东洼北集运站道路工程施工组织设计

0东 洼 北 集 运 站 道 路 工 程施工组织设计编制人                  审批人                   日  期                   1目录第一章  编制依据第二章  工程概况第三章  施工部署及任务安排第四章  施工准备第五章  混凝土路面主要施工方法及技术要求第六章  人行道主要施工方法及要求第七章  质量标准及检验方法第八章  质量保证体系及质量保证措施第九章  雨季施工措施第十章  成品保护2厂区混凝土道路施工方案一、编制依据1、  中煤国际工程集团沈阳设计研究院提供的设计图纸2、 公路水泥混凝土路面施工技术规范JTG F3020033、 公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-20044、 公路工程施工安全技术规程JTJ076/1-955、  公路路基施工技术规范JTG F10-2006二、工程概况本工程为煤矿铁路专用线装车系统厂区道路，道路路面为 C30 水泥混凝土路面，横坡 1.5%，道路基层为水泥稳定砂砾（内掺 6%水泥） 。整个厂区道路根据使用情况分为通行载重车辆路面、通行非载重车辆路面、人行道等。厂区混凝土道路宽度为 32m、16m、12m 和 6m。道路做法如下所示：32m、16m、12m 宽道路：基底煤矸石拌土夯实30cm 水泥稳定砂砾25cm C30 混凝土面层； 6m 宽道路：基底煤矸石拌土夯实 30cm 水泥稳定砂砾20cm C30 混凝土面层。胀缝的间距按 100200m 控制，胀缝一般设在纵坡变化处及路线小半径曲线处。其余缩缝、纵缝、伸缝按图纸设计执行。路缘石选用花岗岩路缘石，载重道路路缘石高出路面 250mm、非载重道路路缘石高出路面 150mm。人行道为铺砌面包砖。三、 施工部署及任务安排根据整个煤矿铁路装车专用系统建设项目的施工安排，厂区道路的施工3顺序安排如下： 涵洞口到受煤坑范围内路面南面主干道路面厂区内各分支路面原地面、煤矸石拌土路基碾压采用 20t 振动压路机，辅以蛙式打夯机进行压实，压实系数不得小于 0.95。水泥稳定砂砾基层：在搅拌站按配合比拌和均匀后运至现场，直接进行铺筑。面层混凝土：模板采用槽钢（局部利用木模板补齐） ；混凝土浇筑时，利用罐车进行运输；混凝土振捣、整平采用振动棒和三滚轴混凝土路面摊铺整平机；面层的缩缝采用切割机进行切割。四、施工准备施工准备工作是做好每项工作的必要条件，施工准备工作的质量好坏，充分与否是决定该项工作成败的关键，因此必须引起各级管理人员和施工班组的注意。施工前，工程、技术、质量各部门、各专业工长及有关管理人员要召开碰头会，沟通情况；施工班组要开准备会进行动员，明确任务、统一认识、统一做法、统一指挥、统一行动。4（一） 施工机械设备准备施工机械设备计划表（二）劳动力安排劳动力安排表（三）技术准备1、充分熟悉图纸、工程规范、施工质量检验评定标准，及时发现图纸中的疑点以及与现场施工有冲突的地方，提前与设计洽商，做好施工前的准备序 号 设备名称及规格 单  位 配置数量 备  注1 混凝土搅拌机 台 12 挖掘机 台 13 载重自卸汽车 辆 10 运输土方4 平地机 台 15 罐车 辆 3 运送混凝土6 装载机 台 37 振动式压路机 20t 台 18 插入式振动棒 台 29 三滚轴 台 210 钢筋切断机 台 111 蛙式打夯机 台 212 混凝土切割机 台 1工种 木工 钢筋工 混凝土工 力工人数 4 2 5 105工作。2、进行逐级技术交底：专业工长以书面形式向各班组进行交底，班组长再向工人进行交底。