物流职业就业形势调查与分析报告.doc

物流职业就业形势调查与分析报告物流职业就业形势调查与分析报告调查人及分工情况：搜集资料（邵佳慧、戴蕊、魏哲俊） 汇 总 （赵艳） P P T （李艺文） 演 讲 （许哲）调查时间：2013年9月2日2013年9月15日调查区域：物流行业调查方式：网络搜索、书籍、电话咨询等调查内容一、物流从业人员大致分为三类：职 位工 作要 求月工资基础职位负责仓库和货物流通要求最低，收入较低，从业人员最多。1000-2000元左右中级职位业务和管理经理具有物流知识、从业经验，可以是非专业物流人员。3000-4000元左右高级职位高级经理和总监掌握专业物流知识，是现在物流业最缺乏的人才。通常上万甚至更多物流专业可以就业的方向可以是物流企业、海关、港口、货运公司、商贸企业等，也可以学习周边关联专业，如电子商务、国际贸易、信息管理等。物流职位主要分布在企业内部物流和第三方专业物流公司，前者关注的是企业内部的采购、仓库管理、物料的保障与协调。后者则关注的是货物的外部流动过程。接下来具体介绍几种职位：物流操作员：主要有报关员、跟单员、仓管员等职务。毕业生进入物流行业后，最先接触的一般也是这类工作。储运职位：这是进入门槛比较低的职位。充分利用我们的专业优势和理论基础，比别人做的更专业，能让我们具备强势竞争力。所谓“专业”，具体到储运来说，首先，最基本的，你要全面掌握从仓库选址、仓储原则、库存控制、运输线路优化原则以及订单处理等理论知识，这些都是在学校学习时必须完成的任务。采购职位：零售企业的采购部门在招聘助理时，新人一般都能有机会，他们看重的主要是沟通能力和应变能力。苏宁电器一位人力资源主管曾说，“在计算机方面，WORD和EXCLE的使用一定要熟练”。因为做数据分析和报告撰写以及商业信函往来，都必须使用到这些工具。如果想去的是诸如沃尔玛等外资企业，则良好的英语素养是必不可少的。沃尔玛的强大的物流系统基于全球采购系统，如果连英文标签都读不来，将很难得到他们的工作。 物流经理：在仓库或其他工作地点指挥和协调工人们的工作。物流经理作为负责整个企业物流供应的“掌舵人”,将销售收到的定单或是供货预测，转换为近期公司的主导生产供货计划，材料需求计划及成品分销供货计划、然后向供应商采购相应原材料、包装材料等，组织安排相应的生产计划，再将生产出的成品通过合理的调货计划调往各地客户那里，保证满足客户的需求。物流管理、策划：中高级管理人员，主要负责物流系统的运营。在进入管理岗位以前，新人一般都需要2-5年的时间在基层岗位积累经验，熟悉物流操作职位的流程和运作原理。物流策划方面的职位主要是负责物流运作系统的设计、策划。总体来说，物流专业涉及的范围较广泛，但是也正是因为这种广泛，使得物流从业人员的专业知识很难在一个方面深入加强，所以要找到适合自己并且能够胜任的工作也是一件难事。因此，要做一个高水准的物流从业人员，既要丰富自己在物流专业方面的知识，也要增加自己的管理实践经验，只有两个方向一起努力才会促进在物流管理专业方面的进步。二、物流师的招聘要求：任职要求:1、大学专科及以上学历，3 年以上物流数据分析与调度及部分管理工作经验;2、 熟悉零售业态的销售模式，熟悉行业的商品管理流程，熟悉商品搭配、季节调整、流行趋势跟踪，掌握各种物流分析技术等;3、 能独立建立和维护公司商品物流体系，保障公司物流管理符合战略目标的要求展开相应工作;4、 熟练 EXCEL 表格数据统计、 筛选等应用，熟练 ERP 管理操作系统，熟练使用各种办公软件;5、 具有较强的分析判断能力，良好的统筹管理能力、沟通能力和执行力;岗位职责：1、建立与优化商品物流管理模式、流程与报告体系;2、 与生产部、市场部参与制定年度、季度生产、销售计划并执行，确保达成。负责各季度新货品上市的安排及配发管理;3、 负责对销售数据进行汇总与分析;通过数据分析 对市场需求进行预测、做库存压力分析、畅销商品及时补单;4、 负责终端货品周转、调配及投诉的处理;5、 负责每天公司商品入库、出库下达计划，对库存的有效控制;6、 负责全年各季度生产排产计划进行安排及组织;7、 负责跟进生产部生产货期，确保生产周期与货品上市计划保持一致;协助生产部门合理制定生产及物流计划;8、 监督、督促储运工作;9、 负责对部门下属开展技能训练并对工作进行高效指导;10、完成上司临时交办的其他工作事项。