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文档简介

版次日 期说 明编 制标 检校 对审 核审 定 委 托 方 单击键入船名 单击输入图号单击输入图号 共28页 阶段阶段 设计设计 第1页 版 次 版次 单击键入委托单击键入委托 方方 单击输文件名称 天天津津德德赛赛船船舶舶海海洋洋工工程程技技术术有有限限公公司司 TIANJIN DE SAIL MARING ENGINEERING TECH CO LTD 目 录 1 概述 4 1 1 规范和入级 4 1 2 建造标准 4 2 主要技术参数 4 2 1 船型参数 4 2 2 船体结构参数 4 2 2 1 甲板间高 4 2 2 2 甲板梁拱 5 2 2 3 肋距 5 2 3 本船结构特点 5 2 4 分段划分 5 3 各工艺阶段工作要领 5 3 1 线型光顺 5 3 2 结构放样 5 3 3 余量要求 6 3 3 1 船台大口 6 3 3 2 分段大组装 6 3 3 3 内场制作 6 3 4 钢材表面预处理 6 3 5 小组装 中组装 6 3 6 焊接 6 3 7 分段施工要领 6 3 7 1 货舱双层底分段 7 3 7 1 1 D1 D2 分段 7 3 7 1 2 D3P S D10P S 分段及 D11 D13 分段 8 3 7 1 3 D14 D15 分段 8 3 7 1 4 D3P S 分段 9 3 7 2 货舱舷侧分段 9 3 7 2 1 货舱舷侧下部分段 SL1 9 3 7 2 2 货舱舷侧下部分段 SL2 10 3 7 2 3 货舱舷侧下部分段 SL3P S 10 3 7 2 4 货舱舷侧下部分段 SL4 P S SL13 P S 11 3 7 2 5 货舱舷侧上部分段 SU1P S 11 3 7 2 6 货舱舷侧上部分段 SU2P S SU10P S 12 3 7 2 7 货舱舷侧上部分段 SU11P S 13 3 7 2 8 货舱舷侧中部分段 SM3P S SM10P S 13 3 7 2 9 货舱舷侧中部分段 SM11P S 14 3 7 2 10 货舱舷侧上部分段 SU12P S 15 3 7 2 11 货舱舷侧中部分段 SM12P S 16 3 7 2 12 货舱舷侧上部分段 SU13P S 18 3 7 2 13 货舱舷侧中部分段 SM13P S 19 3 7 2 14 货舱舷侧上部分段 SU14P S 20 3 7 2 15 货舱舷侧中部分段 SM14P S 21 3 7 2 16 货舱舷侧上部分段 SU15P S 23 3 7 2 17 货舱舷侧中部分段 SM15P S 25 3 8 分段总组 26 3 8 1 货舱区分段总组 26 3 8 1 1 GD1 总段 26 3 8 1 2 GD2 总段 26 3 8 1 3 GD3 总段 27 3 8 1 4 GD4 GD10 总段 27 3 8 1 5 GD11 GD13 总段 27 3 8 1 6 GD14 总段 27 3 8 1 7 GS1P GS1S 总段 27 3 8 1 8 GS3P GS3S 总段 27 3 8 1 9 GS5P GS5S GS9P GS9S 总段 27 3 8 1 10 GS11P GS11S 总段 27 3 8 1 11 GS13P GS13S 总段 28 3 8 1 12 GS14P GS14S 总段 28 1 概述 本船为集装箱运输船 无限航区航行 1 1 规范和入级 本船按 GL 规范设计 建造 船级 GL 100 A5 E BWM T IW CONTAINER SHIP SOLAS II 2 Reg 19 MC E