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文档简介

承秦高速公路承德段第二十三合同段【K89+000K93+398】冬季施工技术方案编 制: 审 核:中铁五局(集团)机械化工程有限责任公司二00九年十一月 河北承德 承德到秦皇岛高速公路第23合同段冬季施工技术方案一、 冬季施工规定1、路基工程 在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3以下,且连续10天以上,或者昼夜平均温度在-3以上,但冻土没有完全融化时,均应按照冬季施工办理。2、砌体工程在预计10天内的平均气温低于5,即进入冬季施工阶段。3、混凝土工程室外日平均气温连续5天低于或者最低气温低于0或者0以下时,砼施工进入冬季施工。二、 项目气候条件本标段施工范围属于中纬度地带,大陆性季风气候和暖温带半湿润大陆性季风气候,四季分明,雨热同季,季风显著、光照充沛,降雨充沛,无霜期长。春季受蒙古高原、海上高压和西来低压槽交替影响,致使西北、西南风交替出现,气温冷暖变化大,少雨干旱;夏季高温高湿,多大雨、暴雨;秋季天气晴朗;冬季寒冷干燥。年平均气温8.7之间,一月份平均气温-8.9,七月平均气温23.9,极端最低气温-23,极端最高气温39。年平均降雨量662.5mm,多年平均日照2825小时。春、秋、冬季以西北风为主,夏季以偏南风为主,风力最大为5-6级,偶有七级。年平均风速1.7m/s,月平均风速4、5月最大,一般2.3-2.6m/s,8-9月最小,为1.0-1.2m/s。最大冻土深度1.0m,无霜期160-170天。由于春冬两季天气寒冷,为保证施工工期,我标段计划在春冬两季天气寒冷时采取冬季施工技术措施,保证冬季施工工程质量。三、 冬季施工准备工作1、组织准备1)项目经理部要成立冬季施工领导小组,由项目经理和项目总工程师负责,组织和领导本单位的冬施各项准备和管理工作;项目经理负责组织实施方面的工作,总工程师负责技术支持和指导实施方面的工作。3)项目部对各作业队的冬期施工准备工作以及冬期施工实施情况进行检查。4)与河北省(或宽城县)气象台站取得联系,及时接收天气预报,防止寒流袭击。2、技术准备1)综合考虑质量、安全、工期及模板材料供应的等方面因素,考虑对挖孔桩、制梁台座、路基土石方及浆砌临建工程等项目安排冬季施工。2)结合本项目实际情况和工程特点及公路施工技术规范要求编制冬施技术措施,制定冬施措施。3)加强冬期施工的专业技术培训和施工技术交底。组织施工技术人员学习贯彻有关冬季施工的国家规范、规程、标准和有关技术文件,对冬施专业人员(包括技术人员、测温、试验、质检、安全、消防、司炉、外加剂使用人员等)进行专业知识及管理文件培训。5)根据施工生产任务,及时提出冬季施工所需材料,组织施工所需的保温、取暖、外加剂等材料(物资)进场,做好物资准备工作。6)混凝土外加剂使用前必须进行复试,执行混凝土外加剂应用技术规程GB50119-2003。7)施工现场加强防冻剂管理,严禁使用含有尿素、含氯盐类的防冻剂。8)对涉及结构安全的试块、试件和材料(尤其是早强剂和防冻剂)见证取样和送检的比例不得低于应取样的30%。3.冬施生产准备1)进入冬期施工前,使用锅炉采暖的项目必须完成锅炉房的搭设,及埋设管道。埋入地下的管道其埋深应超过冻结深度,架空管道应做好保温。2)排除现场积水,对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水及防滑措施,消除施工现场用水造成的场地结冰现象。对易燃区及时进行整改,消灭火灾隐患,保证消防通道的畅通。3)施工现场临时用水管应埋入地下80cm深以下,外露管线用保温材料包裹,外露水龙头,消防箱可用锯末或其他保温材料做好保温。消防栓及外露消防,管线必须做好保温防护。4)施工场地积雪清扫后,不应放在机电设备、构件堆放场地附近,并保证消防道路的畅通。5)在进入冬期施工前,对所使用的机械设备,特别是大型机械设备和机具以及各种防护用的设施,进行一次检查、维修和保养,更换防冻剂冬期用油,确保在冬施期间大型机械运转正常,严防各种机具、设施和机械设备事故的发生。6)搅拌机棚前后台的出入口应做好封闭、棚内通暖。设置热水、外加剂存储容器。搅拌机清洗时的污水应做好组织排水、封闭好沉淀池、防止冻结、定期清理、污水管理保持畅通。7)认真准备冬施期间混凝土、砂浆试块养护的标养室及同条件养护的混凝土试块的堆放场。保证加热设备、温控仪等正常工作。确保在冬期施工期间标养室的温度控制在202以内。8)项目经理部要做好冬施期间大气温度的记录及大风降温天气预报安排工作,防止寒流突然袭击时能及时采取相应措施。