿职工在实际工作中所遵循的前提,安全就是幸福,安全就是效益,安全关系到每个职工和千家万户的幸福安康。目前我矿,安全生产基础薄弱,矿井时刻受到水、火、瓦斯、煤尘、顶板和冲击地压等自然灾害的威胁,导致我矿安全生产形势非常严峻。虽然,国家立法、政府监管对我们安全生产起到重要作用。但是,我们安全思想意识薄弱,技术素质不高,重生产、轻安全、违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的现象是造成各类事故发生的主要原因。由此可见,提高职工安全技术素质,建立“以人为本”的安全文化是一项重要工作,确立“以人为本”的安全理念,就是将安全生产的工作目标确定为保障劳动者的安全和健康,围绕这一目标,在建立健全安全生产责任制和各项规章制度、实施科学管理、落实各项安全技术措施的同时,大力强化企业安全文化建设,使“以人为本”成为企业上下共享的价值观,形成企业的精神和灵魂,进而实现企业安全生产的自我约束。此书,就是供给全矿广大职工安全食粮的教科书,通过学习安全知识,掌握安全生产技术理论,树立安全意识,履行安全责任,建立“以人为本”的安全文化,对于搞好安全生产至关重要。本书在编写过程中,得到了矿党政的高度重视,矿安监处给予了大力支持,安检综合科、安监大队、防冲队、皮带队提供了大量的素材,同时,结合了井下安全生产各方面的问题,做了深入浅出、通俗易懂的解答,是全矿职工学习、掌握应用安全生产知识和技能的一本很好的工具书,我衷心祝愿读者能够从中受到启迪和帮助。矿党委书记:第一章 煤矿安全生产方针政策与法规安全生产方针煤矿安全生产方针是“安全第一,预防为主”。它是对安全生产工作的总要求,是安全生产工作的总方针。安全第一,是要求在组织指挥生产和具体施工中,把安全工作摆在第一的位置。预防为主,是实现安全第一的前提条件。坚持预防为主,才能防微杜渐,防患于未然,把事故和职业危害消灭在萌芽中。并且依靠技术进步和科学管理,运用系统安全原理和方法,采取有效措施,消除危及人身安全和健康的一切不良条件和行为。“质量第一”方针“质量第一”是在工程或产品的范围内提出的,是以工程质量或产品质量同施工进度或产品数量等指标相比较,必须把质量摆在第一的位置。质量是安全的基础,安全是质量的保证。矿山安全法1993年5月1日起施行的矿山安全法是建国以来第一部矿山安全法,它是我国各类矿山从事开采活动的一部最重要的法律,是我国各类矿山制订安全规程、办法、规定、指令等一系列行政规章的依据。煤炭法自1996年12月1日起施行的煤炭法,共有8章81条,在总则、煤炭生产与煤矿安全、法律责任等章节中科学全面地将国家对煤矿企业安全生产管理工作的要求,以法律的形式固定下来。它是我国建国以来煤炭行业的第一部大法,标志着煤炭行业管理走上了法制建设的轨道。安全生产法自2002年11月1日起施行的安全生产法共分七章九十七条,对生产经营单位的安全生产保障、监督管理、事故的救援与调查处理以及法律责任做出了明确的规定。煤矿三大规程1煤矿安全规程:建国以来,国务院煤炭行业的主管部门颁布了八部煤矿安全规程。它是煤矿安全法规群体中一部最重要的安全技术法规,是煤炭企业贯彻执行党和国家安全生产方针和国家有关矿山安全法规的具体规定,是保障煤矿职工安全健康、保护国家资源和财产不受损失,促进煤炭企业发展必须遵循的准则。现行规程是于2001年11月1日起施行的,共分四编751条。2作业规程:是煤矿企事业单位为完成某项生产或建设的单项工程或单位工程,根据煤矿安全规程和设计文件,结合工程的具体情况,为指导施工而编制的重要技术文件。3操作规程:是煤矿企事业单位或其主管部门,根据煤矿安全规程和质量标准,为完成某项产品或为某个工程编制的用以指导生产工艺操作的重要技术文件。职工安全的两项义务1必须遵守有关矿山安全的法律、法规和企业规章制度;2必须遵守劳动纪律。职工安全的三个权利1每名职工都有权利制止任何人违章作业,并拒绝任何人违章指挥;2威胁生命安全和有毒有害的工作地点,有权立即停止工作,撤到安全地点;3危险地点没有得到处理不能保证人身安全时,有权拒绝工作。阜矿集团“一通三防”管理十项规定(十条高压线)为从严管理、明确准则,特设置“一通三防”管理“高压警戒线”。1采掘设计、规程、措施内容违反煤矿安全规程规定,或无设计、无规程、无措施进行的井下施工作业,一经发现,按事故追查,主要责任者视情节给予记过直至开除处分。2瓦斯排放、巷道贯通、采掘面过旧巷或过构造区等特殊性工作无“一通三防”专项管理措施,或不按措施作业,一经发现按事故进行追查,对主要责任者给予记过直至开除处分。3采掘工作面使用火电焊,一经发现,对主要责任者给予开除矿籍处分。4在采掘工作面不执行“一炮三检”和“三人联锁”放炮制或放明炮、糊炮等违章放炮,一经发现给予主要责任者开除矿籍处分。5瓦检员脱岗、填写假记录、空班漏检、瓦斯超限不能及时发现、不在指定地点交接班,一经发现,给予主要责任者开除矿籍处分。