煤炭销售合同签订中的注意事项及要诀.docx

煤炭销售合同签订中的注意事项及要诀 1、合同签订地点：原则上签订地为“大连”，一旦产生纠纷，于我方有利，但强势客户往往要签对方所在地，尽量争取。2、合同规定的指标：需填写规范，如：收到基、空干基、干燥基等，若不填写清楚，容易产生合同争议，并对扣罚结果影响极大，上述指标应提前同公司有关人员沟通，以确保合同安全执行。同时需考虑热值与水分、灰分的关系。3、检验机构：尽量以有利我方的检验机构为主（如以基地所在地的商检水尺、化验为准），或选择在行业中比较有公信力的检验机构，如SGS、上海赛孚、秦皇岛商检等，并明确费用承担方，检验委托方尽量选择我方。4、对于实际指标超出合同指标的，尽量不要签订，涉及拒收条款，尽量表述为“双方协商解决”。5、首付款原则上不低于货款总额的80%，并明确付款方式、时间。6、违约责任：必须填写清晰，由违约方承担相关责任。7、合同有效期：由于煤炭市场不稳定，因此需标注合同有效期限，超出合同期限，双方须另行协商。8、合同效力：我公司签订的合同多以传真为主，须在合同中标明，合同传真件同样具有法律效力。9、装运地、到达地：须填写清楚，便于物流人员进行相关作业。10、新用户初签合同：须双方提供，营业执照、税务登记证、代码证等相关证件。11、不可抗力：我公司煤炭以海运为主，存在一定的运输风险，会导致合同不能按约履行，因此，须标明不可抗力导致合同无法执行的免责情况。12、合同纠纷：合同产生纠纷后，尽量以双方协商解决为主，根据实际情况尽量争取有利条件。13、合同评审单：合同评审单经公司批准后，是合同签字、盖章、产生法律效力的唯一标准，表单内容应涵盖合同内容，表述应清晰、准确，在评审未得到批准前，合同内容不生效。14、合同的执行：合同生效后，应严格将合同约定的条款执行，各业务经理须及时跟踪、反馈，对不履行合同约定的应迅速告知相关部门，并作出解释，同时督促对方履行约定责任。做煤炭生意的常识 1.煤炭增值税（13%）是国家对煤炭这种商品专门征收的一种税，计算方法如下： 假设你从矿上买煤226元/吨,装车费5元/吨,汽车或火车运费 100元/吨,卸车费5元/吨,短驳费5元/吨.现在，煤已到了你的码头或场地。你的实际付出为341元/吨。假设你所有付出都有正规发票，那么，你可抵 扣的税额只有226元/吨的货票和100元/吨的运票。可抵扣额分别为 226/1.13*13%=26 100*7%=7 合计为33元。 假设你卖给他人452元/吨，装船或装车费用为10元/吨，那么，你应交税额为 452/1.13*13%=52 实际纳税额=52-26-7=19元 你的毛利=452-226-100-25=101。其中，19元为应纳税额。 你的实际利润=400-200-93-25=82元 2.车板价，船板价，坑口价的解释 车板价：就是在火车已装载煤炭，既将发出之前除火车运费以外的一切费用。它包含煤炭的坑口价、税费（又名出境费）、汽车运费、火车站台上的若干税费、铁路计划费（又名点装费）。 船板价：就是在船已装载煤炭，既将发出之前除船运费以外的一切费用。它包含煤炭的坑口价、税费（又名出境费）、汽车运费、船码头上的若干税费。 坑口价：就是到煤矿井口实际买煤的价格。 3.电厂用煤的特点及知识: 火力发电是我国和世界上许多国家生产电能的主要方法。 