新建南昌至赣州铁路客运专线站前工程便道施工方案

目目 录录 1 1 编制依据 原则 范围编制依据 原则 范围 1 1 1 编制依据 1 1 2 编制原则 1 1 3 编制范围 1 2 2 工程概况工程概况 1 2 1 项目简介 1 2 2 便道情况 2 2 3 地质情况 4 2 4 水文情况 4 2 5 气象情况 4 3 3 施工总体部署施工总体部署 5 3 1 施工准备 5 3 1 1 技术准备 5 3 1 2 物资准备 5 3 1 3 人员准备 5 3 2 施工进度安排 5 3 3 劳动力及机械配置计划 5 4 4 便道施工便道施工方方案案 6 4 4 便道工程数量 10 5 施工安全保证措施施工安全保证措施 2 南昌至赣州铁路客专CGZQ 05标二分部 便道施工方案 1 1 1 编制依据 原则 范围编制依据 原则 范围 1 11 1 编制依据编制依据 1 国家 原铁道部 地方政府有关安全 环境保护 水土保持 的法律 规程 规则 条例 2 昌九公司管理文件中关于便道便桥的修建标准制度 3 CGZQ 5 标设计图纸 4 上海工程局集团 CGZQ 5 标铁路工程实施性施工组织设计 5 现场调查所获得的有关资料 数据 1 21 2 编制原则编制原则 1 遵照执行 四化 标准 规范的原则 2 因地制宜 优化便道设计 减少土石方工程量 做到经济合 理 3 充分尊重当地自然环境因素 尽量减少对生态的干扰和破坏 4 充分结合实施性施工组织设计 统筹规划 符合总体施工组 织及部署的安排 5 结合当地地形和现有生产 生活设施 做到资源充分利用 1 31 3 编制范围编制范围 本方案编制范围为昌赣铁路客专 CGZQ 05 标二分部 DK153 673 35 DK178 754 52 全线总长 25 08KM 2 2 工程概况工程概况 2 12 1 项目简介项目简介 昌赣客运专线 CGZQ 05 标 二分部标段起于霞洲特大桥 DK153 673 35 终至六标起点 DK178 754 52 线路呈南北走向 项目新建吴家 长坑等 12 座桥梁 桥梁段总长 13 8 公里 其中长坑特 大桥采用 48 80 48m 现浇梁上跨 G105 国道 路基全长 11 公里 被 南昌至赣州铁路客专CGZQ 05标二分部 便道施工方案 2 12 座桥梁和隧道所分割 单段最长路基为 2 499 公里 路基结构形式 为基床 40cm 级配碎石 基床底层为 2 3mA B 料 2 22 2 便道便道情况情况 本管段位于峡江县 吉水县 呈南北走向 峡江县 吉水县内部 分为赣江冲洪积平原 地势平坦 高程 42m 70m 多为水田 地表水 发育 河流较多 交通较方便 二分部将全线 25 08 公里的施工线路 以多种形式的便道进行贯通 根据现场实际情况 将便道的结构形式 分为 3 种 桥梁段 路地段 路前段 迎检段 便道 桥 施工技术参数 1 会车道 每隔 200m 设一处 30m 长 宽 7m 包括便道宽度 的会车道并 满足通视要求 桥梁段便道内会车道设置在桥孔范围内 2 弯道 根据施工所需最大设备的转弯条件设置 且最小转弯半径 20m 3 坡度 纵坡不大于 8 横坡 2 4 结构 桥梁段 路面表层厚度为 20cm 宽 5 5m 单车道 路基采用道 渣填筑 80cm 高 坡比为 1 1 5 如图 2 2 1 路基段落 表层 3mm 磨耗层 25cm 厚掺合 6 灰土的泥结碎石 路基为 80cm 厚道渣 坡比 1 1 5 如图 2 2 2 迎检段 表层 25cm 厚混凝土 路基为 80cm 厚掺合 6 灰土泥结 碎石 如图 2 2 3 南昌至赣州铁路客专CGZQ 05标二分部 便道施工方案 3 图 2 2 1 图 2 2 2 图 2 2 3 南昌至赣州铁路客专CGZQ 05标二分部 便道施工方案 4 5 排水 1 普通便道 便道外侧纵向设置临时排水沟 顶宽 0 7m 底 宽 0 3m 深 0 5m 沟边坡 1 0 5 2 迎检便道 位于便道外侧 采用混凝土浇筑成 60 60cm 的 排水沟 3 过路管 管段内沿线经过众多给 排水渠和多条河流 经 过之处需埋设相应流水断面的管涵 2 32 3 地质地质情况情况 本管段下伏基岩为二叠系栖霞组 Plq 灰岩 属隐伏岩溶区 桥 址区大部有分部 溶洞为全充填 半充填以及空洞 充填物主要是褐 