6采掘人员不听从瓦检员指挥,瓦斯超限违章指挥、违章作业,一经发现,给予主要责任者开除矿籍处分。7采掘面瓦斯监测不按煤矿安全规程有关规定安设;断电报警范围及整定值不符合规定;擅自对瓦斯与电闭锁进行解锁,一经发现,给予主要责任者开除矿籍处分。8高沼气矿井掘进工作面未实施“三专两闭锁”;随意停电或随意停开局扇造成无计划停风;破坏风筒造成工作面风量不足,一经发现,给予主要责任者开除矿籍处分。9损坏通风设施;未经通风部门批准联锁风门解锁;撞坏或擅自挪拆瓦斯抽放、消防火管路,造成瓦斯抽放或消防火工作中断,一经发现,按事故追查,给予主要责任者开除矿籍处分。10在采掘面等有瓦斯涌出的地点,对已发现失爆的机电设备及电缆等继续使用,一经发现,按事故追查,对主要责任者给予开除矿籍处分。五龙煤矿安全生产管理规定(十五条高压线)1井下各采用锚杆支护的作业地点,严禁将锚杆锯短使用,一经发现,给予责任者开除矿籍处分,行政一把手株连罚款500元;发现二次,给予责任单位行政一把手撤职处分。2井下所有风门必须连锁,如不连锁,一经发现,给予通风区罚款1000元;两道风门不能同时敞开,一经发现,给予责任者开除矿籍处分。3井下各作业地点瓦斯探头严禁甩掉不用,一经发现,给予责任者开除矿籍处分,给予当班队干部撤职处分。斜巷提车必须使用符合要求的型卡环,严禁使用40T链子、绳扣子等代替,一经发现,给予责任者下岗处理。5井下严禁蹬皮带、蹬车,一经发现,给予责任者下岗处理。6钢带机不准拉运物件,一经发现,给予责任者下岗处理。7井底安全门必须常闭,发现一次不闭,给予责任者罚款500元;发现二次,给予责任者开除矿籍处分。8井口两道阻车器不许同时打开,一经发现,给予责任者下岗处理。9职工入井严禁带烟火,穿化纤衣服,一经发现,给予责任者下岗处理。10井上下重要看守岗位(地面绞车房、瓦斯泵房、压风机房、井上下变电所、水泵房、重要看守点等),看守严禁睡觉,一经发现,给予下岗处理;看守脱岗,给予开除矿籍处分。11井下机电设备严禁失爆,一经发现,给予责任者罚款1000元;如发现失爆不立即处理并继续使用,给予主要责任者开除矿籍处分。12井下使用的馈电开关、真空接触器、信号综保、煤电钻综保、各种起动器开关必须保护齐全,对甩保护、短接开关,一经发现,给予主要责任者罚款1000元,行政一把手株连罚款500元。13提升装置必须保护齐全,动作可靠,并有检查试验记录。发现试验记录不全,保护不灵敏,给予主要责任者罚款1000元,行政一把手株连罚款500元。14斜巷运输只许提一个车,如发现多提车,给予主要责任者下岗处理。15人为造成运行中的机电设备损坏,影响生产,视情节轻重,给予罚款5001000元。五龙煤矿安全生产管理原则:安全为天 认真执法落实责任 超前防范 五龙煤矿质量标准化管理原则:推行科学操作 推进科学管理第二章 入井须知煤矿生产是一门很复杂的系统工作,每名煤矿职工入井前都要熟悉和了解井下工作中最基本的安全知识,并在生产实践中不断认识和掌握防止各种灾害的技能。第一节 入井前的准备一、新入矿的职工必须按规定接受安全培训,熟悉和掌握有关井下安全注意事项。调换矿井和工种的职工,在担任新工作之前,也要先熟悉新环境并学习有关的安全知识。二、学习贯彻好煤矿安全规程、技术作业规程、工种操作规程,严格遵守各项法律法规。三、认真开好班前会,落实安全措施和责任人。四、上班前要吃饱、睡好,保持精力充沛、心情舒畅,严禁喝酒。五、入井前要穿戴好工作服(雨衣)、靴子和安全帽,围好毛巾。严禁携带烟、火、电子表,严禁穿化纤衣服。六、入井人员必须佩戴好矿灯。领到灯以后,要检查以下几部分是否完好,有问题立即更换:1灯头有无破损、灯圈是否松动、灯头玻璃有无破裂;2电池盒子有无破裂和漏液等现象;3灯线外皮是否破损,灯线与灯头和电池的接线是否牢固;4灯锁是否松动;5灯头开关是否完好可靠;6灯光亮不亮。禁止任何人在井下打开电池盒子或拧开灯头。如果矿灯在井下熄灭或损坏了,绝不允许在井下修理和敲打,应随他人一同升井去调换。七、入井人员要随身携带好自救器。领到自救器后,要检查自救器盒是否损坏,锁封是否完好,否则要立即更换。不准用自救器敲打物品,也不准坐自救器。八、必须熟练掌握自救器的使用方法。1过滤式自救器取下保护罩;用拇指搬起开启搬手;拉开封口带;打开外壳上盖;握住头带把过滤罐从外壳里拉出来;从口具上拉开鼻夹;把口具送进嘴里紧紧含住;夹上鼻夹;摘下安全帽戴上头带,戴好安全帽;如果外壳碰瘪,过滤罐取不出来时,可以不拿掉外壳戴上,只是呼吸阻力大些。2隔离式自救器用手指搬起开启环,拉开封口带;掰开上盖拉破硫酸瓶,扔掉上盖(注意不要把尼龙绳弄断,造成起动装置失灵);将有呼吸导管的一面贴身,把背带套在脖子上;拔掉口具塞,把口具放到口中,夹上鼻夹;把腰带绑在腰上,将口具盒两边的布带顺着面部绕过两耳,系于头后。戴上自救器以后,壳体逐渐变热,吸气温度逐渐升高,这证明自救器工作正常。行走时不要惊慌,呼吸要均匀。