空分车间化工专业题库.doc

空分单元试题汇编一.填空1.我公司汽轮机正常转速为（6607rpm）,主蒸汽压力为（3.82MPA），中抽蒸汽压力为（0.6MPA），抽负蒸汽压力为（1.0MPA）2.我公司汽轮机为（抽汽凝汽）式汽轮机3.我公司盘车器为（电动式）盘车器4.蓄能器的作用是（减少因用油量变化而引起的油压波动）5.盘车器的作用是在汽轮机启动前或停车后利用盘车机构使转子低速转动以防止（汽轮机转子弯曲）6.我公司危急保安装置为（电子超速保安）装置7.汽轮机调节气阀0开度对应的二次油压为（0.15MPA）8.高位油箱的作用是（在油泵突然停止时，短时间向机组提供润滑油）9.汽轮机长期运行后，惰走时间加长说明（速关阀.调节器阀关不严）有蒸汽漏入气缸10空压机的转子由（轴）和（转子）组成。11空分单元空压机共分（四）级，且每一级都配备了一个（旋转叶轮）（静止隔板）。12空压机的检测元件能检测（轴振动）（轴的轴向位移）（轴承温度）三个数据。13ATLAS增压机的冷却水压力为（0.4）MPA，温度（30），总消耗量（850）Nm/h。14转子能固定叶轮，并将（传动扭矩）传送到压缩机。15.分子筛主要可以清除空气中的（水）.（二氧化碳）（碳氢化合物）16.空气中主要杂质有（水）（二氧化碳）（碳氢化合物）（固体杂质）17.再生过程实际上就是（吸附过程的逆过程）18.空冷塔冷却水可分为（冷却水）.（冷冻水）两种形式。19.盘车就是用手转动机组的（轴承）20.水在冷却塔中被冷却的因素有两个，即（水与污氮气换热）和（水汽化吸热）。21.1mmH2O产生的压力为（9.8）Pa。22.绝对压力=（大气压表压）或（大气压真空度）。23.露点越低，说明干燥程度（好）24.进冷箱空气CO2含量应小于（1ppm）25.空气冷却塔有（填料塔）.（筛板塔），我公司采用的是（填料塔）。26.热交换器不完全冷损是由于(冷端温差扩大 )引起的。27.压力表测量的压力是( 表压 )。28.气体节流后的温度一般会( 下降 )。29.精馏工况调整先以( 下塔 )后调（上塔）。30.主冷液面下降，液空液面上升，应(开大液空节流阀 )。31.换热器换热不好的原因有(换热设备结垢，有不凝性气体 )。32.在塔内工作压力回流比一定的条件下，精馏塔的理论塔板数的多少，主要是根据产品的(纯度 )决定。33.本套空分流程中正常运行时，节流前后压差最大的节流阀阀位号是（FV01015）。34.每立方空气中饱和水分含量及对应的饱和水蒸气压力仅与温度有关，温度越高饱和水分含量(越大 )。35.对空气混合物进行冷凝时，冷凝过程的温度是（不变化）的。36.膨胀机工作出口与排气管之间，设有（扩压器）。37.空分冷箱内的液氧泵安装位置低，是为了防止液氧泵（汽蚀）。38.空分设备正常运行时，主冷液氧的平均温度一定（低于）主冷液氧的表面温度。39.膨胀机控制电源失电或仪表气失压，都会引起膨胀机（停车）。40.膨胀机加温干燥时需要主控打开（速关阀）和（导叶）。41.膨胀空气流入扩压器时，速度（降低），压力（增加）。42.在同一压力下，易挥发组分的沸点（低于 ）难挥发组分的沸点。43.在一定压力下混合物的沸点随液相中的温度而变化，低沸点组分的浓度愈大，则混合物沸点也愈（低 ）。44.在有限的一定塔板数的前提下，允许入塔的最大膨胀空气量是由（主冷液位）所决定的。45.膨胀机的密封气的作用有两个，其一是（防止油进入）膨胀机，其二是防止膨胀机（冷量外漏）。46.空分设备的冷量损失主要有(热交换不完全损失)（跑冷损失）（其他冷损）和(低温液体排放)。47.膨胀机的总制冷量与（膨胀量）和（单位制冷量）有关。48.正常生产时，主冷中的液体是（饱和液体）。49.下塔回流比增大，则下塔的阻力（增大）。二.选择题：1.汽轮机控制油压力为（A）A0.85MPA B. 1.0MPA C. 0.25MPA D. 0.6MPA2.汽轮机中抽减温器喷淋水为（B）A. 循环冷却水 B. 锅炉给水 C. 脱盐水 D. 冷凝液3.汽轮机主蒸汽进气温度为（B）A. 380 B. 450 C. 150 D. 3004.汽轮机前轴承座润滑油压力为（B）A. 1.2MPA B. 0.10MPA C. 0.85MPA D. 8.5MPA5.抽负器冷却器冷却水为（D）A. 循环冷却水 B. 锅炉给水 C. 脱盐水 D. 冷凝液6.汽轮机密封蒸汽压力控制在（A）A. 108KPA B. 108BAR C. 3.82MPA D. 0.38MPA7.汽轮机排气压力联锁值为（B）A. 30KPA B. -30KPA C. -60KPA D. 60KPA8.表冷器液位正常控制在（A）A. 350mm B. 200mm C. 500mm D. 400mm9.冷凝液泵出口压力为（A）A. 0.9MPA B. 9MPA C. 0.5MPA D. 5MPA10.