润滑油基本知识

壳牌车用 润滑油技术 培训 壳牌 (中国 )有限公司 机器的血液 发动机油 只要是应用于两个相对于运动的物体之间 , 而可 减少二物体因接触而产生之摩擦与磨损之功能者 , 即为润滑油 . 什么是润滑油 ? 发动机的主要零部件 机体组 - 一般包括气缸盖，气缸体，油底壳；气缸体分为 2部分，上部称为气缸体，下部称为曲轴箱。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分； 曲柄连杆机构 - 包括活塞，连杆，曲轴，飞轮等。该机构将活塞的往复直线运动转变为旋转运动，并将运动输出； 配气系统 - 包括进排气门，挺柱，推杆，摇臂，凸轮轴，正时齿轮等。该系统的作用是使可燃气充入气缸，并及时将燃烧后的废气排出气缸； 供给系 - 包括汽油箱，汽油泵，汽油滤清器，化油器 (对电喷车是燃油管 ) 空气滤清器，进排气管，排气消声器。该系统作用是把汽油和空气混合成可燃气供入气缸，并把排出发动机 点火系 - 包括蓄电池，发电机，点火线圈，火花塞等。点火系保证按规定的时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气； 冷却系 - 包括水泵，散热器，风扇，水套，水管等。其作用是将零部件的热量传递到大气中去； 润滑系 - 包括机油泵，集滤器，限压阀，润滑油道等。其作用是供给润滑油给需要润滑的零部件； 起动系 - 包括启动电机等，用以使静止的发动机启动 四冲程发动机原理 进气行程 做功行程 排气行程 压缩行程 典型发动机的构造及其润滑系统 加油口 摇臂 机油回路 活塞及活塞环 连杆 连杆大头 主轴承 机油 油底壳 (机油盘 ) 集滤器 机油滤清器 机油泵 主油道 通往缸盖的油道 气门座及气门弹簧 连杆轴承 压力润滑 飞溅润滑 飞溅 + 压力润滑 发动机严苛的工作条件 发动机 润滑剂 空气 高温 磨损 碎片 燃烧 酸性产物 燃烧 积碳 低温 机械 张力 湿气 润滑油需要有哪些功能才能应付发动机运行的严酷条件呢 ? 润滑油需要的五项功能 ? 润滑性 : 润滑所有移动部件 , 以减少磨损 . 密封性 : 在引擎工作的过程中 , 润滑油能提供活塞和汽缸壁之间的气密效果 , 防止压缩气窜气 , 提升引擎效率 . 冷却性 : 运转中的引擎高温部位 , 会产生过多的热量 , 可籍由润滑油加以冷却 . 清洁性 : 润滑油中之清洁剂 , 能将引擎在高温下所产生的沉积物分散于油中 , 而不致集聚结块而导致油道阻塞 . 防锈性 : 润滑油能使避免金属表面和空气 , 水份及酸性物质直接接触 , 防止金属生锈及腐蚀 问题 润滑油相当于人的什么 ? 润滑油的功能有哪些 ? 如何判定润滑油 的性能呢 ? 润滑油有什么标准吗 ? API + SAE 什么是 API? 国际通用的润滑油性能标准 API- America Petroleum Institute 美国石油协会 其它分类 : 包括 ACEA - Association des Constructeurs Europeens des Automobiles (欧洲汽车制造商协会 ), 将机油分为 3 类：汽油机油 - A1， A2 & A3 JASO Japan Automobile Standards Organization (日本汽车标准组织 )及各发动机制造商的分类 ILSAC - International Lubricant Standardization & Approval Committee国际润滑油标准和批准委员会； 各个汽车制造厂商也有自己的标准 , 如 GM, BMW,FORD等 汽车用机油 API有哪些级别 ? SASBSC 1 9 6 4 SD 1 9 6 8 SE 1 9 7 2 SF 1980,SG 1989,SH94SJ1997SL20017SL级 API最新最高的级别 特点 润滑油消耗更低 发动机更加清洁 更抗氧化，延长换油期 级别 抗磨损性 清洁分散性 抗氧化性 防锈性 SL SJ 什么是粘度 ? 