入职培训：1、 公司制度讲解 全面贯彻公司各项规章制度。如:考勤制度、日常行为规范、 相关本岗位的财务制度、车辆管理制度、库房管理制等。了解 相关奖惩制度。达到本人全面了解并确认。2、岗位职责说明书讲解：讲解本岗位应做到的各项职责、工作标准及相关考核指标。3、 生产环节相关流程实践：（1）季节新品计划安排流程、 了解公司推出年度、 排产下单流程。 （2） 了解与公司合作的各加工企业的生产特点、生产周期和各环 节沟通协调负责人。 （3） 了解不同款式、不同材质商品在生产加工环节易出现的工艺 问题、质量问题、包装物流问题等4、 销售环节相关流程实践：（1）了解掌握公司商品风格、品质、市场定位。 （2） 了解掌握公司经营区域的市场特点、消费特点。 （3） 了解掌握公司各季、各类商品销售特点。 （4） 了解公司各终端店的销售特点、市场特点、消费特点。5、 库房管理岗位实践：（1） 了解公司库房工作流程。 （2） 了解公司库房各类商品存储管理要求、区域布置、存储条件、 存储能力等。 （3）了解公司储运车辆管理流程、要求和车辆运输能力。6、 商品物流岗位试用：（1） 基本掌握公司商品销售规律、特点。（2） 能按公司计划要求和终端特点安排好新品上市配货。 （3） 能及时有效调配各终端店断码、断色、缺款;调配各店滞销、 畅销商品;断货商品及时补单;过季转特卖等。 （4） 合理调度安排车辆运输。 （5） 与公司各部门沟通协调顺畅，对外与协作单位配合无障碍。三、世界物流企业前三强 一个成功的物流企业，必须具备较大的运营规模，建立有效的地区覆盖，具有强大的指挥和控制中心，兼备高水准的综合技术、财务资源和经营策略。近两年来，不同领域、不同性质、不同规模的企业纷纷争相搞物流。但是否所有这些企业都能尽快成功转型到物流企业，并能获得丰厚收益呢？我们来考察一下世界物流企业前3强的有关业务结构、运作模式及盈利状况，以期对我国物流企业有所启示。1UPS UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。每个工作日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链管理。 2FedEX FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。其子公司包括FedEXExpress（经营速递业务）、FedEXGround（经营包装与地面送货服务）、FedEXCustomCritical（经营高速运输投递服务）、FedEXGlobal（经营综合性的物流、技术和运输服务）以及VikingFreight（美国西部的小型运输公司）。 3德国邮政世界网（DeutschePostWorldNet） 德国邮政是德国的国家邮政局，是欧洲地区领先的物流公司，并着眼于成为世界第一。近期更换了品牌（改名为DertschePostWorldNet，简称DPWN）。一方面为挂牌买卖做准备，另一方面也是意识到了其业务的全球化特点以及电子商务日益重要的影响。DPWN划分为四个自主运营的部门，即邮政、物流、速递和金融服务。 邮政部门由邮政、市场直销和出版物发放业务组成，建有最高水准的作业网络，由遍及德国的83家标准化分检中心组成，并越来越重视高成长的市场直销业务。速递部门通过EuroExpressGermany和EuroExpressEurope的全球邮政和国际邮政业务部门提供覆盖欧洲的快递业务；通过与DHL（德国邮政世界网拥有其25%的股权）的合作提供全球业务。 通过几次收购Danzas品牌下的公司，于1999年成立了物流部门。该部门提供一站式的服务，并提供整个物流链各个环节的服务。服务内容包括全球航空、海运、欧洲陆运服务和客户定制的物流解决方案。同时，通过Postbank提供的金融服务于1999年1月成为一家全资的附属公司。在2000年1月收购了DSL银行（是一个精于私人和商业建筑贷款的银行），向私人和商业客户提供多渠道银行业务。 