汽轮机电超速脱扣转速为（C）A. 6607 B. 6805 C. 6937 D. 556711.汽轮机最大连续转速为（B）A. 6607 B. 6805 C. 6937 D. 556712.排气安全阀起跳压力为（A）A. 7KPA B. 70KPA C. 700KPA D. 7MPA13.汽轮机冲转前，盘车器停止（A）分钟后，速关阀联锁关闭A. 5 B. 10 C. 15 D. 2014.汽轮机运行时，排气温度带负荷时不应超过（B）A. 50 B. 70 C. 120 D. 15015.电液转换器驱动油为（C）A. 润滑油 B. 启动油 C. 控制油 D. 事故油16.汽轮机调节阀二次油属于（C）A. 润滑油 B. 启动油 C. 控制油 D. 事故油17.汽轮机密封气是（A）A. 仪表空气 B. 压缩空气 C. 氮气 D. 氧气18.表冷器安全阀水封水来自（D）A. 循环水 B. 脱盐水 C. 锅炉给水 D. 冷凝液19.自洁式空气过滤器气源从（D）管线引出。A.空压机一段 B.空压机三段C.仪表空气管网D.分子筛空气出口20.空压机机组上使用的（A ）轴承A.滑动 B.滚动 C.滑动和滚动 D.以上都不对21.增压机的进气口和排出口应配备（A），其作为设计的弹性接头可补偿因装配不精确.管道外力及温度波动产生的位移。A.膨胀节B.截止阀C.止逆阀D.以上都不对22.增压机一段入口管线必须装有（C）。A.止逆阀B.截止阀C.粗滤器D.以上都不对23.空压机段间冷却器降低了空压机各级之间的工艺气体温度。这样就提高了压缩机的（A）。A.效率B.功能C.动能D.压力24.压缩比是指（B）。A.进口压力与出口压力之比 B.出口压力与进口压力之比 C.进口温度与出口温度之比 D.出口温度与进口温度之比25.轴承座将轴上轴承的作用力传递到（D）。A.支座B.轴承C.支架D轴承架26.增压机在每个高速轴端应至少配备一个振动探头。这些探头可检测（A）并在指定的层位停机，以防止轴承，更重要的是齿轮过度损坏。A.过度振动.B.振动C.位移D.以上都不对。27.空压机的工作原理是将（B）转换并传递给工艺介质。A.机械能B.动能C.热能D.以上都不对。28.增压机级的叶轮能接受径向流动的工艺气体。在叶轮下游的（C）将流体能量转换为压力。A.通道B.隔板C.扩散器D.叶片29.增压机二段去膨胀机空气流量（C）Nm/h。A.5000 B.28000 C.26200 D.4800030.油泵油压不够或没有压力与（C）无关。A.润滑油管太脏 B.油箱内润滑油量过少C.润滑油酸值过低 D.管道内有气31.增压机入口（B）是位于进气罩中的标准化组件。A.管线 B.导向叶片（IGV） C.粗滤器 D.以上都不对32.空压机每段进气温度一般（D）左右。A.1015 B.1520 C.2030 D.304033.空压机段间冷却器冷却水经（B）流过。A.管层 B.管内 C.管外 D.壳内34.我单元空压机空气过滤器选用的是（ C ）A.拉西环式 B.布袋式过滤器 C.自洁式过滤器 D.以上都不对35.压缩机末级出口均设有止回阀，用来防止压缩机发生（A）。A.倒流 B.喘振 C.超压D.以上都不对36.空压机的性能曲线能让我们知道空压机工作范围和范围内的（C）。A.工艺参数 B.性能指标 C.工作性能 D.生产工况37.预冷系统中水冷却塔是利用污氮含水不饱和性来降低水温的设备。下列关于水与污氮热质交换的论述中，错误的有(D)。 A冷却水自上而下流动的过程中，水不断地向污氮气中蒸发。 B水冷却塔下部的水温可能低于进水冷却塔污氮气的温度。 C污氮气自下而上流动过程中，其含水量逐渐增加。 D在水冷却塔下部，由于可能存在水温低于污氮气温，则此阶段，热量是由污氮气传递给水。38.分子筛不能吸附下列哪类杂质（C）A.水 B.二氧化碳 C.氩气 D.碳氢化合物39.气体三个基本状态参数是（D）。A.温度.压力.密度B.温度.体积.密度C.压力.密度.体积D.温度.压力.体积40.关于空冷塔空气带水的正确说法是（A）A.空冷塔液位指示失灵，或空冷塔液位自动调节系统失灵B.空分压力突然下降，流量减少C.空气压力突然升高，流量降低D.空分压力突然上升，流量升高41.预冷系统正常运行时，下列流路正确的有：(A）A.常温泵进水来自循环给水，排向空冷塔；低温泵进水来自水冷塔下部，排向空冷塔。B.常温泵进水来自循环给水，排向水冷塔；低温泵进水来自水冷塔下部，排向空冷塔。C.空冷塔进水来自高压水泵，部分排向水冷塔；水冷塔进水来自空冷塔，排向低温泵。D.空冷塔进水来自高压水泵，全部排向循环水系统有压排水管；水冷塔进水来自循环水42.分子筛干燥器的再生过程包括（B）两个阶段。 A.加热 充压 B.冷却 加热 C.泄压 加热 D.充压 冷却43.分子筛吸附最佳温度（B）A.90-100 B.8-15 C.20-30 D.100-12044.