铁道线路复习提纲.doc

铁道线路复习提纲一、填空题1.线路的平面是线路中心线在 上的投影2.线路的平面由直线、圆曲线和 组成。3.线路的纵断面是线路中心线在 上的投影。4. 限制坡度是指在某一区段上决定一台某一类型机车所能牵引的 列车重量（最大值）的坡度。5. 在线路的坡道旁设置 标。6. 桥隧建筑物包括有 、桥梁、隧道等。7. 轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和 等组成。8. 联结零件分为 和接头联结零件两种。9. 轨距是指钢轨头部下 mm范围内，两股钢轨作用边之间的最小距离。10. 直线轨道上到发线两钢轨顶面水平误差不得超过 mm.11. 道岔是使机车车辆由一条线路 另一条线路的设备12. 常见道岔的类型有 、对称双开道岔、对称三开道岔、复式交分道岔等。13. 普通单开道岔分为 和右开两种。14. 道岔由 、辙叉及护轨、连接部分等组成。15. 道岔两尖轨互相 时，道岔禁止使用。16. 限界分为 和机车车辆限界。17. 机车车辆的限界是机车车辆横断面的 极限。18. 直线建筑接近限界的最大高度规定为 mm。19. 车站接技术作业分为：中间站、区段站和 三类。20. 铁路线路可分为 、站线、段管线、岔线及特殊用途线等。21. 站内正线规定用 数字编号。22. 上行列车进站一端的道岔用 编号。23. 下行列车进站端岔用 编号。24. 线路有效长是指线路全长范围内，可以停留机车车辆而不妨碍 、道岔转换、邻线行车的线路最长可利用部分。25. 中间站的行车作业有 、会让、越行等。26. 在进站信号机外制动距离内为超过 下坡道的车站、应在正线或到发线从接车方向末端设置安全线。27. 区段站是铁路网上 的起点或终点。28. 区段站的布置图有 、纵例式两种29. 编组站是办理大量货物列车的 和编组作业，并设有完善调车设备的车站。30. 驼峰包括推送部分， 和峰顶平台三部分。31. 铁路车辆按用途分为 、客车、特种用途车。32. 基本型号为P的表示 车。33. 基本型号为X的表示 车。34. 列车中相互连挂的车辆，车钩中心水平线的高度差不得超过 mm。35. 车辆都是由车体、车底架、走行部、 、车钩缓冲装置等五个部分组成。36. 铁路信号是指示列车运行和调车工作的 。37. 信号机应设于列车运行方向的 或所属线路中心线的上空。38. 进站信号机用于指示列车能否由 进入车站。39. 出站信号机用于防护 ，并指示列车能否由车站进入区间。40. 三显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿色灯光。表示前方至少有 个闭塞分区空闲。41. 半自动闭塞是由 办理闭塞及开放出站信号机。二、选择题1. 线路的平面组成是（ ） A、直线、圆曲线 B、直线、缓和曲线 C、 直线、坡道 D、直线、曲线2. 线路的纵断面的组成：（ ） A、平道和坡道 B、平道和竖曲线 C、竖曲线和坡道 D、平道、坡道和竖曲线3. 在线路的曲线旁应设标志：（ ） A、曲线标和曲线始终点标 B、公里标、半公里标 C、坡度标 D、站界标。4. 钢轨的标准长度有（ ）A、10米B、12.5米和25米C、20米和12.5米D、25米和50米5. 我国普通轨枕长度为（ ） A、25米 B、12.5米 C、2.5米 D、7.5米6. 我国直线标准轨距为 mm。 A、1565 B、1000 C、1345 D、14357. 道岔的组成部分是（ ） A、连接部分和转辙器部分 B、转辙器部分和辙叉及护轨。 C、连接部分和辙叉及护轨。 D、A、B、C的总和。8. 我国常用普通单开道岔的号数为（ ） A、6、9、12 、18 B、9、12、18、30 C、12、18、24 、9 D、6、12、18、309. 机车车辆限界最大高度规定为（ ） A、4500mm B、4700mm C、4800mm D、5500mm10. 下列不受建筑接近限界限制的设备是（ ） A、信号机 B、减速器 C、警冲标 D、雨棚11. 特别用途线是指（ ）A、机走线和机待线 B、机车整备线和存车线C、正线和到发线 D、安全线和避难线12. 正线间、正线与其相邻线间最小距离是（ ） A、4000mm B、4800mm C、5000mm D、5500mm13. 线路有效长的起止范围由下列各项因素确定（ ） A、进站信号机 、警冲标 B、站界标、出站信号机 C、出站信号机、警冲标 D、腰岔、轨道绝缘14. 避难线设置条件是（ ） A、所有进站端 B、所有出站端 C、6%的坡道下方 D、陡长坡道的下方15. 车辆全长为14.3米，则其换长为 A、1.2 B、1.3 C、1.4 D、0.916. 