9)项目要严格执行河北省建筑工地扬尘治理达标标准,做好冬期环境保护、防风、防扬尘工作。10)项目经理部做好冬期职工生活后勤工作,临时用电照明(动力)线路应进行排查,不符合规定的应及时更换;临时供暖的办公室、住房,进入冬施前要检修管道和暖气片,保证按时供暖,采暖设备应在冬期施工前准备完毕。11)冬期施工用电取暖的项目应注意将电气线路与照明线路分开,单位电源,取暖设备必须符合国家安全标准,应检查现有变压器功率是否够用及用电线路状况。3.冬施外加剂及保温材料的选用各工程冬期施工使用混凝土、砌筑砂浆外加剂和保温材料,选用厂家必须是公司指定的合格供应商。1)外加剂根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种,结合市场供应情况,最后提出外加剂使用配方、品种、数量。a.外加剂用量计划。根据外加剂的使用工程部位,工程量,计算出需用量计划。b.外加剂的复试。对于市场上销售外加剂,应事先做好复试工作,确保其性能达到技术要求。对单一成分的外加剂,测定其有效成分的含量。2)保温材料冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。必须要求具有良好的防火性能及满足环保要求。常用保温材料,根据其使用部位大致分为:a.钢模板的保温:使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板等。b.混凝土表面覆盖保温:选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的环保型岩棉被、阻燃草帘被等。c.基槽、基坑的保温:选用价格便宜的保温材料如阻燃草帘被等。d.管道保温:选用保温瓦、草绳等。e.小车、灰浆桶机具保温:选用聚苯乙烯泡沫板等。f.风档、暖棚保温:一般选用帆布蓬。g.门窗洞口封闭保温:选用塑料布、棉帘子等。5.冬期施工仪器仪表准备1)大气温度测试:木制百页箱、最高最低温度计。2)外加剂浓度测量:棒形温度计、电子感应仪等。3)室内测温:干湿温度计。4)各种测温:表格及工具。四、 路基工程冬季施工技术要点冬季施工路基应采取措施,及时排放雨雪水及路堑开挖时出现的地下水。1、路基基底处理措施、冻结前应完成表层清理,挖好台阶,并采取保温措施防止冻结。、填筑前应将基底范围内的积雪和冰块清除干净。、对需要换填土段或坑洼处需要补土的基底应选择适宜的填料回填,并及时整平压实。基底处理后应立即采取保温措施防止冻结。2、填方路堤施工技术措施、路堤的填料,应选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好的材料,不得用含水量过大的粘性土。、填筑路堤,应按照横断面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工减少20%30%,且松铺厚度不得超过30mm。当天填土应当天完成碾压,采取层薄、快填、快压、连续作业的施工方法,迅速填完每一层,争取使土不冻或少冻。、中途停止填筑时,应整平填层和边坡并进行覆盖防冻,回复施工时应将表层冰雪清除,并补充压实。、当填筑标高距路床底面1米时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保护层,待冬季过后整理复压,再分层填至设计标高。、冬季过后,必须对填方路堤进行补压实。压实度满足规范及设计要求。、填土低于1米的路堤和填挖交接处,由于填土较薄,填后易于冻结,解冻后的强度、压实度都会降低,因此不应冬季施工。3、挖方路基施工技术措施、挖方边坡不得一次挖到设计线,应预留一定的层厚的覆盖层,待到正常施工的季节后再修整到设计坡面。、路基挖至路床顶面以上1m时,完成临时排水沟后,应停止开挖,待冬季过后再施工。五、 砌体冬季施工技术要点1、材料要求、砌体应干净,无冰霜附着;砂中不得含有冰块或者冻结团块,用水浸泡后受冻的砌体不得使用。、冬季施工的砂浆必须保持正温,砂浆与石材表面的温度差不得超过20。石膏不宜受冻,如有冻结,受冻后应经过融化并重新拌合后方可使用,但因受冻而脱水者不得使用。、冬季施工的砌体,只准使用水泥砂浆或者水泥石灰砂浆,不准采用无水泥配制的砂浆,砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。砂浆应随拌随用,搅拌时间应比常温时增加0.51倍,砌石砂浆的稠度要求4060mm。2、施工技术措施冬季施工前后温度突然降低时,正在施工的砌体工程应采取以下技术措施:、拌合砂浆的材料加热,水温不得超过80,砂子不得超过40,使砂浆温度不得低于20。、拌制砂浆当然速度与砌筑密切配合,随拌随用。