黄色粉质黏土及角砾土 其特点为溶洞较多 埋深较深 规模大 且 连通性较好 根据钻孔揭露统计结果及 铁路工程不良地质勘察规程 TB10027 2001 中的附录 E 判定 岩溶发育程度为中等 强烈发育 场区岩溶覆盖层为粉质黏土 粗圆砾土 卵石土 漂石土及碎石土 基岩面附近土体黏结强度易受岩溶水破坏 土颗粒亦随地下水搬运而 流失 形成土洞 当土洞发育至一定规模时 在机械震动和真空吸蚀 作用下 容易引发地面塌陷 2 42 4 水文水文情况情况 线路经过河流阶地 低山 丘陵和谷地 地下水主要类型有 松 散岩类孔隙水 基岩裂隙水和碳酸盐岩溶水 地下水 地表水一般具酸性 二氧化碳侵蚀 化学环境等级为 南昌至赣州铁路客专CGZQ 05标二分部 便道施工方案 5 H1 全线碳化环境为 T2 2 52 5 气象气象情况情况 线路沿线属中亚热带丘陵山区季风湿润型气候 区域内气候温和 湿润 四季分明 雨量充沛 日照充足 无霜期长 沿线多年平均气温 18 3 七月为最热月 多年平均气温 29 5 极端最高气温 40 2 一月为最冷月 多年平均气温 6 2 极端最低 气温 8 多年平均日照时间 1821 8h 无霜期 256 238d 左右 多年平均降水量为 1459 8mm 年最大降水量 2183 1mm 年最小 降水量 982 8mm 最大日降水量 198 8mm 全年主导风向为北风 多发生在冬春季节 7 8 月多西北风 长 有台风入侵 多年平均风速 2 4m s 多年平均最大风速 15 m s 最大 风速 20m s 风向为南 S 风 3 3 施工总体部署施工总体部署 3 13 1 施工准备施工准备 3 1 13 1 1 技术准备技术准备 认真组织和落实与本工程有关的施工技术人员 质量管理人员 物资人员 详细踏勘施工现场 掌握现场施工资料 以此为依据规划 便道实施方案 对周边建筑材料进行调查询价 以此为依据选择合理 的填筑材料 对于由业主提供的便道场地 临电 临水等设施建设 项目部将由专职人员进行全力配合 3 1 23 1 2 物资准备物资准备 根据便道规划方案 在施工前与材料供应商进行联系 落实材料 货源 对进场的筑路材料 经项目部物资 技术 实验等人员验收合 格方可采购至工地 并按照进度计划 和供货单位订立正式供应合同 确保施工中不发生停工待料的误工情况 在施工中必须的用品迅速进 场 上述所有准备工作迅速明确落实 确保临建工程尽快展开 南昌至赣州铁路客专CGZQ 05标二分部 便道施工方案 6 3 1 33 1 3 人员准备人员准备 工程管理人员根据有关要求按需设岗 实行定员 定岗 劳动力 队伍根据施工需要配备 特殊工种实行持证上岗 所有参加施工的管 理人员和作业人员做到思想统一 步调一致 充分做到职责分明 责 任落实到人 确保便道工程能够按期 优质 高效顺利完成 3 23 2 施工进度安排施工进度安排 根据征地拆迁进度情况 征地拆迁完成后便道施工在 45 天内完成 便道修筑 3 33 3 劳动力及机械配置计划劳动力及机械配置计划 选择精干熟练的劳务队伍 做到人员总数 施工能力都能确保临 建质量和进度 进场性能良好的施工机械 做到安全 适用 灵活使 用机械设备 保证工程施工 表 3 1 劳动力及机械配置表 劳动力机械设备 工种数量设备名称规格型号数量 测量工6 挖掘机PC29015 挖掘机司机30推土机上海 1203 推土机司机6装载机常林 503 装载机司机6 振动压路机徐工 18 213 压路机司机3自卸车东风 15 吨50 自卸车司机30洒水车6000L3 洒水车司机3 4 4 便道施工便道施工方案方案 4 14 1 施工准备施工准备 1 红线放样 根据便道施工计划 有效组织测量队伍进行红线放样 以此作为 便道征地依据 根据施工任务量 组织红线放样队伍 6 人 配备华测 gps 一套 以沿线 CPI CPII 作为控制点 平均每天放样 2 公里 南昌至赣州铁路客专CGZQ 05标二分部 便道施工方案 7 2 征地 原则上便道靠右侧选取 条件不允许可以选在左侧 起点至长坑 特大桥 DK159 860 段便道临时占地宽 5 5m DK159 860 DK160 140 段临时占地宽度 8m 连续梁迎检段 长坑特大桥 DK160 140 至东边 岭特大桥 DK171 800 段临时占地宽度 5 5m