技术交底要有重点，要有针对性，要针对班组和个人的技术技能特点，针对关键部位和质量控制点，提出具体措施和要求。技术交底要有符合性和实用性，既要符合规范、标准的规定，又要符合施工现场实际情况，便于操作，便于贯彻执行。技术交底内容一定要便于操作者易懂易通。各部位施工前应由技术部门召开各职能部门参加的技术交底会，检查班组交底落实情况，班组人员是否安排落实，任务是否明确。（四） 作业条件1、 地下预埋管线、管道全部施工完毕并经检验合格。2、 施工所需要的材料运输至现场并检验合格3、 施工用机械设备已进场4、 道路已定位并验收复核5、 根据工艺标准要求，向班组进行技术交底（五） 、施工工艺流程管道、管线预埋、检查井砌筑已全部结束道路定位土方开挖（回填）基层平整压路机碾压水泥稳定砂砾基层施工混凝土面层分块施工混凝土面层切割缝、缝隙填料路缘石安装面包砖铺筑检查验收五、混凝土路面主要施工方法及技术要求（一）基底压实(1) 清除腐植土及拆除障碍物。6(2) 利用挖掘机、装载机、平地机将基底土方平整至设计标高。(3)采用 20t 振动压路机，辅以蛙式打夯机进行压实，压实系数不得小于0.95。（二）水泥稳定砂砾基层施工水泥稳定砂砾采用人工级配砂砾（内掺适量水泥） ，砂石的级配采用在大型搅拌站通过机械筛选后运送至工地。1、级配碎（砾）石施工时，必须遵守下列规定：（1） 颗粒级配要求（2） 配料必须准确（3） 在最佳含水量时进行碾压，直到要求的压实度（4） 采用 20t 振动压路机碾压时，每层压实厚为 150200mm2、施工技术要求（1）石子的粒径、砂子的细度模数应符合要求，水泥选用 P.O 32.5 级，混合料拌和及养生用水应选用清洁饮用水。（2）混合料配比为重量比，最大含水量及最大压实干容量应通过试验或参考经验数据确定。（3）铺筑采用机械（摊铺机）摊铺（4）碾压前必须检查控制最佳含水量和拌和的均匀性。含水量过大时应加干混合料重新拌和，含水量过小时应均匀洒水，以手握成团但不冒浆粘手、落地散开为宜。（5）每次压实厚度最小为 150mm，最大为 200mm。（6）碾压时自两侧压向路中，用振动压路机碾压时，应先静压 2-3 遍后7再加振碾压，每次重叠 1/3 轮宽，碾压应以表面平整无明显轮迹、压实度符合设计要求，标高和横坡、平整度符合验收标准为止。（7）级配砂石从加水泥拌和到完成压实时间，不超过三小时；压实成型后及时洒水养护，养护期不少于三天，三天内严禁上车，每天洒水数次，以保持表面湿润为宜。（三）混凝土面层施工1、安装模板模板采用 4.5m 长槽钢（槽钢大小根据混凝土面层的设计厚度确定）及木模板组合使用(1)模板必须具有足够的强度和刚度。立模时应设有足够的支撑，以保证在混凝土振捣时不松动或变形。(2) 在模板内侧应均匀薄涂一层脱模剂，以利脱模和保护混凝土面层。 (3) 模板应根据放样位置，准确安装，支撑应牢固，底面与基层表面应密贴，以防漏浆。接头(包括企口接头)应严密无隙，不得有离缝、错缝。顶面应齐平，不得有高低错落。2、混凝土的搅拌混凝土搅拌可根据施工场地和运输条件而采用集中或分散搅拌。以集中搅拌为宜，拌制混凝土时，要准确掌握配合比，必须保证混凝土配量的精确度。水泥采用 P.O 42.5 级水泥，水泥的最小用量为 300kg/m3。(1)严格控制用水量。每天应对砂、石材料的含水量进行三次测定(即早晨上工前、上午 11 时和下午 16 时)，雨后应及时进行复测，由试验人员根据8测定结果在用水量中加以调整，其他人员不得任意增减。若使用搅拌机自动加水设备，每班开拌前必须认真校验其准确性。