快速公交中间站施工组织设计部分.doc

郑州市快速公交系统（BRT）中间站六标段东明路西沈庄施工标书中建七局安装工程有限公司CHINA CONSTRUCTION SEVENTH ENGRG. BUREAU INSTALLATION ENGRG. CO.LTD.目 录综合说明 第一章 编制依据 第二章 工程概况第三章 工程特点和关键点及控制措施 第四章 施工总平面布置第五章 项目管理组织机构 第六章 劳动力安排计划 第七章 施工进度计划第八章 确保工期的技术组织措施 第九章 施工投入的重要施工机械进场计划第十章 地下管线、地上设施、周边建筑物保护措施第十一章 主体结构主要施工方案第十二章 装修工程施工方案第十三章 主体结构和装饰工程质量保证措施 第十四章 各种管道、线路等非主体结构质量保证措施 第十五章 “四新”技术推广运用计划与降低成本措施第十六章 各工序的协调措施 第十七章 冬、雨季施工措施 第十八章 确保安全生产的技术组织措施 第十九章 确保文明施工的技术组织措施 第二十章 施工现场环保措施 第二十一章 施工现场降低噪音措施第二十二章 施工现场维护措施 第二十三章 工程交验后服务措施 附图一：施工总平面图附表一 拟投入本标段的主要施工设备表附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三 劳动力计划表附表四 计划开、竣工日期和施工进度横道图综 合 说 明我们认真阅读了招标文件和施工图纸，认为我公司完全有能力承担该工程的施工，接受并遵守业主对该工程的合同条款提出的各项要求。根据招标文件的要求，我公司制定目标如下：质量目标：达到国家施工验收规范合格标准。工期目标：总工期45天。安全生产目标：安全生产不发生伤亡事故。文明工地目标：达到市级文明工地标准。一、承建本工程的目标与管理模式作为国家一级建筑资质的国有企业，在该工程的全部承建过程中我们会严格按照GB/T19001-2000-ISO9001：2000质量体系运作，保证施工过程中的每一个环节都处于动态的受控状态。遵照GB/T-240001-ISO14001：1996环境管理体系，追求高品质工程是我们多年来的一贯宗旨。以精锐的工作团队、精诚的工作态度，追求精彩的企业目标，是我们永不言败的精神理念。我们会抓好安全生产及文明施工等项工作，确保合同工期。 二、我公司承建该工程的优势（一）质量优势“顾客至上 诚信为本 科技创新 铸造精品”是我公司的质量方针。多年来，公司以“服务社会 造福人类 建设祖国 福利员工”为己任，先后在大批工程中获得鲁班奖、国家优质工程、市优质工程、金牌奖和省、市级文明工地等称号。公司历年承建的工程项目优良率达到75，工程质量始终在全省、全市前茅之列。（二）信誉保证我公司成立于1952年，是有着56年经验的国家一级施工企业。我公司拥有先进的生产设备、云集各类优秀管理人才，具备较强的施工能力。2003年公司通过了ISO9000国际质量体系认证，荣获鲁班奖、安装之星、多次荣获“全国质量安全管理先进企业”称号，连续几年被评为“省质量、安全、科技创新先进企业”连续几年被市政府评为“优秀企业”、“重合同守信用”。（三）管理科学、诚信为本多年来，我公司秉承“铸造精品 超越自我”的优良传统，坚持“敢为人先”的创新思路，注重培养项目施工管理人员的综合业务素质，加强过程控制，对新产品、新技术，敢于探索与尝试，紧跟建筑市场发展步伐。以良好的企业信誉、精湛的施工技术赢得了甲方和监理单位的认可，与业主建立了深厚的友谊。在此次施工中我们将严格管理，认真履行合同，保证各项工程指标的按时完成。（四）具有相关工程的施工经验我公司承揽的多项大型钢结构工程顺利竣工，在施工期间,我们积累并掌握了此类工程大量的施工经验，并于甲方等相关部门建立了良好的合作关系。相信我公司一旦中标，一定可以顺利开展工作，再为建设美丽的公交站作出新的贡献。三、项目管理机构配置我公司中标后，将选派优秀项目经理担任项目经理一职，与此同时配备一支业务素质高、政治素质好的优秀项目班子，共同担任此项目的全部施工工作。我们会按照业主的要求，在施工中服从设计、尊重甲方，信守承诺，建造顾客满意的工程。 第一章 编制依据（1）本工程的招投标文件、发包人与承包人之间签订工程施工合同文件和施工设计文件。（2）我国现行的有关机具设备和材料的施工要求及标准。（3）有关安全生产、文明施工的规定。（4）本公司关于质量保证及质量管理程序的有关文件。（5）国家及地方政府的有关建筑法律、法规、条文。