DK171 800 DK172 835 临时占地 8m 宽 样板段迎检段 DK172 949 DK178 754 52 段临时 占地 5 5m 宽 山区路基段便道征地 5 5m 由于 105 国道平行或交叉征 地计划应符合便道施工计划 配合当地政府做好征迁工作 已确权 确量之地经当地政府同意立即开挖边界沟和红线沟 认真复核征地红 线 如有出入及时跟相关部门联系 确定二次征地 征地里程范围 征地长度 m 征地宽度 m 征地面积 亩 备注 DK153 673 35 D K 159 860 6186 654 541 8 DK 159 860 DK160 140 2807 53 15迎检段 DK160 140 DK171 800 116603 561 28 DK171 800 DK172 835 10357 511 66迎检段 DK172 949 DK178 754 52 5805 524 539 23 共计211 4 24 2 纵向便道施工纵向便道施工 1 清表 在便道施工前 需将原地面进行清表 田地段落清表厚度为 50cm 主要刮除地表杂土和清除流塑状淤泥 当便道位于水稻田中时 用挖掘机将稻苗刮除后 再将表面淤泥刮除 不得深挖 同时挖设时 应注意便道相邻的农田 避免杂草烂泥进入农田内或农田水分流失 南昌至赣州铁路客专CGZQ 05标二分部 便道施工方案 8 必要时 将相邻的农田一侧填筑土埂 土埂略高农田平面 便道位于 原地面时 用挖掘机斗齿将杂草刮除后 随后挖掘机在其上碾压两边 即可 2 便道路堤填筑流程 桥梁段 以放设好的便道边线为界 在其内进行填筑 路基段 以地界沟为界向里侧进行填筑 底层封底 使用道渣进行封底 如条件允许 对于河塘和农田处 优选吸水性良好 强度高的原材料进行填筑 如砖渣等 填筑厚度 20cm 压实厚度 基地含水量较大 土质较软 如河塘 稻田地段 填筑 50cm 封底 随后进行碾压 碾压时使用压路机进行静压 表面无 明显轮记即可 中部填料 采用道渣每 20cm 一层进行填筑碾压 每层填料应保证 密实 不得出现有较大孔洞现象 填筑高度在 3m 以内时 坡比控制在 1 0 75 1 1 之间 填筑高度大于 3m 时 坡比不得小于 1 1 5 顶层路面 桥梁段和迎检段采用 C20 混凝土浇筑 25cm 厚路面 路基段采用 20cm 掺合 6 灰土的泥结碎石 路堑段路面采用 20cm 厚 级配碎石 南昌至赣州铁路客专CGZQ 05标二分部 便道施工方案 9 3 路堑段便道填筑流程 基底挖至设计标高后 对原地面掺合 6 灰土并进行碾压 压实度 应达到 90 随后填筑 20cm6 灰土进行碾压 压实度达到 94 采用 级配碎石铺筑 20cm 厚 4 碾压流程 路堤底层封底 中部填料每层 以及面层 均采用 20 吨振动压路 机碾压 底层封底时 静压至无明显轮记即可 中部填料和面层采用 挖掘机配合推土机进行上料整平 随后压路机开强振碾压一边 弱振 碾压两边 最后进行静压至无明显轮记即可 面层碾压完成后可采用 推土机或装载机进行整平处理 同时保证路面的横坡 5 会车点 原则上每 200m 靠近线路一侧设置长 20m 宽 7m 的会车点 施工 中根据现场情况具体确定 在桥梁段会车点应设置在桥梁每跨跨中 避开桩基 墩柱 会车点的填料与桥梁段便道填料和碾压程序保持一 致 6 过路管埋设 便道及作业平台施工中 如正常填筑会断掉既有排水 灌溉系统 在填筑前应预埋平头管 钢筋混凝土 满足原排水要求 预埋时 根 据路堤高度的不同 管涵两端适当的伸出路基 里程位置里程位置数量数量管径管径备注备注 DK154 28020800 DK154 570501000 DK155 40020800 DK156 3402001500 DK158 42050800 DK166 1103002000 DK169 44050800 DK169 54230600 DK169 57430600 DK169 59830600 DK170 10030600 南昌至赣州铁路客专CGZQ 05标二分部 便道施工方案 10 DK170 22030600 DK170 26030600 DK170 34030600 DK170 42025600 DK170 50035600 DK170 80030600 DK170 90025600 