室外道排工程施工组织设计.doc

XX二期室外道排工程施工组织设计XX建设集团股份有限公司二 年 月目 录第一章 编制依据及原则第二章 工 程 概 况第三章 施工组织、施工方案及施工主要技术方法第四五章 分项工程施工工艺流程图第五章 季节性施工技术措施第六章 确保安全生产、文明施工管理体系与环境保护第七章 雨季防护措施第八章 确保工程质量管理体系与措施第九章 工程进度计划与措施以及施工网络图第十章 施工现场平面布置及临时设施布置附 录 施工总平面布置图、施工进度计划网络图第一章、编制依据及原则一、编制依据（1）XX市高新区XX二期室外道排工程施工施工图（2）XX市高新区XX二期工程施工招标文件（3）XX市高新区XX二期室外道排工程施工图补充说明及工程技术要求和有关规定；（4）XX市高新区XX二期工程施工招标的答疑文件；（5）市政工程“施工技术规范”、“验收及评定标准”；（6）标前施工现场调查及咨询所获取的有关资料；（7）我单位具备的机械设备、施工能力、技术经济实力及历年类似工程所积累的丰富施工经验。二、编制原则（1）施工方案切实可行，经济合理，采用先进的设备和施工工艺组织施工（2）科学管理、合理组织、优化配置、强化监督，确保全部工程达到国家、交通部以及建设部等现行工程质量验收标准。工程一次验收合格率达到100%，满足创优规划要求，达到业主满意。（3）施工项目进度计划合理，符合招标文件要求。（4）施工组织中的各种措施能保证施工安全、施工工期、环境保护、文明施工及交通疏导要求。三、遵循的施工规范和标准序号遵循的规范或标准名称代号1公路路基设计规范JTGD50-20062城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-20083公路路面基层施工技术规范JTJ034-20004城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ50-20015公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004四、项目成果目标工期目标：5月30日之前完成；质量目标：工程质量目标确保合格及以上，其中单位工程一次性合格率100%，施工过程中严格执行初检、复检、终检三级自检制度，确保本工程内优外美，达到业主满意；安全目标：杜绝安全事故；文明施工目标：创文明施工标准化工地；经济目标：降低成本率达到1%；服务目标：建造业主用户满意工程。第二章、工 程 概 况一、工程说明1、 概述1）、工程名称：XX市高新区XX二期室外道排工程2）、工程地点：XX市高新区习友路与创新大道交口3）、建设单位：XX市高新城创有限公司4）、设计单位：上海现代设计院主道结构： 3cm厚AC-13（C）细粒式改性沥青砼4cm厚AC-20（C）细粒式沥青砼 30cm厚5%水泥稳定碎石基层 15cm10%石灰稳定土 15cm8%石灰稳定土支路结构： 3cm厚AC-13（C）细粒式改性沥青砼4cm厚AC-20（C）细粒式沥青砼 20cm厚5%水泥稳定碎石基层 15cm10%石灰稳定土 15cm8%石灰稳定土2、地形该地段为小区内道路，有施工便道，方便施工。3、施工条件（1）材料我方自行采购的材料均应满足设计和规范要求的质量等级，并应向业主及监理单位提供产品合格证明和检验资料，因材料质量引起的工程质量问题由中标人承担所造成的一切损失。如业主和监理单位对某种或某些材料的质量有异议，有权提出停止使用的要求，我方将服从该要求。若该材料经权威检验部门鉴定确有质量问题，由此而发生的一切费用由我方自负。因我方自行采购的材料质量引起的工程质量问题由我方承担所造成的一切损失。如业主对工程质量有特殊需求的，对主要设备及材料应提供不少于三个的参考品牌；（2）交通条件该地段为小区内道路，有施工便道，方便施工。（3）施工用水、用电本工程位于高新区，施工及生活用水均采用自来水；当地电力供应充足，施工前与当地电力部门联系协商安装变压器，并配备发电机组作为备用。（4）通讯及交通在项目部安装程控电话一部，施工现场采用手机及对讲机作为通信联络工具。第三章 施工组织、施工方案及施工主要技术方法一、项目组织机构1、项目部简介我公司目前已组建XX市高新区XX二期室外道排工程施工项目经理部，进行正式施工前的人员、机械及材料等准备工作，筹备完毕后，立即向监理工程师提交开工报告，监理工程师审批后，立即开工。该项目部技术优良，作风过硬，近几年来连续从事市政工程施工，具有丰富的道路施工经验。该项目部团结一致，吃苦耐劳，能够顺利地完成本项工程的施工任务。2、项目经理部组成项目经理经公司项目经理考评办的评审，派洪建武同志担任该工程的项目经理。项目经理部设项目经理1人，技术负责人1人，质检员1人，下设施工科、质检科、设备科、财务科，做到统一协调，统一现场管理，统一组织指挥，统一物资供应，统一资金收付，统一对外联系，精心组织，科学施工，确保合同目标实现。3、试验检测设备 本工程拟在经理部设置工地试验室，配备有试验人员，委托公司中心试验室完成对本工程的各种试验及检测工作。项目队设试验站，相应配备器材和试验人员，组成试验、检测体系，为工程实施和控制工程质量提供试验检测数据。 