分子筛净化空气的方法称为（A） A.吸附法 B.冻结法 C.反应法 D.过滤法45.5A分子筛是（C） A.氢氧化钠 B.氯化钙 C.钙型硅铝酸盐 D.钠型硅铝酸盐46.13X分子筛是（D） A.氢氧化钠 B.氯化钙 C.钙型硅铝酸盐 D.钠型硅铝酸盐47.在各类水泵中扬程低.流量大的水泵是(A)。A.离心泵 B.轴流泵 C.往复泵 D螺杆泵48.水泵出口压力表指示上升，这种情况下水泵的流量(C)。 A.增大 B.不变 C.减小 D.波动49.运行中水泵机组振动和噪音的可能原因是( C)。A.产生气蚀 B.轴承磨损 C.联轴器不同心 D.出水管存有空气50.由于空冷塔水位超高，造成板式（或分子筛吸附器）进水的原因可能是（A）。A.空分停车后，有压回水造成空冷塔水位超高。B.空分停车后，循环给水造成空冷塔水位超高。C.空分运行时，高压水泵长时间窜气。D.空分运行时，高压水泵偷停。51.影响吸附剂使用寿命的主要因素是（A）A.破碎问题 B.吸附周期 C.吸附条件 D.吸附介质52.我公司分子筛内层材料是(A)。A. 13X分子筛 B.活性氧化铝 C.硅胶 D.氯化钙53.我公司分子筛顶部共有（D）个装填孔。A.2个 B.4个 C.6个 D.12个54.水泵运行中，如发现电流增大，温度升高，有焦糊味时，应(B)。A.继续观察 B.及时倒泵 C.紧急停泵 D通知领导55.在塔内工作压力回流比一定的条件下，精馏塔的理论塔板数的多少，主要是根据产品的(C )决定。A压力 B产量大小 C纯度 D温度56.节流过程可以看成为(A )过程。A膨胀 B压缩 C绝热 D绝压57.空分装置是在温度很低的范围内操作，其中最低温度约为(C)。A-140 B-185 C-194 D-27358.过冷器一般采用(C )式换热。A顺流 B交叉 C逆流 D垂直59.膨胀机进液的现象主要有( C )。 A进口压力表抖动 B发出尖叫声 C间隙压力升高并波动 D转速上升60.膨胀机润滑油供油压力是（ A ）。A8-10bar B3-5bar C5-8bar D10-12bar61.粗氩塔氮塞会有（B）的现象 。 A.粗氩塔阻力大幅度下降 B.粗氩流量大幅度下降 C.粗氩液化回液氮液位上升 D.主冷液氧液位升高62.氧.氮.氩在标准大气压下，按照其沸点从低到高排列时，正确的次序是 (B)。A.氧氮氩 B.氧氩氮 C.氮氩氧 D.氮氧氩63.下塔从下往上，塔内温度的变化规律是( A ) 。 A.由高到低 B.由低到高 C.保持不变 D.变化无规律64.粗氩塔从下往上，塔内物质含氮量的变化规律是( B ) 。 A.由高到低 B.由低到高 C.保持不变 D.变化无规律65.空分系统正常运行时，氧氮的产量每小时分别在(C) 立方米左右。 A.20000 20000 B.20000 18000 C.28000 20000 D.60000 60000 66.空分系统正常运行时，上塔与下塔的阻力分别在( C ) kpa。 A.20 20 B.20 18 C.5 6 D.6 567.膨胀空气在膨胀机中流动过程是（A ）A.蜗壳导流器工作轮扩压器排气管 B.蜗壳扩压器导流器工作轮排气管 C.蜗壳工作轮扩压器导流器排气管D.蜗壳扩压器工作轮导流器排气管68.空气的饱和含水量和温度的关系是（B ）A.温度越高，饱和含水量越小 B.温度越高，饱和含水量越大 C.饱和含水量和温度无关 D.空气温度越小，饱和含水量越大69.对于膨胀机来说，在理想情况下，为一可逆过程，熵的变化为 （C）。A.增加 B.减少 C.不变D.先增加再减少70.下列换热器，两侧都发生相变的是（A ）A.主冷凝蒸发器 B.低压换热器 C.过冷器D.高压换热器71.在膨胀机中以下哪个部位温度最低（ B ）A.喷嘴后 B.叶轮出口 C.扩压器后 D.紧急切断阀后72.空气中氧.氮.氩按挥发性由易到难的排列次序是（ B ）。A.氧.氩.氮 B.氮.氩.氧 C.氧.氮.氩 D.氮.氧.氩73.透平膨胀机中（ C ）是使气体的压力降低，速度增加，温度下降。A.喷嘴的作用 B.增压机的作用 C.工作轮的作用 D.扩压器74.透平膨胀机采用的润滑油种类是（B）。A.机械油脂 B.汽轮机油 C.齿轮油 D.柴油75.测得空分塔内液氧温度180，放出塔外后液氧温度将（ B ） A.上升 B.下降 C.不变 D.都有可能76.造成下塔液空液面过高的原因没有（C）A.停车时造成下塔液面过高 B.液空节流阀调节不当或发生故障C. 进塔空气量过多 D. 膨胀量过大77.空分装置最低温度形成的原因没有哪项（ B ） A.膨胀机制冷 B.冷冻机制冷 C.液体节流膨胀 D.气液热质交换78.对于低压透平膨胀机，如果降低膨胀机机前的压力，将不会出现哪些现象（ B ）A.机前与机后的压力差减小 B.膨胀量减少 C.