AUT 1 2 建造标准 ISO 标准 DIN 标准 CB 标准和其它国家标准 VDE 和 IEC 标准 IACS 造船标准 SIS 表面处理标准 2 主要技术参数 2 1 船型参数 总 长227 50 m 垂线间长210 90 m 型 宽 32 20m 型 深 到主甲板 20 30m 设计吃水 10 50m 结构吃水 12 50m 2 2 船体结构参数 2 2 1 甲板间高 三甲板至二甲板4100mm 二甲板至主甲板 3500mm 主甲板至 A 甲板 3000mm A 甲板至 B 甲板 3000mm B 甲板至 C 甲板 3000mm C 甲板至 D 甲板 3000mm D 至 E 甲板 3000mm E 甲板至 F 甲板 3000mm F 甲板至驾驶甲板3000mm 驾驶甲板至罗经甲板 2900mm 2 2 2 甲板梁拱 主甲板梁拱50mm 2 2 3 肋距 此船肋距为 650mm 800mm 825mm 详见结构图 2 3 本船结构特点 本船中部货舱区域为纵骨架结构 艏 艉部为横骨架结构 货舱区域前 后部为多层阶梯状 艏部为球鼻艏线型 艏尖舱后方设艏侧推装置 2 4分段划分 分段划分见分段划分图 3 3 各工艺阶段工作各工艺阶段工作要领要领 3 1 线型光顺 提高线型放样的光顺程度 提高水剖交点的吻合精度 为后续作业提供精确的线型数 据 3 2结构放样 放样阶段要完成 外板排板图 纵壁排板图 主甲板排板图 排板图上要标明 各板边的余量或坡口形式 努力扩大外板实料展开的范围 凡展成实料的外板下料时做好坡口 采用陶瓷衬垫 CO2 气体保护焊的板缝要留出间隙 钢板零件按下料分区套料 努力提高钢材利用率 各种型材许可焊接起来使用 接头长度不小于 1m 在 6m 之内许可有一个接头 但要 先将接头焊妥 再装到板材上 接头的位置应符合规范的规定 3 3 余量要求 3 3 1 船台大口 构件顶焊加 30 50mm 构件有间隙或削斜为实料 对接口加 30 50mm 3 3 2 分段大组装 外板板口的要求 按 外板排板图 分段内的构件对接口和焊接端为实料 3 3 3 内场制作 凡经 预 拼板完成的构件或板件 应留有二次划线 切割的余料 3 4 钢材表面预处理 经检验合格的钢材方可进行预处理 预处理过程中若发现钢材表面或内部缺陷 应停 止作业 并通知有关部门 有缺陷钢材要按相关技术标准进行处理后 再进行表面预处理 表面清洁等级 车间底漆漆膜厚度应符合油漆配套要求 并按相关标准进行检验 保持材料跟踪 用钢印或其他不易损毁的方法将钢材的等级 规格 炉批号转移到处 理好的钢材上 3 5 小组装 中组装 小组装焊接完成后 在加强筋 扶强材的背面进行 背烧 校正变形 中组装完成后 检查变形情况 必要时 予以校正 因焊接 背烧 及其它原因损坏的车间底漆要及时补涂 3 6 焊接 3 6 1 努力扩大高效焊接的范围 3 6 2 手工平面角焊可采用铁粉焊条 但板厚在 10mm 含 10mm 以下的板梁结构和焊角尺 寸等于或小于 4mm 的 不宜用铁粉焊条 3 6 3 长的平角焊缝必须采用退焊 跳焊的方式从中向外施焊 立角焊缝应从上向下分段退 焊 3 6 4 主要对接坡口形式 此处内容按船厂经 GL 认可的 WPS 编制 3 7 分段施工要领 胎架切割出型面后要复核型值 必要时 予以修整 需总组的分段完工后不进行实料切割 在总组后切割 分段大口向内 300mm 范围 结构的角焊缝暂不焊 横骨架结构分段最外横结构的外侧角焊缝暂不焊 3 7 1 货舱双层底分段 3 7 1 1 D1 D2 分段 在内底板胎架上反造 平的船底板带一块弯板 仅一个角弯曲 且弯曲较小 采用埋弧自动焊拼接 