施工组织管理网络图项目经理技术负责人项目部质检负责人安全员材料员造价员施工员质检员水稳组组长沥青组组长土方组组长电 工施工三队施工二队施工一队作业班组1、主要职能如下：项目经理：常庆华同志负责，代表公司全权负责质量、安全、生产成本控制、协调、现场施工管理工作；技术负责人：陈普仙同志负责负责施工方案的制定，工程计划的编制，施工现场调度，人员配备均衡使用，工程设计变更及其他业务联系等；负责施工现场的具体管理工作，具体做好各部门的分工，安排各部门的工作，确保工程顺利进行；质检员：盛辉同志负责负责检查工程原材料质量、施工现场质量、工地实验室的日常活动，施工过程工程资料整理、收集、竣工资料的完善。做好复检工作，合理使用配合比，做好浇筑和试块取样记录工作，做好工程各道工序验收资料的收集、整理工作；材料员：张兵同志负责洪建武同志负责负责工程材料的采购、进货，工程所需设备的调遣、配制、现场设备的正常进行、维修、保养等；造价员：夏业朋同志负责编制工程概预算，控制造价安全员：王伟同志负责负责本项目安全生产工作，制度和实施安全技术措施，制订各工种岗位安全操作规程，检查安全生产工作，消除事故隐患，制订、制止违章作业；2、项目管理人员职责（1）、项目经理岗位职责建立健全项目施工管理网络体系，全面负责本项目的进度、安全、质量工作；严格成本核算制，合理控制成本，对项目的生产经营活动负责；检查、督促各部门的工作，确保工期顺利进行；全力支持配合地方政府各部门做好工作；积极配合建设单位搞好与地方关系，减少施工扰民；执行企业法人代表赋予的其他职责。（2）、技术负责人岗位职责全面负责本项目的技术工作，负责本工程执行规范，规程、标准的准确性；参加业主、监理及公司举行的技术、质量会议并负责贯彻落实；编写具体施工方案，指导施工，监督、检查有关质量体系的运行；负责对工程质量缺陷的处置，会同上级部门对施工进行调查、分析、处理；负责组织项目QC小组日常活动；负责项目成本核算工作，合理控制、参加工程决算。（3）、质检员岗位职责全面负责本工程的质量工作；参加技术交底，图纸会审，对各工序，各工种进行技术交底；组织技术人员及有关人员学习规范、规程、技术标准和熟悉图纸；收集质量记录，负责竣工资料的编制管理工作；负责对质量缺陷的具体处理；享有质量一票否决权，对任何违背质量要求的行为有权拒绝施工；负责本项目质量目标的分解，编制计划具体组织实施。（4）、安全员岗位职责对本项目安全生产工作负具体责任；制定和实施安全技术措施，制订各工种岗位安全操作规程，并挂牌上墙；进行安全检查，消除事故隐患，制止违章作业；对职工及辅助施工队伍进行安全技术和安全纪律教育；认真执行安全生产规章制度，制止违章指挥；坚持安全第一的方针，有权拒绝执行上级违反安全技术规程的指令；发生工伤事故及时上报，认真分析原因，提出改进措施。二、 施工布置1、施工准备人员进场筹备目前我公司已组建道排项目部，由项目经理常庆华同志常驻现场组织施工，负责组织技术人员，后勤人员等2天内迅速进入施工现场筹备，3日内确保临时设施完成该项目部全体人员及时到岗。技术交底由投标前踏勘现场并组织本次编标的人员组织该项目全体技术人员、专职质检人员、各班组长，熟悉业主的招标文件、图纸、本公司的投标书、施工组织设计及有关操作技术规程、规范、标准等，并进行交底。根据施工组织设计的要求，针对各具体的分部、分项工程制定更加合理、详细的单位工程施工组织设计，将技术先进、可行，施工方便，经济合理的组织方案申报给业主和监理单位，批准后指导工程施工。定线测量根据图纸和业主或监理工程师提供的测设基准资料和测量标志，进行现场坐标、高程测量，并将测量结果提交监理工程师核查，作为施工放样的依据，在此基础上建立施工控制网，以便对整个标段的路轴线、道路高程实行同精度控制，确保工程质量。向监理工程师提出开工报告单根据技术条款要求，在分部（分项）工程开工前，向监理工程师提交开工报告。该报告单得到监理工程师审批后，才能开工。2、施工平面布置根据工程特点及现场具体情况，办公、生活区在施工区附近自行搭建，并在施工区附近空地搭设简易平房作为工地实验室、值班室、机修车间及水泥仓库，沿道路路边长形布置，以不影响施工及交通为原则。3、施工程序安排施工准备测量放线路基土方工程雨污水管道道路基层施工路面工程施工本次工程我公司计划安排3施工作业队，分别为道路土方作业队，路基作业队，道路沥青混凝土面层作业队，每个作业队由专人负责，明确分工但又密切配合，在监理公司准许下道工序施工时，保证工作面即时展开。时刻注意施工现场辅助劳动力情况，确保劳动力充足，人员合理安排，充分发挥每个人的能力，将按时保质的完成工程。4、施工人员安排管理人员（人）项目经理1技术负责人1技术人员（人）质检员1材料员1施工员1安全员1造价员1技术工人（人）电 工/机修工1机械操作2沥青摊铺20驾驶员2瓦 工20辅助劳力40合 计92人三、主要工程的施工方案1、主体工程的总体安排本工程主要由路床土方挖运、路床整形、土方工程、排水工程、水泥稳定碎石及道路沥青混凝土路面铺筑等几个分部工程组成。各分部工程又可分成若干分项工程。我公司根据本工程的工程量、施工条件、工期要求等合理安排各分项工程的施工。本工程施工准备结束后，首先以挖掘机将红线内的需要维修的路面进行破除，挖土方，垃圾等集中打堆。