温降效果减少 D.转速降低79.在启动积液阶段，主冷液面涨不上去的原因没有（ A ）A.液空节流阀开度过大 B.主换热器热端温差大 C.膨胀机效率低下 D.主冷氮侧没有预冷透80.正常工况下，如果污液氮节流阀开度增大，将发生下面哪些变化（B） A.下塔阻力升高 B.下塔阻力降低 C.气氧纯度升高 D.空气量增加81.(A)系统是保证获得预定产品产量和纯度的关键设备.A压缩 B换热 C制冷 D分离82.临时停机时，液氧液面会(A )。A上升 B下降 C不变 D无显示83.下塔发生液泛时，将不会出现以下现象( A )。A主冷液面稳定 B下塔液空液面波动 C下塔阻力波动 D下塔液空纯度波动。84.液氧泵正常运行时，吸入压力应在 （）。 A.KPa B.KPa C.KPa D.KPa85.液空液位大幅度波动，则会导致（） 。 A.主冷液位波动 B.氩馏份波动 C.下塔阻力波动 D.粗氩塔阻力波动86.本套空分装是（C ）流程。A.全低压流程 B.全高压流程 C.内压缩流程.外压缩流程87.可是主冷液位下降的因素有（A ）A.环境温度上升 B.下塔压力差减小 C.液空节流阀开度过大 D.液氮节流阀开度过大88.对空分装置，操作法上规定乙炔含量应控制在（C） A. 1ppm B. 0.1ppm C. 0.01ppm D. 0.001ppm89.空分裸冷的目的没有（ D ）。A.检查工程质量 B.进行冷紧C.检查管道及设备的冷变形能力 D.检测冷箱的密封性90.液氧泵开车前不需要哪项操作( D )。A.对液氧泵进行盘车 B.对液氧泵进行干燥 C.对液氧泵进行冷泵 D.全开开液氧泵出口阀三.判断题（6道）：1.我公司汽轮机喷淋水为循环冷却水（）2.启动油建立后，速关阀开（）3.我公司汽轮机是以低压蒸汽为驱动动力的（）4.汽轮机速关油与启动油压力是一样的（）5.抽负器抽出的是表冷器内的不凝气和部分未凝结的蒸汽（）6.冷凝液泵是负压泵，所以冷凝液泵出口压力也为负的（）7.空压机是不允许倒转的，倒转引起的危害，轻者研瓦，重可毁掉整台机器。（）8.空压机并联运行后，稳定工况区缩小，易进入喘振区。（）9.油系统投用后方可通用空压机密封空气，且压力不能过大。（）10.空压机二级工艺空气冷却器的作用是消除吸入空气的灰尘和杂质。（）11.空压机水质为中性，供水温度不高于35，排水温度不高于40。（）12.在压缩机中叶轮不是使气体提高能量的唯一途径。（）13.空分系统中，最低温度为膨胀机出口处。（）14.降低液体泵的安装高度，以提高泵的进口压力，可防止泵的气蚀现象。（）15.空气中水蒸汽分压力对应的饱和温度叫露点。（）16.当水泵输送不同容重的液体时，理论扬程相同时，电动机所消耗的功率是完全不相同的。（） 17.闸阀在管道上的安装没有方向性（）18.一台泵单独工作时的流量大于并联工作时每一台泵的出水量（）19.吸附是化学反应。 ( )20.气氮来自下塔上部，在冷凝蒸发器内放出热量而冷凝成液氮，作为上下塔的回流液，参与精馏过程。 ( )21.液化温度与沸腾温度是一回事。 ( )22.空分装置内最低温度比膨胀机的出口温度还高。 ( )23.氩馏份抽口设在含氩量最大的部位。 ( )24.低温液体气化时，必定要从外界吸收热量；而低温气体液化时，必定要向外界放出热量。（ ）25.100升液空和液氧在大气中分别气化时，其蒸发温度变化情况分别是：液空气化时，蒸发温度逐渐升高；液氧气化时，蒸发温度不变。（）26.空气分离的基本原理是利用液态空气中各组分沸点的不同而将各组分分离开来。（ ）27.在主冷中，由于液氧的不断蒸发，使碳氢化合物有浓缩的危险，为了防止碳氢化合物的浓缩积聚，应该加强产品氧气的取出量。（ ）28.精馏塔内离开同一块塔板的上升气体的温度比回流液高。（ ）29.主塔温度最低点在上塔顶部（ ）30.在气液达到平衡时，气相中的氧浓度大于液相中的氧浓度。（ ）四.问答题：1.如何暖管？动力大阀至隔离阀前（1）在开启动力大阀（10号阀）前，动力大阀后导淋（9号阀）.第二道大阀后导淋（7号阀）和隔离阀后导淋（2号阀）开两圈。（2）缓慢打开动力大阀（10号阀）进行低温低压暖管，压力以1.5至3KG为宜,温度以150为宜。开度以管道不产生震动和水击为准，待所有导淋排出干蒸汽后导淋收至半圈（具体开度以蒸汽排出量为准）。（3）当低温低压暖管至150时，可全开动力大阀（10号阀）。隔离阀至汽轮机速关阀前注1：蒸汽倒淋双阀组a阀为全开状态，用b阀控制开关。注2：现场倒淋开度具体以倒淋排出量为准。注3：暖管前8号阀为全开状态（1）在开启隔离阀旁路（1a）前，隔离阀后导淋（3号阀）.积液包下导淋（4号阀）.和汽轮机放空管道导淋（6号阀）开两圈。积液包疏水阀组和汽轮机放空阀（5号阀）全开。