内底板采用埋弧自动焊拼成左右两大块 上胎架后 采用陶瓷衬垫 CO2 气体保护焊 拼接最后一道纵缝 坡口朝向结构面 A 小组装 中组装 按常规对桁材 肋板等进行小组装 中桁材与其两侧的肘板做成组合体 旁桁材与其两侧的集装箱底脚加强结构做成组合体 平的船底板上装船底纵骨 做成片体 B 分段组装主要顺序 起胎 内底板上胎拼接 划线 切割 装内底纵骨 装中桁材组合体 顺 序安装旁桁材 肋板 舭肘板 装船底纵骨 装船底板片体 装齐结构 装 齐外板 整体抄平封胎 焊接 予舾装 翻身 焊接 完工测量 清 整交验 涂装 采取临时措施控制船底纵骨后端的高度 弯曲外板焊缝采用陶瓷衬垫 CO2 气体保护焊 坡口朝向非结构面 3 7 1 2 D3P S D10P S 分段及 D11 D13 分段 与 D2 分段的建造方式类似 舭龙骨包括在分段内 分段两端各约 800mm 一段舭龙骨在船台搭载时嵌补 3 7 1 3 D14 D15 分段 在距基线 4240mm 平台上表面胎架上反造 内底板 距基线 4240mm 平台板及距中 3860mm 纵壁拼接 划线 切割 A 小组装 中组装 按常规对桁材 肋板等进行小组装 纵 横壁装焊扶强材 做成片体 内底板及其以下部分 不包括外板 在平面胎架上做成子分段 组装后 做适当加强焊 进行分段大组装 B 分段组装主要顺序 起胎 距基线 4240mm 平台上胎 装平台纵骨 装纵 横壁 吊装底部子分 段 装舷侧纵骨 装外板 装齐结构 整体抄平封胎 焊接 予舾装 翻身 焊接 完工测量 清整交验 涂装 采取临时措施控制舷侧纵骨前端的空间位置 Fr 219 向后的舷侧纵骨在船台搭载时安装 外板焊缝采用陶瓷衬垫 CO2 气体保护焊 坡口朝向非结构面 D14 分段示意图 3 7 2 货舱舷侧分段 货舱舷侧上部 中部分段包括护舷材 FB 200X30 大口处 护舷材约 1000mm 一段 暂不装 3 7 2 1 货舱舷侧下部分段 SL1 此分段在距基线 6830mm 平台上表面胎架上反造 在 Fr 57 65 距中 11510mm 以外舷侧外板外表面上安装总组支座 纵壁 横壁 平台板拼接 划线 切割 距中 14250mm 纵壁 9mm 板与 12mm 板不拼 接 A 小组装 中组装 按常规进行小组装 需拼板的横壁 纵壁 平台装焊扶强材 做成平面片体 距基线 6830mm 平台片体与其上方的横壁 纵壁做成组合体 B 分段组装主要顺序 起胎 距基线 6830mm 平台组合体上胎 装横 纵壁 装距基线 4240mm 平台 片体 装横 纵壁 装舷侧纵骨 装舷侧外板 内部结构完善 整体抄 平封胎 焊接 予舾装 安装总组托架 翻身 焊接 完工测量 清整交验 涂装 在 Fr 55 采取临时措施控制舷侧纵骨后端的位置 外板焊缝采用陶瓷衬垫 CO2 气体保护焊 坡口朝向非结构面 3 7 2 2 货舱舷侧下部分段 SL2 建造方式与 SL1 类似 不需设置总组支座 3 7 2 3 货舱舷侧下部分段 SL3P S 此分段在距基线 4240mm 平台上表面胎架上反造 纵壁 横壁 平台板拼接 划线 切割 A 小组装 中组装 按常规进行小组装 需拼板的横壁 纵壁 平台装焊扶强材 做成平面片体 距基线 4240mm 平台片体与其上方的横壁 纵壁做成组合体 B 分段组装主要顺序 起胎 距基线 4240mm 平台上胎 装横 纵壁 装舷侧纵骨 装舷侧外板 内部结构完善 整体抄平封胎 焊接 予舾装 翻身 焊接 完 工测量 清整交验 涂装 采取临时措施控制舷侧纵骨前 后端的位置 外板焊缝采用陶瓷衬垫 CO2 气体保护焊 坡口朝向非结构面 SL3 分段示意图 3 7 2 4 货舱舷侧下部分段 