（6）我国现行的施工质量验收规范强制性标准和施工操作技术规程：土方与爆破工程施工及验收规范 GBJ201-83建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2002钢结构工程施工质量验收规范 GB50202-2001钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范JGJ82-91建筑钢结构焊接规程 JGJ82-91混凝土结构工程施工验收规范 GB50204-2002砌体工程施工质量验收规范 GB50203-2002建筑装饰装修工程质量验收规范 GB50210-2001建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-2002屋面工程质量验收规范 GB50207-2002建筑安装工程施工及验收规范 JBJ73-91建筑电气工程质量验收规范 GBGB50303-2002建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范 GB50242-2002建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001施工现场临时用电安全技术规程 JGJ46-88建筑施工高处作业安全技术规程 JGJ80-91建筑机械安全技术规程 JGJ33-2001城市道路和建筑物无障碍设计规范 JGJ50-2001公共建筑节能设计标准 GB50189-2005建筑玻璃应用技术规程 JGJ113-2003第二章 工程概况（一）基本情况郑州市快速公交系统（BRT）中间站工程，位于郑州市东明路西沈庄。本工程为一栋单层钢框架结构公交枢纽站，建筑面积240m2、长60米、宽3米。中间站候车廊道台上设有售检票及站务管理用房、进出站闸机、栏杆扶手、电子查询牌、座椅、自动售货机、果皮箱等站内设施。耐火等级为二级，建筑类别二类，抗震设防烈度7度，使用年限50年。（二）结构设计（1）基础：地基承载力按120KPA设计。基础钢筋保护层厚为50MM。混凝土强度为C30,垫层混凝土强度为C10。由于部分地基承载力较低，需处理，基础应做1500MM混凝土处理，换土材料采用三七灰土，且压实系数不小于0.96，换土范围为基础外边线外扩300MM。基础周边设置隔震缝，宽度100MM，高度从基础底至路面，填充材料为粉煤灰，路面处采用沥青麻丝封堵。钢柱施工完毕后应用C20素混凝土对柱脚进行包角，包角范围基础顶上200高，周边宽出钢柱200MM。（2）主体：采用现浇钢框架结构。柱为H200200812钢柱，主梁采用Q345钢，其他所有钢材采用Q235 钢。（3）屋面檩条，墙面墙梁采用普通高频焊接薄壁H型钢。（三） 建筑设计楼层高度：建筑物总高3.6米。（1）维护：栏杆、安全门、广告小灯箱。（2）地面：灰色防滑地砖铺砌，盲道采用成品地砖。（3）顶棚：成品玻璃外壳。（四）水、电设计（1）给排水设计说明本设计为郑州市快速公交中间站工程给排水，消防设计。 道路下的DN50给水管采用球墨给水铸铁管密闭橡胶圈承插连接，外刷沥青柒两道，管道埋深1.0M。小于DN50给水管采用纳米抗菌PP-R管，热熔连接，管材规格选用S5系列。排水管采用建筑排水用硬聚氯乙烯（PVC-U）管，粘接，道路下管道埋深1.2M。管道及附件安装遵照05YS1建筑给排水聚氯乙烯（PVC-U）管道安装。外露的给水管应做防冻保温。保温材料采用50MM厚橡胶管壳，外缠玻璃丝布。地漏采用不锈钢地漏，水封大于50MM。灭火器配置站房内按轻危险级配备手提式磷酸铵盐干粉灭火器，型号为MF/ABC2(2KG)，每个房内2具。水压实验给水管实验压力为1.0MPA，排水管做闭水实验。（2）电气设计说明 根据甲方要求，投币机，监控设备，电子站牌，安全门控制器，闸机，应急照明等按二级负荷供电，其他为三级负荷，二级负荷主电源采用380V/220V市电经电缆直埋引入站房内配电柜，第二电源有UPS集中电源提供，其中应急照明第二电源由自带蓄电池提供，供电时间不小于30分钟。照明回路直线采用BV-2.5MM型铜塑线顶穿SC钢管铺设其中23根穿SC15.47根穿SC20。插座及空调回路采用BV-34MM穿SC20沿墙沿地铺设。其他支线回路采用YJV32.5SC15沿地沿墙及金属线槽铺设。管线超出下列规定长度应增设接线盒，无转弯时不超过30米，两个拉线点之间有三个转弯时，不超过8米。第三章 工程特点和关键点及控制措施（一） 特点：1、施工工期要求多工种穿插作业多：根据工程招投标文件规定总工期为45天。在一个半月的施工工期内要完成十几个工种几十道工序的施工，施工地方狭窄，如不能做好工序安排就无法按时、按计划完成工程内容，同时还有周围环境、季节对施工时间限制的影响，因此对总包方的管理、协调、组织能力要求较高。2、施工临时用地紧凑：本工程在道路中占地面积较大，但根据工期要求内外工程需同步进行，使得施工临时用地紧凑无法进行构件加工操作和大量施工人员住宿。（二）工程关键点：1、本工程主体结构采用钢框架砼结构。主框架为型钢构件，而且是不规则形状，根据工程采取场外加工成品构件现场吊装施工，钢构件几何尺寸精度要求严格的特点，将此项工程设为工程控制关键点。2、本工程主体维护结构为栏杆、安全门、广告窗等，根据其施工周期短、施工量相对较大、工程质量要求高的特点，将此项工程设为工程控制关键点。3、本工程室外地面为灰色防滑地砖铺砌，盲道采用成品地砖，根据其施工面积较大，外观质量要求高。且受基础施工，主体施工、装饰施工的交叉影响，将此项工程设为工程控制关键点。