（2）1a开半圈，缓慢升温升压暖管，温升速度以3-5为宜，压力以100-200kpa/min为宜，待隔离阀后导淋排水不成连续水流后，将1a再开半圈，观察导淋无明显水流后，隔离阀后导淋（3号阀）和积液包下导淋（4号阀）收至1圈（具体开度以蒸汽排出量为准），6号阀全关。(3)凝液箱喷淋水阀开半圈。(4)全开隔离阀旁路（1a），至隔离阀（1号阀）前后压力均压后，缓慢全开隔离阀（1号阀），隔离阀全开后，全关隔离阀旁路（1a）。(5)当汽轮机进气温度合格后，汽轮机放空阀留2圈（5号阀）。2.现场如何开启冷凝液泵？答： (1)表冷器充软化水至液位的2/3处(2)就地操作盘打手动，轴封水阀全开(3)确认泵入口阀，脱气阀全开，手动盘泵应转动灵活(4)联系电气送电，用点动方法确认电机转向是否正确(5)启动泵，当泵出口压力表电流表稳定后，慢慢打开出口阀(6)检查泵和电机，确认电流，振动，泵轴温度稳定后就地操作盘打自动(7)备用泵出入口阀全开3.现场如何切换冷凝液泵？答：(1)现场将两泵操作盘打到手动后开启备用泵电机(2)检查泵运行状态(3)备泵正常打量后关闭原运行泵(4)将两泵操作盘打自动4.若冷凝液泵后压力表大幅度波动有何原因，如何处理？答：有可能是冷凝液温度太高发生气蚀现象，或者是泵内有残存空气使泵不打量。第一种情况应从降低冷凝液温度着手。第二种情况则需确认脱气阀是否打开。处理方法为立即启动备泵，停事故泵，用脱气阀排净空气后备用。5.如何倒换抽负器？答：(1)开启二级蒸汽阀(2)开启二级抽气阀(3)开启一级排气阀(4)开启一级蒸汽阀(5)开启一级抽气阀(6)关闭开工抽负器抽气阀(7)关闭开工抽负器蒸汽阀7.正常停车时如何停抽负器？答：(1)关闭二级抽气阀(2)关闭二级抽负器蒸汽阀(3)关闭一级排气阀(4)关闭一级抽气阀(5)关闭一级蒸汽阀8.如何投用密封蒸汽？答：在暖管合格后，首先开启密封蒸汽阀.封汽漏气疏水阀以及密封蒸汽自调阀前后手阀，然后手动控制自调阀开度至规定压力后投自动。9.若冷凝液泵过滤器堵塞如何处理及如何将检修后的泵灌泵答：若A泵堵塞则立即开启B泵和B泵脱气阀，待B泵运行稳定后关闭A泵出入口阀及脱气阀。在A泵入口阀后法兰处排净水后交检修人员处理。 检修后，关闭B泵排气阀，打开A泵出口阀，慢开A泵排气阀，若表冷器真空度下降则立即关闭排气阀，真空度稳定后再慢开A泵排气阀，直至真空度没有变化后全开A泵入口阀备用。最后将B泵排气阀打开。10.如何投用凝汽器安全阀？答：在开启冷凝液泵后，开启冷凝液泵去凝汽器安全阀水封阀，水封阀开度以安全阀排水管有均匀水流流出即可。11.与汽轮机相关的蒸汽有几个压力等级，具体压力都是多少答：三个等级，分别为汽轮机进气蒸汽3.82MPA .抽负器抽负蒸汽1.0MPA.汽轮机中抽蒸汽0.6MPA12.现场如何建立速关油.启动油答：（1）主控将电液转换器电磁阀2222和2223带电。（2）现场依次将1843的旋钮逆时针方向（自上而下看）旋转90，启动油建立。（3）当启动油压力达到0.8MPA时，将1842旋钮顺时针回旋90，速关油建立。（4）待速关油压力稳定后，将1843顺时针旋转90，启动油回油。（5）现场确认速关阀2301.2302阀开,主控收到反馈信号确认速关阀开变绿。最小压力阀从0自动开到100%.13.开车前如何将盘车器挂钩答：（1）盘车轴承供油阀全开，以油不外溅为宜。（2）现场确认主轴不转，主控确认转速为0。（3）现场手动挂钩（把盘车器位置开关与探头错开）。（4）现场用盘车手轮顺时针方向转动盘车电机至转动困难后，将手轮拿下并收好。（5）开启盘车电机，现场确认主轴转动，主控盘车变灰色得到盘车器投用信号。14.开车前如何将盘车器脱钩答：（1）现场停盘车电机，并确认盘车电机不转。（2）现场将盘车手轮套上，手动反向摇转盘车电机直至盘车器位置开关与探头对上。（3）现场确认主轴停止转动后将盘车手轮拿下收好，主控确认盘车变红色得到盘车器脱钩信号。15.如何启动开工抽负器（1）开启蒸汽进抽负器总阀（2）开启开工抽负器蒸汽阀（3）开启开工抽负器抽汽阀16.1.0MPA蒸汽如何暖管答：（1）在开启1.0MPA蒸汽至空分大阀前，1.0MPA蒸汽至残液汽化器.抽负器前导淋开两圈，1.0MPA蒸汽末端疏水导淋全开。（2）缓慢打开1.0MPA蒸汽至空分大阀，开度以管道不产生震动和水击为准。（3）当所有导淋排处干蒸汽后，全开1.0MPA蒸汽至空分大阀，所有导淋收至半圈（具体开度以蒸汽排出量为准）17.停车后现场如何盘车答：电动连续盘车时间不少于3小时，之后改为定期盘车，先是每隔30分钟转动180，转动4小时。之后每隔60分钟将转子转动180，24小时后改为2小时转动180。开车前2个小时改为连续盘车，若长时间停车，在气缸温度150可以停止盘车。18.为什么当排气压力略小于0时才能停密封蒸汽答：若排气压力不为0说明汽轮机内还有一定的真空度，若此时停密封蒸汽，外界冷空气会进入轴封和气缸内，造成轴承弯曲和气缸受力不均而变形19.