SL4 P S SL13 P S 这些分段建造方式与 SL3P S 类似 SL10 P S SL13 P S 分段需设置总组支座 3 7 2 5 货舱舷侧上部分段 SU1P S 此分段以距中 14250mm 纵壁为基础侧造 此分段包括护舷材 距中 14250mm 纵壁板拼接 划线 切割 平直外板带一块弯板拼接 小纵壁 横壁 平台拼接 划线 切割 平台斜坡部分与平直部分不拼接 A 小组装 中组装 按常规进行小组装 甲板 横壁 平台 小纵壁装焊纵骨 扶强材 做成平面片体 距基线 9420mm 平台与其下方的小纵壁 横壁等在水平胎架上做成子分段 平直舷侧板装焊纵骨 做成平面片体 B 分段组装主要顺序 起胎 距中 14250mm 纵壁板上胎 装纵骨 装强肋骨 平台 顶推加强结构 装舷侧纵骨 装舷侧外板片体 装齐外板 装护舷材 内部结构完善 整体抄平封胎 焊接 予舾装 翻身 装距基线 9420mm 平台子分段 焊接 完工测量 清整交验 涂装 分段翻身后 调整距中 14250mm 纵壁至水平状态 吊装距基线 9420mm 平台子分段 外板焊缝采用陶瓷衬垫 CO2 气体保护焊 坡口朝向非结构面 SU1 分段示意图 3 7 2 6 货舱舷侧上部分段 SU2P S SU10P S 除没有平台子分段外 这些分段的建造方式与 SU1P S 分段类似 这些分段包括护舷材 采取临时措施固定舷侧纵骨端部的空间位置 SU3 分段示意图 3 7 2 7 货舱舷侧上部分段 SU11P S 此分段的建造方式与 SU1P S 分段类似 此分段包括护舷材 其主横舱壁结构做成组合体 在分段翻身后安装 采取临时措施固定舷侧纵骨端部的空间位置 3 7 2 8 货舱舷侧中部分段 SM3P S SM10P S 除没有平台子分段外 这些分段的建造方式与 SU1P S 分段类似 此分段包括护舷材 采取临时措施固定舷侧纵骨端部的空间位置 SM3 分段示意图 3 7 2 9 货舱舷侧中部分段 SM11P S 此分段距中 14250mm 以外部分 包括甲板 平台角隅板 以距中 14250mm 纵壁为基 础侧造 此分段需安装总组支撑座板 距基线 6830mm 平台在距中 13885mm 处断开 其下方 Fr 185 Fr 189 横框架在同一 位置断开 距基线 9420mm 平台在距中 14100mm 处断开 距中 14250mm 纵壁板拼接 划线 切割 平直外板带一块弯板拼接 小纵壁 横壁 平台板拼接 划线 切割 A 小组装 中组装 按常规进行小组装 横壁 平台 小纵壁装焊纵骨 扶强材 做成平面片体 距基线 6830mm 平台近中部分与其下方的小纵壁 横框架及主横舱壁结构等在水平胎 架上做成子分段 距基线 9420mm 平台近中部分与其下方的小纵壁 小横壁及主横舱壁结构等在水平胎 架上做成子分段 距基线 9420mm 平台以上的主横舱壁结构在水平胎架上做成组合体 B 分段组装主要顺序 起胎 距中 14250mm 纵壁板上胎 装纵骨 装强肋骨 平台 装舷侧纵骨 装舷侧外板 装总组支座 内部结构完善 整体抄平封胎 焊接 予舾装 翻身 装距基线 6830mm 平台子分段 装距基线 9420mm 平台子分段 装横舱壁组合体 焊接 完工测量 清整交验 涂装 分段翻身后 调整距中 14250mm 纵壁至水平状态 吊装距基线 6830mm 平台子分段 距 基线 9420mm 平台子分段和横舱壁组合体 外板焊缝采用陶瓷衬垫 CO2 气体保护焊 坡口朝向非结构面 采取临时措施固定舷侧纵骨端部的空间位置 SM11 分段示意图 3 7 2 10 货舱舷侧上部分段 SU12P S 此分段建造方式与 SU11P S 类似 