在未到达可靠的安全地点之前,不要拿下鼻夹和口具。九、入井携带的工具要安全可靠,锋利尖锐的工具必须用护套包好,防止碰伤别人。十、记住矿井安全出口和避灾路线,熟悉主要巷道和工作地点的行走路线。第二节 入井时的注意事项一、乘坐罐笼遵守乘罐制度,服从运输工作人员和安监人员的指挥,按顺序上下,不准抢上抢下和拥挤打闹。未经井口管理人员和信号人员的许可不准擅自乘罐和随便打点停罐或开罐。在发出升降信号后,停罐信号发出前或罐笼停稳前,不得扒、蹬、跳。不得超员乘罐,满员时不得强挤抢上。上完后,立即将罐帘关严。运料和运矿车的罐笼一律不准乘人,运人的罐笼必须专用,不许人料混运。罐笼运行时要站稳扶牢,不准将头、手、脚等身体任何部位或工具、材料等伸出罐外,不准在罐笼内打闹,不准向井筒内抛东西。二、乘人车乘人车人员必须服从管理人员的指挥,在人车站按秩序上车,不准拥挤打闹。在人车未停稳前,不准抢先上下。人车已发出开车信号后,不准上下车,更不准在人车行驶中扒、蹬、跳。如果车内已满员,就要等下趟车,不准硬挤或扒蹲在车厢外面。上下车的时候以及人车行驶过程中,不要摘掉安全帽,身体和随身携带的工具避免触及架线。身体的任何部位以及携带的工具和物件严禁露出车外。矿车车沿上、车厢碰头上、机车头上不准乘人。用架线电机车牵引矿车运送人员时,靠车头的两辆矿车内严禁乘人。开车前必须将车门防护链挂好。开车后,无论什么东西掉落下去,都不要马上去捡。三、在井下行走在井下行走时,要注意以下几个方面:识别井下信号。我矿一般为红绿灯和电铃。红灯表示危险,不准通行;绿灯表示安全,可以通行。电铃信号按规定长短执行。其次,还有人的呼叫、晃灯、放炮口哨、各种仪器的报警信号、设备启动或停止的联络信号灯等。任何人不得随意拨弄和损坏信号,不得擅自发出信号。在大巷行走时要走人行道,不准在铁轨中间走。有矿车通过时,要停止前进,靠宽帮躲避或进入躲避硐,等车过后再行走。横过轨道时,要一停二看三通过,注意了望,发现有车通过时,要停止前进,做到人给车辆让路。任何人都不准在绞车道中间行走,以防止断绳跑车、掉落矸石造成人身事故。严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。在跨越钢丝绳的时候,更要多加小心,防止绊倒或被钢丝绳打伤,在任何地点都不要骑钢丝绳行走。在井下行进途中要精神集中,注意观察前后、上下、左右,以防刮伤、摔伤和顶板落石砸伤。在穿过上面有人工作的巷道时,要先同上面的人员联系好,经过允许并确认安全后再通过。在井下行走时,必须选择可靠的安全路线,观察安全状况,有危险时不能冒进或强行通过。在井下休息时,要选择好安全地点,防止顶板落煤、掉矸、片帮或过车等造成砸伤、撞伤事故。在井下不准扒、蹬、乘各种材料车、矸石车和煤车。任何人不准在井下皮带、溜子等设备上乘坐或行走,以防拉伤。溜煤眼内不准行人,也不要在溜煤眼的放煤口停留,防止被滚落的煤块打伤。钎杆、铁锹等长工具,都要拿在手里,不要扛在肩上,避免碰伤人或碰坏照明设备等,并注意避免碰上架空线。四、乘坐钢带机1乘坐人员的间距不得小于4米。不得在皮带上站立或仰卧,应面向行进方向。不得用木板当坐垫,严禁抚摸皮带侧帮。2乘坐人员必须精力集中,不得打闹睡觉,注意了望前方,提前做好上下皮带的准备。3乘坐人员严禁携带易燃、易爆物品,携带小型刀具要有保护套,不得用钢带机运物件。4乘坐人员必须在规定地点上下。5监护、信号人员必须精力集中,根据具体情况发出送人信号。 第三章 采 煤目前,我矿的采煤工艺主要有综采和综放,它们的技术先进,机械化程度较高,工艺复杂。学好采煤的基础知识,掌握好采煤的操作技能,对促进我矿煤炭生产至关重要。第一节 综采工作面一、综采工作面的设备组成1采、支、运系统:包括采煤机、液压支架、刮板输送机和端头支护设备。2运输巷道的运煤系统:包括转载机、破碎机、皮带机。3液压系统:包括乳化液泵、乳化液混溶箱及其进回液主管路。4控制指挥系统:包括控制台、声光信号、扩音电话及其线路。5供水系统:包括冷却水、喷雾泵、水箱及其进出水管路。6供电系统:包括高压线路及其连接器和开关、移动变电站、低(中)压配电开关群及其分支供电线路。7照明系统:包括照明灯具及其线路。8辅助设备:包括调度绞车、回柱绞车、电钻、排水泵等。二、采煤机的截割方式采煤机的截割方式主要有单向采煤、双向采煤、分段单向采煤。我矿主要采用双向采煤。双向采煤的特点是采煤机往返一次进二刀,所以又称穿梭采煤。双向采煤工序比较简单,正常情况下,前滚筒沿顶板割煤,后滚筒割余下的底煤和清理浮煤。但遇到中部有夹石,则先割底煤,使夹石下部形成自由面,再割顶煤和夹石,割煤效果较好,但装煤率太低。三、采煤机的进刀方式采煤机常用的进刀方式有推入式进刀和斜切式进刀。我矿目前采用的是斜切式进刀,它又分为以下两种:1割三角煤进刀方式:首先,在下端头把下滚筒下降到底板,上滚筒上升,翻转挡煤板;其次,采煤机沿溜子弯曲段上行,并逐渐切入煤壁,进入直线后停机,下滚筒上升,上滚筒下降,推移下部溜子;再次,翻转挡煤板,采煤机下行割三角煤至下顺槽;然后,采煤机上行,推移下部溜子,采煤机上行正常割煤,前滚筒割顶煤,后滚筒割底煤。