集中时间在晴好天气进行外运土方。土方调配完成后，人工对路床进行平整，压路机碾压，路基土壤压实度达到设计要求。水稳集中强制性拌和，自卸汽车运输，机械摊铺，人工整平，压路机碾压密实，养护数日（7天）后进行下道工序施工。2、路基设计与施工技术要求 1)、路基施工路基必须压实密实、均匀、稳定，回弹模量大于40 Mpa。道路施工时，遇到暗沟（塘）时，清除塘底（沟底）及两侧淤泥后，进行下一道工序施工。为了加快施工工期及保证填筑效果，道路路基采用级配砂砾石进行回填，一般路基段填方路基分层铺筑，均匀压实。路基填土不使用淤泥、有机土、含草皮土、垃圾土。2)、路堤填料要求不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮、生活垃圾、树根和含有腐朽特征的土。液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要使用时，必须采取满足设计要求的技术措施处理，经检查合格后方可使用。若采用膨胀土作为路堤填料时，应经改性处理后方可填筑。弱膨胀土作为路堤填料时，若膨胀率不超过0.7%，可直接填筑，并采取防水、保温、封闭、坡面防护等措施。路基填料应有一定的强度要求，野外取土试验，其CBR值应符合规范规定时方可使用。3)、路堤施工方法根据地形情况的不同分别采用水平填筑法或纵向分层填筑法两种形式。水平分层填筑法，按设计断面分成水平层次逐层身上填筑，每填一层，需经压实符合规定后，再填筑上一层。纵向分层填筑法，当原地纵坡大于12%的路段，应沿纵坡分层，逐层填压密实，采用机械碾压时，分层最大松铺厚度不应超过30cm。4)、挖方路堑的施工当挖方路基开挖到设计标高时，对路基顶部表层的土，应做土工试验。当路堑路床的表层下3080 cm内为有机土、难以翻拌晾干的过湿土、暴露后易风化的软岩，其CBR值应大于规范规定要求，如不符合规定，应清除进行换填。当路堑路基顶部以下位于含水量较多的土层时，应换填透水性良好的材料，换填深度应满足设计要求，并整平凹槽，设置盲沟，将地下水引出路外，再分层回填压实。5)、填挖接合段的施工在路线纵向和横向填挖交界段，地面自然模坡度陡于1:5的斜坡上（包括纵断面方向），路基基底应挖台阶。台阶宽度不得小于1m，台阶底应有2%4%向内倾斜的坡度，挖台阶前应清除草皮及树根。3路基处理及底基层施工本工程道路路基处理为石灰土。石灰土材料材料采用土方拌和石灰。土方中碎石，针片状颗粒的总含量不得超过20%，不应有石块、植物等有害物质。 工艺流程施工工艺流程见“石灰土基层施工工艺流程框图”。施工准备对路基表面进行清理，清除浮土和其它杂质。对投入施工的所有设备进行试运转，确保施工的正常进行。对施工人员进行开工前的操作培训和技术规范及质量要求的学习和考核，考核合格后方能上岗。测量放线在下承层上，恢复中桩，中桩按20米设置，根据中桩，用白灰放出两边线，培好土。同时每10米在表层左右两侧钉设高程控制桩，挂施工线形成“米”字形，根据线撒白灰，根据线内的施工面积，分别计算所需数量，分层均匀洒开。铺筑素土由自卸车进行运输。运输至施工现场后，倾倒至铺筑地点，并配合挖掘机、平地机进行整平，铺筑厚度每层不得超过20cm，然后均匀铺撒石灰，采用拌合机拌和。碾压石灰土铺筑平整后，开始进行碾压。碾压先用1216t轮胎压路机静压两遍，然后用振动压路机碾压，最后用1821t三轮压路机碾压至要求的压实度，结束后用振动压路机，静压一遍，消除表面轮迹，压实度（重型击实标准）96%。凡大型压实机械不能作业的地方，用手蛙式打夯机夯实。碾压顺序应从低侧向高侧进行。严禁压路机在已完成的或正在碾压路段上调头或急刹车，以保证表面不受破坏。整形碾压完成后，检测平整度。对局部不平整部位，人工及时处理。检查验收施工完成后尽快进行检查验收，弯沉满足设计要求，以便及时进行下道工序施工。4基层施工本工程道路基层为水泥稳定碎石。水泥稳定碎石水泥稳定碎石基层施工采用厂拌法集中拌和，机械摊铺。分段单层全宽摊铺碾压成型，机动车道基层除外。试验路段试验路段的设置同水泥稳定级配碎层试验路段。工艺流程见表施工工艺框图中的“水泥稳定碎石基层施工工艺流程框图”。施工准备对检验合格的下承层进行清理，清除浮土和其它杂质。对投入施工的所有设备进行试运转，确保施工的正常进行。对施工人员进行开工前的操作培训和技术规范及质量要求的学习和考核，考核合格后方能上岗。测量放线在已验收合格的下承层上，恢复中桩，中桩按20米设置，根据中桩，用白灰放出两边线，培好土。同时每5米在下承层左右两侧钉设高程控制桩，作为机械行走的导向线和摊铺作业时的高程控制线。拌和混合料的拌和采用2台强制性拌和机拌和，装载机上料。供水采用自动电子补水器，水泥通过自动电子计量器计量后，倒入拌和机内。混合料拌和完成后，取样检测水泥剂量和含水量，如有出入则继续进行调整，直到达到要求为止。专职试验人员跟班作业，及时取样检测，保证出厂的混合料均为合格料。出厂混合料的含水量应较最佳含水量大12%。运输运输采用自卸车运输，根据运距及拌和产量合理确定运输车辆数量。混合料的摊铺机械摊铺，一次碾压成型，保证在施工中连续进行不停机，以保证成型路面的平整度。正式摊铺前，应将下承层表面清扫干净洒水湿润。