此分段包括护舷材 此分段需安装船台搭载支撑座板 距基线 14605mm 平台在距中 14100mm 处断开 角隅加厚板不断 见示意图 距中 14250mm 纵壁板拼接 划线 切割 平直外板带一块弯板拼接 主甲板 主横舱壁结构 小纵壁 横壁 平台拼接 划线 切割 A 小组装 中组装 按常规进行小组装 横壁 平台 小纵壁装焊纵骨 扶强材 做成平面片体 距基线 14605mm 平台近中部分与其下方的小纵壁 横壁及主横舱壁结构等在水平胎架 上做成子分段 距基线 14605mm 平台以上的主横舱壁结构在水平胎架上做成上下两个组合体 B 分段组装主要顺序 起胎 距中 14250mm 纵壁板上胎 装纵骨 装强肋骨 平台 装舷侧纵骨 装舷侧外板 内部结构完善 整体抄平封胎 焊接 予舾装 翻身 装距基线 14605mm 平台子分段 装横舱壁组合体 焊接 完工测量 清整交验 涂装 分段翻身后 调整距中 14250mm 纵壁至水平状态 吊装距基线 14605mm 平台子分段 横 舱壁组合体 外板焊缝采用陶瓷衬垫 CO2 气体保护焊 坡口朝向非结构面 采取临时措施固定舷侧纵骨端部的空间位置 SU12P 示意图 3 7 2 11 货舱舷侧中部分段 SM12P S 此分段距中 11510mm 以外部分 平台为距中 11145mm 以外 以距中 11510mm 纵壁 为基础侧造 此分段需安装总组支撑座板 距基线 6830mm 平台和距基线 9420mm 平台在距中 11145mm 处断开 距中 11510mm 纵壁板和距中 14250mm 纵壁板拼接 划线 切割 小纵壁 横壁 平台 强肋骨拼接 划线 切割 A 小组装 中组装 按常规进行小组装 横壁 平台 小纵壁装焊纵骨 扶强材 做成平面片体 距基线 12015mm 小平台 Fr 202 处短扶强材在距中 14250mm 纵壁子分段插入后安装 距基线 6830mm 平台近中部分与其下方的小纵壁 横框架及主横舱壁结构等在水平胎 架上做成子分段 距基线 9420mm 平台近中部分与其下方的小纵壁 小横壁及主横舱壁结构等在水平胎 架上做成子分段 距基线 9420mm 平台以上的主横舱壁结构在水平胎架上做成组合体 距基线 9420mm 平台以上距中 14250mm 纵壁与其外侧的强肋骨 平台做成子分段 B 分段组装主要顺序 起胎 距中 11510mm 纵壁板上胎 装纵骨 平台 装强肋骨 装距中 14250mm 纵壁子分段 装舷侧纵骨 装舷侧外板 装总组支座 内部结构 完善 整体抄平封胎 焊接 予舾装 翻身 装距基线 6830mm 平台子 分段 装距基线 9420mm 平台子分段 装横舱壁组合体 焊接 完工测量 清整交验 涂装 分段翻身后 调整距中 11510mm 纵壁至水平状态 吊装距基线 6830mm 平台子分段 距基线 9420mm 平台子分段和横舱壁组合体 外板焊缝采用陶瓷衬垫 CO2 气体保护焊 坡口朝向非结构面 采取临时措施固定舷侧纵骨端部的空间位置 SM12 分段示意图 3 7 2 12 货舱舷侧上部分段 SU13P S 此分段以距中 11510mm 纵壁为基础侧造 此分段需安装总组支撑座板 距中 14250mm 纵壁板拼接 划线 切割 纵壁 横壁 平台 强肋骨拼接 划线 切割 A 小组装 中组装 按常规进行小组装 横壁 平台 纵壁装焊纵骨 扶强材 做成平面片体 距基线 14605mm 平台与其下方的纵壁 强肋骨等在水平胎架上做成子分段 距基线 17195mm 平台与其下方的纵壁 横壁等在水平胎架上做成子分段 距基线 14605mm 以上距中 14250mm 以外的纵壁 强肋骨 平台在水平胎架上做成子分 段 B 分段组装主要顺序 