列车调度员个人事迹

1 / 5列车调度员个人事迹在别人眼中，他们透着神秘，他们通过电脑和电话，调动指挥列车，却鲜有人能够见到他们的庐山真面目。他们是列车调度台上的指挥官。韦永佳就是其中一员。走进局调度所，记者看到一个个列调台一字排开，列调台的电脑屏幕上密密麻麻的红白线条代表着列车运行图。线路、信号等图标频繁闪烁着，令人眼花缭乱；电话铃声、指令声此起彼伏 扎根小站有志向 1997 年，21 岁的韦永佳中专毕业后，被分配到了黎塘站担任一名信号员。当时，黎塘站是一个重要的交通枢纽，作为信号员，调车编组作业非常繁忙。曾经，韦永佳一个夜班下来，接发列车达 112 趟之多。在繁忙的编组场工作，一整天也见不到多少人，韦永佳就把工作当成了最好的朋友，喜欢钻研调车工作的特点和规律。很快，他就对行车规章了如指掌。他通过观察发现，每次货车换挂的时候，机车司机要把货票送到签点房。如果货票员直接来到机车上进行货票交接，换挂时间就可以节约 20 多分钟。车站采纳了他的建议，效率比以前大大提高。工作努力，爱动脑子，在同事眼里，韦永佳是当之无愧2 / 5的业务能手。而他，有着更高的志向。 “干行车的都知道，行车人员的最高目标就是成为一名列车调度员。调度员在大家眼里既神秘又无所不能，通过三角板和铅笔就可以指挥调度整个区段列车运行，我想，我不比别人差，我也可以成为一名列车调度员。 ”虽然没有见过列车调度员，但是通过车站老师傅的描述和平时工作中的电话接触，列车调度员的形象已经深深地印在了他的脑海里。门外汉到明星调度员 XX 年，韦永佳参加全局调度员考试一举夺魁。他离开工作了 7 年的黎塘站，来到局调度所。考虑到他对黎塘站比较熟悉，所领导将他安排在黎南台进行学习。上班第一天，面对密密麻麻的列车运行线，电话铃声此起彼伏在耳边，韦永佳有点 123 下一页发懵。跟车站相对单一的工作来比，调度工作明显繁杂了许多，不仅涉及车、机、工、电、辆等各系统，而且与行车安全、运输效益息息相关，容不得半点马虎。 “还没成为列车调度员前，总以为列车调度员神通广大；真正从事了这项工作，才知道列车调度员工作是多么的繁杂和细密，动作要快，记忆要好，脑子要灵。 ”为尽快融入新的工作环境，凭着一股不服输的劲头，他虚心向师傅学习，下班后自学业务规章，不到几个月便能独当一面。 3 / 5XX 年，局调度所把黎南台和南凭台合并，增加了电力区段，这是韦永佳第一次接触电力区段的列车调度工作。他花了两周时间专门研读和学习相关业务书籍和规章制度，为了方便记忆，他把重点和难点记在小本子上随身携带。很快，他就得心应手。后来，他先后负责江百台、百威台、永柳台、南广台等列车调度工作，几乎把所有调度台转了个遍。调度台上，调度人员桌上都有一个专门用于直播的电话机，这个电话机设有相应车站的名字，只要按一下旁边的按钮，就可以和车站值班员通话，下达调度命令。由于在工作中几十个调度员同时进行通话，声音此起彼伏，为了能让对方听清楚，韦永佳就提高嗓门说话，对话就变成了“喊话” 。 “见过电视中股票交易所的场景吧，我们忙起来的时候就是那样！” 韦永佳说， “说话太多，声带肯定受影响，关键要多喝水。”在他的办公桌上，随时都泡好一壶茶，茶杯壁上厚厚一层茶渍。担任列车调度员以来，韦永佳从未出过任何责任事故，参加所里的技术比武，也常常名列前茅，去年 11 月他还代表路局参加全路调度比赛。现在，韦永佳已经成为所里的“明星调度员” 。言传身教虚怀若谷4 / 5由于工作出色，表现突出，韦永佳调到了局调度所行车室，主要负责职工业务培训和安全教育工作。所里许多年轻职工都叫他“韦老师” 。 “以前我们用的是 TDCS 系统，现在高铁上来了，许多调度台用上了 CTC 系统，一些年轻的调度员还不熟悉这套调度设备，我希望能够尽我的一点绵薄之力帮助他们尽快提高业务水平。 ”韦永佳诚恳地说。由于有经验的老调度员大多都调到高铁调度台，新补充普速调度台都是调龄不超过两年的年轻调度员，安全压力加大，韦永佳专心致志收集案例和整理课件，希望能够摸索到更快更好的授课方法和培训方式，让这批年轻调度员们更快地适应调度台的工作。 “韦老师是我们的榜样，他为人热情，乐于助人，我们遇到什么问题，第一个想到的总是他，他也总能很快地帮我们解决疑问。 ”青年列车调度员张萍说道。工作蒸蒸日上的韦永佳，背后有着妻子的理解和支持。由于工作繁忙，家里的大小事务都压在了妻子身上。女儿也乖巧，从来不向爸爸吵闹。每当想起这些，他的心中总是充满愧疚，但一投入到工作中，所有的内疚便被抛到了脑后。功夫不负有心人。韦永佳所教授的徒弟，大多分配到了调度所各个列车调度台上，成为真