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文档简介

牡丹江华威建筑工程有限责任公司 合同编号:2011/05/21-72SC200/200施工升降机安装方案一、工程概况1、工程名称:香格名苑 2、施工地点:南山区棉山路小南山北侧3、施工单位:深圳市建筑工程股份有限公司4、设备名称及型号:施工升降机SC200/2005、安装高度:88m本方案为指导1#施工电梯安装方案,1#电梯安装在A栋,电梯中心点位置A-10轴向A-11轴方向偏离1850mm,A-k轴向A-J轴方向偏离4570mm。具体见后面附图,电梯平面位置图。本工程建筑高度为88m,初次安装高度30m,3道附墙,具体位置视工程实际情况再定。二、人员组织1、技术负责人: 徐东负责施工升降机安装前的组织、安排和协调,负责安装前安全技术交底。2、安全负责人:张立新负责安装过程中的安全和检查、监督及资料的搜集整理。3、工地安全员(由项目安排):袁邓权按照工地安全规定,对安装过程进行安全监督,并负责协调工地上的安全工作。4、安装班长在总负责人的领导下,具体组织作业人员按照安全操作规程、施工升降机说明书的要求进行安装作业,并注意过程检查,协调指挥。发现问题应立即停机报告。并负责控制盒和吊杆的操作。5、电工在班长的安排下,负责施工升降机安装时电气方面的安装等。6、其它安装作业人员等在班长的安排指挥下,按照作规程及事先对各人的分工,协调一致地作业。三、安装基本要求1.在安装前必须熟知安装阶段的安全要求,并了解升降机各部件的机械电气性能。2.每个吊笼顶平台作业人数不得超过2人,配备工具的重量不得超过650kg(即三个标准节)。3.吊杆额定起重量为180公斤。不允许超载,并且只允许用来运送安装升降机零的部件,不得作其它用途。 4.必须配备一个专供升降机用的电源箱,每个吊笼应由一开关控制。5.应准备合适的起重设备及安装工具,安装场地应清理干净,确保有足够的区域使用,且道路畅通。同时用醒目的标志杆等围起来禁止非工作人员入内。6.对本机进行转移工地重新安装前,要确保整机处于良好状态。7遇有雨、雾及风速超过13/的恶劣天气不得进行安装作业。四、基础1、根据香格名苑现场实际情况以及电梯本身需要,本工程基础选型为平地式钢筋混凝土基础,基础尺寸为4600mm*5600mm*350mm。混凝土标号等级为C35,基础着力面为地下室顶板,基础底部设双层双向钢筋网8250,具体配筋见下图:2、基础承受的静载荷P的近似计算。 P=(底笼重+吊笼重+对重重+载重量+导轨架重)2.1(kN)。3、混凝土平台下地面的地耐力要求0.15Mpa以上。4、为保证电梯基础稳定性,地下室顶板采用48*3.0钢管回顶,回顶立杆横纵间距为500mm*500mm,大横杆步距1500mm。设置60度剪刀撑。具体见下图:5、混凝土基础要求:1)地板配加强钢筋网络,钢筋直径14,上下双层双向配筋,间距200200。地板尺寸为40004000300mm(双笼基础)。2)墙体用砖筑成,内墙体用水泥沙抹灰,确保水不渗入地坑。3)预埋地脚处预留方孔4-300300300,实施二次浇灌。4)距离由附墙架形式决定。5)制作基础时需考虑排水措施。注:带电缆滑车机型的基础还可以按混凝土基础搭专用平台。建议用户采用混凝土基础一,此基础的优点是不需挖坑及排水。五、底笼的安装1、将底架吊运到准备好的混凝土基础上,穿上四支M24的地脚螺栓并旋上螺母,但暂不拧紧。2、吊装四个标准节(包括一个底节)到底架上,在装好相应的缓冲弹簧座后用螺栓将标准节与底架紧固。3、用钢垫片垫实底架与基础之间的间隙,以调整底架的水平度,并注意底节两立管与建筑物墙面保持平衡,用经纬仪或铅垂线检查导轨架的垂直度,保证导轨架立管在两相邻方向上的垂直度1/1500。4、实施二次浇灌。待二次浇灌的混凝土达到一定强度后,用350N.m左右的力矩拧紧地脚螺栓。5、在底架周围安装左右护栏、后护栏、门框和门等。六、吊笼、驱动机构及起重量限制器的安装1、分别将吊笼及驱动机构上的压轮及侧滚轮均调到最大偏心位置,松开驱动机构电动机尾部制动器。2、用起重设备吊起吊笼,从标准节上方准确就位,将吊笼平稳地吊放在标准节合适高度的垫木上。3、转动侧滚轮偏心轴,调整各滚轮与标准节立管的间隙为0.5mm。4、再用起重设备吊起驱动机构,从标准节上方准确就位,沿标准节导轨将驱动机构缓缓地吊放吊笼上方的连接孔中,用销轴连接。可根据需要安装起重量限制器。此时将起重量限制器连接安装在上挂支架与吊笼之间的中间孔板上,用销轴连接。两端的耳板用松挂板、销轴浮动连接,作保护用途。5、转动压轮偏心轴套,调整齿轮与齿条的啮合侧隙为0.20.5mm,并调整该机构的侧滚轮与3相同。6、解除楔块使制动器复位。