煤炭在锅炉内燃烧放出的热量，将水加热成具有一定压力和温度的蒸汽，然后蒸汽沿管道进入汽轮机膨胀做功，带动发电机一起高速旋转，从而发出电来。在汽轮机 中做完功的蒸汽排入冷汽器中并凝结成水，然后被凝结水泵送入除氧器。水在除氧器中被来自抽气管的汽轮机抽汽加热并除去所含气体，最后又被给水泵送回锅炉中 重复参加上述循环过程。显然，在这种火力发电厂中存在着三种型式的能量转换过程：在锅炉中煤的化学能转变为热能；在汽轮机中热能转变为机械能；在发电机中 机械能转换成电能。进行能量转换的主要设备锅炉、汽轮机和发电机，被称为火力发电厂的三大主机，而锅炉则是三大主机中最基本的能量转换设备。 (1)电站锅炉。发电用锅炉称为电站锅炉。目前，在我国大型电厂多用煤粉炉和沸腾炉。电站锅炉与其它工厂用的工业锅炉相比有如下明显特点：电站锅炉容量 大；电站锅炉的蒸汽参数高；电站锅炉自动化程度高，其各项操作基本实现了机械化和自动化，适应负荷变化的能力很强，工业锅炉目前仅处于半机械化向全机 械化发展的过程中；电站锅炉的热效率高，多达90%以上，工业锅炉的热效率多在6080%之间。 (2)电站用煤的分类。火力发电厂燃用的煤通常称为动力煤，其分类方法主要是依据煤的干燥无灰基挥发分进行分类。 (3)煤粉的制备。煤粉炉燃烧用的煤粉是由磨煤机将煤炭磨成的不规则的细小煤炭颗粒，其颗粒平均在0.050.01mm，其中2050m（微米）以下 的颗粒占绝大多数。由于煤粉颗粒很小，表面很大，故能吸附大量的空气，且具有一般固体所未有的性质流动性。煤粉的粒度越小，含湿量越小，其流动性也越 好，但煤粉的颗粒过于细小或过于干燥，则会产生煤粉自流现象，使给煤机工作特性不稳，给锅炉运行的调整操作造成困难。另外煤粉与O2接触而氧化，在一定条 件下可能发生煤粉自然。在制粉系统中，煤粉是由气体来输送的，气体和煤粉的混合物一遇到火花就会使火源扩大而产生较大压力，从而造成煤粉的爆炸。 锅炉燃用的煤粉细度应由以下条件确定：燃烧方面希望煤粉磨得细些，这样可以适当减少送风量，使q2 、q4损失降低；从制粉系统方面希望煤粉磨得粗些，从而降低磨煤电耗和金属消耗。所以在选择煤粉细度时，应使上述各项损失之和最小。总损失蝉联小的煤粉细 度称为“经济细度”。由此可见，对挥发分较高且易燃的煤种，或对于磨制煤粉颗粒比较均匀的制粉设备，以及某些强化燃烧的锅炉，煤粉细度可适当大些，以节省 磨煤能耗。由于各种煤的软硬程度不同，其抗磨能力也不同，因此每种煤的经济细度也不同。 (4).煤粉的燃烧。由煤粉制备系统制成的煤粉经煤粉燃烧器进入炉内。燃烧器是煤粉炉的主要燃烧设备。燃烧器的作用有三：一是保证煤粉气流喷入炉膛后迅速着 火；二是使一、二次风能够强烈混合以保证煤粉充分燃烧；三是让火焰充满炉膛而减少死滞区。煤粉气流经燃烧器进入炉膛后，便开始了煤的燃烧过程。燃烧过程的 三个阶段与其它炉型大体相同。所不同的是，这种炉型燃烧前的准备阶段和燃烧阶段时间很短，而燃尽阶段时间相对很长。 (5)发电用煤的质量要求。电厂煤粉炉对煤种的适用范围较广，它既可以设计成燃用高挥发分的褐煤，也可设计成燃用低挥发分的无烟煤。但对一台已安装使用的锅炉来讲，不可能燃用各种挥发分的煤炭，因为它受到喷燃器型式和炉膛结构的限制。发电用煤质量指标有： 挥发分。是判明煤炭着火特性的首要指标。挥发分含量越高，着火越容易。根据锅炉设计要求，供煤挥发分的值变化不宜太大，否则会影响锅炉的正常运行。