4、本工程在装饰阶段，因工期要求工程作业工种多，多工种同时作业造成成品保护困难，因此将此项工程设为工程控制关键点。（三）根据工程的特点和关键点制订的控制措施： 1、根据工期紧，工种穿插多的特点制订如下控制措施： （1）积极做好与监理单位的协调工作，建立每周监理例会制度，有问题及时沟通，对与各分部、子分部，分项、子分项的验收均提前一周或48小时申请。保证工程顺利进行。 （2）针对各分部、分项工程制订相应劳动力计划和材料计划，及时调配人力物力，保证施工顺利进行。 （3）做好工序交接手续，制订专项工序穿插施工方案，协调工种间的穿插作业，保证施工顺利进行。 （4）建筑物构件采用门式组装式脚手架。 2、根据施工临时用地的特点制订如下控制措施：（1）由于本工程工期短工序多各工种人员流动大的特点，加之现场的情况，所以现场不需要设置工人住宿用房。施工人员在施工时由我公司从基地及时调入，我公司特准备小型面包车两辆，19人大轿车一辆，福田卡车两辆，以备在工程进行过程中及时调配施工人员和施工物资。（2）由于现场情况狭窄，所以不布置较多物料区。钢筋下料提前由专业施工人员出具下料单，经项目工程师审核后在指定钢筋加工厂进行加工，并编号。现场只设置成品堆放区在钢筋绑扎施工时，由加工厂及时调入。由于本工程摸板数量使用较少，因而不在现场设置木工加工区。摸板在我公司基地加工，需要使用时及时运入现场，使用完毕后运回基地。砼全部采用商品砼。钢构件、安全门、栏杆构件等均在指定加工厂加工成品后，及时调入现场使用。（四）工程关键控制点的控制措施：1、对于钢结构制作、安装、制订如下措施：（1） 螺栓加工好经验收符合质量要求后，立即进行安装。在安装时严格按图纸的尺寸要求，为了保证螺栓在浇捣混凝土时不发生偏移，在浇筑混凝土基础前，用定型卡盘将预埋螺栓按设计要求位置卡住，在加固螺栓时采用钢板凿孔固定（钢板孔的位置必须和螺栓的位置一致）。所有的螺栓固定好后用塑料薄膜保护好，并涂刷防滑油，防止生锈。（2） 钢结构制作前根据施工图要求，掌握各部件精确尺寸严格控制尺寸精度。（3） 采用钻床进行钢结构钻孔。（4） 采用门式自动埋弧焊进行焊接施工。（5） 采用机械抛丸除锈方法，使用专用除锈设备进行钢材除锈。2、对于玻璃顶面施工制订如下措施：（1）合格证与试验报告控制点：玻璃、型材合格证、检测报告、试验报告资料缺失。防治措施：明确供应商及检测单位所提供合格证或检测报告、试验资料的正确、数量。加强合格证、检测报告和试验资料的管理及归档工作。 （2）密封胶采购 控制点：结构胶、耐侯胶订货渠道不正规，品质不保证。 防治措施：配合政府或职能部门认真做好结构胶、耐侯胶市场的规范管理工作。做好项目采购的统筹协调工作。建立合格供应商档案，实施有效的供应商评审管理工作。供应商应及时提供结构胶、耐侯胶的出厂合格证，与工程结算付款挂钩。严格按建筑用硅酮结构密封胶GB16776标准进行进货检验。 （ 3）结构胶试验： 控制点：未在施工前进行结构胶相容性试验和粘结强度试验。 防止措施：加强员工质量意识教育。制定和完善工序控制程序和有关的管制措施。有效地实施工序管制。 （4）支座点预埋件 控制点：预埋钢板位置、标高、前后偏差大，支座钢板连接处理不当，影响结点受力和顶棚的安全。 仿制措施：按标准线进行复核找准基准线，标定永久座标点，以便检查测量时参照使用。预埋件固定后，按基准标高线、中心线对分格尺寸进行复查，按规定基准位置支设预埋件。加强钢筋捆扎检查，在浇筑混凝土时，应经常观察及测量预埋件情况，当发生变形时立即停止浇灌，进行调整、排除。为了防止预埋件的尺寸、位置出现位移或偏差过大，土建施工班组与安装班组在预埋件放线定位时密切配合，共同控制各自正确尺寸，否则预埋件的质量不符合设计或规范要求，将直接影响安装质量及工程进度。对已产生偏差的预埋件，要订出合理的施工方案进行处理。 （5）预埋件钢板锚固、焊接 控制点：预埋件钢板锚固中的钢板厚度及锚筋长度、直径不符合规范要求；焊逢质量差，不符合规范要求。 防治措施：其钢材锚板要求为Q235钢，锚板厚度应大于锚筋直径的0.6倍；锚筋采用级或级钢筋，不得采用冷加工钢筋，受力锚筋不宜少于4根，直径不宜小于8mm，其长度在任何情况下不得大于250mm。焊接时应执行国家钢结构设计规范GBJ17-88的规定，直钢筋与锚板应采用T形焊。锚筋直径不大于20mm时，宜采用压力埋弧焊，手工焊缝不宜小6mm及0.5d（级钢筋）或0.6d（级钢筋）。 （6）支座结点紧固 控制点：结点有松动或过紧现象，在外力作用下或温度变化大时产生异常响声。防治措施：在主梁安装调整完后，对所有的螺栓必须拧紧，按图纸要求采取不可拆的永久防松，对有关结点进行焊接，避免结构在三维方面可调尺寸内松动，其焊接要求按钢结构焊接要求执行。（7）测量放线定位 控制点：安装后玻璃幕墙与施工图所规定位置尺寸不符且超差过大。 防治措施：在测量放线时，按制定的放线方案，取好永久坐标点，并认真按施工图规定的轴线位置尺寸，放出基准线并选择适宜位置标定永久坐标点，以备施工过程中随时参照使用。放线测量时，注意消除累积误差，避免累积误差过大。