起胎 距基线 14605mm 平台子分段上胎 装距基线 17195mm 平台子分段 装 距中 14250mm 纵壁子分段 装顶推加强肋骨 装舷侧纵骨 装舷侧外板 装总组支座 内部结构完善 整体抄平封胎 焊接 予舾装 翻身 焊接 完工测量 清整交验 涂装 外板焊缝采用陶瓷衬垫 CO2 气体保护焊 坡口朝向非结构面 采取临时措施固定舷侧纵骨端部的空间位置 SU13P 分段示意图 3 7 2 13 货舱舷侧中部分段 SM13P S 此分段距基线 11015mm 平台为基础反造 此分段需安装总组支撑座板和船台搭载支撑座板 纵壁 横壁 平台 强肋骨拼接 划线 切割 A 小组装 中组装 按常规进行小组装 横壁 平台 纵壁装焊纵骨 扶强材 做成平面片体 距基线 6830mm 平台与其下方的纵壁 横壁等在水平胎架上做成子分段 距基线 9420mm 平台与其下方的纵壁 横壁等在水平胎架上做成子分段 Fr 213 Fr217 肋骨不包括在内 距基线 12015mm 平台及其上方的各种构件做成组合体 B 分段组装主要顺序 起胎 距中 12015mm 平台组合体上胎 装纵壁 横壁 装强肋骨 装距基 线 9420mm 平台子分段 装强肋骨 装距基线 6830mm 平台子分段 装舷侧纵 骨 装舷侧外板 装总组和搭载支座 内部结构完善 整体抄平封胎 焊接 予舾装 翻身 焊接 完工测量 清整交验 涂装 外板焊缝采用陶瓷衬垫 CO2 气体保护焊 坡口朝向非结构面 采取临时措施固定舷侧纵骨端部的空间位置 SM13P 分段示意图 3 7 2 14 货舱舷侧上部分段 SU14P S SU14P S 在主甲板胎架上反造 横壁 纵壁 平台板及主横舱壁结构拼接 划线 切割 A 小组装 中组装 按常规进行小组装 需拼板的横壁 纵壁 平台等装焊扶强材 做成平面片体 平台上靠近外板的横向扶 强材暂不焊 折角线以上的舷侧板装焊纵骨 距基线 14605mm 平台片体与其下方的横壁 纵壁及主横舱壁结构做成子分段 此子分 段在平面胎架上反造 距基线 17700mm 平台片体与其下方的横壁 纵壁及主横舱壁结构做成子分段 此子分 段在平面胎架上反造 B 分段组装主要顺序 起胎 主甲板片体上胎 装横 纵壁等 装舷侧板片体 装距基线 17700mm 平台子分段 装距基线 14605mm 平台子分段 装舷侧纵骨 装舷侧 外板 内部结构完善 整体抄平封胎 焊接 翻身焊接 完工测量 予舾装 清整交验 涂装 在 Fr 226 采取临时措施控制舷侧纵骨前端的位置 外板焊缝采用陶瓷衬垫 CO2 气体保护焊 坡口朝向非结构面 SU14P 示意图 方案方案 B B SU14 方案 B 示意图 3 7 2 15 货舱舷侧中部分段 SM14P S SM14P S 在距基线 12015mm 平台上表面胎架上反造 横壁 纵壁 平台板及主横舱壁结构拼接 划线 切割 A 小组装 中组装 按常规进行小组装 需拼板的横壁 纵壁 平台装焊扶强材 做成平面片体 平台上靠近外板的横向扶强 材暂不焊 12015mm 平台片体与其上方的横壁 纵壁等做成组合体 距基线 6830mm 平台片体与其下方的横壁 纵壁及主横舱壁结构做成子分段 此子分 段在平面胎架上反造 距基线 9420mm 平台片体与其下方的横壁 纵壁及主横舱壁结构做成子分段 此子分 段在平面胎架上反造 B 分段组装主要顺序 起胎 12015mm 平台组合体上胎 装横 纵壁 装距基线 9420mm 平台子分段 装距基线 6830mm 平台子分段 装舷侧纵骨 装舷侧外板 内部结构完 善 整体抄平封胎 焊接 翻身焊接 完工测量 予舾装 清整交验 涂装 在 Fr 226 采取临时措施控制舷侧纵骨前端的位置 