这种方式适用于双向割煤,不需预做缺口,不需推移采煤机,但较费工时。2留三角煤进刀方式:多适用于单向割煤。其过程为:首先,采煤机在下端头沿溜子弯曲段斜切进入煤壁;其次,采煤机一直向上割煤,留下三角煤;然后,采煤机下行时再割去三角煤。四、采煤机的操作1采煤机工作前,必须使各操作手把、按钮灵活可靠,内外喷雾设施齐全完好,截齿齐全无损坏,采煤机行走部、溜子齿轨、销排齐全完好。2采煤机司机必须持证上岗,实行现场交接班制度,严禁他人操作。工作前由班长和司机对整个工作面的支架、顶板、煤壁、溜子、采高等情况进行全面检查,发现问题及时处理。3采煤机启动前,必须先发出信号,并检查上下10m范围内是否有人工作,试运转确认无问题后方可正常工作。4割煤时,司机要时刻注意溜子挡板和溜槽接头等情况,防止挤坏电缆或牵引受阻。5司机要时刻注意采煤机上方是否有大块煤、矸石,如有大块应立即停止采煤机和溜子,在采煤机5m以外处理好。6正常割煤突然不走时,要查明原因,不得强行加大牵引速度。停机时,必须把操作手把打到“0”位再停电机。7运行中,应时刻注意拖曳装置,不准刮卡或出槽,防止挤伤电缆及水管。严禁割支架顶梁。8严禁使用机身以外的开关操作采煤机,采煤机与溜子必须有联锁装置。9工作面发生冒顶、严重片帮等事故,必须停止割煤。处理时,要使采煤机、溜子停电闭锁。10溜子电缆槽每班工作前必须清理干净,各电缆在槽内摆放平整,防止电缆掉入溜子内。11在煤壁和机道工作人员,必须时刻注意采煤机运行情况,在采煤机滚筒上下方5米范围内严禁有人工作。12检修采煤机和溜子同时进行时,必须事先联系好,拉下采煤机闭锁,设专人看管。必要时,采煤机及溜子开关要停电,并设专人看管。如必须开动溜子进行检修,则必须停止采煤机,确认溜子不开动后,方可继续检修采煤机。13合理掌握牵引速度。采煤机的截割效率与牵引速度成正比,适当提高牵引速度可以提高截割效率。煤软时,牵引速度可快,煤硬或有夹矸时,宜适当减慢牵引速度,若能采取松动煤体等措施,则可在硬煤层中采取较快速度。14严格控制工程质量。割煤时应做到“三直、两平”。即工作面煤壁直、溜子直、液压支架直,顶、底板平整。应根据煤厚及时升降摇臂,调整采高,否则将发生飘刀或啃底。飘刀、啃底的主要原因有:溜槽歪斜或沿底板倾斜方向抬起,采煤机截割时,由于煤壁对滚筒的阻力,破坏了机体的平衡。当底板附近煤质较硬,采煤机牵引速度较高时,采煤机上行,容易飘刀;如果牵引速度不变,滚筒转速较小,此时截割阻力较大,也容易出现飘刀现象。采煤机下行时,牵引速度慢,如果底煤或底板较软,截齿锐利,容易出现啃底现象。15防止采煤机飘刀啃底的措施推移溜子时,用木块等物垫平溜槽,使溜子保持平稳;沿倾斜方向铺设溜子应与底板坡度保持一致,避免局部溜槽抬起;正确使用底托架调高装置,保持采煤机平稳运行;采煤机牵引速度适当,减少截割阻力;改变截齿布置。16采煤机掉道原因:溜子内大块煤、矸石或其他材料将机体顶落;溜子弯曲度过大,使采煤机运行阻力陡增引起采煤机掉道;工作面不直,溜子上下两端过分超前或落后,由于采煤机牵引作用,或因截齿严重磨损甚至丢失,使滚筒端盘阻力增大,把机体挤掉道;溜子距煤壁过近,使滚筒摇臂外壳挤在煤壁上,造成采煤机掉道;采煤机重心偏离或截深过大。措施:发现溜槽内有大块煤矸等物后,应立即停止溜子,用大锤打碎;保证工作面采成一条直线;合理排列滚筒端盘截齿,及时检查和补换截齿;推溜后,煤壁与溜槽应保持200毫米的间距;必要时改变底托架螺丝孔的位置,使机体向采空区方向外移,以调整采煤机重心;合理掌握牵引速度;采煤机上必须装有能停止工作面溜子运行的闭锁装置。采煤机因故暂停时,必须打开隔离开关和离合器。采煤机停止工作或检修时,必须切断电源,并打开其磁力起动器的隔离开关。启动采煤机前,必须先巡视采煤机四周,确认对人员无危险后,方可接通电源;工作面遇有坚硬夹石时,应采取松动爆破措施处理,严禁用采煤机强行截割;工作面倾角在15以上时,必须有可靠的防滑装置;采煤机必须安装内外喷雾装置。截煤时必须喷雾降尘,内喷雾压力不得小于2MPa,外喷雾压力不得小于1.5MPa,喷雾流量应与机型相匹配。如果内喷雾装置不能正常喷雾,外喷雾压力不得小于4MPa。无水或喷雾装置损坏时,必须停机;更换截齿和滚筒时,如上下3m以内有人工作,必须护帮护顶,切断电源,打开采煤机隔离开关和离合器,并对工作面溜子施行闭锁;采煤机用溜子作轨道时,必须按规定及时推溜;采煤机5米范围内不得进入。顶板不稳定时,必须在支护可靠的情况下工作;严格执行敲帮问顶制度。