、砌筑完部分用保温材料覆盖,气温低于5时,不能洒水养护。、抗冻砂浆的温度不得低于5,当一天中最低气温低于-15时,承重砌体的砂浆强度宜按照常温时提高一级。六、 钢筋砼及预应力砼工程施工技术要点1、 钢筋冬季焊接、冷拉及张拉技术要求、在室外温度低于-5条件下进行闪光对焊或电弧焊时,除按照常温焊接的有关规定外,还应调节焊接工艺参数(包括焊接电流、电弧电压、焊接通电时间、调伸长度、闪光流量、引弧提升高度等),使焊缝和热影响区缓慢冷却,风力超过四级别时,钢筋现场焊接要设置简易挡风及覆盖措施,防止焊后急剧降温。接头在焊接之前应清楚冰雪、污垢杂物。应使焊缝和热影响区缓慢冷却。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪,当环境温度低于-20时,不得进行施焊。、钢筋在负温度下进行冷拉时,其温度不宜低于-15;当温度低于-15,应采取可靠的安全措施,且温度不得低于-20;当采用控制应力和冷拉率的方法,冷拉控制应力宜较常温时酌予提高,提高值应经试验确定,但不得超过30Mpa。、张拉预应力时的温度不宜低于-15。、钢筋冷拉设备及预应力筋张拉设备以及仪表工作油液,应根据实际使用时的环境温度选用,并应在使用时的环境温度条件下进行配套试验。2、 混凝土的配置和搅拌技术要求、配置混凝土时,宜优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不得低于42.5,水灰比不宜大于.。、浇筑混凝土时,掺用减水剂以提高混凝土的抗冻性。、当材料的原有温度不能满足要求时候,首先考虑拌合用水加热,仍不能满足要求时,再考虑对集料加热。水泥只能保温,不能加热。、对水和骨料加热时应符合以下条件:强度等级低于52.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥,拌合用水最高温度不的高于80,骨料不的高于60;强度等级等于或大于52.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥,拌合用水最高温度不的高于60,骨料不的高于40;骨料不加热时,水可以加热到100,但是水泥不应与80以上的水直接接触,投料顺序为先投骨料和已加热的水,然后再投水泥,最后投外加剂。3、 混凝土运输和浇筑的技术要求、派专人调配混凝土运输车辆,保证尽可能缩短砼的运输时间;、对运输砼的罐车,用保温材料覆盖,减少容器温度流失;、混凝土浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,成型开始养护的温度,用蓄热发加热养护时不得低于10,用蒸汽养护时温度不得低于5,细薄结构不得低于8。、冬季施工接缝砼时,在新通浇筑前应加热使结合面有5以上的温度,砼浇筑完毕后,采取保温措施使砼结合面继续保持正温,直至新浇筑的砼获得规定的抗冻强度。、浇筑预应力砼构件湿接缝时,宜采用热砼或热水泥砂浆,并适当降低水灰比。浇筑完成后加热或者连续保温养护至混凝土强度达到设计强度的75%。、预应力孔道压降在正温下进行。4、模板的拆除应符合下列规定:、根据与结构同条件养护试件的试验,证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后,模板方可拆除。、加热养护结构的模板和保温层,在混凝土冷却至5以后方可拆除。当混凝土与外界气温相差大于20时,拆除模板后的混凝土表面应加以覆盖,使其缓慢冷却。掺用防冻剂的混凝土养护应符合下列规定:在负温条件下严禁浇水,外露表面必须覆盖养护。养护温度不得低于防冻剂规定的温度,当达不到规定温度且混凝土强度小于3.5MPa时应采取加热保温措施。当拆模后混凝土的表面温度与环境温度差大于15时,混凝土表面应覆盖保温养护。5、挖孔灌注桩冬季施工灌注桩混凝土的冬期施工,主要是保证混凝土在灌注时不冻结,能顺利灌注,一般情况不需要养护,只有在桩头露出水面及地面或虽未露出水面、地面,但在冰冻范围之内时,才进行桩头混凝土的覆盖保温养护,覆盖的厚度应当考虑到钢筋导热的影响。灌注桩混凝土冬期施工的要求如下:灌注桩混凝土的配制和搅拌满足本方案砼配置和拌合技术要求,灌注时对拌和物的入模温度要求不低于5。桩基灌注完毕,桩顶用泥土覆盖桩头1.5米以上。6、制梁台座及运输轨道冬季施工根据自然气温条件和工本程的结构类型、原材料、工期限制等要求,从节约能源和降低冬施费用着想,采用蓄热法、掺外加剂、保温材料覆盖的综个法对制梁台座及运输轨道进行施工。施工方法:1)砼应及时运到浇筑地点,在

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