DK171 30025600 DK171 40020600 DK171 50020600 DK171 6208 300 DK171 6506 400 DK171 6906 300 DK171 7205 500 DK171 7455 300 11 300县道小里程边 DK171 800 11 1000县道大里程边 DK172 10520 1500河 DK172 1707 300 DK172 2007 300 DK172 25012 300 6 300 DK167 660 6 300 田间小道 6 300 DK167 670 6 300 田间小道 DK167 8556 400 7 300 DK168 200 7 300需换埋 13 300 DK168 425 11 300 田间小道 6 300 DK168 475 6 300 田间小道 6 300 DK168 675 6 300 田间小道 7 1000 7 400 DK168 800 8 1000 特殊水渠 两横一纵 DK168 9107 400 DK169 0305 2000河渠 15 1000 DK169 860 4 300 DK170 0804 300 DK170 0854 1000 DK170 2554 1000 南昌至赣州铁路客专CGZQ 05标二分部 便道施工方案 11 DK170 3304 1000 DK170 3804 1000 DK170 5204 1000 DK170 5808 1500 DK170 7904 500 DK173 6002 O200 DK173 8462 O200 DK173 8532 O200 DK174 2402 0200 DK176 4801 0120 DK176 6800 5130 DK176 8000 5150 DK177 0201 0100 4 4 3 3 便道工程数量便道工程数量 1 路基段便道填筑工程数量 1 路基长度 南昌至赣州铁路客专CGZQ 05标二分部 便道施工方案 12 序号序号工点名称工点名称起点里程起点里程终点里程终点里程长度长度共计 共计 m m 1 路基 1 DK153 673 35DK153 908 45235 10 3 路基 2 DK154 658 16DK156 289 271631 11 5 路基 3 DK156 499 15DK156 873 27374 12 7 路基 4 DK157 345 16DK157 727 25382 09 9 路基 5 DK161 863 21DK162 153 27290 07 11 路基 6 DK162 526 94DK163 046 67519 73 13 路基 7 DK167 599 58DK168 745 611146 03 15 路基 8 DK169 110 90DK169 707 27596 37 17 路基 9 DK170 179 17DK170 492 27313 10 19 路基 10 DK170 800 43DK171 593 71793 28 21 路基 11 DK172 376 09DK172 835 00458 91 23 路基 12 DK172 949 00DK173 251 81302 81 25 路基 13 DK174 288 28DK176 788 272499 99 27 路基 14 DK176 884 00DK177 287 00403 00 29 路基 15 DK177 705 00DK178 754 521049 52 11285 南昌至赣州铁路客专CGZQ 05标二分部 便道施工方案 13 2 路基便道工程量 施工内容 路面宽度 m 施工长度 m 回填断面机 m3 单位工程量 清表3 511285M262067 5 磨耗层 3mm 瓜子 片 3 511285M262067 5 南昌至赣州铁路客专CGZQ 05标二分部 便道施工方案 1 20cm 掺合 6 灰土泥结 碎石 4 5 1128550 78M313790 27 回填道渣4 5112856 08M368612 8 由于路基便道顶层铺设的为瓜子片 为保证至 2016 年 12 月 31 日 便道的正常功能 每月需对路基表面磨耗层进行铺设 62067 5 15 月 931012 5m2 2 桥梁便道 1 桥梁长度 施工内容起点里程终点里程长度共计 