液体 粘度 度量了其阻碍流动的能力 在同样条件下，低粘度液体比高粘度液体更易于流动； 即低粘度的机油流动快 , 高粘度机油流动慢 温度 下降 时 , 润滑油随粘度提高而 变稠 ,随温度 上升时粘度降低而 变稀 在保证润滑的情况下 , 粘度越低越好 , 因为如果粘度太浓 , 润滑油流动性不好 , 流动阻力大 , 即产生摩擦大 , 这些都会造成功率损失 .加大燃油消耗量 粘度是润滑油最重要的指标； 低温 地区使用 低粘度 机油 , 高温 地区使用 高粘度 机油 什麽是粘度指数 ? 只拥有一种 SAE粘度级别的润滑油称为单级粘度润滑油 拥有两种 SAE粘度级别的润滑油称为多级粘度润滑油。 发动机油的 SAE指数只表示润滑油适用与不同的环境温度（季节），而不表明润滑油品质的好坏。 什么是多级粘度润滑油 ? SAE 15W-40 美国汽车工程师协会粘度等级 xxW代表冬季粘度油品 它衡量了机油的低温流动性 该数字越低，低温粘度也就越低 15W- 是最常用的油品之一， 它表明该机油可低至 -15C的环境温度下 该数字代表机油在 100C时的粘度，数字约高，粘度越高 . SAE 40 单级粘度润滑油与 15W40 多级机油在 100C 时粘度相同，但 15W-40 的机油在 100C以下粘度低于 SAE 40 的机油， 100C 以上粘度高于SAE 40 机油，多级油粘温特性更好 多级粘度润滑油可适用于更宽的温度范围 实例： 10W-30 多级粘度油特点 SAE 10W Oil SAE 30 Oil 10W-30 Oil VI=140 温度 /OC 粘度/mm2s-1 - 20oC 100oC 常用多级粘度 0W 5W 10W 20W 20 30 40 50 60 -35 -30 -25 -15 7.5 11 14.5 19 可发动的引擎最低的温度 发动机在 100度时的黏度 多级油的优点 全年使用 , 适合更大的温度范围 减少磨损 , 延长发动机寿命 ( 减少冷起动引起的磨损 ) 良好的低温启动性 , 启动容易 , 减少启动时的磨损 . 良好的流动性 , 更节省燃油 有奖问答 国际上通用的表示润滑油级别高低的标准是什么 ? 是不是粘度越高 , 油品质量 越好 ? 以上部分我们了解了发动机的构造 ,润滑油的功能 ,润滑油的性能级别 ,粘度标准等 那么什么决定了润滑油的这些性能呢 ? 润滑油的组成 润滑油的组成：基础油 + 添加剂 基础油 (70-95%) 添加剂 (5-30%) 润滑油 24 润滑油基础油 矿物油 原油经过常减压蒸馏，脱蜡脱沥青，溶剂酸碱精制等处理得到的基础油 合成油 矿物油再经加氢精制 全合成油 经过化学处理工艺（典型如各种聚合工艺） 得到的基础油 润滑油基本生产流程 合成机油的优势 机油流动性好 , 一方面 冷启动顺畅 , 减少冷启动磨损 , 另一方面 润滑油流动阻力小 , 使机车马力足 , 油门轻 , 大大节省燃油 合成机油 油膜稳定 , 抗剪切能力强 . 