四、目标企业工作岗位及招聘要求UPS的工作岗位及招聘要求：（1）Sorter / 分拣员工作职责：- 负责进出口文件及包裹的分类处理；- 操作中心内部操作及联络协调；- 完成相关运单与报表。要求：- 高中以上学历；- 男女不限；- 基本的英文能力；- 工作细心、耐心且具服务热情；- 需轮班工作；（2）Service Provider / 快递员工作职责：- 负责驾驶公司运输车辆；- 派发及收取顾客货件。要求：- 高中以上学历；- 具有基本的英文及电脑操作能力；- 具有A、B类驾驶执照，具有货运从业资格证者优先考虑；- 3年以上实际驾龄；- 男女不限。（3）Center Sorter 操作中心分拣员职责:- 负责到站货件卸货，运单扫描；- 按照目的地分拣货物，并扫描；- 管理日常货件交接工作，核对数目并签收；- 手工检测包裹外包装尺寸；- 扫描完成后，在系统里运行差异报告- 协助操作中心其它工作。 要求: - 高中以上学历；- 有国内快递、运输、物流工作经验者优先；- 基本电脑能力；- 能轮班工作。（4）OSP Operation Manager 操作经理职责:- 计划、管理并控制UPS操作中心和转运中心相关操作，根据UPS 操作规范及国内相关政策，提供高质量的服务；- 管理、协调各级代理供应商事务；- 根据服务评价报告所反映出的问题，及时跟进并改正低于期望值 的相关指标；- 控制每天的操作运营成本，协助寻找控制成本的项目。平衡好成 本控制与服务水平之间的关系；- 协调处理与各部门之间的业务往来，以提供更好的服务。 要求:- 本科以上学历，物流、流程管理相关专业优先；- 6年以上相关工作经验，其中4年以上管理经验，有快递、运输、 物流或航空工作经验者优先；- 能承受工作压力，按期完成任务；- 良好的的计划、沟通、组织能力和解决问题的能力；- 良好的中英文书面及口头表达能力；- 富有团队合作精神；- 能独立开展工作；- 熟练使用办公软件，包括Microsoft Access 和 PowerPoint。（5）货运车驾驶员工作职责：- 负责转运中心内部操作和联络协调；- 负责进出口文件及包裹的交收、装卸及分类处理 ；- 负责驾驶公司运输车辆往来机场和各大运作中心； - 需要轮班工作及夜班工作 。要求：- 高中以上学历；- 2年以上实际驾龄；- 具有A类驾驶执照；- 具有基本的英文及电脑操作能力。（6）Account Executive 客户销售代表Account Executive 客户销售代表(国内业务)职责：- 执行公司相关营销政策，完成预定的销售目标；- 在指定区域进行销售拜访，开拓新客户，争取市场份额；- 维护客户和处理客户相关业务查询，协调相关部门解决服务问题；- 处理、完成相关的工作报表。要求:- 大专以上毕业，管理相关专业，如有丰富的国内快递业务经验可放宽条件；- 1年以上相关行业销售工作经验；- 良好的销售、谈判和演讲技巧；- 良好的人际关系及沟通能力；- 良好的口头及书面表达能力；- 熟练的电脑操作技巧，如Excel, Word及PowerPoint；- 了解国内快递市场环境及业务。（7）Center Clerk 操作中心文员工作职责：- 填写及制作各类报表；- 核查出口文件；- 其它相关行政事项。要求：- 大专以上学历；- 基本的英文水平；- 熟练的电脑操作能力及MS-Office应用；- 良好的沟通与协调能力。（8）F&A Supervisor/财务主管-总账/预算分析职位描述： 财务主管负责带领财务团队达成公司预订目标。此团队职责涵盖 总账，应付款，财务报表，财务预算和财务分析。 职责:- 总账账务处理 ；- 应付款管理 ；- 财务预算和分析 ；- 财务报表，税务申报 ；- 资金管理 ；- 协助财务经理提供内外部客户所需的财务数据 。要求:- 大学本科学历以上，经济类相关专业 ；- 3-5年工作经验， 其中1-2年管理经验 ；- 较强的分析能力 ；- 有财务流程和系统相关经验； - 能承受工作压力 ；- 拥有良好的计划，沟通，组织和解决问题的能力 ；- 富有团队合作精神 ；- 能独立开展工作 ；- 熟练使用办公软件，包括Microsoft Access 和 PowerPoint。五、物流职业的工资待遇 工作第一年月薪多为10001500元，工作3年以上才能突破3000元大关。