五、液压支架常见问题的处理1支架钻底支架底座陷入不深时,可在底座下垫几块木板,支架就可降柱前移;垫木板仍拉不动时,可在顶梁下打一斜撑柱,然后降柱,底座就被提起,此时可将木板垫入;底座陷入较深时,可借助邻架的前梁,用锚链或钢丝绳,一头拴在邻架的前梁上,另一头拴在本架底座上,在本架降柱移架的同时,升起邻架前梁,把本架吊起前移;在顶板条件不允许邻架前梁下降时,可在邻架前梁下悬挂一个千斤顶,并让千斤顶处于活塞伸出状态,用钢丝绳或锚链将千斤顶和本架底座连起来。当此千斤顶活塞杆缩回时,把本架底座吊起,同时降柱和移架;利用邻架千斤顶的力量移架。由于支架陷入底板而移架阻力很大,移架时往往把溜子拉回来,这时可同时操纵相邻数架支架的千斤顶,把溜子拉回靠近支架底座,并用链子把本架底座与溜子连接,然后,除本架千斤顶不动外,相邻数架千斤顶同时推溜,把本架拉出。事先需铲除本架前方底板上的障碍,以便减少移架阻力。2倒架原因:工作面采高和煤层倾角太大,支架失去平衡;工作面顶板局部冒空、顶板破碎或起伏不平时,顶梁不能平整地与顶板接触,使支架受力不均,造成倒架;底板凸凹不平或有浮煤浮矸时,支架底座不能与底板平整接触,造成倒架;倒架多发生在移架过程中,是由于未注意观察顶板状态和顶底板的变化情况,出现歪倒趋势没及时处理。措施:用柱子顶。如支架轻微倾倒,可在移架过程中扶正。方法是移架前在支架倾斜方向下支一根斜撑柱子,拉架时,支架在斜撑柱的作用下摆正。用千斤顶扶架。如果支架倾倒严重,可用两个或多个千斤顶把支架扶正。在支架上方用千斤顶拉顶梁,下方用千斤顶向反方向拉底座。支架本身具有防倒装置的,只要正确使用就可大大减少倒架事故。3死架原因:在初次来压、周期来压明显的工作面,由于顶板突然来压将支架压死。支架的最小支撑高度不是工作面的最小采高,当煤层变薄时,支架立柱的可缩量变得很小,顶板一来压,支架就会被压死。措施:增大初撑力法。用一根或几根备用单体液压支柱,将其支在死架的顶梁下,并同时向单体支柱和死架供液,反复升柱。在加大初撑力的作用下,顶板松动,死架就有少量行程,降柱后便可移架。支单体支柱时应立正,并在顶盖上加垫木板,以防滑移。挑顶法。在顶板条件允许时,可采用放小炮挑顶的办法来处理。放炮要分次进行,每次装药量不宜太大,只要能使顶板松动即可。注意不能放糊炮。起底法。顶板条件不适于挑顶时,可采用起底法。此法是在支架底座的前方底板打浅眼,装少量药进行放炮,放炮后掏出碎岩块,使底座下降,便可移架。松顶松底法。当支架上的矸石非常破碎时,可将顶板上的碎矸石挖掉一部分,只要支柱有少量行程便可移架;当支架下部有较多的浮煤、浮矸时,可将其清出,只要支柱有少量行程便可移架。防压环法。有的支架在支柱上装有防压环,当支架被压死后,摘去防压环,活柱有了少量行程便可移架。4支架下滑措施:正确使用锚固装置。大多数溜子的机头和机尾均有锚固支架,溜子机头、机尾推移到新的地点后必须立即将锚固支架的支柱升起,给足初撑力,不能顶空,以保证推中部溜时机头、机尾不动;用好支架防滑装置。支架防滑装置大多是将两台支架甚至数台支架编成一组,用防滑千斤顶互相联接,在每组支架移动时,本组内有的固定,有的前移。按规程要求正确使用防滑千斤顶,就可使本组内支架相互制约,起到防滑作用;工作面调成伪斜。下顺槽比上顺槽的超前距离根据工作面倾角来定,一般超前815米,伪斜角度以5左右为宜;改变推溜顺序。倾角较大的工作面,在条件允许时可上行推溜;分组移架。一般将工作面支架分成若干组,每35架为一组。不论向哪个方向割煤每组支架前移时都是先移下部支架,再移上部支架;调整溜子。在溜子机头后部和中部槽之间,往往装有长度为1米或0.5米的调节槽,当溜子下滑使转载机接煤困难时,可以更换调节槽,使溜子与转载机正常搭接;调整支架。支架下滑后可利用侧护板的作用逐架向上调架。如果是局部支架下滑,可将下滑了的支架降柱,用千斤顶将其底座往上顶。在不得已时,需要在下顺槽撤出支架;向上牵引溜子。工作面溜子下滑后,在工作面每隔1015米安装一个千斤顶,千斤顶的活塞杆端用锚链和液压支架的底座联接,另一端和工作面溜子联接。千斤顶的环形腔,通过邻架的操纵阀,与泵站来的高压管路接通,在本架进行推溜前先操作邻架操纵阀,使牵引千斤顶的环形腔憋足液,然后再操作本架进行推溜。六、液压支架的操作1支架工应熟悉支架的结构和液压控制系统工作原理。2保持支架内外整洁,及时清除浮煤、浮矸及杂物。3移架前必须清除影响移架的障碍物,检查管路,不得被矸石挤卡和埋压。4移架时,顶梁不宜下降太多,一般1520mm即可。顶板破碎时,应采用带压擦顶移架。5移架速度要快,并随时调整支架,不得歪斜,架间距保持在规定的范围内。移架后必须成一条直线。移架采用追机作业,一般距离采煤机后滚筒4至6架,若移架速度赶不上采煤机时,要控制采煤机速度。如果顶板破碎则必须停机移架或超前移架。6移架时要注意观察、保护管路和电缆,防止挤坏、拉断或折成死弯。7移架工应站在底座座箱与前立柱之间,本架操作应面向煤壁,严禁站在底座前或相邻两支架间,防止拉超前架或阀组失灵挤人。移架前方和下方不得有任何人工作或停留,并及时伸出侧护板防止架间掉矸。8要经常观察顶板情况,支架与顶板接触严密,升柱后要达到支架的初撑力。