在主梁安装调整后，先不要将支点固定，要用测量仪器对调整完后的主梁进行测量检查，在满足国家规范要求后，才能将支点固定。 （8）玻璃板块对缝不平齐，墙面不平整，超标 控制点：在施工完毕的幕墙，对缝不平，幕墙面不平整，影响外观效果。 防治措施：严格控制进料关，特别是主梁的检查严格按国家标准进行检验，不合格退货。加强玻璃裁割尺寸检验和控制，其尺寸如有超差则退货处理。在注胶生产中，严格控制组框尺寸，特别要检查和控制好对角线尺寸。主梁安装时，调整好尺寸后再进行固定、焊接。组框和主梁结构件，设计上要认真计算，选料要合适。 （9）玻璃 控制点：玻璃表面污染，色差过大，钢化玻璃变形量大，影响外形。 防治措施：抓好供货环节和避免玻璃的二次污染，注胶过程中严禁将剩余胶或含胶物粘在玻璃表面。在拆架前应做好清洁工作，并用中性清洁剂清洗。第四章 施工总平面布置（一）布置原则为了保证施工现场布置合理紧凑，便于施工，现场布置应遵循以下原则：1、合理布置现场，方便施工。2、符合现场卫生、安全防火、文明施工和环境保护的要求。（二） 布置依据1、招标文件的有关要求；2、现场红线、临界线、水源、电源位置，以及现场勘察结果；3、总平面图、建筑平面图、立面图、剖面图；4、总进度计划及材料需用量；5、总体部署和主要施工方案；6、安全文明施工及环境保护要求。（三）临时用水施工用水量计算公式临时用水计算q 1=q1-工程施工用水量：L/SK1-未预计的施工用水系数：取1.1Q1-每班计划完成的工程量：按8小时计算N1-施工用水定额：按1500L考虑K2-用水不均匀系数q1=（815001.5）/（83600）=0.625 L/S现场生活用水量计算：q2=q2-施工现场用水量：L/SP1-施工高峰昼夜人数：按 30人/d计算N1-现场生活用水定额：按40计算K3-现场生活用水不均衡系数：取1.4T-每昼夜工作的台班数：按日班计算q2=（301.440）/（83600）=0.058L/S总用水量计算Q=q1+q2=0.63+0.058=0.683L/S供水管径的计算D=D-供水管直径：mQ总用水量：L/S-水管经济流速：按1.5m/s计算D=（40.683）/（3.141.51000）-2=0.024m=24mm根据施工现场用水量测算：采用管径为25供水管即可满足施工需求。现场临时用水由水源引出，采用暗管线的敷设安装，干管敷设采用1寸水管，下埋600mm深，支管采用1寸水管，下埋600mm深，将水引至施工地点。（四）临时用电计算施工用电计算K1-全部施工用电设备同时使用系数：按0.47计算Pe-全部施工用电设备额定功率之和：158.5KW有功功率 Pil= K1Pe =74.5 KW无功功率 Qjl=Piltan=99KVAR视在功率 Sjl=（P2jl+Q2jl）-2=123.9KVA根据现场总用电量的计算需要一台容量为200KVA变压器。现场临时用电布置：电源由变压器经总闸箱、分配箱送至搅拌棚、升降机等施工机械处。（五）现场办公区由于本工程工期短、工序多、各工种人员流动大，施工人员在施工时由我公司从基地及时调入，我公司特准备小型面包车两辆，19人座大轿车一辆，福田小卡车两辆，以备工程施工中人员及施工物资调动所需。现场不设办公住宿区。1、现场施工区布置本工程工期短、工序多，各工交叉作业，其现场道路环境不允许大面积占地，现场布局要合理紧凑。（1）钢筋采用加工厂加工，现场只设置成品堆放区，在钢筋绑扎施工时，由加工厂及时调入。（2）由于本工程模板数量使用较少，所以现场不设置木工加工区，模板在公司基地加工，需要使用时，及时运入现场，使用完毕后运回公司。（六）配电计量总柜配电计量总柜用红白相间钢管搭设防护架，四周围彩色钢板，外挂警示牌，配电柜做一组人工接地，阻值不能大于1。（七）施工总平面图：见附图一第五章 项目管理组织机构现场组织机构框图项目经理项目工程师项目副经理工程技术组办公室材料设备财务组检验试验施工测量安全管理施工技术机电设备材料管理经营管理财务管理外部协调总务后勤治安保卫机械队伍钢结构队幕墙队伍钢筋砼队伍水电队伍装饰队伍第六章 劳动力安排计划见附表三 劳动力计划表第七章 施工进度计划（一）施工进度安排原则：（1）总体施工考虑本工程计划工期为45天。本工程工期按要求比较紧张并且工程要达到投入运营的目标，还存在着大量设备、设施的安装。为使工程尽快投入使用，为业主创造效益。我们在施工安排中，在保证工程质量和安全的前提下，尽量压缩土建施工的工期，为其它专业的插入创造良好的施工条件，提供充足时间。（2）总施工顺序考虑根据本工程施工周期短和施工工种穿插多、工程量较大的特点，计划在基础挖槽施工时，将建筑物槽体和管网埋设管沟同时开挖，在基础工程完成的同时完成管网埋设和地面灰土回填，为避免管网被重型机车碾压，需采取相应措施，一是保证回填土的质量，二是做好管网位置进行标识，在主体施工时，同时进行地面施工保证施工按期完成。（二）施工进度主要控制点 我公司在突出保证工程质量安全文明施工的前提下，编制科学合理的施工进度计划，是保证工程按期完工的必要手段。