机械摊铺后辅以人工进行边角处理。碾压当混合料处于最佳含水量1%时，开始进行碾压，如表面水分不足，应用洒水车适当洒水，但严禁洒水过大。水泥稳定碎石基层应用12以上压路机碾压，用1215t压路机时，每层压实度厚度不大于15cm，用18-20t压路机或振动压路机碾压时，每层压实度厚度不大于20cm，严禁用薄层贴补法找平，压实度98%。凡大型压实机械不能作业的地方，用手扶小振动压路机或蛙式打夯机夯实。碾压顺序应从低侧向高侧进行。严禁压路机在已完成的或正在碾压路段上调头或急刹车，以保证表面不受破坏。从拌和出料到摊铺碾压完成要控制在水泥初凝前，一般在3小时以内。整形碾压完成后，检测平整度。对局部不平整部位，人工及时处理。接头处理机械停机后驶离混合料末端，人工用与压实厚度相同高度的方木，将混合料末端挡齐，外侧用素土固定，然进行碾压，碾压过后将末端的素土清扫干净，如此便使末端形成一垂直向下的标准横断面，第二天，将方木取走，机械从该垂直断面重新开始摊铺。养生养生应在碾压完成后第二天开始，采用洒水车洒水养生，养生期不少于7天，每天洒水的次数视气候条件而定，一般不少于3遍，且必须保持表面湿润。如洒水跟不上要采用草袋养生或塑料薄膜养生。养生期内封闭交通，禁止除洒水车外的任何车辆通行。检查验收施工完成后尽快进行检查验收，以便及时进行下道工序施工。检查验收结束后进行施工透层。采用中液石油沥青。水泥稳定碎石中的碎石集料压碎值35，液限小于28%，塑性指数小于9。级配组成如下表筛孔尺寸（mm）31.526.5199.54.752.360.60.075通过率（）10090-10072-8947-6729-4917-358-220-75沥青路面施工沥青混凝土炒拌厂产能充足，工艺先进，质量可靠，交通便利，距离施工现场约十公里，沥青混凝土从出厂至施工现场仅需一小时，能最大程度满足该工程沥青面层施工时对沥青混凝土的质量、温度、产量要求。(1)沥青路面的要求沥青混凝土面层选用的沥青为A级其标号为AH-70石油沥青。沥青面层摊铺之前必须制定施工组织计划并上报有关部门。沥青混合料的配合比、拌制、运输、摊铺、压实成型、接缝处理等参见公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）5.25.9章节，并严格执行。透层油采用PC-2型阳离子乳化沥青，下封层采用PC-1型阳离子乳化沥青。透层油必须喷洒。如果基层及透层油施工之后不能及时铺筑沥青面层，而需通行车辆时，需要设下封层，否则可以不设下封层。透层油在水泥稳定碎石基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。当气温低于10或大风天气、即将降雨时不得喷洒透层油。喷洒前应保持路面清洁，遮挡防护路缘石及检查井等构造物以避免污染。应采用沥青洒布车一次喷洒均匀，应根据透层油种类调节喷嘴，有遗漏应人工补洒，喷洒过量时应立即洒布石屑或中粗砂吸油，沥青面层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。两层沥青面层之间喷洒PC-3型阳离子乳化沥青作为粘层，应采用沥青洒布车喷洒，喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路段全宽度范围内均匀分布成一薄层，喷洒粘层油后，严禁运料车外的其它车辆和行人通行。沥青加热温度为155165，沥青混合料出料温度为145165，正常施工条件下摊铺温度介于135160之间，施工温度采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量。沥青混合料的施工温度可参见公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）表5.2.2-3。(2)沥青路面的施工一)材料1、 粗集料 粗集料采用石灰碎石与玄武岩碎石（细粒式），并具有良好的颗粒形状，不宜采用颚式破碎机加工。粗集料的粒径规格符合图纸要求。当按公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）规定的方法试验时沥青与集料的粘附性不低于4级。否则，应掺外掺剂，外掺剂的精确比例由实验室确定。粗集料的质量应符合有关技术要求。2、 细集料细集料采用天然砂、人工砂及石屑，或天然砂、石屑两种的混合料。 细集料干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质，并有适当的级配，含泥量1%。 天然砂、石屑的规格和细集料质量技术要求，符合有关规范规定。3、 填料填料采用石灰岩、玄武岩或岩浆岩石中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉，不含泥土杂质和团粒，干燥、洁净，其质量符合有关技术要求。4、沥青使用的沥青材料为重交通道路石油沥青。运到现场的每批沥青都附有制造厂的证明和出厂试验报告，进口沥青附有检验合格证，并说明装运数量、装运日期、定货数量等。面层沥青材料的技术要求符合重交通道路石油沥青AH70技术要求。 