我公司汽轮机有几个暖机阶段，具体参数都是多少答：有2个暖机阶段，一阶暖机为0-1055转，停留时间为40分钟。二阶暖机为1055到1962转，停留时间为20分钟20.开抽负器为什么要先开开工抽负器答：在汽轮机启动前，抽负器冷却器中没有冷凝液进行循环，影响抽负效果，不具备投用正常抽负器的条件。21.汽轮机都有几种密封气，都是哪些密封气答：两种密封气，分别为空气密封气和蒸汽密封气22.密封蒸汽的作用答：防止汽轮机高压端蒸汽串出进入油中,，使油变质防止油进入蒸汽汽缸，低压端密封气防止汽轮机低压端空气进入汽缸和油进入汽缸中。23汽轮机运行时，凝汽器内真空度下降的主要原因答：（1）冷却水中断或水量不足(2)凝汽器水位过高(3)密封蒸汽压力过低(4)真空系统不严密(5)抽汽器工作不正常24.汽轮机停车后几小时以内启动为热态启动，两个阶段暖机停留时间为多少答：4小时以内，两个阶段暖机停留时间均为10分钟25压缩机入口流量过小有哪些原因？答：(1)气流不足即供气系统故障。(2)气体入口过滤器堵塞，引起阻力增大使供气不足。(3)进气温度过高，引起指示流量偏高，而实际流量偏小。(4)进气压力过低，引起指示流量偏高，而实际流量偏小。26.在启动空压机之前应做哪些准备？答：(1)空压机各设备部位确认完好，联轴节已正确连接。 (2)空压机入口管线清洁达标，自洁式过滤器调试完毕，且反吹气源已接好。 (3)空压机工艺空气冷却器循环水供水.排水阀门全开，导淋阀门排气后，见水流出关闭。 (4)空压机工艺空气冷却器排气管线进行排气，见水流出后关闭。 (5)空压机工艺空气冷却器疏水器，旁路全开。 (6)空压机密封气投用，压力调节为0.5MPA。 (7)空压机各压力表.温度表.仪表信号线可以正常投用，且根部阀打开。 (8)冲洗水系统调试。确认脱盐水系统正常供应，电机电源已连接。之前冲洗水管线已经冲洗完毕。 (9)确认压缩机入口导叶在最小开车前所规定位置.之前要对导叶进行实际量程校订，放空阀全开。 (10)检查压力开关.差压开关.温度开关.限位开关.液位开关.振动探头，轴位移监视设备，变送器好用。27.空压机日常巡检的项目有哪些？ 答：(1)空压机密封气压力。(2)自洁式过滤器运行是否正常。(3)润滑油压力。(4)冷却器供水压力.温度。(5)冷却器排水温度。(6)冷却器液相排气管。(7)空压机有无异常声。28. 影响空压机冷却器的冷却效果的有那些因素？答：影响空压机冷却器的冷却效果原因有：(1)供水量不足。(2)供水温度过高。(3)水质不好，引起冷却器结垢，影响传热效果。(4)冷凝水未排放。29.增压机冷却器冷却不好对增压机有什么影响？答：冷却效果不好，会使空压机出口压力和流量都降低，增大压缩机耗功，使排气温度升高，严重时还会发生喘振30.空压机油温过高和过低对工作有何影响？答：油温过高使冷却轴承效果不好，使轴承温度升高，油温高使油的粘度下降，会引起局部油膜破坏，降低轴承的承载能力，甚至润滑油碳化而烧瓦。油温过低，油的粘度增加，摩擦力增大，轴承耗功率增加，还会引起机器振动。31.离心式压缩机的基本工作原理是什么?答：原动机带动主轴旋转时，叶轮中的气体被叶片带动与叶轮一起旋转。在离心力的作用下被甩到后面的扩压器去，由于叶轮不断地旋转，所以气体连续地被甩出去，气体压力和速度都得到提高。外面的气体也就源源不断地进入叶轮气体稀薄区。这就保持了压缩机中气体的连续流动。气体进入扩压器后，随着通流面积的增加，使气流速度逐渐减慢，压力进一步得到提高。32.增压机顶轴油泵的作用及其何时投用和停用？答：作用(1)将增压机轴承顶起0.3-0.4mm以减小盘车的转动力矩。(2)增加转子和瓦间间隙防止摩擦损坏瓦。何时启用：在盘车前投用顶轴油泵。何时停用：当增压机转速到达额定转速后，停用顶轴油泵。33.空压机的扩压器的作用是什么？答：气体从叶轮出来，不仅压力获得提高，动能也有很大的增加，为了充分利用这部分动能（速度能），使气体压力进一步提高，在紧接叶轮的出口处设置了流通截面逐渐扩大的扩压器。34.造成空压机烧瓦有哪些原因？答：原因是：(1)油质不好。(2)油温过高。(3)油泵泄漏造成油量减少。(4)压缩机倒转。(5)轴向位移过大。35.如何提高空压机排气量？答：(1)增加冷却水量或降低冷却水水温，改善水质，以减少水垢。(2)定期检修和清洗冷却器，清除水垢，保证冷却器换热效果以降低气体温度。(3)改善疏水器，及时排放冷凝水。(4)搞好空气滤清器的维护，减少吸入阻力，保证吸入压力。(5)严格把好检修关，掌握各处密封间隙，减少泄漏损失。36.空压机产生振动的原因？答：产生振动的原因：(1)转子的转速接近临界转速；(2)转子动平衡不好；(3)汽轮机与压缩机对中不好；(4)轴承损坏；(5)操作不当引起喘振；(6)油温过低；(7)基础不坚固或地脚螺丝松动；(8)机壳内有积水或固体杂质等。