我们在施工进度计划安排上，根据本工程特点、现场情况、综合考虑，对施工进度控制点详见： 施工进度计划表：见附表四第八章 确保工期的技术组织措施（一） 施工组织保障措施（1）选派施工经验丰富的项目经理主持本工程施工，组建技术力量强、管理经验丰富的项目管理人员为工程的按期完成提供可靠的组织保证。（2）充分利用施工空间和时间，应用流水段均衡施工工艺，合理安排工序，在绝对保证安全、质量的条件下，科学组织结构、装修和设备安装工程的立体交叉作业。（3）选定与我公司技术实力强的施工队伍并对其实施严格的管理，各专业队进场前必须根据项目总进度计划编制专业施工进度计划，各专业队必须参加项目召开的生产例会，把每天存在的问题落实解决。（4）严格工序施工质量，确保各工序一次验收合格，杜绝返工，以一次成优的良好施工效果，按计划工期完成。 （5）在装修安装阶段，为了保证工期，在主体施工阶段就要对装修的做法认定，材料选定，确定好样板及标准。这些工作都需要与业主密切配合并得到业主的支持。（6）积极作好与监理单位的协调工作，建立每周监理例会制度，有问题及时沟通，对于各分部、子分部、分项、子分项的验收均提前一周或48小时申请，保证工程的顺利进行。（二） 工序管理保障措施（1）最大限度地挖掘关键线路的潜力，各工序的穿插要紧凑，工序施工时间紧凑、持续、稳定，保证施工进度落实。结构施工阶段，随时插入安装预埋，不占关键工序的作业时间。装修阶段各工种之间建立联合验收制度，不出现施工的间断，以确保施工空间、时间充分利用，同时保证各专业密切的配合，避免互相干扰和破坏，影响施工正常进行，造成工序时间的延长。（2）与我公司施工队伍素质好，技术基础好，在为保证工期需用劳动力方面可提供可靠的保障。（3）提高施工机械化水平，为保证工期，降低劳动强度，我们最大限度地提高机械化施工水平。土方采用机械施工，各专业配备相应的中、小型施工机械。为保证工期创造良好的施工条件。（4）资金材料管理保障：本工程采用专款专用，工程款不得挪用，要积极盘活资金，保证材料款，人工费及机械设备的运转费用的支出。（5）用先进施工技术积极推广新技术、新工艺、新材料，以提高科技含量，按计划工期完成。第九章 施工投入的主要施工机械进场计划见附表一 拟投入本标段的主要施工设备表 第十章 地下管线、地上设施、周边建筑物保护措施为了保证新建工程的顺利施工，对地下管线及其它地上地下设施进行加固保护，特制定以下措施：（1）进入施工现场后，由项目经理部对所有的施工人员进行入场教育，并制定规章制度，做到文明施工、安全生产。（2）在工程破土动工前，项目经理部提前与甲方联系协商地下是否有管线及其它的电力设施进行敷设，并注意保护，根据现场实际情况，制定有效的具体保护措施。对地上的电力线、变电柜、公路标识等设施，和在施工影响范围内，要进行专项保护，保证其安全。（3）为了防止工程施工时产生的噪音和灰尘对周围环境的影响，建筑物外侧挂密目网全封闭。（4）基础地下排水时，向市政管道排水应提前办理手续，并在施工现场内做污水沉淀池，再排入市政管道。（5）施工现场如有加油站，施工前，申报建设单位与加油站管理单位做好协调，并制定专项安全防护措施，报请加油站管理单位审查，加强明火和电源管理，远离加油站，同时设置8个干粉灭火器。第十一章 主体施工方案（一）主体主要施工方法钢结构加工制作:（1）材料检验：钢结构制作与安装需用的钢材，必须由供应部门提供合格证明及有关技术文件。钢结构所用钢材的质量必须严格遵守国家有关的技术标准、规范和设计要求的规定。并按照有关的实验操作规程进行试验，提出准确可靠的数据，确保工程质量。配件、连接材料（焊条、焊丝和焊剂，高强度螺栓、普通螺栓及铆钉等）和涂料均具有质量合格证，并符合设计要求和现行国家技术标准的规定。 （2）材料矫正： 钢结构制作工艺中矫正是关键的工序，是确保钢结构制作质量重要环节。对于各种型材，如变形超标，下料前应以矫正。制作钢结构的钢材矫正用平板机、型钢矫直机矫正和人工矫正，矫正后钢材表面，不得有明显的凹面或损伤，划痕深度不大于0.5mm。人工矫正钢板时，应根据变形情况，确定锤击顺序。 （3）放样： 放样前应该核对施工图、熟悉工艺标准、掌握各部件的精确尺寸严格控制尺寸精度； 度量工具必须经法定计量单位校验； 放样以施工图的实际尺寸1:1的大样放出有关的节点，连接尺寸，作为控制号料、弯制、剪切、铣刨、钻孔和组装等的依据。 放样样板制作：样板采用厚度0.3mm的薄铁皮制作，考虑切割、焊接、铣、刨及火煨等加工余量。样板上应标记切线、孔径、上下、左右、反正的工作线和加工符号（如弯曲、铲、刨等），注明规格、数量及编号，标记应细小清晰。 放样在放样平台上进行，平台必须平整稳固。放样平台严禁受外力冲击，以免影响平台的水平度。放样时首先应在平台上弹出垂直交叉基线和中心线，依次放出构件各节点的实样。 （4）号料：号料前详细熟悉样板上的符号和号料的数量。板材号料号出基准检查线；号孔号规孔线。号料后在零件上注明零件的编号、数量、加工方法等，并根据零件不同的材料统一采用不同颜色标注。号料依据施工工艺要求预留切割和边缘加工的余量，以及焊接收缩余量。 （5）切割：本工程钢板切割均采用气割的方法。