全省交通人才会议交流发言.doc

创新竞争选才机制 引领港口后发先至竞争上岗、双向选岗是国家机关选拔任用干部的一种有效途径，是加强干部队伍建设、促进优秀干部脱颖而出的重要手段。2010年，连云港市港口管理局大胆探索、锐意改革，组织开展竞争上岗和双向选岗工作，采取交叉轮岗、定岗定位定职、行政附属人员充实业务处室管理岗位、公开招聘人员承担公务员职责等方法，创新竞争选才机制，引领连云港港口跨越发展、后发先至。一、竞争上岗、双向选岗是培养锻炼干部、全面提高能力的重要途径。本次竞争上岗和双向选岗，局机关科级干部全部轮岗锻炼，75%的科级正职人员进行了交叉轮岗，100%的科级副职及非领导职务进行了换岗锻炼，大胆起用3名副职年轻同志到科级正职岗位进行摔打磨炼，打破条条框框的束缚，将1名工作刚2年的新同志调整到处室负责人的岗位上加速培养，打破身份界限，8名附属编制工作人员充分编排到业务处室工作，4名聘用人员承担公务员职责，通过这种大面积、大范围的竞争上岗、定岗任职的方式，一方面可以将德才兼备、实绩突出、群众公认、年轻有为的同志选择在合适的岗位上，充分发挥其个人特点专长、处室优势互补的功效，激发全体机关干部爱岗敬业、开拓进取、奋发向上、争先创优的生机和活力；另一方面为干部职工提供不同的岗位进行摔打锤炼，开阔干部职工的思路、拓宽他们的知识面，提高其认识问题、分析问题、解决问题的综合能力，使他们成为一专多能、点面结合的复合型干部，克服了过去那种一个岗位几十年，其他工作不沾边、不适应的局面。为港口跨越发展、崛起腾飞注入了强大的活力和不竭的动力。二、竞争上岗、双向选岗是创新用人机制、变压力为动力的有效方法。一方面局重新修订完善了职位说明书，对每个岗位的工作职责进行了重新安排部署，根据岗位的重要程度确定主任科员、副主任科员或科员的岗位职责，然后根据德才表现、能力素质确定工作人员，将文化程度高、业务能力强、群众基础好的年轻同志放在主任科员等重要岗位，将工作不积极、思想不进步的职级高的同志放到科员的岗位上，打破过去那种“论资排辈”和“平衡照顾”的陈旧用人观，解决了干部能上不能下的难题，树立起在其位谋其职、个人的成长进步不能靠资历、靠年头，更不能靠关系，而要靠自身素质的积极正确的选人用人观念。对落选的同志换岗锻炼或待岗学习，然后再参加双向选岗；真正做到岗位、职责、利益挂钩，通过这些举措，使全体干部职工思想上有了很大触动，增强了每名干部职工的紧迫感和危机感，从而进一步提高了广大干部职工的工作积极性和主动性，使竞争上岗、双向选岗工作收到了明显的成效。另一方面通过推行开门选人、广纳贤才的选人用人渠道，由于受编制体制等因素的限制，人员入编上岗难度较大，我们在充分考虑其因素的基础上，积极探索行政附属人员充实业务处室管理岗位、公开招聘人员承担公务员职责（聘任制）的选人用人理念，深化人事制度改革，创新人才培养模式，进一步激发机关干部职工内生动力、干事创业的热情。通过双向选岗，局附属编制的8名工勤人员、4名聘用制工作人员全部充分安排到各处室担任管理岗位，有效解决机关因工作忙、任务重、编制少致使工作压力大的矛盾，激发了单位同事不因身份划分不同层次，进一步激发了内生动力。 三、竞争上岗、双向选岗是培养团队精神、聚合集体力量的一剂良药。竞争上岗、双向选岗是一种个人与个人相互竞争、个人与处室自由组合、处室与处室你争我抢的选人用人方式，是一种开放式的组团配对、设岗搭班新模式，这种方式有利于培养各处室各单位的集体荣誉感和责任感、有利于缔结各处室各单位的凝聚力、向心力和战斗力、有利于治疗各处室各单位内部关系涣散、工作相互推逶的顽固杂症，是培养团队精神，聚合集体力量的一剂良药，是建设亿吨大港，加快港口发展的有效途径。局机关全体干部职工通过这次竞争上岗和双向选岗，精神面貌发生了质的飞跃，工作积极性和主动性空前高涨，出现了“五多五少”的可喜局面：一是积极上进、争先创优的多了，不思进取、得过且过的少了；二是脚踏实地、兢兢业业干工作的多了，工作不主动、办事拖拉的少了；三是遵守纪律、按时上下班的多了，迟到早退、出勤不出力的少了；四是空闲时间学习的多了，聚在一起闲聊的少了；五是讲团结、识大局的多了，互相拆台、只说不干的少了。通过本轮全员竞选，培养和选