如原 设计燃用低挥发分的煤而改烧高挥发分的煤后，因火焰中心逼近喷燃器出口，可能因烧坏喷燃器而停炉；若原设计燃用高挥发分的煤种而改烧低挥发分的煤，则会因 着火过迟使燃烧不完全，甚至造成熄火事故。因此供煤时要尽量按原设计的挥发分煤种或相近的煤种供应。灰分。灰分含量会使火焰传播速度下降，着火时间推 迟，燃烧不稳定，炉温下降。水分。水分是燃烧过程中的有害物质之一，它在燃烧过程中吸收大量的热，对燃烧的影响比灰分大得多。发热量。为的发热量是锅 炉设计的一个重要依据。由于电厂煤粉对煤种适应性较强，因此只要煤的发热量与锅炉设计要求大体相符即可。灰熔点。由于煤粉炉炉膛火焰中心温度多在 1500以上，在这样高温下，煤灰大多呈软化或流体状态。煤的硫分。硫是煤中有害杂质，虽对燃烧本身没有影响，但它的含量太高，对设备的腐蚀和环境的 污染都相当严重。因此，电厂燃用煤的硫分不能太高，一般要求最高不能超过2.5%。 4.煤炭焦炭运输价格计算方式 煤炭焦炭从生产到消耗，运输是个重要环节，如何快速确定运输费用，是每个做这行生意的朋友必须掌握的。 当然实际情况中，没有一成不变的，实际成交价格和既定的计算方式肯定有出入，可能出入还比较大，尤其是现在运力紧张，如果你告诉为了搞车皮花了15万的黑钱，那一定也不奇怪，所以以下的方法仅供参考，说的不是很全面，还请前辈补充指正，一起探讨： 煤炭焦炭运输运费计算方法： 铁路车皮运费计算方式 计算运输费用的基本依据是铁路货物运价规则，流程如下： 1、 查出发站至到站的运价里程 2、 从铁路货物运输品名分类与代码表和铁路货物运输品名检查表查出该品名的适用运价号 3、 按适用的货物运价号，依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤，集装箱为箱)的运费。单位重量运费与货物总重量相乘，即为该批货物的运费 4、 依价规附录一、二、三的规定，分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用，再与运费相加即为货物的运输费用 5、 杂费按价规的规定核收 根据铁道部规定，煤炭焦炭按5号运价执行，其发到基价为7.9，运行基价为0.036，电气化附加费为吨公里 0.012，铁路建设基金整车方式为吨公里 0.033，新路新价均摊运费整车方式为吨公里 0.011。 如果车行路段是电气化铁路并且是新铁路则运输费用最高，计算公式为： 铁路运输每吨运费7.9+(0.036+0.012+0.033+0.011)运价里程 根据铁道部公布的铁路数据，估计各位朋友很少会遇到新建铁路，所以新路新价均摊运费基本上可以不考虑，而电气化附加费则根据实际情况酌情加减，也不是很多，但是铁路建设基金则是必须要出的。 所以最佳的情况是： 铁路运输每吨运费7.9+(0.036+0.033)运价里程 以太原到广州为例（太原到广州铁路货运里程为2243公里），其吨运费为： 7.9+(0.036+0.033)2243185.097元 一列50节，一节60吨，一列载货3000吨，因此总体运费为555,291元，即五十五万五千二百九十一元。 公路汽运运费计算方式： 标准是按照吨公里计算，0.35元/吨公里，但是实际上汽运主要靠托运和承运双方磋商，实际成交价格和选择的运行路线，双方的信任程度有很大关系。 以太原到广州为例，其公路货运里程为2251公里，吨公里运费为：787.85，运输30