37.如何判断油过滤器滤芯堵塞，正确切换油过滤器？答：当油过滤器滤芯发生堵塞时，过滤器前后压差将不断增大，当数值达到0.12MPA时报警。此时可以判定油过滤器过滤芯堵塞，应对工作台的滤网进行清理。正确切换油过滤器的步骤： (1)首先将工作台过滤器和备用台过滤器的连通阀门打开，让润滑油流向备用台过滤器。 (2)将备用台过滤器顶部的排气阀打开，进行排气，待试镜中有油不断流过后，说明备用台过滤器已经充满油。 (3)转动换向阀手柄，切换到备用台，转动换向阀时应注意润滑油压力，防止压力波动引起油泵跳车。 (4)确认润滑油压力无波动后，关闭连通阀，将停止工作的过滤筒下部的排污阀打开，将里面的润滑油放干净。 (5)打开过滤筒顶部的法兰盖，将滤芯拿出进行更换，且对过滤器内部的全部零件都要进行清洗。38.什么叫“喘振”，透平压缩机发生喘振时有何典型现象?答：喘振是透平式压缩机在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。离心式压缩机是透平式压缩机的一种形式，喘振对于离心式压缩机有着很严重的危害。离心式压缩机发生喘振时，典型现象有： (1)压缩机的出口压力最初先升高，继而急剧下降，并呈周期性大幅波动； (2)压缩机的流量急剧下降，并大幅波动，严重时甚至出现空气倒灌至吸气管道； (3)拖动压缩机的电机的电流和功率表指示出现不稳定，大幅波动； (4)机器产生强烈的振动，同时发出异常的气流噪声。39.离心式压缩机本体的结构由哪些部分组成?答：离心式压缩机结构由两大部分组成：一部分是转动部分(由主轴叶轮.平衡盘.联轴器等部件组成)称为转子，另一部分是固定部分(由气缸.隔板.轴瓦等部件组成)称为定子。40.离心式压缩机有哪些优点?答：离心式压缩机有以下一些优点：(1)输气量大，尺寸小，重量轻，不用备机，而且可以用蒸气透平代替电机作为驱动机，由于这些原因，设备投资较少。(2)易损部件少，运转平稳，可不停顿地运转一年以上，维修简单，所以操作费用低。(3)可直接由蒸气透平带动，有利于生产中副产蒸气的合理利用，节约了全厂的能量消费。(4)供气均匀，运行平稳，调节方便，易于自动化操作。(5)气缸内不需注入润滑油，所以被压缩气体不受润滑油的污染。42.压缩机出现喘振情况时如何消除?答：当喘振现象发生后，应设法立即增大流量(打开出口放空阀或进出口间的旁路阀或降低出口压力)首先解除危险，然后应查明发生喘振的原因，并设法消除，检查机器有无损坏情况，再恢复正常操作，如果系统需要保压，则在打开防喘振阀气体打回流之后，适当提高转速，使出口压力增加到原有水平。43.迷宫型密封的工作原理如何?答：原理是在密封处形成一个流动阻力极大的一段流道，当少量气流漏过时，便足以产生与密封结构前后气体压差相等的阻力降，在这种情况下，通过密封装置的漏气量便稳定下来。因此，这种靠漏气经密封装置所形成的压力降来与密封装置前后气体压差平衡的密封叫迷宫密封。其特点是必然有一定的漏气量，而不能作到完全密封。44.空压机润滑油的油压过高或过低对空压机的工作有什么影响?答：压缩机是高速旋转的机械，靠润滑油注入轴承，使轴颈与轴瓦之间形成液体摩擦，同时带走轴承中因摩擦产生的热量。此外，为保证增速器高速齿轮的稳定工作，也必须有足够的润滑油强制循环润滑。 如果油压过低，润滑油在克服油系统阻力后的流动能力就会减小，润滑油量就会减少，轴承中产生的热量就不能全部带走，轴承及油温则会升高。 同时，轴承中油膜的建立也需要一定油压供油，否则油膜容易破坏，造成研瓦和烧坏轴承的事故。45.空压机段间冷却器起什么作用?答：因为压缩气体过程就是消耗机械功，使排气压力升高的同时也产生大量的热量所以对于多级压缩，采用分段压缩和中间冷却，就可减少耗功和降低排气温度。对于压缩危险性介质，可降低压缩的危险性。46.压缩机轴封有哪几种形式?我公司空压机轴封属于哪种形式？答：三种形式：迷宫型密封，浮环油膜密封，机械接触式密封。我公司空压机属迷宫型密封。47迷宫型密封的工作原理如何?答：原理是在密封处形成一个流动阻力极大的一段流道，当少量气流漏过时，便足以产生与密封结构前后气体压差相等的阻力降，在这种情况下，通过密封装置的漏气量便稳定下来。因此，这种靠漏气经密封装置所形成的压力降来与密封装置前后气体压差平衡的密封叫迷宫密封。其特点是必然有一定的漏气量，而不能作到完全密封。48.如何投用润滑油泵？答：启动排烟风机：(1)通知调度为排油烟机送电。(2)现场得到送电完毕信息后，现场点击开启按钮，主控得到开启信号，信号指示灯由红变绿。(3)现场操作人员确认排烟风机已经开启。 启动润滑油泵：(1)现场盘车，确认无卡涩。(2)通知调度为两台润滑油泵和事故油泵送电。(3)现场得到送电完毕信息后，现场将主润滑油泵由就地打到仪控位置，现场主润滑油泵马上启动，主控得到泵开启信号，现场检查润滑油泵有无异常声响.