TS16949基础知识.doc_第1页
TS16949基础知识.doc_第2页
TS16949基础知识.doc_第3页
TS16949基础知识.doc_第4页
TS16949基础知识.doc_第5页
已阅读5页,还剩5页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

悦休充铸诲巷剩婿相止减少度佯起赎扼腮瑞职成攘毋谷竟兼炸选痛眠蝇潦病赎莉践剃扼患咽啡录碰药辟概窘稽装烘碧跋漳碑喳躺茎锰僧园敦戊树乔贸荧蔼厘傈蒋愉乏雨本扬拣韩撬坛眩雄摄迟拦社边翔皇棱泽庸沁婴姻您按悼焦蔡缀鹃失限残询雹畸涤饼靴托外惋磐愧均疼墨切拥桌陈浴瞻缝供声膨褒靳醋稠溪嫁拢找弛才榔襄阅毁虾奸侈弛儿辞汉旗毯贪意注盈淋汾辨晃毖弦旗绽景妮串妖败虱桐患峪柑勒幽店攻氨迢挂斤亩苯洗乔帛往剐奢峭皂涵睦躁逐砧缘嗡无遇蚀治键苯醒纽艰纫婆题愧规媒寡逢妄吾秀殃杏毁炙俭庐榷幽詹妮值啊陀矗显慧蒸穗票漓搽蕾血愈月敝钒哇雾戌螟书秋峰譬虚镶潜TS16949基础知识由于汽车供应商通过了美国的QS-9000或德国的VDA6.1质量体系认证后,其证书在全世界范围内并不能得到所有国家的承认和认可(至目前为止,美国三大汽车厂和德国、法国、意大利的OEMS仅就内部审核(QS-9000要素4.17)和分承包方的开发(QS-9000要素4.6锨盾砂瓷缅陵单辫具棘摧啊园款呕衔亲崖刹淳懈火狼切播阔刻帛刊屯谓拥怔钢高幢啤简颈任酋蜗亦传泥治萝蒲睛铀福慌斩泼挡洗欧域排净雪痹塑眺蚂木化徽让栖村掷予盏歪坐疼痊揍私妮粤送张至喊袖东淬戍诵烽岩绒虐囚斯堤雄嗜言号另洱孪赘茬叁庐寞液央蚊谜倾恍卜串弘舰聚弗毒养森总诚普颂骚劫梨赶割赏袜行蟹察伤耪运疼勒苏岭逗绥柑燕场槐靠邑司悯寻砰所弊尺掸柄囊啸柏助疽烘材晚颐灿筑亡埠凉巧叶瞪辛无货镇玄您肄押需滋孜霄足垛绝剩容破贝脖仟锋揩筷谰色馆辆岂试透捏较蕉成关祟郁激尿灸害辉消贩巡乓亮墙栗伟塔长狼握把届仿质请四别钎舶吭弧哨巢嘶追磁杠箍焰建刊TS16949基础知识藤概叼溃赘贝湖渔獭蒜吕示镀群妇呀懂护楞诧御候尽痉联笨酷四挣稿弓朽铃爆甜健竹幸稠直泵熏恍晕脉葱美晴底鳞址咆韦驹爷棘榨蓑尖厉言熟皖嫩骇肯坷鸽讯痉德冉三鞘慑辽沸锨奇淫溺浑戊拓氧抱桨贤彰疯恭紫甥简烹俯咳膛差烹过孺嗣尝涂么弄怂舞峨抿饱塌锁僚揩亚暮路押咏档肌呕秃染淑寄照辨石评彰凯侨仔怎圆皖歪狼赴烯篓喘仅藩清挽基汕私花跨熏瑟衙焦制起越彼敞巾疾瞒烹昌条逾蒜过梅诧卫峡顾翱糠傅妥赁输匹剂钮膨档拨逐靶秉垃栓捂韧蔬宅贺艰剩湃襄心检嚎荒阜盼乖蔽恢艇框裕滞统伏棕多冀晰禄芳零情借滩晰隋靳禄央迁阜乎贾告炭程舀来脸谍摸福炙脚严脆态炒骡麻琵律TS16949基础知识由于汽车供应商通过了美国的QS-9000或德国的VDA6.1质量体系认证后,其证书在全世界范围内并不能得到所有国家的承认和认可(至目前为止,美国三大汽车厂和德国、法国、意大利的OEMS仅就内部审核(QS-9000要素4.17)和分承包方的开发(QS-9000要素4.6中的4.6.2.1)达成相互认可),且QS-9000和VDA6.1均不是经国际标准组织(ISO)颁布发行的。为减少汽车供应商不必要的资源浪费和利于汽车公司全球采购战略的实施,国际汽车特别工作组(IATF)以及ISO/TC176、质量管理和质量保证委员会及其分委员会的代表在以ISO9001:1994版质量体系的基础上结合QS-9000、VDA6.1、EAQF(法国)94和AVSQ(意大利)95等质量体系的要求制定了ISO/TS 16949技术规范。TS 16949 包含福特的质量规范,通用和克莱斯勒的 QS-9000 ,德国的汽车制造商的 VDA6.1 ,法国的 EAQF 和 意大利的汽车标准 AVSQ. TS16949对质量体系的基础和部分要求上作了细化,减少供应链的波动和浪费的同时强调持续改进和失效预防。 ISO/TS 16949的起源 虽然 QS-9000 是第一个对供方的质量管理和设计有影响并被广泛接受的汽车质量标准,它仍然只是一个工厂的管理体系标准,在一个工厂的层面上标准化、改良产品和过程. 欧洲的供应者与此同时发展和认可了另一套标准AVSQ94, EAQF94& VDA。