职位越往上走，薪酬越呈现出飞速增长的态势。业务主管有3000元左右的月薪，到了部门经理，就快速升至800010000元；而高级物流经理年薪可以达到50100万元不等。此外，企业性质不同，薪水标准也有差异，如国有企业高级物流经理年薪2040万元，同样职位在中外合资企业则可能达到百万元以上。六、物流师发展前景我国物流产业兴起于上世纪90年代，起步虽晚，但发展势头强劲，到2003年我国物流市场的规模已达到2400亿元，预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时，专业人才缺乏的问题也浮出水面，据最近的调查，目前国内物流人才的需求缺口达到600余万人，其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。 作为新兴产业，由于准入条件较低，人员素质良莠不齐，整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员，这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化的人更是难寻，因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程，能通过IT的技术把不同的系统无缝地连接在一起，满足不同客户的特定需要。对一个IT人员来说，建一个系统很容易，但能把不同的系统连接起来，以满足不同客户的特定需求却是比较困难的。由于国内学科教育的交叉性不强，计算机专业的毕业生对物流的流程“一窍不通”，而物流专业的毕业生在IT方面的技能又不过硬。国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。从长远来看，在行业逐步成熟、人才素质越来越高的前提下，社会对物流行业的整体需求持续增长，业内核心岗位的薪酬会有大幅增长。目前国内物流人才的短缺，并不是总量上的短缺，而是掌握现代物流管理技术的实用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系统平台上物流供应链管理的综合性人才的短缺。事实也证明，很多所谓的只掌握物流基本概念基本知识的“物流人才”在为找不到工作而发愁，而掌握物流信息管理技术的人才却能拿到很高的薪水。业内人士表示，目前以广东为例，一般物流人员的月薪在2500元左右，真正好的物流信息管理管理人员，月薪5000 元至10000元都不算多。随着加入WTO，3年物流业保护时间的到期，国外先进的管理和技术将为国内物流业带来巨大的竞争压力;同时，迫使国内物流业不得不采取各种手段进行产业升级，而物流信息作为能显著提高经营效率，在一定成本条件下，能为客户提供更好的服务，已日益得到企业经营者的重视；越来越多的物流企业或企业物流部门把信息技术作为提升自己竞争力的法宝之一，他们把信息系统对内作为作业的必须平台，对外，将必要的客户关心的数据与客户进行共享。因此，未来作为物流从业人者，无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者，都必须掌握物流信息技术这一项物流关键核心技能。信息系统平台的建设和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。而从目前的现状来看，越来越多的企业已经或正在建立信息系统，但发现员工的信息技术能力却跟不上系统所要求达到的目标;系统虽然建好了，员工的思想认识和实际使用水平却无法在短期内得到提升。于是企业不得不想办法从人才市场或其他途径高薪挖取既有传统物流从业经验又掌握信息系统操作和管理技能的人才;从目前物流人才市场实际情况来看，这种具有复合物流技能的人才非常少，可以说是弥足珍贵。不但物流企业的管理人员需要掌握物流信息技能，物流操作层面的人员更需要懂得怎样使用信息系统，特别是在以信息技术为平台进行流程优化和改造后的企业，需要严格按照信息系统的要求规范作业，因此，物流行业对掌握物流信息技能人才的需求缺口越来越大。物流信息业务从业人员作为物流业务处理中不可缺少的经济活动主体已初步形成了一个新的职