在气割钢板和型材时，厚度在14mm以下时缝宽为2mm；厚度在1620mm以下时缝宽为2.5mm，气割后的钢板和型钢的气割面的平面度和割纹深度以及局部缺口深度都必须符合钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）的规定。 （6）加工：为了消除切割后钢材硬化或产生淬硬层，以保证构件连接接触严密、平整和其焊接坡口的加工质量。所以需要对切割后钢材的边缘进行加工，以确保加工的精度。边缘加工的宽度、长度、边直线度、相邻两边夹角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必须符合钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）的规定。 （7）制孔：采用钻孔的方法钻孔是在钻床上进行。为了确保指控的质量预先在零件上冲成或钻成小孔，待结构装配时，将孔扩钻至设计孔径，确保孔壁不受损伤达到孔壁光滑。为了确保群控制作的质量，应预先制成钻模，严格控制孔群的位置，制孔时将钻模覆在零件上钻孔。所有制孔的质量应符合钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）的规定。 （8）焊接： 严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块的焊剂。焊丝、焊钉使用前清除油污、铁锈。 焊接钢梁采用门式自动埋弧焊进行焊接；柱梁连接板加肋板采用手工焊接。使用门式自动焊满足以下两点： a 焊接后边缘3050mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。 b 引弧板应与母材材质相同，焊接坡口形式相同，长度应符合标准的规定；使用手工电弧应满足以下规定：使用状态良好、功能齐全的电焊机，选用的焊条需用烘干箱进行烘干。 焊接H型钢的结构件时，当翼缘板和腹板要拼接时，按长度方向拼接。腹板拼接的拼接缝拼成“T”字形；翼缘板拼接缝和腹板拼缝的间距应大于200mm，拼接焊接应在H型钢组装前进行。（9）组装： 钢结构组装前,按施工图、施工方案及其下料单,清点和检查加工件的材质、规格、数量和加工质量,并将组件连接接触部位和沿焊缝边缘每边3050mm范围内的铁锈、毛刺、污垢等清除干净。 组装平台及拼装模具经测平,组装平台平面高低差不应超过4mm,并加以固定.构件的组装应在部件的组装、焊接、矫正后进行,以保证构件组装的精度。 组装时应进行零件组装的调整定位，以防止过大的外力强行组对，避免构件内产生附加应力、产生疲劳或裂纹等缺陷。 组装时应防止焊接变形。为了保证焊接结构的质量，防止焊接产生应力、变形和裂纹等缺陷，所以本工程在组装焊接时，选择对称法的施焊顺序，焊缝布置的位置采用两边对称，尽量减少焊缝和不等规格或异种钢材相焊；采用较大的夹具将焊件固定以增加罕见的刚度；采取反变形的措施，即在焊前进行组装，先将焊件向与焊接后产生变形相反的方向进行人为的适量变形，以达到焊后抵消变形的目地。 （10）矫正：组合H型钢因焊接产生的变形，本工程采用机械和高温加热矫正调直，进行热矫正时，加热温度不应超过9000C，加热矫正后应自然冷却，在矫正过程中，不得损坏钢材材料组织。（11）除锈、施涂 本工程采用机械抛丸除锈。除锈采用专用除锈设备，进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求，施工环境相对湿度不应大于85。经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。本工程施涂的方法采用喷涂法。喷涂顺序为：先上后下、先难后易、先左后右、先内后外，以保持涂层厚度均匀一致，不漏涂。钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中做到均匀，不流坠。 a 施工准备：根据设计图纸要求，选用油漆。准备除锈机械，涂刷工具。涂装前钢结构、构件已检查验收，并符合设计要求。防腐涂装作业在公司油漆厂区进行，油漆厂区具有防火和通风措施，可防止发生火灾和人员中毒事故。 b 工艺流程： 基面清理 涂装 c 涂装施工：先进行基面清理，然后检查钢结构制作,安装是否验收合格.刷前将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。为保证涂装质量，采用自动喷丸除锈机进行喷丸除锈。该除锈方法是利用压缩空气的压力，连续不断地用钢丸冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。这种方法效率高，除锈彻底，比较先进的除锈工艺。涂装时要调合油漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兑制时充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。刷第一层油漆时涂刷方向应该一致，接搓整齐。