施工开始前28d将拟用的沥青样品和上述证明及试验室报告提交监理工程师检验、批准。除监理工程师另有指示外，不得在施工中以其它沥青代替。进场沥青每批都重新进行取样和试验。取样和试验符合公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）的规定。不同生产厂家、不同标号的沥青分开存放，不得混杂，有防水措施。二）施工技术1、施工准备沥青拌和厂A 拌和厂在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的沥青混和料符合工地配合比设计要求。拌和厂配备足够试验调设备的实验室，能及时提供试验资料，并将试验人员的资质及试验设备报请总监理工程师批准。B 拌和设备能按用量（以质量计）分批配料的间歇式拌和机，其产量不小于120t/h，并装有温度检测系统及保温的成品贮料仓和二次除尘设施。拌和设备的产量和生产速度相匹配，在安装完成后按批准的配合进行试拌调试，直到符合要求。C 拌和场地布置保证热料运送距离合理，进出方便，电、水供应好，且远离居民区，并应符合公路环境保护设计规范（JTJ/006-98）的有关要求。 运料设备采用干净有金属底板的自卸翻斗车辆运送混合料，车槽里不得沾有杂物。运输车辆备有覆盖设备，车辆四角紧密牢固。 摊铺机械A 沥青混合料摊铺设备是自动式的，安装有可调的熨平板或整平组件。熨平板在需要时可以加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺，摊铺机有振动夯板或可调整振幅的振动熨平板的组合装置，夯板与振动熨平板的频率，应能各自单独的调整。B摊铺沥青混合料时，摊铺机摊铺速度根据拌和机产量、施工机械配置情况及摊铺层厚度、宽度确定。C 摊铺机配合整平板自控装置,传感器可通过基准线自动发生信号来操纵熨平板,使摊铺机能铺出理想的纵横坡度和平整度。 压实机械 压实设备配有钢轮式、轮胎式及振动压路机,能按合理的压实工艺进行组合压实.还备有监理工程师认可的小型压(夯)实机具,以用于压路机不便压实的地方。2、 沥青拌和料的拌和1）粗、细集料分类堆放和供料,取自不同料源分开堆放。每个料源和材料进行抽样试验,并经监理工程师批准。2）拌和时,每种规格的集料,矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量,其计量误差控制在规定的范围内。3）沥青的加热温度、矿粉加热温度、沥青混合料的出厂温度,保证运到施工现场的温度均符合公路沥青路面施工技术规范要求。4）所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限30度时,混合料予以废弃。拌和后的混合料必须均匀一致,无花白无粗细料离析和结团现象。5）材料的规格或配合比发生改变时,根据室内试验资料进行试拌。试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量,级配组成和有关指标,并报请总监理工程师批准。3、 沥青混合料的运送 已经离析或结团状或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都予以废弃。 运到铺筑现场的混合料，在当天或当班完成压实。4、 沥青混合料摊铺透层油采用PC-2型阳离子乳化沥青，透层油在水泥稳定碎石基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚硬化的情况下喷洒。当气温低于10或大风天气、即将降雨时不得喷洒沥青透层油。喷洒前应保持路面清洁，遮挡防护路缘石及检查井等构造物以避污染。应采用沥青洒布车一次喷洒均匀，应根据透层油种类调节喷嘴，有遗漏应人工补洒，喷洒过量时应立即洒布石屑或中粗砂吸油，沥青面层必须在透层完全渗透入基层后方可铺筑。在铺筑下封层前，若局部地方尚有多余的透层油为渗入基层时，应予以清除。在基层上浇洒透层沥青后，为保护透层油不被运输车轮破坏，可立即撒布用量为23m3/1000的石屑。当不能及时铺筑面层，可需要放施工车辆通行时，撒布石屑后应用68钢筒式压路机稳压一遍。行车车辆应控制车速（小于5Km/小时），不得刹车和调头。铺筑下封层前如发现局部地方透层油剥落，应予修补；有多余的浮动石屑，应予扫除。透层油洒布后应尽早铺筑下封层。两层沥青面层之间喷洒PCR型阳离子乳化沥青作为粘层，应采用沥青洒布车喷洒，喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路段全宽度范围内均匀分布成一薄层，喷洒的粘层油后，严禁运料以外的其它车辆和行人通行。 1）找平方式上、下面层均采用最大摊铺宽度10m的ABG422型摊铺机，由于各结构层的矿料种类、质地及合成级配不同，对各层的主要技术指标要求不同，因此采用的找平方法也不一样。A下面层，是联结基层与面层的沥青层。其作用除路面结构的要求外，还为了弥补基层厚度不足，使下面层的标高及层厚符合设计要求。下面层调平均用“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线外20cm左右打入稳固的支撑杆(最好对应中线桩号)，支撑杆间距为10m，根据桩位处中、下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。