m 桥梁 田洲上特大 桥 DK153 908 45DK154 658 16749 71 桥梁固源大桥 DK156 289 27DK156 499 15209 88 桥梁界山大桥 DK156 873 27DK157 345 16471 89 桥梁长坑特大桥 DK157 727 25DK159 920 312193 06 桥梁长坑特大桥 DK159 920 31DK161 863 211942 89 桥梁竹塘大桥 DK162 153 47DK162 526 94373 47 桥梁吴家特大桥 DK163 046 67DK167 599 584552 91 桥梁新陂大桥 DK168 745 61DK169 110 90365 29 桥梁连城大桥 DK169 707 27DK170 179 17471 90 桥梁店下大桥 DK170 492 27DK170 800 43308 16 桥梁 东边岭特大 桥 DK171 593 71DK172 376 09782 38 桥梁桐木特大桥 DK173 251 81DK174 288 281036 47 桥梁园背中桥 DK176 788 27DK176 884 0095 73 13553 74 南昌至赣州铁路客专CGZQ 05标二分部 便道施工方案 2 2 桥梁便道工程量 施工内容 路面宽度 m 施工长度 m 回填断面积 m 单位工程量 清表4 5 13553 74 M263591 12 20cm 厚混凝土路面3 5 13553 74 M247438 09 回填道渣3 5 13553 74 4 24M357467 86 3 迎检便道加宽工程量 施工内容 路面宽度 m 施工长度 m 回填高度 m 工程量 备注 清表3856 090 82568 27 20cm 厚混凝土 路面 3856 090 2 513 654 回填道渣3856 090 8 684 872 DK159 860 DK160 140 迎 检段 DK171 800 DK172 376 09 迎检段 共计 4 会车点 南昌至赣州铁路客专CGZQ 05标二分部 便道施工方案 3 施工内容长度 汇车点 个数 平台 宽度 平台 长度 渣土 厚度 混凝土 厚度 混凝土路 面 m3 渣土回填 工程量 m3 田洲上特大桥 749 71 41 5300 80 2545144 固源大桥 209 88 11 5300 80 2511 2536 界山大桥 471 89 21 5300 80 2522 572 长坑特大桥 2193 06 21 5300 80 2522 572 长坑特大桥 1942 89 111 5300 80 25123 75396 竹塘大桥 373 47 101 5300 80 25112 5360 吴家特大桥 4552 91 231 5300 80 25258 75828 新陂大桥 365 29 21 5300 80 2522 572 连城大桥 471 90 21 5300 80 2522 572 店下大桥 308 16 21 5300 80 2522 572 东边岭特大桥 782 38 41 5300 80 2545144 桐木特大桥 1036 47 51 5300 80 2556 25180 园背中桥 95 73 11 5300 80 2511 2536 南昌至赣州铁路客专CGZQ 05标二分部 便道施工方案 4 5 5 安全保证措施安全保证措施 1 进入现场必须遵守安全生产有关规定 2 清除的丛草 树木严禁放火焚烧 以防引起火灾 大风 大雾和 雨天不得进行伐树作业 3 清除淤泥时 应先排除积水 并制定出相应的安全措施后方可 清淤 4 土方开挖必须自上而下顺序放坡进行 严禁采用挖空底脚的操 作方法 5 大型机械进场前 应查清所通过的道路 桥梁的净宽和承载力 是否足够 否则应先进行拓宽和加固 6 施工作业队应为进厂机械提供临时机棚或停机场地 机械在停 机棚内启动时 必须保持通风 棚内严禁烟火 机械人员必须掌握所 备灭火器材的使用方法 7 在电杆附近挖土时 对于不能取消的拉线地垄及杆身 应留出 土台 土台半径 电杆为 1 1 5m 拉线 1 5 2 5m 并视土质决定边坡 坡度 土台周围应插标杆示警 8 机械在危险地段作业时 必须设明显的安全警告标志 并应设 专人站在操作人员能看清的地方指挥 