待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向与第一遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。涂刷完毕后在构件上按原编号标注：重大构件还需要标明重量、重心位置和定位标号。 d 涂层检查与验收： 表面涂装施工时和施工后，对涂装过的工件进行保护，防止飞扬尘土和其他杂物。涂装后处理检查，应该是涂层颜色一致，色泽鲜明，光亮，不起皱皮，不起疙瘩。涂装漆膜厚度的测定，用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度，漆膜测厚仪一般测定3点厚度，取其平均值。 e 成品保护： 钢构件涂装后加以临时围护隔度，防止踏踩，损伤涂层。钢构件涂装后，在4小时之内遇有大风或下雨时，则加以覆盖，防止粘染尘土和水气，影响涂层的附着力。涂装后的构件需要运输时，要注意防止磕碰，勿接触酸类液体，防止在地面拖拉，防止涂层损坏，防止咬伤涂层。 f 需要焊接的部位留出50mm左右不用喷涂。 （12）检验、编号等： 在钢结构制作加工完后，应立即组织有关单位进行检验，验收合格后方可进行编号装车发送。在吊装和运输过程中，应采取措施防止预制件变形和预制件表面油漆损坏。 （13）钢结构安装 根据本工程的结构形式，钢结构安装的工艺流程为： 测量（标高、轴线）-就位准备-钢柱吊装-校正并临时固定-柱最后固定-钢梁吊装-就位临时固定-柱间支撑吊装-钢屋架吊装-支撑吊装-檩条安装-天沟安装-面板安装等。（拼装就位临时固定） a 安装前的准备： 钢结构安装前应按构件明细表核对构件的材质、规格及外观质量，查验零部件的技术文件（合格证、试验、测试报告以及设计文件、设计要求、结构试验结果的文件）。所有构件,必须经过质量和数量检查,全部符合设计要求,并经办理验收、签字手续后,方可进行安装。对于制作中遗留的缺陷和运输中产生的变形,均应矫正后才能安装。钢结构在吊装前应将表面的油污、泥沙和灰尘等清除干净。本工程吊装采用15t的吊车进行吊装，钢结构运输均采用汽车运输。现场加工所需的小型机具（具体见施工机具一览表）均已经准备到位。在吊装前编制可行的吊装方案，并经监理等有关单位的审定批准。钢结构构件的堆放场地应平整坚实，无积水,堆放构件下应铺设垫木,堆放的构件按种类、型号、安装顺序编号分区放置。 螺栓预埋安装 螺栓加工好经验收符合质量要求后,立即进行安装。在安装时严格按图纸的尺寸要求,为了保证螺栓在浇捣混凝土时不发生偏移,在浇筑混凝土基础前，应用定型卡盘将预埋螺栓按设计要求位置卡住，在加固螺栓时采用钢板凿孔固定（钢板孔的位置必须和螺栓的位置一致）。所有的螺栓固定好后用塑料薄膜保护好，并涂刷防滑油，防止生锈。 钢结构基础检查 钢结构安装前，经抄平放线，严格控制基础部位与支承面的纵横轴线和标高，并进行验收，提出验收合格报告资料。验收内容包括基础坐标和标高、轴线以及螺栓尺寸，保证以上内容符合规范和图纸要求。并清理作业面,确保基础顶面及支承面洁净,严禁有杂物和污染。 b 钢结构吊装： 本工程采用15吨吊车进行安装，安装时应从一端开始吊装，在钢架安装完毕后应将其间的檩条、支撑、偶撑等全部安装好，并检查其垂直度。然后以这两榀钢架为起点，向建筑的另一段顺序安装。除最初安装的两榀钢架外，所有其余刚架间的檩条、墙梁和檐檩的螺栓均应在校准后再行拧紧。钢架安装，应先立柱子，然后将在地面组装好的刚架梁吊装就位，并进行与柱连接。本工程吊装时采用多吊点。起吊和平移应缓慢。现场吊装采取单片吊装，校正后逐片安装，临时遇风采用拉条固定。 钢柱安装:吊装前首先确定构件吊点位置,确定绑扎方法,吊装时做好防护措施。钢柱起吊后,当柱脚距地脚螺栓约30-40cm时扶正，使柱脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位.经过初校待垂直偏差在20mm内,拧紧螺栓,临时固定即可脱钩。 钢梁吊装:钢梁吊装在柱子复核完成后进行，钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装.钢梁起吊后距柱基准面100mm时徐徐慢就位，待钢梁吊装就位后进行对接调整校正,然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正，有偏差随时纠正。 墙面檩条安装:檩条截面较小，重量较轻，采用一钩多吊或成片吊装的方法吊装。檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。间距检查用样杆顺着檩条杆件之间来回移动，如有误差，放松或拧紧螺栓进行校正。平直度用拉线和钢尺检查校正，最后用螺栓固定。安装校正 钢柱校正:钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正,标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓,待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。 