基准钢丝敷设的长度每段为300m左右，并配用专门有计量张力的标尺。一般钢丝长度在200250m时其张紧力应为100130kN；钢筋长度在250300m时，其张紧力为150200kN；使“基准钢丝”在10m内产生的挠度最大不超过2mm，必要时应加密支撑杆。在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段前后应加密支撑杆。支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后，才能开始摊铺，在铺筑过程中现场应设12人来回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。上面层直接受行车荷载作用。上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。上面层采用“基准梁法”找平。在开始摊铺前就将基准梁安装在摊铺机上，并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。 2）摊铺A摊铺前将熨平板预热1520min，使其接缝处原路面的温度达65以上。B调整摊铺机熨平板。在新开始铺筑路段，应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数，使熨平板与2%的路面横坡一致，然后在全宽度范围内填5块木块，使熨平板放稳。在接着已铺好的沥青层铺筑时，应量出横缝处新铺路面的实际厚度，再乘以各层的松铺系数，确定在已铺路面上应垫的高度。再在全宽度范围内垫5块木块，使熨平板放稳。C开始摊铺时，逐车检测混合料的温度，应不低于130。D调整摊铺机的振夯频率及振幅，使摊铺后的沥青混合料具有80%以上的初始密度。E摊铺速度，应根据拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数量、运输距离、配备的运输车及压实能力来综合考虑；更重要的应使摊铺保持匀速，连续不间断地铺筑。F在铺筑中应使螺旋送料器慢速、均匀、不断地向两侧供料，使送料器中的料始终保持在螺旋叶片以上。G铺筑时使摊铺机料斗中的沥青混合料保待一定数量，料斗的侧挡板应有规律的拢料。H开始铺筑时等待卸料车至少应有6辆，铺筑过程中至少应保持3辆。I铺筑时应有专人检查厚度及横坡度，发现偏差及时纠正。5、沥青混合料的压实 沥青混合料的碾压是保证沥青路面质量的重要环节之一，由于各层集料的质地、粒径、配合比不同；压实程序、压路机的组合形式、碾压速度和碾压遍数也各不相同。A 碾压遵循的原则 少量喷水，保持高温，梯形重迭，分段碾压。 由路外侧(低侧)向中央分隔带方面碾压。 每个碾道与相邻碾道重迭1/2轮宽。 压路机不得在未压完或刚压完的路面上急刹车、急弯、调头、转向，严禁在未压完的沥青层上停机。振动压路机用振动压实，需停驶、前进或后返时，应先停振，再换挡。 B 碾压程序沥青混合料各层的碾压成型分为初压、复压、终压三个阶段。 初压主要为了增加沥青混合料的初始密度起稳定作用。由一台CC21双钢轮振动压路机完成。静压、振压各一遍。振压用高频率低振幅，速度为3km/h，紧跟摊铺机，尽量少喷水，坚持高温碾压，一般初压温度在130140左右。 复压主要解决压实问题。开始复压温度应在100左右，通过复压达到或超过规定的压实度。i 上面层由一台DD110双钢轮振动压路机和2台16t轮胎压路机完成。将轮胎压路机加重至16t，轮胎气压调至0.5MPa，使各个轮胎气压相同。DD110振动压路机采用高频率，低振幅振压2遍，速度为5km/h，再由3台轮胎压路机各压2遍，共6遍，速度为6km/h。ii中、下面层由2台16t轮胎压路机各压3遍共9遍，速度为5km/h。 终压主要是消除压实中产生的轮迹，使表面平整度达到或超过要求值，碾压终了温度应不低于70。i上面层采用1台15t双钢轮振动压路机静压2遍，速度为4km/h。少数不平整处增加1遍振压，以无明显轮迹为标准，并达到要求的平整度。ii下面层采用一台DD110双钢轮振动压路机，振动、静压各1遍，速度为5km/h，少数不平整处振压、静压各增加一遍，直至无明显轮迹。振压均采用高频率，低振幅。 沥青路面边缘压实时应先留下30cm左右不压，待两个压实阶段完后再压，并多压12遍，靠路缘石处压路机不到时，用振动夯板补压。经过终压后，由专人检测平整度，发现平整度超过规定时，应在表面温度较高时，进行处理，直至符合要求。C、缘石或压路机压不到的地方，采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。6、纵向施工缝的处理 底层采用斜接缝上面层均采用平接缝,可用三米直尺沿纵向位置放在摊铺段呈悬臂状,以摊铺面与直尺脱离接触处定出切缝位置,向已摊铺小于1mm处拉成直线用切割机切除,清理干净后再刷乳化沥青,摊铺起步同底层。横向碾压:先用双钢轮压路机从已铺层上横向碾压,每次向新铺层延伸10-15cm,用三米直尺检查接缝处平整度,底层纵向平整度用三米直尺实测不大于2.5mm,上面层不大于2mm。