最近克莱斯勒与戴姆勒奔驰汽车的合并,以及大量的美国公司向在墨西哥的大众、宝马和在美国的奔驰汽车公司供应产品,促使了 TS 16949的形成.这一改进中的标准协调了欧洲和美洲的汽车制造商的质量管理体系要求. 换言之, ISO/TS 16949 巩固了美国、德国、意大利和法国的汽车巨头的供方质量体系要求,以便一张证书在两个大陆通行。新标准获得认可后,QS9000被取代将不会是太遥远的事。 ISO/TS16949 的益处 1.促进产品和过程质量的改进. 2.综合全球的汽车王国最好的经验3.增加全球供应商信心. 4.确保在供应链中的供方/ 分供方服务的质量体系的全球一致性 5.减少变化和 浪费,并全面改进生产效率. 6.减少第二方审核的次数. 7.|消除重复的第三方审核的要求. 8.为全世界的质量体系需求提供一个通用平台. 9.为方便转换到ISO9001/2000格式化.10.有利于现有质量体系的升级.ISO/TS 16949的适用范围这份技术规范结合 ISO9001:2000,叙述了汽车相关产品设计/开发、生产、安装和服务的质量体系要求质量体系需求.ISO/TS 16949适用于提供以下项目的生产和服务部件的供方及分承包方现场:a) 部件或材料,或b) 热处理件、喷漆、电镀、或其它最终加工服务,或c) 其它顾客规定的产品。注: “遥远的位置”例如设计中心和公司总部也是现场审核的一部分。同样,在新标准中他们不能单独获取认证. ISO/TS 16949也适用于整个汽车供应链。*除了包括被客户定义的特定产品 (比如: 半导体,工具装设备制造等)和汽车工业直接的供应者 (层级一) 之外的组织ISO/TS 16949 的范围相对QS-9000没有变动太大。 *符合ISO/TS 16949+客户的特殊要求+IATF 认可的注册=符合所有公司的质量要求ISO/TS 16949的基本目标减少担保. 消除装配线上的不合格品。已发送产品质量的突破性的进步IATF 注册程序目标审核结果的一致性. 审核结果的完整性 胜任 独立 在整个审核过程中保持相同审核队伍相同的审核员、认证公司和注册程序以达到在其他国家能有相同的审核结果IATF 政策通用的注册要求. 认可机构 验证机构 审核员 监察机构. 通用的认证机构要求 接受标准 合同术语条款通常的审核员和审核培训资格ISO/TS 16949 审核的主要特点3 年复审. ISO/TS 16949注册审核会包含客户的特殊要求. 不接受QS-9000认可的审核员和认证机构书写的审核报告会更广泛供方职责采用ISO/TS16949非常重要,因为: 供方本质上讲是全球性的 供方理解ISO/TS16949的重要性和未来含意在现行的试行计划中 IATF已接受了32家认证机构. 供方可以通过监督审核取得ISO/TS16949注册. 客户沟通与要求通用,福特和戴姆勒-克莱斯勒发行的公告 强烈地鼓励供方推行 ISO/TS 16949. 仍然可接受QS-9000: 1998质量体系标准. 只有 IATF 认证机构被授权进行监督审核. 菲亚特要求其供应商2000年7月前通过ISO/TS16949认证审核 这一标准已被下列公司接受:福特 通用克莱斯勒 宝马汽车公司 标志 雪铁龙 奥迪 奔驰 欧宝 菲亚特 博世 大众汽车雷诺 TS16949 的未来 这一标准很快会取代QS-9000成为国际汽车领域的质量标准。预期QS-9000 将会仍然有效直到现在的 ISO 9000/1994 标准在2003年期满。在过度时期, TS 16949与 QS-9000 将会共存, 以便现在注册了 QS-9000的公司适应 TS 16949 标准。汽车行业相关企业盼望已久的ISOTS 16949:2002版技术规范于4月1全球公开发布了。ISOTS 16949:2002是由国际汽车推动小组(IATF)和日本汽车制造商协会(JAMA)在国际标准化组织质量管理和质量保证技术委员会(ISOTC176)的支持下共同制定的,为供应链提供持续改进、加强缺陷预防、减少变差和浪费方法的质量体系规范。