电机转向正常.检查润滑油管线及阀门是否存在泄漏及管线是否存在振动.汽轮机表盘润滑油压是否达到0.28MPa确认没有问题，汽轮机轴承供油压力0.13MPa，通知主控。(4)现场人员缓慢开启向高位油箱注油阀，观察SG891有回流为宜，关闭注油阀V891，向高位油箱注油完毕。(5)主控人员将润滑油泵辅泵和事故油泵停止，确认停止后通知现场人员。(6)现场人员将润滑油泵辅泵和事故油泵由就地打到仪控位置。49.压缩机运行中引起轴向推力增加的原因有哪些?答：压缩机运行中轴向推力增加的原因主要有：(1)压缩机出口压力大幅度提高。如转速升高，工艺减量等。(2)轮盖密封，定距套密封损坏，增加级的摧力。(3)平衡盘密封损坏或平衡管堵塞。50.为什么吸附器再生后要进行冷吹后才能投入使用?答：加温是利用高温下吸附剂的吸附能力下降的特性，驱走被吸附剂吸附的水分或二氧化碳等物质。因此，在再生温度下吸附剂实际上已没有再吸附的能力，只有将它冷吹后，温度降至正常工作温度，才能为再次吸附作好准备。51.水冷却塔中污氮是怎样把水冷却的?答：水冷却塔是一种混合式换热器。从空气冷却塔来的温度较高的冷却水，从顶部喷淋向下流动，切换式换热器来的温度较低的污氮气自下而上的流动，二者直接接触，既传热又传质，是一个比较复杂的换热过程。一方面由于水的温度高于污氮的温度，就有热量直接从水传给污氮，使水得到冷却；另一方面，由于污氮比较干燥，相对湿度只有30%左右，所以水的分子能不断蒸发.扩散到污氮中去。而水蒸发需要吸收汽化潜热，从水中带走热量，就使得水的温度不断降低。这种现象犹如一杯热开水放在空气中冷却一样，热开水和空气接触，一方面将热量直接(或通过容器壁)传给空气，另一方面又在冒汽，将水的分子蒸发扩散到空气中而带走热量(汽化潜热)，使热开水不断降温，得以冷却。必须指出：污氮吸湿是使水降温的主要因素，因此污氮的相对湿度是影响冷却效果的关键。52.出分子筛纯化器后空气中的水分和二氧化碳含量超标如何判断？答：出分子筛纯化器后空气中的水分和二氧化碳含量超标的判断，通常有以下方法： （1)设在分子筛吸附器后的水分和二氧化碳检测仪表的指示值，在周期末上升很快，并且很快达到报警值； （2)主换热器内水分和二氧化碳有冻结现象。热端温差明显增大，空分装置的冷量不足，需要增加膨胀空气量。在水分和二氧化碳检测仪表失灵时要特别注意这种情况。53.如何防止分子筛纯化器发生进水事故？（1)空冷塔应按操作规程操作，先通入气，待压力升高稳定后再通入水；（2)不能突然增大或减少气量；（3)保持空冷塔的水位；（4)水喷淋量不能过大；（5)水质应达到要求，降低进水温度，并减少水垢。54.分子筛吸附净化流程的空分设备在短期停车后重新恢复启动时应注意什么问题?答：分子筛吸附净化流程的空分设备，在短期停车后重新恢复启动时应注意：(1)空压机应缓慢升压，防止因压力突然升高，造成对空冷塔的冲击。应先升压后开水泵；（2)注意空冷塔的水位，防止因水位过高而造成分子筛吸附器进水；（3)短期停车时如再生的分子筛吸附器已经冷吹即将结束，可以手动切换使用经再生的分子筛吸附器；（4)在分子筛吸附器再生系统调整到正常工艺条件，且分子筛后分析点的二氧化碳含量小于110-6时，将空气缓慢导入空分塔。55.为什么空气冷却塔启动时要求先充气，后开水泵?答：空气冷却塔投入使用时都要求先导气，后启动水泵。这是防止空气带水的一种措施。因为充气前塔内空气的压力为大气压力，当把压力约为0.5MPa(表压)的高压空气导入塔内时，由于容积扩大，压力会突然降低，气流速度急剧增加，它的冲击.挟带作用很强。这时如果冷却水已经喷淋，则空气出冷却塔时极易带水，所以要求塔内先充气，待压力升高.气流稳定后再启动水泵供水喷淋。 再则，如果先开水泵容易使空气冷却塔内水位过高，甚至超过空气入口管的标高，使空压机出口管路阻力增大，引起透平空压机喘振。有些设备规定空气冷却塔内压力高于0.35MPa(表压)后才能启动循环水泵。运行中当压力低于此值时水泵要自动停车。56.分子筛的作用?答：分子筛净化流程是压缩空气进入冷箱以前，先经过分子筛纯化器，清除空气中的水分、二氧化碳等杂质，不会出现空气在冷却过程中再析出.冻结这些杂质，可保证空分装置的正常工作。57.采用分子筛吸附净化流程为什么多数要采用预冷系统？答： 要使分子筛能够正常工作，对其吸附介质温度要求比较苛刻。因为温度越高，空气中的水分含量越大，增大纯化器的清除负荷。而分子筛的吸附性能随温度升高而降低，所以，分子筛纯化器的入口温度必须控制在15以下才能正常工作，一般要在815之间所以需要预冷系统，才能把空气温度降到815以内，以确保生产顺利进行。58.水冷塔中，为什么水温比污氮温度还低？答：由于冷箱内来的污氮气是干燥的，在与水接触的过程中，有一部分循环水在变成水蒸气蒸发到污氮气中，此时水分蒸发放出气化潜热，使水温大幅降低，这才是污