9顶梁前端到煤壁、溜子到煤壁的距离要符合规定,以防采煤机割顶梁和铲煤板。10推溜必须在距采煤机10米以外进行,弯曲长度不得小于15米,严禁出现急弯。移过后必须成一条直线。11支架操作完成后,手把必须打至零位。12要经常检查油管、接头、管路、支柱是否漏液和自动卸载,情况严重的,必须先临时支护。13处理本架漏液时,必须将操作阀打置零位,同时关闭本架高压截止阀,然后方可拔插液管,禁止用铁丝代替“U”型销。14拔插管接头和拆卸其他零部件时,禁止用锤、铲、钎硬行敲打。15更换主阀及立柱时,应提前做好顶板支护工作,同时用单体支柱和木料将支架顶梁撑住,然后方可降架。降架后,确认临时支柱无问题方可拆卸主阀及立柱。16支架拉不动或升不起来时,要详细检查和分析原因,以免损坏设备。17操作端头支架阀组时,人员应站在另一支架下操作,同时避开溜子机头(机尾)电机、减速箱,防止端头支架缩至最小行程时挤人。18换立柱措施换立柱前,首先维护好现场的安全,并与周围人员配合好。在该架前梁下打上木垛或三棵有效且安全可靠的液压支柱。使用手葫芦时,吊挂必须牢固。人员严禁正对着大立柱可能歪倒的方向站立,并防止挤坏管路、阀组等。立柱换好后,所有联接件要全部上齐、上牢固。运进或运出立柱,可用回柱绞车配合滑轮将立柱拖进或拖出,回柱绞车和滑轮要固定牢靠,拖动时设专人看护,监护人员要站在可靠地点进行,以防立柱支起伤人。用工作面溜子运大立柱时,要把立柱固定在溜子刮板或链子上,防止上窜下滑,并设专人看护和看闭锁,遇特殊情况要及时闭锁,停机处理。19换底座措施把待换底座支架的行程升起,溜子闭锁,并设专人看管。在支架的前梁下用方木打一木垛,加强对后尾梁的支护。拆除底座销子时,人员必须在邻架内进行,以防发生意外。拉进或拉出底座使用的手葫芦,必须牢固可靠,并有专人监护。待底座拉到位上好销子升足劲后,方可解除木垛和千斤顶。第二节 放顶煤综采工作面一、放顶煤综采工作面的设备组成我矿放顶煤综采工作面(简称综放)的设备组成与综采工作面基本相同,只是支架采用插板式底开门放煤口支架,工作面前后各设一台溜子。二、综放的开采方式我矿的综放工作面多采用一次采全厚的开采方式。即沿厚煤层底板布置一个长壁工作面,采煤机割煤由前部溜子运出,顶煤由支架尾部放下,通过后部溜子运出。三、综放的采煤工艺1割煤与进刀方式采煤机的割煤与进刀方式与普通综采相同。2移架采煤机割完煤后,就及时支护。一般以带压擦顶为好。四柱放顶煤支架的前后柱高差,要控制在200250毫米之间。3推溜推溜时,要与支架相协调,其弯度不可过大,一般23次推到位即可。拉后溜要在顶煤放完后进行。4放顶煤放煤步距:即在工作面推进方向上,工作面落煤及支架每前移一定距离后,进行放煤的距离。实践证明,放煤步距为1.01.2米,即割二刀煤、支架前移两次后放煤效果最好,能保证煤充分冒落,并通过放煤口顺利放出,提高回采率,降低含矸率。放煤口高度。应尽量降低,但也不能太小,必须高于溜子高度,否则装煤困难。放煤顺序。我矿多采用单轮间隔放煤。即先放1窗口,等出现大量矸石,说明已放完,再放3窗口,这样一直把工作面单数支架上的顶煤放完,再放双数支架上的顶煤。或者把全工作面分成几段,在每一段中先放单数,再放双数,放完一段后再放下一段,直至把工作面全部放完。这种方法顶煤回收率高,含矸率小,易于掌握。放煤工放煤时要正确使用喷雾装置。放煤时放出的大块煤要用插板及时破碎,严禁放出大块矸石。放煤工要注意尾梁插板的伸缩梁,控制好尾梁开启程度,严禁将插板插入溜子中。放煤工要控制好放煤量,防止大量煤炭将溜子压死。放煤工放完煤后,必须将尾梁升起,插板插到位,以防漏矸和其他事故发生。放煤工应按规定放煤,严格控制煤质,保证回收率,不得任意丢失顶煤。第四章 综采工作面支架安装与撤除第一节 综采工作面支架安装一、支架调运1支架往组装硐室调运过程中,绞车司机必须持证上岗。开车前,先检查压顶子及地锚是否牢固,声光信号是否灵敏可靠,开关是否好使,大绳有无断丝及被咬情况。发现隐患必须先处理再作业。2绞车必须带电运行,严禁放飞车。3绞车钢丝绳头、回插头处必须使用桃型环。4车上物件必须捆绑牢固,不超高,不超宽,一次只准提放一个车。5钢丝绳与车连接必须使用标准U型卡环,上好标准插销,要上满扣,使用好保险绳。严禁使用不标准的连接构件。6座箱必须前后上好卡板,并上全标准螺丝。7在安装工作面巷道内每50米设一组行车警示信号灯,行车时红灯亮,停车时绿灯亮。8车辆停在安装硐室,必须用阻车器前后阻好,把车稳住,方可安装顶梁和前梁。二、支架组装1在安装硐室安装顶梁和前梁时,硐室内必须悬挂四台手葫芦,起吊顶梁每角一台。四台手葫芦要保证同时起吊。2起吊前要检查上下吊钩是否挂牢,严禁物件吊在钩尖上,手葫芦链条要垂直悬挂,不得有扭劲的链条环,严禁将下吊钩扣到手葫芦链条上使用。3在起吊物件时,严禁物件下方及两侧有人作业,以防手链条松动,物件伤人。待物件达到安装高度,平衡后,将座箱车调到安装顶梁位置,把顶梁放在四柱上,上全串销。