合成机油抗高温性能好 , 且流动性极佳 , 从而更好地 冷却发动机 壳牌独有 XHVI 超级合成配方 , 是合成油中的精华 , 是经历法拉利轿车严苛考验的 合成基础油是利用化学方法将小分子合成为较长的较 复杂的结构 , 不易被剪切破坏 . 一种润滑油可能含有多种添加剂 粘度指数改进剂 清净剂 分散剂 抗磨剂 抗氧化剂 防锈剂 消泡剂 摩擦改进剂 降凝剂 分散 燃料燃烧生成物 使发动机内部 保持清洁 防止 生锈 控制泡沫 保护 基础油 减少 发动机磨损 减少 燃油消耗 提高 低温流动性 减少 高温时油变稀 28 壳牌独特的专业添加剂 清洁分散剂 作用 : 将高温产生的油泥和积碳清洁并 分解 成微小颗粒使其悬浮油中 ,防止结块而产生磨损 , 最后污物留在滤清器上 , 保持发动机清洁 碱性添加剂即酸中和剂 作用 : 汽柴油中含硫 , 易燃烧生成酸性化合 物 ,会腐蚀活塞环 ,汽缸内壁产生磨损 , 加入酸中和剂能中和酸性物质 , 发挥抗腐蚀抗磨损的功效 ( 中国汽柴油含硫量特别高 ) 29 壳牌独特的专业添加剂 抗磨损剂 作用 : 加入抗磨损剂 , 可以使添加剂和金属表面发生化学反应 形成坚韧的保护膜 , 防止 在刚启动瞬间即发动机未被润滑之前 , 两固体表面因直接接触而产生严重磨损 抗腐蚀和防锈添加剂 作用 : 此添加剂会 在金属表面形成保护膜 , 隔绝引擎内空气和各机件产生氧化作用 , 防止机件受到腐蚀或生锈 . 抗氧化剂 作用 : 此添加剂 可阻止氧化物生成 , 防止润滑油因氧化而产生的酸性物质与油泥 , 避免机油氧化而劣化变稠 . 使用竞争对手某品牌润滑油运行6900公里后拆检机油滤清器 -油泥过多，几乎阻塞 使用壳牌润滑油运行 9800公里后 拆检机油滤清器 - 非常洁净 说明壳牌喜力机油清净分散性和抗氧化性能优异 优异的清净分散性 0% 100% 200% 300% 400% 500% 0 50 100 150 200 酸值增长 喜力有效抵抗有害酸性物质的生成 保护发动机免受腐蚀和磨损 壳牌喜力润滑油 竞争对手产品 测试持续时间 (小时 ) 燃烧附产物水和酸性物质使油品变质，酸值变化检测出油品变质程度 抗氧化能力强 有奖问答 润滑油组成 ? 合成机油有哪些好处 ? 壳牌独特的添加剂有哪些 ? 需不需要在机油中额外添加机油精 ? 需要在润滑中在添加机油精吗 ? 机油精为 极压添加剂 ,主要是由硫 ,磷 ,氯等物质组成 , 在温度和压力的作用下与金属表面起化学反应 , 形成反应膜 . 此反应膜强度较高 , 能承受较重的负荷 ,抗磨损 ,所以常用于齿轮油中 . ( G90/140) 抗磨损不是润滑油的全部功能 , 润滑油还有散热 , 清洁 , 抗氧化抗腐蚀等功能 , 所以正规厂家润滑均有添加剂许多种添加剂 , 而且按一定配比添加的 . 如额外添加机油精 , 将破坏添加剂的平衡 , 使油泥和积炭增加 , 而且会增加发动机被腐蚀的机会 . 建议 : 对于一些老旧的车辆 , 因其发动机磨损已较大时可采用 , 但对于新车来说绝对不能添加 我们上面谈了润滑油的成分,但有了这些原料就能生产出高质量的润滑油吗 ? 制造高质量润滑油还需要什么作为保证呢 ? 生产优质润滑油的必备条件（ 1） 选用进口优质基础油和添加剂； 科学、均衡的润滑配方； 先进的生产设备； 严格的质量管理体系； 设计科学、美观的包装； 认真负责的员工 便捷高效的仓储 、运输体系 。 不具备以上条件的小型、个体生产商无法保障每一个环节的可靠性， 从而难以保证产品质量。 生产优质润滑油的必备条件（ 2） 基础油 添加