外板焊缝采用陶瓷衬垫 CO2 气体保护焊 坡口朝向非结构面 SM14P 分段示意图 3 7 2 16 货舱舷侧上部分段 SU15P S SU15P S 在主甲板胎架上反造 横壁 纵壁 平台板拼接 划线 切割 门开口下部距下层平台 500mm 范围划线后 不切割 A 小组装 中组装 按常规进行小组装 需拼板的横壁 纵壁 平台装焊扶强材 做成平面片体 平台上靠近外板的横向扶强 材暂不焊 距基线 14605mm 平台片体与其下方的横壁 纵壁做成子分段 此子分段在平面胎架上 反造 距基线 17700mm 平台片体及其下方的横壁 纵壁和 17195mm 平台片体及其下方的横壁 纵壁做成子分段 此子分段在阶梯状平面胎架上反造 B 分段组装主要顺序 起胎 主甲板片体上胎 装横 纵壁 装距基线 17700mm 平台子分段 装 距基线 14605mm 平台子分段 装舷侧纵骨 装舷侧横向肘板 装舷侧外板 内部结构完善 整体抄平封胎 焊接 翻身焊接 完工测量 予舾装 清整交验 涂装 在 Fr 237 采取临时措施控制舷侧纵骨前端的位置 外板焊缝采用陶瓷衬垫 CO2 气体保护焊 坡口朝向非结构面 SU15P 分段示意图 3 7 2 17 货舱舷侧中部分段 SM15P S SM15P S 在距基线 12015mm 平台上表面胎架上反造 横壁 纵壁 平台板拼接 划线 切割 A 小组装 中组装 按常规进行小组装 需拼板的横壁 纵壁 平台装焊扶强材 做成平面片体 平台上靠近外板的横向扶强 材暂不焊 距基线 12015mm 平台片体与其上方的横壁 纵壁做成组合体 距基线 6830mm 平台片体与其下方的横壁 纵壁做成子分段 此子分段在平面胎架上 反造 距基线 9420mm 平台片体与其下方的横壁 纵壁做成子分段 此子分段在平面胎架上 反造 B 分段组装主要顺序 起胎 12015mm 平台组合体上胎 装横 纵壁 装距基线 9420mm 平台子分段 装距基线 6830mm 平台子分段 装舷侧纵骨 装舷侧外板 内部结构完 善 整体抄平封胎 焊接 予舾装 翻身焊接 完工测量 清整交验 涂装 在 Fr 237 采取临时措施控制舷侧纵骨前端的位置 外板焊缝采用陶瓷衬垫 CO2 气体保护焊 坡口朝向非结构面 SM15P 示意图 3 8 分段总组 3 8 1 货舱区分段总组 3 8 1 1 GD1 总段 在 D1 分段的基础上进行总组 以内底平面为基准面 船体纵中线为基准线 总组前 调整 D1 分段姿态 使内底平面为水平状态 将船体纵中线及必要的肋位线投到地面上 划出总组支架位置 组装主要程序 设置 SL1 分段支架 在内底板上划出 SL1P S 分段结构位置线 装 SL1P S 分段 装搭载吊环 焊接 完工测量 实料切割 清整交验 修补涂装 3 8 1 2 GD2 总段 在 D2 分段的基础上进行总组 以内底平面为基准面 船体纵中线为基准线 总组前 调整 D2 分段姿态 使内底平面为水平状态 组装主要程序 在内底板上划出 SL1P S 分段结构位置线 装 SL1P S 分段 装搭载吊环 焊接 完工测量 实料切割 清整交验 修补涂装 3 8 1 3 GD3 总段 在 D3 分段的基础上进行总组 以内底平面为基准面 船体纵中线为基准线 总组前 调整 D3P 分段姿态 使内底平面为水平状态 将船体纵中线及必要的肋位线 纵桁位置线投到地面上 校核肋位线与船体纵中线的垂 直度 对称的划出右舷的肋位线 纵桁位置线 组装主要程序 布墩 组装 D3S 分段 划结构位置线 装 TL2P S

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