(2)若使用袋装水泥，应抽查袋装水泥的重量，确保水泥用量的精确度。(3)所有材料一律按重量比计。每拌所用材料，均需用磅秤过磅。每班开拌前磅秤必须校验。混凝土配料允许误差(自重的百分比)：水泥为土 1，砂为土 2，碎石为土 3，水为1，外加剂为1。须经常清除底盘上和侧边的散料，以保持称量的准确。(4)混凝土搅拌必须做好记录工作，应有专人负责检查控制，每班至少检查二次材料配量的正确性和混凝土的坍落度。3、混凝土的运输 混凝土采用罐车运输。混凝土混合料的卸料的高度不得大于 1.50m，以免发生离析。运料车进入摊铺地段和卸料时，不得碰撞模板。4、混凝土的摊铺摊铺混凝土前应检查下列内容： (1)模板的位置、标高、涂油、支撑牢固程度是否符合要求，模板底面与基层表面(或老路面)间是否密贴无缝隙，胀缝、纵缝、施工缝的传力杆是否按要求设置。(2)基层表面，若有局部松散，应立即整修。杂物应清除干净。在摊铺前应洒水湿润。(3)运输路线是否平整通畅，养护和防雨等的准备工作是否落实。(4)临时排水设施是否落实。9运到浇筑现场的混合料如有离析现象，应用铁铲翻拌均匀。摊铺时用铁铲撒铺混合料，不得扬撒抛掷，以免混凝土发生离析。在模板附近，需用方铲扣铲法撒铺混合料，并插捣几下，使浆水捣出，以免发生空洞蜂窝现象。每仓混凝土板的摊铺振实工作应连续进行，不得中途间断。若有特殊的原因，在初凝时间内被迫临时停工，中断施工的一块混凝土板上应用湿麻布覆盖，以防假凝。恢复施工时，应将此处混凝土耙松补浆后再继续浇筑。若停工超过混凝土初凝时间，应作施工缝处理。施工缝应设在缩缝处。若无法设在缩缝处，其位置应设在板的正中部分。超过初凝时间的混凝土混合料严禁继续使用，严禁分散铺于混凝土板底层，已经摊铺的必须予以清除。摊铺时应考虑振实后的下沉量。摊铺时可在模板顶面加一厚约 2.5cm 的木条，以防振动时混凝土混合料外溢。木条可用 U 形铁夹子紧卡在模板顶上，随摊铺进度向前移动。若浇筑过程中遇雨，对浇筑好的混凝土应用事前准备好的防雨设施进行覆盖，未浇筑混凝土暂停施工。5、混凝土振捣混凝土的振捣采用插入式振动棒进行振捣，在每一位置的振动时间一般为 15s25s，不得过久，应以振至混凝土混合料泛浆，不明显下降、不冒气泡，表面均匀为度。振动时应将振动棒垂直上下缓慢抽动，每次移动间距不得大于作用半径的 1.5 倍。插入式振动棒与模板的间距一般为 lOcm 左右。插入式振动棒严禁在传力杆上振捣，以免损坏邻板边缘混凝土。用振动棒振捣完毕后，表面再用三滚轴振实整平。三滚轴在整平时其两端应搁在两侧纵向10模板上，作为控制路面标高的依据。6、收水抹面及表面滚槽 水泥混凝土路面收水抹面好坏与严格掌握混凝土的收水时间，及时做好抹面工作有关。收水抹面就是在路面混凝土浇筑成型，并经过整平后的一道表面处理工艺，它能增强抗磨能力和防止产生网状细裂缝。收水抹面的目的，是使表面磨耗层(2mm4mm 的砂浆层)密实、平整。混凝土面层抹面一般分 3 遍进行。即一遍先找平抹平（粗抹） ，待砼表面无渗水时再抹平抹光（细抹） ，以达到板面平整、密实的效果。烈日曝晒时应搭遮阳棚进行抹面工作。抹面过程中，严禁采用洒水、撒干水泥、补浆等方法找平。混凝土面层整平抹光成型后，应平坦、密实、无抹痕，不露石子，无砂眼和气眼，并有一定的粗糙度。7、接缝施工（1） 胀缝施工胀缝应与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。缝隙填缝材料为 L-600 低发泡聚氯乙烯泡沫塑料。胀缝传力杆的活动端，设在缝的一边。