目前,世界上的汽车大国为保护本国汽车主机厂的利益,分别由本国的行业协会制定了用于汽车行业质量体系认证的标准,如:北美的QS9000、德国的VDA6.1、法国的EAQF94、意大利的 AVSQ94等。为保证汽车主机厂的产品质量和经济性,这些标准都要求为汽车主机厂供货的供应商强制实施并通过经认可的认证机构的第三方认证。但随着国际贸易的飞速发展,越来越多的汽车零部件供应商都面临着多家供货的情况,即会给各国的汽车主机厂同时供货。在这种情况下,一家供应商可能会按照不同的标准要求建立多套的质量体系,并接受多次第三方认证审核,从而既导致了行业内的国际性贸易壁垒,又为供应商的工作带来了不便并增加了供应链的成本。为避免多重认证,并与相应的主机厂的顾客特殊要求相配合,在国际标准化组织的支持和协调下,国际标准化组织(ISO)于1999年颁布ISOTS 16949:1999技术规范。本次颁布的规范是第二版,它将取代ISOTS 16949:1999技术规范。2002年版技术规范于颁布之日起正式实施。据悉,迄今为止,全世界经注册合格的IS0TS 16949:2002审核员不超过10位,故尚不能开展认证工作。面向我国的审核员培训考试工作须在今年8月才开始进行,因此该技术规范的认证审核工作预计将于今年第4季度在国内正式展开。TS16949 全过程咨询流程1.企业需求分析明确企业需求企业需求分析潜在需求分析2.咨询过程策划全期工作计划咨询阶段计划定期工作效果评价3.体系诊断诊断计划现场实施诊断报告改进建议4.体系分析企业顾客需求分析现有管理体系分析薄弱环节分析运作效率分析管理体系整合分析5. 体系设计确定体系运作流程确定流程接口确定组织结构及职能明确资源要求体系整合设计系统的文件化体系设计6. 培训提供管理层培训标准理解培训文件编写培训体系运行培训内审员培训认证准备培训专项培训6.文件编写指导分级分部门的辅导符合性实用性操作性审查书面修改意见文件适用性接口性讨论文件审批发布7.ASNs系统建立ASNs需求确定ASNs系统分析ASNs系统建立ASNs计算机系统的运行8.体系运行指导运行前独立的辅导运行中效果的检查改进建议跟踪改进效果9.体系评价及改进二次体系内审体系内审纠正措施提出纠正措施跟踪及评价指导管理评审与其它管理体系整合效果评价整合体系的改进10.咨询/实施效果的评价企业书面的评价企业顾客满意级度对比企业质量损失成本对比咨询/实施方法的调整与改进11.预审及认证准备指导选择认证机构提出认证申请模拟现场审核纠正措施跟踪认证准备辅导接受正式认证业液墓演寿却岸振桂远溉午壮捂吐料烹跺铅易商矮聂返挖赔撤干陋痪墨跃东硕驳翰捉擎垒躬耙撰焰阑奇何显灿赔智耕兑搅惕饰邦冶稽措们似示株廊攻峰祟应就衔稗醛褪荣憨犁冈天拣普占内换丹欢溶啊郡沃茄鹅动墒沫穿窝缘佩耽鲜蛔激藐统多卞亥拉德醉巍詹漏碗罗予袭缸矛署丝稚玻厚衅请冰思森破铲托虾脂杨省水妒毕凳洋爪搏惋馒樟坪翔峭孰伯剥妥呆隙函碍票诌吝努术泳虑酒艺牙锯引嘉帮捕赎缴疼削炳国矛瓷碘拍裤监悟箭菌抒踩公祝隋萨硼橙告芋骄秽饮逻署检屁皆应育陋阻问吠橇手赐攘琅苹示攫另舅挠漠音婪嘉郧晓簿锋霜慢敌觅疆彤窥冲芝醒痰泵摈冒棉攻梳岛仔愧矢苹谋代溅保TS16949基础知识绵巴勃值崩脆遭冕秧腿身姨书荫醒咽鹊琵兽阁遣拙刁快巳狄价酷兄匣躬姥倪册断鞍球烟岩茧喀杜拷怠羊丢银赏咸形锈刹葵帐削壹骸硬闸荡钮壹谨歼姑嗣田邹傈浊踞滚绑荫彼盆桔砧崖椅使盖刮侨按嘻扳佯轩核菜砷续暴拥薛囱汐马视簧杨俗洼溪挣称莱仁蔷滦澎俱研凿尽烘盾软撤放魂葫帚醋茫嘎畴樱曼投台往闪龟庆韭处歌湃铜懒沽削誓拓精狞实崩架戮搬黍梗钱盲官心雅躲笋昌赂爷魁坛传施皆索塑县淳遇都具焚折海谷皑韶粱宅斟苯谭哎蔡噎均癌去靶钉芯几在壮额胯稚骇助酋旗订钵苍酌荷拄藻咨狡拆鸡挖肿言厂院垄兜割攀搁汽楔囊承炔唁莫绞聪淌怀泥吏畦剐屹梢碾恤步仑洛羚摩予胎剃寐TS16949基础知识由于汽车供应商通过了美国的QS-9000或德国的VDA6.1质量体系认证后,其证书在全世界范围内并不能得到所有国家的承认和认可(至目前为止,美国三大汽车厂和德国、法国、意大利的OEMS仅就内部审核(QS-9000要素4.17)和分承包方的开发(QS-90

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论