七、电气设备和控制系统安装1、用接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电气设备金属外壳的接地电阻不得大于4;用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于1M。为保证接地电阻小于4,建议用户从建筑物的基础钢筋网中引出角钢(或圆钢)焊接到升降机的基础上,亦可使用原有的合格接地装置。2、在升降机完成上述安装过程后,方可进行电力驱动升降试车。接通电源,由专职驾驶员谨慎低操作操纵手柄,使空载吊笼沿着导轨架上下运行数次,行程高度不得大于5m。要求吊笼运行平稳,无跳动,无异响等故障,制动器工作正常,同时,进一步检查各导向滚轮与导轨架的接触情况,齿轮齿条的啮合情况,应分别符合前述要求。空载试车正常后,在吊笼内装入额定载荷,进行带载运行试车,操作方法同上,并检查电动机、减速器的发热情况。注意:试车时,因为导轨架顶部还没有装上限位碰块,所以操作时必须千万谨慎,且在吊笼顶部有人监视指挥,以免吊笼冒顶。在检查时,必须按下紧急停机按钮或将电锁关闭,以防误动作。3、当本机安装高度大于120m并超过建筑物高度时,把空中障碍灯(用户自备)安装到导轨架的最上端,电源线沿导轨架敷设至底笼电源箱内。八、导轨架的安装1、为保证电机正常工作和确保安全,从地面至距离导规架顶部5 米的行程,用笼内操纵台驾驶,最后5米必须用移动操纵盒站在笼顶上进行操作。2、使用时,把移动操纵盒电缆端的插头换插入电控箱内的插座,开启笼内的钥匙开关,再有关人员进入笼顶后,关好笼顶门,转换笼顶操纵优先控制开关,即可在笼顶进行有关操作。这时吊笼内不能操纵升降机,防止误动作。操作结束后,拔下移动操纵盒的插头,插回原不带电缆的插头。3、在加高标准节时,应每隔9.048安装一套附墙架,应检查(用经纬仪测量,以齿条为基准测两个方向)导轨架的垂直度使之满足要求之后再将附墙紧固。4、最后安装升降机天轮并用螺栓连接。九、附墙架的安装1、附墙架的安装应与导轨架的加高安装同步进行,附墙架的吊运方法可参照标准节的调运方法。2、附墙架间距9M(3个标准层高)和导轨架最大自由端高度7.5M3、附墙架与建筑墙面的连接,附墙架一端用螺栓与标准节的框架固定,另一端的附墙座用螺栓或用焊接方法固定在预先浇注于建筑物内的预埋件上,或者用穿墙螺栓紧固到墙体上。(M24穿墙螺栓和预埋件用户自备)。十、电缆系统的安装1、本电缆为系统一端从底笼配电箱出来进入底笼内部(两吊笼之间底笼门一侧的空位)的电缆筒内,另一端穿过护缆柜然后紧固于吊笼顶部。升降机加高时无须作其它操作,电缆会自由降落在电缆筒内。2护缆圈安装在立管上,第一个距地面8.865m以后每隔5.278m安装一个。十一、升降机的安全操作1、装拆升降机标准节时使用移动操纵盒。2、操作前操作人员必须熟悉安装内容,并在工作中严格遵守。3.接通电源开关,关闭底笼门和吊笼门。4、接通三相极限开关,松开急停按钮。5、按下启动按钮,检查绿色指示灯是否正常。按运行方向扳动操纵手柄启动吊笼运行,受柄置于“0”位,吊笼停止运行。6、下班前应将吊笼停在首层地面,把所有开关扳向“0”位,断开电源,关闭电源箱。十二、坠落试验升降机正常运行时每隔三个月必须进行一次额定负载的坠落试验。每台新安装的升降机正式投入使用前或转移工地重新安装及大修后的升降机也必须进行额定负载的坠落试验,以保证使用安全。注意:进行坠落试验时,不允许任何人在吊笼内。1、坠落试验方法1)在吊笼内装载额定载重量,带对重的升降机可不装对重而装载1吨载荷。2)将司机室内操纵手柄置于“0”位。3)切断底笼电源箱中的总电源开关。4)将专用的坠落试验按钮盒及插头插入电控箱内的插座上,并将按钮盒引出吊笼,拉到地面站,保证试验时电缆不会被挤压或卡住。5)撤离吊笼内所有人员,并关上所有笼门。6)合上总电源开关。7)按下按钮盒上的“起升”按钮(绿色),使吊笼上约9m高度。8)按下按钮盒上的“坠落”按钮(红色),不要放开,吊笼自由下落直至限速制动器动作,制停吊笼。正常情况下,吊笼制动距离为0.25-1.2m。注意:如吊笼离地约3左右时,限速器仍未将吊笼刹住,应立即松开按钮,使吊笼缓缓落至地面,防止吊笼撞到底部。9.)再次按下按钮盒上的“坠落”按钮,这时,吊笼应不能下降,表明限速制动器已动作。10)按下按钮盒上的“起升”按钮,使吊笼上行约0.5m。接着用点动方式,按“坠落”按钮,使吊笼逐步下降到首层。注意:操作下降时必须用“点动”方式使吊笼逐步下降每次约0.3m,切忌按住按钮不放,否则,会使制动器再次制动而难于复位,严重时会损坏限速制动器。2、限速制动器的复原步骤1)检查无误后切断电源,卸下按钮盒与电控箱的插头。2)拆下后盖及铜螺母上的螺钉。3)用专用扳手松开铜螺母,直到标记销的末端与后端面齐平为止(此时微动开关电路

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