检测后起差点应及时再用压路机横向碾压消除,使其纵横向平整度在规定范围内。施工缝作业时应由专人管理、专门人员施工和固定的压路机碾压。7、气候条件 沥青混合料的摊铺避免在雨天施工，当路面滞水或潮湿时，暂停施工。未经压实即遭雨淋的沥青混合料全部清除更换新料。三）注意事项及对施工的特殊要求路基填土应不含有任何不适宜工程使用的土，如淤泥、沼泽土、含有残留树根等腐质的土及含水量较大的土。路基填土必须分层压实，每层的压实厚度不得大于25cm。路基范围内的淤泥、杂草、树根及表层耕植土必须全部清除。为了保证路基边坡的压实度，一般路段路基两侧各加宽50cm的碾压宽度。道路基层及面层施工前应对路基作全面检查，其压实度、平整度、弯沉值等指标应满足设计及相关规范要求，如达不到设计规定值，应查出其范围后作近一步处理。沥青面层施工应注意气温条件，当气温低于10时应停止施工。混合料的初碾温度及终碾温度，其最低温度应符合沥青路面施工及验收规范(GB5009296)中的规定要求。热拌沥青混合料必须采用机械摊铺，相邻两幅的摊铺应有510cm左右宽度的摊铺重叠。路槽的施工与地下管线的施工密切配合，管线施工按由深及浅的顺序施工，以避免管线敷设时的二此开挖。6排水施工XX市高新区XX二期室外道排工程排水为d300、d400、d600PE波纹管和 d800砼承插管，连接辅道收水口至主道检查井。施工方法施工方法中，着重说明施工组织方式，主要施工步骤、施工环节、重点施工工艺、操作规程、关键质量检测点的控制。对单项工程每道工序具体的施工工艺的操作流程，材质规定，质量评定，各种试验检测等。有关施工、技术、质量规范中有详细的明确规定。待中标后和施工中，按照有关施工技术规范的要求，严格遵循设计意图，照图按规范作业，并编制详尽的实施性施工组织设计，报建设单位和监理公司审批后实施。施工测量进场后，立即组织人员对原有管网进行调查，并按深500mm500mm挖探坑，了解地下管网的情况，并根据实际情况向有关单位（部门）提出报告。工程技术人员在开工前要全面熟悉图纸资料、施工技术规范、复拟图表中各个数据的正确性，了解设计意图，然后按照图纸资料，施工技术规范的要求进行施工测量。测量前要求设计单位到施工现场进行技术交底，沿线等线点、路基转角桩、管道、涵洞位置及控制桩，水准基点桩以及一些其它重要桩橛，都要交待清楚，然后根据这些桩橛，全面复核无误后，可照图纸放样施工。如复核与设计误差较大者，用书面形式报告业主、市政设计院及监理工程师，得到批准后方可进行放样施工。排水方案本工程污水管开挖深度为2m内，采取明排抽水，开挖后在存水沟槽底每间隔20m设一个2m2m1m的集水坑，在沟槽底边设0.2m0.1m的排水沟，抽水台班为4个。排水管道工程施工工艺流程测量施工放线沟槽开挖雨水管道基础雨水管道安装雨水构筑物回填。一般规定管道安装验收合格后应立即回填，应先回填到管顶上以一倍管径高度。沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.7m范围内，必须采用人工回填，严禁用机械推土回填。管顶0.7m以上部位的回填，可采用机械从管道轴线两侧同时回填、夯实，可采机械碾压。回填时沟槽内应无积水，不得带水回填，不得回填淤泥、有机物及冻土。回填土中不得含有石块、砖及其它杂硬物体。沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧同时对称回填，确保管道及构筑物不产生位移，必要时可采取限拉措施。沟槽应分层对称回填、夯实，每层回填高度不大于0.2m。在管顶以上0.4m范围内不行用夯实机具夯实。钢筋砼管（级、级）（1）管基挖槽管基槽采用机械开挖，人工清底。其中基底开挖宽度较管基每侧个超挖宽0.30.5m，以便立模。基槽边坡控制在1：0.5左右，基槽开挖标高须符合设计要求。如局部超挖则用相同的土填补，并夯实至接近天然密实度。当下部工序与本工序不连续时，槽底预留保护土层不挖，待下部工序开工时在挖。（2）管基施工 验槽合格后，及时进行基础施工，以免扰动土层，影响地基承载力。砼平基立模分两次浇注，第一次浇注至钢筋混凝土圆管底部，待管节安装就位后，补浇管外壁以外砼基座。砼采用机械振捣，不允许有漏振现象。砼浇注严格控制平基顶面高程，混凝土终凝前不得泡水，应及时养护。（3）管道安装 钢筋混凝土管在安装前先进行严格检查，其质量须符合国家有关标准规定，并有合格证件。采用16t汽车吊现场安放，管子吊装下沟时，不得损坏管外的防腐层和保护层。管节接头对齐，外敷成带状滞水，管节安装一段且调直后即可灌注砼底座，随后按设计管缝抹带，并用麻袋覆盖洒水养生。 （4）接口施工 钢筋混凝土管采用钢丝网水泥沙浆接口。管节在砼条形基础上调直找平，控制好管接头间隙810mm，然后仔细填筑管侧的八字灰，同时预留出钢丝网与基础相连的搭接头（不小于100mm）。在接口抹带前，先将管端刷洗干净，将管口接缝用1：3水泥沙浆捻缝后，先刮一道水泥净浆，再抹1：2.5的水泥沙浆，厚15mm环带，然后将剪裁好的钢丝网做成弧状，轻轻压在水泥沙浆带上，并将钢丝网接头绑扎牢固，在底层水泥沙浆稍具强度后，即进行表层水泥沙浆抹带，厚10mm，均匀抹压使抹带宽度不小于150mm，修边压实，待初凝时再进行二次压光后覆盖麻带，浇水养护。 （5）沟槽回填 钢筋混凝土铺设完毕，即可人工回填管道两侧及管顶以上0.5m的土方，分层夯实，密实度达90%以上。 沟槽采取对称回填、夯实、每层回填高度应不大于0.2m，对中管顶以上0.4m范围内不得用夯实机具夯实。 回填土的密实度管底到管顶范围应不小于95%，对中顶上以上0.4m范围内应不小于80%，其他部位不小于90%，管顶0.4m以上按地面或道路要求执行。见下表：槽内部位密实度%土质超挖部分95粗砂或砂卵（砾）石土弧基础管底以下90粗 砂管下肋角0. 2de95管两侧95砂碎石屑或符合要求的原状土上管顶以上0.4m管两侧90砂或符合要求的原状土管上部80原土回填管顶0.4m以上按地面或道路要求但不得80（二）管道的试压：排水管道安装完毕，应进行质量检查，管道应进行外观检查和闭水试验，管道闭水试验时，试验管段按井距分离，长度不大于1KM，带井试验；试验管段灌满水后浸泡时间不小于24小时；当试验水头达到规定水头时开始计时，观测管道的渗水量直到观测结束，应不断向试验管段内灌水，保持试验水头恒定。渗水量的观测时间不得小于30分钟；管道严密性试验时，不得有漏水现象，其实测渗水量应符合有关规定要求的允许渗水量。（三）闭水试验注意事项当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验上游管顶内壁加2m计；当试验段设计水头超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2m计。闭水试验中应进行外管检查，管道、接口、井壁等不处均不得有渗水现象。对渗水量的测定时间不应小于30min。 （四）砌筑收水井、检查井、排水沟砌筑收水井、检查井、排水沟时，保证砂浆强度满足设计要求，且嵌填饱满、密实、分层砌筑，上下砌筑应错缝，相交处咬槎紧密，并做到随砌随粉，保证井底高程偏差在010mm之间，井内尺寸偏差在020mm，井位与路边线竣工后在20mm以内，所有砼及砂浆均现场取样预留试模，作为质量评定依据。检查井内流水槽和跌水坎要严格按图集施工，保证井内水流畅通、平顺。井内表面粉刷是决定井外观质量的重要工序，因此将选择优秀的操作人员粉刷井筒，确保井内表粉刷质量。7地下管线保护1.组织保证措施在本次施工中，我单位将对现况设施的安全问题给予高度重视，项目部专门成立保护小组，由项目经理亲自挂帅，全权负责。在施工中，巡线员与安全员一起，负责在物探调查、开槽、结构施工等各个环节中，监督保护方案的制定与实施，负责日常安全巡视，负责保护系统的日常维护，负责与相关管理部门保持密切联系，负责设施最终的恢复、验收和签认。2.技术保证措施物探调查进场后我单位请专业物探机构对现场进行全面的物探调查，摸清各条现状管线的位置、埋深和走向。为制定安全可靠的保护措施提供技术依据。现场标识保护用不同颜色的油漆在现况管线所经过的沿线路面上对不同类型的管道分别以红色、黄色等不同的颜色进行标识，以便引起施工人员的高度重视，防止误伤。对于施工中可能产生冲突的管线，采用C15砼包管进行保护。建立监督检查签认制度保护措施制定后，上报业主、监理、管理单位等相关部门进行审批、签认，确认所制定的保护措施的安全性与可行性；施工时，邀请上述部门的相关人员到现场进行监督检查，监督保护措施的落实，检查并确认现场保护体系的安全性、可靠性与完备性。根据业主的要求，施工过程中要保证车辆通行，因此必须采取切实可行的交通安全措施。确保现况的车辆、行人安全通行8路侧石路侧石安砌路侧石安砌质量的好坏直接影响路面外观质量。侧石安砌前，首先离路边10cm处用经纬仪打一条纵向控制线；若有砼伸出去部分用切割线切缝、人工凿平，确保纵向一条直线。另外每隔一定的距离布设一个侧顶高程，施工时用以控制侧石的水平标高，并做到：直顺度误差在10mm以内，顶面高程在+10mm内，相邻块高差及缝宽误差控制在3mm内。在高程、轴线控制好后，铺装侧石底部垫层，后背用C15砼确保侧石的稳定。砼侧石基础宽度30cm，厚度按基顶至侧石底面高差部位均匀摊铺，后背为1013cm三角形，并用木模拍实，绿化带岛头，转弯圆弧形处用圆弧侧石；侧石砌筑时坐浆饱满、平整，安装牢固，顶高、线角直顺，勾缝严密。（四）、确保工程质量的措施1、质量目标本工程项目施工质量必须达到公路工程质量检验评定标准规定的合格等级。2、质量保证体系保证体系由项目经理负责，项目总工组织实施，项目部设专职质检工程师，作业队设专职质量员负责现场检查，形成项目部、作业队二级管理的质量保证体系。3、质量保证措施1)、从工程工艺上保证质量开工前认真审核施工图编制施工组织设计,经监理工程师审批后,严格按施工组织设计施工。2)、从工程材料上保证质量保证材料按质、按量供应，是提高质量的前提。供应管理部门，对采购的原材料、半成品，建立进场前检查、验收、收样送验制度，杜绝不合格的材料进入现场。(1)成品或半成品有产品出厂合格证，按规范要求做施工前的材质试验。(2)原材料先调查材料来源，取样试验，合格后经监理认可后方可进场。3)、从管理体系上保证质量(1)在项目经理和总工的领导下，由专职工程师组成质检组，负责质量管理工