严禁使用单链起吊物件。三、工作面支架运送1调车时工作面下方严禁有人作业,安装与调运严禁平行作业,人员应撤到安全地点,上下设好警戒。2工作面提调车,必须使用正规U型卡环,挂好保险绳,检查各部位的螺丝是否松动,确认无问题后方准调车。3支架车调到安装位置后,使用绞车将支架落地,调正入位,支架要升实接顶达到初撑力。四、支架安装1后退式安装在顶板较好的条件下,开切眼一次掘好或一次扩好,铺轨后或不铺轨即可由下向上逐架进行安装。为了便于掌握支架间距,保证安装质量,要将运送支架的轨道铺设在靠采空区一侧,工作面溜子可超前支架安装,每安一架就与溜子中部槽连接一架;在先安装支架后安装溜子时,保证支架间距的方法是先在工作面距煤壁1.5米处,顺工作面挂一条支架安装基准线,然后垂直基准线在工作面端头安装第一架支架进行定位,以后沿工作面每米挂一条垂直基准线的控制线,在此6米范围内安装4架支架。在支架安装中不断使用控制线校核支架的位置,以保证支架的定位准确,便于溜子的中部槽连接。支架定位后,接通泵站的高压注液管和回液管,并将支架升起托住顶板。升架时为排出支柱内存留的空气,应将支架反复升降几次。全部安装完毕后要详细进行检查,保证达到安装质量和设备完好标准,方可进行下一架安装。2前进式安装法当工作面压力大和顶板破碎时,可采用由工作面上端头开始向下一边扩巷一边安装支架的前进式安装法。这种安装方法的安装顺序与支架运送方向一致,支架由入口开始往里安装。支架安装的同时,里边的开切眼逐步刷大,并在已刷大的开切眼内铺轨,支架的运送始终在已安好的支架的掩护下进行。支架运入时要让支架尾部朝前,这样可在原已安好的支架的掩护下调向入位,减少控顶面积。为给下一架支架安装创造条件,在安装本架支架时顶梁上预先挑上22.5米长的大板梁。前进式安装不仅对顶板控制有利,而且能使扩面与安装平行作业。前进式安装的支架卸车、调向、摆正、定位等,与后退式安装相同。液压支架安装时,支架在安装地点的调向比较费时,为能做到快速安装,可制作一辆专为安装使用的转盘平板车,使装在该平板车上的支架可以在车上转动。当支架运输到工作面回风巷的组装硐室时,将支架吊到特制的转盘平板车上,并运送到安装地点,尔后使支架在车上旋转90,对准安装支架的位置,用绞车将支架拉下车并拖到安装位置。第二节 综采工作面支架撤除一、 撤除准备1铺网:为保证液压支架撤除时的安全和方便,当工作面采到距停采线1012米(在未铺顶网的工作面)时,开始沿煤壁方向铺设双层鱼鳞式金属网。金属网一起铺到停采线。如果煤壁容易片帮,金属网要在靠煤壁侧下垂1.52米,然后沿煤壁打锚杆,将金属网锚固在煤壁上,也可以在煤壁侧打贴帮柱,再用小板背好以防煤壁片帮。2铺钢丝绳:当工作面采至距停采线67米时,沿工作面方向在支架顶梁和金属网之间铺设钢丝绳。钢丝绳与双层鱼鳞网沿工作面方向每隔300毫米用铁丝紧固一扣。工作面每向前推进一刀铺设一条钢丝绳,共铺设1012条。工作面两端的钢丝绳头固定在木板梁上,并打好拽柱。随着工作面的向前推进,钢丝绳和金属网依次铺在顶板和支架顶梁之间。3做拆架通道:从工作面距停采线1012米处起,工作面必须严格按照三直(煤壁直、支架直、溜子直)、两平(顶、底板平)的质量标准进行开采,为保证撤架时有足够的空间和不致把支架压死,采高必须控制在规定的高度,保证液压支架活柱的伸出量不小于400毫米。当割最后两刀煤时,只推输送机不移架,空顶部分用2.0米左右长的走向棚支护(倾斜长壁采煤时用倾斜棚子),棚梁一端搭在支架顶梁上,另一端支在贴帮柱上。二、分解装车1先分解支架前梁,然后用绞车或单体支柱将支架出位,调向,再分解尾梁、顶梁。2为防止支架倾倒,在支架出位过程中,用绞车稳住支架,支架出位后打好顶柱及戗柱,维护撤除空间。3装车平台用螺栓连好,用四根压顶子压牢固,防止平台拉跑,平台与车连结装置要连接牢固,并在车的后轮上好成对阻车器。4装车顺序:前梁尾梁顶梁座箱。5装车后,必须把物件捆绑牢固,座箱上好前后卡板,并上好标准螺丝,不能超宽,超高。6由工作面往上调车时,必须使用两台绞车,并检查好保险绳,方可拉车。调车时严禁下方有人作业,人员撤到安全地点。7绞车司机必须持证上岗作业,开车前必须检查绞车迎压顶子、地锚、开关、按钮是否灵活,安全可靠。8绞车钢丝绳头,回插头处必须使用桃型环,严禁回插简易绳扣。9工作面调车到上曲线换绳时,先阻好车,关好门闸,执行先检绳,后摘绳,必须保证有两根绳始终栓在件车上。10运输巷道每50米设一组警示信号灯,行车时红灯亮,停车时绿灯亮。11司机对信号不清时,拒绝提放车。严格执行“行车不行人”制度。12司机提调车时,必须带电运行,发现负荷突然增大,或钢丝绳不正常松驰时,要停车检查,不允许强拉硬拽。13钢丝绳在滚筒上要排列整齐,工作中不允许缠乱,放绳至少保留510圈在滚筒上。14电钳工要对每台绞车进行检查维护,严禁带病作业,钢丝绳磨损超限、有断丝必须立即更换。15使用手葫芦吊物件时,手葫芦必须悬挂在牢固的棚子上,严禁超负荷起吊物件。