固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于 5mm。传力杆的固定采用顶头木模固定并应符合下列规定：传力杆长度的一半应穿过端头挡板，固定于外侧定位模板中。混凝土拌和物浇筑前应检查传力杆位置；浇筑时，应先摊铺下层混凝土拌和物用插入式振捣器振实，并应在校正传力杆位置后，再浇筑上层混凝土拌和物。浇筑邻板时应拆除顶头木模，并应设置 L-600 低发泡聚氯乙烯泡沫塑料和传力杆11套管，具体做法见下图：先 浇 筑 混 凝 土 传 力 杆 半 段 涂 沥 青端 头 挡 板 外 侧 定 位 横 板固 定 横 木 端 头 挡 板 立 面 详 图混凝土厚 顶 头 木 模 固 定 传 力 杆 安 装 图（2）缩缝施工缩缝的施工方法，应采用切逢法。当混凝土达到设计强度的 25%30%时，应采用切逢机进行切割。切缝用水冷却时，应防止切缝水渗入基层和土基。（3）施工缝施工施工缝的位置宜与胀缝或缩逢设计位置重合，施工缝应与路面中心线垂直。施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一半应涂沥青，允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。施工缝的施工方法参见胀缝施工方法，缝隙填充料为 L-600 低发泡聚氯乙烯泡沫塑料。（4）纵缝施工纵缝施工方法参见胀缝施工方法，并应分别符合下列规定；平缝纵缝，对已浇筑混凝土板的缝壁应涂刷沥青，并应避免涂在传力杆 1上。纵缝设置传力杆时，应采用螺纹钢筋，并应设置在板厚中间。 2128、混凝土养护当混凝土表面尚呈湿润而有一定硬度(用手指轻轻揿上去没有痕迹)时，即应用薄膜覆盖，并洒水湿润(不得使用水龙头集中在一处冲浇或直接浇在混凝土表面上)。混凝土表面不得留有任何痕迹如脚印。必须经常洒水，使路面保持潮湿，养生期一般为 14d，每天洒水至少 2-3次，夏季洒水还需增加，混凝土在高温条件下，才能加快其凝结作用。如养生期不足或早期养生不及时，均会影响混凝土强度的发育增长和表面抗磨性。养生结束后，应将薄膜移出（在接缝处的薄膜暂不移去） ，以防止尘土、垃圾、小石子落人缝内而增加填缝前清除的困难。在纵坡不大的路段，也可采用围水法对混凝土进行养生。用粘土沿路面两边筑成小土堰，把路面分段围住，然后在堰内灌水 5cm-l00cm 深，以淹没混凝土表面。此法既可节省洒水工作量，又可避免烈日强风对混凝土的侵害。9、道路切缝混凝土连续浇筑不需要安装压缝板，而在混凝土浇筑完毕后，经过养生混凝土强度达到 25-30设计强度时即可切割。按照缩缝或纵缝的位置使用切缝机切割成缝，其宽度为 8mm。切缝时必须掌握切缝时间(参见下表)，防止因温差影响使混凝土早期出现裂缝。混凝土要采用强度为 42.5 级的普通水泥，混凝土强度增长较快，能适应切割时间。用低于强度 42.5 级的水泥，强度增长速度较慢，还未达到切割强度，往往混凝土板面已产生不规则的收13缩、裂缝。经验表明，碎石混凝土的适宜切缝强度为 6MPa12MPa 效果较好。切缝机切割时间表注：进行切割时间指混凝土抹面成路后所经的时间；若早晚温差悬殊，应通过试验后决定进行切缝时间。（1） 切缝机具切缝机具由切割、进刀、行走、定位导向和冷却五个部分组成。工作时由两台电动机带动，一台进行切割，一台行走移动。切割机应有良好的静态和动态稳定性。（2） 切缝施工工艺切缝前应检查电源、水源及切割机组试行运转的情况，切割机刀片应 1与机身中心线成 90角，并应与切割线成直线。开始切割前，应调整刀片的进刀深度，切割时应随时调整刀片切割方 2向。