钢梁校正:钢梁轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。 c 高强螺栓施工: 高强螺栓在施工前必须有材质证明书（实验质量保证书）必须在使用前做复试。设专人管理妥善保管，不得乱扔乱放，在安装过程中，不得碰伤螺栓及污染脏物，以防扭距系数发生变化，还要防潮、防腐蚀。安装时应用光头撬棍及冲钉对正上下（或前后）连接板的螺孔，使螺栓能自由投入。若连接板螺孔的误差较大时应检查分析酌情处理，若属调整螺孔无效或剩下局部螺孔位置不正，可使用电动绞刀或手动绞刀进行打孔。在同一连接面上，高强螺栓应按同一方向投入，高强螺栓安装后应当天终拧完毕。 d 钢结构刷漆 钢结构在工厂已刷底漆，钢结构安装合格后，首先对在现场焊接的焊缝及周围采用手工进行除锈处理，除锈处理合格经认可，刷底漆。钢结构在刷面漆之前，应全面检查，对在运输或安装过程中油漆损坏部位进行修补，同时在刷面漆之前，应用棉纱头清理钢结构表面的油污和灰尘等。（二）主要技术措施 本工程施工中除应遵照建筑工程质量验收规范和建筑工程安全操作规程的规定外，还必须做到以下几点： （1）加强工程质量管理的措施： 加强对施工人员的质量意识教育，进一步提高全体施工人员对“质量第一”的认识。 建立工程质量保证体系。落实各部门各级岗位责任制，落实国家的规范、规程、工艺标准的贯彻执行，落实重点工程施工技术措施的制定，开展创优活动。坚持施工准备，编制施工方案，坚持原材料检验和试块检验，坚持建立健全工程技术档案管理。 加强对工程质量进行跟踪检评，实行工程质量奖罚办法。 严格资料管理制度，每一道工序完成后及时办理隐蔽记录和验评表。 建立质量控制点，抓住关键部位，预防质量通病发生，在分项施工中，工序交接中，检查部位验收重要落实质量目标责任制。 做好分部分项工程的技术交底和工序搭接及工种间的配合，分项工程中专职质检员勤检查、勤纠错，不合格不能进入下道工序施工，做好质量检查和记录及评定。 工程技术资料必须与施工进度同步，做到及时准确、真实、完整，杜绝漏项、错项、漏签、评定错误出现，实行按分部分项会签审查，保证资料全面准确反映工程质量状况。 （2）保证工程质量技术措施： 钢结构制作： 此结构所选用的钢材必须有出厂合格证及原始资料，同时要求进厂的钢材必须经复试合格后方可使用。选择性能良好，使用功能齐全的加工设备，要求厂内制作部分H型钢翼缘板采用单面45度坡口对接，腹板采用单面45度坡口斜接。焊条应具有出厂合格证或材质报告，要求电焊条使用前应用烘干箱进行烘干，使用埋弧焊接选用的焊丝及焊剂必须与所用的母材相配套。此钢构件制作完成后需进行抛丸除锈，要求除锈后24小时之内涂上底漆，底漆采用喷刷，要求保证油漆的漆膜厚度满足设计要求。钢结构在施工前应严格按照图纸要求进行1:1的放样，并对放样结果进行复核，严格控制尺寸的精度。型钢在焊接时坡口形式及加工精度、组对要求、坡口与两侧的清理必须符合规范的规定。螺栓的型式、规格和技术要求必须符合设计要求和有关标准规定。且试验结果必须符合钢结构用的螺栓技术标准的规定，方可使用。严格控制钢结构构件的几何尺寸和节点间距尺寸，发现问题应及时调整后再吊装。为了防止和低效焊接变形,焊前装配时将工件向与焊接变形相反方向预留偏差。严格控制焊接顺序防止变形.构件变形翘曲必须进行矫正。钢柱吊装前严格控制基础标高，并对基础表面进行仔细找平。吊装就位前，严格控制构件的几何尺寸；对变形超差的应及时矫正。严格控制安装工艺、精心施工、精心操作。所有操作人员必须严格按技术、质量、安全交底内容执行，要求焊接人员必须持证上岗。钢结构为提高制孔精度采用钻模制孔。钻套用中碳钢制成，须进行淬火处理，钻模内孔直径应比设计孔径大0.3mm,钻模厚度不宜过大,一般用15mm左右。为保证制作精度,钢构件下料时要预放收缩量,预放量视工件大小而定，一般工件在40-60mm，重要的又大又长的工件要预放80-100mm。制定合理的焊接顺序是不可少的，当几种焊缝要施焊时，应先焊收缩变形较大的横缝，而后焊纵向焊缝，或者是先焊对接焊缝而后再焊焊角焊缝。焊接型钢的主焊缝应在组装加劲肋板零件之前焊接。主焊缝的焊接顺序应按焊后变形需要考虑其焊接顺序应交错进行。 钢结构安装： 钢结构吊装过程严格执行GB502052001钢结构施工及验收规范.开工前必须对基础纵横轴线及水平标高、钢构件外形尺寸、焊接质量进行复验合格后施工。施工前必须进行技术交底。施工时特工种上岗人员必须有劳动局颁发的上岗证书。测量仪器必须经过计量检定为合格的仪器方可使用。施工中坚持三检（自检，互检，专业检）制度，严格工序质量检验。 压型钢板安装： 在运输及吊装许可的条件下，应采用长尺寸的板材以减少接缝，提高保温性能和防水效果。压型钢板板固定，在横波每两块板有一波搭接，搭接面用密封胶条密封，再用防水密封膏密封，并用自攻螺钉与檩条固定。每块板端部不少于3个螺钉，中间支撑处在大于3米檩距的情况下，至少有一个自攻螺钉连接。板材搭接于檩条上，保证搭接长度要求，搭接部分用拉铆钉连接并施以防水密封膏，外露钉头涂密封膏。包边钢板的搭接