通用货车包括（ ） A、敞车、平车和冷藏车 B、棚车、敞车、罐车 C、棚车、敞车、平车 D、集装箱车、罐车、平车17. 信号设备是 设备的总称。 A、机车、车辆、信号 B、线路、联锁、闭塞 C、信号、联锁、闭塞 D、联锁、闭塞、机车信号18. 铁路信号分为 A、机车信号、视觉信号 B、调车信号、机车信号 C、听觉信号、视觉信号 D、听觉信号、机车信号19. 预告信号机距离主体信号机不少于 米。 A、400 B、800 C、1200 D、160020. 空间间隔是以 作为列车运行的间隔。A、车站，所间区间，闭塞分区 B、车站，站间区间，所间区间C、站间区间，所间区间，闭塞分区 D、车站，闭塞分区，站间区间21. 是由人工来办理闭塞及开放出站信号机的。A、自动闭塞B、半自动闭塞C、电气集中联锁 D、电锁器联锁22. 自动闭塞是由 自动完成闭塞作用的一种设备。 A、人工 B、机车司机 C、调车员 D、运行中的列车23. 三显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿色灯光。表示前方至少有 个闭塞分区空闲。 A、一 B、二 C、三 D、024. 我国规定的轨距范围是（ ）A、14211435 B、14411446 C、14331441 D、1430143725. 道岔号数可表示为辙叉角的（ ） A、余切值 B、正切值 C、正弦值 D、余弦值26. 机车车辆限界最大侧宽为（ ） A、1700mm B、1900mm C、1600mm D、1500mm27. 曲线上建筑接近限界（ ） A、只需内侧加宽 B、只需外侧加宽 C、内外侧均需加宽 D、不需加宽28. 进站信号机应设于距进站第一个道岔的尖轨尖端不少于 处。 A、50米 B、60米 C、800米 D、1200米29. 我国铁路车辆上一般都装有（ ）A、空气制动机和特殊制动装置； B、手制动机和特殊制动装置；C、空气制动机和手制动机 D、空气制动机和减速器。30. 铁路信号的基本颜色是 。A、黄、红、绿 B、红、黄、白 C、黄、红、蓝 D、白、蓝、红三、判断题1线路标志应设在距钢轨头部外则不少于2m处。（ ）2. 轨道分为特重型、重型、较重型、中型、轻型等五种。（ ）3. 由于车轮踏面的主要部分是1:20的锥面为了使钢轨中心受力，所以必须使钢轨适当的内倾。（ ）4. 无缝线路是指没有轨接缝的线路。（ ）5. 曲线地段线路应设外轨超高和轨距加宽。（ ）6. 18号道岔允许的侧向通过速度为45km/h。（ ）7. 尖轨尖湍与基本轨在静止状态下不密贴时，道岔禁止使用。（ ）8. 到发线可供列车解体、编组使用。( )9. 多车场的车站道岔编号使用二位数字。（ ）10. 到发线的有效长是以线路一端的出站信号机至线路另一端的警冲标间的距离为准。（ ）11. 车辆定位是以制动缸鞲鞴杆推出的一端为一位端.( )12. 敞车可用于运送怕日晒雨淋的货物。（ ）13. 连接车辆时，必须两方车钩均置于全开位置。（ ）14.客车与货车可直接连挂，不需要特别处理。（ ）15. 折角塞门装在制动支管上。（ ）16. 截断塞门安装在支管上。（ ）17. 机车交路是担当牵引列车任务的机车，在规定区段内往返运行的回路。（ ）18. 铁路信号是指示列车运行和调车工作的命令，所以行车人员必须熟记和严格执行信号显示的有关规定.( )19. 信号机应装于列车运行方向左侧或所属线路中心线的上空。（ ）20. 进站信号机用于指示列车能否由区间进入车站.（ ）21. 出站信号机可指示列车由区间进入车站。（ ）22. 黄色信号表示要求注意减速运行。（ ）23. 办理通过进路时，先开放出站信号机再开放进站信号. ( )24. 空间间隔行车法是以车站来间隔列车的。（ ）25. 半自动闭塞是由运行中的列车办理闭塞的。（ ）26. 自动闭塞区段通过信号机显示一个黄灯，要求列车停止运行。（ ）27自动闭塞区段通过信号机显示一个红灯，要求列车停止运行。（ ）28. 开放出站信号机后就可进入半自动闭塞轨道电路区段进行调车作业。（ ）29. 半自动闭塞车站值班员办理闭塞前应确认区间空闲。（ ）30. 道岔转换时因故不能转换到底时，应及时将道岔恢复原位，以免损坏电动机。（ ）四、简答题1什么叫铁路线路？有哪几部分所组成？2什么叫缓和曲线？缓和曲线的作用是什么？3什么是股道有效长？确定有效长的主要因素有哪些？4铁路车辆按用途分为哪几类？每类常用车种有哪些？5什么是闭塞？闭塞的基本方式是什么？6铁路运输业有何特点。7什么叫限制坡度？限制坡度的大小对铁路运输有什么影响？8什么叫限界？铁路基本限界有哪两种？9什么叫铁路车站？铁路车站的作用是什么？10什么是车钩的三态作用？11什么是铁路信号？常见的铁路信号机有哪些？12目前主要有哪几种