老鸭岭隧道二次衬砌施工方法.doc

2006年度优秀科技论文（技术总结） 老鸭岭隧道二次衬砌施工方法老鸭岭隧道二次衬砌施工方法【内容提要】合理的混凝土施工顺序和使用整体模板台车衬砌混凝土可加快施工进度，保证混凝土质量。 【关键词】 公路隧道 仰拱 矮边墙 拱墙混凝土 整体台车1.工程概况六安至潜山高速公路位于皖西南大别山区， YQ-05标位于岳西县城青天乡老鸭村和来榜镇枫树村内，标段范围K88+655-K91+380、全长2.725km，其中为分离式隧道1座（老鸭岭隧道），左线长2615m，右线长2505m。沿线地下水资源丰富，主要为松散孔隙水和基岩裂隙水，地下水埋深215.3m,地表水对混凝土无腐蚀性。2.隧道二衬设计参数级浅埋偏压、级浅埋、级深埋、级、级加强段为有仰拱段，级衬砌为无仰拱段，级浅埋偏压、级浅埋为钢筋混凝土衬砌，其余为素混凝土。采用C25p6防水混凝土。衬砌厚度3045cm。3.总体施工方案砼衬砌本着自下而上的原则，先施工仰拱钢筋（与边墙钢筋断开）及仰拱砼，仰拱砼衬砌完成后，施工仰拱填充片石混凝土，仰拱及仰拱填充超前边墙混凝土30m，再一次性施作边墙和拱部砼或者先施工矮边墙混凝土再施工拱部混凝土。拱墙衬砌完成200m以上距离后，再施工边沟、中心排水沟等附属结构。使用整体全液压行走式模板台车，砼衬砌内净空外放5cm。矮边墙的衬砌高度，在电缆沟盖板以下100mm。仰拱采用人工收面，高差过大时，可在仰拱两侧适当加模板。先衬砌暗洞45个台车长度，台车退回到洞口，衬砌洞口明洞，之后，台车推进暗洞内，衬砌暗洞，结构由下至上分层施工步骤（见二次衬砌施工顺序图，二次衬砌施工步骤示意图）。二次衬砌施工步骤示意图表序号施工示意图施工步骤说明1半幅仰拱1、底板钢筋绑扎2、底板模板施工3、支撑施工4、仰拱砼施工2半幅仰拱填充1、模板施工3、支撑施工4、仰拱填充砼施工3另半幅仰拱1、底板钢筋绑扎2、底板模板施工3、支撑施工4、仰拱砼施工4另半幅仰拱填充1、模板施工3、支撑施工4、仰拱填充砼施工5、中心排水沟安装5矮边墙防水施工支架模板施工钢筋绑扎砼浇筑施工二次衬砌施工步骤示意图序号施工示意图施工步骤说明6拱墙1、拱墙防水层施工2、拱墙钢筋绑扎3、拱墙混凝土施工4、注意预留洞室预埋件47C15垫层1、模板施工2、C15垫层砼浇注8路面C25排水沟1、C25排水沟预制2、垫层施工3、C25排水沟安装9C25电缆沟、路面1、支撑、模板施工4、C25砼墙体施工5、C25砼盖板施工10装饰1、清理面层2、喷涂3.1仰拱施工沿隧道中心线将仰拱分成左右两个半幅施工，先浇筑的半幅仰拱距离隧道中心线30cm宽，在半幅分缝处留置施工缝，预留出钢筋接头，以便与另幅仰拱钢筋焊接。仰拱浇筑段长度（施工缝）与按照设计要求的变形缝位置结合设置，并根据拱墙台车长度确定为12m。仰拱浇筑高度内侧为设计标高以下51cm位置，外侧66.5cm位置，在行车道左侧电缆槽内每50m相应位置埋置505角钢接地极，仰拱变形缝宽2cm，填沥青麻絮材料，与拱墙变形缝一致。 仰拱混凝土强度达到2.5Mpa后，在其上施工片石混凝土，并于前方仰拱混凝土同时作业。半幅施工完成后，另半幅与仰拱混凝土施工流水作业，中间留出中心排水沟位置，施工时，预埋横向排水管。片石应距离模板5cm以上，片石间距应大于粗骨料的最大粒径，并应分层渗放，捣固密实。3.2矮边墙施工仰拱填充或初期支护施工完成后，与开挖支护工序保持150m作业距离，即可施工矮边墙。将初支表面钢筋头、铁件、凸起清理干净，敷设EVA防水卷材、无纺布和环向排水软管，预埋、预留各种构件。矮边墙施工高度在电缆槽盖板以下10cm标高处，内侧在设计标高以上14cm处，外侧在设计标高线以下1.5cm处。采用C25素混凝土或钢筋混凝土浇筑。矮边墙施工图3.3拱墙施工防水层和矮边墙施工超前于边拱砼衬砌约30m。再一次性施作边墙和拱部防水层、钢筋及砼。与开挖支护工序保持150m作业距离。将初支表面钢筋头、铁件、凸起清理干净，敷设EVA防水卷材、无纺布和环向排水软管，预埋、预留各种构件。结构尺寸外放5cm，采用整体全液压行走式模板台车， C25p6素混凝土或钢筋混凝土浇筑，泵车泵送入模。见整体全液压行走式模板台车图。3.3.1台车使用工艺台车模板为2cm厚钢板弯制而成,门架尺寸保证车辆通行，用1cm厚钢板制作。台车在使用前，在台车端头顶部刻上台车中线；在衬砌的段别内铺设轨道，每20cm铺设一枕木，用道钉将轨道牢牢的固定在枕木上；将隧道中线标到衬砌段，前端和后端拱顶上；台车推至将要衬砌位置，调节左右螺杆使隧道中线与台车中线对齐，调节台车顶部及台车左右最高节点标高，使之达到设计标高，如此循环两次。钢筋与模板之间加设钢筋保护层砼垫块，模板台车挡头模板采用木模，木模上钻孔穿设纵向连接钢筋，以利于下循环相连接。衬砌台车挡头模板必须与模板台车、外侧拱壁嵌塞紧密，其间空隙必须采用水泥袋子等物封堵，防止衬砌施工中漏浆，影响混凝土质量。整体全液压行走式模板台车图3.3.2混凝土施工浇注时按照分层、均匀、对称的原则进行。通过车上的窗口浇注砼与振捣。当模板封闭之后，泵送砼通过拱部模板上预留的砼灌注孔浇筑封顶砼，预留浇注孔间距保证在23m一个，孔径127mm。当拱部砼浇筑完成后，拔出泵送管头并用事先准备好的编织袋将预留浇注孔堵住，防止砼自重沉落。待砼达到强度拆模后，再人工凿除预留孔内的砼到设计砼衬砌轮廓线，并将表面用1：2.5水泥砂浆处理平滑、圆顺。封顶处的砼采用自流平免振捣的C25P6砼。为确保砼的内实外光的质量，可选用附着式振捣器振捣。塌落度在起拱线下控制在142cm，以上控制在162cm，封顶控制在20cm。混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆模。见预留浇注孔示意图。预留浇注孔示意图4.经验体会4.1 公路隧道衬砌混凝土仰拱及其填