起吊物件时严禁下方有人作业。16要对巷道内支护每班进行检查,折梁、断柱要及时更换,保证支护完整无缺,并使巷道保持足够的断面。第五章 巷道掘进我矿目前采用的掘进方法主要是钻眼爆破法和机掘法两种,前者主要用风钻、煤电钻打眼放炮,后者主要用综掘 机割煤。第一节 打 眼一、掘进炮眼简介1掏槽眼掏槽眼一般布置在掘进工作面的中下部,最先起爆。它的作用主要是给辅助眼增加自由面,为辅助眼的爆破创造有利条件。2辅助眼辅助眼位于掏槽眼和周边眼之间,在掏槽后起爆。它的作用是使自由面扩大,保证周边眼的起爆。3周边眼周边眼位于巷道的四周,包括顶眼、帮眼和底眼,最后起爆。它的作用是爆破后形成巷道轮廓,保证巷道断面、形状、尺寸、方向和坡度等符合设计尺寸。二、打眼准备工作1打眼前检查并处理顶、帮活石,加固靠近工作面的支护。2检修好风钻、煤电钻,备齐钎杆、钎头,检查风水管路是否完好正常。3打眼前将巷道的中、腰线引至工作面,根据中、腰线定出周边眼、辅助眼、掏槽眼位置,然后进行打眼。中线控制巷道的方向,如果巷道方向不变,可用“三点延线法”延长中线。腰线控制巷道的坡度,可用倾斜仪(俗称半圆仪)来测定。快速掘进多采用激光指向仪代替中、腰线。三、打眼工操作技巧1炮眼打到预定深度后,拔钎子的方法炮眼打得顺利时,拔钎子不会有困难,只要把气腿下端稍向后移,然后用双手拉住风钻把手向后退,这时风钻不停,借助于钎子旋转力,把钎子拔出来。用以上方法拔不出来时,可以把气腿向前移到钎子的下面,给风后,利用气腿相反方向的顶力把钎子拔出来。用以上两种方法还拔不出来时,可以将风钻从钎子上拆下,用双手来回推拉转动钎杆,把钎子拔出来。如果再拔不出来时,可以用扳手卡住钎子来回转动,再用双手来回推拉。或再把气腿移支到钎子下面,利用气腿相反方向顶力(同时通过风钻加强吹气及加大向风钻的供水量把眼内碎渣冲洗出去),把钎子拔出来。钎子不好拔,主要是打眼操作不当所造成的。如炮眼打得不直、不圆,岩粉碎渣没有及时吹洗等,都会增加拔钎子的困难。因此,在打眼时必须严格遵守操作规程。2防止底板打高的措施巷道掘进时稍不注意,就容易把底板打高。在打眼工作中一般应采取以下几点措施:打底眼前要以腰线检查一下底板标高,如发现打高,应先进行卧底。打底眼以前,一定要把工作面的岩石出净,把浮石清掉。否则,底眼位置很容易打得偏高。工作面有水的时候,要在水面下边开眼口,不可图省事,把眼口开在水面上。在不改变下扎角度情况下可加深底眼100200毫米(与掏槽眼深度相同)。临时轨道铺得高,也是底板打高的重要原因之一。因此,把临时轨道的标高控制在比规定标高低100200毫米,效果很好。3风钻时打时停的原因及处理方法当风钻本身没有毛病,钻眼时出现时打时停的原因主要是:打眼工操作方法不当。如气腿轴向推力过大,没有及时吹洗钻孔、钻孔打得不圆不直,使钎子与孔壁间的摩擦力增大和钎头在眼底部被夹住了(即夹制阻力大于钻机的回转力矩),钎子就不能转动,或者转动困难。这时,如把风钻晃动几下,又能继续打,这是因为夹钎子而造成的毛病。解决的方法是:检查冲洗水量是否充足,风钻加强吹气、调整气腿高度、减小气腿水平推力、摆正钎杆方向。当风钻达到正常转速并钻进一段距离后,再恢复原来的轴向推力。钎尾长度不符合规格要求。钎尾的一般规定长度是108毫米。如果钎尾的长度大于110毫米,致使活塞的冲程缩短,在活塞没有达到最大冲击速度的时候,就冲打钎尾,活塞的冲击力没有全部发挥出来,这样,就形成凿力不足;当钎尾短于108毫米时,活塞达到最大冲程位置打击钎尾力量减弱,则会出现钎头在眼内只转不打或冲击力小的现象。解决的方法是:整修钎尾使它的长度达到规定的要求。钎杆不直,弯曲度大,钎头掉角、掉刃,也会出现时打时停的现象。这时应换钎杆或钎头。4断钎子的原因及防治措施操作技术方面的原因:操作人员精力不集中,打眼时风钻、钎杆左右摇摆,气腿忽起忽落,使钎杆在钻孔内弯曲扭别,造成炮眼不直,把钎杆弯断。防止的方法是提高打眼操作技术,保持气腿稳定,使钎子平直前进。岩石性质方面的原因:在坚硬多裂缝的岩石(如石灰岩)中,如果采用一字形合金钎头打眼,凿刃容易打到裂缝中去,钎头就被夹住,风钻继续冲击,就容易发生断钎子事故。防止的方法是:在坚硬多裂缝的岩石中,采用十字形合金钎头打眼,以减少卡钎头、断钎子事故。钎子质量方面的原因:钎子本身含碳量太高时,也容易断钎子,可以把钎子进行回火处理。钎杆受重复的冲击作用后,由于钎杆本身弹性疲劳强度不够而断。为提高钎杆的疲劳强度,一般可采用表面强化处理办法。钎子中心孔不正,偏离中心轴线,造成危险断面。发现这种钎子应立即检出,不准使用。5磨钎头的方法钎头用钝后需要修磨。钎头的修磨工作除个别矿山使用专用的磨钎机外,都在普通砂轮机上用碳化硅砂轮进行。修磨中一般应注意以下几点:由于钎头尺寸较小,手持修磨比较费劲且不安

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