停止切缝时，应先关闭旋扭开关，将刀片提升到混凝土板面以上，停止运转。序号 昼夜平均气温() 进行切割时间(d)1 5 42 10 33 15 24 20 1.55 25 以上 114切割时刀片冷却用水，水的压力不应低于 0.2Mpa。 3切缝后应尽快灌注填缝材料 4工作缝施工：施工时浇筑摊铺时间不得过长，允许的最长间歇时间，应按所用水泥的凝结时间及混凝土硬化条件确定。如无试验资料，间歇一般不宜超过 1h。因故停工在 1h 以内，可将已捣实的混凝土用湿麻袋盖上，等恢复工作时将此混凝土耙松再继续铺筑，如停 1h 以上时，应作施工缝处理，其位置一般应设在缩缝处，如遇特殊情况，其位置也可在每块混凝块的正中部分，但施工缝必须设置端头模板和传力杆，杆上不设套筒，其方法可参照胀缝预制定位固定传力杆的安装方法。10、路缘石施工混凝土面层养护结束后开始施工路缘石路缘石施工工艺为：10cmC15 细石混凝土垫层安装路缘石（路缘石下铺 1：3 水泥砂浆，路缘石上口高出路面 250mm）路缘石背面 C15 混凝土靠背。六、人行道主要施工方法及技术要求人行道面层为面包砖，其做法为：基土夯实100mm 厚 C15 混凝土垫层30mm 厚 1：3 水泥砂浆结合层，随摊铺随铺设面包砖。工艺流程：基土夯实100mm 厚混凝土垫层找标高、拉线铺砌面包砖灌缝1、混凝土垫层：在已夯实的基土上进行混凝土垫层的分项操作，按设计要求的厚度进行支模、浇筑、整平。152、找标高、拉线：混凝土垫层打完之后，根据已有路缘石标高和设计要求人行道标高，延路长进行砸木桩（或钢筋棍） ，用水准仪抄平后，拉水平线。3、铺混面包砖拉水平线，根据路面场地面积大小可分段进行铺砌，先在每段的两端头各铺一排面包砖，以此作为标准进行码砌。铺砌前将混凝土垫层清理干净后，铺一层 30mm 厚的 1：3 水泥砂浆结合层，不得铺的面积过大，随铺浆随砌，面包砖铺上时略高于面层水平线，然后用橡皮锤将面包砖敲实，使面层与水平线相平，用 2m 靠尺检查板块的平整度。16七、质量标准道路基层质量标准和检验方法面包砖人行道路面质量标准和检验方法检验要求类别序号 检查项目 质量标准 范围 点数 检验方法及器具1 压实密度 0.95 1000m2 1 检查试验报告主控项目2 表面质量 表面应坚实、平整，不得有浮石、粗细料集中 观察检查1 宽度偏差 50mm 40m 1 钢尺检查2 厚度偏差 10% 1000m2 1 钢尺检查3 表面平整度 15mm 20m 1 3m 直尺检查4 中线标高偏差 20mm 20m 1 水准仪检查一般项目 5 横坡偏差 20mm，且不大于0.3% 20m 2 水准仪检查检验要求类别序号 检查项目 质量标准 范围 点数 检验方法及器具1 面包砖规格、质 量 符合设计要求和现行质量标准 观察、钢尺检查、检查进场施工记录2 铺砌质量 必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象 观察检查主控项目 3 人行道面层与其它构筑物 应接顺，不得有积水现象 观察检查1 路面平整度 5mm 20m 1 3m 直尺检查2 相邻块高差 3mm 20m 1 钢直尺检查3 横坡偏差 坡长的0.3% 20m 2 水准仪检查4 纵缝顺直度 10mm 20m 1 拉 20m 线量取最大 值5 横缝顺直度 10mm 20m 1 沿路宽拉小线量最 大值6 井框与路面高差 5mm 钢尺检查一般项目7 标高偏差 10mm 每座检查 水准仪检查17水泥混凝土路面质量标准和检验方法检验要求类别序号 检查项目 质量标准 范围 点数 检验方法及器具1 原材料材质 