驾机人员只能接受指挥人员发 出的规定信号 9 机械在边坡 边沟作业时 应与边缘保持必要的安全距离 使 轮胎 履带 压在坚实的地面上 10 卸土时 在下方的作业人员应避开 并应防止车辆倾覆 严 禁在行走中卸土 卸土后应将锁销插好 11 数车同时卸土 应设专人指挥 两车间距不得小于 2m 其间 严禁站人 12 机械在边坡 边沟作业时 应与边缘保持必要的安全距离 南昌至赣州铁路客专CGZQ 05标二分部 便道施工方案 5 使轮胎压在坚实的地面上 13 配合机械作业的清底 平地 修坡等辅助工作应与机械作业 交替进行 机上 机下人员必须密切配合 协同作业 当必须在机械 作业范围内同时进行辅助工作时 应停止机械运转后 辅助人员方可 进入 14 在靠近建筑物 设备基础 电杆及各种脚手架附近挖土时 必须采取安全防护措施 15 严禁操作人员在酒后进入施工现场作业 6 6 文明施工及环水保措施文明施工及环水保措施 6 16 1 文明施工文明施工 1 做到 两通三无五必须 即 施工现场人行道畅通 施工工地 出入口畅通 施工中无管线高放 施工现场排水畅通无积水 施工工 地道路平整无坑塘 施工区域与非施工区域必须严格分隔 施工现场 必须挂牌施工 管理人员必须佩戴胸卡上岗 现场施工材料堆放必须 整齐 工地生活设施必须规范 现场开展以创文明工地为主要内容的 思想政治活动 工地重要位置设醒目的标语口号和安全警示标牌 场 内材料堆码整洁有序 分类清楚 标识明确 机械停放整齐并保持完 好洁净 管理人员佩戴胸卡上岗 施工人员统一着装 时刻保持文明 礼貌 奋发向上 纪律严明 整洁愉快的精神风貌 2 采取有效措施处理生产 生活废水 不超标排放 并确保施工 现场无积水现象 在多雨季节配备应急的抽水设备与突击人员 3 施工现场统一规划施工污水 废料和生活垃圾的堆放和运弃 尽量减少对附近单位和居民的噪声干扰 工程完工后 及时清理场地 作到工完料净 不留痕迹 4 施工期间 经常对施工道路进行维修 确保晴雨畅通 5 施工内业资料齐全 整洁 数据可靠 办公室内按要求布置各 南昌至赣州铁路客专CGZQ 05标二分部 便道施工方案 6 类图表 及时反映现场状况和工程进度状况 6 临时各种设施的各种电箱式样标准统一 摆放位置合理便于施 工和保持整洁 各种线路敷设符合规范规定 并做到整齐简洁 7 与现有道路交叉口处设置交通提示牌和施工期间交通绕行路线 图 方便交通 施工沿线设置标语和宣传栏 8 交通通道 施工便道 人行走道必须按施工组织设计和交通配 合会议规定实施 并做到所有通道均平整无坑塘 无积水 沿线企业 事业 居民点等出入口通道畅通平整安全 9 工程完工后 按要求及时拆除所有围蔽及临时建筑 安全防护 设施和其他临时工程 并将工地周围环境清理整洁 做到工料清场地 净 10 动协调好周边关系 减少因施工造成不便而产生的各种纠纷 6 26 2 环水保措施环水保措施 6 2 16 2 1 防止空气污染措施防止空气污染措施 1 施工垃圾使用封闭的专用垃圾道或采用容器吊运 严禁随意凌 空抛散造成扬尘 2 施工垃圾及时清运 清运前 适量洒水减少扬尘 3 施工现场在施工前做好施工道路规划和设置 尽量利用设计中 永久性的施工道路 路面及其余场地地面均硬化 闲置场地设置绿化 池 进行环境绿化 以美化环境 4 水泥和其它易飞扬的细粒散体材料尽量安排库内存放 露天存 放时严密封盖 运输和卸运时防止遗洒飞扬 以减少扬尘 5 施工现场制定洒水降尘制度 配备专用洒水设备及指定专人负 责 在易产生扬尘的季节 施工场地采取洒水降尘 6 2 26 2 2 防止水污染措施防止水污染措施 1 冲洗机械 汽车时 污水 浆 经专门的排水设施排至沉淀池 南昌至赣州铁路客专CGZQ 05标二分部 便道施工方案 7 经沉淀后排至污水管网 而沉淀池由专人定期清理干净 2 食堂污水的排放控制 施工现场临时食堂 设置简易有效的隔 油池 产生的污水经下水管道排放经过隔油池 平时加强管理定期掏 油 防止污染 3 禁止将有毒有害废弃物用做土方回填 以免污染地下水和环境 6 2 36 2 3 防止水土流失措施防止水土流失措施 1 施工期间 始终保持工地的良好排水状态 修建一些临时排水 渠道 并与永久性设施相连接 且不得引起淤积和冲刷 2 现场地面筑成适当的横坡 避免积水 开挖或填筑的土质路基 边坡及