必须符合设计要求和现行有关标准 检验出厂合格证 和试验报告2 混凝土强度 必须符合设计要求和现行有关标准 检查试验报告和 强度评定资料3 路面外观质量不应有露石、蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、啃边、掉角、印痕和车轮现象；接缝填隙应平实、粘结牢固，缘缝清洁整齐观察检查4 伸缩缝及施工缝留置质量符合设计要求和现行有关标准的规定，定位准确，缝壁垂直，缝宽一致，填缝密实；传力杆必须与缝面垂直观察、钢尺检查主控项目5 路面厚度偏差 +20-5 50m 1 钢尺检查1 填缝材料 必须符合设计要求和现行规范规定 检验出厂合格证 和试验报告2 路面宽度偏差 20mm 50m 1 钢尺检查3 路面平整度 5mm 50m 1 3m 直尺检查4 纵坡标高偏差 10mm 20m 1 水准仪检查5 横坡偏差 坡长的0.25% 100m 37 水准仪检查6 纵缝顺直度 10mm 100m 1 拉 20m 线量取最大值7 横缝顺直度 10mm 每 20 条缝量 2条 沿板宽拉线量最 大值8 板边垂直度 5mm，胀缝板边垂直度无误差 沿板边垂直拉线 量取最大值9 相邻板高差 3mm 钢直尺检查一般项目10 井框与路面高差 3mm 每座检查 钢直尺检查18路缘石质量标准和检验方法八. 质量保证体系及质量保证措施（一） 保证工程质量措施1、根据本工程特点和质量上等级创优良的要求,编制质量管理体系如下：、生产管理系统；    、土建施工系统；  c、质量检验系统；    d、材料供应系统；2、对施工全过程（以上四个环节）进行质量管理控制，制订各分部分项工程施工流程图，设置控制点进行工序质量控制。3、加强质量意识教育，提高全体施工人员的质量意识和自身素质，执行自检，互检和专检的“三检”制度和质量否决权制度，以全体施工人员的工检验要求类别序号 检查项目 质量标准 范围 点数 检验方法及器具1 路缘石强度、 质量 符合设计要求和现行有关标准 观察、钢尺检查、 检查试验报告主控项目 2 路缘石施工必须稳固、并应向直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，勾缝应严密，不得有阻水现象；路缘石背后回填必须密实观察检查1 顺直度 10mm 100m 1 拉 20m 线量取最大值2 相邻块高差 3mm 20m 1 钢尺检查3 缝宽偏差 3mm 20m 1 钢尺检查一般项目 4 顶面标高偏差 10mm 20m 1 水准仪检查19作质量来保证工程的总体质量目标。4、建立健全现场各项质量管理岗位责任制和规章制度，严格执行施工技术规范。开工前必须有施工方案，工长必须对施工班组进行技术交底，并作好施工记录，使全体施工人员对设计技术要求，质量标准作到心中有数，创优质工程的目标一致。5、质检员在开工前针对工程情况设置的质量控制点，应全面了解，在施工中严格按质量控制点进行监检，对材料、机具、各工序、各项检测进行质量控。6、在工程施工的全过程中，质检人员和生产技术、质量、安全管理部组织人员，不定期对工程进行工程质量的监督检查，通过检查，对发现的质量事故和隐患下达“质量整改通知单” ，责成有关责任人员限期整改达标。7、为加强工程质量管理，将执行工程奖优罚劣的办法，每项工程开工前，即与施工班组制定工程质量奖，罚条件，数额和办法，且将该项目负责管理人员的奖罚与班组挂钩。8、加强工程档案管理。施工原始记录和工程质量资料，记录着施工全过程的轨迹，是质量状况的工作见证。因此，各专业必须做到施工记录与施工同步完成，应将工程档案管理与质量